Промисловість, енергетика і кольорова металургія Франції
Франція використовувала важливу промисловість - гірничодобувну, що виробляє вугілля, сіль, залізо, уран і калій. Вугільна промисловість у 2005 році була остаточно зупинена: більшість шахт в даний час припинило свою роботу. В даний час існує проблема управління цим перетворенням: згідно податковими звітами, видобувні організації на 30% біднішими, ніж інші.
З іншого боку у Франції є різноманітні обробні галузі промисловості: найважливіший сектор - верстати і транспортний матеріал (автомобілі), за якими йдуть продовольчі товари у зв'язку з великим сільськогосподарським виробництвом. У 1999 році промислова діяльність отримала прибуток від зниження євро та зростання продажу посередницьких товарів і устаткування. Динамізм і висока конкурентоспроможність повітроплавної, автомобільної та харчової промисловості сприяли надлишку торгового балансу.
У період з квітня 2000 року по квітень 2001 року група Ер-Франс взяла 4500 нових людей, число, еквівалентну 7% від їх загальної чисельності персоналу. Наслідок 35-годинному робочому тижні знизила зростання діяльності компанії, норма створення літаків понад 80%. Для аеробусів був чудовий 2000 рік, із загальною продажем 496 літаків і 50 замовлень на A 380. А 2001 рік був результатними по створенню великих літаків. Продавцям вдалося продати 50 аеробусів менше ніж за 6 місяців першим шести клієнтам.
Бум в економіці дозволив повною мірою отримати вигоду в будівництві та автомобільній промисловості: за перші шість місяців 2000 року у Франції було продано 2,3 мільйона автомобілів, що стало новим рекордом. У будівництві та громадських роботах вакансії збільшилися на 32%, сектор отримував прибуток у передвиборчий період (муніципальні вибори в 2001 році), який завжди важливий у громадських роботах. Всі дії в цій сфері призвели до відчутного зростання. Житлу допомогли амортизація допомоги, низькі процентні ставки, поліпшення ситуації зайнятості і нагнав явище.
Оновлення робіт прибутково через зниження ПДВ. Виробництво в текстильних і швейних промисловостях знизилося. Надлишок і переселення тривають. Великомасштабне розподіл груп постраждали менше, з сильним споживчим попитом, вони диверсифікують свої додаткові джерела для отримання більш вигідних цін. У великих супермаркетах також зафіксовано збільшення, головним чином завдяки продажам не харчових продуктів. Великі магазини були головними бенефіціаріями у поверненні до стану процвітання. Популярні магазини збільшуються, їм вдалося знизити низька якість товари від їх діяльності.
Важливим стимулятором економічного підйому служить збільшення оборотного капіталу і складських запасів сировини і устаткування на французьких підприємствах. Закупівлі французькими підприємствами, здійснювані з цією метою за кордоном, ведуть до приросту обсягу імпорту (майже на 7% за 1997 р.) і одночасно створюють заділ для значного збільшення виробництва в короткий термін. Саме останньою обставиною пояснюється річне зростання на 20% імпорту машин і устаткування.
В даний час завантаження виробничих потужностей та обладнання на французьких підприємствах є граничною і досягає 85%, що вимагає їх різкій модернізації та відповідно збільшення виробничих інвестицій. Але в 1997 р. вони ледь виросли на 1,8%, хоча коштів на це у підприємств більш ніж достатньо. Про що свідчить норма самофінансування підприємств (відношення їх валових накопичень до обсягу валових інвестицій в основний капітал), яка в 1997 р. перевищила 113%.
Мляве зростання виробничих інвестицій і дуже висока норма самофінансування підприємств пояснюються, перш за все суб'єктивними чинниками: підприємці бояться розширювати чи модернізувати виробництво, побоюючись низького споживчого попиту, і в більшості своїй не довіряють економічного курсу уряду Л. Жоспена. Тому продовжує, зокрема, знижуватися норма накопичення (відносини валових інвестицій в основний капітал до доданої вартості). У 1997 р. вона скоротилася до 15,1% проти 15,5% у 1996 р.
Майбутнє створення валютного та економічного союзу прискорило процес концентрації в провідних галузях економіки. У червні 1997 р. відбулося об'єднання фінансової компанії «Суец» і промислового холдингу «Ліоннез Дезо». Фірма «Томсон ЦСФ» стала частково приватизованої і потрапила під контроль синдикату у складі компаній «Алкатель», «Дассо» і «Аероспасиаль». Майже 20% акціонерного капіталу держкомпанії «Франс Телеком» надійшли у відкритий продаж на фондовий ринок, а 7,5% акцій передані в рамках взаємообміну німецької «Дойче Телеком».
Докладав зусиль по концентрації капіталу в сфері роздрібної торгівлі. Так, велика торгова фірма «Промод» намагалася придбати не менш велику фірму «Казино», що викликало серйозну стурбованість у конкурентів.
За ініціативою урядів Франції, ФРН і Великобританії господарське об'єднання «Ербюс індустрії» перетворюється в концерн, який буде також випускати військову продукцію.
Одночасно відбувається проникнення (не завжди дружнє) іноземного капіталу в провідні французькі фірми. Зокрема, одна з великих французьких страхових компаній АЖФ стала предметом публічного пропозиції купівлі її акцій з боку італійської страхової компанії «Женераллі». У результаті складних переговорів удалося запобігти переходу АЖФ під контроль «Женераллі». Але, в кінцевому рахунку, компанія АЖФ втрачає свою самостійність і вступає в стратегічний союз з німецьким страховим товариством «Альянц».
Дуже слабкі позиції (з точки зору невисокою біржової капіталізації) перед загрозою поглинання мають такі солідні економічні агенти як банки БНП, ССФ, «Паріба», фірми «Буіг» «Данон», «Перно Рікар-». Всі вони є потенційними жертвами поглинань із боку більших європейських партнерів після створення валютного та економічного союзу.
Єдиним позитивним прикладом агресивної діяльності французького патронату за концентрацією капіталу шляхом поглинання іноземних конкурентів з'явилася відома в Росії фірма з виробництва будматеріалів «Лафарж». Вона купила за 17 млрд. фр. більш велику англійську фірму «Редленд» і подвоїла свій оборот до 60 млрд. фр. Недарма президент «Лафарж» був визнаний кращим французьким менеджером року.
Зазначені приклади свідчать про те, що французький капітал виявляється досить слабким перед обличчям конкурентів, які мають намір ефективно використовувати можливості майбутнього ЄВС для зміцнення своїх позицій у французькій економіці. Тільки подальша концентрація французького капіталу дозволить уникнути подібної перспективи.
Майбутній з 2000 р. перехід до 35-годинному робочому тижні підштовхує підприємства до автоматизації з тим, щоб уникнути зростання витрат по робочій силі. Дана причина також прямо пов'язана з намітився зростанням виробничих інвестицій.
Якщо в 1997 р. валові інвестиції в основний капітал фактично не росли (збільшення на 0,2%), то в 1998 році вони очевидно збільшаться на 4%.
Ще більше вражають очікувані цифри щодо зростання виробничих інвестицій у промисловості в 1998 році (10%, а в обробній більше 11%, за 1997 р. - 1%, у тому числі 2% в обробній).
Французькі підприємства накопичили достатньо фінансових засобів. Потенційний обсяг їх самофінансування в 1997 р. склав 120 млрд. франків. Норма самофінансування (відношення валових накопичень до обсягу валових інвестицій в основний капітал) для французьких підприємств перевищила в 1997 р. за уточненими даними 118%.
Досить високою залишається норма валового прибутку підприємств (крім підприємств фінансового сектора). У 1997 році вона склала 32,3% (у 1996 р. - 31,7%).
Помітно поліпшується норматив ліквідності. Дві третини активів підприємств складають високоліквідні фінансові інструменти. Знижується коефіцієнт заборгованості (співвідношення боргових зобов'язань до власних коштів). У 1997 р. він склав 36%.
Згадані чинники сприяють очікуваному в 1998 році збільшення норми накопичення підприємств (відношення валових інвестицій в основний капітал до доданої вартості) до 16,1% проти 15,1% у 1997р.
Очікується, що в 1998 році 17,4% валового прибутку підприємств нефінансового сектора будуть використані для накопичення, насамперед виробничого. На оплату праці підуть близько 43,5% валового прибутку. Ще 14,3% займуть соціальні відрахування. На частку різних податкових платежів підуть 14,7% валового прибутку, приблизно по 5% відрахувань від валового прибутку складуть виплати дивідендів і чисті платежі відсотків за отриманими кредитами. Як видно з цих цифр, основним джерелом подальшого збільшення виробничих накопичень залишаються дивіденди, але акціонери, насамперед іноземні, категорично противляться зниження рівня доходів по дивідендах.
Вельми промовистою є структура інвестицій французьких підприємств. За даними за 1997 р., всередині країни вони вклали у формі прямих виробничих інвестицій 38,6% від усієї суми їхніх інвестицій. На частку прямих капіталовкладень за кордоном припали 22,7% сукупного обсягу їх інвестицій. Портфельні інвестиції за кордоном склали 18,8% їх інвестиційних витрат (ті ж інвестиції в самій Франції ледь перевищили 6,1%). Нарешті, на НДДКР були витрачені 13,8% виділених інвестиційних коштів.
Насторожує те обставина, що 50 найбільших французьких компаній нефінансового сектору (на них припадають понад 30% усіх інвестицій у французьку економіку) помітно нарощують обсяг своїх прямих капіталовкладень за кордоном при скороченні своїх інвестицій в самій Франції. Очікується, що в 1998 р. їх виробничі інвестиції всередині країни скоротяться на 1,6%. Одним з можливих пояснень є транснаціональний характер зазначених компаній і їх закономірне прагнення до зниження виробничих, соціальних і податкових витрат.
Енергетика
За матеріалами річного звіту Генеральної дирекції енергетики і сировинних ресурсів (ГДЕСР) за 199 р. політика уряду Франції в галузі енергетики складається під впливом ряду факторів, основними з яких є: необхідність задоволення попиту на енергоносії при захисті комерційних інтересів національного капіталу, кроки Євросоюзу щодо забезпечення все більшої відкритості ринків і зростання конкуренції іноземних компаній, що посилюються вимоги громадськості з охорони навколишнього середовища з висновком обговорення цієї проблеми на міжнародний рівень.
Наслідком останнього стала заява Л. Жоспена про зупинку атомного реактора «Суперфенікс». Виконання вимог та дотримання екологічних норм дійсно стало вагомим елементом енергетичної політики, а не просто тимчасової даниною суспільним настроям. Протоколом міжнародної конференції з питань зміни клімату, що проходила в грудні 1997 р. в Кіото (Японія), для країн Євросоюзу передбачається зниження до 2010 р. нинішнього рівня викиду в атмосферу вуглекислого та інших шкідливих газів на 8%. Для Франції мова йде лише про стабілізацію рівня викиду, однак і це, на думку експертів, нелегке завдання, враховуючи потреби в енергоносіях при економічному зростанні (в середньому на 2% щорічно протягом останніх 10 років), неможливість у силу фінансових і соціальних причин здійснити широку заміну вугілля природним газом, при використанні якого викидається менше вуглекислого газу, а також неможливість збільшення на даному етапі частки атомної та гідроенергетики, становлять більше 90% загального вироблення французької електроенергії.
Вирішення екологічних проблем і далі стимулювати розвиток поновлюваних джерел енергії. У зв'язку з цим велика увага приділяється вдосконаленню і використання нових типів працюють на газі автомобілів і електромобілів, для чого, крім підтримки наукових розробок, передбачається введення податкових пільг для користувачів екологічно чистими машинами, зобов'язань щодо їх придбання при оновленні транспортного парку держустанов і поступове переведення на них громадського транспорту.
Незважаючи на зупинку реактора «Суперфенікс», будуть продовжені дослідження з переробки, захоронення в глибоких геологічних шарах і консервації на поверхні землі радіоактивних відходів. У 1997 р. велися активні переговори з місцевими властями щодо погодження питань будівництва підземних лабораторій з метою інтенсифікації досліджень, для чого передбачається збільшення бюджетних асигнувань. Тим самим дається зрозуміти, що уряд не збирається згортати програму розвитку атомної енергетики. По всій видимості і зупинка «Суперфенікса» - остаточна міра і надалі не виключений його запуск, оскільки через 10 років, як вважають фахівці, постане питання про оновлення потужностей нині діючих атомних станцій. Завантаження їх енергопотужностей в 1997 р. склала 83%. Різке ж її зниження негативно позначилося б не тільки на нормі викиду вуглекислого газу, тому що вимагало б посилення роботи теплоелектростанцій, але і на такому важливому факторі енергетичної політики, як забезпечення т.зв. енергетичної незалежності.
Остання являє собою співвідношення власного виробництва і видобутку до загального споживання первинних енергоносіїв без урахування кліматичних коректив. У 1997 р. вона склала 50% (по нафті - 4%, по газу - 7%, по вугіллю - 31% і по електроенергії -116%).
Розширення проникнення французьких компаній на зарубіжний ринок енергоносіїв, різноманітність зв'язків з їх постачальниками розглядаються як заходи щодо зміцнення енергетичної незалежності. Прикладом цього може служити укладений фірмою Total контракт на видобуток іранського газу, незважаючи на американське ембарго.
У нафтовидобувної галузі особливий акцент робиться на розвитку передових технологій, що дозволяють вести розвідку і видобуток нафти на великій глибині континентального шельфу. Ці зусилля вже увінчалися успіхом. У 1997 р. Elf відкрив великі родовища в офшорній зоні Анголи і Конго. Експорт таких технологій, як вважають французькі експерти, може змінити географію нафтовидобутку, розширити зони пошуку і збільшити число країн-постачальників. З урахуванням прогнозу щодо того, що в найближчі 5 років офшорна нафту складе більше 80% збільшення нафтовидобутку країн-нечленів ОПЕК, Франція отримує більший ступінь незалежності в плані постачання нафтою, в т.ч. в ситуації, коли члени ОПЕК домовляються про зниження обсягу нафтовидобутку.
У галузі електроенергетики уряд, крім підписання контракту з Electricite de France, що передбачає зниження тарифів, посилення інвестиційної діяльності за кордоном, реалізацію соціальних програм і зниження заборгованості перед державою, має намір укласти угоди з незалежними виробниками. Цей захід, як передбачається, буде стимулювати розвиток альтернативних джерел енергії, полегшить управління енергосистемою внаслідок її децентралізації, підвищить економічність електромереж та дозволить підтримувати в належному стані систему малих ГЕС при посиленні у взаємодії з місцевою владою режиму безпеки гребель.
У газовій галузі, крім аналогічного контракту з Gaz de France, напередодні відкриття європейського ринку газу та посилення конкуренції інофірм підписані угоди про співпрацю між GdF, Total і Elf, в т.ч. в рамках дочірніх фірм, з метою зміцнення їх позицій на французькому ринку.
У вугледобувній галузі увагу уряду залучено до виконання т.зв. «Вугільного пакту», укладеного в 1994 р. між керівництвом групи Charbonnage і профспілками за участю міністра промисловості щодо закриття нерентабельних шахт. У 1997 р. було закрито ще 3 розрізи в Ельзасі. Персонал був частково відправлений на пенсію, на курси профпереорієнтації або переведений на інші шахти.
У 1997р. витрати споживачів енергії збільшилися на 8%, склавши 85,6 млрд.фр., що стало наслідком не зростання споживання як такого, а зростання ринкового курсу долара. Енерговитрати ж, як співвідношення первинного споживання енергії з урахуванням кліматичних коректив і товарного ВВП, знизилися на 1,7%, що, на думку експертів ГДЕСР, являє собою позитивну тенденцію, яка супроводжує збільшення темпів економічного зростання.
Слід зазначити, що ГДЕСР, будучи єдиним, хоча і розгалуженим державним органом, займається всім комплексом проблем, пов'язаних з енергетикою та сировинними ресурсами Франції. У його веденні знаходяться служби з питань атомної енергії, міжнародних зв'язків, поновлюваних джерел енергії та її раціонального використання, сировинних ресурсів та корисних копалин, аналітичні бюро та управління енергоносіїв, газу, електрики і вуглевидобутку.
Фахівці ГДЕСР вважають, що в найближчі роки при посиленні того чи іншого чинника, що впливає на вироблення енергетичної політики Франції, вона все одно буде включати в себе такі складові, як задоволення попиту на енергоносії, розвиток відновлюваних джерел енергії, подальше використання атомної енергії і забезпечення енергетичної незалежності держави.
«Ельф - Акітен». Юридичний адреса: 2, place de la Coupole, Tour ELF Courbevoie, 92400 Paris, la Defense. Телефон: 01.47.44.45.46; факс: 01.47.44.78.78; телекс: ELFA615-400. Пезидента - ген. директор: Philippe Jaffre Філіп Жаффре. Юридичний статус: Акціонерна компанія. Акціонерний капітал: 13,21 млрд.фр. Склад акціонерів: 46% - іноземні інституційні інвестори; 29% - французькі інституціональні інвестори (Credit Agricole, GEC Alsthom, Lafarge, UAP, Paribas, BNP, CIC, IBCA і ряд інших); 20% - приватні інвестори, 5% - службовці компанії .
Група вперше почала свою діяльність в 1940 р. з виробництва і розподілу природного газу у Франції.
«Ельф-Акітен» займає 7 місце в світі серед нафтових компаній, а у Франції однозначно є «номер один» за обсягом обігу, капіталізації на біржі, числу акціонерів і ряду інших показників. Чисельність співробітників «Ельф-Акітен» у 81 країні світу склала в 1997 році 85 000 людей.
Результати групи в 1997 році оцінюються як найкращі за всю її історію. Зокрема це стосується показників прибутку, зростання доходів на акції (+7%) та зростання їхнього курсу (+42%).
У співпраці «Ельф-Акітен» з російською стороною у сфері видобутку вуглеводнів є ряд складних проблем. Зокрема по НПЗ у г.Лейна (проект «Лейна-2000» на 10 млн. тонн нафтопродуктів на рік), в 40 кілометрах від Лейпцига на території колишньої ГДР.В 1994 Elf Aquitaine залучила як акціонерів до даного проекту три російські компанії «Роснефть», «Сургутнефтегаз», «Мегіоннефтегаз». Їх частка в проекті становить 24%. У Elf Aquitaine - 43% і на частку німецької «BvS» повинно було припасти 33%.
Російські компанії повинні були оплатити свою участь у проекті постачаннями сирої нафти. Однак внаслідок зміни умов регламентації експорту енергоносіїв віддали перевагу це зробити в грошовій формі. Незважаючи на додаткову відстрочку в 1 рік, ними було виплачено тільки 25% з необхідних 240 млн. марок. Таким чином, частка російських компанійперешла до Elf Aquitaine, яка фактично отримала 67%. Elf Aquitaine мала намір обмежити свою участь у проекті 50%. і вишукувала можливість підключення до проекту нових партнерів. "Ельф Акітен» готова обговорювати повернення російських фірм у проект, але на нових фінансових умовах.
Новим моментом у співпраці між російськими та французькими нафтовими компаніями стало укладене в першому кварталі 1998 року угоду про стратегічне партнерство між створюється структурою «ЮКСІ» і «Ельф Акітен». За умовами договору до французькій фірмі має перейти 5% акцій нової компанії. Так як утворення «ЮКСІ» не відбулося, «Ельф Акітен» почала переговори про придбання 12% акцій "Сибнефти" за 528 млн. дол Французька компанія була зацікавлена насамперед у запасах «Сибнафти», які оцінюються приблизно в 700 млн. барелів. «Ельф» через даний проект передбачала створити свій третій полюс виробництва - у Росії (крім Північного моря і Гвінейської затоки). Але 25 серпня 1998 року керівництво французької компанії оголосило про свою відмову від альянсу з «Сибнефтью», принаймні на колишніх умовах. Офіційне пояснення такого кроку - падіння вартості нафти і погіршення фінансового становища обох компаній.
Певні надії керівництво «Ельф-Акітен» покладає також на співпрацю з РАТ «Газпром», яке істотного розвитку поки не отримало. «Ельф-Акітен» досить стримано ставиться до підвищення своєї інвестиційної активності в РФ. Компанія бере участь тільки в проекті з розробки Шапкінского нафтового родовища в Тимано-Печорському басейні. У ньому також беруть участь російська «КоміТЕК» і фінська «НЕСТ». Загальний обсяг інвестицій оцінюється в 400 млн. дол
«Ельф-Акітен» контролює діяльність більше 50 дочірніх фірм і філій, розташованих в різних регіонах світу. Діяльність групи розвивається по 4-х основних напрямках.
1. Розвідка та видобуток сировини. «Ельф-Акітен» активно веде пошукові роботи в 29 країнах світу і здійснює виробництво в 15. Валовий прибуток в 1997 році зросла в порівнянні з 1996 роком на 9% і склала 17,1 млрд.фр. Розвідані запаси компанії - 3,4 млрд. барелів нафти (приріст на 3% в порівнянні з попереднім роком).
Основними районами видобутку вуглеводневої сировини для «Ельф» традиційно є Франція, Північне море (Великобританія, Норвегія, Нідерланди), країни Західної Африки, що виходять до Гвінейської затоки (Габон, Конго, Нігерія, Камерун), і Ангола. «Ельф-Акітен» веде також розробки в державах Близького і Середнього Сходу (Оман, Сирія), в Центральній Африці, Мексиканській затоці і ін У 1977 р. на нафту припадало 75% від загального обсягу виробництва групи, причому 63% нафти добувалося в Гвінейській затоці, у той час як 90% видобутку природного газу було зосереджено в Норвезькому морі і у Франції.
«Ельф-Акітен» є великим виробником природного газу в Європі, має відсоток участі в різних трубопроводах і компаніях, зайнятих збутом газу. «Ельф» продає цей вид сировини компаніям British Gaz і Gorby Power (Великобританія), Ruhrgas BEB, Thyssen (Німеччина), Distrigaz (Бельгія), Gazunie (Нідерланди), Enagas (Іспанія).
2. Нафтопереробка і збут. Цей вид діяльності «Ельф-Акітен» зосереджений, головним чином, в Європі. Зокрема, у Франції група має 4 нафтопереробні заводи, 3025 заправних станцій. В останні роки компанія придбала велику кількість акцій нафтопереробних і збутових підприємств у Німеччині, Іспанії, Великобританії та в країнах Африки.
Одним з найбільш значущих проектів французької компанії є найбільший у Західній Європі нафтопереробний комплекс в м. Лейна (Німеччина) - проект «Лейна 2000». У 1977 році будівництво даного об'єкту було завершено. Його загальна вартість склала 5,4 млрд. фр.
На даний момент за межами Франції «Ельф-Акітен» належить близько 2000 заправних станцій в інших країнах Європи, 708 в Західній Африці, 70 - на Реюньон і Антильських островах.
У 1997 році валовий прибуток компанії за цим напрямком склала 2,2 млрд. фр., Що означає приріст на 3%.
3. Хімія. Філія групи «Ельф-АТОК» за обсягами продажів займає 2 місце у Франції після «Рон-Пуленк» та 13 у світі. «Ельф-АТОК» є великим виробником продукції спеціалізованої (54%) і базовою хімії (40%), маючи сильні позиції в Європі, США, ЛатінскойАмеріке та інших країнах світу. Крім того, в США група випускає побічні продукти і товари мінеральної хімії завдяки своїй філії TG Soda Ash.
Валовий прибуток компанії в 1977 році в даній сфері зросла на 12% і склала 4,1 млрд. фр.
4. Фармацевтика та косметика. За обсягом товарообігу фірма «Ельф Санофі» - 2 у Франції і 20 у світі. Вироблена продукція реалізується в основному у Франції, Німеччині, Італії, Іспанії, США та ін Валовий прибуток компанії в цій сфері - 2,1 млрд. фр.
«Газ де Франс». Аналітики світового газового ринку протягом останнього десятиліття в якості яскравою відмінною риси відзначають надзвичайну активність французької державної корпорації Gaz de France (GdF) у сфері міжнародного газового бізнесу.
Перші міжнародні кроки компанії були спрямовані на забезпечення надійності газопостачання Франції, зараз вони інтегровані в діяльність по його розвідці і видобутку. GdF вже видобуває газ у Німеччині, домовляється про розробку газових родовищ у Великобританії (Franklin і Eigin) та Норвегії. Видобутий газ планується постачати до Франції.
Провідною сферою діяльності французького концерну на міжнародній арені є продаж газу. У 1997 р. іноземними компаніями, в яких бере участь GdF, були продані 15 ТВТ / год (10,5 млрд. куб.м.) природного газу, з них безпосередньо GdF реалізувала 4,5 (для порівняння: у 1997 році у Франції продано порядку 352 терават / годин газу.). Додатково цими ж компаніями на міжнародних біржах були продані 2,7 ТВТ / год (2,5 млрд. куб.м) газу.
Останнім часом GdF все більше цікавить участь в газових та енергетичних проектах не тільки як постачальника газу, але й інвестора. Тільки в Німеччині в 1997 р. GdF видобула 9,6 ТВТ / год газу.
За кордоном партнером GdF нерідко виступає її материнська державна компанія Electricite de France (EdF). Спільно вони, наприклад, розробляють газове родовище в Кот-д'Івуар, придбали акції австрійської фірми Estag. Обидві компанії є також учасниками ряду інших проектів.
Широка географія інвестицій GdF пояснюється прагненням зменшити ризик, пов'язаний з тим, що майже половина всіх продажів газу GdF у Франції припадає на дрібних приватних споживачів, потреба яких у газі в значній мірі залежить від середньорічних температур.
У найближчі роки в стратегію GdF (крім традиційного виробництва нафтопродуктів, їх розподілу, збуту і зберігання) - закладено плани участі компанії в геологорозвідувальних роботах. Фірма «Софрегаз» - філія GdF, отримала контракт китайського уряду на проведення інженерних робіт в Шанхаї на 250 млн.фр.С компанією Elf Aquitaine GdF підписала рамкову угоду про спільний видобуток природного газу в Північному морі і надалі його збуті у Франції. Щорічно передбачається видобувати до трьох млрд. куб. м. газу. GdF має намір також придбати у компанії Total частина газової концесії в Північному морі.
На сьогоднішній день французький газовий концерн володіє акціями більше 40 компаній в 20 країнах світу.
В якості одного з найбільш значних успіхів GdF останнього часу визнається купівля спільно з компанією Bewag 52,1% (частка GdF становить 28,16%) акцій берлінської газорозподільної компанії GASAG. Це придбання дозволило GdF зайняти стратегічно важливе місце не тільки у східній частині Німеччини, але й у всій Центральній Європі. У гострій боротьбі тандему GdF-Bewag вдалося перемогти у консорціуму в складі Ruhrgas, RWE (Ruhrgas і RWE в результаті першого етапу приватизації отримали по 11,95% акцій GASAG) і американської компанії Energie Houston Industries Energy.
Спільно з EdF GdF розділила (25% плюс одна акція) участь в австрійському енергетичному холдингу Steirische Ferngas Energie Steiermark (Estag). Для цього був створений консорціум, в якому GdF належали 20%, за це він заплатив 560 млн.фр. Участь у Estag розглядається керівництвом GdF як плацдарм для розширення експансії в Угорщині та Словенії.
Завдяки зручному географічному положенню Франції в найближчі роки GdF стане найважливішою компанією в Європі, яка здійснює транзит алжирського, норвезького, російського, нігерійського, пізніше, можливо, туркменського газу. Для цього GdF не тільки підписує угоди про надання своїх газових магістралей для транзиту газу, але також бере участь в організації компаній, які будуть цим займатися.
Починаючи з 1998 року, GdF стала важливим перевалочним пунктом для норвезького газу, що експортується до Іспанії - транзитні магістралі проходять через Францію і Піренеї.
У 1998 році GdF підписала з входить до складу компанії ENI групою SNAM угоду, що регулює транзит 6 млрд.куб.м. природного газу з Норвегії в Італію через територію Франції. Угода розрахована на 25 років. Реалізація проекту почнеться в 1999 р., транзитні поставки - в 2001 р. Керівництво GdF розцінює договір як серйозний успіх у боротьбі Франції за присутність на найважливіших у Європі транзитні маршрути газу.
Приблизно 85% поставляється з Норвегії до Італії газу буде проходити через Дюнкерк, кінцеву точку газопроводу Norfra (довжина - 840 км.), По якому газ з родовища Troll пішов до Європи з жовтня 1998 року. Решта 15% будуть надходити в Теньер-сюр-Він (Taisniere-sur-Hon) на франко-бельгійської кордоні поблизу Валансьєн (Північна Франція), куди норвезький газ надходить в даний час.
Додатково GdF планує побудувати газопровід від Теньер-сюр-Він до швейцарського кордону протяжністю 500-550 км. і діаметром труби 900-1100 мм. Там цей газопровід буде підключений до транзитного газопроводу Transitgaz.
Газопровід від Теньер-сюр-Він до швейцарського кордону, що вже отримав назву «артерії вздовж північно-східного кордону», обійдеться GdF більше 3 млрд.фр. Це буде перше пряме з'єднує ланка між французькою та італійською газопровідними мережами. Будівництво цієї газопровідної лінії почнеться в кінці 1999 р. і буде завершено в 2001 р. Маршрут траси поки не визначений, проте вона стане невід'ємним елементом єдиної газової системи GdF.
На найближчі роки плани GdF передбачають значне розширення пропускної здатності і підвищення якісних технічних характеристик обладнання та апаратури, якими оснащені його газові мережі. Для цього будуть побудовані нові компресорні станції на газопроводі Hauts de France, діаметр труби якої становить 1100 мм, а довжина 185 км. По завершенні будівельних робіт цей газопровід зв'яже Дюнкеркскій термінал з французькою газовою мережею поблизу підземного газового сховища Goumay-sur-Aronde на північ від Парижа. Вартість проекту -1,2 млрд.фр. Будівництво повинне було завершитися в жовтні 1998 р., його максимальна щорічна пропускна здатність - 15 млрд.куб.м. буде досягнута до 2005 р.
Нещодавно, після врегулювання серії скандалів, підписана нова, натомість анульованого, угоду про налагодження через французькі порти експорту зрідженого газу з Нігерії італійській фірмі ENEL.
Угода передбачає постачання скрапленого газу на що знаходиться на заході Франції термінал GdF «Монтуар-де-Бретань» (Montoir-de-Bretagne), поблизу м. Сен-Назера в департаменті Атлантична Луара. У свою чергу італійський концерн ENEL буде в еквівалентному обсязі отримувати від GdF природний газ через європейську систему газопостачання. Опрацьовуються також інші варіанти реалізації цієї угоди, наприклад, використовуючи будується в даний час термінал зрідженого газу в Греції. За заявою представників GdF, варіант з «Монтур-де-Бретань» вимагатиме великих капіталовкладень, тому що ні існуючі на сьогоднішній день газопроводи, ні сам термінал, не мають достатніх пропускними потужностями для переробки додаткового обсягу газу в таких кількостях.
Участь GdF в міжнародних тендерах та інвестиційних конкурсах триває. Провівши оцінку споживання енергії і газу на Україну GdF встановила, що тільки за рахунок організаційних заходів можна зменшити їх споживання не менше, ніж на третину.
Більша частина акцій п'яти регіональних газорозподільних підприємств Угорщини, а також 39% Будапештського газового підприємства належать GdF і Rhurgas.
У Вірменії діє створене в 1994 році СП «Армфрагаз», засновником якого є GdF. Пріоритетні програми «АрмРосгазпромі» і «Армфрагаза» спрямовані на здійснення одних і тих же цілей - доставку газу до Вірменії і відновлення газопостачання населення республіки. Не виключається не тільки тісна співпраця «Армфрагаза» з новим «АрмРосгазпромі», але і їх злиття. При цьому вплив GdF може також зрости.
З метою довгострокового гарантування поставок газу GdF провела переговори про постачання газу з Великобританії, починаючи з 1999 року.
Розширюється співробітництво між GdF і нафтовим концерном Total. Вони уклали угоду про співробітництво в газовому секторі як всередині країни, так і за кордоном. Обидві компанії вже беруть участь у фірмі Compagnie Francaise du Methane (CFM), що займається торгівлею газом. Третій партнер CFM - нафтовий концерн Elf Aquitaine. За умовами угоди, Total збільшить свою участь з 10 до 15%, GdF - з 50 до 55%. При цьому частка Elf Aquitaine по окремих контрактах зменшиться з 40 до 30%.
Співпраця GdF з РАТ «Газпром» за заявою президента GdF Ж. Мера (Jacques Maire) розглядається керівництвом французького концерну в якості серйозного стратегічного партнера в Західній Європі. GdF зацікавлена в розширенні співробітництва та навіть залученні РАТ «Газпром» до участі в його капіталі або взаємний обмін акціями. Тим самим в умовах лібералізації європейського газового ринку GdF хоче запобігти можливості створення російською компанією у Франції паралельних газорозподільних структур, як це робиться в Німеччині чи Італії. Останнє слово з цього питання буде належати французькій державі, яка вважає, що GdF повинна бути приватизована, оскільки на відміну від іншої французької енергетичної монополії EdF, вона не зможе впоратися з посилюється конкурентною боротьбою на європейському ринку.
Для РАТ «Газпром» навіть незначна участь в капіталі GdF полегшило б доступ до транзитних газопроводів французького концерну і дозволило б розширити можливості не тільки для зростання обсягів експорту російського газу в країни південної Європи, але і протистояння газової експансії з Норвегії та Алжиру (тимчасове скорочення частки Алжиру у французькому імпорті газу з 24 до 21% пояснюється реконструкцією алжирських установок скраплення газу.). Зараз частка Росії в поставках газу GdF становить 33%, Норвегії - 23%. Надалі частка Норвегії буде зростати.
Цветмет
За оцінками фахівців ГДЕСР, французькі промислові групи 1997 займали чільне місце у світовому виробництві кольорових і рідкоземельних металів. Це підкріплюється наступними цифрами: групою Pechiney було вироблено 320 тис. т. алюмінію, що склало 6% загальносвітового виробництва; групою Cogema було видобуто близько 3560 т. урану, що відповідає 19,3% загальносвітової виробленні цього виду сировини; група Eramet отримала 271 тис.т феромарганцю, - 9,1% світового рівня, нею ж було вироблено близько 45 тис.т. нікелю, тобто 5,5% його загальносвітового виробництва.
У 199 р. експерти ГДЕСР разом з територіальними владою Нової Каледонії брали активну участь у переговорах між зацікавленими компаніями - Eramet та її дочірньою фірмою SLN, з одного боку, і SMSP (гірничопромислове суспільство південного басейну Тихого океану) і канадською фірмою Falconbridge, з іншого, про будівництво металургійного заводу на півночі Нової Каледонії. У лютому 1998 р. був підписаний протокол, за яким основним родовищ нікелю було надано незалежний статус. Протоколом передбачається передача конкурентам SLN розроблюваного нею родовища, якщо вона до 2005 р. не прийме рішення про будівництво заводу, і перехід до неї другого, менш багатого родовища з певною компенсацією втрат, якщо SMSP до 2002 р. почне будівництво.
В даний час SLN переробляє близько половини що добувається нею на острові руди, провівши в 1997 р. 55 тис.т нікелю. Руда, що залишилася експортується на заводи Австралії, Японії та США.
ГДЕСР за погодженням з територіальними владою був підготовлений проект закону про поширення дії Гірничого кодексу на заморські департаменти і його відповідної адаптації. Цим законом передбачається легалізація роботи старателів поряд з гірничодобувними фірмами (мова йде, перш за все, про золотошукача Французької Гвіани та надання їм ділянок площею до 1 кв.км.), участь місцевої влади у вирішенні питань видобутку корисних копалин при обов'язковому дотриманні природоохоронних заходів. Закон був прийнятий Національними зборами в квітні 1998 р.
Ще одним важливим елементом участі ГДЕСР у вирішенні виниклих проблем на ринку кольорових і рідкоземельних металів стали переговори з владою сусідніх країн про тлумачення вантажних накладних при імпорті металобрухту. Металеві відходи стали настільки необхідні для безперебійної роботи ряду французьких підприємств, що перетворилися в окрему статтю імпорту. Однак під час перевезення через німецьку та бельгійську кордон виникали митні складності через різнобій в оформленні експортно-імпортної специфікації, зокрема, за класифікацією металевого брухту (він вказувався або як товар, або як відходи). У результаті переговорів він був кваліфікований як товар.
Переробка металовідходів дозволяє знизити вартість імпортної продукції, екологічно доцільна, тому що не веде до їх складування і вельми вигідна в плані економії енерговитрат (одержання міді та цинку з відходів в 4-5 разів економічніше за енерговитратами, ніж при виплавці їх з руди, а вторинне отримання алюмінію в 20 разів нижче первинних витрат на його виробництво).
Таким чином ГДЕСР, з метою збільшення обсягів виробництва кольорових і рідкоземельних металів і зростання національного капіталу, як урядовий орган покликаний оперативно втручатись у вирішення спірних питань не тільки на міждержавному рівні, а й між конкуруючими на ринку французькими промисловими групами і фірмами.