+1 | +200 | Солідол | 20 | 300 | 15 | 16 | -1 | -20 |
Аналізуючи дані таблиці 11, можна сказати, що фактичні запаси бензину і солідолу набагато нижче нормативу (на 500 кг і 20 кг відповідно), це говорить про те, що на підприємстві недостатньо цих видів матеріальних запасів для здійснення безперебійної роботи. Так, по бензину А-80 нестача становить - 500 кг (2 робочі дні), по солідолу - 20 кг (1 робочий день). І тільки по дизельному паливу спостерігається зайвий запас - 200 кг, що вистачило б на 1 робочий день. У цілому, можна сказати, що на підприємстві не здійснюється постійний контроль за реальним витрачанням запасів, що тягне за собою недообеспеченность основними видами виробничих запасів. Внаслідок цього підприємство може призупинити виробництво - процес надання послуг із-за браку оборотних коштів і потерпіти значні збитки. Щоб цього уникнути на підприємстві слід: регулярно проводити перевірку для виявлення потреби в запасах, виявлення непотрібних або зайвих запасів матеріалів, і вживати необхідних заходів. Від оптимальності запасів залежать всі кінцеві результати діяльності підприємства. Ефективне управління запасами дозволяє прискорити оборотність капіталу і підвищити його прибутковість. 2.2.2. Аналіз ефективності використання запасів на підприємстві Для характеристики ефективності використання основних видів матеріальних ресурсів у Тальменском МУП «Транспорт загального користування» застосовується система узагальнюючих і приватних показників. Узагальнюючі показники - це прибуток на карбованець матеріальних витрат, матеріаловіддача, матеріалоємність, коефіцієнт співвідношень темпів зростання обсягу виробництва і матеріальних витрат питома вага матеріальних витрат у собівартості продукції коефіцієнт матеріальних витрат. Приватні показники застосовуються для більш повної характеристики ефективності використання окремих видів матеріальних ресурсів (паливомісткість, енергоємність і ін) а також для чіткої характеристики рівня матеріалоємності окремих виробів. [15] При проведенні аналізу ефективності використання матеріально-виробничих запасів на досліджуваному підприємстві будуть застосовані лише деякі з цих показників. Аналіз використання основних видів матеріальних ресурсів на підприємстві - Тальменское МУП «Транспорт загального користування» проводиться за видами матеріалів, що займають найбільшу питому вагу у загальних витратах на виробництво (основні матеріали). У процесі даного аналізу фактичний рівень показників ефективності використання матеріальних цінностей порівнюють з плановим, вивчають їхню динаміку і причини зміни, а також вплив на обсяг виробництва - надання та продаж послуг. Перший крок при аналізі ефективності використання виробничих запасів у Тальменском МУП «Транспорт загального користування» - це аналіз використання виробничих запасів на даному підприємстві, тобто вивчення витрати (використання, списання) таких запасів фактично і порівняння його з плановими показниками, розрахунок відхилень від планових показників та їх факторний аналіз (таблиця 12). Таблиця 12 Аналіз використання запасів у ТМУП «Транспорт загального користування»
Найменування ресурсів |
Витрата за планом | Витрата фактично | Відхилення від плану |
|
| по плановим нормам | факт | всього | в т.ч. за рахунок: |
|
|
|
|
| обсягу наданих послуг | норм витрати матеріалів | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 = 4-2 | 6 = 3-2 | 7 = 4-3 | Нафтопродукти | Бензин А-80, кг | 400 | 410 | 425 | 25 | 10 | 15 | Дизельне паливо, кг | 550 | 590 | 600 | 50 | 40 | 10 | Солідол, кг | 2,0 | 3,0 | 5,0 | 3,0 | 1,0 | 2,0 |
Аналізуючи розрахункові дані таблиці 12, можна сказати наступне. На досліджуваному підприємстві спостерігається перевитрата основних видів виробничих запасів понад норми плану. Так по бензину А-80 поточний перевитрата склав 25 кг, в т.ч. за рахунок зростання обсягу наданих послуг на 10 кг і за рахунок недотримання норм витрати на 10 кг. По дизельному паливу спостерігається аналогічна картина, поточний перевитрата палива склала - 50 кг, в т.ч. за рахунок зростання обсягу послуг на 40 кг і за рахунок нераціонального використання на 10 кг. За солідолу поточний перевитрата склав - 3,0 кг, в т.ч. за рахунок зростання обсягу послуг на 1,0 кг, а за рахунок нераціонального використання на 2,0 кг. Це говорить про те, що на підприємстві йде нелімітований витрата матеріалів. Одним з основних показників проведеного аналізу є - матеріаломісткість послуг, тобто відношення суми всіх матеріальних витрат до загальної вартості наданих послуг, цей показник показує скільки матеріальних витрат фактично доводиться на виробництво одиниці наданої послуги - тонно / кілометр, пасажиро / годину і пр. (таблиця 13). Таблиця 13 Аналіз показників матеріалоємності продукції Показники | 2003 рік | 2004 рік | 2005 рік | 1 | 2 | 3 | 4 | Матеріальні витрати, тис. руб. | 11317 | 20457 | 17709 | Обсяг наданих послуг, тис. руб. | 17273 | 24192 | 31958 | Матеріаломісткість послуг = Матеріальні витрати / Обсяг наданих послуг, тис. руб. | 0,66 | 0,85 | 0,55 | Коефіцієнт матеріаломісткості в порівнянні з 2003 роком | - | 1,29 | 0,83 | Зміна показника матеріаломісткості в порівняння з 2003 роком | - | +0,19 | -0,11 |
Аналізуючи показники, представлені в таблиці 13, можна сказати наступне. Матеріальні витрати підприємства в 2005 році склали 17709 тис. руб., Це набагато більше ніж у 2003 році, але нижче ніж в 2004 році (у 2003 році - 11317 тис. руб., У 2004 році - 20457 тис. крб.). Обсяг продукції в 2005 році склав 31958 тис. руб., І цей показник в порівнянні з попередніми роками сильно збільшився (для порівняння 2003 рік - 17273 тис. крб., 2004 рік-24192 тис. руб.). Показник матеріаломісткості склав у 2005 році - 0,55 тис. руб., Це означає, що матеріальні витрати на надання однієї послуги (тонно-кілометр, пасажиро-год і т.д.) становить 0,55 тис. руб. Слід зауважити, що при збільшенні обсягу надання послуг показник матеріаломісткості в динаміці років поступово знижується. Це можна пояснити тим, що обсяг наданих послуг зріс, а матеріальні витрати на їх обслуговування знизилися (у 2004 році - 20457 тис. крб., А в 2005 році - 17709 тис. крб.). Керуючись проведеним аналізом забезпеченості та ефективності використання виробничих запасів на підприємстві, проведеному в даному розділі роботи можна зробити деякі висновки. Розширення сфери діяльності досліджуваного підприємства, реалізація нових проектів щодо здійснення додаткових послуг, зміни в політиці, що проводиться природно тягнуть за собою зростання виробництва - надання послуг, причому в Тальменском МУП «Транспорт загального користування» це зростання на подив стабільний, що пояснюється багатьма факторами. Але! зростання виробництва і збільшення обсягу надання послуг припускають і збільшення потреби в матеріально-виробничих запасах. А як можна побачити за результатами проведених вище обчислень на даному підприємстві спостерігається деякі недоробки в управлінні запасами. Так виявлена недообеспеченность і неповна забезпеченість основними видами виробничих запасів, від яких залежить безперебійна робота організації (нафтопродукти, зокрема бензин А-80, на якому працює практично весь автотранспорт підприємства). Це може мати дуже серйозні наслідки, аж до понесення організацією збитків. Щоб цього не трапилося в Тальменском МУП «Транспорт загального користування» необхідно налагодити якісне управління запасами. Якісне управління матеріально-виробничими запасами на сучасному підприємстві це: [15] оптимізація загального розміру й структури запасів товарно-матеріальних цінностей; мінімізація витрат з їх обслуговування; забезпечення ефективного контролю за їх рухом.
Слід пам'ятати, що ефективне управління запасами дозволяє прискорити оборотність капіталу і підвищити його прибутковість, зменшити поточні витрати на їх зберігання, визволити з поточного господарського обороту частину капіталу, реінвестуя його в інші активи. 2.3. Аудит виробничих запасів на підприємстві Тальменское МУП «Транспорт загального користування» є муніципальним підприємством сфери обслуговування і тому не належить до організацій, які піддаються обов'язковому аудиту. Тому аудит виробничих запасів у Тальменском МУП «Транспорт загального користування» був проведений самостійно відповідно до законодавства. Метою проведеної аудиторської перевірки матеріально-виробничих запасів у Тальменском МУП «Транспорт загального користування» є формування думки про достовірність показників звітності за статтями матеріальних цінностей та відповідність застосовуваної в організації методики обліку та оподаткування операцій з виробничими запасами, які у Російської Федерації нормативним документам. Це було досягнуто проведенням перевірки на істотність відображених в обліку операцій, а також структур контролю і всієї системи бухгалтерського обліку. У процесі проведеної аудиторської перевірки були встановлені наступні моменти: -Реальність наявності та існування матеріально-виробничих запасів на підприємстві; -Чи всі операції з виробничими запасами, які повинні бути відображені на рахунках обліку, дійсно в них представлені; -Чи є організація власником всіх матеріально-виробничих запасів, тобто чи є на них майнові права, а суми, відображені як заборгованість; -Правильність оцінки матеріально-виробничих запасів в обліку і пов'язаних з ними зобов'язань; -Чи правильно обрано і застосовуються принципи обліку матеріально-виробничих запасів і закріплені вони в Наказі по обліковій політиці підприємства.
В якості інформаційної бази для аудиторської перевірки матеріально-виробничих запасів у Тальменском МУП «Транспорт загального користування» були використані: Нормативні документи, що стосуються прийому, обліку, зберігання та відпуску матеріальних цінностей в ТМУП «Транспорт загального користування»; Наказ про облікову політику Тальменского МУП «Транспорт загального користування» від 01.01.2004/2005 року; Первинні документи по оформленню операцій з матеріально-виробничими запасами на підприємстві; Організаційно-правові документи і матеріали підприємства; Бухгалтерська звітність ТМУП «Транспорт загального користування» та бухгалтерські регістри по обліку матеріально-виробничих запасів.
У процесі проведення аудиторської перевірки були використані наступні законодавчі та нормативні документи: Федеральний закон Російської Федерації від 21.11.96 р. № 129-ФЗ «Про бухгалтерський облік»; Федеральний Закон Російської Федерації від 7.08. 2001 р. № 119-ФЗ «Про аудиторську діяльність»; Податковий кодекс Російської Федерації; Становище ведення бухгалтерського обліку та бухгалтерської звітності в Російській Федерації, утв. наказом Мінфіну РФ від 29.07.98 р. № 34н; Методичні вказівки по інвентаризації майна і фінансових зобов'язань, затверджений наказом Мінфіну Росії від 13.06.95 р. № 49; Положення з бухгалтерського обліку «Облік матеріально-виробничих запасів», затв. наказом Мінфіну Росії від 09.06.01 р. № 44н; План рахунків бухгалтерського обліку фінансово-господарської діяльності підприємств та Інструкція з його застосування, затверджений наказом Мінфіну Росії від 31.10.00 р. № 94н.
При аудиторської перевірки були розглянуті наступні питання, що стосуються обліку виробничих запасів: -Оцінка організації обліку матеріальних цінностей; -Організація і порядок ведення складського господарства; -Вивчення договорів на постачання матеріальних цінностей; -Перевірка дотримання підприємством податкового законодавства по операціях, пов'язаних з придбанням, вибуттям та переоцінкою матеріальних цінностей.
Аудиторська перевірка операцій з матеріально-виробничими запасами проводилася в такій послідовності: Вивчення положень облікової політики за напрямками цієї ділянки перевірки (Наказ підприємства). Оцінка ступеня надійності системи внутрішнього контролю щодо матеріально-виробничих запасів. Обстеження складського господарства та стану складських приміщень на території підприємства. Вивчення організації матеріальної відповідальності і звітності матеріально відповідальних осіб. Аналіз складу виробничих запасів на звітну дату. Визначення обсягу вибірки і позиції для проведення вибіркової інвентаризації на складі. Аналіз руху матеріально-виробничих запасів. Перевірка оцінки матеріально-виробничих запасів в обліку. Перевірка стану та організації синтетичного й аналітичного обліку матеріально-виробничих запасів.
Всі вищевказані завдання були досягнуті шляхом проведенням самостійної аудиторської перевірки обліку матеріально - виробничих запасів у Тальменском МУП «Транспорт загального користування» у відповідність до розробленої програми. У процесі аудиторської перевірки були обстежені склади, комори та інші місця зберігання виробничих запасів на підприємстві, перевірені умови їх зберігання, стан протипожежної безпеки складських приміщень, оснащеність складів обладнанням, технікою, приладами і правильність їх експлуатації, стан охорони складських приміщень. Також у ході обстеження особливу увагу було приділено перевірці організації матеріальної відповідальності працівників, пов'язаних з прийманням, зберіганням та відпуском матеріальних цінностей. Однією з умов забезпечення збереження матеріалів на підприємстві, є розробка та вручення матеріально-відповідальним особам посадових інструкцій, в яких визначено обов'язки та права працівників, розпорядок їх роботи, порядок приймання та видачі цінностей, їх документального оформлення, ведення обліку на складах у натуральному вимірі, терміни подання звітів в бухгалтерію та інші умови. При огляді місць зберігання виробничих запасів за наявними у матеріально відповідальних осіб документами було виявлено, що оформлення приймання та відпуску матеріальних цінностей, а також записи в книги і картки складського обліку проводяться своєчасно. Запаси на підприємстві зберігаються на декількох складах, і їх інвентаризація проводиться одночасно, щоб виключити можливість перекидання запасів з одного складу на інший. Обгрунтованість операцій з надходження й оприбуткування матеріально-виробничих запасів була перевірена на основі договорів з постачальниками і супровідних документів (товарно-транспортні накладні, рахунки-фактури, специфікації, пакувальні ярлики, якісні посвідчення, приймальні квитанції та ін.) Загальним способом перевірки прибуткових операцій на складі стало зіставлення прибуткових документів складу з супровідними документами постачальників та документами на придбання матеріалів у роздрібній торгівлі за готівку. На підприємстві закупівельні акти містять обов'язкові реквізити. Внутрішніми документами, якими оформляють надійшли цінності, є супровідні документи постачальників, приймальні акти, прибуткові накладні та деякі інші документи. Приступаючи до перевірки повноти оприбуткування і правильності оцінки купованих матеріальних цінностей, було встановлено, що підсумкові суми, відображені у відомостях обліку матеріальних цінностей відповідають даним інших облікових регістрів і не мають значних розбіжностей. За даними реєстру синтетичного обліку за рахунком 60 «Розрахунки з постачальниками і підрядниками», а також за прибутковими документами складів було визначено правильність документального оформлення приймання вантажів - матеріалів з боку. Для цього оплачені платіжні документи постачальників зіставлялися з прибутковими ордерами, прийомними актами, а також із записами в картках складського обліку. Перевіряючи повноту оприбуткування матеріальних цінностей, було звернуто увагу на те, що кредиторська заборгованість постачальникам реальна і неврахованих рахунків постачальників виявлено не було. Для цього були звірені записи у регістрах бухгалтерського обліку з даними пред'явлених рахунків, договорів, грошових документів про оплату постачальникам. Під час документальної перевірки операцій з надходження матеріально-виробничих запасів було встановлено, що на підприємстві дотримуються правила кількісної та якісної приймання; правильно оформляються акти приймання; своєчасно надаються до бухгалтерії Звіти матеріально відповідальних осіб. Розбіжностей не було виявлено. При перевірці повноти оприбуткування матеріальних цінностей внутрішні документи були звірені з супровідними документами постачальників. Актів на розбіжність у кількості та якості надійшли матеріальних цінностей не виявлено. Матеріально-виробничих запасів, які не належать організації, не виявлено. У ході аудиту матеріально-виробничих запасів також був перевірений порядок відображення в обліку податку на додану вартість (ПДВ) за вступникам запасам. У всіх випадках ПДВ був списаний за умови оприбуткування матеріалів незалежно від оплати заборгованості постачальнику. Матеріальні цінності відображені в бухгалтерському обліку та звітності підприємства за фактичною собівартістю. Вона визначена за витратами на їх придбання: (транспортно-заготівельні витрати), націнки (надбавки), комісійні винагороди (вартість послуг), сплачені постачальницьким, зовнішньоекономічним та іншим організаціям; митні збори, витрати на транспортування, зберігання і доставку, що здійснюються сторонніми організаціями ( без ПДВ). Цей аспект закріплений в Наказі по обліковій політиці підприємства на 2003-2005 рр.. Було перевірено та виявлено, що облік виробничих запасів ведеться на рахунку 10 «Матеріали» в розрізі субрахунків (сировина і матеріали, конструкції і деталі, паливо та інші однорідні групи) і по кожному найменуванню матеріальних цінностей в залежності від їх споживчих ознак (сорти, марки , кондиції і т.д.); на складі присвоюються матеріальним цінностям номенклатурні номера залежно від їх споживчих ознак і вказують їх у первинних документах та складському обліку. Відпуск матеріалів у виробництво був перевірений за накопичувальними відомостями витрати матеріалів зі складів, який складається на основі витратних документів. Було встановлено доцільність таких операцій, правильність оформлення всіх документів - договорів, довіреностей, товарно-транспортних накладних та інших первинних документів. Крім того, була перевірена достовірність записів у регістрах синтетичного й аналітичного обліку (вибірковим способом) на підставі первинних документів. На підприємстві існує система внутрішнього контролю обліку виробничих запасів, проводиться регулярний внутрішній аналіз, результати оформляють у формі робочих документів підприємства. За результатами проведеної аудиторської перевірки думку щодо достовірності та об'єктивності бухгалтерського обліку виробничих запасів оформляється аудиторським висновком. Інформація, що міститься в аудиторському висновку, висловлює думку про достовірність і оцінку бухгалтерського обліку матеріально-виробничих запасів на даному підприємстві, відповідність у всіх аспектах нормативним актам, що регулюють ведення бухгалтерського обліку в Російській Федерації. Аудиторський висновок - це документ із юридичним статусом для всіх юридичних і фізичних осіб, органів державної влади та управління, органів місцевого самоврядування та судових органів. Висновок офіційного аудитора (незалежної аудиторської фірми) за результатами аудиторської перевірки, проведеної за дорученням органів дізнання, прирівнюється до висновку експертизи, призначеної відповідно до процесуального законодавства Російської Федерації. Висновок аудитора (незалежної аудиторської фірми) за результатами перевірки річної звітності є обов'язковим елементом річної бухгалтерської звітності для підприємств, які підлягають аудиту, а так як Тальменское МУП «Транспорт загального користування» до таких підприємств не відноситься, то аудит може проводитися за бажанням його керівництва шляхом запрошення аудитора. У висновку аудитора крім вказівки на виявлені помилки і перекручення в бухгалтерському обліку підприємства, пропонується і розробка конкретних пропозицій та рекомендацій щодо усунення виявлених недоліків в обліку виробничих запасів на даному підприємстві і можливість застосування їх на практиці. У той же час аудитор дати рекомендації з відновлення та ведення бухгалтерського обліку, аналізу фінансово-господарської діяльності, дати оцінку активів і пасивів економічного суб'єкта, а також консультувати у питаннях фінансового, податкового, банківського та іншого господарського законодавства. Аудиторський висновок щодо достовірності обліку виробничих запасів у Тальменском муніципальне унітарне підприємство «Транспорт загального користування» Аудит проведений Вітровий Євгенією Володимирівною Аудіруемое особа: Тальменское Муніципальне Унітарна Підприємство «Транспорт загального користування» Звіт з аудиторської перевірки достовірності обліку виробничих запасів у Тальменском Муніципальному унітарній Підприємстві «Транспорт загального користування» за 2005 рік 1. Мною було проведено аудит достовірності обліку виробничих запасів у Тальменском МУП «Транспорт загального користування» за період з 1 січня 2005 року по 31 грудня 2005 року включно. 2. При плануванні та проведенні аудиту виробничих запасів у Тальменском МУП «Транспорт загального користування», мною розглянуто стан внутрішнього контролю за станом та обліком виробничих запасів на Підприємстві. 3. Аудиторська перевірка проводилася таким чином, щоб отримати впевненість у тому, що облік матеріально-виробничих запасів на Підприємстві не містить суттєвих викривлень. Аудит проводився на вибірковій основі і включав в себе вивчення документації з обліку виробничих запасів на Підприємстві. Я, вважаю, що проведений аудит виробничих запасів надає достатні підстави для вираження моєї думки про достовірності обліку виробничих запасів і відповідності порядку ведення бухгалтерського обліку цих запасів законодавству Російської Федерації. 4. На мою думку, бухгалтерський облік і звітність Тальменском МУП «Транспорт загального користування» відображає достовірно в усіх відношеннях облік виробничих запасів на 31 грудня 2005 року та результати господарської діяльності за період з 1 січня по 31 грудня 2005 року включно. Також, на мою думку, бухгалтерський облік виробничих запасів на Підприємстві ведеться відповідно до законодавства Російської Федерації. 5. Тальменское МУП «Транспорт загального користування» регулярно проводить інвентаризацію виробничих запасів, що знаходяться в його користуванні. Остання інвентаризація проведена станом на 31 грудня 2005 року, в результаті якої, надлишків або нестач виробничих запасів не виявлено. 6. При формуванні запасів оборотних коштів Підприємство не використовувало довгострокові кредити банків, а короткострокові позикові кошти погашало власними джерелами фінансування. При перевірці правильності списання матеріальних витрат на собівартість продукції я, використовувала нормативну базу, яка застосовується в транспортних організаціях (норми витрати ПММ, палива). На підставі ПБУ 5 / 01, затвердженим наказом Мінфіну РФ від 09.06.01г. № 44н, а також прийнятої на підприємстві Облікової політики підприємство веде облік виробничих запасів по середній собівартості. 7. Я вважаю, що з даного питання бухгалтерський облік на Підприємстві знаходиться у відповідності з діючими нормативними документами, забезпечений аналітичний і синтетичний облік МПЗ. Списання МПЗ на витрати виробництва проводиться за актами, в яких вказується кількість витрачених матеріалів та їх сумова оцінка, виходячи з вартості списаного об'єкта обліку. У ході аудиторської перевірки не встановлено суттєвих порушень по даному виду обліку. РОЗДІЛ 3 РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВДОСКОНАЛЕННЯ ОБЛІКУ ВИРОБНИЧИХ ЗАПАСІВ У ТАЛЬМЕНСКОЕ МУП «ТРАНСПОРТ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ» 3.1. Удосконалення інформаційного забезпечення Бухгалтерський облік на підприємстві необхідно постійно вдосконалювати відповідно до мінливої економічної обстановкою. Однією з найважливіших частин інформаційного забезпечення діяльності сучасної транспортної організації є використання комп'ютерів для автоматизації бухгалтерського обліку. Бухгалтерський облік складається з трудомістких операцій, що займають час бухгалтера, підготовки різноманітних за формою звітних та платіжних документів, перенесення одних і тих же даних з одних документів в інші і т.д. Комп'ютерна програма дозволяє бухгалтеру економити час і сили за рахунок автоматизації, знайти арифметичні помилки в обліку і звітності, оцінити поточний фінансовий стан підприємства та його перспективи. Крім того, автоматизовані системи бухгалтерського обліку здатні допомогти підготувати і зберегти в електронному вигляді первинні і звітні документи, а також бланки часто повторюваних форм звітів і документів з вже сформованими реквізитами підприємства. Облік у Тальменском МУП «Транспорт загального користування» автоматизований лише на декількох ділянках бухгалтерської служби. Це, перш за все, не пов'язані між собою лічильні операції (виписка накладних, рахунків-фактур, друк наказів тощо), які здійснюються різними працівниками. Відбувається це через те, що на підприємстві багато працівників, які не можуть працювати з комп'ютерною технікою, отже, програма для них незрозуміла, і вони ведуть свою ділянку обліку вручну. Для раціональної організації бухгалтерського обліку в організації необхідно, по-перше, щоб бухгалтерська програма була зручною та зрозумілою для будь-якого користувача працює з нею, по-друге, бухгалтерська програма повинна бути надійною, тобто відслідковувати всі види помилок, крім того, в програмі повинні бути передбачені засоби захисту від випадкової або навмисної псування інформації, по-третє, програма повинна бути легко адаптується, гнучкою, щоб її можна було налаштовувати відповідно до вимог поточного періоду. Програмою, що відповідає даним вимогам є «1С: Підприємство 7.7», перехід на яку, був здійснений в 2005 році, але облік на підприємстві, як і раніше автоматизований лише на декількох ділянках бухгалтерської служби. А для більш ефективної роботи бухгалтерської служби необхідно, щоб всі операції рахункових працівників вироблялися в єдності. Програма «1С: Підприємство» версія 7.7 - це потужна універсальна бухгалтерська програма нового покоління. Вона може підтримувати різні системи обліку, різні методології обліку, використовуватися на підприємствах різних типів діяльності. У даній програмі реалізується певна концепція ведення бухгалтерського обліку на підприємстві. План рахунків, набір констант, структури довідників і документів, а також алгоритми побудови звітів являють собою добре опрацьовану в бухгалтерському відношенні системою. Ця система відрізняється, з одного боку, цілісністю, а з іншого - універсальністю, що дозволяє використовувати її після певної налаштування практично на будь-якому підприємстві. Програма має сучасний зовнішній вигляд; розділи головного меню інтуїтивно зрозумілі навіть недосвідченому користувачеві; в окремі групи скомпанована довідники, документи, журнали і звіти, що дає можливість наочно і швидко працювати з ними. У програмі є довідник коректних проводок, в тому числі і по обліку виробничих запасів, що зменшує ймовірність помилки при кореспонденції рахунків. Кожен бухгалтер може мати свої налаштування, свої пункти меню та панелі інструментів у залежності від обслуговується ним ділянки бухобліку та права доступу до даних, що зберігаються в системі. Є можливість, йдучи зі свого робочого місця, заблокувати роботу з програмою; без особистого пароля ніхто не зможе отримати доступ до програми і даними бухгалтерського обліку. Але з іншого боку, в програмі є можливість багаторазової роботи з одним і тим, же документом декількох бухгалтерів, кожен з яких відповідає за певну частину інформації, що вноситься в документ. Тому кожен користувач цієї програми повинен мати навички роботи з нею, щоб уникнути помилок. Програма підтримує ефективну роботу з різними обсягами інформації, кількістю робочих місць, з використанням різноманітних засобів обчислювальної техніки і топологій обчислювальної мережі. Для реєстрації документів, операцій і проводок використовуються журнали. У типовій налаштуванні присутні журнал документів, журнал операцій і журнал проводок. Проведення у програмі можуть формуватися різними способами: користувачем вручну, за допомогою типових операцій і первинних документів. Типові операції можуть бути розбиті на групи, пов'язані з однією ділянкою бухгалтерського обліку. Первинні документи формуються за допомогою розділу "Документи". У типовій конфігурації всі документи цього розділу розбиті на групи за смисловим змістом. Оскільки план рахунків - основа ведення бухгалтерського обліку на підприємстві, програма поставляється з настроюванням на стандартний план рахунків, встановлений відповідними документами. У залежності від конкретної конфігурації програма може мати декілька планів рахунків. Активним може бути тільки один з них. У програмі передбачена велика кількість довідників аналітичного обліку (контрагенти, тобто постачальники і покупці, співробітники, матеріали і т.д.). Для них визначено спеціальний термін - субконто. Будь-кому з рахунків (субрахунків) можна поставити у відповідність будь-який довідник аналітичного обліку. До одного рахунку можна прикріплено до п'яти довідників субконто, що дозволяє вести багатовимірний аналітичний облік. Крім того, програма дозволяє вести багатовалютний облік. Програма поставляється з великим набором форм стандартної бухгалтерської звітності - головна книга, журнали - ордери, книги продажів і покупок і т.п. У стандартну поставку входять регламентовані форми звітності. Регламентовані звіти - це бухгалтерські та податкові звіти, призначені для подання в податкові органи. Крім того, в програму входить набір форм статистичної звітності. Форми звітності щоквартально змінюються у відповідності з поточними нормативними документами і безкоштовно надаються зацікавленим користувачам. Крім цього, програма дозволяє створювати довільні звіти, що відображають особливості ведення обліку на конкретному підприємстві. Дані звіти можуть бути різного типу і будь-якої складності. Програма «1С: Підприємство 7.7» має очевидні переваги перед іншими програмами. Тут зокрема можна назвати те, що програма працює в багатовіконному режимі, тобто працювати можна в декількох вікнах відразу, що формуються звіти більш наочні, ніж в інших програмах. Крім того, програма дозволяє без особливих зусиль помістити всі необхідні звіти на магнітні носії. Це особливо важливо у зв'язку з тим, що згідно з Наказом МНС Російської Федерації № БГ-3-07/596 від 04.10.03 «Про надання податкової та бухгалтерської звітності в електронному вигляді» бухгалтерську звітність необхідно надавати до податкової інспекції не тільки на паперових, але і на магнітних носіях. Таким чином, «1С: Підприємство 7.7» є тією інструментальної системою, на базі якої може бути успішно реалізована концепція гнучкої автоматизації всього бухгалтерського обліку в цілому, а також обліку виробничих запасів у Тальменском МУП «Транспорт загального користування». Автоматизація складського обліку на підприємстві можлива за допомогою програми «1С: Бухгалтерія (Торгівля + Склад)», яка є одним з компонентів програмного продукту - «1С: Підприємство 7.7». Її введення дозволить здійснювати кілька дій в короткий проміжок часу: контролювати всі первинні операції з матеріалами; узагальнювати інформацію про рух матеріалів у звітах; регулювати взаєморозрахунки з організаціями, котрі поставляють матеріальні цінності; контролювати витрату і списання матеріальних ресурсів у виробництво, з огляду на їх ліміти і розроблені норми; надавати точну інформацію про залишки матеріалів на складах без перерахунку в будь-який час; контролювати роботу комірників, запобігати нестачі і втрати від псування цінностей.
Однією з рекомендацій щодо вдосконалення інформаційного забезпечення в Тальменском МУП «Транспорт загального користування» є впровадження найближчим часом в організації програми - «1С: Підприємство 7.7» на всіх ділянках бухгалтерського обліку. Це призведе до вдосконалення бухгалтерського обліку в цілому і конкретно розділу обліку виробничих запасів на даному підприємстві. Крім того, в Тальменском МУП «Транспорт загального користування» з'явилася нагальна потреба в програмістові. Так як програма - «1С: Підприємство 7.7" повністю не вивчена, і бухгалтера часом важко без допомоги програміста здійснювати якісь операції, то для більш ефективної роботи бухгалтерської служби рекомендується введення на підприємстві ще однієї штатної одиниці - програміста для консультації і безпосередньої допомоги фахівцям з ведення бухгалтерського обліку. Комп'ютеризація бухгалтерського обліку незмінно відіб'ється на якості виробничої діяльності підприємства та заощадить час бухгалтерів. 3.2. Шляхи вдосконалення обліку запасів на підприємстві У результаті проведених досліджень обліку виробничих запасів у Тальменское МУП «Транспорт загального користування» були виявлені деякі недоробки по даній ділянці обліку. Рекомендації щодо вдосконалення обліку матеріально-виробничих запасів, запропоновані в даному розділі дозволять підприємству уникнути таких недоробок і подальших помилок у майбутньому, в тому числі і підвищити внутрішньогосподарський контроль за наявністю та використанням запасів на підприємстві. Як можна побачити з розрахункових даних аналізу, запропонованих у другому розділі даної роботи та узагальнених у таблиці 14, у Тальменском МУП «Транспорт загального користування» спостерігається недообеспеченность за всіма основними видами виробничих запасів. Таблиця 14 Забезпеченість основними видами запасів підприємства Найменування запасів | Планова потреба | Отримано фактично | Коефіцієнт забезпеченості | Відхилення +, - | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Бензин А-80, кг | 115200 | 100000 | 0,87 | -15200 | Дизельне паливо, кг | 161300 | 150000 | 0,93 | -11300 | Солідол, кг | 850 | 800 | 0,94 | -50 |
Така ситуація пояснюється, перш за все, недоліками поточного планування, тобто служба планово-економічного відділу Тальменское МУП «Транспорт загального користування» недостатньо реально планує норми наявності запасів на складах підприємства, а постачальники матеріалів несвоєчасно виконують свої зобов'язання. Необхідно посилити контроль за реальним наявністю запасів на складах, зіставити це наявність з плановою потребою і переглянути норми наявності запасів на складах. Також в результаті проведеного аналізу було виявлено, що на даному підприємстві відбувається систематичний перевитрата нафтопродуктів понад норми (таблиця 15). Таблиця 15 Аналіз використання запасів у ТМУП «Транспорт загального користування» Найменування ресурсів | Витрата за планом | Витрата фактично | Відхилення +, - | 1 | 2 | 3 | 4 | Бензин А-80, кг | 400 | 425 | +25 | Дизельне паливо, кг | 550 | 600 | +50 | Солідол, кг | 2,0 | 5,0 | +3,0 |
Як з'ясувалося, перевитрата нафтопродуктів понад встановленої на підприємстві норми, відбувається внаслідок кількох причин: На підприємстві відбувається заниження норм (лімітів) витрат нафтопродуктів, зокрема бензину, дизельного палива, солідолу, з боку керівництва Тальменское МУП «Транспорт загального користування». Відбувається реальний перевитрата з вини водіїв та інших користувачів нафтопродуктів (недбале ставлення до витрачання запасів підприємства, розкрадання і т.д.).
Внаслідок цих причин адміністрації підприємства - Тальменское МУП «Транспорт загального користування» пропонується розробити систему заходів по раціоналізації витрат виробничих запасів (зокрема нафтопродуктів). Ця система може складатися з декількох блоків: Планування оптимальних норм витрати палива для всіх видів автотранспорту, як середнє значення між запланованої нормою витрати палива на 100 км і фактичним показником витрати (таблиця 16). Це дозволить знизити перевитрата палива, а також підвищити матеріальну зацікавленість працівників (тому що суму перевитрати утримують із зарплати).
Таблиця 16 Планування оптимальних норм витрат палива Тип рухомого складу, марка автомобіля | Витрата палива на 100 км, кг | Перевитрата / економія | Планована норма |
| норма | факт |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Мікроавтобус Газ 22171 | 15 | 17 |
| +2 | 16 | Автобус КАВЗ | 33 | 35 | +2 | 34 | Автобус ПАЗ-672 | 37 | 39 | +2 | 38 | Автобус ПАЗ-3205 | 37 | 37 | - | 37 | Автобус ПАЗ-4234 | 28 | 26 | +2 | 27 | Автобус Ліаз-677 | 65 | 65 | - | 65 |
Матеріальна зацікавленість працівників (зокрема водіїв пасажирських автобусів) в економному витрачанні нафтопродуктів, наприклад, за певну кількість зекономлених літрів палива покладається невелика премія (наприклад, 10-100 руб). Зменшення грошових витрат на купівлю нових запасних частин шляхом використання власних запасних частин підприємства, оприбуткованих при списанні, ліквідації автотранспорту. Збільшення пробігу автотранспорту підприємства без збільшення додаткових, інколи нічим не обгрунтованих, витрат на запасні частини, нафтопродукти, мастильні матеріали.
Застосування хоча б одного з перерахованих методів потягне за собою істотне поліпшення в механізмі обліку виробничих запасів: «оздоровлення» атмосфери в трудовому колективі, більш раціональний витрата палива, а, отже, економію матеріальних ресурсів у цілому по підприємству, і, як результат - зниження собівартості надаваних послуг і отримання додаткового прибутку. Економія матеріальних ресурсів виражається в підвищенні рівня їх корисного використання, тобто у зниженні питомої витрати в порівнянні з рівнем, досягнутим у попередньому періоді. Економія ресурсів на підприємстві - Тальменское МУП «Транспорт загального користування» може бути здійснена за двома напрямками: отримання позитивної різниці між нормативним (по розрахованій нормі витрати матеріалу на дані послуги) і фактичною кількістю витрачених ресурсів; зниження нормативних витрат матеріалів.
З точки зору бухгалтерського обліку встановлення величини економії за рахунок зниження норм витрат матеріальних ресурсів може бути здійснено лише в рамках нормативного методу. У той же час зниження матеріаломісткості сприяє скороченню затрат праці на надані послуги, а, значить, і зниження їх собівартості, що є найважливішою передумовою підвищення ефективності виробництва. Що стосується матеріаломісткості те, проаналізувавши показники матеріаломісткості, узагальнені в наведеній таблиці 17, можна помітити, що на підприємстві - Тальменское МУП «Транспорт загального користування» протягом трьох років спостерігається стабільне збільшення обсягу наданих послуг, але в той же час знизилися загальні матеріальні витрати ( таблиця 18), а значить матеріаломісткість теж знижується. Таблиця 17 Показники матеріаломісткості послуг в динаміці трьох років Показники | 2003 рік | 2004 рік | 2005 рік | 1 | 2 | 3 | 4 | Матеріальні витрати, тис. руб. | 11317 | 20457 | 17709 | Обсяг наданих послуг, тис. руб. | 17273 | 24192 | 31958 | Матеріаломісткість послуг = Матеріальні витрати / Обсяг наданих послуг, тис. руб. | 0,66 | 0,85 | 0,55 |
Таблиця 18 Зміна показників матеріаломісткості послуг в динаміці Показники | 2003 | 2004 | 2005 | Матеріальні витрати підприємства, тис. руб. | 11317 | 20457 | 17709 | Темпи динаміки,% - до 2003 року - До 2004 року | 100 - | 181 100 | 156 87 | Матеріаломісткість, тис.руб. | 0,66 | 0,85 | 0,55 | Темпи динаміки,%-до 2003 року -До 2004 року | 100 - | 129 100 | 83 65 |
Таке різке зниження матеріальних витрат на підприємстві у звітному 2005 році, пояснюється, перш за все, тим, що Тальменское МУП «Транспорт загального користування» поступово переводить свій автотранспорт (поки лише частково) на використання більш дешевого палива. Так у 2005 році було введено в експлуатацію два пасажирські автобуси, які використовують у своїй роботі дизельне паливо. Крім того, що вони використовують дизельне паливо, вони мають дуже низькі норми його витрати, що значно знижує матеріальні витрати на їх обслуговування. Введення в експлуатацію такого автотранспорту, що працює на дизельному паливі, замість чинного нині, в майбутньому дозволить значно знизити матеріальні витрати підприємства, у свою чергу збільшити обсяг надання основних і додаткових послуг, а, отже, підвищити одержуваний прибуток від продажу послуг і рентабельність. Підвищення одержуваного прибутку незмінно приведе до розширення виробництва, реконструкції офісних будівель і споруд, поліпшення соціальних умов праці і можливо створення спеціалізованих фондів для економічного стимулювання і мотивації працівників підприємства (виплати премій, видачі подарунків, грамот і т.д.). В даний час визначальне значення для економії матеріальних ресурсів на підприємстві в цілому, набувають якісні показники, такі як зниження питомих витрат матеріалів, палива, запасних частин, будівельних матеріалів, господарського інвентарю і т.д. Зменшення питомих витрат матеріальних ресурсів сприяє збільшенню внутрішньогосподарських нагромаджень підприємства (фонди, нерозподілений прибуток). Це особливо важливо в сучасних умовах, коли прибуток є головним джерелом утворення фондів економічного стимулювання працівників підприємства Таким чином, раціональне використання матеріальних ресурсів на підприємстві є найважливішим фактором зниження матеріаломісткості і собівартості виконуваних робіт і послуг, що надаються, підвищення прибутковості та рентабельності виробництва. Але не тільки в цьому проявляється вплив економії на фінанси підприємства. Вартість матеріальних ресурсів становить основну частину оборотних коштів. Прискорення їх оборотності має велике значення, тому що в цьому випадку на кожен рубль оборотних коштів здійснюється більший обсяг продукції. Зниження питомих витрат матеріалів вже означає прискорення оборотності, і, крім того, зменшуються грошові витрати на освіту виробничих запасів, що вивільнилися, оборотні кошти використовуються на розширення виробництва в рамках даного підприємства, тобто на збільшення обсягу виробництва без залучення додаткових оборотних коштів. Отже, раціональне використання матеріальних ресурсів позитивно впливає на всю сукупність показників виробництва. Тому на практиці для транспортного підприємства - Тальменское МУП «Транспорт загального користування» важливо дотримуватися режиму економії на всіх рівнях виробництва, потрібно орієнтуватися на ресурсозбереження. Пропонуються організаційні, економічні та правові заходи, спрямовані на зниження матеріаломісткості і собівартості продукції. Організаційні заходи включають в себе: - Підвищення рівня організації виробництва на основі впровадження досягнень науково - технічного прогресу (нові технології); - Організація обміну оперативною інформацією про постачання матеріальних цінностей і вироблення вимог до поставлених видів ресурсів, термінів, формами та видами постачання. Економічні заходи передбачають: - Економічне обгрунтування пропозицій, спрямованих на поліпшення використання матеріально-виробничих ресурсів та управління ними, а також їх економічний аналіз; - Матеріальну відповідальність управлінських служб і підрозділів підприємства, відділів, бригад, робітників і службовців за перевитрату і недбале ставлення до матеріальних ресурсів через невиконання основних вимог технологічних процесів і ін До правових заходів відноситься розробка внутрішньовиробничих нормативних актів на підприємстві щодо раціонального використання та ефективного управління матеріальними ресурсами. Необхідно комплексно використовувати матеріальні ресурси підприємства, максимально усувати можливі втрати і нераціональні витрати. А також широко залучати в господарський оборот підприємства вторинні ресурси (запасні частини, оприбутковані при ліквідації автотранспорту, будівельні матеріали, оприбутковані при ліквідації основних засобів: будівель і споруд та ін) і попутні продукти. Зрозуміло, що використання таких основних напрямів економії ресурсів, як впровадження нових технологій, підвищення якості матеріалів (зокрема палива), зниження відходів, використання вторинних ресурсів, дозволяє створити надійно діючий противитратної механізм функціонування сучасного транспортного підприємства - Тальменское МУП «Транспорт загального користування». З метою економії матеріалів та ресурсозбереження необхідно ширше застосовувати у практиці транспортного підприємства - Тальменское МУП «Транспорт загального користування» такий економічний стимул, як преміювання робітників (що було запропоновано вище). Для цього необхідне впровадження на підприємстві системи особових рахунків економії на кожному робочому місці (автотранспортний засіб: автобус, мікроавтобус і т.д.) і суворе нормування витрат матеріальних ресурсів на ньому, чому добре сприяє перехід підприємства на нормативний метод планування та обліку виробничих витрат і калькулювання собівартості послуг, що надаються. Займатися цими питаннями в Тальменском МУП «Транспорт загального користування» повинні технологічні служби матеріально-технічного постачання і бухгалтерського обліку (служба головного механіка і служба головного бухгалтера), з обов'язковою підтримкою керівництва підприємства. Вони виступають у цьому питанні, як контролюючий орган. Дані бухгалтерського обліку повинні містити необхідну інформацію, для вишукування резервів зниження собівартості послуг, що надаються, в частині раціонального використання матеріалів, зниження норм витрати палива, забезпечення належного зберігання матеріалів на складах, їх збереження. Для забезпечення дієвого контролю за збереженням матеріальних цінностей важливе значення мають організація матеріального постачання на підприємстві, стан складського і ваговимірювального господарства. Матеріали повинні централізовано доставлятися з базисних складів у підрозділи підприємства за узгодженими графіками. Необхідно встановити список посадових осіб, відповідальних за приймання та відпуск матеріальних цінностей (завідуючих складами, комірників, експедиторів та ін), за правильне і своєчасне оформлення цих операцій, а також за збереження довірених їм матеріальних цінностей. З цими особами повинні бути укладені нові договори про матеріальну відповідальність, в яких обумовлені більш жорсткі умови і наслідки за порушення дисципліни збереження матеріального майна підприємства (щоб уникнути розкрадань, халатності з боку матеріально - відповідальних осіб). Усім службам підприємства слід мати список посадових осіб Тальменское МУП «Транспорт загального користування», які мають право підписувати документи на отримання та відпуск зі складів матеріальних цінностей, а також видавати дозволи (перепустки) на вивезення з території підприємства матеріально-виробничих запасів (це, перш за все керівник підприємства - Директор Тальменское МУП «Транспорт загального користування», або особа, яка виконує його обов'язки). Поліпшенню ресурсозбереження матеріально-виробничих запасів на підприємстві сприяє упорядкування первинної документації з обліку виробничих запасів, впровадження типових уніфікованих форм обліку та звітності, підвищення рівня механізації технологічного процесу та автоматизація обліково-обчислювальних робіт, а також забезпечення суворого порядку приймання, зберігання і витрачання матеріальних запасів: палива, будівельних матеріалів, господарського інвентарю, запасних частин, напівфабрикатів, комплектуючих виробів, та ін Необхідно впроваджувати на підприємстві - Тальменское МУП «Транспорт загального користування» ефективні форми попереднього і поточного контролю за дотриманням норм виробничих запасів і витрачанням матеріальних ресурсів, приділяти більше уваги підвищенню достовірності оперативного обліку руху (надходження і витрачання) матеріалів. Дані бухгалтерського обліку на підприємстві повинні відображати дійсну інформацію про рух матеріалів. Всі запропоновані, а також вже вжиті заходи з удосконалення обліку матеріально-виробничих запасів на підприємстві - Тальменское МУП «Транспорт загального користування» сприятимуть прискоренню процесу оборотності виробничих запасів і відповідно підвищенню прибутку і рентабельності підприємства. ВИСНОВОК У цьому випускний кваліфікаційної роботи було здійснено вивчення обліку, аналізу та аудиту виробничих запасів на транспортному підприємстві - ТМУП «Транспорт загального користування» Тальменского району з метою розробки рекомендацій щодо вдосконалення процесів обліку матеріально-виробничих запасів на даному підприємстві, аналізу використання цих запасів, а також в проведення внутрішнього та зовнішнього аудиту даної ділянки бухгалтерського обліку. У даній роботі були вирішені наступні завдання: розглянуто сучасний стан фінансово-господарської діяльності ТМУП «Транспорт загального користування», дані відображені в таблицях, зроблені відповідні висновки; вивчено склад і види виробничих запасів на транспортних підприємствах, а також у ТМУП «Транспорт загального користування»; охарактеризовано стан матеріальних запасів та їх облік на даному підприємстві; проаналізовано забезпеченість і використання матеріально-виробничих запасів на підприємстві, результати відображені в таблицях і зроблені висновки; проведено аудит виробничих запасів на підприємстві, дано власне аудиторський висновок; запропоновано комплекс заходів щодо вдосконалення обліку, аналізу та аудиту виробничих запасів на досліджуваному підприємстві.
Для здійснення заходів, що дозволяють підприємству ефективно працювати в довгостроковій перспективі, мало просто добре організувати облік виробничих матеріалів, необхідно щоб бухгалтерський облік на всіх ділянках був налагоджений у відповідності з міжнародними стандартами. Фахівці підприємства мають вивчити внутрішнє середовище організації і виявити, чи має вона будь-якими сильними сторонами, які дозволять у майбутньому максимально наблизити бухгалтерський облік на досліджуваному підприємстві до міжнародних стандартів. Для більш стійкою фінансово-економічної діяльності Тальменскому МУП «Транспорт загального користування» необхідно прагнути до максимального усунення втрат і нераціональних витрат матеріально-виробничих запасів, необхідно забезпечити їх належне зберігання і збереження на території підприємства, а також комплексно і раціонально використовувати природні і матеріальні ресурси. В даний час слабкою стороною даного підприємства є те, що впровадження комп'ютерної техніки в Тальменском МУП «Транспорт загального користування» здійснюється вибірково, не на всіх ділянках ведення бухгалтерського обліку, що значно ускладнює контроль за надходженням і витрачанням матеріалів. Програма «1С: Підприємство 7.7» застосовується на декількох ділянках бухгалтерської служби підприємства, але це не пов'язані між собою рахункові операції, які здійснюються різними працівниками. Це відбувається через те, що на підприємстві багато працівників, які не можуть працювати з комп'ютерною технікою. Виходячи з цього, основним недоліком ведення обліку виробничих запасів та бухгалтерського обліку в цілому, є те, що при комп'ютеризації бухгалтерії підприємства з'явилася нагальна потреба в програмістові. Так як програма «1С: Підприємство 7.7." Повністю не вивчена і бухгалтера часом важко без допомоги програміста здійснювати якісь операції. На підставі цього недоліку пропонується введення на досліджуваному підприємстві ще однієї штатної одиниці - програміста для консультації і безпосередньої допомоги фахівцям (бухгалтерам, головному бухгалтеру) з ведення бухгалтерського обліку на підприємстві. Сукупність отриманих результатів дозволяє констатувати, що завдання ВКР вирішені, а мету дослідження досягнуто. СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ А) Законодавство - 1. Федеральний Закон Російської Федерації «Про бухгалтерський облік» від 21 листопада 1996 р. № 129-ФЗ; 2. Федеральний закон Російської Федерації «Про аудиторську діяльність» від 7 серпня 2001 р. № 119-ФЗ; 3. План рахунків бухгалтерського обліку фінансово-господарської діяльності підприємства (Наказ Мінфіну РФ від 31 жовтня 2000 р. № 94н); 4. Становище ведення бухгалтерського обліку та бухгалтерської звітності в РФ (затв. наказом Мінфіну РФ від 29.07.1998 р. № 34н); 5.Положеніе з бухгалтерського обліку "Облік матеріально-виробничих запасів" (ПБУ 5 / 01), затв. наказом Мінфіну РФ від 9 червня 2001 р. № 44н; 6. Методичні вказівки по інвентаризації майна і фінансових зобов'язань (Наказ Міністерства РФ № 49 від 13 червня 1995р.). Б) Книги, навчальні посібники одного - трьох авторів - 7. Астахов В.П. Бухгалтерський фінансовий облік: Навчальний посібник. - М.: ІКЦ «Март», 2005 .- 356 с. 8. Бабаєв Ю.А. Бухгалтерський облік: підручник для вузів. / Под ред. проф. Ю.А. Бабаєва. - М.: ЮНИТИ-ДАНА. - 2002р. - 476с 9. Баканов М.І., Шеремет А.Д. Теорія аналізу господарської діяльності: Підручник. - М.: Фінанси і статистика, 2003 .- 565 с. 10. Вахрушина М.А. Бухгалтерський управлінський облік: Навчальний посібник. М.: Финстатинформ, 2005 .- 358 с. 11. Вещунова Н.Л., Фоміна А.Ф. Бухгалтерський облік на підприємствах різних форм власності / Навчально-практичний посібник. Видання 2-е пер. і доп. - М.: ПБОЮЛ Григорян А.Ф., 2005 .- 360 с. 12. Глушков І.Є. Бухгалтерський облік на сучасних підприємствах. - Новосибірськ, 2002 р. 13. Кондраков Н.П. «Бухгалтерський облік». Москва. Інфра-М.2004 р.-584с. 14. Пошерстнік Є.Б., Мейксін М.С., Пошерстнік Н.В. Самовчитель з бухгалтерського обліку / НТД «Герда», 2004 .- 390 с. 15. Стоун Д., Хітчінг К. Бухгалтерський облік і фінансовий аналіз: Пер. з англ ..- СПб.: АТЗТ «Літера плюс», 2005 .- 354 с. 16. Шеремет А.Д., Сайфулін Р.С. Фінанси підприємств. - М.: ИНФРА-М, 2002 .- 400 с. 17. Фащевський В.М. Про аналіз платоспроможності та ліквідності підприємства / / Бухгалтерський облік, 2002 .- 290 с. В) Видання під редакцією - 18. Бухгалтерський облік: Підручник для вузів / під ред. проф. Ю. А. Бабаєва. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002.-458 с. 19. Бухгалтерський облік / Підручник під ред. П. С. Безруких, В. В. Івалевіч, Н. П. Кондраков та ін - 2-е вид. Пер. доп. - М.: Бухоблік, 2003.-511 с. 20. Бухгалтерський облік / Підручник під ред. А. Д. Ларіонова. - М.: «Проспект», 2003 .- 260 с. 21. Економічний аналіз: ситуації, тести, приклади, завдання, вибір оптимальних рішень, фінансове прогнозування / За ред. проф. М.І. Баканова і проф. А.Д. Шеремета. - М.: Фінанси і статистика, 2004 .- 290 с. Г) Офіційні документи підприємства- 22. Статут УТМП «Транспорт загального користування» 23. Наказ по обліковій політиці УТМП «Транспорт загального користування» від 01.01.2004/2005 р. ДОДАТОК 1 Розміри виробництва ТМУП «Транспорт загального користування» ДОДАТОК 2 Структура наданих послуг ТМУП «Транспорт загального користування» в динаміці трьох років ДОДАТОК 3 Фінансові результати ТМУП "Транспорт загального користування"
Додати в блог або на сайт
Цей текст може містити помилки. Бухгалтерія | Диплом 358.2кб. | скачати
Схожі роботи: Облік аналіз і аудит виробничих запасів на прикладі транспортно Бухгалтерський облік і аудит виробничих запасів підприємства Аналіз облік і аудит виробничих запасів Облік матеріально виробничих запасів на прикладі підприємства Про Облік матеріально-виробничих запасів на прикладі підприємства ВАТ АвтоВАЗагрегат Облік і аудит матеріально-виробничих запасів Бухгалтерський облік і аудит-виробничих запасів у ВАТ Орскнефтеоргсінтез Облік виробничих запасів підприємства Облік виробничих запасів у будівельних організаціях на прикладі ТОВ СтройДом
|