Зміст
1. Географічна карта як об'єкт і джерело інформації
2. Галузева структура світового господарства
3. Географія хімічної промисловості
4. Залізничний транспорт
5. Японія - країна великої сімки
6. Населення Росії
7. Центральний федеральний округ Росії
1. Географічна карта як об'єкт і джерело інформації
Географічна карта - це зменшене узагальнене зображення земної поверхні, що показує розміщення, стан та зв'язку різних природних і суспільних явищ, їх зміни в часі, розвиток та переміщення у відповідності з призначенням даної карти.
Географічні карти закономірно розглядати як наочні образно-знакові моделі. Їм притаманні основні риси моделей взагалі: відволікання від цілого для дослідження частини - конкретної території, конкретних явищ і процесів; спрощення, що складається у відмові від обліку безлічі характеристик і зв'язків і в збереженні деяких, найбільш суттєвих; узагальнення, що має на увазі виділення загальних ознак і властивостей, та ін Ці абстракції сприяють глибшому пізнанню явищ, зображених на картах.
Перша особливість географічних карт - побудова за допомогою картографічних проекцій, що дозволяють отримувати по картах правильні дані про становище, планових розмірах і формі зображуваних земних об'єктів.
Друга особливість географічних карт - використання картографічних знаків як особливої мови карти - дає можливість:
а) зображати земну поверхню з бажаним зменшенням (тобто в бажаному масштабі), щоб охопити єдиним поглядом необхідну частину або навіть всю земну поверхню, відтворюючи при цьому на карті ті об'єкти, які внаслідок зменшення не виражаються в масштабі карти, але за своїм значенням повинні бути показані;
б) показувати на карті рельєф земної поверхні (наприклад, за допомогою горизонталей), тобто передавати нерівності місцевості в плоскому зображенні;
в) не обмежуватися відображенням на географічній карті поверхні предметів, а вказувати їх внутрішні властивості (наприклад, на карті моря можна показати фізико-хімічні властивості води, течії, рельєф і грунти морського дна і багато ін);
г) показувати поширення явищ, не сприймаються безпосередньо нашими органами чуття (наприклад, магнітне схилення, аномалії сили тяжіння і т. п.), і робити наочними недоступні безпосередньому сприйняттю зв'язки і відносини (наприклад, між джерелами сировини і підприємствами з його переробки);
д) виключати менш значимі боку, зокрема й деталі, властиві одиничним об'єктам, і виділяти їх загальні та суттєві ознаки (наприклад, характеризувати населені пункти за чисельністю населення та адміністративним значенням, відмовляючись від передачі їх планування), тобто вдаватися до абстракції.
Особливо важлива третя особливість географічних карт - відбір і узагальнення зображуваних явищ, тобто картографічна генералізація.
Географічні карти були і залишаються головним джерелом географічної інформації. Карти допускають одноразовий огляд простору в будь-яких межах - від невеликої ділянки місцевості до поверхні Землі в цілому. Вони створюють зоровий огляд форми, розміру й взаємного положення об'єктів, дозволяють знаходити їх просторові розміри: координати, довжини, площі, висоти і об'єми. Карти містять необхідні кількісні та якісні характеристики цих об'єктів і, нарешті, показують існуючі між ними зв'язки: просторові і деякі інші. Ці властивості пояснюють значення і цінність карт для практики.
Географічні карти, фіксуючи положення, стан і просторові зв'язку конкретних об'єктів (явищ), дозволяють не тільки економно і виразно викладати знання про розміщення явищ, але також знаходити закономірності цього розміщення. У деяких галузях знань карти використовуються як основний засіб дослідження.
Карти служать надійним путівником на суші і в океані, при русі військ і в туристичних походах, для польоту на повітряному кораблі і для пішохідного маршруту.
У військовій справі вони є основним джерелом інформації про місцевість і обов'язковим посібником для управління військами та організації їх взаємодії.
У промисловому, енергетичному і транспортному будівництві карти використовуються як основа для вишукувань, проектування і перенесення в натуру інженерного проекту. Тепер найвигідніші траси залізниць, автомагістралей і трубопроводів вишукуються не в полі, а намічаються по топографічних картах в кабінетах проектних організацій.
Карти широко застосовуються в сільському господарстві при землеустрої, меліорації, заходи щодо підвищення родючості грунтів, по боротьбі з ерозією і взагалі для обліку і найбільш правильного, ефективного використання всіх земельних фондів.
Карти складають незамінний посібник для шкільної та позашкільної навчання. Вони не тільки сховище накопичених географічних знань, а й дієвий засіб для їх розповсюдження, підйому загальної культури. Без перебільшення модно сказати, що карти в тій чи іншій мірі використовуються у всіх сферах людської діяльності.
Велике значення карти придбали як засіб наукових досліджень, особливо географічних. Кожне географічне дослідження так чи інакше виходить з існуючих карт, дає матеріали для їх виконання і вдосконалення. Сфера використання карт як засоби наукового дослідження швидко розширюється в міру загального наростання темпів наукового прогресу. Зокрема, цьому розширенню сприяють успіхи у становленні інформатики і в розробці теорії моделювання.
Дослідження інформатикою загальних проблем збору, зберігання і передачі знань дозволяє ще повніше оцінити достоїнства географічних карт як особливої форми обробки, представлення та аналізу просторової інформації. Як зазначалося ці достоїнства полягають у можливості одноразового, цілісного сприйняття картографічних зображень,, в наочності територіальних відмінностей і зручності аналізу просторових поєднань, взаємозв'язків і закономірностей.
Метод моделювання в географії, геоінформаційні та дистанційні методи спираються на картографічний метод. Енергійне впровадження в сучасну науку методів моделювання відкрило в застосуванні до картографії дійсну силу карт як узагальнених і спрощених просторових образів реального світу, тобто його моделей, що відображають ті сторони, властивості і процеси дійсності, які важливі для цілей конкретних досліджень. Карти дозволяють отримувати нові знання, вивчати процеси розвитку та прогнозувати багато явищ. Розробка методів використання карт як засобу дослідження становить одну з головних завдань сучасної картографії.
Незважаючи на впровадження в географію нових методів, картографічний метод є одним з основних при проведенні досліджень. І хоча зараз карти часто зберігаються в пам'яті ЕОМ і є частинами геоінформаційних систем, які отримують інформацію із супутників і з численних метеостанцій, які включають банки даних, що містять звіти про результати праці багатьох дослідницьких колективів, карта залишається найбільш досконалим способом передачі просторової інформації.
2. Галузева структура світового господарства
Галузева структура господарства - сукупність його частин (галузей і підгалузей), що історично склалася в результаті суспільного розподілу праці. Вона вимірюється в відносних показниках і виражається в частці окремих галузей і підгалузей в загальному обсязі всього виробництва (за вартістю). Про галузевій структурі господарства можна судити і за структурою зайнятості економічно активного населення. Виділяється три рівня галузевої структури: макроструктура, мезостуктура і мікроструктура.
Макроструктура відображає самі великі економічні пропорції: між виробничою і невиробничою сферами, між промисловістю, будівництвом, сільським господарством, транспортом і т. д. Саме ці пропорції визначають, до якого типу буде віднесена країна: до аграрного, індустріального або постіндустріального.
Аграрна структура економіки нині переважає тільки в деяких країнах, в першу чергу в найменш розвинених. У структурі ВВП Сомалі, Танзанії, Афганістану, Лаосу, Камбоджі, Непалу на частку сільського господарства все ще доводиться більше 50%. А частка економічно активного населення, зайнятого в цій галузі, зазвичай ще вище. У ряді країн Тропічної Африки вона становить 80-90%.
Індустріальна структура економіки ще в середині XX ст. переважала у всіх економічно розвинених країнах. Потім значення промисловості стало зменшуватися. Нині в світі вже практично не залишилося країн, в яких ця галузь забезпечувала б більше 50% ВВП. Те ж відноситься і до зайнятості економічно активного населення.
Мабуть, найбільш компактну групу країн з чітко вираженою індустріальної структурою утворюють деякі країни СНД, країни Східної Європи та Балтії, тобто країни з перехідною економікою, а також Китай, які протягом десятиліть робили наголос на політику соціалістичної індустріалізації. Подібну структуру мають також деякі нафтовидобувні країни і окремі країни Азії, Африки і Латинської Америки, проводять індустріалізацію. Тим не менш, у всіх цих країнах частка промисловості (як і частка сільського господарства) продовжує знижуватися, поступаючись місцем невиробничій сфері.
Постіндустріальна структура господарства почала формуватися з переходом до етапу НТР. Вона характеризується наступними головними ознаками:
1) у сфері економіки - переходом від виробництва товарів до виробництва послуг (у самій невиробничій сфері швидше за все зростає сфера послуг - споживчих (побутових, освітніх, установ охорони) і ділових (інформаційних, рекламних та ін),
2) у сфері зайнятості - переважанням працівників розумової праці,
3) у сфері науки - раціональним поєднанням фундаментальних і прикладних досліджень, що забезпечують перш за все розвиток наукомістких виробництв,
4) у сфері управління - прийняттям рішень на основі новітньої інформаційної техніки і технології,
5) у сфері екології - встановленням надійного контролю за втручанням людини у навколишнє середовище.
В кінці 90-х рр.. в США, Франції, Бельгії, Нідерландах, Австралії частка сфери послуг у ВВП вже досягла 70% або навіть перевищила цей рівень. У більшості інших країн Західної Європи, в Японії і Канаді вона становить 60-70%. У Росії в 90-і рр.. частка сфери послуг також значно збільшилася. Цікаво, що ще більш високу частку сфери послуг у структурі ВВП мають зовсім невеликі країни, часто мікродержави, що живуть за рахунок туризму, різних видів фінансової діяльності і надання інших послуг
Базовими галузями світового господарства є промисловість, сільське господарство, будівництво, торгівля, транспорт і зв'язок, а також галузі сфери послуг. Кожна галузь економіки у свою чергу розчленовується на так звані укрупнені галузі, галузі і види виробництва. У кожну з укрупнених галузей входять однорідні, але спеціалізовані на виробництві певних видів продукції галузі.
Для різних підсистем світового господарства в даний час характерний різний галузевий тип виробництва. При віднесенні підприємства, видів виробництва і послуг до тієї чи мною галузі економіки враховуються призначення продукту чи послуг, вид основної сировини і матеріалу, характер технологічного процесу.
Для кожного виробництва характерна певна номенклатура вироблюваної продукції. Диференційована класифікація, в основі якої лежить вид продукції та вид виробництва з наступним об'єднанням їх у галузі, укрупнені галузі та галузі економіки, полегшує спадкоємність класифікації в умовах розвивається міжнародного поділу праці. Приклади галузей міжнародної спеціалізації: Японія - автомобілі, Саудівська Аравія - нафту, Канада - зерно.
Мезоструктури матеріального виробництва відбиває основні пропорції, що складаються всередині промисловості, сільського господарства і т. д. Так, наприклад, в структурі сільського господарства зміни відбуваються повільніше, ніж у промисловості, але помітно, тим не менш, що зростає частка тваринництва (в економічно розвинених країнах воно дає 3 / 4 валової продукції галузі), в рослинництві збільшується роль технічних та кормових культур, овочів, фруктів.
У структурі світової промисловості під впливом науково-технічної революції відбувається поступове зростання частки обробних (дають 9 / 10 всієї промисловості) і зміна частки видобувних галузей, що пов'язано зі зменшенням ємності виробництва, зростанням частки синтетичної сировини. Але загальносвітові тенденції і показники приховують значні відмінності між економічно розвиненими і країнами, що розвиваються.
Мікроотраслевая структура відображає зрушення, що відбуваються в окремих видах виробництва, перш за все промислового. На перший план все більше виходять новітні наукомісткі види машинобудування та хімічної промисловості - також як виробництво електронно-обчислювальної техніки, засобів автомобілізації, аерокосмічної, лазерної техніки, обладнання для атомної енергетики і т.д.
Сучасний етап економічного розвитку провідних країн світу характеризується великими зрушеннями структури господарства, що обумовлює незворотність переходу до нових міжгалузевим і відтворювальним пропорціям. На це вплинули і такі фактори, як сировинний і енергетичні кризи, що сприяли подорожчання сировини та енергоносіїв, а отже, обладнання та будівництва. Ускладнився інвестиційний процес, в цілому значно підвищилися витрати виробництва. Вага це не тільки викликало, але й посилило тенденції до подорожчання самого відтворювального процесу. Такий розвиток подій об'єктивно стимулює вступ країн ринкової економіки в новий етап технологічної революції.
НТР викликала великі зрушення і в структурі матеріального виробництва, в якому у всьому світі зайнято 1,5 млрд. чоловік. Промисловість - головна, провідна галузь матеріального виробництва, в якій створюється переважна частина валового внутрішнього продукту і національного доходу. Наприклад, в сучасних умовах частка промисловості в сукупному ВВП розвинених країн складає близько 40%. Провідна роль промисловості зумовлена й тим, що від успіхів в її розвитку залежить ступінь задоволення потреб суспільства у високоякісній продукції, забезпечення технічного переозброєння і т.д. Сучасна промисловість складається з безлічі самостійних галузей виробництва, кожна з яких включає велику групу споріднених підприємств і виробничих об'єднань.
У галузевій структурі промисловості ще більш виросла частка обробних галузей, які дають нині близько 9 / 10 вартості всієї продукції. У складі цієї групи особливо виділяються галузі - машинобудівної, хімічної промисловості, електроенергетики, від яких в першу чергу залежить науково-технічний прогрес. Зниження ж частки видобувної промисловості до трохи більш як 1 / 10 пояснюється як постійним зменшенням енерго-і матеріаломісткості виробництва, так і зростаючої заміною натуральної сировини синтетичним.
Складні процеси відбуваються і у складі окремих галузей промисловості. Деякі галузі взагалі «йдуть зі сцени» (наприклад, паровозобудування), інші - їх набагато більше - виникають заново, визначаючи постійне «дроблення» структури. За класифікацією ООН сучасна промисловість включає вже більше 300 галузей і підгалузей. З іншого боку, для епохи НТР характерно поєднання різних галузей та освіта міжгалузевих комплексів: паливно-енергетичного, машинобудівного, агропромислового та інших.
Зміни в галузевій структурі сільського господарства відбуваються повільніше. Тим не менше, у міру зростання інтенсифікації, як правило, зростає частка тваринництва, яке в багатьох економічно розвинених країнах дає 3 / 4 валової продукції цієї галузі. А в рослинництві збільшується роль технічних та кормових культур, овочів і фруктів.
НТР внесла великі зміни і в «поділ праці» між окремими видами транспорту. Роль залізничного транспорту в цілому зменшилася. Автомобільний транспорт лідирує у внутрішньоміських і приміських пасажироперевезеннях. Морський транспорт забезпечує переважну частину міжнародної торгівлі, але в перевезеннях пасажирів, за винятком туристів, вже практично майже не бере участь. Повітряний транспорт відіграє велику роль у перевезеннях пасажирів на середні та особливо далекі відстані.
У структурі світового матеріального виробництва також намітилася тенденція до диверсифікації галузевої структури, а також до утворення міжгалузевих комплексів.
3. Географія хімічної промисловості
Хімічна промисловість - одна з авангардних галузей науково-технічної революції, динамічна галузь сучасної індустрії. Хімічна промисловість має складний галузевої склад:
1) горнохимическую промисловість (видобуток апатитів і фосфоритів, кухонної і калійних солей, сірки та іншого гірничохімічної сировини);
2) основну хімічну промисловість, що виробляє неорганічні сполуки (кислоти, луги, соду, мінеральні добрива та ін);
3) промисловість полімерних матеріалів (включаючи органічний синтез), найважливіші галузі якої - виробництво синтетичного каучуку, синтетичних смол і пластичних мас, хімічних волокон.
Хімічна індустрія є дуже ємним споживачем сировини, питомі витрати якого в ряді випадків значно перевершують вагу готової продукції (виробництво соди, синтетичного каучуку, пластичних мас, хімічних волокон, калійних та азотних добрив тощо) і на їх розміщення сильно впливає сировинний чинник. Крім великої кількості сировини, галузі хімічної промисловості (виробництво синтетичних матеріалів, соди та ін) споживають багато води, палива і енергії.
Енергетичний та сировинної кризи середини 70-х років сильно змінили хімічну промисловість. Зросла виробнича, територіальна концентрація і сформувалися нові центри галузі, насамперед у країнах, що розвиваються, багатих нафтою і газом (країни Перської Затоки, де виник новий район нафтохімії світового значення).
Високі її виробництва (лаків, барвників, реактивів, фармацевтичних препаратів, фото та отрутохімікатів, високоякісних полімерних матеріалів, хімікатів спеціального призначення для електроніки і т. д.) висувають високі вимоги до рівня підготовки робочої сили, розвитку НДДКР, виробництва спеціального устаткування (прилади, апарати, машини). Посилення наукоємності хімічної індустрії в цілому і особливо окремих її виробництв зумовило першочерговість розвитку галузі у високорозвинених країнах. Багато хто, традиційні галузі хімічної промисловості - гірська хімія, неорганічна хімія (у тому числі виробництво добрив), виробництво деяких нескладних органічних продуктів (у тому числі пластмас і хімічних волокон) прискорено розвиваються в останні роки і в країнах, що розвиваються.
Промислово розвинені країни все більше спеціалізуються на випуску новітніх наукоємних видів хімічної продукції. Особливо виділяються США - найбільший у світі виробник і експортер хімічних продуктів (близько 20% світової хімічної продукції і 15% її світового експорту), країни Західної Європи, в першу чергу ФРН, Італія, Франція, Великобританія, Нідерланди, Бельгія, дають 23-24 % світового виробництва і експорту хімічної продукції, і Японія (15% світового виробництва й експорту).
Дуже великий район, що спеціалізується на виробництві хімічних продуктів (в основному напівпродуктів органічного синтезу і добрив), склався в зоні Перської затоки. Сировиною для виробництва тут є величезні ресурси попутного (нафтовидобутку) газу. Нафтовидобувні країни району - Саудівська Аравія, ОАЕ, Кувейт, Іран, Бахрейн та ін дають 5-7% світової хімічної продукції, орієнтованої майже цілком на експорт. Поза цих районів високим рівнем розвитку відрізняється хімічна промисловість країн СНД, де виділяється Росія (3-4% світової хімічної продукції), Китаю, Республіки Корея, Індії, Мексики, Аргентини, Бразилії.
Серед галузей провідне місце займає промисловість полімерних матеріалів, що базується на нафтогазовому або нафтохімічному сировину. Протягом тривалого періоду часу сировинною базою промисловості полімерних матеріалів майже повсюдно було вуглехімічна і рослинна сировина. Зміна в характері сировинної бази суттєво вплинуло і на географію промисловості - зменшилося значення вугільних районів, зросла роль районів видобутку нафти і газу, приморських районів.
В даний час найбільш потужну промисловість органічного синтезу мають економічно розвинені країни, що володіють великими запасами нафти і газу (США, Канада, Великобританія, Нідерланди, Росія та ін), або займають сприятливе положення для підвозу цих видів хімічної сировини (Японія, Італія, Франція , ФРН, Бельгія та ін.) З галузей промисловості полімерів тільки у виробництві хімічних волокон помітний зсув у бік країн, що розвиваються. У цьому виробництві, поряд з традиційними лідерами - США, Японією, ФРН та ін, в число найбільших виробників в останні роки увійшли також Китай, Республіка Корея, Тайвань, Індія. На відміну від промисловості полімерних матеріалів, галузі гірничої та основної хімії широко представлені не тільки в економічно розвинених, але і в країнах, що розвиваються.
Провідними виробниками мінеральних добрив є Китай, США, Канада, Індія, Росія, ФРН, Білорусія, Франція, Україна, Індонезія. При цьому з видобутку та переробки фосфоритів, поряд з США, виділяються країни Африки (Марокко, Туніс, Алжир, Сенегал, Бенін), Азії (Йорданія, Ізраїль), СНД (Росія, Казахстан), острова Різдва і Науру.
Переважну частину світового видобутку і переробки калійних солей здійснюють США, Канада, ФРН, Франція, Росія, Білорусія.
Основною сировиною для виробництва азотних добрив є природний газ. Тому в числі найважливіших виробників і експортерів азотних добрив - перш за все країни, багаті природним газом (США, Канада, Нідерланди, Норвегія, Росія, країни Перської затоки). У великій кількості азотні добрива виробляють також Франція, ФРН, Польща, Україна, Китай, Індія, азотно-туків промисловість яких тісно пов'язана з чорною металургією цих країн.
Країни-продуценти сірки - США, Канада, Мексика, ФРН, Франція, Польща. Україна, Росія, Туркменія, Японія та ін Найбільшими виробниками сірчаної кислоти є США, Китай, Японія і Росія (на їх частку припадає більше половини світового виробництва).
Для розвитку хімічної промисловості характерне поглиблення міжнародного поділу праці, що знаходить віддзеркалення в зростанні експортного її продукції. При такому поділі праці виробництво продуктів основного органічного синтезу та полімерних матеріалів все більше концентрується в країнах, що розвиваються, тоді як випуск складної наукомісткої продукції «верхніх поверхів» - в США, Західній Європі та Японії.
Таким чином, у світовій хімічної промисловості склалися 4 головних регіону.
Найбільший з них - зарубіжна Європа (випускає близько 2 / 5 продукції галузі). Особливо швидкими темпами в регіоні хімічна промисловість почала розвиватися після II світової війни, коли в структурі галузі стала лідирувати нафтохімія. У результаті центри нафтохімії та нафтопереробки розташовуються в морських портах і на трасах магістральних нафтопроводів. Другий регіон - США, де хімічна промисловість характеризується великою різноманітністю. Основним чинником розміщення підприємств став сировинний фактор, що багато в чому сприяло територіальної концентрації хімічних виробництв. Третій регіон - Східна і Південно-Східна Азія, особливо Японія (з потужною нафтохімією на базі привізної нафти). Зростає значення Китаю і нових індустріальних країн, які спеціалізуються на виробництві синтетичних продуктів і напівфабрикатів. Четвертий регіон - країни СНД, мають в своєму розпорядженні різноманітної хімічної промисловістю, орієнтованої як на сировинний, так і на енергетичний чинник.
4. Залізничний транспорт
Залізниці є важливими компонентами глобальної транспортної системи з використанням різних видів транспорту. Вони ефективно переміщують гігантські кількості товарів і величезне число пасажирів і служать доповненням, що дозволяє пов'язувати воєдино перевезення по воді, землі і повітрю. Більш того, сучасні технології залізниць обіцяють подальше зростання їх значення в майбутні роки, так як користувачам транспорту по всьому світу потрібні більш високі швидкості, надійність, вантажопідйомність і ефективність.
Загальна протяжність залізничних шляхів 47основних країн світу близько 1,2 млн км, по яких перевозяться більше 5 млрд. тонн. вантажів, у тому числі в загрансообщеніі - близько 1,5 млрд. тонн.
Головна функція залізничного транспорту - перевезення масових промислових і сільськогосподарських вантажів (вугілля, сталь, зерно тощо) на великі відстані. Відмітна особливість - регулярність руху незалежно від погоди і пори року. Однак відмінності у рівні розвитку залізничного транспорту по регіонах і країнах світу великі (довжина, густота мережі, ступінь електрифікації залізниць та ін.)
Показники роботи залізниць у найбільш розвинених країнах світу свідчать про дуже помірному зростанні перевезень. Темпи зростання вантажообігу за останні 25 років становили в середньому 2% щорічно. Це істотно поступається темпам приросту на автомобільному транспорті. Найбільш різко дана тенденція проявляється в країнах з порівняно меншою територією (Західна Європа, Японія).
У цілому в світі йде скорочення протяжності мережі залізниць, особливо у розвинених країнах. Нове їх спорудження ведеться лише в окремих, здебільшого розвиваються, країнах (Росія, КНР та ін.) По протяжності мережі залізниць провідні позиції у світі займають найбільші (за розмірами території) країни: США (176 тис. км), Росія (87,5), Канада (85), Індія, КНР, ФРН, Австралія, Аргентина, Франція, Бразилія. На частку цих країн припадає більше половини загальної довжини залізниць світу.
Країни Північної Америки та Західної Європи перенасичені залізницями, а деякі країни Африки і Азії їх взагалі не мають. По густоті залізниць лідирують європейські країни (щільність їх у Бельгії становить 133 км на 1 тис. кв. Км).
Густота залізничної мережі в середньому по країнах Африки становить всього 2,7 км на 1 тис. кв. км. За рівнем електрифікації залізниць також випереджають всіх європейські країни (у Швейцарії електрифіковано близько 100% залізниць, у Швеції -65%, в Італії, Австрії та Іспанії - понад 50%, в Росії - 43%).
В окремих регіонах і країнах світу залізниці мають різну колію. У країнах СНД колія ширша, ніж у країнах Східної та Західної Європи, Північної Америки, Азії. Не відповідає західноєвропейської колія деяких інших держав (наприклад, Фінляндії, держав Піренейського півострова). У цілому на західноєвропейську колію доводиться до 3 / 4 протяжності доріг світу.
По вантажообігу лідируючі позиції у світі займають США, КНР і Росія, по пасажирообороту - Японія (395 млрд пасажиро-км), КНР (354), Індія (320), Росія (192), ФРН (60 млрд пасажиро-км). У ряді розвинених країн (США, Японія, ФРН, Франція та ін) створені надшвидкісні (швидкістю більше 200 км / год) залізниці. Залізниці країн СНД, зарубіжної Європи, Північної Америки в рамках своїх регіонів з'єднані в єдину транспортну систему, тобто утворюють загальнорегіональними системи залізниць.
Швидке зростання світової торгівлі робить переміщення вантажів по залізниці, зокрема вантажоперевезення з використанням декількох видів транспорту, все більш привабливими з-за більш дальніх рейсів, пов'язаних з міжнародними перевезеннями, і меншими витратами на виконання таких далеких рейсів по залізниці, ніж при перевезеннях на вантажівках. Між тим, з точки зору пасажирських перевезень, з-за вражаючого зростання міжнародних авіаподорожей і одночасного збільшення дорожніх пробок залізні дороги, як місцеві, так і міжміські, набувають все більшої важливості в якості виконавця функцій збору і розподілу пасажирів при міжконтинентальних авіаподорожі. У той же час високошвидкісні залізниці розглядаються як заміна авіаперевезень на короткі відстані, що вивільняє пропускну спроможність аеропортів для обслуговування міжконтинентальних та інших далеких рейсів.
Не виключено, що залізничний транспорт отримає нові можливості зростання на нових великих, ще недостатньо освоєних просторах Євразії. Мова йде про проекти трансконтинентальних трас, що з'єднують Європу з Тихоокеанським регіоном.
5. Японія - країна великої сімки
Промислово розвинені країни відіграють провідну роль у світовій економіці. Їх частка у світовому валовому продукті складає більше 54% а частка у світовому експорті - більше 70%. Серед промислово розвинених країн найбільш важливу роль відіграють так звані країни сімки. Велика сімка - провідні розвинуті країни, що мають високі соціально-економічні показники (лідирують за кількістю ВВП на душу населення, рівнем продуктивності праці, що знаходяться на передових позиціях у світовому науково-технічному прогресі). До неї належать США, Японія, ФРН, Франція, Італія, Великобританія, Канада (і Росія - Велика вісімка). Вони забезпечують 47% світового валового продукту і 51% світового експорту.
На частку Великої сімка припадає близько 50% світового ВВП, 51% міжнародної торгівлі, понад 25% сільськогосподарської продукції. Тут отримав розвиток широкий спектр галузей матеріального і нематеріального виробництва. Роль «вісімки» у світовій політиці визначається економічним і військовим потенціалом входять до неї держав.
Японія займає одне з провідних місць у міжнародних економічних відносинах. Бере активну участь у МРТ, провідне місце займає зовнішня торгівля, розвинені також вивіз капіталу, виробничі, науково-технічні та інші зв'язки. Вона виступає найбільшої капітало і товароекспортірующей країною. На неї припадає 7,2% світового обсягу закордонних прямих капіталовкладень і 6,2% світового експорту. Імпортується в основному сировину і паливо. За обсягом експорту товарів і послуг вона поступається США і Німеччини. На промислові товари припадає 98% експорту.
Темпи зростання японської економіки були одними з найвищих у другій половині XX століття. Для характеристики економічного розвитку Японії використовують поняття японське економічне диво, що підкреслює феноменальний успіх країни, яка з другорозрядною і відокремленої країни перетворилася на світову державу з динамічною та конкурентоспроможною ринковою економікою відкритого типу.
У країні в значній мірі здійснена якісна перебудова економіки. Японія знаходиться на постіндустріальному етапі розвитку, для якого характерна високорозвинена промисловість, але самої зростаючої сферою є невиробничий сектор (сфера послуг, фінанси). Хоча Японія бідна природними ресурсами та імпортує сировину для більшості галузей промисловості, по випуску продукції багатьох галузей вона займає 1-2 місце у світі. Промисловість в основному концентрується в межах тихоокеанського промислового пояса.
За останні 50 років фізичний обсяг експорту Японії збільшився більш, ніж у 70 разів, його темпи майже в два рази випереджали приріст світового експорту. У основі успіхів японських компаній на світових ринках лежить конкурентноздатність продукції, яка формується за рахунок високої якості, новітньої технології, кадрової політики, авторитету фірми.
На початку 90-х років вона вийшла на друге місце у світі за загальним обсягом зарубіжних прямих капітальних вкладень (19% загальносвітового обсягу), в попереднє десятиліття провідною формою відносин виступала зовнішня торгівля. За розмірами експорту Японія поступається тільки США і Німеччини. На її частку доводиться 9-10% світового експорту (1990 - 2000 рр..), За величиною експортної квоти вона може бути віднесена до напіввідчиненої економіці. За рубежем реалізується 10 - 13% ВВП. Ряд галузей промисловості майже цілком працює на експорт (виробництво годин, магнітофонів - 90%, касових апаратів - 83%, копіювальних машин - 77%).
Японські фірми відомі ефективно розвиненою системою всебічного і послідовного контролю і управління якістю продукції, яке пов'язане насамперед з характером організації виробництва. Ритмічність і гнучкість виробничого процесу, його здатність до переналажіванію і випуску нової продукції, постачання комплектуючих виробів і сировини точно в термін істотно підвищують якість продукції та ефективність роботи підприємств. Зростання рівня автоматизації і роботизації, використання систем контролю за якістю устаткування, високий рівень нормування технологічних меж також дозволяє значно поліпшити якість продукції, що випускається.
Японія унікальна і в тому, що в ній існує великий базис для підтримки економічного розвитку - високі технології, стабільність суспільства і особисте майно великих розмірів. Від Японії чекають, що вона буде виконувати відповідну роль як відповідальний член міжнародного співтовариства. З цих міркувань Японія і надалі збирається активно вести переговори в рамках Світової організації торгівлі (СОТ), а також продовжувати розвивати економічне співробітництво, включає Угоди про вільну торгівлю (ССТ). Також ми будемо активно розвивати співробітництво на регіональному рівні, з країнами АТЕС, АСЕАН та іншими регіональними утвореннями. Таким чином Японія здійснює внесок у стійкий розвиток світової економіки.
6. Населення Росії
Чисельність населення Росії в ході перепису 2002 року складає - 145,6 млн. За даними Перепису населення 2002 року чисельність населення Росії з 1989 по 2002 впала на 1,8 млн.
Від'ємний природний приріст спостерігається в Росії з 1992 року. Зростання населення в країні припинився ще з 1991, а народжуваність в РРФСР впала нижче рівня простого заміщення поколінь ще в 1960-і роки. Негативною особливістю Росії є той факт, що в результаті демографічного переходу народжуваність впала до рівня розвинених країн, в той час як смертність досягла рівня розвиваються.
Чисельність населення зростає дуже повільно. В даний час у Росії спостерігається демографічний спад. Кожну хвилину в Росії народжується 3 людини, а помирає - 4. Смертність в 1,5 рази перевищила народжуваність, населення скорочувалося на кілька сотень тисяч чоловік щорічно.
Скорочення народжуваності є спільною для розвинених країн тенденцією. Зростання смертності пов'язаний із збільшенням частки пенсіонерів у віковій структурі населення. І скорочення народжуваності, і збільшення смертності в певній мірі обумовлені складністю сучасної соціально-економічної та екологічної ситуації в країні.
Скорочення чисельності населення дещо стримується імміграцією - в першу чергу етнічних росіян і російськомовних з країн СНД (Казахстан, Середня Азія і Закавказзя) - однак до теперішнього часу ці резерви скорочуються. Росія не змогла повною мірою скористатися сприятливою кон'юнктурою і прагненням співвітчизників повернутися в Росію (багато в чому через негнучку імміграційної політики). За наявними оцінками, до 2050 року населення Росії складе від 83 до 115 млн чол. Зокрема, в середньостроковій програмі соціально-економічного розвитку, підготовленої Міністерством економічного розвитку РФ, вказується, що при збереженні нинішніх темпів міграції до 2025 чисельність росіян скоротиться приблизно до 120 млн, а до 2050 - до 100 млн осіб. Прогноз ООН - 115 млн чол., Прогноз Інституту соціально-політичних досліджень РАН - 83 млн чол.
1 жовтня 2009 стало відомо, що Росстат в ході підготовки відкладеної перепису 2010 року виявив, що поточна чисельність населення Росії може скласти 140 мільйонів чоловік, що на 2 мільйони менше розрахункової цифри.
Тривалість життя в Росії менше, ніж у розвинених країнах (чоловіки близько 65 років, жінки - 74 роки). Особливо велика смертність у російських чоловіків, що пов'язано, зокрема, з високим рівнем споживання міцних алкогольних напоїв, великою кількістю нещасних випадків, вбивств і самогубств. Рівень народжуваності в Росії не забезпечує простого відтворення населення.
Але, в 2007 році демографічна ситуація почала поліпшуватися. Чисельність постійного населення Російської Федерації на 1 червня 2009 р. склала 141 млн. 846 тис. Перепис 2002 року також зафіксувала і характерне для населення Росії значне перевищення чисельності жінок у порівнянні з чисельністю чоловіків, яке склало 10 млн чоловік проти 9,6 млн у 1989 . Співвідношення чоловіків і жінок за переписом 2002 року було більш сприятливим у сільському населенні - 52,4% жінок, проти 53,8% - у міському (53,4% жінок у всьому населенні). Зауважимо, що частка жінок у населенні в 1989 була трохи менше (53,3%). Перепис зафіксувала перевищення числа літніх людей над числом дітей: 18,1% від чисельності населення - діти, 61,3% - населення працездатного віку, 20,5% - старше працездатного віку.
За даними перепису населення 2002 року, 73% росіян - міські жителі, 27% - сільські. Таким же було це співвідношення за даними попереднього перепису населення 1989 року. Параметри народжуваності міського та сільського населення зближуються.
Одна з основних особливостей демографічної ситуації останніх десятиліть у країні - концентрація міського населення в невеликій кількості густонаселених центрів. Понад 60 відсотків населення Росії зосереджена у трьох федеральних округах - Центральному (26%), Приволзькому (22%) та Південному (16%). Найбільш нечисленним є Далекосхідний федеральний округ - 4,6% населення. Третина жителів Росії зосереджена в найбільших «містах-мільйонниках»: у Москві, Санкт-Петербурзі, Новосибірську, Єкатеринбурзі, Нижньому Новгороді, Самарі, Омську, Казані, Челябінську, Ростові-на-Дону, Уфі. Москва входить до числа 20 найбільших міст світу.
Більшість населення Росії зосереджена у головній смузі розселення - трикутнику, вершинами якого є Санкт-Петербург на півночі, Сочі на півдні і Іркутськ на сході. На північ від цього трикутника сприятливих кліматичних умов розташовується зона тайги і багаторічної мерзлоти; на південний схід від неї простягаються напівпустелі і пустелі.
У Сибіру, площа якої становить майже 3 / 4 території Росії, проживає менше чверті населення. Західна і центральна частини Європейської Росії найбільш щільно заселені й урбанізовані. У цих районах розташовані найбільші міста Росії і традиційні центри культури та промисловості. На Уралі населення сконцентроване головним чином між містами Нижній Тагіл і Магнітогорськ. У Сибіру населення зосереджене вздовж траси Транссибірської залізниці, на якій розташовані і її найбільші міста - Новосибірськ, Омськ, Красноярськ і Іркутськ і на території Кузнецького вугільного басейну.
Згідно з даними перепису населення 2002 року, в Росії проживають представники понад 180 національностей. Близько 80% населення Росії становлять росіяни. Росіяни розселені по території країни нерівномірно: у деяких регіонах, таких як Інгушетія, становлять менше 5% населення.
Народи Росії розмовляють більше ніж на 100 мовах і діалектах, що належать до індоєвропейської, алтайської та уральської мовних сімей, кавказької і палеоазіатської мовних груп. Серед найбільш поширених мов виділяються російська, українська, білоруська і німецька (індоєвропейська сім'я), татарська і чуваська (алтайська), удмуртська і марійська (уральська мовна сім'я). Російська мова є рідною приблизно для 130 млн. громадян Росії (92% населення Росії). Найпоширенішим мовою в Росії є російська. Він також вважається державною мовою Російської Федерації. Число носіїв ще восьми мов в РФ перевищує один мільйон чоловік.
Незважаючи на вживаються в багатьох регіонах зусилля щодо збереження мовного різноманіття, в Росії зберігається намітилася ще в радянський час тенденція до мовного зсуву, коли фактично рідною мовою неросійських громадян стає російська мова. У 2009 році ЮНЕСКО визнала 136 мов на території Росії, як знаходяться під загрозою знищення.
7. Центральний федеральний округ Росії
Центральний федеральний округ (ЦФО) - адміністративне формування в центральній частині Росії. Утворений указом президента РФ від 13 травня 2000 року. ЦФО об'єднав два економічні райони: Центральний і Центрально-Чорноземний. Територія округу становить 3,82% від території Російської Федерації. Центр ФО - Москва.
Кількість суб'єктів - 18.
Кількість міст - 300.
Обсяг промислового виробництва - 1300 млрд руб.
Доходи на душу населення - 5284 руб.
ВРП - 10305 млрд крб.
Повіт є найбільшим у Росії за кількістю населення. Населення: 37121812 чол. (На 1 січня 2009 року) (26,16% від РФ), в тому числі: міського - 29994175 чол.; Сільського - 7127637 чоловік. У ЦФО найвища в Росії щільність населення (56,9 чол / км ²).
Також в ЦФО найбільша частка російського населення (91,32% на 2002 рік). Це єдиний федеральний округ, де немає жодного національного суб'єкта федерації. До складу округу входять наступні суб'єкти Російської Федерації.
Центральний федеральний округ є одним з найбільш розвинених округів Російської Федерації. В окрузі проживає близько 25% населення країни і виробляється третина валового внутрішнього продукту. ЦФО є найбільшим фінансово-економічним центром, в якому зосереджено більше 60% фінансового капіталу країни, щорічні інвестиції в економіку округу становлять близько 22% загальноросійського показника.
У Центральному федеральному окрузі надра грають найменшу роль в економіці. Хоча за деякими корисних копалин цей округ займає лідируюче положення в Росії. Основу економіки ЦФО становить промисловий сектор з історично сформованої спеціалізацією на галузях машинобудування, нафтохімії, легкої промисловості. Тут зосереджено 66% всіх промислових запасів залізних руд (видобуток становить більше половини від загальноросійської), 25% запасів фосфоритів, 25% цементної сировини (видобуток - більш 40%) і 15% запасів бокситів.
Також активно розвиваються аграрно-промислові регіони Центрального Чорнозем'я з розвиненим сільським господарством і харчовою промисловістю, при цьому на частку сільськогосподарської продукції припадає понад 20% від сукупного виробництва по Росії.
Найбільш використовуваними з усіх природних ресурсів є будматеріали (глина, пісок, гравій, щебінь) та підземні води. Добували в цьому окрузі і вугілля (Підмосковний басейн). Однак зараз розвиток цього виробництва нерентабельно, воно становить всього 1% від загальноросійського.
Залежно від рівня розвитку продуктивних сил виділяють старопромислові і Приокское регіони, а також регіони Чорнозем'я.
Центральний федеральний округ за останні роки залишається досить привабливим з точки зору іноземних інвестицій, проте слід відзначити, що їх обсяг у багатьох регіонах не відповідає їх інвестиційному потенціалу і при грамотній інвестиційній політиці можна очікувати значного збільшення даного показника, на порядок перевищує існуючого значення.
У цілому, ЦФО є макрорегіонів з найбільш розвиненою обробною промисловістю, що обумовлено вигідним економіко-географічним положенням, наявністю споживачів та кваліфікованої робочої сили. Повіт володіє самим потужним в Росії науково-технічним потенціалом і найбільшим числом кваліфікованих кадрів.
Особливо слід підкреслити необхідність реалізації провідної ролі Центрального округу в прогресивних перетвореннях господарського комплексу Росії. Це зажадає активізації наукової діяльності та підвищення ефективності багатющого наукового потенціалу округу. Створення умов для розвитку науки - завдання загальнодержавна, і, як показує досвід, її рішення показує позитивний вплив на соціально-економічне становище ряду регіонів округу (Москва, Московська, Воронезька, Ярославська, Тверська області та ін.)