Потреби туристичного ринку послуг в РФ

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

I. Введення.

Перед тим як вибрати тему своєї курсової роботи по дісцепліне «Організації обслуговування в готелях і туристичних комплексах», я зустріла ряд цікавих статей, в яких висвітлювались питання, пов'язані з розвитком туристичного бізнесу в РФ. Мене і раніше цікавила подібна інформація, і були думки на цей рахунок. Але я і не припускала, наскільки глибока й простора ця тема і скільки гострих питань стоїть по залученню іноземних туристів в нашій країні. Цікаво було й те, чим експерти (а серед них: представники Уряду Москви і Московської міської Думи і ВАТ «ГАО« Москва », Комітет з туризму міста) пояснюють ситуацію, що склалася і які найбільш значимі проблеми вони виділяють.
Ознайомившись з цими та рядом інших періодичних видань, я прийшла до висновку, що сьогодні як ніколи раніше актуальна тема обраної мною курсової роботи: «Потреби сучасного туристичного ринку послуг РФ». Ця тема дуже важлива для нашої країни, так як від успішного вирішення порушеної проблеми залежить її майбутнє, її інвестиційна привабливість і роль Росії у світовому культурному просторі.
У цій роботі я постаралася освятити наступні питання: Які фактори перешкоджають залученню іноземних туристів? Як склалася дана ситуація у нас в країні? Як довго вона існує і чи є позитивні зрушення? Що вже зроблено для її вирішення, а що тільки планується зробити? Хто бере активну участь і яка роля кожного учасника цього процесу?
Так само використовуючи статистичні дані, я вирішила показати ситуацію, що склалася на сьогоднішній день і перспективи розвитку. Моїм головним завданням було виявлення проблем індустрії туризму в РФ і постановка конкретних завдань для їх вирішення. Я намагалася після кожної виділеної проблеми говорити про вже прийняті дії щодо її вирішення і тих діях які необхідно зробити в найближчі час.
Якщо сказати, загалом, про піднятий мною питання, пов'язане з розвитком туристичного ринку послуг, то можна відзначити наступні тенденції.
Останні три-чотири роки спостерігається позитивна динаміка та зростання в'їзного туризму в нашу країну. Кожен рік, починаючи з 2000-го, кількість приїжджаючих збільшилася на 15-20%. Російський туризм відрізняє досить виражена сезонність: зростання традиційно йшов за рахунок літніх місяців, з червня по кінець вересня. Незважаючи на те, що і туроператорами, і окремими готелями робилися спроби в скільки-небудь значною мірою «розширити» сезонність, поки не вдалося збільшити прибуття туристів на локальні заходи на кшталт Нового року і Різдва. Особливістю стало й те, що намітився спад кількості в'їжджають туристів і влітку. Власне, нічого несподіваного в такому спаді і немає. Про нього говорять протягом останніх двох років. Подібний розвиток ситуації пов'язане з тим, що на тлі загального зростання туризму 2000-2003 років, коли у всіх було оптимістичний настрій, вартість турпакета до Росії подорожчав в три рази. Тобто на 300%. Вже минулого року прогнозувалося, що спад буде. А цього року він явно намітився, що очевидно, в першу чергу, по Санкт-Петербургу. У Москві спад не так помітний, оскільки в столиці навіть у літній час традиційно проходить безліч заходів: спортивні, культурні, наукові, державні. У петербурзьких готелях у цьому році на протязі всього сезону не було проблем з готелями. Більш того, це не випадковість - середнє завантаження по сезону більшості готелів туристичного класу навряд чи перевищить 75-80%. І ситуація спаду триватиме ще 2-4 років. Це пов'язано з тим, що після 3-4 років підйому в будь-якій країні одночасно з ним підвищуються ціни, а потім протягом 4-5ь років йде досить серйозну кризу. Наскільки глибоко - залежить від багатьох обставин. У тому числі, від того, як швидко відреагують на ситуацію готельєри, туроператори, керівники галузей: громадського харчування, залізних доріг ... Однак як би швидко вони не відреагували, це все одно кілька років. З'являються інші правила гри: працювати на спаді або підйомі - геть різна тактика для керівників готелів і тих людей, які займаються продажами. Настає час працювати по-іншому. Час бачити проблему на корені і негайно вирішувати її. Про це мова піде в більшості моєї курсової.

II. Розвиток туризму в Росії і його специфіка.
Туризм має свою історію розвитку. Історія туризму - це наука, що вивчає подорожі (походи, екскурсії), починаючи від найпростіших, найбільш елементарних у далекій давнині і до теперішнього часу. У своїх дослідженнях вона спирається на ряд допоміжних дисциплін - археологію, нумізматику, палеографії, етнографію й інші науки, а також тісно пов'язана з ними.
Російський туризм має свою історію розвитку. У ній виділяють кілька періодів, кожен з яких має свої особливості.
Але з огляду на тему моєї курсової роботи, я вирішила торкнутися більш пізніх етапів розвитку туризму в Росії Ці етапи охоплюють період XIX і XX століття, тому що в ньому з'являються основні передумови розвитку сучасного туризму.
Етапи розвитку туризму в Росії - стадії процесу виникнення, становлення, розвитку і вдосконалення національного туризму. Можна виділити 5 етапів:
Просвітницький (до 1890 р.) характеризувався окремими прикладами використання екскурсій, походів, подорожей, перш за все в цілях освіти і збору науково-географічної та краєзнавчої інформації про різний районах і рідний край. Туризм і екскурсії в значній мірі сприяли виконанню соціальних програм. Тому не випадково найбільш активно їх використовували революційно-демократичні верстви та інтелігенція Росії.
Підприємницький - розпочався з розвитком капіталізму в Росії. У цей час не тільки швидко зростає туристська інфраструктура - ресторани, готелі, транспортна мережа, а й починає формуватися туристський ринок, у якому явно простежуються 2 основні сегменти - елітарний туризм заможних верств населення та екскурсійний, рекреаційний туризм інтелігенції. З'являються численні туристські фірми, бюро, компанії, клуби, товариства. Перша світова війна, що загострилася економічні та соціальні протиріччя в Росії і яка вимагала мобілізації всіх ресурсів для мілітаристських цілей, не залишила жодних шансів для розвитку намітилися організаційно-господарських тенденцій.
Організаційно-централізований - розпочався з 1927 і завершився в кінці 60-х рр.. Характеризується домінуванням ідеологічних функцій над господарськими. Не тільки більшовики ідеологізоване туризм, - соціальні та ідеологічні функції туризму та екскурсій увійшли в програмні документи практично всіх існуючих до 1917 р. партій - есерів, меншовиків, кадетів і т.д. Інша справа, що більшовики проводили це більш відверто і послідовно. Паралельно з соціологізації, політизацією і ідеологізацією туризму подібні процеси йшли в охороні здоров'я, шкільній освіті, науці, культурі та інших сферах життя суспільства, які використовувалися як важливі важелі соціалістичного будівництва. З виникненням в 1928 р. Товариства пролетарського туризму почалася монополізація туризму. Передача туризму та екскурсій у відання профспілок ще більш монополізувала ситуацію. При цьому розвиток туризму пішло надзвичайно швидко, екстенсивно - за рахунок включення все нових ресурсів і територій. Так формувалася найбільша і найдешевша у світі матеріальна база соціального і самодіяльного туризму. Одночасно до кінця цього періоду в туризмі загострилися протиріччя, перш за все із-за неможливості задоволення рекреаційних потреб усього населення при збереженні низьких цін на відпочинок. Це призвело до необхідності переходу до нової системи соціальних нормативів, що і склало суть наступного етапу.
Адміністративно-нормативний (1969-1990 рр..) - Характеризувався швидкими темпами розвитку соціального туризму і в той же час ще більш швидким відставанням якості обслуговування від стандартів індустрії туризму західних країн. Спроби стимулювати розвиток туризму адміністративними заходами тільки загострили наявні протиріччя. До позитивних підсумками цього періоду слід віднести зрослий інтерес науки до проблем туризму, створення системи рекреаційного проектування, початок формування нової професійно-кваліфікаційної структури і системи безперервної підготовки кадрів туристської сфери. В кінці періоду стала очевидною неможливість вирішення завдань інтенсифікації і підвищення якості туристського обслуговування в рамках адміністративно-командної системи і необхідність широкого використання економічних методів.
Перехідний (з 1990 р.) - у ньому виявилися деякі нові тенденції розвитку туристського господарства в умовах економічних реформ:
а) зміна структури рекреаційних потреб і початок сегментації туристського ринку;
б) перехід від монопольного до багатоукладному туристському господарству. Активний розвиток малих і середніх туристських підприємств;
в) перехід до використання природних ресурсів і культурної спадщини на основі економічних відносин;
г) перехід від адміністративного регулювання функцій туристського господарства до економічного стимулювання туристського ринку на новій законодавчій основі.
Одночасно різко позначилися негативні моменти сучасного періоду: у нових умовах ціни на відпочинок значно зросли, оскільки можливості дотацій практично вичерпані; багато підприємств народного господарства зупинилися або перестали приносити прибуток; попит впав, населення не має необхідних коштів на відпочинок, але потреби залишилися. Формування російського туристського ринку почалося з 1990р. Одночасно йшло три процеси:
1. розпад підприємств старого типу (екскурсійних бюро, бюро подорожей);
2. створення нових підприємств, які згодом стали називатися туроператорами або турагентами;
3. модифікація старих туристських підприємств шляхом перебудови на розробку туристичного продукту, що має попит у російського споживача.
Найбільш пріоритетними напрямками внутрішнього туризму стали середня смуга і південь Росії. Розробляються тури в основному відрізнялися невибагливістю: відпочинок у курортних місцях Росії та Україні (Сочі, Геленджик, Дагомис, Ялта та ін), пізнавальний туризм в культурно-історичні центри ("Золоте кільце", Нижній Новгород, Москва, Санкт-Петербург та ін .), екологічний туризм, сафарі-тури (полювання, рибалка), річкові круїзи по Волзі, Лені, Іртишу, Єнісею, відпочинок, лікування.
Пріоритетні напрями в'їзного туризму: пізнавальний, екологічний, сафарі-тури (рибалка, полювання), відпочинок, морські круїзи на Далекому Сході.
Недоліки, які гальмують розвиток в'їзного та внутрішнього туризму:
§ нестабільність внутрішньої політики;
§ невідповідність дорожньо-транспортної інфраструктури міжнародним стандартам. Мало будується і реконструюється старих аеропортів, авто-і залізничних вокзалів, автостоянок з високим сервісом обслуговування (заправка, ремонт і миття машин);
§ невідповідність готельної бази світовим стандартам, зокрема, класності готелів і рівню сервісу в них;
§ завищені ціни на готельні та ресторанні послуги в містах;
§ недосконалість законодавчого і економічного стимулювання російського в'їзного та внутрішнього туризму на державному і місцевому рівні;
§ недостатньо кваліфікована організація обслуговування туристів, що створює негативний імідж як конкретному туристському центру, так і країні в цілому;
§ відсутність єдиної політики держави і місцевої влади щодо створення позитивного іміджу Росії як країни туризму.
Однак в останні роки (2000-ті рр.) спостерігається тенденція поліпшення розвитку туризму в Росії: збільшується потік охочих відвідати не тільки зарубіжні країни, ні і визначні вітчизняні місця, поліпшується якість обслуговування, розвивається дитячий туризм (пропонуються всілякі дитячі поїздки на морські курорти, в різні табори (від наметових до комфортабельних) і зарубіжні країни з пізнавальною метою і т.д.), розробляються нові маршрути турів.

III. Основні проблеми туристичного ринку послуг та шляхи їх вирішення.
Розглядаючи в попередній главі розвиток туризму в Росії, ми підійшли до перехідного періоду, який склався в нашій країні, починаючи з 90-х років. Саме, в цей час стали помітні проблеми, які складалися роками і гальмували розвиток в'їзного туризму в нашій країні. Стало очевидним те, що пора робити конкретні дії в таких сферах як: внутрішня політика держави, законодавча система, дорожньо-транспортна інфраструктура і багато іншого.
Тому в цьому розділі я постараюся конкретно виділити проблему, розписати її і освятити можливі шляхи вирішення, керуючись думками експертів і тими програмами, які здійснюються в рамках даної проблеми. У деяких випадках я буду пропонувати власні рішення, керуючись власним досвідом і думкою.
Для початку хотілося б торкнутися нашої законодавчої системи.
1.1 Законодавча система і економічне стимулювання.
Реформи державного устрою постперебудовної Росії зробили істотний вплив на економіку країни, змінили пріоритети у багатьох сферах народного господарства, вплинули на рівень життя населення, перерозподіл робочих місць і фінансових потоків. Введення інституту підприємництва і закону про в'їзд і виїзд дало потужний поштовх до генерації масштабних туристських потоків, які внесли значуще перерозподіл капіталів і пріоритетів у цій сфері. Створення в країні платоспроможного сегмента споживчого ринку викликало пожвавлення туристичної галузі, створення тисяч організацій готельно-туристського комплексу (ГТК), десятків тисяч робочих місць. В останнє десятиліття Росія активно вийшла на ринок світового туризму.
Однак аналіз туристського ринку Росії дозволив виявити, що розвиток туризму в Росії в даний час знаходиться лише на початковому рівні. Особливо гострими проблемами у турфірм і готелів є відсутність законодавчо проробленої державної політики підтримки індустрії туризму.
Цікаво було дізнатися, що думають про цю проблему представники комітету з підприємництва у сфері туризму Торгово-промислової палати РФ. Кілька слів про цей комітет.
У нинішньому вигляді, тобто з липня 2002 року, комітет ТПП оновлено на 80%. У ньому працюють професіонали туризму, готельного бізнесу, фахівці державних органів управління туризмом, представники Держдуми РФ, Ради федерації, громадських об'єднань. Авторитетним для комітету є те, що в ньому представлені 11 російських регіонів. За Торгово-промисловою палатою закріплено право законодавчої експертизи. Фахівцям туризму ясно, наскільки важливо для розвитку галузі, якщо при розробці тих чи інших нормативних актів будуть враховуватися її інтереси. Зараз в комітеті представлені всі державні структури та комерційні сфери, зацікавлені у розвитку російської туріндустрії.
Дані експерти також відзначають, що необхідна згода між Мінекономрозвитку і Міністерством природних ресурсів РФ, підкріплене законодавчою базою. Через її відсутність в даний час перед регіонами виникають нездоланні перешкоди з виділенням земельних ділянок під будівництво нових туристських об'єктів. Мова йде в першу чергу про редагування понятійного апарату, норм, що регламентують діяльність у туризмі і т. п. Це зовні рутинна, але необхідна робота.
Інший базовий для галузі нормативний документ - Концепція розвитку туризму в РФ, дія якого розрахована на довгострокову перспективу. Окремий розділ цього документу присвячений регіональну політику в сфері туризму. Крім цього в більшості регіонів Росії, що мають туристичний потенціал, прийняті регіональні закони про туризм і програми розвитку туризму, які служать основою планового розвитку туристського комплексу.
Внутрішній туризм отримав серйозний імпульс до нарощування потенціалу й надолужує те відставання, яке відзначалося у попередній період. Вже зараз він є високоприбутковим в порівнянні з виїзним туризмом, що демонструє явну збитковість. Туристична галузь вперше за багато років отримала державну підтримку, а Департамент туризму - належний статус. Є всі підстави для того, щоб говорити про державний протекціонізм в розвитку туризму в Росії. Прикладом цього може бути наступне напрямок. Я маю на увазі один з напрямків вирішення даної проблеми - створення поряд з виробничими і техніко-впроваджувальними ОЕЗ туристсько-рекреаційних зон. 17 березня 2006 Держдума прийняла в першому читанні законопроект про створення нового виду особливих економічних зон (ОЕЗ) - туристично-рекреаційних х. Організаціям, які будуть займатися там створенням, реконструкцією, розвиток об'єктів інфраструктури туризму і відпочинку, наданням різних послуг, обіцяні податкові пільги. Зокрема, це пільгові ставки соціального податку (14%), зняття 30-відсоткового обмеження на перенесення збитків на наступні податкові періоди, звільнення від сплати податку на майно і землю протягом перших п'яти років. На території туристсько-рекреаційних ОЕЗ дозволена також розробка родовищ мінеральних вод та інших ресурсів, що використовуються в лікувальних цілях.
Інтерес інвесторів і регіональних губернаторів, за словами учасників телепрограми РБК, великий вже зараз. У претендентах на ОЕЗ близько 20 суб'єктів Федерації, зокрема, Бурятія, Вологодська, Іркутська і Калузька області, Карелія, Краснодарський край, Поволжя і т.д. Законопроект пройде через парламент, треба думати, швидко і без перешкод, тому що його підтримує уряд, що дало позитивний висновок. А думська фракція "Єдиної Росії" вважає цей законопроект пріоритетним. Голова комітету Держдуми з економічної політики, підприємництва і туризму Валерій Драганов раніше відзначив, що до кінця весняної сесії президент вже може підписати закон. Туристично-рекреаційні ОЕЗ, хоча і посприяють створенню більш сприятливого інвестиційного клімату в галузі, самі по собі не виведуть російський туризм на якісно новий рівень
Туристичні ОЕЗ - це заділ на майбутнє. Поки ж експерти прогнозують невеликий спад у галузі в 2006 році, яке продовжиться і в найближчі два-три роки (див. Додаток № 1). Учасник телепрограми РБК президент компанії KMP Group Володимир Канторович вважає, що падіння в'їзного туризму складе цього року 10%, якщо, звичайно, не вплине політична ситуація, до якої цей ринок дуже чутливий. Так, за словами експерта, ми відчули сплеск заявок на поїздки в нашу країну після "карикатурного" скандалу: європейці бояться їхати відпочивати на південь в мусульманські країни і бронюють собі місця в Росії.
Крім Законодавчої системи та системи пільг уряд підтримує розвиток туризму своєю економічною політикою. Так наприклад було прийнято пропозицію Департаменту зовнішніх зв'язків, Департаменту економічної політики та розвитку м. Москви, Департаменту фінансів, ДАТ "Москва" про створення Фонду розвитку туризму "Москва" з формуванням його фінансових ресурсів на основі податкових платежів, що зараховуються до міського бюджету, а також інших централізованих коштів і приватних інвестицій, залучених на ці цілі, в тому числі цільового міської позики. Так само цей Фонд розвитку туризму «Москва» та інші підприємства, установи та організації, які беруть участь у реалізації Програми розвитку ДКХ м. Москви звільняються від сплати податків, належних бюджету Москви (згідно з Постановою Уряду Москви від 28.05.96 «Про програму розвитку готельно-туристичного комплексу м. Москви »), (див. додаток № 2)
1.2 Якість інфраструктури туризму.
У ряді регіонів є цілий комплекс умов, сприятливих для розвитку туристичної галузі. Розмаїття природно-кліматичних зон, наявність природних лікувальних ресурсів, багатство історико-культурної спадщини роблять туризм потенційно привабливим для інвесторів.
Але згідно з нещодавно проведеним Російським союзом туріндустрії опитуванням (респондентами виступили 115 туроператорів з 27 регіонів) 47% представників туристичних компаній вважають, що розвитку в'їзного туризму перешкоджає дефіцит сучасних готелів, 32% вважають, що у нас нерозвинена індустрія розваг, а 22,6% опитаних незадоволені чинним податковим законодавством. Крім того, в Серед причин, що перешкоджають розвитку галузі, оператори назвали дефіцит інформації на іноземних мовах (покажчики, карти, буклети тощо), поганий сервіс на транспорті і в готелях, проблеми з організацією відвідувань музеїв, пам'ятників, природних об'єктів, а також убогість ринку сувенірів.
Так само за даними «Академсервис» багато скарг з боку туристів, в основному на інфраструктуру - аеропортів, проходження митних і прикордонних формальностей, погана якість автобусів ... Тому що навіть хороші автобуси в нашому розумінні - це, як правило 4-6 літні машини, не найкращі. Автобусний парк в цілому відрізняється від європейського, і тим більше від азіатського. Надходять скарги і на потяги між столицями. На те, що в Кремлі немає туалетів: здавалося б, елементарна річ, але їх немає, а екскурсія по Кремлю в середньому тривати три-чотири години. Скарги на те, що люди годинами не можуть пройти на екскурсію в той же Кремль або музей у Петербурзі, тому що не вистачає металошукачів. Це все пов'язано з інфраструктурою
Дані про споживачів туристських послуг у Росії показують, що 30% населення з найвищими доходами користується 68,3% санаторно-оздоровчих послуг та 95,5% екскурсійних послуг / Експерт-№ 44 - 2005 р. - с. 130 /. Це означає, що клас обслуговування туристів в нашій країні має бути досить високим. Проте в даний час в більшості регіонів якість інфраструктури туризму не відповідає міжнародному рівню. Було відзначено і те, що основні місця перебування туристів - Москва і Петербург, між якими 700км, практично відсутня можливість перевезти туристів автобусами у зв'язку з тим, що дорога в жахливому стані - вона просто небезпечна в інших місцях з точки зору свого технічного стану. Ні елементарних туалетів, хороших ресторанів, мотелів та інших місць, де туристи могли б відпочити. А це - два основні міста країни. Таким чином, головна проблема - відставання в рівні розвитку необхідної інфраструктури.
Велике значення для успішної реалізації цієї стратегічної альтернативи має грамотно обрана адміністрацією області інвестиційна політика. Завдання останньої полягає у створенні сприятливого фінансового клімату з метою збільшення туристського і в цілому соціально-економічного потенціалу регіону. Вибір пріоритетів в інвестиційній політиці доцільно орієнтувати на такі передумови:
- Повне використання місцевих природних туристських ресурсів без шкоди для їх природного відновлення та екологічної обстановки;
- Забезпечення повної зайнятості населення регіону, створення умов для його кваліфікаційного і творчого розвитку, пов'язуючи їх з перспективою формування туристської сфери, повне відновлення, збереження і використання історико-культурного потенціалу території.
На даний момент ВАТ «ГАО« Москва »займається реалізацією програми, яка включає понад 200 взаємопов'язаних інвестиційних проектів: устаткування інфраструктури пішохідних зон; реконструкція окремих об'єктів; вироблення рішень щодо модернізації та пріспобленію існуючої системи громадського харчування, торгівлі, сфери обслуговування по прийому туристів. Організатори цієї програми дотримуються такої думки, що необхідно зробити все можливе, щоб туристи як можна більше залишали грошей у місті. Сьогодні перебування кожного туриста в Москві приносить міській казні 65 доларів на добу (2 роки тому це було 50 $, 30% зростання). «ГАО« Москва », будучи членом координаційної ради міста, створеного для реалізації програми зазначає, що вони вперше стали замовниками архітектурно-планіровачних розробок пішохідних зон, які раніше просто не існувало. Сьогодні вже 12 з 40 зон взято на розробку. Перші «пілотні» зони повинні стати своєрідним еталонами, де будуть відпрацьовуватися всі технології. Розробляючи структурні зони, члени «ГАО« Москва »розмірковували, що можна взяти за основу, з чим потрібно порівнювати наші вулиці в межах« Золотого кільця Москви », якими мають бути критерії, параметри, на підставі яких вони зможуть стверджувати, що на цьому місці потрібно зробити те-то, а тут змінити наступні. Протягом року вони обговорювали ці питання, по ходу виробляючи документи, проводячи зустрічі з зацікавленими особами. Тільки спільними зусиллями, з урахуванням усіх вимог та загальноприйнятих стандартів обслуговування туристів, підприємств громадського харчування, торгівлі можна виробити конкретну програму по створенню пішохідних зон. Болотяна площа, Третьяковська галерея, Ординський глухий кут, Климентовський провулок аж до П'ятницької вулиці - всі ці райони входять в «Золоте кільце Москви». Необхідно створити умови, максимально наближені до світових стандартів. У проекті передбачені реконструкції: набережних, не механізмом сьогодні для пішохідних прогулянок; території старого університету на Мохової; розробка концепції створення «Золотого острова». До 150-річчя Третьяковській галереї були завершені роботи по перших пішохідним зонам. На реалізацію всієї програми необхідно 8 міл. доларів. Природно, у скарбниці таких грошей немає, бюджетні кошти витрачаються лише на структурні об'єкти (мости, наземні та морські стоянки, архітектурні опрацювання). Всі об'єкти, пов'язані з проектом «Золоте кільце Москви", сформовані в лоти, і оголошені тендери для залучення інвесторів.

1.3 Рівень сервісу.
Якщо взяти Москву, то її потенціал величезний, кількість іноземних туристів неухильно росте (Додаток № 3). Разом з тим в Москві існує ряд проблем, що не дозволяють турфірмам, які працюють з прийому іноземних та російських туристів, робити це максимально ефективно. Причиною тому є дефіцит номерного фонду. Як ми можемо говорити про сервіс, якщо наші потенційні туристи не мають можливості до нас спокійно приїхати, а тим більше вибрати прийнятні для них готельні послуги.
Будуються нові готелі і реконструюються старі. Ситуація змінюється і в регіонах, де вводитися досить багато хороших готелів, у тому числі 4-5 зірок. Дивує інше: у Москві, де розвиток туризму позиціонується як одна з основних задач, все робиться для того, щоб не стало готельних місць. За останні 2 роки знесли «Інтурист», «Москву», «Росію». Ці кроки можуть виявитися катастрофічними для столиці, оскільки немає ніякої альтернативи (тому що на місці цих готелів планується звести готелі з меншою кількістю місць найвищого класу, з відповідним рівнем цін). Є звичайно великі готельні комплекси як «Ізмайлово», «Україну» для більш маєток масового туриста, але це крапля в морі. На місці «Росії» навряд чи може з'явитися готель туристичного класу. Але для туроператора при формуванні пакету - так влаштований бізнес в усьому світі - вартість номера повинна бути $ 80-90. Навряд чи можна очікувати, що через 5 років на місці «Росії» з'явиться подібний комплекс з подібними цінами.
Ця ситуація пов'язана з тим, що з тих майданчиків, які виділяються під будівництво готелів, реально йде будівництво тільки на 50%. За останні 2 роки від сили відкрилося 20 готелів, але при цьому важко порахувати, скільки з'явилося житлових будинків, торгових комплексів у місті і біля кільцевої дороги. Якщо хоча б десята частина від торгових площ стала готельної, все було б гаразд. Але її немає. Причиною цьому є економіка питання: важко конкурувати з інвесторами, які на даному місці збираються будувати торгові площі і житло. Для цього повинна бути муніципальна програма: школи будувати теж нерентабельно, але їх же будують. Те саме - з готелями.
Особливо помітна нестача готелів туристичного класу, недорогих мотелів і студентських кемпінгів як у всій Європі. Звідси дані однієї перевірки, яка показала, що в основному до нас приїжджають люди з бізнесу, які ні в якій мірі не будуть залишати великих грошей, їм не потрібні наші сувеніри. Вони прилетіли, обговорили свої питання і поїхали.
Ще однією проблемою сервісу є інформаційне забезпечення. Сьогодні випускаються різноманітні збірники, довідники, буклети в основному тільки англійською мовою. Тоді як, виходячи зі статистики, найбільше в Росію приїжджає громадян Китаю, а на їхній рідній мові інформація відсутня. Спостерігається дефіцит повноцінних карт і буклетів, що містять відомості не тільки про маршрут проходження, але і пояснення до об'єктів та визначним пам'яткам. А європейці люблять самостійно подорожувати. Ні елементарних музейних карт - одноденних, триденних, у світі вони продаються в усіх кіосках, в метро. Так само експертами зазначалося, що звичайні туристи не мають можливості добре орієнтуватися по місту і відчувають себе найчастіше втраченими. Вони ловлять таксі, але водій не говорить навіть англійською; вони хочуть купити карту або путівник на рідній мові, але по близькості такої можливості немає. Цю ситуацію можна було б змінити, якщо вже в аеропортах, можна було б безкоштовно отримати, а вірніше просто взяти таку карту. І це не з області фантастики: скільки ми бачимо барвистих рекламних листівок на глянцнвой папері, розкиданих по всьому місту-вони безкоштовні тому що вигідні рекламодавцю. А тепер можна уявити, що якщо б яке-небудь видавництво запланувало випуск таких карт з інформаційними покажчиками, які в наслідок потраплять до рук туристів - потенційних покупців, так як вони на відпочинку і відповідно будуть витрачати гроші, то йому б не варто було й праці укласти контракти на друкування на полях цієї карти реклами ресторанів, кафе, магазинів, служб таксі, замовлення квитків і.т.д. Тим самим, реклама окупила б витрати, і ці карти були б доступні всім туристам і лежали б вони всюди, як і прості рекламні буклети. І іноземець, потрапивши в місто вже мав би якийсь орієнтир, яким міг би скористатися, показуючи пальцем таксистові, куди йому потрібно. Але не все так безнадійно і вже робляться кроки по зміні ситуації, що склалася. Так у Москві створено туристський інформаційний центр - прекрасна задумка.
Проблемою сервісу є і проблема роботи музеїв. Сьогодні в Москві функціонують більше ста музеїв, і в більшості з них вихідні дні припадають на понеділок і вівторок, але туристи приїжджають і в ці дні. Є цікаві маленькі музеї, як, наприклад, Музей підприємництва та меценатства, який знаходиться в запущеному стані, потребує ремонту. Необхідно, щоб уряд приділяв більше уваги роботі музеїв, взяло їх під свою опіку. Одна з найважливіших проблем-недостатня кількість екскурсоводів. Сьогодні працюють екскурсоводи, середній вік яких 45-50 років. Це люди високопрофессінальние, з енциклопедичними знаннями, які отримали освіту в радянський час. Хто прийде їм на зміну?
Крім нестачу номерного фонду, причини кризи галузі експерти бачать, зокрема, в складнощах з отриманням в'їзних віз для іноземців та гострої нестачі доступних, але упорядкованих готелів. З візами питання поступово вирішується, скажімо, є домовленість між РФ і Євросоюзом про спрощення в'їзду європейців з країн "золотого мільярда" до Росії. Але зараз вже вирішується питання про лібералізацію візового обміну з Японією і т.д.
Але на мій погляд, однією з головних проблем є відсутність професійно підготовленого персоналу для сфери послуг. Галузь динамічно розвивається, кількість готелів і, особливо, ресторанів росте на очах, а кадрів не вистачає. Зрозуміло, кожен власник готелю чи ресторану хоче мати грамотний персонал - всі хочуть отримати готовий продукт, але при цьому не всі готові до співпраці з загальноосвітніми закладами. Приміром, майже ніхто з роботодавців, за винятком Федерації рестораторів і готельєрів та деяких інших, не прагнути вкладати вкладати кошти в освіту або йти на інші форми співробітництва.
Частково ця ситуація змінюється і багато в чому цьому сприяє наш коледж «Царицино». У нашому коледжі укладаються договори про проходження учнями практики, де вони можуть придбати необхідні практичні навички, а також про соціальне партнерство, яке передбачає доповнення та коригування навчальних програм відповідно до вимог роботодавців, регіональною специфікою, особливостями міжнародних стандартів і стандартів, які існують всередині конкретної готельної ланцюга. У рамках цього партнерства ці програми віддаються на рецензування фахівцям діючих підприємств. Також коледжем залучаються представники підприємств до підсумкової державної атестації та рецензування робіт випускників - так роботодавець може бачити рівень знань потенційних співробітників. Але, на жаль, подібна ситуація - не правило на ринку підготовки персоналу.
Не випадково останнім часом влада і туроператори звернули велику увагу на розвиток в'їзного туризму в регіонах. Так, Федеральне агентство по туризму, яке, до речі, працює трохи більше року, активно рекламує тури по російським провінціям, природно тим, де створена необхідна інфраструктура, є готелі. Наприклад, на берегах озера Байкал. Експерти передбачають, що хоча розворот у бік регіонів правильний, але тривалий і дорогий. Для іноземців, особливо західноєвропейців і американців, поїздки до Росії - це взагалі різновид екстремального туризму. Треба дуже постаратися, щоб заманити їх у віддалені від центру куточки країни, - побудувати там сучасні туристичні комплекси і потужно їх прорекламувати. При належному відношенні перспективи гарні. Так, за словами Л. Ісаковича, потік інотурістов тільки на Байкал протягом одного року може скласти 150-200 тис. чоловік. Та на рекламу туризму в Росії, за даними аналітиків, необхідно витрачати не менше 100 млн дол на рік. Франція, особливо не потребує реклами, наприклад, щорічно витрачає на ці цілі 60 млн. євро.
1.4 Цінова політика.
Фахівцями, що займаються питаннями в'їзного туризму було відзначено, що Москва сьогодні не готова приймати великий потік туристів. Основним стримуючим фактором є цінова політика. Для масового туриста усюди в світі створені різні цінові категорії - від економічного до дорогого виду туризму. Необхідно почати продавати продукт досить економно, а в нас ціни такі високі, що залучити до Москви іноземного туриста досить складно. І тут йдеться про завищення ціни турпакета в цілому. Сьогодні поїздка туриста з центральної Європи, наприклад, Німеччини в Росію на 7 ночей - 8 днів з традиційним маршрутом на рівні таких готелів як «Ізмайлово» у Москві і «Балтійська» в Петербурзі, коштує $ 1500. Тобто $ 3000 на сім'ю. З Німеччини за ці гроші можна полетіти в будь-яку частину світу: і на Ямайку, і в сусідню Іспанію. Чому $ 3000? Середня ціна ліжка зі сніданком - $ 50, залізничний квиток - $ 80, дворазове харчування в день - мінімум $ 25. Плюс екскурсії, транспорт, гід, віза, авіаквиток - в середньому $ 350. Плюс 10% - комісія російського туроператора і 15% західного ... Так само мала кількість недорогих, але хороших ресторанів та кафе.
У зв'язку з цим одна велика турфірма виробила наступний план дій щодо цін на турпакети: по-перше, намагатися переконати готелі якщо не знижувати ціни, оскільки відразу до цього психологічно важко звикнути, то укладати договори на менш жорстких умовах. Це стосується ануляції, штрафних санкцій і.т.д. По-друге, структурно перебудовувати роботу власного офісу. По-третє, зовсім даремно брати участь у рекламних заходах за кордоном, преждн всього у виставках. При графіку, який йде вниз, особливо перші два-три роки, дивно викидати величезні гроші на рекламу.
1.5 Створення іміджу Росії.
Відсутність політики щодо створення такого іміджу теж є сучасною проблемою галузі туризму нашої країни. Якщо ми хочемо, щоб до нас тягнулися туристи, ми повинні їх чимось зацікавити. Якщо звернутися до наших європейських колег, ми побачимо, що в Європі, крім екскурсійного, широко розвинений подієвий туризм. Так, авіашоу в Ле Бурже збирає 8 мільйонів туристів зі всього світу. На жаль, нашим авіашоу до таких масштабів ще далеко. І, звичайно ж, в Москві катастрофічно не вистачає готелів, їх всього 150 на 65 тис. місць, тоді як, наприклад, в Мадриді їх 1059. Але багато експертів в урядових колах вважають, що в Москві є унікальна можливість поєднувати різні види туризму, починаючи з ділового і закінчуючи подієвим.
Звичайно, це питання часу і грошей. Але поступово нашим тураператорам варто включати в турпрограми такі заходи, як святкування Дня міста, ініціювати різні виставки та ярмарки.
Багато хто може заперечити, що такі програми не працюють, а вірніше не швидко окупаються. Так, це так, але наслідки можуть виявитися ще гіршими, якщо цим питанням не займатися взагалі. Взяти, наприклад, програму «Білі ночі» в Петербурзі. Якщо останні 70 років силами величезної держави, її апарату і багатомільйонними вкладеннями рекламувалися білі ночі, то важко очікувати, що за кілька місяців силами кількох людей і готелів, майже без грошей ситуація змінитися. Щоб, втілити цю хорошу ідею, потрібні кошти, сили і час. Протягом десятиліть складався образ Росії - горілка, ікра, Великий театр ... Щоб поставити в цей ряд що-небудь ще потрібні зусилля. Для цього повинні залучатися відомі журналісти, до думки яких прислухаються на заході, чиї статті широко публікуються і доходять до адреси. Так само завжди повинна бути зворотній зв'язок. Дуже важливо звернути увагу на ті країни, які максимально швидко і просто можна привернути до Росії. І це не тільки, до речі, європейські країни, а й туристи з Азії (Китаю, Японії, Кореї). Вони здатні принести першу оборотні кошти для розвитку інфраструктури міста.
Гендиректор компанії PAG GROUP, зауважив, що, незважаючи на великі позитивні зміни, що відбулися в Москві, сьогодні як і раніше існує проблема недостатньої інформованості потенційних клієнтів. Працюючи як на прийом, так і на відправку, співробітники PAG GROUP добре знайомі з діяльністю зарубіжних офісів по туризму, що круглий рік рекламують свої країни. Якщо Москва як центр Росії хоче бути впізнаваною і привабливою, то інформацію про визначні пам'ятки російської столиці повинна бути постійно доступною протягом усього року, хоча б у тих країнах, звідки нам найчастіше приїжджають туристи. Країни, зацікавлені в російських туристах, давно відкрили у нас свої офіси з туризму, працюють, витрачають на рекламу значні суми й успішно продають свій продукт. На жаль, за кордоном Москва сьогодні частіше сприймається як доповнення до Санкт-Петербургу, а не як самостійне місто. Необхідно якомога повніше інформувати про визначні пам'ятки російської столиці, про культурного й ділового життя - адже сьогодні Москва стала одним з найбільш динамічно розвиваються міст світу. Потрібно, як можна більше видавати рекламної продукції, відкривати офіси та туристичні представництва. Природно, цим має займатися держава. Можна навести багато класичних прикладів. Якщо згадати, як створювалася Анталія; де починалася роль держави, а де комерційних структур. Держава на 90% повинна вкладати в іміджеву рекламу і на 100% в інфраструктуру. І тільки, коли вона створена, починає працювати приватний бізнес. З'являються - як у тій же Анталії - приватні готелі, ресторани, а держава отримує свої гроші назад шляхом оподаткування, аеропортових зборів ... Цілком зрозуміло, що жодна комерційна структура не може замінити державу з точки зору іміджевої реклами або створення інфраструктури. Як можна серйозно говорити про розвиток Сочі без інфраструктури - аеропортів, вокзалів, доріг, переїздів, мостів? Те ж стосується Москви і Петербурга.
При цьому не варто забувати, що у світі досить багато цікавого, крім нашої країни. Якщо ми говоримо про пам'ятки культури, то Росія займає далеко не перше місце не тільки в Європі, але і в Азії. Якщо говорити про географічну віддаленість, то - це довгий і дорогий політ. Ну, про клімат нічого говорити не буду. Так само як і про умови видачі віз.

II. Висновок.
Підвести підсумок хочеться тим, що Росія зараз перебуває на етапі підняття індустрії туризму, хай поки що не все добре виходить, але кроки вже робляться. Багато в чому варто повчитися у наших західних колег, перейняти їх досвід, складалися десятиліттями, щось ми можемо привнести свого в цей бізнес, якщо планомірно будемо працювати в таких областях як: законодавча система і економічне стимулювання, інфраструктура та якість обслуговування, політика ціноутворення та просування російського бренду за кордон.
Можна всі ці головні моменти об'єднати в такій «формулі»: готелі - ціна - просування продукту - організація прийому тут - подієвість - адрессность рекламної кампанії за кордоном.

Додаток № 1.

У 2006 р. потік в'їзного туризму в РФ знизиться на 10%.

Зниження потоку в'їзного культурно-пізнавального туризму в РФ в 2006р. складе близько 10%. Таку точку зору висловив в прямому ефірі телеканалу РБК президент компанії КMP Group Володимир Канторович. Тим часом потік ділових туристів буде зростати. За словами заступника керівника Федерального агентства з туризму Натели Шенгелія, тільки за останній рік потік в'їзного туризму з метою відпочинку знизився на 0,5 млн туристів, потік туризму з діловими цілями збільшився на ту ж цифру. У цілому за підсумками 2005р. приблизно 9 млн туристів відвідали Росію з культурними та діловими цілями.
Як зазначив генеральний директор "Академсервис" Леонід Ісакович, з 1999р. по 2004р. приріст ринку становив 15-20% щорічно. У результаті за 5 років ціна туру для іноземного туриста зросла в 2-2,5 рази, що і викликало відтік попиту. Ще одна проблема, що перешкоджає розвитку ринку, на думку В. Канторовича, - це "вимивання" з Москви сегмента трехзвездночних готелів. "І заповнити цю прогалину в найближчі роки навряд чи вдасться", - уклав експерт.

Додаток № 2.
Програмі розвитку готельно - туристичного комплексу м. Москви
ТУРИЗМУ У МОСКВІ НА ПЕРІОД ДО 2010 РОКУ Повне найменування програми Комплексна програма розвитку туризму в Москві на період до 2010 року Підстави для розробки програми 1. Федеральний закон «Про основи туристської діяльності в Російській Федерації». 2. Постанова Уряду Москви № 449-ППМ від 28.05.96 «Про програму розвитку готельно - туристичного комплексу м. Москви». 3. Розпорядження Мера Москви № 529-РМ від 15.07.99 «Про внесення змін і доповнень до Постанови Уряду Москви № 449-ППМ від 28.05.96« Про програму розвитку готельно - туристичного комплексу м. Москви ». 4. Розпорядження Прем'єра Уряду Москви № 267-РП від 27.03.2000 «Про стан виконання Плану роботи Уряду Москви на I квартал 2000 р. та план роботи Уряду на II квартал». 5. Розпорядження Заст. Прем'єра № 196-РЗП від 28.03.2000 «Про розробку програми розвитку готельно - туристичної діяльності». 6. Розпорядження Заст. Прем'єра № 885-РЗП від 01.11.1999 «Про Створенні Автономної некомерційної організації« Навчально-координаційний центр «гіди і екскурсоводи» в м. Москві ». 7. Розпорядження Заст. Прем'єра № 323-РЗП від 19.04.2000 «Про внесення змін та доповнень до розпорядження заступника Прем'єра Уряду Москви від 20.03.98 № 224-РЗП« Про формування єдиної системи акредитації гідів-перекладачів та екскурсоводів у м. Москві »та від 12.11.99 № 884-РЗП «Про внесення змін до складу експертної ради з акредитації гідів-перекладачів (екскурсоводів) при Уряді Москви». Період і етапи реалізації Програми 2000-2010 рр.. Перший етап: 2000-2001 рр.. - Розробка техніко-економічних обгрунтувань великих проектів і реалізація першочергових завдань. Другий етап: 2001-2005 рр.. - Реалізація середньострокових проектів і програм. Третій етап: 2005-2010 рр.. - Реалізація довгострокових проектів та щорічних програм. Основні цілі Програми 1. Збільшення доходів від туризму. Формування міського бюджету, за рахунок надходжень від туристської діяльності в м. Москві: на 10% до 2010 року. 2. Підвищення добробуту жителів міста. Використання соціальної ролі туризму (відпочинок росіян, розвиток соціальних контактів, зв'язків між людьми). 3. Приплив інвестицій і створення нових робочих місць. 4. Забезпечення комфортних умов перебування туристів. 5. Зростання національної гідності, як наслідок гостинності та звертання до культурно-історичної спадщини. Основні завдання Програми 1. Визначення основних напрямів діяльності Уряду Москви з управління туристськими ресурсами і туристської індустрією, 2. Формування нормативно-правової бази туризму м. Москви. 3. Розвиток підприємництва в сфері туризму, і, перш за все, малого та середнього підприємництва. 4. Стимулювання розвитку матеріально-технічної бази туризму шляхом залучення російських та іноземних інвестицій для реконструкції діючих і створення нових туристських об'єктів та засобів розміщення. 5. Розвиток інфраструктури туризму м. Москви. 6. Створення умов для розвитку туристичних зон на території Москви. 7. Нове будівництво та реконструкція діючих туристських об'єктів: музеїв, меморіальних місць, об'єктів показу, архітектурних пам'яток, садово-паркових ансамблів та ін Приведення в порядок історичних місць у місті, часто відвідуваних туристами. 8. Розвиток в м. Москві в'їзного, внутрішнього, соціального та самодіяльного туризму. 9. Формування програми подієвого туризму (конгреси, фестивалі, конкурси, міські свята і т.д.). Розробка ключових, «знакових» подій року. 10. Проведення рекламно-інформаційної діяльності, спрямованої на формування іміджу Москви як найбільшого центру туризму у світі і просування його на російський і міжнародний туристські ринки. Обсяг фінансових ресурсів, запланованих по програмі на майбутній рік 11 458 млн. рублів, у тому числі з бюджету Москви - 210 млн. руб. Обсяг фінансування, необхідний для завершення програми до 2010 168 147 млн. рублів, у тому числі з бюджету Москви - 3 390 млн. руб. Очікувані кінцеві резуль-тати, соціальний та економічний ефект, Найважливіші цільові показники: Формування сучасної високоефективної туристичної індустрії в Москві; Збільшення в'їзного туристського потоку до 5 млн. чол. до 2010 р.; Забезпечення доходної частини міського бюджету в розмірі 10% за рахунок надходжень від туристської діяльності. Розробник Програми Комітет з туризму Уряду Москви ВСТУП Комплексна Програма розвитку туризму в м. Москві (далі за текстом - Програма) розроблена за дорученням Мера Москви і містить найбільш актуальні пропозиції і заходи щодо їх виконання з метою створення правової, організаційно-управлінської та економічної середовища, сприятливого для подальшого розвитку туристичної індустрії в Москві. Уряд Москви надає особливого значення розвитку туризму, вбачаючи в ньому чинник, здатний вирішити не тільки багато соціально-економічні проблеми міста, але й забезпечити певне становище столиці Росії до ряду найбільш привабливих для туристів міст світу. Ще в травні 1996, беручи програму розвитку готельно - туристичного комплексу, Уряд Москви визначило туризм як пріоритетний напрямок в економіці міста. Мета цієї Програми - насправді створити умови для перетворення індустрії туризму в ключову галузь економіки Москви. Програмою передбачено вирішення проблеми взаємодії в єдиному туристському просторі Москви у складі центральної частини Росії та інших регіонів Російської Федерації. Програма носить комплексний характер і покликана інтенсифікувати туристську індустрію, стабілізувати процес ринкових відносин, а також посилити вплив держави на розвиток галузі туризму. Реалізація Програми здійснюється за рахунок бюджетних і позабюджетних джерел фінансування, а також за рахунок інвестицій у проекти та заходи Програми. Програма підготовлена ​​Комітетом з туризму Уряду Москви за участю Комітету з зовнішньоекономічної діяльності Уряду Москви, інших структурних підрозділів Уряду Москви, ДАТ "Москва", Московської асоціації туристичних агентств, Вищої школи з туризму та готельного господарства, Державного музею-заповідника "Коломенське", ЗАТ " Супутник ", фахівців інших вищих навчальних закладів системи, керівників підприємств готельно - туристичного комплексу. I. АНАЛІЗ СИТУАЦІЇ І ОБГРУНТУВАННЯ ЦІЛЕЙ І ЗАВДАНЬ ПРОГРАМИ 1. АНАЛІЗ СИТУАЦІЇ У СФЕРІ ТУРИЗМУ У МОСКВІ 1. Роль туризму як галузі економіки у світі. Туризм вже давно розглядається як одна з найбільш дохідних і інтенсивно розвиваються галузей світового господарства. Про це свідчить той факт, що на частку туризму припадає близько 10% світового валового національного доходу. До початку третього тисячоліття на частку міжнародного туризму доводилося 8% загального обсягу світового експорту і 30-35% світової торгівлі послугами. Загальні витрати на внутрішній і міжнародний туризм складають 12% світового валового національного продукту. Розвиток туризму відіграє важливу роль у вирішенні соціальних проблем. У багатьох країнах світу саме за рахунок туризму створюються нові робочі місця, підтримується високий рівень життя населення, створюються передумови для поліпшення платіжного балансу країни. Необхідність розвитку сфери туризму сприяє підвищенню рівня освіти, вдосконалення системи медичного обслуговування населення, впровадження нових засобів поширення інформації і т.д. Туризм впливає на збереження і розвиток культурного потенціалу, веде до гармонізації відносин між різними країнами і народами, змушує уряди, громадські організації та комерційні структури активно брати участь у справі збереження й оздоровлення навколишнього середовища. Сучасний розвиток туризму в Україні характеризується наявністю глибоких протиріч в його організаційній структурі, в спрямованості розвитку, в стані якісних і кількісних характеристик. З одного боку, сучасний стан туризму в Росії розцінюється як кризовий, пов'язаний з різким падінням досягнутих раніше обсягів надання туристських послуг, скороченням матеріальної бази туристської галузі і значною невідповідністю потребам населення в туристських послугах. З іншого боку, відзначаються високі темпи будівництва туристичних об'єктів, що відповідають найвищим світовим стандартам, значне збільшення виїздів росіян в закордонні поїздки, зростання числа туристичних організацій по всій території Росії. За прогнозом Всесвітньої Туристської Організації до 2020 року Росія може увійти до першої десятки країн - найпопулярніших напрямків туризму. За оцінкою експертів СОТ, Російська Федерація займає 15 місце у світовій класифікації за відвідуваністю іноземцями, що становить 2.5% світового ринку в'їзного туризму. Приріст у процентному відношенні в 1999 році в порівнянні з 1998 роком склав 5,23%. До кризи туризм був однією з найбільш дохідних і динамічно розвиваються галузей російської економіки, причому розвивається, практично, без державної участі. За даними Всесвітньої туристської організації по доходах від туризму Росія в 1999 році зайняла 9-е місце і 15-е у світі, випередивши Грецію, Туреччину, Бельгію і Нідерланди. За усередненими оцінками різних організацій, з-за відсутності статистичних даних з туристського бізнесу в Росії за останні роки, до початку 1998 року в Росії налічувалося 9-12 тис. туристських організацій. Число людей прямо або побічно зайнятих у системі послуг гостинності (з урахуванням співробітників туристичних фірм, готелів, аеропортів, транспортних компаній, музеїв, кафе, ресторанів і т.д.), досягла 8 млн. чоловік. Обсяг послуг, наданих іноземним туристам в Росії в минулому році, оцінюється, як мінімум, в 1 млрд. доларів (витрати туристів на проживання в готелях та інших засобах розміщення, харчування, екскурсійне обслуговування, культурно-видовищні заходи, сувеніри і т.д. ) В даний час Росію відвідує близько 17,5 млн. іноземців на рік (у т.ч. з метою туризму лише 2,5 млн. чол. в рік - 14,3% від загального обсягу), що складає близько 2,5 % світового потоку. У цих умовах Уряд міста Москви абсолютно правильно робить ставку на розвиток туризму, вбачаючи в ньому чинник, здатний вирішити не тільки багато соціально-економічні проблеми міста, але й забезпечити певне становище столиці Росії до ряду найбільш привабливих для туристів міст світу. 2. Тенденції світового туризму Люди похилого віку представляють найбільш швидкозростаючу частку туристів у всьому світі. Вони мають достатньо коштів, але дуже вимогливі до сервісу. Знижується попит на групові поїздки і активізується індивідуальний туризм. Автобусні маршрути користуються підвищеним попитом. Зростає пропозиція для сімейних туристів у кількості 5-6 чоловік і для невеликих дружніх кампаній. Зростає пропозиція спеціалізованих турів. Розважальний компонент в інсентив-туризм останнім часом замінюється освітнім. Інсентів-тури повинні бути не розкішними і дозвільними, а насиченими і корисними. Туристські компанії воліють включати проведення конгресів, як один з компонентів інсентив-програм. Туристська діяльність з метою поїздки - ділова, зокрема проведення конгресів, відноситься до числа найбільш динамічно розвиваються і найбільш вигідних видів подорожей. Щорічні темпи зростання цього виду туризму в світі становлять 8%. Він дає удвічі більше доходу приймаючій стороні, ніж туризм з метою поїздки - відпочинок. Великим попитом почали користуватися короткострокові тури по містах, поїздки вихідного дня. Активні форми відпочинку остаточно витіснили пасивні. У зв'язку з цим пригодницькі та спортивні поїздки стають все більш популярними. Одним з найбільш перспективних видів туризму називають екотуризм - відпочинок в куточках незайманої природи. Зростає туризм на спеціалізовані спортивні, культурні заходи, особливо на ринку США і Японії. 3. Оцінка існуючого стану в'їзного туризму і туристської інфраструктури в місті Москві. Туризм для міста Москви має особливе значення з огляду на низку обставин політичного та соціально-економічного плану. Москва - столиця Російської Федерації, що, само по собі, вже є особливою обставиною в плані формування та реалізації туристської політики для міста. Практично жодне інше місто Росії не може конкурувати з Москвою по своїй популярності у світі, що є позитивним чинником при налагодженні роботи з формування сталого іміджу Москви як туристського центру. Москва, володіючи найбагатшими рекреаційними ресурсами і багатовіковий культурно-історичною спадщиною, займає особливе місце на туристичному ринку і викликає інтерес у іноземців. Більшість туристів з далекого зарубіжжя, вибирають Москви основною метою подорожі. Адже більше 70% іноземців, які прибувають до Росії, обов'язково відвідують Москву. У Москві і Московській області знаходиться безліч об'єктів показу. Архітектура, музеї, театри, церкви і собори, сучасні та історичні будівлі і інші унікальні об'єкти приваблюють до Москви туристів практично з усіх країн світу. Москва є сполучною ланкою між містами і регіонами країни. Тут перехрещуються всі залізничні та повітряні шляхи Росії, автомобільні траси. У Москві в даний час знаходиться 4,5 тисячі туристських агентств, понад 170 готелів. Москва має практично всі можливості для того, щоб стати центром світового культурного і пізнавального туризму. Однак, як об'єкт туризму, Москва сьогодні програє змагання з іншими столицями світу. Обсяг обслуговування в Москві сягає близько 1 млн. іноземних туристів щороку, в той час як для Парижа цей показник становить 25 млн. туристів, а для Лондона - 18 млн. Будь-яке місто, що є популярним туристським напрямком процвітає економічно і знаходиться в більш вигідному становищі порівняно з містами, що мають нерозвинену туристичну інфраструктуру. У зв'язку з цим поліпшення туристської інфраструктури по основних компонентах системи туристського обслуговування, таким як транспортна доступність, готельний сектор, підприємства харчування, інформаційне обслуговування туристів, система просування турпродукту на світовий ринок, кадровий потенціал, рівень і різноманітність туристського обслуговування, створення нових туристичних маршрутів, розвиток конгрессно-виставкової діяльності, проведення масових культурно-спортивних заходів (фестивалі, олімпіади, ювілейні дати), питання безпеки туристів та нормативно-правова база веде за собою зростання числа іноземних туристів. Об'єктивно, в Москві в останні роки відбулися значні зміни в галузі туристичної інфраструктури. Зросло число нових комфортабельних готельних комплексів. Ведеться велика робота з реконструкції та оновлення існуючого готельного фонду міста, щодо приведення його до загальновизнаних світовим стандартам. У 1992-1995 рр.. економічна ситуація не дозволяла розвиватися готельного господарства міста. Підприємства вирішували питання виживання в тяжких умовах - зросла вартість теплоенергоресурсов та інші комунальні послуги, завантаження не перевищувала 50-ти відсотків при цьому керівники готелів неохоче йшли на скорочення штатної чисельності персоналу. 1995-1998 рр.. були відзначені новим етапом зростання ділової активності як іноземних, так і російських інвесторів, в результаті в Москві були введені в експлуатацію нові готелі: "Тверська", "Палас Готель", "Гранд Готель", "Готель Виноградово", "Аврора-Люкс" , "Катерина", "Протон" введено в експлуатацію після реконструкції готель "Золоте Кільце". За ці роки практично була закрита ніша так не дістають місту готелів рівня 4-5 зірок. Причиною вкладення інвестицій саме в висококласні готелі є їх висока рентабельність та швидка окупність вкладених коштів. На сьогоднішній день Москві не вистачає готелів середнього класу рівня 2-3 зірки, розрахованих на середнього туриста і дешевих готелів, у тому числі для розвитку молодіжного туризму. Готельний комплекс Москви налічує 172 готельних підприємства різної форми власності та відомчої належності, завантаження готелів у 1999р. зросла до 56 відсотків. Обсяг доходів від готельного господарства у 1999 році становив 7 млрд. рублів .. У загальному числі готелів та інших аналогічних засобів розміщення по РФ частка Москви становить лише 4%, а одноразова місткість 18,4% за кількістю місць і 20% за кількістю номерів. При цьому за кількістю діб всіх категорій відвідувачів на столицю доводилося в 1999 р. понад 31%, а іноземних громадян 52%. Однак, незважаючи на збільшення готельної бази, кількість відвідувачів м. Москви не росте, а навіть зменшується, як і в цілому по Росії, правда більш повільними темпами (23,4% по Росії і 13,2% у Москві за останні три роки) . При цьому частка іноземців у загальному обсязі обслуговування в готельній базі по м. Москві зростає і становила в 1999 р. 27,4% проти 16,5% у середньому по Росії. Рентабельність готельного комплексу м. Москви висока і становить 30,5%, що вище загальноросійського показника в 1,7 рази. У травні 1996 року Уряд Москви ухвалив програму розвитку готельно - туристичного комплексу (ГТК) міста на період до 2005 року, в якій туризм визначений як пріоритетний напрям в економіці міста. Вже на сьогоднішній день потреби міста у висококласних готелях категорії 5 зірок, що відповідає міжнародним стандартам повністю задоволені. У той же час явно недостатньо готелів середнього класу 3 зірки для прийому і обслуговування масового клієнта. За оцінкою фахівців, Москва повинна збільшити свій готельний фонд, як мінімум, у 2-3 рази. Крім будівництва нових готелів передбачається реконструкція старих готелів "Москва", "Україні", "Будапешт", "Пекін", а також кардинально реконструювати і переоснастити інші муніципальні готелі. У Москві активно розширюється кількість підприємств харчування. Зараз їх понад 500. З'явилася велика кількість ресторанів іноземних фірм "Макдоналдс", "Піца-Хат", "Патіо-піца", безліч національних ресторанів китайської, італійської, грецької, турецької та інших кухонь. Важливе місце в туристській інфраструктурі займає транспорт. Москва є найбільшим авіавузла Росії. Вона має п'ять аеропортів: Шереметьево1, Шереметьєво 2, Внуково, Домодєдово і Биково. Шереметьєво 2 є міжнародним аеропортом. Деякі чартерні рейси з виїзного туризму виконуються з Внуково і Домодедово. Москва в останні роки стала великим діловим центром не тільки в масштабі Росії, але і на світовому рівні, що підтверджується активністю іноземних і російських інвесторів і постійним проведенням в Москві великих конгрессно - виставкових заходів. Найважливішим елементом туристського бізнесу є туристські фірми, що організують і забезпечують прийом іноземних туристів. Однак число таких фірм в даний час невелика. Потрібно проведення державної політики щодо підтримки і розвитку таких фірм. Таким чином, сьогодні в Москві створена і функціонує певна база для обслуговування в'їзного туризму, яка в достатній мірі розвинена, але вимагає досить великих витрат на її оновлення і вдосконалення. У 1989 р. Москву відвідало близько 3,9 млн. іноземців, в т.ч. 1,6 млн. чол. з туристськими цілями. Це приблизно в 3,5 рази більше, ніж в останні роки. Москва залишається абсолютним лідером серед інших російських міст за кількістю приїжджаючих іноземних туристів. Однак частка організованих групових туристів дещо вище в Санкт-Петербурзі. Цю обставину слід враховувати при плануванні рекламно-інформаційної роботи по просуванню Москви як міста культурно-пізнавального туризму. Прибуття іноземних громадян до Москви і Санкт-Петербурга з туристськими і службовими цілями в 1999 році показано у таблиці № 1. Таб. № 1. Порівняльні дані по цілям поїздок до Москви та Санкт-Петербург. Москва Санкт-Петербург Службова Туризм Службова Туризм 568123 285086 95483 187474 Дуже показові цифри за кількістю діб іноземців у готелях міста. Так наприклад, за даними Мосгоркомстат в 1999 році в Москві було відзначено 5064685 діб. За кількістю прибуттів Москва поступається найбільшим містам та столицях світу, хоча число приїжджають іноземних гостей велика і перевищує аналогічні показники в ряді країн. У 1999 році послугами 170 московських готелів скористалося 889576 іноземних гостей з більш ніж 163 країн світу. За оцінкою експертів середній час перебування внутрішніх відвідувачів, що зупиняються на ночівлю в готелях та інших аналогічних засобах розміщення м. Москви складає 5 днів, іноземні громадяни, згідно з даними прикордонної статистики, проводять в Москві в середньому 4,38 доби, в засобах розміщення 4,5 - 5,5 днів. Хоча в готелях розміщувалися громадяни з досить численного кола країн, визначальне значення мають, особливо по лінії організованого туризму, прибуття та ночівлі обмеженого числа країн - США, Німеччини, Великобританії, Франції, Іспанії, Ізраїлю, Італії та Японії. Туристський потік в Росію і до Москви досить передбачуваний. Найпопулярнішими для поїздок є літні місяці. Самим низько відвідуваним періодом є січень-березень. Кілька великі потоки припадають на четвертий квартал. На жаль, ми не маємо можливості порівняти активність ділових поїздок по сезонах в порівнянні з поїздками туристськими, тим не менш, можна зробити висновок, що заповнення готелів і туристська активність в місті в несезонний період повинна будуватися або на активізації проведення культурних акцій та заходів, або на популяризації Москви, як міста конгрессно - виставкового та ділового туризму. Структура потоку іноземних відвідувачів м. Москви значно відрізняється від загальноросійської. Основний контингент складають відвідувачі зі службовими цілями - 57% і з метою туризму - майже 32%. У той час як в цілому по Росії превалює частка відвідувань з приватними цілями - 56%, а на службові та туристські цілі припадає всього 19,3% і 14,4% відповідно. Ці напрямки і в майбутньому будуть визначати розвиток в'їзного туризму. Аналіз показує, що, незважаючи на значні зусилля уряду Москви по створенню позитивного «іміджу» міста, введення в дію нових комфортабельних готелів, потік іноземців, які відвідують місто, не збільшився, а навіть знижується, при тому, що в цілому по Росії він збільшується. Проведені розрахунки доводять, що потік відвідувачів м. Москви (внутрішніх і іноземних), що зупиняються в засобах розміщення, становить близько 3 млн. чол. (1999 р.), в т.ч. приблизно 0,89 млн. іноземців. За статистичними даними прикордонної служби число іноземців трохи більше 1,1 млн. чол., Так як значна частка приїжджають за приватними запрошеннями і частина інших категорій зупиняється у родичів, знайомих, на приватних квартирах, що не враховуються статистичними даними по засобам розміщення. Крім зупиняються в готелях, культурно-туристські зони м. Москви відвідує велика кількість екскурсантів (одноденних відвідувачів без ночівлі) - жителів міста і Підмосков'я. Зіставлення масштабів розвитку туризму в м. Москви з іншими великими світовими столицями - центрами туризму показує, що вже в даний час Москва займає серед них гідне місце. Проте є багато резервів для подальшого розвитку, особливо в частині збільшення потоку іноземних відвідувачів та завантаження готельної бази. 4. Привабливість Москви для іноземних туристів і негативні фактори, що впливають на розвиток в'їзного туризму Туризм в цілому являє собою таку галузь економіки, яка дозволяє при порівняно невеликих капіталовкладеннях забезпечити економічно рентабельне використання "місцевих ресурсів» - історико-культурної спадщини, традицій, природи. Тому для умов Москви абсолютно правомірним є вибір туристського розвитку міста в якості пріоритетного по відношенню до його промислового розвитку. При цьому передбачено максимальне звільнення основних туристичних зон (в основному Центру міста) від промислових підприємств і комунально-складських споруд. З огляду на загальний стан російської економіки і, зокрема, ситуації в Москві, «експорт достоїнств» міста є, принаймні, в найближчі роки більш простий і ефективною формою участі в економічному розподілі праці, ніж участь у промисловій конкуренції, де наша продукція поки не відповідає стандартам світового ринку. Аналіз ресурсів Москви відповідно до перерахованих факторами говорить про те, що місто має досить широким потенціалом туристського пропозиції, що базуються на унікальних ресурсах. Слід зазначити, що Московський регіон (Москва і Московська область) має найбільший у країні історико - культурний потенціал. Кількість об'єктів показу становить 38% від загальноросійського (для порівняння Санкт - Петербург, Новгородська і Псковська область - лише 16%). Серед них більше 200 об'єктів внесені до реєстру ООН. Привабливість Москви як об'єкта туризму визначається наступними факторами: 1. Величезне історичну та культурну спадщину міста, нерозривно пов'язане з історією та культурою всій Росії 2. Найбільший готельно-туристичний комплекс (понад 72 тисяч готельних місць, 4500 турфірм, 13 страхових товариств, 16 автопідприємств та ін) 3. Транспортна забезпеченість визначає Москву як відправну точку туристських маршрутів по історичних та культурних об'єктів Підмосков'я та містах Золотого кільця. 4. Місце проведення міжнародних конгресів, симпозіумів, семінарів, виставок, ярмарків, фестивалів - це база розвитку в столиці ділового та конгресного туризму. 5. Міжнародний культурний центр, де зосереджено більше 60 музеїв та 40 театрів, 2 цирку та ін 6. Найбільший центр Російської Православної церкви (у місті понад 130 храмів) - передумова для розвитку релігійного туризму 7. У Москві проводяться міжнародні змагання з різних видів спорту 8. Подієві заходи, пов'язані з історією та культурою Росії 9. Поїздки туристів до столиці можуть поєднуються з річковими та морськими круїзами. 10. Всесвітня популярність російської медицини і досить низькі, у порівнянні зі світовими, ціни приваблюють іноземців можливістю для проведення в Москві курсів лікування. На жаль, в даний час на розвиток в'їзного туризму впливає низка негативних чинників: Низька конкурентоспроможність старого фонду розміщення. Збіднення асортименту турпослуг. Значна тривалість "мертвого сезону" говорить про невміння організувати туристське пропозицію, цикли рекреаційних занять з урахуванням індивідуальних і групових запитів споживачів. Відсутність комплексного погляду на характер і специфіку Москви як туристського місця Потік негативної інформації в зарубіжних засобах масової інформації про Росію, і Москві в тому числі, як країні, несприятливою для туризму. Через туги фінансування пропагандистська робота за кордоном по зміцненню туристського іміджу міста ведеться у недостатніх обсягах. Недостатньо розвинена інфраструктура ГТК міста, стан її ще не відповідає світовим стандартам у туризмі, Існує проблема нестачі готельних номерів і малих готелів середнього класу, категорії 3 зірки. У зв'язку з цим у Москві розпочата реалізація проекту зі створення мережі готелів малої місткості. Необхідність її створення зумовлена ​​як формуванням ділового та туристської привабливості міста, так і розширенням зон розміщення і відпочинку в безпосередній близькості від об'єктів туристського показу, бізнес - центрів, культурних та історичних пам'яток міста, а також місць проведення великих міжнародних виставок, симпозіумів, конгресів і фестивалів , міжнародних спортивних змагань. Відсутня програма підтримки турфірм, що займаються в'їзним туризмом. Не може сприяти розвитку туризму стан міської інфраструктури і, в першу чергу, її транспортної складової. Це і брак сучасних автобусів різної місткості для туристів, і відсутність автомобільних стоянок, і низький рівень сервісу в міському транспорті (наприклад, таксі). Викликає стурбованість у іноземних туристів кримінальна ситуація в Москві, а також питання забезпечення їх безпеки Досить низький рівень медичного обслуговування за страховими полісами в разі захворювання в період турпоїздки до Москви і ряд інших, менш суттєвих чинників. Причини цих негативних явищ полягають в дії наступних факторів. 1. Роз'єднаність зусиль щодо розвитку внутрішнього туризму, відсутність інтересу до впровадження хутра.

Додаток № 3.
Туристичний потенціал міста Москви
Столичний статус міста, його великий економічний, науковий, культурний і комерційний потенціал щорічно привертають до Москви мільйони іногородніх громадян. Із загального числа діб, наданих вітчизняними готелями російським і іноземним громадянам, на частку столиці припадає близько 22%, тобто, кожна п'ята людина, що здійснює поїздку в межах Російської Федерації, відвідує в ході цієї подорожі Москви. Відвідувачі з Далекого зарубіжжя, в цілому по Росії, становлять 33,8% загального туристського потоку. У Москві цей показник знаходиться на рівні 57,5%.


Питома вага міста Москви в загальній кількості іноземних громадян, що відвідали
Російську Федерацію в 2002 році


Зміна темпів зростання туристичних потоків на світовому.
національному та московському туристських ринках за 2000 - 2002 рр..
Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Спорт і туризм | Курсова
140.8кб. | скачати


Схожі роботи:
Основні вимоги покупців до послуг на прикладі ринку телекомунікаційних послуг
Потреби і ринок Моделі поведінки споживача на ринку
Потреби і здібності Потреби і система цінностей
Ціноутворення на ринку послуг
Сегментування ринку туристських послуг
Формування ринку консалтингових послуг
Сегментація ринку освітніх послуг
Сегментація ринку медичних послуг
Аналіз ринку страхових послуг
© Усі права захищені
написати до нас