Робототехніка в нашому житті

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Введення.
Кожен рік на ринку робототехніки «прокручується» 5 - 6 мільярдів доларів, і ця цифра постійно зростає. Мабуть, століття накопичення знань та теоретичної науки змінюється новою епохою - коли всілякі роботи і механізми заповнюють світ
За останніми даними, сьогодні в світі працюють 1,8 млн. самих різних роботів - промислових, домашніх, роботів-іграшок.
Що ж таке робот?
Робот - це електромеханічне, пневматичну, гідравлічний пристрій, програма, або їх комбінація, що працює без участі людини і виконують дії, зазвичай здійснювані людиною.
Іншими словами робот - це автоматичний пристрій, що імітує рухи і дії людини.
Робот побудований за комп'ютерною технологією, свідомість робота - це обчислювальна машина, з якої інформація може бути прочитана і перенесена на окремий носій. Робот не лікується, а ремонтується шляхом введення відповідних діагностичних програм.
У робота відсутня асоціативне мислення. У нього відсутня цікавість - є лише програма з накопичення інформації, яка йому необхідна. Робот все розуміє розумом, душевні якості йому не притаманні - все-таки він не має душі.
Існує 3 правила робототехніки, які сформулював в 1942 році автор науково-фантастичних творів Айзек Азімов у своєму оповіданні Хоровод:
ü Робот не може зашкодити людині або, не діючи, допустити, щоб людині було завдано шкоди.
ü Робот повинен підкорятися наказам, які дає йому людина за винятком випадків, коли такі накази суперечать першому правилу
ü Робот повинен захищати своє існування до тих пір цей захист не суперечить першому чи другому правилу.
Психологи встановили, що ідеальний робот-андроїд не повинен перевищувати зростанням 1 метр 30 сантиметрів . Більш високі механізми вже викликають у людей побоювання.
Що вже вміють людиноподібні механізми:
è ходити, бігати, підніматися по сходах, перестрибувати перешкоди висотою до півметра;
è танцювати, ходити на лижах, грати у футбол, кидати дротики;
è грати в шахи, на музичних інструментах, диригувати оркестром;
è робити уколи і хірургічні операції;
è розпізнавати і синтезувати людську мову, вести бесіду, тиснути руки, посміхатися;
è забиратися по будинку, виконувати функції секретаря, стежити за дітьми і тваринами, змішувати коктейлі, подавати на стіл;
è охороняти будинок, битися з іншими механізмами.
З кожним роком роботи удосконалюються і розумнішають, але все ж їх штучний інтелект не зрівняється з людським.
На даний момент ще не вироблений задовільний критерій «розумності».
У 1950 році Аланом Тьюрінгом був запропонований тест. Критерій цього тесту говорить, що «система може вважатися розумною, якщо спостерігач, спілкуючись з нею достатній час, не відрізнить її від людини». Тобто, він полягає в листуванні судді (людини) з машиною і з іншою людиною. Якщо суддя при цьому не може достовірно відрізнити машину від людини, то машина визнається розумною.
В черговий раз комп'ютери не пройшли перевірку на наявність розуму.
21 жовтня 2007 в Нью-Йорку відбувся черговий конкурс Х'ю Лебнера. Конкурс був заснований в 1990 році і є першим змаганням систем штучного інтелекту на проходження тесту Тьюрінга. Головний приз змагання - $ 100 тис. і золота медаль - мають дістатися творцю першої штучної системи, яка зможе пройти тест Тьюринга на наявність розуму.
У конкурсі Х'ю Лебнера комп'ютер повинен пройти тест у не менш половини незалежних суддів. При цьому листування здійснюється шляхом обміну миттєвими повідомленнями.
До теперішнього часу і в конкурсі 2007 року пройти тест і отримати головний приз не вдалося нікому. Премія в $ 2 тис. і бронзова медаль щорічно присуджується авторам найбільш «людиноподібної» системи штучного інтелекту. У цьому році такої визнана комп'ютерна програма Ultra Hal від американської компанії Zabaware.
У Ultra Hal реалізовані технології штучного інтелекту, розпізнавання мови і анімації в режимі реального часу. З програмою можна розмовляти або вести листування в чаті. Вона може виконувати функції особистого помічника - нагадувати про зустрічі, запускати програми на комп'ютері, набирати телефонний номер і т.д.
Планується, що наступного року конкурс Х'ю Лебнера пройде у Великобританії.
До проблем майбутніх відносин людини і роботів звернулися і в різних країнах.
Так, дослідження, проведене минулого року за замовленням уряду Великобританії, передбачає, що в найближчі 50 років роботи можуть зажадати для себе тих же прав, що і люди.
Європейська мережа досліджень робототехніки (ERRN) також зайнялася розробкою норм використання роботів. І в чернетці європейських правил говориться, що в 21 столітті людство вперше зіткнеться з проявом чужого розуму - з роботами. І ця подія спричинить різноманітні проблеми етичного, соціального та економічного властивості. Організація планує встановити етичні норми, що описують ролі і функції роботів, тому що очікується, що їх інтелект сильно розвинеться в найближчим часом. Також на початку 2007 р . в ЗМІ миготіло повідомлення про те, що експертна група, до якої входять футурологи та письменник-фантаст Айзек Азімов, зайнялася створенням кодексу, що визначає етику і мораль спілкування з роботами, їх роль і функції в суспільстві. Кодекс міститиме правила управління і поводження з роботами, запобігання їх нелегального використання і захисту даних, що належать роботам.
Багато держав вважають роботів ключовим елементом економічного розвитку країни і вкладає у відповідні дослідження мільйони доларів і виробництво роботів в XXI столітті може стати найбільшою галуззю промисловості.
2_Промишленние.
Яку користь можуть принести роботи в економічній сфері?
Ми вважаємо, що при комплексному використанні користь буде колосальна.
ü Роботів можна широко використовувати для видобутку сировини та ресурсів. Такі роботи можуть працювати в суворих і небезпечних кліматичних умовах, їм дарма ні мороз, ні радіація.
ü Розробка родовищ корисних копалин актуальна найближчі 30-40 років. Потім у зв'язку з приходом нано-технологій з'явиться можливість отримати сировину з розсіяного стану в навколишньому середовищі. Кадровий криза буде перешкоджати освоєнню родовищ. Застосування технологій андроїдних роботів дозволить у найкоротші терміни виконати цю роботу і створити фундамент для економічного процвітання країни в майбутньому.
ü Більшість населення концентрується у великих містах. Зараз важко знайти людей готових працювати у віддалених районах країни. Андроїдні роботи зможуть зіграти істотну роль у віддалених районах. Там вони зажадають значно менших витрат на використання, ніж робота людини. Втім, робота людини теж знадобиться. Адже роботами хтось повинен керувати. Потрібні люди, які будуть займатися обслуговуванням і додатковим навчанням роботів.
ü Є великі компанії, які стикаються з проблемою прийдешнього кадрового дефіциту у виробництві різної продукції - Андроїдні роботи зможуть замінити людину біля станка. Роботи будуть виконувати основну роботу з виробництва, у той час як люди зможуть витратити більше сил і ресурсів на розробку більш конкурентоспроможної продукції, і просуванню цієї продукції на міжнародні ринки, налагодженню збуту та інфраструктури, розробкою реклами та високого іміджу продукції на світових ринках.
ü Та й самі по собі роботи є продуктом високих технологій. Їх розробка і впровадження у виробництво вимагає розробку цілої галузі науки і промисловості. Знання, отримані при розробці андроїдних роботів, зможуть бути застосовані в самих різних сферах. Андроїдні роботи, вузли і деталі до них, програмне забезпечення, все це є якісним високотехнологічним товаром, який обов'язково знайде свого покупця в самому найближчому майбутньому.
ü Просто впровадження роботів, від мікроскопічних капсул, імплантується в організм людини, до високотехнологічних пилососів дозволить людям зосередитися на вирішенні більш важливих проблем і завдань. Механічні помічники можуть також наглядати за дітьми, пенсіонерами і виконувати роботу по дому.
Роботи до 2025 року зможуть виконувати роботу, для якої Японії треба було б зайняти 3,5 мільйона чоловік.
Експерти Міжнародної федерації робототехніки відзначають, що в промисловості використовується найбільше роботів - приблизно 770 тисяч. Причому половина з них - 350 тисяч працюють у Японії.
У Європі ж використовується 233 000, а в Північній Америці - 104 тисячі промислових роботів і використовуються вони, головним чином, на складальних конвеєрах.
Також електронні помічники зайняті і при збиранні сміття або навантаженні. Серед європейських держав найбільше промислових роботів використовується в Німеччині - 105,2 тисячі, друге місце займає Італія - ​​46,8 тисячі, на третьому - Франція - 24,2 тисячі. У Росії вже працює 5 тисяч роботів, Швейцарія і Австрія використовують по 3,5 тисячі роботів, Фінляндія - 3 тисячі, Данія - 1,8 тисячі, Польща - 644 робота і Угорщина - 176.
Мало хто знає, але, приміром, будівельна індустрія США знаходиться на порозі самої справжньої революції.
Справа в тому, що вже в квітні-травні там пройдуть перші випробування робота-будівельника. Цей "трудяга" здатний звести двоповерховий житловий будинок площею 186 кв. м з рекордною швидкістю, всього за добу. Це в 200 разів швидше того, якби будинок будували люди і, що важливо, в п'ять разів дешевше. Розробники заявляють, що нова машина, здатна працювати без технічних перерв, зможе побудувати в будинку все, включаючи арки і каміни, і навіть самостійно встановити водопровідні і каналізаційні труби.
Принцип роботи пристроїв такий же як у звичайних струменевих принтерів. Швидко терднучий розчин по програмі наноситься шар за шаром на поверхню відповідно до креслення. Робот легко і швидко може створювати споруди будь-якої заданої форми.
Прорахувавши економічний ефект від впровадження інновації, американці планують налагодити промисловий випуск будівельників-кіборгів. Економічний ефект вже підраховано: машина вартістю $ 1,5 млн, дозволить п'ятикратно скоротити витрати на будівництво житлових будинків.

Робот Chico відстежуватиме витоку газу
Бразильська державна енергетична компанія Petrobras розробила унікальну модель робота, здатного відстежувати витоку газу в трубах.
Робот, що одержав назву Chico, здатний автономно пересуватися по землі, під водою, в бруді, гірській місцевості і навіть володіє спеціальним буром, щоб угвинчувалися в гірські породи для перевірки труб.
Новий робот був розроблений у співпраці Державним фондом підтримки досліджень Fapesp. На першому етапі експлуатації робот буде використаний для обслуговування 420-кілометрової газової труби, що протягнулася від регіону Каорі до міста Манаос. Велика частина труби проходить в тропічних лісах Амазонки.
Унікальний робот може бути використаний і для різних екологічних досліджень, так як він розроблявся з тієї точки зору, щоб під час свого функціонування завдати якомога меншої шкоди навколишньому середовищу, стверджують розробники.
Чергові роботи-мокриці почекають пожежа в лісі.
У майбутньому передбачається, що якщо в лісі запахне смаженим або просто горілим, то наче з-під землі виникне орава сталевих монстрів. І миттю втихомирить полум'я.
Називаються ці роботи OLE - Offroad-Losch-Einheit, що в перекладі зі суміші з англійсько-німецького можна перевести як "Позашляховий тушітельний агрегат".
Над цим проектом Інститут промислового дизайну почав працювати ще взимку 2005-2006 років.
Займатися OLE змусила серйозна проблема лісових пожеж, які щорічно тільки в Європі випалюють по п'ять тисяч квадратних кілометрів лісу, приносячи фінансові збитки до 2,5 мільйонів євро, не кажучи вже про різні екологічні наслідки, включаючи ртутне забруднення.
Тому вчені і прийшли до досить банального висновку, що краще попередити лихо, ніж усувати її неприємні і сумні результати. Однак це не така вже й просте завдання. Регулярні обстеження, скажімо, за допомогою вертольота дуже дорогі і малоефективні. Можна встановити і датчики, які спрацьовують швидко, але, природно, не гарантують швидкого прибуття пожежної команди.
Ось так і з'явилося просте рішення - об'єднати в одному апараті і детектор, і пожежну машину.
OLE може зафіксувати місця загорянь на відстані від 50 до тисячі метрів - залежно від густоти лісу і погоди.
OLE - це робот, який переміщається не на парі ніг, не на колесах. Адже ліс - це складна місцевість, яка вимагає відповідного складного пересування. Тому і було вирішено забезпечити робота відразу шістьма лапами, схожими на лапки комахи. А щоб він не натикався на перешкоди, до нього прилаштовується пара датчиків-вусиків для обмацування дороги.
Численні кінцівки потрібні, щоб OLE міг вільно переміщатися по лісу і патрулювати територію. У нього лише одна турбота: дізнаватися, чи не горить де чого. "Побачити" джерело спалаху він може за допомогою інфрачервоних сенсорів, реєструючих сильні джерела тепла.
Якщо таке джерело потрапляє в поле зору, то "Тушітельний агрегат" стрімголов біжить до нього і заразом повідомляє про НП по бездротовому зв'язку в координаційний центр, що управляє такими роботами.
Зрозуміло, якщо помічений ледь розгорається вогонь, то загасити його не дуже складно. Для цього OLE використовує вбудовану в нього пожаротушітельную машину, викидає воду в імпульсному режимі - це дозволяє скоротити обсяг носиться з собою рідини.
Однак, як би не була хороша техніка, але і вона сама, в принципі, може, не встигнувши впоратися з вогнищем, опинитися посеред полум'я. Якщо раптом з OLE відбувається такий казус, то це не так вже й страшно: при досягненні температури, небезпечної для його електронних компонентів, він швидко згортається в клубок - як це роблять стоноги - і втягує в себе ноги.
Його в цій ситуації рятує жароміцний панцир, зроблений з керамічного волокна і витримує до 1300 ° за Цельсієм. Поле того, як вогонь стихне, робот може розвернутися і піти знову патрулювати - якщо, звичайно, після цього залишиться, що патрулювати.
Поки що Offroad-Losch-Einheit існує тільки у вигляді концепту. А інформація його фізичного втілення просочується вельми мізерна.
Але коли справа дійде, нарешті, до серійного виробництва цих сторожів хащ, то це буде вкрай радісна новина - за збереження зелених масивів можна буде не турбуватися.
Чи готові роботи замінити трейдера?
Роботи з'явилися на світових біржах одночасно з початком електронної торгівлі. Весь світ давно обплутаний інтернет-павутиною і торгувати нафтовими контрактами можна хоч з островів Нової Гвінеї.
Сотні тисяч акцій, облігацій, похідних інструментів - керувати всім цим вручну просто неможливо. Змінюється ціна базового активу, скажімо, якийсь акції на ММВБ, одночасно повинні помінятися цінники на кілька десятків ф'ючерсів і опціонів на цю акцію на ринку FORTS (РТС). Причому зробити це потрібно швидко, так що без машин не обійтися. Але роботи допомагають не тільки організувати роботу торговельного майданчика - останнім часом вони допомагають трейдерам заробляти.
У розвинених країнах давним-давно існують цілі галузі, які готують системні рішення для великих компаній і новачків. Наприклад, продаються готові пакети з готовими автоматизованими стратегіями для новачків і дрібних трейдерів. Великі ж інвестиційні банки замовляють програми спеціально - під конкретні цілі та завдання.
У Росії ж все тільки починається. Виграють ті, хто, по-перше, серйозно займеться створенням біржових роботів для масового попиту, а по-друге - почне їх раніше за інших використовувати в торгівлі.
Але на ММВБ роботи займають, за оцінками, не менше 1% від усього обсягу торгів. Що стосується термінового ринку на РТС, то тут відсоток більше.
Куди більшу популярність отримали програми-радники. Ці програми не посилають ніяких торгових сигналів - вони просто аналізують ринок, шукають привабливі акції, дають технічний аналіз ринку, а також дозволяють отримувати свіжу інформацію.
Приміром, такі системи пропонує всім бажаючим брокерська компанія "Атон". Мова йде про програму Aton-Line, яка відстежує поточні котирування, будує графіки і допомагає виставляти заявки на покупку або продаж.
Не менш поширені аналогічні продукти, які пропонує "Церіх", - QUIK і Z-TRADE. "Брокеркредитсервіс" теж пропонує своїм клієнтам користуватися QUIK. Для теханалізу використовуються програми Omega Research, MetaStock і Wealth-Lab.
За кордоном нині така ж тенденція - не роботи, а помічники. Швидко знайдена акція з гарним потенціалом зростання або, навпаки, папір, що вже занадто "перегріта" і ось-ось почне падати, - подібного роду інформація найцінніша. Зрозуміло, можна навчити робота знаходити такі акції і приймати рішення. Але одним технічним аналізом тут не обійтися. У робота немає емоцій, які допомагають ризикувати - вигравати або втрачати мільярди.
Роботи ловлять людей-трейдерів на неуважності, частіше досягають успіху в швидкості подачі заявок. Але успішний робот - таке ж рідкісне явище, як приватний трейдер. До речі, багато розробників роботів уважно вивчають роздруківки операцій геніальних трейдерів, з тим, щоб впровадити потім їх алгоритми в роботи.
Роботів на відміну від радників у вільному продажу немає, і жодна поважаюча себе інвестиційна компанія не буде їх вам пропонувати. Є кілька студій-розробників і просто одиночних "умільців", які роблять самостійні торговельні системи. Але не дайте себе обдурити.
У японському НДІ індустріальних технологій створено перший в світі зразок домашнього людиноподібного робота, який здатний сідати, лягати і, найголовніше, самостійно вставати на ноги. Він може керувати складною технікою і доглядати за людьми похилого віку або хворими. В електронного гуманоїда є емоції і інстинкти. Крім того, він уміє говорити його словниковий запас включає 6 тисяч слів. Він може ходити по нерівних поверхнях і вставати після падіння, а також відгукуватися на заклик.
РУКА
Інженери і раніше нерідко порівнювали свої творіння - маніпулятори для андроїдів - з руками людини, але тут це порівняння, мабуть, вперше, підходить без перебільшення. У новому проекті винахідники максимально близько відтворили в металі, гумі й пластиці анатомічні особливості людських руки і частини торсу.
Називається це творіння Airic's_arm. Це рука і прилеглий "шматок" спини. Габарити Airic's_arm, коли рука розпрямлена. А вага її дорівнює всього лише 6,3 кілограма.
Головним достоїнством розробки німецькі фахівці вважають її наближення до руки людини в плані точності рухів, динаміки та потужності. Секрет же новинки - в так званих "рідинного м'язах" (Fluidic Muscle).
Всупереч назві, м'язи ці працюють від стисненого (6-8 атмосфер) повітря. При подачі тиску вони роздуваються вшир (оскільки в довжину з початкового, здутої, стану вони витягнутися не можуть) і одночасно скорочуються, немов справжні м'язи.
В порівнянні з електричними приводами, так само як і з пневматичними або гідравлічними циліндрами, такі м'язи не можуть забезпечити високих швидкостей руху або дальності переміщення деталей, що з'єднуються, зате володіють рядом інших сильних сторін.
Сила, в буквальному сенсі, - одна з них. М'язи довжиною кілька сантиметрів можуть розвивати зусилля в десятки кілограмів, а інші моделі - і в сотні. Вага їх при цьому куди менше, ніж у будь-якого іншого типу приводу порівнянної сили.
Система управління може змінювати "напруга" таких м'язів до 100 разів на секунду, і ніякої інерційності в русі вони не виявлять. Нехай швидкість переміщення деталей, з'єднаних такий робототехнічної м'язом, не дуже велика, зате Fluidic Muscle може розвивати прискорення до 100 м / c 2.
Скорочується Fluidic Muscle на 10-20% від своєї початкової довжини, тобто - на лічені сантиметри. Але згадайте: м'язи людини, скажімо, тієї ж руки, прикріплені до кісток поблизу суглобів. І ці м'язи також відрізняються порівняно невеликим переміщенням своїх решт, зате розвивають пристойну зусилля.
У руці Airic's_arm її автори відтворили в металі і пластиці практично всі кістки руки і плеча людини, включаючи лопатку (вперше в техніці), і навіть кисть з п'ятьма пальцями (по складових деталей аналогічними справжнім) і всі належні цій структурі суглоби.
А приводять цю систему в рух Fluidic Muscle числом 32 штуки! Це приблизно вдвічі менше, ніж у цій руці і плечовому поясі, але все одно - вражає.
Цікаво, що інженери компанії не раз вдавалися до "природним патентів". Наприклад, нещодавно вони створили літає по повітрю і плаває під водою роботів-скатів Air_ray і Aqua_ray.
Придумані були ці апарати як техноіскусство і реклама принципів біоміметікі (ну і можливостей фірми, заодно).
Air_ray наповнений гелієм, і в повітрі він плаває не гірше за свого побратима з водного середовища. Вбудовані приводи надають "крил-плавників" скатів руху, копіюють руху цієї риби, а радіоуправління дозволяє направляти машини в будь-яку сторону і навіть виконувати фігури вищого пілотажу.
Що до Airic's_arm, її розробники мають намір і далі розвивати цей проект.
Знайдений принцип, пишуть вони, дозволить в майбутньому створити аналогічні робототехнічні шиї, ноги, а після оснащення таких кінцівок тактильними датчиками та відеокамерами можна буде будувати гуманоїдних роботів з видатними можливостями.
А фахівці з штучного інтелекту з компанії «Хонда» заслужено пишаються тим, що їхній вихованець ASIMO все краще освоює правила ввічливої ​​поведінки.
Наприклад, він вміє поступатися дорогою. Для цього йому треба виміряти положення, швидкість і прискорення наближається людини і на підставі цього розрахувати його траєкторію.
Банк Японії починає загрожувати демографічна криза, якого історія людства ще не знала.
На відміну від багатьох попередніх подібних виставок, що проводяться в Японії кожен рік, цього (2008) упор робився не на роботах-маніпуляторах, які використовуються на виробництві, а на роботах-андроїдах, завдання яких - допомога в домашньому господарстві, в лікарні або в притулку для престарілих.
Робот ASIMO компанії Honda вміє танцювати і наливати чай, а робот компанії Toyota непогано грає на скрипці.
Звичайно, у звичайному житті навряд чи кому-небудь може знадобитися робот, що вміє грати на скрипці. Але ніщо інше не продемонструє краще точність механіки і досконалість ланцюгів управління.
На виставці можна побачити пристрої, які вміють годувати людей похилого віку з ложечки, садовив їх в туалеті або викликають медперсонал, коли вони не хочуть приймати таблетки.
На проходять час від часу прес-конференціях представники найбільшої у світі автомобільної компанії Toyota запевняють журналістів у тому, що виробництво сервісних роботів скоро стане одним з основних напрямів її діяльності. А уряд вже виділяє на проектування конструкцій роботів великі субсидії.
Поява нових роботів вітають університети і значна частина засобів масової інформації.
Ось наприклад двоколісний робот не схожий на людину - скоріше він схожий на електрокар або двоколісний велосипед з мотором. Зате він добре «розуміє» для чого, куди і як треба привезти немічного сідока в тісному інтер'єрі.
Сервісні роботи давно вже цікавлять не тільки японців. Компанія Vecna ​​Technologies поставляє американської армії своїх «ведмежат» (BEAR - Battlefield extraction-assist robot), що вміють робити багато такого, що не завжди в змозі зробити людина. Наприклад, винести пораненого з поля бою.
Ось, наприклад, двоколісний «рухливий робот», який може перевозити людини по нерівній місцевості, та слідувати за своїм власником з покупками чи іншим вантажем. Якщо така машина буде надійною та доступною за ціною, то цілком імовірно, що коли-небудь вони з'являться в кожному будинку.
Розвиток сервісних роботів з неминучістю має призвести до їх проникненню і в особисте життя людей, хоча цей процес займе трохи більше часу.
Так вважає журналіст і незалежний дослідник Девід Леві, який отримав десять років тому магістерську ступінь з штучного інтелекту.
У вийшла нещодавно книзі «Роботи без кордонів: життя у віртуальну еру» («Robots Unlimited: Life in a Virtual Age») він пише про проблеми «любові» між людьми і роботами, а також про виникають у зв'язку з цим етичних проблемах.
Вчені вже створили штучну шкіру, по-різному реагує на легке погладжування і сильний тиск, і штучні пальці, здатні на чуттєві дотику.
В одному зі своїх інтерв'ю, відповідаючи на запитання про можливість появи роботів, що володіють свідомістю, Леві висловив упевненість в тому, що роботи зможуть вести себе так, як ніби володіють свідомістю, і їх буде дуже важко відрізнити від людей.
Ніщо не заважає перетворенню роботів не тільки в дбайливих опікунів і медсестер, а й у друзів, «супутників життя» і навіть подружжя.
Блідий механізм сильно мнеться обличчям людини
Іноді робот може бути тільки обличчям. Робота над проектом WD почалася ще в 2003 році.
Мета - зробити маску з полімерного матеріалу, яка могла б точно імітувати вираження людської особи. Ідея винаходу полягає в тому, щоб оживити маску-фізіономію, змусивши ворушитися на ній певні "контрольні точки".
До речі, WD-2 вміє відтворювати не тільки вираз, але і форму особи. Простіше кажучи, він так розтягує і мне маску, що вона повністю підлаштовується під зразок.
Очевидно, наступним етапом роботи буде оптимізація простору, яке займає WD. Це дозволить зробити справжнє обличчя для роботів.
Ожилий паукобот відстежує особа спостерігача
Створений робот, який вдивляється в обличчя людей, повертається до них і запам'ятовує їх.
Робот цей схожий на павука, хоча ніг у нього не вісім, а всього шість.
iC більше за інших побратимів викликає почуття живого. Навіть стоячи на місці, він "нетерпляче" переминається з ноги на ногу. Але головне - цифрова камера на голові машини зв'язується з віддаленим ПК, на якому працює програма розпізнавання людських облич.
Зовнішній комп'ютер посилає команди голові, так що насекомовідний апарат повертає її точно услід за переміщенням обличчя людини, що знаходиться перед машиною. Також ПК вказує роботу куди йти чи куди розвернутися, але при цьому дає лише загальні команди (на кшталт: "повернути вправо на 90 градусів").
Якщо пододвінется людина ближче до робота, той ледве відскочить назад, немов побоюючись. Якщо ж якийсь час дивитися роботу очі в очі, iC зробить цифровий знімок і завантажить портрет на свій сайт, в колекцію знайомих йому людей. А коли з якихось причин зовнішній ПК відключається, робот засинає.
Говорити він не може, та й який попит з павука? Зате ця техніка стане в нагоді для роботів куди більш складних.
У Росії поки розробляються і проводяться тільки промислові роботи, і найближчим часом вітчизняні виробники, можливо, займуться випуском їх домашніх і іграшкових братів по штучному інтелекту - але дуже сильна конкуренція з боку іноземних компаній, які давно освоїли цей ринок. Що стосується продажу в Росії імпортної продукції, то, на думку експертів, вона дуже перспективна. У росіян, особливо у багатих, входить у моду мати в будинку електронних помічників. Великим попитом користуються також розумні іграшки. Їх поки везуть в основному з-за кордону. Це викликано швидше міркуваннями престижності, ніж необхідністю.
Планується, що серійне виробництво повнорозмірних промислових роботів почнеться в 2008-2010 роках. І в кінці 2007 року ВАТ "АвтоВАЗ" спільно з Московським державним технологічним університетом "Станкин" виграли конкурс Уряду РФ на реалізацію інноваційного проекту державного значення за темою "Розробка та освоєння виробництва гами вітчизняних універсальних технологічних роботів для масових автоматизованих виробництв цивільної та машинобудівної продукції".
Планується, що роботами, сконструйованими і зробленими у виробництві технологічного устаткування (ПТО) "АвтоВАЗ", планується оснащувати російські підприємства в самих різних галузях, де потрібно автоматизація виробництва. Передбачувана потужність виробництва вітчизняних роботів складе до 1 тис. штук щорічно.
Роботи за даним проектом стартували в ПТО ВАТ "АвтоВАЗ" з початку 2008 року. Програма розрахована до 2010 року і передбачає створення цілого ряду роботів вантажопідйомністю від 15 до 350 кг . В даний час в ПТО сформована і працює група фахівців з реалізації цього завдання. Протягом найближчих трьох років буде розроблена і освоєна технологія по серійному виготовленню роботів для потреб вітчизняної промисловості.
Нагадаємо, ПТО "АвтоВАЗ" - унікальний верстатобудівний комплекс, на якому виготовляються промислові роботи, роботизовані зварювальні лінії, обробні центри та металорізальне обладнання, а також устаткування, фарбувальне, термічне, стендове та інше обладнання.
Треба сказати, що останнім часом роботи все частіше стали застосовуватися в Росії не тільки на виробництві. Зокрема, перші кіборги-хірурги скоро з'являться в російських військово-лікувальних установах. Правда, всі вони зарубіжного виробництва. В даний час близько 400 хірургічних клінік по всьому світу використовують роботизовану хірургічну систему da Vinci. Більшість установок знаходиться в США, є вони й у Європі, Азії і на Близькому Сході. У Росії така система з'явиться в наступному році.
Випадок застосування розроблених технологій в медицині. Клаудіа втратила руку в результаті аварії. Замість звичайного пластикового протеза 26-річна пані Мітчелл стала володаркою першого в світі біонічного протеза, яким вона може керувати силою своєї думки. Імплантація протеза, проведена в Інституті реабілітації Чикаго (Rehabilitation Institute of Chicago, RIC), зайняла п'ять годин.
Для управління протезом використовуються залишки нервових волокон, які керували колись рукою, що збереглися у плечі. Прихожі на них електричні імпульси обробляються комп'ютером і перетворюються в команди для сервомоторів. Рухи протеза настільки точні, що дівчина незабаром після операції могла сама почистити банан.
Володарка біонічної руки навчилася відчувати дотик предметів до протезу. Відчуття зовсім не фантомні, тому що для цього нейрохірурги під'єднали проводи до закінчення її нервових волокон.
Лікарі та вчені не залишають пацієнтку в спокої, продовжуючи удосконалювати своє творіння. У минулому році після імплантації протеза жінка могла виконувати рукою прості дії, керуючи нею за допомогою думки.
Окрилені успіхом, лікарі тепер планують оснастити біонічної руку датчиками і спробувати налагодити передачу даних про температуру й дотики за зміненим нервового шляху.
Можливо, незабаром подібні протези вийдуть на новий рівень досконалості, адже вчені з медичної школи Пенсильванського університету дійсно змогли з'єднати нервові волокна з проводами.
Як повідомляє офіційний сайт університету, група професора Дугласа Сміта запропонувала зовсім нову технологію для зрощування нервової системи людини із протезами. Вони виступили з ідеєю створення трансплантуються живої нервової тканини, вже зрощеної з електродами. Тобто в організм пацієнта імплантуються НЕ електроди, які приживаються з імовірністю, далекій від 100%, а живі нейрони, гарантовано клеєні з неживої плоттю електродів.
У Росії створюються і військові роботи. Російські фахівці провели ряд системних досліджень і базових розробок ключових технологій військової робототехніки. Це дозволило створити ряд експериментальних і діючих макетних зразків роботизованих систем і комплексів військового призначення. Створення безекіпажними мобільних бойових і забезпечують роботизованих комплексів є одним з ключових і дуже перспективних напрямків розробок засобів озброєнь боротьби.
Найшвидший робот-танк усе розтрощить і врятує
Вперше в світ в 2005 році британських братів-близнюків Хау, Майкла і Джеффрі продемонстрували "однопілотний" робот-танк.
Ця злюща на вигляд машина називається відповідним словом Ripsaw, яке позначає "багатопилковий верстат для поздовжнього розпилювання". "Предком" Ripsaw є, звичайно ж, танк, а не пила. Від танка нова машина зберегла гусениці і войовничу зовнішність.
До того моменту технічні характеристики моделі (вона називалася Ripsaw MS1) були просто приголомшливі - тим більше для саморобки.
ця машина розганяється за якісь 3,5 секунди з нуля до 80,5 км \ год, а максимальна швидкість руху - 128,7 км \ год.
Брати Хау стверджують, що це саме швидкісне гусеничне транспортний засіб, про яке вони знають.
Всі деталі і блоки сконструйовані так, щоб танк міг справлятися з будь-якими умовами - з пилом і брудом, з водою і сніжними завалами, а також з пагорбами і густими заростями.
Щоб добитися максимальних характеристик, брати виготовляють деякі частини, які підходять виключно для їх всюдихода. Так, гусениці зроблені "особисто" для нього - ніякі інші не підійдуть. Більше того, у них є деякі цікаві особливості, завдяки яким стрічка не ковзає при русі, наприклад, по грязі.
Проводиться остання модифікація машини, яка має на увазі дистанційне керування.
Такий танк може стати в нагоді як і де завгодно: і в гасінні пожеж, і в рятувальних операціях, і в бойових діях.
А в Пермі з'явився робот-поліцейський під назвою Р-БОТ N 1 влiтку 2007 року. Він приступив до несення патрульної служби на набережній Ками. Створено електронний городовий спільними зусиллями декількох московських компаній та їх колег з Японії і Південної Кореї.
Механічний патрульний, отримав зростанням 180 см яйцевидної форми пересувався по набережній Ками на чотирьох колесах із швидкістю п'ять кілометрів на годину, викликаючи жвавий інтерес у жителів і приїжджих. Робот час від часу повторював громадянам «Раджу не порушувати закон і громадський порядок». Всередині робота знаходяться відеокамери, які спостерігали за оточуючими і при необхідності робили фотознімки. Управляється механічний патрульний оператором.
Пермський робот-поліцейський - єдиний екземпляр у Росії, його аналога не існує в жодній країні світу, відзначає ІТАР-ТАРС.
Але робот не в змозі пересуватися по засніжених дорогах, так як оснащений невеликими колесами, які не призначені для руху по снігу. У ГУВС також повідомили, що «робот проходить модернізацію», але подробиці залишили в секреті.
Як стверджують пермські журналісти, «ця штука придатна лише фотографувати, їздити по рівній поверхні і капати" приємним голосом "на мізки городянам», до того ж «Робокоп» потрібні «гараж, техніки для обслуговування, оператор для управління і супроводжуючий наряд (щоб допитливі перм'яки не розібрали на гайки) ».
До того ж, відзначили місцеві автори, електронна машина не виносить вогкості - «дощ вивів її з ладу в перший же день експлуатації».
Розробники кіборга-даішника надалі планують впровадити в ньому нову технологію, щоб він міг ще й управляти дорожнім рухом. Особливо він може стати в нагоді на тих трасах, де велика загазованість і скупчення дорожнього пилу. А це негативно позначається на здоров'ї людини. Крім того, робот більше буде схожий на людину, ніж на яйце.
Російські залізні дороги 20 грудня 2007 показали громадськості своїх андроїдних роботів. РЖД збирається використовувати їх в якості професійних презентатора. Завдяки здатності розмовляти вони можуть спілкуватися з відвідувачами, відповідаючи на елементарні питання про компанію, також вони вміють ходити і навіть танцювати. У подальших планах - закупити роботів-чорноробів.
Як повідомляється на сайті РЖД, вісім таких створінь виробництва Магнітогорській компанії ЗАТ "Андроїдні роботи" закуплені ВАТ "РЖД" в рамках проекту з впровадження автоматизації виробничих процесів. У дослідну експлуатацію прийняті роботи двох серій: 7 роботів АР-100 (зростання 35 сантиметрів ) І один - АР-400 (зростання 140 сантиметрів , Вага 70 кілограмів ) - Єдиний існуючий на сьогоднішній день екземпляр, виготовлений за спеціальним замовленням.
Надалі планується розглянути можливість випуску для ВАТ "РЖД" спеціалізованих моделей роботів, здатних замінити людей при роботі у важких і шкідливих виробничих умовах на залізничному транспорті.
У Красноярську ж пройшли перші успішні випробування роботів-сантехніків (28.11.2007). Передбачається, що з часом вони замінять роботу людини при обстеженні складних ділянок міських мереж.
ВІДЕО ЗІ ЗВУКОМ ...
{Красноярські комунальники випробовують армію роботів-сантехніків. Тепер машини обстежують найскладніші ділянки комунікації у місті. Лабораторія на колесах працює в напруженому графіку.
Автомат, який схожий на іграшкову машинку, призначений для роботи труб великого діаметру. Максимальна швидкість пересування 1 метр в секунду. Бортові відеокамери знімають все, що трапляється на шляху.
Роботів спеціального призначення випускають на одному з вітчизняних підприємств оборонної галузі. Автомати по-військовому міцні, вони виготовлені з нержавіючої сталі зі спеціальним покриттям. Роботу не страшні кислотні викиди і сміття. У нього одне завдання - знайти пошкодження на трасі.
Сухопутний робот впирається в непереборну перешкоду - високу перегородку. Він повертається на базу, а йому на зміну приходить робот-човен. Між собою комунальники називають його «ондатрою».
Андрій колінце, провідний інженер виробничого управління «Водоканал» «На пристрої є камера, яка дозволяє оглянути поверхню, вона обертається».
«Ондатра» передає інформацію про технічний стан надводної частини комунікацій. На моніторі добре видно всі тріщини і завали. Своєчасна діагностика запобігає аварію, дозволяє заощадити величезні кошти.
Олександр Зібров, заступник директора виробничого управління «Водоканал» «В першу чергу це людський фактор. Ми не ризикуємо життям людини. Ми отримуємо точну інформацію про стан наших водопровідних мереж ».
Після випробування роботів красноярські водопровідники підготували свої пропозиції інженерам-розробникам. Нарікання викликала система управління. Іноді роботи не можуть самостійно вибратися з труб, водолазам доводиться постійно чергувати біля колодязів і страхувати своїх початківців колег.
З появою роботів-дигерів одна з найцікавіших скульптур у Росії - пам'ятник водопровідникові - в Красноярську морально застарів. Сучасні реалії вимагають доповнити скульптурну композицію загоном механічних сантехніків.}
А випускник Іванівського енергетичного університету створив мовця робота, що вміє прибирати в будинку і няньчити дитину.
"На створення робота-няньки пішло два роки. Робот може вимовляти слова, пересуватися з місця на місце, гойдати дитячу коляску, пересувати предмети, транслювати відеозображення й гладити білизну. При цьому управляється за допомогою звичайного ноутбука", - розповів винахідник робота Володимир Метлушко.
За його словами, створювалося пристрій на кухні невеликий однокімнатної квартири.
"Спочатку планувалося, що основною справою робота стане розмінування об'єктів, але коли з'явилася родина, спеціалізація пристрої змінилася. Для нашого десятимісячного сина винахідника він став одночасно і нянькою, і іграшкою."
Робот зроблений з деталей, які можна без проблем купити в магазині. "Для його виготовлення знадобилося материнська плата, двигуни від приводів автомобільних склоочисників, веб-камера, wi-fi канал передачі даних, модернізований блок живлення, акумулятори від" бесперебойніка ", лазер-далекомір і інші нескладні деталі", - уточнив Метлушко.
Найближчим часом робот буде оснащений додатковими деталями і зможе виконувати ще більше функцій по домашньому господарству.
А в Японії створений завжди усміхнений і готовий у будь-який час грати з малюками робот-нянька. Новий людиноподібний робот-нянька догляне, пограє, а заодно покаже рекламу нових продуктів.
Якщо батьки хочуть, щоб машина пригледіла за дітьми, вони повинні надіти на руку дитини спеціальний браслет, на який нанесено зрозумілий роботу код. Електронна няня здатна розрізняти дітей за ім'ям та віком, а також спілкуватися з ними, не дивлячись на обмежений словниковий запас.
За допомогою вбудованих динаміків, проектора (зверніть увагу на ліве око новинки) та відеокамери (інше око) машина може розважити дітей, як мінімум, розмовою і показом різних картинок.
Розглядається можливість створення робота для супроводу покупців у магазині і наповнення їх візків.

Крісло-робот пізнає світ разом з піврічним малям
Кожен дорослий знає, що маленька дитина не здатний тихо всидіти на місці більше 5 хвилин: обов'язково буде кричати, стрибати і всюди пхати свого носа. А що робити, якщо хвора дитина ходити не може? Потрібно подарувати йому крісло-робот.
Дослідники з університету Делавера (University of Delaware) працюють над прототипом самохідного крісла, яке дозволить зовсім маленьким дітям з відхиленнями у розвитку пересуватися і вивчати навколишній простір.
Щоб створити такий незвичайний автомобільчик, дослідники фактично схрестили робота і електромобіль з парку атракціонів, які орієнтуються в просторі і уникають зіткнень з перешкодами за допомогою інфрачервоних датчиків і сонарів.
Новий робот навчається подібно до дитини
Команда вчених з Італії, Франції та Швейцарії сконструювала нового робота, здатного навчатися подібно до дитини віком в один-два роки. Машина отримала назву Babybot.
Робот складається з торса, на якому закріплені "голова" і рука-маніпулятор. Babybot забезпечений двома відеокамерами, мікрофонами і рядом додаткових сенсорів, які збирають інформацію про навколишнє оточення. "Мозок" Babybot представляє собою кілька нейронних мереж, що обслуговуються кластером з двох десятків комп'ютерів.
На відміну від більшості сучасних роботів, що функціонують відповідно до заздалегідь закладеної програми, Babybot здатний самонавчатися, аналізувати помилки і вибирати оптимальні рішення. Наприклад, якщо перша спроба підняти той чи інший предмет виявляється невдалою, то наступного разу Babybot буде використовувати дещо іншу стратегію. Іншими словами, опинившись у нестандартній ситуації, Babybot зможе знайти з неї вихід.
Кінцева мета дослідників полягає в тому, щоб створити робота, повністю імітує поведінку, можливості і здібності до навчання дворічного дитини. Передбачається, що результати робіт дозволять краще зрозуміти процеси, що відбуваються в мозку новонароджених, а також відповісти на багато питань, пов'язаних з інтелектуальним розвитком людини.
Чемодан-робот з Росії готовий бігати за власником.
Російські фахівці мають намір - першими в світі - налагодити серійне виробництво валіз-роботів, здатних автоматично слідувати за своїм власником.
Щоб така валіза самостійно їздив за господарем, людині досить лише покласти картку-маяк у кишеню. І слухняна машина споро покотиться слідом за нею хоч на край світу.
Гіроскоп, фотодатчики, ультразвукові та інфрачервоні сенсори допоможуть "розумному" валізи обходити перешкоди, враховувати рух по похилій площині, зупинятися перед краєм сходів чи балконів. Заряду акумулятора робота має вистачати на дві години руху. До речі, у цього валізи буде три колеса: два ведучих, третє - поворотне.
Незвичайний апарат зможе похвалитися ударостійким і вологонепроникним корпусом з м'яким бампером, габаритними вогнями і ближнім світлом.
Також потрібно відзначити пристойний перевозиться вага - до 30 кілограмів . У днищі цієї валізи розмістяться трансформатор і висувний провід із перехідниками, розрахованими на підключення до розеток у ста з гаком країнах
Швидкість Tony залежить і підпорядковується швидкості людини. З іншого боку, якщо робот сильно навантажений, а рух в гору, він не зможе встигати за швидким кроком. Тоді людині доведеться знизити темп. Звичайна швидкість на рівній дорозі - до 10 кілометрів на годину.
Якщо акумулятор сяде в самий невідповідний момент, у нього буде висувна ручка (зверху) і захований у кишеньці у верхній частині ремінець ( 40 сантиметрів ), Щоб було зручно котити.
Створений робот для доставки домашніх тапочок
Фахівці з американського Технологічного університету Джорджії створили півтораметрового робота El-E, здатного виконувати команди хазяїна. Принести необхідну річ він зможе без проблем, достатньо лише спрямувати промінь лазера на потрібний предмет, і андроїд неодмінно відправиться за ним, дбайливо візьме в «руки» і доставить його користувачеві.
Як тільки він захопить річ, необхідно вказати йому все тим же лазером, куди саме її потрібно віднести. При наближенні андроїд визначить розташування особи користувача, виголосить для залучення уваги пару слів і, віддано «Ночі» камерами в очі господарю, віддасть йому предмет.
Розробники вважають, що El-E буде незамінний для людей з обмеженими можливостями. У майбутньому вчені сподіваються навчити робота відкривати двері, вмикати і вимикати світло, а також перевозити пацієнтів на візках.
Невеликий вбудований комп'ютер, рідкокристалічний дисплей, система різних проводів, судин. Є холодильник, який зберігає до 16 напоїв і сумішей, а також відділення для спеціально очищеної води, і картридж для створення вуглекислого газу (для шипучих напоїв).
Можна вибрати бажаний напій або коктейль (у пам'яті комп'ютера їх багато) з тих складових, що зберігаються в холодильнику. А можна створити свій власний рецепт за допомогою палітри смаків і зберегти його в пам'яті (до 1 гігабайта даних).
Передбачена в комплекті і система оповіщення про закінчуються напоях, яка не тільки нагадує, що і коли потрібно докупити, але може і сама висилати запит про Привозі необхідної кількості тих чи інших рідин із магазину прямо до вас додому.
Для кожного користувача окремо можна також встановити контроль над кількістю цукру та інших компонентів напоїв, якщо це необхідно, і ліміт на щоденне або навіть повсякчасне споживання певних продуктів.
Зберігати напої в такому агрегаті, мабуть, навіть безпечніше, ніж у звичайному закривається на ключ барі. Так як програма дозволяє заборонити доступ до алкогольних напоїв дітям (а, може бути, і деяким дорослим) при відповідній настройці.
Ще один важливий плюс, який відрізняє агрегат від попередників, - це запатентована герметична система судин, яка може зберігати навіть відкупорених та швидкопсувні напої свіжими досить довго.
Комп'ютер працює з операційною системою Windows XP і підключається до Мережі без проводів. Зрозуміло, що дане з'єднання дозволяє обмінюватися рецептами з друзями, скачувати нові рецепти, перевіряти вживання напоїв іншими домочадцями, а ще - посилати замовлення на приготування напою точно до вашого приходу додому.
Замовити та купити робота-бармена поки можна тільки на сайті виробника за $ 2,5 тисячі. Але вже влітку 2008 року новинка з'явиться і в звичайних магазинах. У ціну входить доставка, установка його на місці, первісна конфігурація системи і з'єднання з Мережею, а також (що приємно) перший запас напоїв.
Ще японські роботи відтворять парк Юрського періоду в Дубаї (ОАЕ).
Досягнення сучасної аніматроніка і робототехніки дозволили вченим і інженерам приступити до реалізації грандіозного проекту по зведенню в одному з районів Дубая великого тематичного парку динозаврів "Неспокійна планета". Приємно, що великий парк динозаврів (площа його становитиме 46 тисяч квадратних метрів), задуманий не тільки як розважальний, але і як освітній проект.
І, до речі, парк цей є частиною більшого проекту зі зведення в Дубаї ультрасучасного району під назвою City of Arabia.
Щоб звірі виглядали реалістично, в проект запрошені вчені-консультанти з багатьох країн. Новизну обіцяють у самих роботах. Кістки і зчленування динозаврів будуть максимально точно відповідати палеонтологічними даними і біомеханіки. Забарвлення тварин буде виконана на основі останніх наукових уявлень.
Виготовлені з алюмінію, сталі, пластику, фанери, поліуретанової піни і силікону машини будуть оснащені самими передовими приводами і електронікою, покликаними зробити цих створінь "живішими".
Більш того, величезні створення будуть спостерігати за відвідувачами, так що, наприклад, тиранозавр зможе відстежувати проходить повз людини і направляти на нього свій погляд. Мабуть, це повинно підсилити у туриста враження, що він тут - потенційний сніданок.
Залишається додати, що вартість цього суперпарка становить $ 1,1 мільярда, а його відкриття намічене на кінець 2008 року.
Комплексний розвиток і впровадження технологій андроїдних роботів дозволить вирішити проблеми видобутку і переробки сировини і створення економічних і високоефективних виробництв. Такий розвиток створить індустріальне суспільство нового покоління, де люди зможуть відчувати себе набагато комфортніше і заможнішою. Хто знає, може, років через десять без роботів в будинку буде важко обійтися.
Як відомо, в сучасних автомобілях багато "інтелектуальних" наворотів. Датчики паркування та дощу, автозатемнення дзеркал, розпізнавання наявності пасажирів перешкод і подібні функції часто можна зустріти в списках комплектацій у автодилерів.
Так, сьогодні люди і товари можуть переміщатися далі, швидше, дешевше і комфортніше, ніж коли-небудь раніше. Однак наші швидкі легкові автомобілі, вантажівки і автобуси застряють в дорожніх пробках. Кораблі очікують причалювання, а літаки - посадки і проходження митного контролю. І це ще не все.
Розвиток галузі перевезень завжди пов'язане з виникненням самих значних світових проблем - від забруднення навколишнього середовища та глобального потепління до вірусів і ризиків, пов'язаних з недостатнім рівнем безпеки.
Для вирішення проблеми потрібно не просто більш досконалий спосіб перевезень, а найбільш розумний спосіб. Нещодавно за ініціативою компанії IBM провідні світові фахівці зібралися разом на щорічній конференції Global Innovations Outlook для обговорення інноваційних рішень.
Наприклад, фахівці FORD і NASA розробили чіп, заснований на ідеї нейронних мереж, який дозволить за рахунок контролю за згорянням палива зменшити як витрата палива, так і обсяг шкідливих вихлопів, допомагаючи досягнення самих жорстких екологічних норм.
Для діагностики пропуску в роботі системи запалювання потрібно відстежити понад мільярд елементарних спалахів за весь час життя автомобіля. Більше того, помилка в самій діагностиці повинна бути вкрай рідкісної - менше однієї на мільйон спалахів, щоб уникнути посилки помилкового сигналу про збій у роботі водієві.
Що особливо важливо, Форд планує оснастити подібними чіпами свої автомобілі без додаткового збільшення їх вартості.
Так, сучасні автомобілі стають комп'ютерами в тій же мірі, що і обчислювальні машини. Датчики незабаром зможуть відстежувати характеристики автомобіля і сповіщати водія (або ремонтну майстерню) про необхідність обслуговування. Інтелектуальні двигуни зможуть перемикатися між різними джерелами палива в залежності від умов руху. А програмне забезпечення з можливістю самовідновлення зможе знаходити і усувати збої до того, як вони відбудуться, дозволяючи таким чином уникнути зовсім нового виду автомобільних "аварій". Можуть виникнути цілком нові галузі промисловості для обслуговування та захисту інтелектуальних автомобілів нового покоління.
А чи бачили ви коли-небудь опцію "паркування без участі водія"?
Або "настройка параметрів двигуна на залитий тип палива"?
Або "автоматичне запобігання наїзду на пішохода"?
Про такі функції можна не тільки помріяти, а й втілити їх в реальних моделях автомобілів, або для початку, хоча б в "концепт карах".
Наприклад, Daihatsu (Daihatsu Motor Co., Ltd.) - Японська автомобілебудівна компанія, що випускає компактні мінівени, компактні легкові автомобілі, компактні позашляховики і середньорозмірний комерційний автотранспорт.
Технології інтелектуального автомобіля від Daihatsu.
Величезна увага в сучасному автомобілебудуванні приділено питанню забезпечення максимальної безпеки при водінні автотранспорту. Компанія Daihatsu прийняла на себе зобов'язання розробляти і постійно удосконалювати технології, які роблять їхні автомобілі такими ж безпечними, як і комфортабельними. Розроблені Daihatsu автомобільні інтелектуальні системи гарантують комфортне і безпечне водіння цими невеликими автомобілями.
Розроблені технології та системи безпеки
1) лазерний радар
Система забезпечує постійний контроль за попереду транспортом, що йде і допомагає водієві утримувати автомобіль на безпечній від нього дистанції. Діє система в діапазонах швидкостей від 45 до 100 км / ч. При зниженні швидкості рухається попереду автомобіля система круїз-контролю включає плавне автоматичне гальмування автомобіля. У випадку, якщо цього не досить для дотримання безпечної дистанції, система попереджає водія про можливий ризик зіткнення.
2) Blind Corner Monitor (спостереження за "мертвими зонами" спереду)
Система використовує камеру, встановлену спереду автомобіля, для спостереження за "мертвими зонами" з метою швидкого виявлення автомобілів, що наближаються зліва і справа.
3) Система безпеки «Pre-Crash» (предаварія)
За статистикою найбільш частим ДТП є удар в задню частину кузова рухомого спереду автомобіля. Викликано це неуважністю водіїв або засипанням на дорозі. Система безпеки Pre-Crash ефективно захищає від цього типу аварії.
При скороченні безпечної дистанції між автомобілями, система попереджає водія про можливий ризик зіткнення.
Якщо водій зреагував і почав гальмування, системою забезпечується додаткове гальмування на допомогу водієві
Якщо з певних причин водій не в змозі натиснути педаль гальма, система починає гальмування автоматично, додатково відбувається натягування ременів безпеки автомобіля для зменшення травматизму водія і пасажирів
4) Система попередження про вихід за межі смуги руху (LDW)
Ця система реєструє результат переміщень автомобіля на дорозі і видає попереджуючий сигнал водієві, коли автомобіль починає відхилятися від відповідної смуги руху. Це допомагає водієві вчасно зреагувати і підкоригувати напрямок руху автомобіля.
Додатково до системи попередження про вихід за межі смуги руху Daihatsu розробила технологію з фіксування смуги, виходячи з аналізу рульових маніпуляцій.
Розробляються технології та системи безпеки
6) Система взаємодії автомобіля з транспортною інфраструктурою.
За ініціативам відповідних міністерств та урядових організацій у ряді розвинених країн вже не менше десяти років розробляється національна ITS - Intelligent transportation system. Це інтегрована система, покликана об'єднати людини, транспортний засіб і дорогу за допомогою передової інформаційної технології (IT).
Ситуація на дорозі (загроза ДТП і факт ДТП), стан дорожнього полотна (поверхня, вологість) відстежуються за допомогою наземних лазерних і відеосистем. Вся інформація обробляється і, в разі необхідності, автомобіль буде вчасно проінформований про небезпеки на дорозі.
Головною метою вбудованої в автомобіль системи взаємодії з транспортною інфраструктурою є запобігання ДТП. Поки система в розробці, але практичне її застосування очікується в недалекому майбутньому.
7) Системи обміну інформацією між автомобілями.
Система повинна дозволити автомобілям обмінюватися інформацією між собою. Бортові комп'ютери автомобілів, об'єднані мережею, повинні постійно обмінюватися інформацією і, у разі ризику ДТП, брати керування на себе. Помітивши за допомогою радара зіткнення прямо по курсу, автомобіль повинен зв'язатися з рештою позаду автомобілями, щоб вони також скинули швидкість. Ця система буде найбільш ефективна на перехрестях і дорогах з обмеженим оглядом.
Нелюдські машини перемогли пустельний містечко
3 листопада 2007 в Каліфорнії, успішно пройшла гонка DARPA Urban Challenge - перше в світі змагання автомобілів-роботів у міських умовах.
А в 2005 безпілотні машини вперше в історії довели, що здатні не просто працювати в реальній обстановці (на місцевості), але самостійно долати досить протяжні маршрути. Тоді кілька транспортних засобів, обладнаних сонмом камер, лідар, радарів і потужних комп'ютерів, перемогли пустелю. Потім було прийнято рішення про перенесення цієї гонки в місто.
Автомобілі повинні були подолати складний міський маршрут: проїхати купу перехресть (різних типів) і поворотів, великі і маленькі вулиці, заїхати на парковку і виїхати з неї, виконати багато інших маневрів. І все - самостійно.
Було ухвалено низку заходів безпеки. Починаючи з того, що місто, в якому проходило змагання, був штучним: його звели на місці колишньої військової авіабази. Так що мешканців тут не було - тільки глядачі та судді на трибунах і за огорожами.
Крім того, за кожним автомобілем-учасником перегонів слідувала звичайна, з людьми борту. Там ніхто не керував роботами дистанційно, але везли аварійні кнопки, які могли повністю вимкнути роботів, якби ті раптом вирішили податися в небезпечну сторону.
Також, разом з роботами по місту їздило ще 30 звичайних авто, керованих людьми, - для створення більш-менш правдоподібного трафіку.
У цілому можна сказати, що незвичайні транспортні засоби чудово впоралися із завданням. Машини-роботи терпляче пропускали на перехрестях інші авто (що йдуть по головній дорозі), після чого акуратно повертали в потрібному напрямі, не забувши заздалегідь включити поворотники. Так само обережно і неспішно, наче водії-початківці, які побоюються дорожньої поліції, вони виконували й інші завдання на трасі. І так без пригод дісталися до фінішу.
Команда-переможець (Tartan Racing) стверджує, що однією з ключових технологій, які дозволили роботу чудово орієнтуватися в обстановці, став новий лідар. Він являє собою блок з 64 лазерів, що обертається зі швидкістю 10 обертів на секунду і виробляє за цей час по мільйону вимірювань дистанції до самих різних предметів.
Директор DARPA Тоні Тезер назвав результати змагання "фантастичним досягненням" і підкреслив, що відпрацьовані тут технології готові для передачі в інші галузі машинобудування.
Не потрібно забувати і про інфраструктуру.
Інтелектуальні дороги
Якщо ви коли-небудь їздили по великому місту на годину пік, вам чудово відомі проблеми дорожніх заторів. Вони є причиною затримок, порушення планів і пов'язаних з цим збитків, а також основним джерелом забруднення повітря. І, природно ці проблеми потрібно вирішувати, причому в найближчим часом.
Інтелектуальні дороги можуть допомогти зменшити пробки, але ми поки не знаємо про всі маршрутах, по яких люди, автомобілі, вантажі та товари дійсно переміщаються в межах міської території. Отримання цих даних - це першочергове завдання. Потім знадобляться інноваційні способи застосування цих даних, якщо ми хочемо вирішити наявні труднощі в області дорожнього руху.
Можливості мікротехнології дозволяють розмістити датчики практично в будь-якому місці. Наприклад, вбудовані мікросхеми в шинах можуть передавати інформацію датчикам, встановленим на дорогах. Це допоможе відстежувати транспортні потоки і управляти ними. Люди могли б отримувати інформацію про дорожній рух в режимі реального часу і змінювати маршрути, щоб уникнути пробок.
Деякі експерти вважають, що в майбутньому нас чекають автоматизовані магістралі, де автомобілі будуть підключені до системи для автоматичної зміни їх спрямування та оптимізації транспортних потоків.
Інтелектуальний громадський транспорт
Уявіть собі транспортну систему, яка дозволила б за допомогою мобільного телефону дізнатися про кількість вільних місць у найближчому приміському електропоїзді чи поїзді метро, ​​не кажучи вже про зміни в розкладах.
Інтеграція послуг та інформації необхідна і для розвитку громадського транспорту в майбутньому. Наприклад, щоб забезпечити відповідність попиту та пропозиції, системи громадського транспорту зможуть використовувати інформацію про місцезнаходження пасажирів і направити транспорт туди, де він потрібний.
Але багато відчували б себе не затишно, знаючи, що держава може відслідковувати маршрути їх переміщення. У першу чергу пасажири повинні довіряти транспортній системі, знаючи, що їхня інформація надійно захищена. Вони також повинні знати, що саме отримають взамін, наприклад простоту та зручність використання.
На жаль, цикл впровадження таких інновацій, у великих автоконцерну складає не один рік, тому не дивлячись на наявність теоретичних розробок у цій області, істотно нових інтелектуальних опцій доведеться почекати кілька років або навіть десятиліть.
РОБОТИ_ІГРУШКІ.
Сьогодні великий попит у світі користуються роботи-іграшки. Нещодавно прем'єр-міністр Японії Коїдзумі подарував Бушу електронну собаку, яка може розпізнавати голос господаря.
Зараз у світі налічується більше 550 тисяч різних іграшкових роботів і їх число в протягом найближчих трьох років зросте до 1,5 мільйона. Серія в основному представлена ​​електронними домашніми тваринами, з якими діти можуть звертатися як з живими - дресирувати, годувати. Роботи будуть рости разом з маленькими господарями протягом шести років і їх можливості будуть поступово розширюватися.
Одна британська компанія створила іграшкову собаку, яка може наслідувати персонажам, показуваним по телевізору. А цуценя-робот, який за своїм звичкам нічим не відрізняється, а багато в чому навіть перевершує звичайного восьмимісячного цуценя, може не тільки гавкати, плакати, співати і говорити, але й ще здатний виявляти почуття і як живий вимагати їжу. Вартість таких роботів знаходиться в діапазоні від 1880 до 4500 доларів залежно від програмного забезпечення іграшки. До речі, у світі вже є роботи-кошенята, роботи-папуги і багато інших тварин. Наприклад, робот-краб.
Цей робот має високий рівень чутливості до перешкод. Виявляє виступи столу і інші перешкоди. Робот може працювати автономно, використовуючи інтегровані датчики, щоб стежити і реагувати на переміщення об'єктів і визначати, в якому напрямку і як швидко він переміщається.
Автоматизовані кроки чотириногого тварини вперед і назад, кожна з чотирьох ніг крутиться на 360 градусів, дозволяючи йому за необхідності тікати боком як краб. Діоди, встановлені в його голові, активізують датчики, що дозволяють здійснювати навігацію вночі. Робот має датчик перешкод, датчик світла і звуковий датчик, який реагує на шум, змушуючи робота досліджувати навколишнє середовище (наприклад, на предмет проникнення зловмисників).
Також в Росію в 2007 році з Китаю був завезений робот - дроїд R2-D2.Весіт він менше 3 кг , Зріст близько півметра, команд близько сорока. Варто близько 23 тис.рублей.
Робот може заспівати сумну пісню, якщо буде бути в поганому настрої. Про поганому настрої свідчить зміна кольору індикатора з синього на червоний. "Скривджений" робот може взяти і проігнорувати команду. Також він може впізнавати людей. При виявленні людини дроїд світить на нього своїм ліхтариком і грає переможну мелодію. Таке розпізнавання може стане в нагоді для таких функцій, як патрулювання та охорона.
У цієї зменшеної копії R2-D2 є два головних недоліки: по-перше, щоб робот працював, температура в приміщенні не повинна перевищувати +22 за Цельсієм, а по-друге,
дана модель R2-D2 розуміє виключно голосові команди лише англійською мовою. Більше того - розуміє тільки гарною англійською.
У Японії в липні 2007 року був розроблений найменший людиноподібний робот Omnibot 17 i-SOBOT. «Собот» був визнаний Книгою Гіннеса найменшим людиноподібним роботом, яке виробляється серійно.
Переваги - у цілому спектрі функцій і, що важливо, - в ціні. Вона раз у десять нижче, ніж у "побратимів".
Найменшим робот був визнаний за свій зріст - 16,5 сантиметрів . Взагалі ж, його тільце налічує 10 см ширини і 6,7 см товщини, а важить всього 350 грамів .
"Собот" оснащений 17 сервомоторчікамі і гіроскопом, завдяки яким він здатний на більше 200 запрограмованих дій: може ходити, відриваючи ноги від підлоги, танцювати, піднімати руками легкі предмети, віджиматися від підлоги, самостійно вставати з положення лежачи, наслідувати тваринам, виконувати дещо які стрибки-перекиди, грати на електронних барабанах, штовхати м'яч. Також i-SOBOT видає звуки-постійно щось буркоче, коментує свої дії, а словниковий склад налічує 180 зразків. Творці "Собота" гарантують 60 хвилин його безперервної роботи на батарейках.
Подавати голосові команди рекомендується з відстані 90 - 100 сантиметрів . Якщо до робота не дійшов усний наказ, варіантів два: або він скаже "Вибачте, не зрозумів", або буде мовчки стояти. "Собот" вітає господаря при включенні, а потім, якщо не отримує ніяких команд, нагадує про себе балачками ("Є хто-небудь будинку?") І рухами. А, переконавшись, що з ним ніхто грати не збирається, робот впадає у сплячку - через шість хвилин робот відключається повністю. Оживити його можна тільки новим клацанням OFF / ON.
Управління таким по-справжньому складним роботом, як i-SOBOT, дуже просте.
Дистанційне керування здійснюється за що йде в комплекті пульта.
Отже, лівий джойстик відповідає за ходьбу на всі боки. Правий джойстик потрібен для повертання голови, рухів стегнами і дій правою рукою.
Кнопка Mode тут для перемикання режимів, їх чотири: звичайне дистанційне керування (Remote Control Mode), голосове (Voice Control Mode), програмування (Program Mode) і спецефекти (Special Action Mode). При виборі назви режимів висвічуються на екранчику пульта, плюс робот вимовляє їх голосом. Щоб андроїд негайно показав вражаюче (хай і нетривалий) уявлення, досить натиснути 2 кнопки
Завчивши команди, між двома роботами можна влаштовувати бої. Певний запас удароміцності у них є
Володіння двома пультами розширює можливості. Так, можна змусити кількох "Собота" робити що-то синхронно. Приміром, виконувати танець.
У магазині ціна i-SOBOT зараз становить 16 900 рублів (включаючи гарантію, сервіс). Вона вище американської рівно в два рази (причини відомі: транспортування, митниця, націнка і так далі). Між іншим, приблизно до кінця літа вартість знизиться майже до американської, коли виробник дасть добро на прямі поставки.
У липні 2007 р . в Росії з'явився перший серійний вітчизняний, універсальний андроїдний робот, названий AR-100 «Добриня». Він був створений на основі дворічного досвіду поставок і вивчення провідних зарубіжних аналогів.
При розробці конструкції особливу увагу приділялося таким факторам, як
ü Підвищена надійність;
ü Загальна технологічність;
ü Простота обслуговування;
ü Висока надійність і ремонтопридатність;
ü Недорогі ремкомплекти (в 3-10 разів дешевше закордонних аналогів);
ü Велика бібліотека програм.
ü Розширена функціональність;
ü Оперативна технічна підтримка;
ü Дешевизна і доступність вітчизняному користувачу.
При цьому враховані різні недоліки зарубіжних моделей. Зокрема, покращено розміщення датчиків виконавчих механізмів, посилені сервоприводи, збільшені міцнісні характеристики конструкції. Розробники запевняють, що робот перевершує закордонні аналоги по тривалості дії батареї.
Роботи AR-100 виготовляють із пластику й алюмінію, їх висота становить 35 см , Вага - 1,5 кг , Пам'ять - 512 Кб, а максимальна кількість базових операцій - 128.
Вартість одного робота становить 28700 рублів. Модель здатна імітувати всі основні рухи людини. До теперішнього часу випущено близько 100 андроїдів.
Цих роботів можна програмувати, збирати, розбирати, до того ж це дуже потужний стимул самостійного навчання дитини. Роботи можуть кататися на лижах, танцювати. Вже ведуться переговори про постачання танцюючих робо-груп за кордон. Андроїд будуть пропонуватися і для створення незвичайного інтер'єру в офісах і будинках.
Конструкція андроїдних роботів серії AR-100 постійно вдосконалюється. У результаті можливості AR-100 навіть в базовій конфігурації значно перевищують параметри моделей провідних світових виробників.
Деякі фахівці прогнозують, що до 2018 року штучний інтелект отримає Нобелівську премію. Крім того до 2025 року в країнах, що розвиваються буде більше роботів, ніж людей, і до 2030 року роботи фізично і розумово перевершать людей і, швидше за все, не захочуть терпіти диктату своїх творців.

Світ знаходиться на порозі третьої науково-технічної революції
Нанотехнології - новий і поки не дуже зрозумілий широкому загалу термін. Але скоро у світ нанотехнологій увійде кожна домогосподарка, а самі нанотехнології принесуть нову науково-технічну революцію.
Поняття «нанотехнології» у 1974 році придумав японець Норі Танігуті для опису процесу побудови нових об'єктів і матеріалів за допомогою маніпуляцій з окремими атомами. Нанотехнології мають справу з об'єктами в одну мільярдну частину метра, тобто розміром з атом. Перші технічні засоби в цій області були винайдені в швейцарських лабораторіях IBM.
Одним з найбільш багатообіцяючих і цілком реальних застосувань нанотехнологій можуть виявитися нанороботи (або наноботи) - пристрої розміром у десятки нанометрів, які самостійно маніпулюють атомами. Нанороботи будуть мати здатність самовідтворюватися, створювати з довільного органічного та неорганічного підручного матеріалу будь-які предмети. У результаті нанороботи, маніпулюючи молекулами, зможуть створити будь-який предмет або істота.
Нанороботів поділяють на два види:
асемблери, здатні конструювати і самовідтворюватися,
дизасемблери, здатні розбирати.
Дослідники провідних лабораторій світу повідомляють, що значно просунулися у створенні нанороботів. Не виключено, що першою областю, де знайдуть застосування таланти нанороботів, стане медицина. Наноробот, введений в організм людини, зможе самостійно пересуватися по кровоносній системі. На цьому шляху наноробот зможе виправити характеристики тканин і клітин, очистити організм від мікробів і молодих ракових клітин, від відкладень, наприклад, холестерину. Озброївшись нанотехнологіями, вчені вже підступаються до гемофілії, хвороби Альцгеймера, вродженим патологій.
Серед найпоширеніших нанопристроїв на сьогоднішній день - нанотрубки. Вони відіграють різні ролі: від молекулярних фільтрів, що діють як звичайні сита, і до тривимірних шестерень, без яких важко уявити собі який-небудь механізм. Нанотрубки на малюнку майже цілком складаються з вуглецю, а точніше з замкнутих графітових шарів. Зверніть увагу на виступи з обох боків трубок: саме вони виконують функції зубів, що перетворюють нанотрубки в шестерні.
У нанобіотехнологіческом центрі університету Корнела, наприклад, створили гітару довжиною в 10 мікрон, тобто розміром з червону кров'яну частку. На ній навіть можна грати, збуджуючи коливання в струнах лазерним променем.
Вчені з Данії змогли побудувати на основі нанотрубок нанотранзистори, перемикається всього лише одним електроном. А це серйозний крок до створення першого молекулярного комп'ютера. На 2005 рік призначені перші досліди, і вже навесні ми зможемо дізнатися про їх результати.
Крокуючий наноробот
Двоє хіміків з Нью-Йоркського університету вперше в світі створили прямоходячої двоногого нанороботів. В якості вихідного матеріалу Надріан Сіман та Вільям Шерман скористалися дрібними фрагментами дволанцюжкові і одноланцюгових молекул ДНК.
Кремнієвий мікроробот величиною в половину діаметру людської волосини, забезпечений ніжками з живої серцевого м'яза, почав повзати по лабораторії Лос-Анджелеса. Це перший випадок, коли вдалося використати мускульні зусилля для руху мікромеханічних пристрою. Тепер передбачається спроектувати працює на мускульної енергії мікромеханізм, який зможе шукати і латати пробоїни від мікрометеоритів на космічних кораблях.
Щоб зрозуміти, як рухається робот, подивимося на схему. Він ступає з особливих опор, теж виготовленим з ДНК, які витягнуті уздовж ДНК-вої молекули-доріжки.
Нанороботи грають у шахи
Нещодавно був створений перший наноробот, що вміє грати в шахи. Робот розрізняє білі "фігури" від чорних за рахунок їх магнітних властивостей. При додатку зовнішнього поля робот випадково "вибирає" одну з фігур свого кольору (білого) і пересуває її на кілька кліток. Поки робот не вміє розрізняти різні види фігур і вибирати траєкторію руху в залежності від цього, проте це зараз вже є предметом дослідження вчених. За чорні поки що доводиться грати людині. Він же вирішує і результат поєдинку - момент, коли один з королів потрапляє в матову ситуацію.
На даний момент цей робот має реальні шанси стати прототипом першого думаючого нанопристрої.
А німецьким вченим вдалося змусити молекули самостійно збиратися в наперед задані структури. «Інструкцію» по збірці вони зашифрували у формі молекул.
Приблизно так нанороботи будуть збирати собі подібних в майбутньому.
Вчені з інституту імені Макса Планка і Технологічного інституту Карлсруе Клаус Керн і Маріо Рубен вперше змогли на власні очі спостерігати процес самоорганізації та впорядкування молекулярних об'єктів на поверхні. Як кажуть самі дослідники, їм вдалося реалізувати «інструкції по збірці», закладені в конфігурації використовуваних молекул.
Самозбірка молекулярних структур та їх впорядкування, що спостерігалося під час досвіду, може пролити світло на процес виникнення і еволюції життя на нашій планеті. Крім того, процес самостійного складання наноструктур відкриває великі перспективи для застосування в каталізі, мікро-і наномеханіке, хімії та фізики поверхні.
Доктор Анірбан Бандіопадьхях з Національного інституту матеріалознавства в Японії створив хімічний «мозок», здатний керувати нанороботами.
Даний хімічний «мозок» має розміри всього в 2 нанометра, і складається він з 17 молекул дюроквінона, DRQ (2,3,5,6-tetramethyl-1-4-benzoquinone), кожна з яких може функціонувати як окремий «логічне пристрій» , а вся система може працювати як процесор, що виконує за один такт 16 інструкцій і здатна кодувати понад 4 мільярдів комбінацій.
Одна така молекула схожа за формою на кільце з чотирма спицями, які можуть окремо займати кілька різних положень (можна інтерпретувати як виконавчі нулі та одиниці).
16 молекул DRQ також складають кільце, з 17-ї молекулою у центрі, і разом формують молекулярну машину,
Перемикаючи центральну молекулу за допомогою скануючого тунельного мікроскопа, решта 16 будуть працювати як ведені логічні механізми.
Але навіщо це потрібно? Вчені та медики пов'язують великі надії з зціленням хворих за допомогою гіпотетичних наноботів, здатних доставляти ліки до строго заданої мети або виконувати якісь "осмислені" дії в потоці крові. І тут один з ключових питань - контроль над настільки крихітними молекулярними машинами.
Будемо сподіватися, що ця розробка не буде використовуватися вченими в руйнівних цілях.
Так само вчені вважають, що штучний інтелект досягне рівня розвитку людського мозку до 2029г.
На їхню думку, людство стоїть на такому рівні розвитку, що в недалекому майбутньому в мозок та інші органи людського тіла будуть встановлені "нанороботи", які будуть поліпшувати його інтелектуальні та фізичні здібності, діючи в безпосередньому контакті з нейронами та іншими клітинами організму. Таким чином, люди і роботи "стануть єдиним цілим".
У міру того як розумний Штучний Інтелект втілюється в реальності, будуть вироблятися більш переконливі і чіткі критерії його визначення. І в якийсь момент людство просто прийде до консенсусу про те, що створений нами машинний розум вже розумний, хоча ми і не зможемо точно вказати, в який момент це сталося.
Дослідники висловлювали думку, що протягом 20-50 років роботи зможуть отримати цивільні права. У такому разі, крім прав у роботів будуть і певні обов'язки, такі як участь у виборах, сплата податків і, можливо, обов'язкова служба в армії. Суспільство, зі свого боку, буде зобов'язана піклуватися про своїх нових "цифрових громадян".
Якщо робот розвинеться і стане самостійним, він легко забезпечить своїм батькам сите і безтурботну старість. Чи зможе робот зробити це? Зможе. Тому що, на відміну від людини, буде мати можливість не тільки пізнавати, а й удосконалювати себе.
Роботи - наше продовження ...
або погибель ...
Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Програмування, комп'ютери, інформатика і кібернетика | Реферат
154.8кб. | скачати


Схожі роботи:
Хімія в нашому житті
Чай в нашому житті
Антибіотики у нашому житті
Наркотики в нашому житті
Харчові добавки в нашому житті
Шолом жаху в нашому житті
Великий піст в нашому житті
Аміак і амінокислоти їх роль в нашому житті
Рецензія на текст В Я Лакшина про книги в нашому житті
© Усі права захищені
написати до нас