Первісток військового кораблебудування в Росії. Побудований в 1668 році в селі Дедінове на р.Ока. Водотоннажність близько 250т., Довжина - 24,5 м., ширина - 6,5 м., осадка - 1,5 м., озброєння 22 пищали, екіпаж 58 осіб (капітан, 22 матроса, 35 стрільців). Організація служби та дії членів екіпажу в бою визначалися 34 "статтями Артикулний", що з'явилися прообразом першого морського статуту російського флоту. У 1669р. переведений в Астрахань для охорони російських торгових суден на Каспійському морі. У 1670г. був захоплений повсталими селянами і козаками під проводом С. Т. Разіна. Надалі багато років простояв в бездіяльності в одному з проток Волги, за прямим призначенням не застосовувався.
"Сонячним днем 19 травня 1668 на березі Оки-ріки у верфі, що була побудована тут за указом государя Олексія Михайловича, зібралися всі мешканці палацового села Дедіново. На спускових полозку стапеля височів двопалубний красень корабель" Орел ". Боярин А. Л. Ордін -Нащокін, якому царським указом було визначено "корабельним справою відати", разом з голландським суднобудівником полковником Корнеліусом Ван-Буковеном (за проектом якого російськими корабельними майстрами Яковом Полуектовим та Степаном Петровим був створений "Орел") обійшли верф і особисто переконалися, що до спуску корабля на воду все готове. На урочистості прибув настоятель коломенського храму Іоанна Предтечі. Супроводжуваний місцевим священиком, дияконом і Ван-Буковеном, він піднявся на палубу "Орла". Негайно ж на флагштоках і щоглах корабля злетіли величезні прапори і довга стрічка вимпела. Відслужили молебень , окропили прапори святою водою і зійшли на дедіновскій берег. На "Орлі" залишилися лише кілька людей, керованих командиром корабля - голландським капітаном Бутлером. Їм було доручено віддати якоря, як тільки корабель зійде на воду.
Ордін-Нащокін змахнув рукою і дзвонарі вдарили в усі дзвони дедіновской дзвіниці. "Орел" рушив з місця і поплив по стапель. Урочистий передзвін заглушили залпи салюту. Через хвилину-другу перший російський військовий корабель захитався на блакитний гладі окской заплави. Свою назву корабель отримав на честь російського Державного герба.
Доля по-своєму розпорядилася з первістком Російського флоту. влітку 1669 "Орел", яхта, озброєний струг, і дві супроводжували їх шлюпки прийшли до Астрахані. Тут вони були захоплені військом Степана Разіна. Повсталі, побоюючись, що цар Олексій Михайлович використовує надалі військовий корабель проти них, навесні 1670 року загнали корабель в протоку Кутум, де він простояв протягом багатьох років і прийшов у ветхість.
І, хоча "Орлу" не судилося виконати завдання по охороні вітчизняного судноплавства на Хвалинське (Каспійському) море, роль його в історії вітчизняного суднобудування досить велика.