РЕФЕРАТ
з історії
Початок заснування Севастополя
2009
Зміст
1. Катерина II
2. Ганьба фрегата "Рафаїл" і безсмертя брига "Меркурій"
1. Катерина II
1783 рік - рік заснування міста немеркнучої слави Севастополя - майбутньої головної бази флоту і вітчизняного Чорноморського флоту.
Ще наприкінці 1782 імператриця Катерина II прийняла рішення про створення Чорноморського військового флоту і своїм указом від 11 січня наступного року наказала Адміралтейства-колегій: «Для командування заводяться флотом нашим на Чорному та Азовському морях наказуємо негайно відправити нашого віце-адмірала Клокачова, яким для прийняття потрібних настанов з'явитися у нашого Новоросійська та Азовського генерал-губернатора князя Потьомкіна. На проїзд його Клокачова всемилостивий завітали ми 2000 рублів, і понад це поки при командуванні там флотом залишиться, до призначення туди адмірала, виробляти йому на стіл по 200 рублів на місяць. Ми не застосуємо призначити та інших флагманів у команду його. Адміралтейства-колегія що повинна за вимогами його віце-адмірала подавати йому всяке залежне від неї посібник ». Основним ядром створюваного флоту стали діючі ескадри фрегатів і «нововинайдений кораблів» Азовської флотилії.
До цього часу Ф. А. Клокачев мав заслужений авторитет досвідченого моряка, бойового адмірала і вважався одним з найбільш освічених і порядних людей свого часу.
Одночасно зі створенням Чорноморського флоту вирішувалося і інше важливе питання. Враховуючи, що за минулі роки Туреччина багаторазово порушувала зобов'язання, прийняті нею за Кючук-Кайнарджийським договором, продовжувала через своїх агентів хвилювати жителів Криму і Кубані, розпалювати міжусобні чвари в ханстві, князь Г. А. Потьомкін провів переговори з ханом Шагін-Гіреєм і схилив увійти «під державу Всеросійську». Обгрунтовуючи значення закінчилися переговорів у зміцненні позиції Росії на півдні країни, він закінчив свою доповідь Катерині II з даного питання такими словами: «Всемилостивий Государиня! Придбання Криму ні підсилити, ні збагатити Вас не може, а тільки спокій доставить ... з Кримом дістанеться і панування в Чорному морі ». 8 квітня 1783 імператорським маніфестом було оголошено про задоволення прохання хана Шагін-Гірея та прийнятті Кримського ханства, а також Тамані і всієї Кубанської сторони під російську корону.
«Божою милістю поспешествующею ми, Катерина друга, імператриця і самодержиця всеросійська, московська, київська, володимирська, новгородська, цариця казанська, цариця астраханська, цариця сибірська, государиня псковська і велика княгиня смоленська, княгиня Естляндська, чи-фляндская, Корельском, товариські, Югорськая , Пермська, вятская, болгарська і інних; государиня і велика княгиня нова-міста Низовський землі, чернігівська, рязанська, полоцька, ростовська, ярославська, Білоозерськ, удорская, Обдорск, кондійская, вітепская, Мстиславська і всієї северния країни повелителька, і Іверська землі, Карталинський і грузинських царів і кабардинский землі, черкаських і гірських князів і інних наслідна государиня та володарка:
У минулу з Портою Оттоманською війну, коли сили і перемоги зброї нашого давали нам повне право залишити на користь нашу Крим, в руках наших колишній, ми цим і іншими просторовими завоюваннями жертвували тоді відновлення доброго згоди і дружби з Портою Оттоманською, перетворивши на той кінець народи татарські в область вільну і незалежну, щоб видалити назавжди випадки і способи до чвар і остудити, що відбувалися часто між Росією і Портою в колишньому татар стані.
Не досягли ми, проте, і в межах тієї частини Імперії нашої тиші та безпеки, котрі долженствовалі бути плодами цього постанови. Татари, схиляючись на чужі навіювання, негайно почали діяти всупереч власному благу, від нас дарованому.
Обраний ними в такий зміні буття їх самовладний хан витіснений був з місця і вітчизни прибульцем, який готувався повернути їх під ярмо колишнього панування. Частина з них сліпо до нього приліпилася, інша не була в силах протиборствувати.
У таких обставинах змушені МИ були для збереження цілості будівлі, нами спорудженого, одного з кращих від війни придбання, прийняти благонамірених татар в наш заступництво, доставити їм свободу обрати собі на місце СагібТірея іншого законного хана і встановити його правління; для цього потрібно було привесть військові сили наші в рух, відрядити з них в самий суворий час знатний корпус до Криму, утримувати його там довго і, нарешті, діяти супроти заколотників силою зброї, від чого мало не розпалився з Портою Оттоманською нова війна, як то у всіх у свіжій пам'яті.
Дяка Всевишньому! Минула тоді ця гроза визнанням з боку Порти законного і самовладного хана в особі Шагін-Гірея. Твір цього перелому обійшлося Імперії нашої недешево, але МИ, принаймні, чули, що оне нагородити майбутньою від сусідства безпекою. Час, та й коротке, змагатися, проте ж, на ділі сему припущенням.
Піднявся в минулому році новий заколот, якого істинні початку від нас не заховані, примусив нас знову до повного озброєння і до нового загону військ наших у Крим і на Кубанську сторону, котрі там донині залишаються, бо без них не могли б існувати світ, тиша і пристрій посеред татар, коли діяльну багатьох років випробування всіляко вже доводить, що як колишнє їх підпорядкування Порті було приводом до остудіть і чвар між обома державами, так і перетворення їх у вільну область, при нездатності їх до вкушання плодів такої свободи, служить до повсякчасним для НАС занепокоєнь, збитки та утружденія військ наших.
Світла відомо, що, маючи з боку нашої толь справедливі причини не один раз вводити війська наші в Татарську область, аж поки інтереси держави нашої могли узгодити з надією лучшею, не прісвоялі МИ там собі начальства, нижче помстилися або покарали татар, що діяли ворожих проти воїнства нашого , поборствовавшего наміру в уту-шення шкідливих волнованій.
Але нині, коли, з одного боку, прийнятний у повагу спожиті аж до цього часу на татар і для татар знатні витрати, що тягнуться, по вірному вирахуванню, за дванадцять мільйонів рублів, не включаючи тут втрату людей, яка вище за будь-грошової оцінки, з іншого ж , коли відомо нам учинився, що Порта Оттоманська починає виправляти верховну владу на землях татарських, і саме: на острові Тамань, де чиновник ея, з військом прибув, надісланим до нього від Шагін-Гірея хана з вопрошеніе про причину його прибуття публічно голову відрубати велів і жителів тамтешніх оголосив турецькими підданими; то вчинок цей знищує колишні наші взаємні зобов'язання про вольності і незалежності татарських народів, засвідчує нас вяще, що пропозиція наше при укладанні світу, зробивши татар незалежними, не є достатній до того, щоб через це забрати всі приводи до чвар , за татар статися можуть, і постачає нас у всі ті права, котрі перемогами нашими в останню війну придбані були й існували в повній мірі до укладення миру: і для того, з обов'язку передлежачої нам піклування про благо і велич Вітчизни, прагнучи користь і безпека його затвердити, як одно вважаючи засобом, назавжди віддаляє неприємні причини, що обурюють вічний мир, між Імперіями Всеросійської та Оттоманською укладений, який ми назавжди зберегти щиро бажаємо, не менше само і в заміну і задоволення збитків наших, решіліся ми взяти під державу нашу півострів Кримський , острів Таман і всю Кубанську сторону.
Повертаючи жителям тих місць силою цього нашого Імператорського Маніфесту таку буття їх зміну, обіцяємо свято і непорушно, за себе і наступників Престолу нашого, утримувати їх нарівні з природними нашими підданими, охороняти і захищати їхні обличчя, майно, храми і природну віру, якій вільне відправлення з усіма законними обрядами пребудет недоторканно, і дозволити наостанок кожному з них станом всі ті правості і переваги, якими таке в Росії користується, навпаки чого від вдячності нових наших підданих вимагаємо і очікуємо ми, що вони в щасливому своєму перетворення з заколоту і безладу у світ , тишу і порядок законний потщатся вірністю, ретельністю і доброзвичайності уподібнитися древнім нашим підданим і заслуговувати нарівні з ними монаршу нашу милість і щедроти. »-Катерина -8 квітня 1783
Це дозволило розпочати освоєння Ахтіарську (нині Севастопольської) гавані, прийнятої раніше для базування флоту. Почалася підготовка фрегатів та інших судів для переходу і постійного базування в Ахтіарську гавані. Згідно відомості тих років від 13 квітня 1783 року, складу ескадри, призначеної в похід для цієї мети, представляється в наступному вигляді: у підрозділі під віце-адміральським прапором повинні йти фрегати «Дев'ятий» і «Тринадцятий», бомбардирський корабель «Азов», шхуни «Победослав» і «Ізмаїл», поляка «Патмос». На чолі з контр-адміралом підуть фрегат «Десятий», корабель «Хотин», шхуна «Вечеслав», поляка «Катерина» і палубний бот «Бітюг». В кінці місяця поляки замінили фрегатами. На узбережжі Криму прибув гренадерський батальйон, а в кінці квітня Капорскій і Дніпровський полиці, на яких була покладена охорона берегів півострова.
Прибулі війська зайняли раніше підготовлені зміцнення, дообладнували їх, побудували житлові приміщення і утворили центральний магазин-склад.
Кілька днів по тому, яскравим сонячним вранці 2 травня, у велику Ахтіарську гавань увійшла перша російська бойова ескадра у складі одинадцяти суден під прапором командувача новим флотом віце-адмірала Ф. А. Клокачова. До її складу входили «нововинайдений» кораблі «Хотин» і «Азов», 44-гарматні фрегати «Дев'ятий», «Десятий», «Дванадцятий», «Тринадцятий» і «Чотирнадцятий», три збройних шхуни і бот.
Грім артилерійського салюту і гуркіт віддаються якорів свідчили про практичне виконання маніфесту імператриці про включення Криму до складу Росії, початок створення Чорноморського флоту та заснування міста-фортеці Севастополя. Офіцери і команди зимуючих тут фрегатів «Обережний» і «Хоробрий» капітана 1 рангу І. М. Одинцова, а також прибулі частини сухопутних військ урочисто зустріли ескадру.
Командувач флотом віддав наказ командирам кораблів капітально розташовуватися в гавані з урахуванням майбутньої зимівлі. Для цієї мети була обрана Південна бухта, де кожне судно отримало постійне місце для стоянки і ділянка на березі для будівлі казарм та інших необхідних приміщень. У зв'язку з повільним розгортанням справ щодо будівництва кораблів на Херсонській верфі Г А. Потьомкін наказав Ф. А. Клокачеву передати Севастопольську ескадру в тимчасове командування контр-адміралу Томасу Федоровичу Мекензі, а «самому без зволікання убути для налагодження суднобудування в Херсон».
У наступні дні командувач флотом розгорнув енергійну діяльність з організації майбутнього базування кораблів в Ахтіар, налагодженні корабельної служби в нових умовах, попередження ворожих дій турецької агентури та з інших сторін життя ескадри. 8 травня він відбув до Херсона. За два дні до від'їзду адмірал відправив донесення віце-президенту Адміралтейства-колегій у Петербурзі графу Івану Григоровичу Чернишову, де доповідав про заняття гавані і в частині її оцінки писав: «При цьому не скористаюся нагодою я Вашій сіятельству донести, що при самому вході в Ахтіарську гавань дивувався я хорошому її з моря положенню. Увійшовши і оглянувши, можу сказати, що при всій Європі немає подібної цього гавані - положенням, величиною, глибиною. Можна в ній мати флот до ста лінійних судів, до всього того ж сама природа також влаштувала лимани, що самі по собі відокремлені на різні гавані, тобто військову та купецьку ... »
Про графі І. Г. Чернишова слід сказати, що він з 4 червня 1769 року в протягом 28 років був віце-президентом Адміралтейства-колегій при номінальному президенті цього відомства - великого князя Павла Петровича, призначеному на посаду ще у восьмирічному віці. Фактично він здійснював керівництво флотськими справами тих знаменних років і єдиний в Росії мав військове звання генерал-фельдмаршала від флоту. Це звання він отримав у 1796 році, причому імператор Павло I подарував його з приміткою: «генерал-адміралом йому не бути».
Діяльність І. Г. Чернишова відрізнялася завидною різноманіттям. До призначення в 1763 році членом Адміралтейства-колегій та зміни присвоєного йому раніше звання генерал-поручик на віце-адмірал він обіймав посади міністра, посланника в Дрездені, Відні та Парижі, потім став головним директором в Комісії про комерцію і мануфактурі і, нарешті, в 1761 був призначений надзвичайним і повноважним послом в Аугсбурзі на генеральному зерном конгресі. Закінчив своє життя цей багато побачила людина в 1797 році в Римі.
Виконуючи завдання Г. А. Потьомкіна, який отримав після приєднання Криму почесний титул «ясновельможного князя Таврійського», контр-адмірал Мекензі, що залишився старшим у Севастополі, розгорнув будівництво порту з адміралтейством, міських будівель і додаткових фортечних споруд. На західному березі Південної бухти корабельні команди і солдати гарнізону будували з місцевих матеріалів казарми, службові приміщення і невеликі будиночки для офіцерів, садили дерева, позначали майбутню Катерининську вулицю. На початку червня заклали і протягом літа 1783 побудували перші чотири кам'яних будівлі: адміральський будинок, пристань, каплицю і ковальську майстерню майбутнього адміралтейства. Дванадцятого червня Ф. А. Клокачев відправив з нарочним донесення до Петербурга, в якому доповідав про стан справ, початку судноремонтної діяльності та будівництві Адміралтейства в Ахтіарську гавані.
Спеціальним указом від 10 лютого 1784 року Катерина II наказала князю Г. О. Потьомкіну посилити роботи «з будівництва великої фортеці Севастополь, де має бути Адміралтейство і верф для першого рангу кораблів, порт і військове поселення». Під постійним наглядом ясновельможного князя Таврійського будівельні роботи в порту і місті здійснювалися доволі швидкими темпами.
«Іменний указ
Даний Катеринославської і Таврійської генерал-губернатору князю Потьомкіну про пристрій нових укріплень по межах Катеринославської губернії
10 лютого 1784
Як з поширенням меж Імперії Всеросійської необхідно потрібно збагнути забезпечення оних, призначаються за зручним Нови фортеці і знищили ті, котрі стали нині внутрішніми, то внаслідок того ми, по разсмотреніі Ваших уявлень, оголошуємо сим волю нашу.
Перше: починаючи з меж Екатерінославскаго намісництва, де оне межує з Польщею, влаштувати следующии зміцнення:
1 - тобто Невелике, але міцне зміцнення при впадінні річки Тясмин у Дніпро, де обидва береги цього річки починають бути російські;
2 - тобто Фортеця Ольвіапольскую, заради трьох держав, настільки близько межують;
3 - тобто Зміцнення невелике на гирлі річки Нігула до сторони Очаківської округи, як для обезпечені жителів, так заради прикриття магазинів, кото-рия під час війни з турками тут бути що повинна;
4 - тобто Херсон, де мають бути запаси великі для Адміралтейства, сухопутних військ і облогової артилерії;
5 - тобто Дніпровську фортеця на Збуріевском лимані, де бути верфі військових і купецьких судів;
6 - тобто Кінбурн, про який повідомлено МИ від Вас, що він приведений у належний стан;
7 - тобто Перекоп, залишаючи, як він є, а тільки із зовнішнім поправлення;
8 - тобто Євпаторію, або Козлов, невелике укріплення, від якого містити батарею у Сербулата, як одних тільки місць, для докучання судам у тому краю зручних;
9 - тобто Фортеця велику Севастополь, де нині Ахтіяр і де повинні бути Адміралтейство, верф для перваго рангу кораблів, порт і військове селище;
10 - тобто Балаклаву, виправити, як она є, й утримуючи варту ея поселень тут грецькими військами;
11 - тобто Феодосію, або Кафу, поправлять старі замки і забезпечивши їх артилерії-нею;
12 - тобто Замість Керчі та Єнікале - сильну фортецю під ім'ям Воспоро, у Павловскаго редуту, при вході в Воспоро Кіммеріческій;
13 - тобто Фанагорію, досить сильне зміцнення на острові Тамань;
14 - тобто Блокгаус у Енічі, де переїзд на Арабатська стрілка;
15 - тобто Єйське зміцнення, привівши оноє в добре стан.
Друге: будова цих укріплень доручає МИ в головне відомство і розпорядження Ваше, наказуючи Вам при творі на кожне з них планів представляти НАМ і кошторис про суми, на утримання їх потрібних, щоб МИ про відпустку їх могли дати НАШІ предпцсанія.
Третє: по потребі лінію Моздокскую пов'язати з цими укріпленнями, продовжувала ону до Таман, наказуємо Вам, через кого Ви розміркувати за благо, зробити належний і грунтовний огляд і потім НАМ з думкою Вашим уявити.
з історії
Початок заснування Севастополя
2009
Зміст
1. Катерина II
2. Ганьба фрегата "Рафаїл" і безсмертя брига "Меркурій"
1. Катерина II
1783 рік - рік заснування міста немеркнучої слави Севастополя - майбутньої головної бази флоту і вітчизняного Чорноморського флоту.
Ще наприкінці 1782 імператриця Катерина II прийняла рішення про створення Чорноморського військового флоту і своїм указом від 11 січня наступного року наказала Адміралтейства-колегій: «Для командування заводяться флотом нашим на Чорному та Азовському морях наказуємо негайно відправити нашого віце-адмірала Клокачова, яким для прийняття потрібних настанов з'явитися у нашого Новоросійська та Азовського генерал-губернатора князя Потьомкіна. На проїзд його Клокачова всемилостивий завітали ми 2000 рублів, і понад це поки при командуванні там флотом залишиться, до призначення туди адмірала, виробляти йому на стіл по 200 рублів на місяць. Ми не застосуємо призначити та інших флагманів у команду його. Адміралтейства-колегія що повинна за вимогами його віце-адмірала подавати йому всяке залежне від неї посібник ». Основним ядром створюваного флоту стали діючі ескадри фрегатів і «нововинайдений кораблів» Азовської флотилії.
До цього часу Ф. А. Клокачев мав заслужений авторитет досвідченого моряка, бойового адмірала і вважався одним з найбільш освічених і порядних людей свого часу.
Одночасно зі створенням Чорноморського флоту вирішувалося і інше важливе питання. Враховуючи, що за минулі роки Туреччина багаторазово порушувала зобов'язання, прийняті нею за Кючук-Кайнарджийським договором, продовжувала через своїх агентів хвилювати жителів Криму і Кубані, розпалювати міжусобні чвари в ханстві, князь Г. А. Потьомкін провів переговори з ханом Шагін-Гіреєм і схилив увійти «під державу Всеросійську». Обгрунтовуючи значення закінчилися переговорів у зміцненні позиції Росії на півдні країни, він закінчив свою доповідь Катерині II з даного питання такими словами: «Всемилостивий Государиня! Придбання Криму ні підсилити, ні збагатити Вас не може, а тільки спокій доставить ... з Кримом дістанеться і панування в Чорному морі ». 8 квітня 1783 імператорським маніфестом було оголошено про задоволення прохання хана Шагін-Гірея та прийнятті Кримського ханства, а також Тамані і всієї Кубанської сторони під російську корону.
«Божою милістю поспешествующею ми, Катерина друга, імператриця і самодержиця всеросійська, московська, київська, володимирська, новгородська, цариця казанська, цариця астраханська, цариця сибірська, государиня псковська і велика княгиня смоленська, княгиня Естляндська, чи-фляндская, Корельском, товариські, Югорськая , Пермська, вятская, болгарська і інних; государиня і велика княгиня нова-міста Низовський землі, чернігівська, рязанська, полоцька, ростовська, ярославська, Білоозерськ, удорская, Обдорск, кондійская, вітепская, Мстиславська і всієї северния країни повелителька, і Іверська землі, Карталинський і грузинських царів і кабардинский землі, черкаських і гірських князів і інних наслідна государиня та володарка:
У минулу з Портою Оттоманською війну, коли сили і перемоги зброї нашого давали нам повне право залишити на користь нашу Крим, в руках наших колишній, ми цим і іншими просторовими завоюваннями жертвували тоді відновлення доброго згоди і дружби з Портою Оттоманською, перетворивши на той кінець народи татарські в область вільну і незалежну, щоб видалити назавжди випадки і способи до чвар і остудити, що відбувалися часто між Росією і Портою в колишньому татар стані.
Не досягли ми, проте, і в межах тієї частини Імперії нашої тиші та безпеки, котрі долженствовалі бути плодами цього постанови. Татари, схиляючись на чужі навіювання, негайно почали діяти всупереч власному благу, від нас дарованому.
Обраний ними в такий зміні буття їх самовладний хан витіснений був з місця і вітчизни прибульцем, який готувався повернути їх під ярмо колишнього панування. Частина з них сліпо до нього приліпилася, інша не була в силах протиборствувати.
У таких обставинах змушені МИ були для збереження цілості будівлі, нами спорудженого, одного з кращих від війни придбання, прийняти благонамірених татар в наш заступництво, доставити їм свободу обрати собі на місце СагібТірея іншого законного хана і встановити його правління; для цього потрібно було привесть військові сили наші в рух, відрядити з них в самий суворий час знатний корпус до Криму, утримувати його там довго і, нарешті, діяти супроти заколотників силою зброї, від чого мало не розпалився з Портою Оттоманською нова війна, як то у всіх у свіжій пам'яті.
Дяка Всевишньому! Минула тоді ця гроза визнанням з боку Порти законного і самовладного хана в особі Шагін-Гірея. Твір цього перелому обійшлося Імперії нашої недешево, але МИ, принаймні, чули, що оне нагородити майбутньою від сусідства безпекою. Час, та й коротке, змагатися, проте ж, на ділі сему припущенням.
Піднявся в минулому році новий заколот, якого істинні початку від нас не заховані, примусив нас знову до повного озброєння і до нового загону військ наших у Крим і на Кубанську сторону, котрі там донині залишаються, бо без них не могли б існувати світ, тиша і пристрій посеред татар, коли діяльну багатьох років випробування всіляко вже доводить, що як колишнє їх підпорядкування Порті було приводом до остудіть і чвар між обома державами, так і перетворення їх у вільну область, при нездатності їх до вкушання плодів такої свободи, служить до повсякчасним для НАС занепокоєнь, збитки та утружденія військ наших.
Світла відомо, що, маючи з боку нашої толь справедливі причини не один раз вводити війська наші в Татарську область, аж поки інтереси держави нашої могли узгодити з надією лучшею, не прісвоялі МИ там собі начальства, нижче помстилися або покарали татар, що діяли ворожих проти воїнства нашого , поборствовавшего наміру в уту-шення шкідливих волнованій.
Але нині, коли, з одного боку, прийнятний у повагу спожиті аж до цього часу на татар і для татар знатні витрати, що тягнуться, по вірному вирахуванню, за дванадцять мільйонів рублів, не включаючи тут втрату людей, яка вище за будь-грошової оцінки, з іншого ж , коли відомо нам учинився, що Порта Оттоманська починає виправляти верховну владу на землях татарських, і саме: на острові Тамань, де чиновник ея, з військом прибув, надісланим до нього від Шагін-Гірея хана з вопрошеніе про причину його прибуття публічно голову відрубати велів і жителів тамтешніх оголосив турецькими підданими; то вчинок цей знищує колишні наші взаємні зобов'язання про вольності і незалежності татарських народів, засвідчує нас вяще, що пропозиція наше при укладанні світу, зробивши татар незалежними, не є достатній до того, щоб через це забрати всі приводи до чвар , за татар статися можуть, і постачає нас у всі ті права, котрі перемогами нашими в останню війну придбані були й існували в повній мірі до укладення миру: і для того, з обов'язку передлежачої нам піклування про благо і велич Вітчизни, прагнучи користь і безпека його затвердити, як одно вважаючи засобом, назавжди віддаляє неприємні причини, що обурюють вічний мир, між Імперіями Всеросійської та Оттоманською укладений, який ми назавжди зберегти щиро бажаємо, не менше само і в заміну і задоволення збитків наших, решіліся ми взяти під державу нашу півострів Кримський , острів Таман і всю Кубанську сторону.
Повертаючи жителям тих місць силою цього нашого Імператорського Маніфесту таку буття їх зміну, обіцяємо свято і непорушно, за себе і наступників Престолу нашого, утримувати їх нарівні з природними нашими підданими, охороняти і захищати їхні обличчя, майно, храми і природну віру, якій вільне відправлення з усіма законними обрядами пребудет недоторканно, і дозволити наостанок кожному з них станом всі ті правості і переваги, якими таке в Росії користується, навпаки чого від вдячності нових наших підданих вимагаємо і очікуємо ми, що вони в щасливому своєму перетворення з заколоту і безладу у світ , тишу і порядок законний потщатся вірністю, ретельністю і доброзвичайності уподібнитися древнім нашим підданим і заслуговувати нарівні з ними монаршу нашу милість і щедроти. »-Катерина -8 квітня 1783
Це дозволило розпочати освоєння Ахтіарську (нині Севастопольської) гавані, прийнятої раніше для базування флоту. Почалася підготовка фрегатів та інших судів для переходу і постійного базування в Ахтіарську гавані. Згідно відомості тих років від 13 квітня 1783 року, складу ескадри, призначеної в похід для цієї мети, представляється в наступному вигляді: у підрозділі під віце-адміральським прапором повинні йти фрегати «Дев'ятий» і «Тринадцятий», бомбардирський корабель «Азов», шхуни «Победослав» і «Ізмаїл», поляка «Патмос». На чолі з контр-адміралом підуть фрегат «Десятий», корабель «Хотин», шхуна «Вечеслав», поляка «Катерина» і палубний бот «Бітюг». В кінці місяця поляки замінили фрегатами. На узбережжі Криму прибув гренадерський батальйон, а в кінці квітня Капорскій і Дніпровський полиці, на яких була покладена охорона берегів півострова.
Прибулі війська зайняли раніше підготовлені зміцнення, дообладнували їх, побудували житлові приміщення і утворили центральний магазин-склад.
Кілька днів по тому, яскравим сонячним вранці 2 травня, у велику Ахтіарську гавань увійшла перша російська бойова ескадра у складі одинадцяти суден під прапором командувача новим флотом віце-адмірала Ф. А. Клокачова. До її складу входили «нововинайдений» кораблі «Хотин» і «Азов», 44-гарматні фрегати «Дев'ятий», «Десятий», «Дванадцятий», «Тринадцятий» і «Чотирнадцятий», три збройних шхуни і бот.
Грім артилерійського салюту і гуркіт віддаються якорів свідчили про практичне виконання маніфесту імператриці про включення Криму до складу Росії, початок створення Чорноморського флоту та заснування міста-фортеці Севастополя. Офіцери і команди зимуючих тут фрегатів «Обережний» і «Хоробрий» капітана 1 рангу І. М. Одинцова, а також прибулі частини сухопутних військ урочисто зустріли ескадру.
Командувач флотом віддав наказ командирам кораблів капітально розташовуватися в гавані з урахуванням майбутньої зимівлі. Для цієї мети була обрана Південна бухта, де кожне судно отримало постійне місце для стоянки і ділянка на березі для будівлі казарм та інших необхідних приміщень. У зв'язку з повільним розгортанням справ щодо будівництва кораблів на Херсонській верфі Г А. Потьомкін наказав Ф. А. Клокачеву передати Севастопольську ескадру в тимчасове командування контр-адміралу Томасу Федоровичу Мекензі, а «самому без зволікання убути для налагодження суднобудування в Херсон».
У наступні дні командувач флотом розгорнув енергійну діяльність з організації майбутнього базування кораблів в Ахтіар, налагодженні корабельної служби в нових умовах, попередження ворожих дій турецької агентури та з інших сторін життя ескадри. 8 травня він відбув до Херсона. За два дні до від'їзду адмірал відправив донесення віце-президенту Адміралтейства-колегій у Петербурзі графу Івану Григоровичу Чернишову, де доповідав про заняття гавані і в частині її оцінки писав: «При цьому не скористаюся нагодою я Вашій сіятельству донести, що при самому вході в Ахтіарську гавань дивувався я хорошому її з моря положенню. Увійшовши і оглянувши, можу сказати, що при всій Європі немає подібної цього гавані - положенням, величиною, глибиною. Можна в ній мати флот до ста лінійних судів, до всього того ж сама природа також влаштувала лимани, що самі по собі відокремлені на різні гавані, тобто військову та купецьку ... »
Про графі І. Г. Чернишова слід сказати, що він з 4 червня 1769 року в протягом 28 років був віце-президентом Адміралтейства-колегій при номінальному президенті цього відомства - великого князя Павла Петровича, призначеному на посаду ще у восьмирічному віці. Фактично він здійснював керівництво флотськими справами тих знаменних років і єдиний в Росії мав військове звання генерал-фельдмаршала від флоту. Це звання він отримав у 1796 році, причому імператор Павло I подарував його з приміткою: «генерал-адміралом йому не бути».
Діяльність І. Г. Чернишова відрізнялася завидною різноманіттям. До призначення в 1763 році членом Адміралтейства-колегій та зміни присвоєного йому раніше звання генерал-поручик на віце-адмірал він обіймав посади міністра, посланника в Дрездені, Відні та Парижі, потім став головним директором в Комісії про комерцію і мануфактурі і, нарешті, в 1761 був призначений надзвичайним і повноважним послом в Аугсбурзі на генеральному зерном конгресі. Закінчив своє життя цей багато побачила людина в 1797 році в Римі.
Виконуючи завдання Г. А. Потьомкіна, який отримав після приєднання Криму почесний титул «ясновельможного князя Таврійського», контр-адмірал Мекензі, що залишився старшим у Севастополі, розгорнув будівництво порту з адміралтейством, міських будівель і додаткових фортечних споруд. На західному березі Південної бухти корабельні команди і солдати гарнізону будували з місцевих матеріалів казарми, службові приміщення і невеликі будиночки для офіцерів, садили дерева, позначали майбутню Катерининську вулицю. На початку червня заклали і протягом літа 1783 побудували перші чотири кам'яних будівлі: адміральський будинок, пристань, каплицю і ковальську майстерню майбутнього адміралтейства. Дванадцятого червня Ф. А. Клокачев відправив з нарочним донесення до Петербурга, в якому доповідав про стан справ, початку судноремонтної діяльності та будівництві Адміралтейства в Ахтіарську гавані.
Спеціальним указом від 10 лютого 1784 року Катерина II наказала князю Г. О. Потьомкіну посилити роботи «з будівництва великої фортеці Севастополь, де має бути Адміралтейство і верф для першого рангу кораблів, порт і військове поселення». Під постійним наглядом ясновельможного князя Таврійського будівельні роботи в порту і місті здійснювалися доволі швидкими темпами.
«Іменний указ
Даний Катеринославської і Таврійської генерал-губернатору князю Потьомкіну про пристрій нових укріплень по межах Катеринославської губернії
10 лютого 1784
Як з поширенням меж Імперії Всеросійської необхідно потрібно збагнути забезпечення оних, призначаються за зручним Нови фортеці і знищили ті, котрі стали нині внутрішніми, то внаслідок того ми, по разсмотреніі Ваших уявлень, оголошуємо сим волю нашу.
Перше: починаючи з меж Екатерінославскаго намісництва, де оне межує з Польщею, влаштувати следующии зміцнення:
1 - тобто Невелике, але міцне зміцнення при впадінні річки Тясмин у Дніпро, де обидва береги цього річки починають бути російські;
2 - тобто Фортеця Ольвіапольскую, заради трьох держав, настільки близько межують;
3 - тобто Зміцнення невелике на гирлі річки Нігула до сторони Очаківської округи, як для обезпечені жителів, так заради прикриття магазинів, кото-рия під час війни з турками тут бути що повинна;
4 - тобто Херсон, де мають бути запаси великі для Адміралтейства, сухопутних військ і облогової артилерії;
5 - тобто Дніпровську фортеця на Збуріевском лимані, де бути верфі військових і купецьких судів;
6 - тобто Кінбурн, про який повідомлено МИ від Вас, що він приведений у належний стан;
7 - тобто Перекоп, залишаючи, як він є, а тільки із зовнішнім поправлення;
8 - тобто Євпаторію, або Козлов, невелике укріплення, від якого містити батарею у Сербулата, як одних тільки місць, для докучання судам у тому краю зручних;
9 - тобто Фортеця велику Севастополь, де нині Ахтіяр і де повинні бути Адміралтейство, верф для перваго рангу кораблів, порт і військове селище;
10 - тобто Балаклаву, виправити, як она є, й утримуючи варту ея поселень тут грецькими військами;
11 - тобто Феодосію, або Кафу, поправлять старі замки і забезпечивши їх артилерії-нею;
12 - тобто Замість Керчі та Єнікале - сильну фортецю під ім'ям Воспоро, у Павловскаго редуту, при вході в Воспоро Кіммеріческій;
13 - тобто Фанагорію, досить сильне зміцнення на острові Тамань;
14 - тобто Блокгаус у Енічі, де переїзд на Арабатська стрілка;
15 - тобто Єйське зміцнення, привівши оноє в добре стан.
Друге: будова цих укріплень доручає МИ в головне відомство і розпорядження Ваше, наказуючи Вам при творі на кожне з них планів представляти НАМ і кошторис про суми, на утримання їх потрібних, щоб МИ про відпустку їх могли дати НАШІ предпцсанія.
Третє: по потребі лінію Моздокскую пов'язати з цими укріпленнями, продовжувала ону до Таман, наказуємо Вам, через кого Ви розміркувати за благо, зробити належний і грунтовний огляд і потім НАМ з думкою Вашим уявити.
Четверте: залишаються усередині меж Держави місто Таганрог, фортеця Святої Єлисавети і прочія, за старою і по новій лінії лежаща, відтепер фортецями не почитати, а залишити і їх, в якому вони нині стані; щодо зроблених донині в оних землях укріплень, обертаючи їх у внутрішні міста або посади чи як, на їхню станом і властивості у них жителів, залишитися вони можуть; що ж стосується до гарнізонів і артилерії, про них Ви зробіть по кращому Ваш розсуд.
22 лютого 1784 імператорським маніфестом було оголошено про відкриття для всіх народів, в дружбі з імперією нашої перебувають, на користь торгівлі їх з вірними нашими підданими, поряд з Херсоном і Феодосією, обдарованого прекрасної морської пристанню міста Севастополя, відомого до цього під назвою Ахт- Яр ». До цього часу в бухті базувалося вже три десятки бойових суден. "
13 серпня 1785 найвищим рескриптом були затверджені перші офіційні штати Чорноморського флоту та адміралтейства. За ним складу великих суден молодого флоту встановлювався у кількості двох 80-гарматних і десяти 66-гарматних лінійних кораблів і двадцяти фрегатів 50, 32 і 22-гарматних рангів. Великих фрегатів стверджувалося вісім одиниць, а інших - по шість. Менших за розмірами судів штатами регламентувалося 23 одиниці. Ця кількість протрималося шість років, в 1791 році кількість лінійних кораблів збільшилася до п'ятнадцяти. Царський рескрипт надав Чорноморського адміралтейського правлінню незалежність від Адміралтейства-колегій у Петербурзі. Флот на Чорному і Азовському морях, так само як і суднобудування в Херсоні, низов'ях Дону і в Приазов'ї на чолі з Таганрозької адміралтейської конторою, управлялися тепер з Херсона і повністю підкорялися місцевим наміснику князю Г. О. Потьомкіну Таврійському.
Така самостійність і підпорядкування діяльній і енергійному керівнику, який користувався необмеженою довірою імператриці, сприяло швидким успіхам у будівництві флоту. Відділення від Адміралтейства-колегій дозволило самостійно і оперативно, в залежності від конкретних місцевих умов, розподіляти фінансові, матеріальні та людські ресурси, що виділялися на створення флоту, будівництво верфей, портів, укріплень, житлових поселень та інших необхідних об'єктів.
Крім цього, на Херсонській верфі нові кораблі і судна будувалися за проектами і кресленнями, розробленими місцевими фахівцями з урахуванням досвіду і специфічних умов плавання в південних морях. На них знижувалися кормові надбудови, поліпшувалося вітрильне озброєння, підводна частина корпусу обшивалась мідними листами.
Молодий військовий флот і новий південний місто мужніли і розвивалися. До кампанії 1786 року в склад ескадри входили вже багатогарматні лінійний корабель, чотирнадцять фрегатів і понад трьох десятків інших судів. На них гуртувалися і підвищували свою бойову готовність екіпажі, освоювали досвід Чесменського та інших битв.
Закінчуючи свій пишне подорож по відвойованих землях Тавриди, імператриця Катерина II в травні 1787 року відвідала Севастополь. Разом з нею в свиті їхали численні знатні іноземні гості: австрійський імператор Йосиф II, принц Нассау, князь де-Лінь, англійський посол Фітцгерберт, французький і австрійський посланці Сегюр і Кобенцль та інші. По дорозі, під Кременчуком, Г. А. Потьомкін, вже три роки носив звання генерал-фельдмаршала російської армії, влаштував для імператриці і гостей великі маневри військ під командуванням Олександра Васильовича Суворова, роком тому виробленого в генерал-аншеф. Маневри вдалися і викликали відповідну реакцію гостей. Однак головним, заради чого Катерина II здійснювала настільки тривалу подорож, було бажання показати Європі, що Росія міцно стала на Чорному морі і в Криму.
До її приїзду на раніше пустельних берегах Ахтіарську гавані красиво розкинувся потопає в зелені Севастополь, а в його зручних глибоководних бухтах розташувався численний Чорноморський військовий флот. На якорях стояли готові до виходу в море великі 66-гарматні лінійні кораблі «Слава Катерини» та інші водотоннажністю до 3000 тонн з екіпажем майже по 800 осіб, швидкохідні фрегати, що мають на своїх батарейних палубах до 50 артилерійських знарядь, і багато інших різних кораблів і судів. Серед осіб, які на рейді знаходився новий, побудований херсонськими суднобудівниками лінійний корабель «Св. Павло », яким командував капітан 1 рангу Федір Федорович Ушаков.
Зустріч була виключно урочистій і значною. Вид побудованого за такий короткий термін бойового флоту вразив іноземних гостей, а проведені за наказом князя Таврійського практичні стрільби і маневри кораблів показали значне зростання військової сили Росії на Чорному морі. Особливо відзначився «Св. Павло »і його командир. Потьомкін зауважив морські дарування Ушакова і представив його імператриці, а потім доручив йому навчання моряків Севастопольської ескадри.
Севастопольська демонстрація дуже стривожила європейські держави. Турецькі провокації та порушення мирного договору посилилися і прийняли викликає характер. Передбачаючи швидкий розрив, Катерина II незабаром по від'їзду з Криму повеліла флоту бути готовим зустріти ворога у море, а Лиманської флотилії забезпечити захист Херсона й Кінбурна. Одночасно, враховуючи необхідність подальшого зміцнення Чорноморського флоту, вона писала і звертала увагу Потьомкіна: «Дуже важливо простягнути два роки, а то війна перерве побудову флоту». На жаль, отримати необхідні мирні роки не вдалося, обстановка на Чорному морі біля узбережжя Криму й у Дніпровсько-Бузькому лимані з кожним днем ставала все гострішою і небезпечніше.
Під тиском Англії турецький уряд в липні 1787 пред'явив ультиматум: повернути Крим, вивести російські війська з Грузії і відмовитися від завойованого права вільного проходу російських суден через Босфор і Дарданелли. П'ятого серпня турки заарештували в Константинополі посланника Росії Якова Івановича Булгакова. Базований у Очакова численний турецький флот у складі більше 35 вітрильних і гребних судів напав без попередження на два російських судна: 44-гарматний фрегат «Скорий» і невеликий бот «Бітюг». Незважаючи на величезну перевагу сил у турків, наші судна прийняли бій і протягом трьох годин відстрілювалися від насідаючого ворога, а потім відійшли до Глибокої пристані під захист наших батарей.
Розпочалася друга російсько-турецька війна 1787-1791 років.
У березні 1790 року в командування Чорноморським флотом і портами вступив контрадмірал Федір Федорович Ушаков. Майбутній найбільший флотоводець народився в 1744 році в сім'ї дрібнопомісного дворянина Тамбовської губернії, закінчив Морський шляхетський корпус і двадцятидворічний мічманом почав свою службу на Балтійському флоті. У 1769 році його перевели на Азовську флотилію, де він брав участь у першій російсько-турецькій війні. Повернувшись через шість років на Балтику, молодий Ушаков командує фрегатом, багато часу проводить у далеких плаваннях, в 1780 році йому доручається командування імператорської яхтою, проте він незабаром відмовився від придворної кар'єри і отримав призначення командиром 66-гарматного лінійного корабля «Віктор». Наступні два роки здійснював походи на Середземне море для охорони торговельних судів від піратських дій англійського флоту. У 1783 році капітан 2 рангу
Ф. Ф. Ушаков надсилається на посилення новоствореного військового флоту на Чорному морі, в серпні на чолі великої команди матросів і майстрових він прибув до Херсона, де сприяв боротьбі з чумою і прискоренню будівництва суден на верфі. За вмілі і самовіддані дії тут нагороджений орденом, підвищений до звання капітана 1 рангу і призначений командиром будувався лінійного корабля «Св. Павло ». Чотири роки по тому за поданням Г. О. Потьомкіна Ушаков виробляється в капітани бригадирські рангу і стає командувачем Третьої ескадрою корабельного флоту, в 1789 році йому присвоюється звання контр-адмірала і доручається очолювати флот, що базується в Севастополі.
Мужній, діяльний і володіє різнобічним досвідом адмірал швидко завоював авторитет і любов моряків. Він повсюдно широко ввів на кораблях практичні артилерійські стрільби, вчив вести прицільний вогонь в будь-яких умов, вміло поєднувати його з маневром, діяти рішуче і до повного знищення кораблів супротивника. Головний командир флоту і портів по-новому організував і забезпечив проведення великої і копіткої роботи по укомплектуванню кораблів судновим постачанням і запасними частинами, багато уваги приділяв своєчасному виконанню ремонтів у Севастопольському адміралтействі, вимагав проводити регулярні кілеванія і виходити в море з очищеною від обростання підводної частиною корпусу . Ці нововведення значно підвищили бойові можливості судів. При Ушакова Чорноморський флот підняв свою боєготовність і знайшов належну маневреність.
29 грудня 1791 в Яссах підписується мирний договір, який завершив другу російсько-турецьку війну. Туреччина знову визнала умови Кючук-Кайнарджи-ського договору 1774 року, підтвердила приєднання до Росії Кримського півострова, Тамані та Кубанської сторони, відмовилася від претензій на Грузію. До російським відійшли нові землі між Дністром і Бугом, міста Гаджибей і Очаків. Новий договір посилив позиції Росії на Балканах і Кавказі, зіграв велику роль у подальшому освоєнні росіянами Чорного моря, посилення військового і торгового флоту на ньому і подальшого розвитку морського суднобудування на півдні Росії.
До цього ж часу відноситься реорганізація Чорноморського флоту і управління місцевим суднобудуванням. Володаря, над ними генерал-фельдмаршал Г. А. Потьомкін Таврійський, узагальнюючи бойовий досвід тривала вже четвертий рік війни, у травні 1791 року, за кілька місяців до своєї смерті, розробив широку програму подальшого розвитку флоту і суднобудування на Чорному морі. Проект передбачав створення тут двадцяти лінійних кораблів, з них два-три флагманських, озброєних 90-80 знаряддями, решта 74-гарматні, чотири 40-гарматних фрегата, веслову флотилію з 36 легких суден і бригантин. Сміливий і рішучий державний діяч не встиг здійснити задумане. Проте Катерина II його плани не залишила без уваги, вона поклала їх в основу нових штатів Чорноморського флоту, які доручила скласти віце-адміралу М. С. Мордвінову, який посів вдруге в 1792 році пост голови Чорноморської адміралтейського правління.
Російський державний і громадський діяч, граф і адмірал М. С. Мордвінов близько 50 років свого життя віддав флоту. Всебічно освічена і енергійний офіцер, який володів ясним розумом і знаннями, багато плавав на суднах, командував кораблями і з'єднаннями флоту, займав високі командні посади, вніс значний внесок у справу освоєння Чорноморського басейну і розвиток Херсонського та Севастопольського адміралтейства. Знаючи іноземні мови, він переклав на російську мову ряд книг по морських наук і чимало наукових праць написав сам. У 1802 році 8 вересня він був призначений першим в історії Росії морським міністром, пробув на цій посаді всього близько трьох місяців, вийшов у відставку і займався громадською діяльністю на різних державних і виборних посадах. У 1826 році, будучи членом Верховного суду, один з усіх членів цього судилища відмовився підписати смертний вирок декабристам.
Призначена в лютому 1793 року комісія у складі адміралів В. Я. Чичагова та І. Пущина, державного скарбника А. Н. Самойлова та інших розглянула розроблений в Херсоні проект штатів чорноморським вітрильного і веслувального флотам та адміралтейства. Указом імператриці від 27 липня 1794 нові штати були затверджені. Склад флоту визначений з 15 лінійних кораблів, 18 фрегатів, 75 дрібних суден, 50 канонерських човнів і восьми бригантин, а також різних допоміжних суден.
Разом з розробкою зазначених вище штатів флоту на Чорному морі проводилася робота щодо поліпшення конструкції лінійних кораблів і фрегатів. Ще в 1793 році корабельний майстер А. С. Катасанов за завданням Чорноморського адміралтейського правління розробив проект 74-гарматного «новоманерного» лінійного корабля нової серії. При проектуванні використав прогресивний ост-індський тип судів, створений в Англії в середині XVIII століття і широко застосовувався в передових європейських флотах. Спроектовані судна мали збільшену на 3,7 метра довжину корпусу, меншу седловатость, майже суцільну за рахунок зниження кормових надбудов і з'єднання шканци з форкастлем верхню палубу, більш досконале вітрильне озброєння і раціональне розташування шлюпок, різні інші удосконалення.
У 1796 році померла імператриця Катерина II, почався нетривалий, але багате дивними справами період царювання Павла I. Чорноморське Адміралтейське правління втратило свою самостійність і перейшло в підпорядкування Адміралтейства-колегій, правління і всі його служби перебазувалися до Миколаєва, туди ж переїхав і командувач флотом. Почалася ревізія затверджених два роки тому штатів флоту.
Створений у 1796 році Спеціальний комітет запропонував у частині Чорноморського флоту все лінійні кораблі звести в одну дивізію у складі трьох ескадр загальною чисельністю 15 одиниць. Кожна ескадра передбачалася з одного флагманського 100-пушеч-ного корабля, трьох 74-гарматних і одного резервного на 66 гармат. Для посилення лінійного флоту намічалося мати шість великих фрегатів 50-гарматного рангу з великокаліберної артилерією, дозволяє цим судам перебувати в бойовій лінії поряд з лінкорами. Робота Особливого комітету тривала близько двох років. 1 січня 1798 нові штати російських флотів були затверджені. У них по Чорному морю, крім зазначених вище кораблів, пре вбачалося мати чотири 36-гарматних фрегата, шість менших суден на 14-24 знаряддя, три катери і два бомбардирських судна, а також веслову флотилію з чотирьох фрегатів, трьох Голета, десяти плавбатарей, ста канонерських човнів, трьох бомбардирських катерів і шести брандвахтенних судів.
Замість Чорноморського адміралтейського правління указом від 9 січня 1798 засновувалася Контора головного командира Чорноморського флоту і портів. Вона складалася з командувача флотом і портами віце-адмірала, цейхместера (головного артилериста) і п'яти радників з числа експедицій, обер-аудитора особливої канцелярії, бухгалтерії та архіваріуса.
2. Ганьба фрегата «Рафаїл» і безсмертя брига «Меркурій»
Вранці 12 травня 1829 року, перебуваючи в плаванні по Чорному морю, при сильному тумані, російська фрегат «Рафаїл» під командуванням капітана 2 рангу Стройнікова був оточений турецькими кораблями.
Фрегат «Рафаїл» було закладено на севастопольській верфі 20 квітня 1825. Названий ім'ям одного з семи архангелів христової віри. Під ім'ям Рафаїл мався на увазі ангел-цілитель. Спущений на воду 8 травня 1828 року, в цьому ж році було надано Чорноморському флоту. Це був перший великий бойовий корабель, побудований в Севастополі. Розміри фрегата: довжина 41,8, ширина - 11,8, осадка - 5,1 метра. Штатний екіпаж - 44 офіцера, всього 326 осіб. Фрегат брав участь у російсько-турецькій війні 1827-1829 років під командуванням капітана 2 рангу Стройнікова.
Турецькі кораблі, які оточили російський фрегат, належали тієї самої ескадрі, яка, через два дні, спробувала полонити бриг «Меркурій». Турки зажадали здачі російського корабля. Бувало так, що російські полонили турецькі кораблі, траплялося, що турки полонили російські кораблі. Але турки брали в полон тільки обгорілі останки кораблів. Ніколи до цього туркам не вдавалося взяти в полон російський військовий корабель без пострілів. Капітан 2 рангу Стройніков приймає рішення спустити андріївський прапор і здати свій корабель без бою. Турки, полонивши російський корабель, перейменували його в «Фазлі-Аллах» («Богом даний»).
Закінчилася війна, відбувся обмін полоненими. У страшному турецькому полоні з 200 чоловік екіпажу фрегата вдалося вижити трохи більше 70 особам. Після повернення полонених на Батьківщину пішов доповідь імператору Миколі I і про прибуття Стройнікова до Севастополя. Цар був у гніві і на рапорті написав: «розжалувати! .. У рядові! .. Без терміну служби ... Без права одруження! .. Щоб не плодити в російській флоті трусів !..», а фрегат «Рафаїл» наказав знищити.
Наказ царя було виконано 18 листопада 1854 - російський фрегат «Рафаїл», він же турецький «Фазлі-Аллах», був спалений росіянами в Синопському бою.
Через два дні після ганебної здачі в полон російського фрегат «Рафаїл» під командуванням капітана 2 рангу Стройнікова відбулася битва, що увійшла в історію Чорноморського флоту. 14 травня 1829 бриг «Меркурій» (20 гармат) під командуванням капітан-лейтенанта А. І. Казарського сміливо вступив у нерівний бій з двома турецькими лінійними кораблями: «Селіміє" (110 гармат) і «Реал-бей» (74 гармати) У ході тригодинного бою, що стався недалеко від Босфору, бриг вийшов переможцем.
Курсуючи недалеко від входу в Босфор, «Меркурій» несподівано зустрівся з турецькою ескадрою у складі 14 кораблів. Йдучи від настільки переважаючого супротивника, бриг був наздоженуть двома великими турецькими кораблями. Один з них мав на озброєнні 110 гармат, іншої - 74, обома кораблями командували адмірали. «Меркурій» був озброєний лише 18 гарматами.
Поки турецькі кораблі наздоганяли бриг, Казарського зібрав на раду своїх офіцерів. Штурман поручик Прокоф'єв сказав: «Боротися до кінця, а в крайньому випадку, якщо буде збитий такелаж і корабель отримає пробоїну, підірвати бриг на повітря, попередньо навалившись на один з турецьких кораблів». Ця пропозиція була прийнята одноголосно. Вибух порохового льоху покладався на офіцера, який до того часу залишиться живий. Був приготований заряджений пістолет, пострілом з якого в порох треба було виробити вибух. Після цього Казарського звернувся до своїх матросам з промовою, закликавши їх битися за батьківщину до останньої краплі крові.
«Меркурій» відкрив по ворогові вогонь з кормових гармат. Коли бриг опинився між ворожими кораблями, турки запропонували російським морякам прибрати вітрила і здатися, але героїчний екіпаж російського суденця повів ураганний вогонь з усіх своїх гармат і рушниць. Казарського вміло маневрував, уникаючи поздовжнього вогню. Через деякий час російські ядра перебили снасті турецького 110-гарматного корабля, і він був змушений відстати. Але 74-гарматний корабель продовжував переслідування, ведучи по «. Меркурію» безперервний вогонь. Влучними пострілами російські моряки завдали йому серйозні пошкодження, і другий турецький корабель був змушений відступити.
За цей подвиг указом імператора Миколи командир брига капітан-лейтенант О. І. Казарського був підвищений до звання капітана 2 рангу, нагороджений Георгієм 4 класу, призначений у флігель-ад'ютанта і в його фамільний герб був доданий пістолет. Пізніше, в 1830 році, виконуючи особисте доручення царя, флігель-ад'ютант А. Казарського відвідав Англію для знайомства з королівським флотом. Після повернення на батьківщину він пише доповідну записку царя, в якій викладає свої думки з питання розвитку російського флоту. Недовго жив обласканий царськими милостями Олександр Казарського.
У 1833 році в Миколаєві помирає його дядько, залишивши А. Казарському скриньку з 70 тис. рублів. На жаль, скринька виявилася розграбованої не без участі миколаївського поліцмейстера Автомонова. Було призначено слідство, і капітан 1 рангу А. І. Казарського неодноразово говорив, що неодмінно відкриє винних. Поліцмейстер Автономов мав зв'язок з якоюсь Михайлової, жінкою розпусної і заповзятливої.
Одного разу після обіду у Михайловій А. Казарського випив чашку кави ... Відчувши на собі дію отрути, він звернувся за допомогою до штаб-лікаря Петрушевської. Лікар пояснив, що Казарського безперестанку плював і від того утворилися на підлозі чорні плями, які три рази були змиті, але залишалися чорними. Як випливає далі з рапорту графа Бенкендорфа царя: «... Коли Казарського помер, то тіло його було чорно, як вугілля, голова і груди незвичайним чином роздулися, особа обвалилося, волосся на голові облізли, очі лопнули і ноги по ступні відвалилися в труні . Все це відбулося менш ніж у дві доби. НазначенноеТрейгом слідство також нічого доброго не обіцяє, бо Автомонов найближчий родич адмірала Лазарєва ». Так трагічно обірвалося життя дійсно російського героя капітана 1 рангу А. І. Казарського.
22 лютого 1784 імператорським маніфестом було оголошено про відкриття для всіх народів, в дружбі з імперією нашої перебувають, на користь торгівлі їх з вірними нашими підданими, поряд з Херсоном і Феодосією, обдарованого прекрасної морської пристанню міста Севастополя, відомого до цього під назвою Ахт- Яр ». До цього часу в бухті базувалося вже три десятки бойових суден. "
13 серпня 1785 найвищим рескриптом були затверджені перші офіційні штати Чорноморського флоту та адміралтейства. За ним складу великих суден молодого флоту встановлювався у кількості двох 80-гарматних і десяти 66-гарматних лінійних кораблів і двадцяти фрегатів 50, 32 і 22-гарматних рангів. Великих фрегатів стверджувалося вісім одиниць, а інших - по шість. Менших за розмірами судів штатами регламентувалося 23 одиниці. Ця кількість протрималося шість років, в 1791 році кількість лінійних кораблів збільшилася до п'ятнадцяти. Царський рескрипт надав Чорноморського адміралтейського правлінню незалежність від Адміралтейства-колегій у Петербурзі. Флот на Чорному і Азовському морях, так само як і суднобудування в Херсоні, низов'ях Дону і в Приазов'ї на чолі з Таганрозької адміралтейської конторою, управлялися тепер з Херсона і повністю підкорялися місцевим наміснику князю Г. О. Потьомкіну Таврійському.
Така самостійність і підпорядкування діяльній і енергійному керівнику, який користувався необмеженою довірою імператриці, сприяло швидким успіхам у будівництві флоту. Відділення від Адміралтейства-колегій дозволило самостійно і оперативно, в залежності від конкретних місцевих умов, розподіляти фінансові, матеріальні та людські ресурси, що виділялися на створення флоту, будівництво верфей, портів, укріплень, житлових поселень та інших необхідних об'єктів.
Крім цього, на Херсонській верфі нові кораблі і судна будувалися за проектами і кресленнями, розробленими місцевими фахівцями з урахуванням досвіду і специфічних умов плавання в південних морях. На них знижувалися кормові надбудови, поліпшувалося вітрильне озброєння, підводна частина корпусу обшивалась мідними листами.
Молодий військовий флот і новий південний місто мужніли і розвивалися. До кампанії 1786 року в склад ескадри входили вже багатогарматні лінійний корабель, чотирнадцять фрегатів і понад трьох десятків інших судів. На них гуртувалися і підвищували свою бойову готовність екіпажі, освоювали досвід Чесменського та інших битв.
Закінчуючи свій пишне подорож по відвойованих землях Тавриди, імператриця Катерина II в травні 1787 року відвідала Севастополь. Разом з нею в свиті їхали численні знатні іноземні гості: австрійський імператор Йосиф II, принц Нассау, князь де-Лінь, англійський посол Фітцгерберт, французький і австрійський посланці Сегюр і Кобенцль та інші. По дорозі, під Кременчуком, Г. А. Потьомкін, вже три роки носив звання генерал-фельдмаршала російської армії, влаштував для імператриці і гостей великі маневри військ під командуванням Олександра Васильовича Суворова, роком тому виробленого в генерал-аншеф. Маневри вдалися і викликали відповідну реакцію гостей. Однак головним, заради чого Катерина II здійснювала настільки тривалу подорож, було бажання показати Європі, що Росія міцно стала на Чорному морі і в Криму.
До її приїзду на раніше пустельних берегах Ахтіарську гавані красиво розкинувся потопає в зелені Севастополь, а в його зручних глибоководних бухтах розташувався численний Чорноморський військовий флот. На якорях стояли готові до виходу в море великі 66-гарматні лінійні кораблі «Слава Катерини» та інші водотоннажністю до 3000 тонн з екіпажем майже по 800 осіб, швидкохідні фрегати, що мають на своїх батарейних палубах до 50 артилерійських знарядь, і багато інших різних кораблів і судів. Серед осіб, які на рейді знаходився новий, побудований херсонськими суднобудівниками лінійний корабель «Св. Павло », яким командував капітан 1 рангу Федір Федорович Ушаков.
Зустріч була виключно урочистій і значною. Вид побудованого за такий короткий термін бойового флоту вразив іноземних гостей, а проведені за наказом князя Таврійського практичні стрільби і маневри кораблів показали значне зростання військової сили Росії на Чорному морі. Особливо відзначився «Св. Павло »і його командир. Потьомкін зауважив морські дарування Ушакова і представив його імператриці, а потім доручив йому навчання моряків Севастопольської ескадри.
Севастопольська демонстрація дуже стривожила європейські держави. Турецькі провокації та порушення мирного договору посилилися і прийняли викликає характер. Передбачаючи швидкий розрив, Катерина II незабаром по від'їзду з Криму повеліла флоту бути готовим зустріти ворога у море, а Лиманської флотилії забезпечити захист Херсона й Кінбурна. Одночасно, враховуючи необхідність подальшого зміцнення Чорноморського флоту, вона писала і звертала увагу Потьомкіна: «Дуже важливо простягнути два роки, а то війна перерве побудову флоту». На жаль, отримати необхідні мирні роки не вдалося, обстановка на Чорному морі біля узбережжя Криму й у Дніпровсько-Бузькому лимані з кожним днем ставала все гострішою і небезпечніше.
Під тиском Англії турецький уряд в липні 1787 пред'явив ультиматум: повернути Крим, вивести російські війська з Грузії і відмовитися від завойованого права вільного проходу російських суден через Босфор і Дарданелли. П'ятого серпня турки заарештували в Константинополі посланника Росії Якова Івановича Булгакова. Базований у Очакова численний турецький флот у складі більше 35 вітрильних і гребних судів напав без попередження на два російських судна: 44-гарматний фрегат «Скорий» і невеликий бот «Бітюг». Незважаючи на величезну перевагу сил у турків, наші судна прийняли бій і протягом трьох годин відстрілювалися від насідаючого ворога, а потім відійшли до Глибокої пристані під захист наших батарей.
Розпочалася друга російсько-турецька війна 1787-1791 років.
У березні 1790 року в командування Чорноморським флотом і портами вступив контрадмірал Федір Федорович Ушаков. Майбутній найбільший флотоводець народився в 1744 році в сім'ї дрібнопомісного дворянина Тамбовської губернії, закінчив Морський шляхетський корпус і двадцятидворічний мічманом почав свою службу на Балтійському флоті. У 1769 році його перевели на Азовську флотилію, де він брав участь у першій російсько-турецькій війні. Повернувшись через шість років на Балтику, молодий Ушаков командує фрегатом, багато часу проводить у далеких плаваннях, в 1780 році йому доручається командування імператорської яхтою, проте він незабаром відмовився від придворної кар'єри і отримав призначення командиром 66-гарматного лінійного корабля «Віктор». Наступні два роки здійснював походи на Середземне море для охорони торговельних судів від піратських дій англійського флоту. У 1783 році капітан 2 рангу
Ф. Ф. Ушаков надсилається на посилення новоствореного військового флоту на Чорному морі, в серпні на чолі великої команди матросів і майстрових він прибув до Херсона, де сприяв боротьбі з чумою і прискоренню будівництва суден на верфі. За вмілі і самовіддані дії тут нагороджений орденом, підвищений до звання капітана 1 рангу і призначений командиром будувався лінійного корабля «Св. Павло ». Чотири роки по тому за поданням Г. О. Потьомкіна Ушаков виробляється в капітани бригадирські рангу і стає командувачем Третьої ескадрою корабельного флоту, в 1789 році йому присвоюється звання контр-адмірала і доручається очолювати флот, що базується в Севастополі.
Мужній, діяльний і володіє різнобічним досвідом адмірал швидко завоював авторитет і любов моряків. Він повсюдно широко ввів на кораблях практичні артилерійські стрільби, вчив вести прицільний вогонь в будь-яких умов, вміло поєднувати його з маневром, діяти рішуче і до повного знищення кораблів супротивника. Головний командир флоту і портів по-новому організував і забезпечив проведення великої і копіткої роботи по укомплектуванню кораблів судновим постачанням і запасними частинами, багато уваги приділяв своєчасному виконанню ремонтів у Севастопольському адміралтействі, вимагав проводити регулярні кілеванія і виходити в море з очищеною від обростання підводної частиною корпусу . Ці нововведення значно підвищили бойові можливості судів. При Ушакова Чорноморський флот підняв свою боєготовність і знайшов належну маневреність.
29 грудня 1791 в Яссах підписується мирний договір, який завершив другу російсько-турецьку війну. Туреччина знову визнала умови Кючук-Кайнарджи-ського договору 1774 року, підтвердила приєднання до Росії Кримського півострова, Тамані та Кубанської сторони, відмовилася від претензій на Грузію. До російським відійшли нові землі між Дністром і Бугом, міста Гаджибей і Очаків. Новий договір посилив позиції Росії на Балканах і Кавказі, зіграв велику роль у подальшому освоєнні росіянами Чорного моря, посилення військового і торгового флоту на ньому і подальшого розвитку морського суднобудування на півдні Росії.
До цього ж часу відноситься реорганізація Чорноморського флоту і управління місцевим суднобудуванням. Володаря, над ними генерал-фельдмаршал Г. А. Потьомкін Таврійський, узагальнюючи бойовий досвід тривала вже четвертий рік війни, у травні 1791 року, за кілька місяців до своєї смерті, розробив широку програму подальшого розвитку флоту і суднобудування на Чорному морі. Проект передбачав створення тут двадцяти лінійних кораблів, з них два-три флагманських, озброєних 90-80 знаряддями, решта 74-гарматні, чотири 40-гарматних фрегата, веслову флотилію з 36 легких суден і бригантин. Сміливий і рішучий державний діяч не встиг здійснити задумане. Проте Катерина II його плани не залишила без уваги, вона поклала їх в основу нових штатів Чорноморського флоту, які доручила скласти віце-адміралу М. С. Мордвінову, який посів вдруге в 1792 році пост голови Чорноморської адміралтейського правління.
Російський державний і громадський діяч, граф і адмірал М. С. Мордвінов близько 50 років свого життя віддав флоту. Всебічно освічена і енергійний офіцер, який володів ясним розумом і знаннями, багато плавав на суднах, командував кораблями і з'єднаннями флоту, займав високі командні посади, вніс значний внесок у справу освоєння Чорноморського басейну і розвиток Херсонського та Севастопольського адміралтейства. Знаючи іноземні мови, він переклав на російську мову ряд книг по морських наук і чимало наукових праць написав сам. У 1802 році 8 вересня він був призначений першим в історії Росії морським міністром, пробув на цій посаді всього близько трьох місяців, вийшов у відставку і займався громадською діяльністю на різних державних і виборних посадах. У 1826 році, будучи членом Верховного суду, один з усіх членів цього судилища відмовився підписати смертний вирок декабристам.
Призначена в лютому 1793 року комісія у складі адміралів В. Я. Чичагова та І. Пущина, державного скарбника А. Н. Самойлова та інших розглянула розроблений в Херсоні проект штатів чорноморським вітрильного і веслувального флотам та адміралтейства. Указом імператриці від 27 липня 1794 нові штати були затверджені. Склад флоту визначений з 15 лінійних кораблів, 18 фрегатів, 75 дрібних суден, 50 канонерських човнів і восьми бригантин, а також різних допоміжних суден.
Разом з розробкою зазначених вище штатів флоту на Чорному морі проводилася робота щодо поліпшення конструкції лінійних кораблів і фрегатів. Ще в 1793 році корабельний майстер А. С. Катасанов за завданням Чорноморського адміралтейського правління розробив проект 74-гарматного «новоманерного» лінійного корабля нової серії. При проектуванні використав прогресивний ост-індський тип судів, створений в Англії в середині XVIII століття і широко застосовувався в передових європейських флотах. Спроектовані судна мали збільшену на 3,7 метра довжину корпусу, меншу седловатость, майже суцільну за рахунок зниження кормових надбудов і з'єднання шканци з форкастлем верхню палубу, більш досконале вітрильне озброєння і раціональне розташування шлюпок, різні інші удосконалення.
У 1796 році померла імператриця Катерина II, почався нетривалий, але багате дивними справами період царювання Павла I. Чорноморське Адміралтейське правління втратило свою самостійність і перейшло в підпорядкування Адміралтейства-колегій, правління і всі його служби перебазувалися до Миколаєва, туди ж переїхав і командувач флотом. Почалася ревізія затверджених два роки тому штатів флоту.
Створений у 1796 році Спеціальний комітет запропонував у частині Чорноморського флоту все лінійні кораблі звести в одну дивізію у складі трьох ескадр загальною чисельністю 15 одиниць. Кожна ескадра передбачалася з одного флагманського 100-пушеч-ного корабля, трьох 74-гарматних і одного резервного на 66 гармат. Для посилення лінійного флоту намічалося мати шість великих фрегатів 50-гарматного рангу з великокаліберної артилерією, дозволяє цим судам перебувати в бойовій лінії поряд з лінкорами. Робота Особливого комітету тривала близько двох років. 1 січня 1798 нові штати російських флотів були затверджені. У них по Чорному морю, крім зазначених вище кораблів, пре вбачалося мати чотири 36-гарматних фрегата, шість менших суден на 14-24 знаряддя, три катери і два бомбардирських судна, а також веслову флотилію з чотирьох фрегатів, трьох Голета, десяти плавбатарей, ста канонерських човнів, трьох бомбардирських катерів і шести брандвахтенних судів.
Замість Чорноморського адміралтейського правління указом від 9 січня 1798 засновувалася Контора головного командира Чорноморського флоту і портів. Вона складалася з командувача флотом і портами віце-адмірала, цейхместера (головного артилериста) і п'яти радників з числа експедицій, обер-аудитора особливої канцелярії, бухгалтерії та архіваріуса.
2. Ганьба фрегата «Рафаїл» і безсмертя брига «Меркурій»
Вранці 12 травня 1829 року, перебуваючи в плаванні по Чорному морю, при сильному тумані, російська фрегат «Рафаїл» під командуванням капітана 2 рангу Стройнікова був оточений турецькими кораблями.
Фрегат «Рафаїл» було закладено на севастопольській верфі 20 квітня 1825. Названий ім'ям одного з семи архангелів христової віри. Під ім'ям Рафаїл мався на увазі ангел-цілитель. Спущений на воду 8 травня 1828 року, в цьому ж році було надано Чорноморському флоту. Це був перший великий бойовий корабель, побудований в Севастополі. Розміри фрегата: довжина 41,8, ширина - 11,8, осадка - 5,1 метра. Штатний екіпаж - 44 офіцера, всього 326 осіб. Фрегат брав участь у російсько-турецькій війні 1827-1829 років під командуванням капітана 2 рангу Стройнікова.
Турецькі кораблі, які оточили російський фрегат, належали тієї самої ескадрі, яка, через два дні, спробувала полонити бриг «Меркурій». Турки зажадали здачі російського корабля. Бувало так, що російські полонили турецькі кораблі, траплялося, що турки полонили російські кораблі. Але турки брали в полон тільки обгорілі останки кораблів. Ніколи до цього туркам не вдавалося взяти в полон російський військовий корабель без пострілів. Капітан 2 рангу Стройніков приймає рішення спустити андріївський прапор і здати свій корабель без бою. Турки, полонивши російський корабель, перейменували його в «Фазлі-Аллах» («Богом даний»).
Закінчилася війна, відбувся обмін полоненими. У страшному турецькому полоні з 200 чоловік екіпажу фрегата вдалося вижити трохи більше 70 особам. Після повернення полонених на Батьківщину пішов доповідь імператору Миколі I і про прибуття Стройнікова до Севастополя. Цар був у гніві і на рапорті написав: «розжалувати! .. У рядові! .. Без терміну служби ... Без права одруження! .. Щоб не плодити в російській флоті трусів !..», а фрегат «Рафаїл» наказав знищити.
Наказ царя було виконано 18 листопада 1854 - російський фрегат «Рафаїл», він же турецький «Фазлі-Аллах», був спалений росіянами в Синопському бою.
Через два дні після ганебної здачі в полон російського фрегат «Рафаїл» під командуванням капітана 2 рангу Стройнікова відбулася битва, що увійшла в історію Чорноморського флоту. 14 травня 1829 бриг «Меркурій» (20 гармат) під командуванням капітан-лейтенанта А. І. Казарського сміливо вступив у нерівний бій з двома турецькими лінійними кораблями: «Селіміє" (110 гармат) і «Реал-бей» (74 гармати) У ході тригодинного бою, що стався недалеко від Босфору, бриг вийшов переможцем.
Курсуючи недалеко від входу в Босфор, «Меркурій» несподівано зустрівся з турецькою ескадрою у складі 14 кораблів. Йдучи від настільки переважаючого супротивника, бриг був наздоженуть двома великими турецькими кораблями. Один з них мав на озброєнні 110 гармат, іншої - 74, обома кораблями командували адмірали. «Меркурій» був озброєний лише 18 гарматами.
Поки турецькі кораблі наздоганяли бриг, Казарського зібрав на раду своїх офіцерів. Штурман поручик Прокоф'єв сказав: «Боротися до кінця, а в крайньому випадку, якщо буде збитий такелаж і корабель отримає пробоїну, підірвати бриг на повітря, попередньо навалившись на один з турецьких кораблів». Ця пропозиція була прийнята одноголосно. Вибух порохового льоху покладався на офіцера, який до того часу залишиться живий. Був приготований заряджений пістолет, пострілом з якого в порох треба було виробити вибух. Після цього Казарського звернувся до своїх матросам з промовою, закликавши їх битися за батьківщину до останньої краплі крові.
«Меркурій» відкрив по ворогові вогонь з кормових гармат. Коли бриг опинився між ворожими кораблями, турки запропонували російським морякам прибрати вітрила і здатися, але героїчний екіпаж російського суденця повів ураганний вогонь з усіх своїх гармат і рушниць. Казарського вміло маневрував, уникаючи поздовжнього вогню. Через деякий час російські ядра перебили снасті турецького 110-гарматного корабля, і він був змушений відстати. Але 74-гарматний корабель продовжував переслідування, ведучи по «. Меркурію» безперервний вогонь. Влучними пострілами російські моряки завдали йому серйозні пошкодження, і другий турецький корабель був змушений відступити.
За цей подвиг указом імператора Миколи командир брига капітан-лейтенант О. І. Казарського був підвищений до звання капітана 2 рангу, нагороджений Георгієм 4 класу, призначений у флігель-ад'ютанта і в його фамільний герб був доданий пістолет. Пізніше, в 1830 році, виконуючи особисте доручення царя, флігель-ад'ютант А. Казарського відвідав Англію для знайомства з королівським флотом. Після повернення на батьківщину він пише доповідну записку царя, в якій викладає свої думки з питання розвитку російського флоту. Недовго жив обласканий царськими милостями Олександр Казарського.
У 1833 році в Миколаєві помирає його дядько, залишивши А. Казарському скриньку з 70 тис. рублів. На жаль, скринька виявилася розграбованої не без участі миколаївського поліцмейстера Автомонова. Було призначено слідство, і капітан 1 рангу А. І. Казарського неодноразово говорив, що неодмінно відкриє винних. Поліцмейстер Автономов мав зв'язок з якоюсь Михайлової, жінкою розпусної і заповзятливої.
Одного разу після обіду у Михайловій А. Казарського випив чашку кави ... Відчувши на собі дію отрути, він звернувся за допомогою до штаб-лікаря Петрушевської. Лікар пояснив, що Казарського безперестанку плював і від того утворилися на підлозі чорні плями, які три рази були змиті, але залишалися чорними. Як випливає далі з рапорту графа Бенкендорфа царя: «... Коли Казарського помер, то тіло його було чорно, як вугілля, голова і груди незвичайним чином роздулися, особа обвалилося, волосся на голові облізли, очі лопнули і ноги по ступні відвалилися в труні . Все це відбулося менш ніж у дві доби. НазначенноеТрейгом слідство також нічого доброго не обіцяє, бо Автомонов найближчий родич адмірала Лазарєва ». Так трагічно обірвалося життя дійсно російського героя капітана 1 рангу А. І. Казарського.