Електричні машини і охорона праці

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Лекція № 1

Охорона праці. Електробезпека.

  1. Визначення:

    • Охорона праці - система збереження життя і здоров'я працівників у процесі трудової діяльності, що включає в себе заходи - правові, соц-екон, організаційно-технічні, санітарно-гігієнічні, лікувально-профілактичні, реабілітаційні.

    • Техніка безпеки - система організаційних заходів і тих. засобів, що запобігають вплив на працюючих небезпечних виробниц. чинників.

    • Безпека праці - стан умов праці, при кіт. виключено вплив на працюючих небезпечних і шкідливих виробничих факторів.

    • Умови праці - сукупність факторів виробниц. середовища, які впливають на здоров'я людини в процесі праці. Бувають - безпечні, шкідливі, допустимі, нормальні, небезпечні (екстремальні), оптимальні.

    • Шкідливий виробничий фактор - виробниц. фактор, вплив кіт. на працівника може призвести до його захворювання.

    • Небезпечний виробничий фактор - виробниц. фактор, вплив кіт. на працівника може привести до його травми.

    • Виробнича санітарія - система організаційних, гігієнічних та санітарно-технічних заходів і засобів, що запобігають вплив на працюючих шкідливих виробниц. чинників.

    • Засоби індивід. і кол. захисту працівників - тих. засоби, що використовуються для запобігання або зменшення впливу на працівників шкідливих і (або) небезпечних виробничих факторів, а також для захисту від забруднень.

    • Гігієна праці - система забезпечення здоров'я працюючих у процесі трудової діяльності, що включає заходи - правові, соц-екон, організ-тих, санітарно-гігієнічні, лікувально-профілактичні, реабилитац.

    • Травмобезопасность - відповідність робочих місць вимогам безпеки праці, що виключає травмування працюючих в умовах, встановлених нормативними правовими актами з ОП.

    • Безпечні умови праці - умови праці, при кіт. вплив на працюючих шкідливих і (або) небезпечних виробництв факторів виключено або рівні їх впливу не перевищують допустимих нормативів.

    • Шкідливі умови праці - умови праці, які характеризуються наявністю шкідливих виробничих факторів, що перевищують гігієнічні нормативи і здатні чинити несприятливий вплив на організм працюючого.

    • Нещасний випадок на виробництві - подія, внаслідок кіт. застрахований отримав каліцтво чи інше ушкодження здоров'я при виконанні ним обов'язків за трудовим договором (контрактом) та в інших випадках, як на території страхувальника, так і за її межами, або під час прямування до місця роботи або повернення з місця роботи на транспорті страхувальника, кіт . спричинило для застрахованого - необхідність перекладу на ін робоче місце, втрату професійної працездатності (тимчасову або стійку), його смерть.

    • Дія струму на живу тканину - термічний, електролітичне, механічне, біологічне.

    • Два види електротравм - місцеві і електроудар (5 ступенів).

    • Місцеві е / травми - е / опіки, е / знаки, металізація шкіри, механічні пошкодження, е / офтальмія.

    • Е / опіки - струмовий (контактний) і дугового (4 ступені опіку).

    • Вихід впливу струму на людину залежить від значення і тривалості проходження струму через його тіло, роду і частоти струму, індивідуальних властивостей людини.

2. Електробезпека. Терміни та визначення (ССБП, ГОСТ 12.1.009-76)

Термін

Визначення

1.Електробезопасность

система організаційних і технічних заходів і засобів, що забезпечують захист людей від шкідливого і небезпечного впливу ел. струму, ел. дуги, е / маг. поля і статичної електрики.


2. Електротравма

Травма, викликана впливом електричного струму або електричної дуги

3. Електротравматизму

Явище, що характеризується сукупністю електротравм

4. Електричне замикання на корпус

Випадкове електричне з'єднання струмоведучих частини з металевими нетоковедущими частинами електроустановки

5. Електричне замикання на землю


Випадкове електричне з'єднання струмоведучих частини безпосередньо із землею або нетоковедущими провідними конструкціями, або предметами, не ізольованими від землі

6. Струм замикання на землю

Струм, що проходить через місце замикання на землю

7. Зона розтікання струму замикання на землю

Зона землі, за межами якої електричний потенціал, зумовлений струмами замикання на землю, може бути умовно прийнятий рівним нулю

8. Напруга щодо землі

Напруга щодо точки землі, що знаходиться поза зоною розтікання струму замикання на землю

9. Однофазне дотик

Дотик до одної фази електроустановки, що під напругою

10. Однополюсне дотик

Дотик до полюса електроустановки, що під напругою

11. Двофазне дотик

Одночасне дотик до двох фаз електроустановки, що під напругою

12. Двухполюсное дотик

Одночасне дотик до двох полюсів електроустановки, що під напругою

13. Відчутний струм

Електричний струм, який викликає при проходженні через організм відчутні подразнення

14. Неотпускающий струм

Електричний струм, який викликає при проходженні через людину непереборні судомні скорочення м'язів руки, в якій затиснутий провідник

15. Фібрілляціонного струм

Електричний струм, який викликає при проходженні через організм фібриляцію серця

16. Граничний відчутний струм


Найменше значення відчутного струму

17. Граничний неотпускающий струм


Найменше значення неотпускающего струму

18. Граничний фібрілляціонного струм


Найменше значення фібрілляціонного струму

19. Напруга дотику

Напруга між двома точками ланцюга струму, яких одночасно стосується людина

20. Напруга кроку

Напруга між двома точками ланцюга струму, що є одна від одної на відстані кроку, на яких одночасно стоїть людина

21. Захист від дотику до струмоведучих частин

Пристрій, який запобігає дотик або наближення на небезпечну відстань до струмоведучих частин

22. Захисне заземлення

Навмисне електричне з'єднання з землею або її еквівалентом металевих неструмоведучих частин, які можуть опинитися під напругою

23. Робоча заземлення

Заземлення струмоведучих частин Ел. установки, необхідне для забезпечення її роботи.

24. Занулення


Навмисне електричне з'єднання з нульовим захисним провідником металевих неструмоведучих частин, які можуть опинитися під напругою

25. Нульовий захисний провідник

Провідник, що з'єднує занулюючих частини з глухозаземленою нейтральною точкою обмотки джерела струму або її еквівалентом

26. Захисне відключення

Швидкодіюча захист, що забезпечує автоматичне відключення електроустановки при виникненні в ній небезпеки ураження струмом

27. Електричне розділення мережі

Поділ електричної мережі на окремі електрично не зв'язані між собою ділянки за допомогою розділового трансформатора

28. Розділовий трансформатор

Спеціальний трансформатор, призначений для відділення приймача енергії від первинної електричної мережі та мережі заземлення

29. Вирівнювання потенціалу

Метод зниження напруги дотику і кроку між точками електричного кола, до яких можливе одночасне дотик або на яких може одночасно стояти людина

30. Мале напруга


Номінальна напруга не більш 50 В, що застосовується з метою зменшення небезпеки ураження електричним струмом

31. Робоча ізоляція

Електрична ізоляція струмоведучих частин електроустановки, що забезпечує її нормальну роботу і захист від ураження електричним струмом

32. Додаткова ізоляція

Електрична ізоляція, передбачена додатково до робочої ізоляції для захисту від ураження електричним струмом в разі ушкодження робочої ізоляції

33. Подвійна ізоляція

Електрична ізоляція, яка складається з робочої і додаткової ізоляції

34. Посилена ізоляція

Поліпшена робоча ізоляція, що забезпечує такий же ступінь захисту від ураження електричним струмом, як і подвійна ізоляція

35. Електрозахисні кошти

Стерпні і транспортовані вироби, що служать для захисту людей, що працюють з електроустановками, від ураження електричним струмом, від дії електричної дуги та електромагнітного поля

3. Основи законодавства про ГТ.

3.1. Законодавство РФ про ВІД грунтується на Конституції РФ і складається з ФЗ «Про основи ВІД в РФ», інших ФЗ та інших нормативних правових актів РФ. Дія ФЗ «Про основи ВІД в РФ» поширюється на:

  • Роботодавців;

  • Працівників, які перебувають з ним у трудових відносинах;

  • Членів кооперативів;

  • Студентів, учнів, що проходять виробничу практику;

  • Військовослужбовців, які працюють в організаціях;

3.2 Державними нормативними вимогами ВІД, що містяться в ФЗ та інших нормативних правових актах РФ, встановлюються правила, процедури та критерії, спрямовані на збереження життя і здоров'я працівника в процесі трудової діяльності.

У РФ діє система нормативних правових актів, що містять державні нормативні вимоги:

  • Міжгалузеві та галузеві правила і типові інструкції з ОП;

  • Будівельні санітарні норми і правила;

  • Правила та інструкції з безпеки;

  • Правила будови і безпечної експлуатації;

  • Звід правил по проектуванню і будівництву;

  • Гігієнічні нормативи і держ стандарти безпеки праці;

Наприклад, нормативно-технічні документи (НТД):

  • Трудовий кодекс РФ, введений в дію з 1.02.02 р.;

  • ФЗ «Про основи ВІД в РФ», введений з 17.07.99 р.;

  • ФЗ «Про технічне регулювання» Всі існуючі стандарти переводяться поступово в ранг технічних регламентів, кіт беруть статус законів, постанов уряду та указів Президента; введений з 1 липня 2003 р.;

  • ФЗ «Про промислову безпеку ОПО», введений з 21 липня 1997 р.;

  • ПТЕ, з 30 червня 2003 р.;

  • ПУЕ, видання 6 1986 р.;

  • ПТБ при експлуатації т / механічного обладнання ел. станцій і мереж, введено з 15.10.97

  • МПОТ при експлуатації е / установок ел. станцій і мереж, введений з 1 липня 2003р (із змін.);

  • Правила організації роботи з персоналом на підприємствах і в установах енергетичного виробництва, введені в 1994 р.;

  • Положення про СУОП, введені з 14.01.98 р.;

  • Положення про особливості розслідування НС на виробництві в окремих галузях і організаціях, введені з 1 січня 2003 р.;

  • Інструкція по застосуванню і випробуванню засобів захисту, використовуваних в ел. установках, введена с30.06.03 р.;

3.3 Основними напрямами держ. політики в області ВІД є:

  • Забезпечення пріоритету збереження життя і здоров'я працівників;

  • Прийняття та реалізація ФЗ та інших нормативних правових актів РФ;

  • Державне управління ВІД;

  • Держ. нагляд і контроль за дотриманням вимог ВІД;

3.4 Право та гарантії права працівників на працю в умовах, відповідних вимогам ВІД.

Кожен працівник має право на:

  • Робоче місце, відповідне вимоги ВІД;

  • Обов'язково соціальне страхування від НС на виробництві та професійних захворювань;

  • Отримання достовірної інформації від роботодавця про умови і ВІД на РМ, про шкідливих і небезпечних факторах на РМ;

  • Відмова від виконання робіт у разі виникнення небезпеки для його життя і здоров'я до усунення такої небезпеки;

  • Забезпечення ЗІЗ та колективного захисту, на медогляди, навчання безпечним методам і прийомам роботи і т. д.

    1. Забезпечення ВІД.

Держ-е управління ВІД здійснюється Урядом РФ безпосередньо або за її дорученням федеральним органом виконавчої влади. З метою забезпечення дотримання вимог ВІД, здійснення контролю за їх виконання в кожній організації з чисельністю понад 100 осіб створюється служба ВІД або вводиться посада спеціаліста з ОП. В організаціях з чисельністю 100 і менш людина рішення про створення СОТ або введення посади фахівця приймається роботодавцем з урахуванням специфіки організації.

В організаціях з чисельністю понад 10 працівників роботодавцями створюються комітети (комісії) з ОП, куди на паритетній основі входять представники роботодавця, профспілок або іншого уповноваженого працівниками представницького органу.

    1. На роботах із шкідливими і небезпечними умовами праці, а також на роботах, виконуваних в особливих температурних умовах або пов'язаних із забрудненням, працівникам видаються сертифіковані ЗІЗ, змиваючі або знежирюючі кошти відповідно до затверджених норм.

    1. Державний нагляд і контроль за дотриманням вимог ВІД здійснюється федеральним органом - Державною інспекцією праці. Громадський контроль за дотриманням прав і законних інтересів працівників у галузі ВІД здійснюють профспілки або уповноваженими працівниками представницькими органами.

    1. Одним з найважливіших питань у сфері охорони праці є організація роботи служби ВІД. Управління ВІД в організації здійснює її керівник. Він же і створює службу ВІД, яка підпорядковується йому або за його вказівкою одному із заступників (гол. інженер, тих директор і т.д.).

    1. Обов'язки працівника в області ВІД:

  • Дотримуватися вимоги ВІД;

  • Правильно застосовувати засоби індивід. і колективного захисту;

  • Проходити навчання безпечним методам і прийомам виконання робіт, інструктаж з ОП, стажування на робочому місці і перевірку знань вимог ВІД;

  • Негайно сповіщати свого безпосереднього або вищестоящого керівника про будь-якій ситуації, яка загрожує життю і здоров'ю людей, про кожного НС;

  • Проходити обов'язкові попередні (при вступі) на роботу і періодичні мед. огляди.

3.10 Обов'язки роботодавця при НС на виробництві (Ст. 228 Трудового кодексу РФ)

  • негайно організувати першу допомогу потерпілому і при необхідності доставки його до установи охорони здоров'я;

  • вжити невідкладних заходів щодо запобігання розвитку аварійної ситуації та впливу травмуючих чинників на інших осіб;

  • зберегти до початку розслідування НС на виробництві обстановку, якою вона була на момент події, якщо це не загрожує життю і здоров'я інших осіб і не веде до аварії, а в разі неможливості її збереження - зафіксувати обстановку, що склалася (скласти схеми, зробити фото);

  • забезпечити своєчасне розслідування НС на виробництві та його облік відповідно до цього розділу;

  • негайно поінформувати про НС на виробництві родичів потерпілого, а також направити повідомлення в органи і організації, визначені цим Кодексом та іншими нормативно-правовими актами;

    Лекція № 2

    ПУЭ, 1986г, глава 1.7 Заземлення ПУЕ, 1986р, глава 1.7

    1. Визначення

      1. Е / установки щодо заходів е / безпеки поділяються на:

    • е. / установки вище 1кВ в мережах з ефективно заземленою нейтраллю (з великими струмами замикання на землю - понад 500А),

    • е. / установки вище 1кВ в мережах з ізольованою нейтраллю (з малими струмами замикання на землю-до 500А),

    • е. / встановлення до 1кВ з глухо-заземленою нейтраллю,

    • е. / встановлення до 1кВ з ізольованою нейтраллю.

      1. Ел. мережею з ефективно заземленою нейтраллю зв. 3-х фазна ел. мережа вище 1кВ, в кіт. коефіцієнт замикання на землю не перевищує 1,4. Коеф. замикання зв. відношення різниці потенціалів між непошкодженою фазою і землею в точці замикання на землю іншої фази до різниці потенціалів між фазою і землею в цій точці до замикання.

      2. Глухо-заземленою нейтраллю зв. нейтраль трансформатора або генератора, приєднана до заземлювального пристрою безпосередньо або через малий опір (через ТТ.).

      3. Ізольованою нейтраллю зв. нейтраль трансформатора або генератора, не приєднана до заземлений. . пристрою або приєднана до нього через прилади сигналізації, вимірювання, дугогасні реактори, тобто, що мають велике R.

      4. Нейтралями ел. установок зв. . спільні точки обмотки генераторів або трансформаторів, з'єднаних в Y.

      5. Заземлюючим пристроєм зв. сукупність заземлювача і заземлювальних провідників. Заземлювачем зв. сукупність металево з'єднаних між собою провідників, що знаходяться в зіткненні з землею. Заземлители штучні та природні.

      6. Заземлювачем зв. провідник (електрод) або їх сукупність, що у поєднанні з землею. Заземлители - штучні і природні.

      7. Заземлювальним провідником зв. провідник, що з'єднує заземлюються частини з заземлювачем.

      8. Магістраллю заземлення зв. заземлюючий провідник з двома і більше відгалуженнями.

      9. Опором заземлювального пристрою зв. відношення напруги на заземлювальному пристрої до струму, стікає з заземлювача в землю.

    1. Загальні вимоги

      1. Для захисту людей від ураження ел струмом при пошкодженні ізоляції застосовуються такі захисні заходи: заземлення, занулення, захисне відключення, розділовий трансформатор, мала напруга, подвійна ізоляція, вирівнювання потенціалів.

      2. и 440В и выше = I – во всех э/установках, при U выше 50В, но ниже 380В ~ I и выше 110В, но ниже 440В = I – только в помещениях повышенной опасности, особо опасных и в наружных установках. Заземлення або занулення належить виконувати при напрузі 380В і вище ~ I і 440В і вище = I - у всіх е / установках, при U вище 50В, але нижче 380В ~ I і вище 110В, але нижче 440В = I - тільки в приміщеннях підвищеної небезпеки , особливо небезпечних і в зовнішніх установках. до 50В ~ I и до 110В = I . Заземлення та занулення не вимагається при U до 50В ~ I і до 110В = I.

      3. , территориально приближенных одна к другой, рекомендуется применять общее заземляющее устройство, кот. Для заземлення е / у різних призначень і U, територіально наближених одна до іншої, рекомендується застосовувати загальне заземлювальний пристрій, кіт. має задовольняти всім вимогам, що пред'являються до заземлення: захисту людей від ураження ел струмом при пошкодженні ізоляції, умовам роботи режимів роботи мереж, захисту е / обладнання від перенапруги.

      4. При неможливості виконання заземлення, занулення і захисного відключення, якщо це представляє значні труднощі з технологічних причин, допускається обслуговування е / обладнання з ізолюючих площадок.

    1. Частини, що підлягають заземлення та занулення

      1. корпусу е. / машин, трансформаторів, апаратів, світильників і т д.;

      2. приводи е / апаратів;

      3. вторинні обмотки вимірювальних трансформаторів;

      4. и более 110В = I . каркаси распредщітов, щитів управління, а також знімні або частини, що відкриваються, якщо на них встановлено обладнання вище 50В ~ I і більш 110В = I.

      5. металеві конструкції РУ, кабельні конструкції, металеві кабельні з'єднувальні муфти, металеві оболонки і броня контрольних і силових кабелів, метал оболонки проводів, металлорукова, труби е / проводки, кожухи, короби, струни, троси, на кіт. укріплені кабелі і дроти.

      6. метал. до 50В ~ I и до 110В = I , проложенных на общих метал конструкциях; оболонки і броня контрольних і силових кабелів і проводів U до 50В ~ I і до 110В = I, прокладених на загальних метал конструкціях;

      7. метал. корпуси пересувних та переносних е / приймачів; е / обладнання, розміщене на рухомих частинах верстатів, машин.

      8. З метою зрівнювання потенціалів у тих приміщеннях і зовнішніх установках, в кіт. застосовується заземлення, будівельні та виробничі конструкції, стаціонарно прокладені трубопроводи всіх призначень, метал. корпусу технологічного обладнання, підкранові і залізничні шляхи повинні бути приєднані до мережі заземлення або занулення.

    1. Не потрібно навмисно заземлювати:

      1. корпусу е. / об, апаратів і е / монтажних конструкцій, встановлених на заземлених метал. конструкціях, распредустройства, на щитах, машин і механізмів, за умови забезпечення надійного електричного контакту із заземленим підставою;

      2. конструкції, перераховані в п. 3 за умови надійного електричного контакту між цими конструкціями і встановленими на них заземлення або занулення е / обладнанням;

      3. арматуру ізоляторів усіх типів, відтяжок, кронштейнів та освітлювальної арматури при установці їх на дерев'яних опорах ПЛ. або на дерев'яних конструкціях відкритих п. / ст., якщо це не потрібно за умовами захисту від атмосферних перенапруг;

      4. свыше 50 В ~ I и 110 В = I ; знімні і частини, що відкриваються метал каркасів камер РУ, шаф, огорож, якщо на них не встановлено е / обладнання U понад 50 В ~ I і 110 В = I;

      5. корпусу е / приймачів з подвійною ізоляцією;

      6. метал. скоби, відрізки труб механічного захисту кабелів у місцях їх проходження крізь стіни і перекриття та інші подібні деталі.

    1. Заземлители

      1. Як природних заземлювачів використовуються:

    • водопровідні труби, за винятком т / проводів горючих рідин і вибухових газів і сумішей;

    • обсадні труби свердловин;

    • мет. і ж / б конструкції будівель і споруд;

    • свинцеві оболонки кабелів (алюмінієві оболонки використовувати заборонено);

    • заземлювачі опор ПЛ, з'єднані із заземлювальним пристроєм е. / в за допомогою грозозахисного троса ПЛ, якщо трос не ізольований від опор ПЛ;

    • нульові проводу ПЛ. до 1кВ з повторними заземлювачами при кількості ПЛ. не менше 2;

    • рейкові шляхи магістральних не електрифікованих ж / д;

    Заземлювачі повинні бути пов'язані з магістралями заземлень не менш ніж двома провідниками в різних місцях.

    5.2 Заземлители повинні бути пов'язані з магістраллю заземлення не менше ніж двома провідниками, приєднані до заземлювачів у різних місцях.

      1. Для штучних заземлювачів слід застосовувати сталь, їх не можна фарбувати.

    Найменші розміри сталевих штучних заземлювачів:

    • діаметр круглих заземлювачів, мм:

    неоцинкованих 10

    оцинкованих 6

    • перетин прямокутних заземлювачів, мм лютого 1948

    • товщина прямокутних заземлювачів, мм 4

    • товщина полиць кутової сталі, мм 4

    Перетин горизонтальних заземлювачів в ел. установках вище 1 кВ. вибирається по термічній стійкості (виходячи з допустимої температури 400 0 С)

    1. Заземлюючі і нульові захисні провідники

      1. Як нульові захисних провідників використовують в першу чергу нульові робочі провідники.

    У даному випадку можуть бути використані:

    • спеціально передбачені провідники,

    • метал. конструкції будівель,

    • арматура з / б конструкцій,

    • метал. конструкції виробничого призначення (підкранові шляхи, каркаси РУ і т д.),

    • сталеві труби е / проводок, алюмінієві оболонки кабелів,

      • метал кожухи і опорні конструкції шинопроводів,

      • трубопроводи, крім горючих і вибухонебезпечних речовин, каналізації і гарячого водопостачання.

        1. Заземлюючі і нульові захисні провідники повинні бути захищені від корозії.

        2. Найменші розміри заземлюючих і нульових захисних провідників у електроустановках до 1 кВ повинні бути не менше:

      Найменування

      Мідь

      Алюміній

      Сталь




      У будинках

      У зовніш. установках

      У землі

      Неізольовані провідники:

      Перетин, мм 2

      4

      6

      -

      -

      -

      Діаметр, мм

      -

      -

      5

      5

      10

      Ізольован. провідники, перетин, мм 2

      1,5

      2,5

      -

      -

      -

      Кутова сталь, товщина полиці, мм

      -

      -

      2

      2,5

      4

      Смугова сталь:

      Перетин, мм 2

      -

      -

      24

      48

      48

      Товщина, мм

      -

      -

      3

      4

      4

      Водогазопровідні труби,

      Товщина стінки, мм

      -

      -

      2,5

      2,5

      3,5

        1. Не потрібно застосування мідних провідників перерізом понад 25 мм 2, алюмінію - 35 мм 2, сталевих - 120 мм 2; У виробничих приміщеннях магістралі заземлення зі сталевої смуги повинні мати переріз не менше 100 мм 2;

        2. У ланцюзі заземлюючих захисних провідників не повинно бути рубильників, автоматів і запобіжників;

        3. З'єднання заземлюючих захисних провідників між собою, а також до обладнання зварюванням або болтом. З'єднання повинні бути доступні для огляду.

        4. Кожна частина ел. установки, що підлягає заземленню повинна бути приєднана до заземлювального контуру за допомогою окремого відгалуження. Послідовне включення в заземлюючий захисний провідник заземлюючих частин ел. установки неприпустимо.

      7. Позначення, прийняті в ел. установках до 1кВ:

      • – система, в кот нейтраль источника глухо заземлена, а открытые проводящие части эл установки присоединены к глухозаземленной нейтрали источника посредством нулевых защитных проводников; система TN - система, в кіт нейтраль джерела глухо заземлена, а відкриті провідні частини ел установки приєднані до глухозаземленою нейтралі джерела за допомогою нульових захисних провідників;

      • -С – система TN , в кот. система TN-С - система TN, в кіт. нульовий захисний і нульовий робочий провідники поєднані в одному провіднику на всьому її протязі;

      • - S – система TN , в кот нулевой защитный и нулевой рабочий проводники разделены на всем ее протяжении; система TN - S - система TN, у кіт нульовий захисний і нульовий робочий провідники розділені на всьому її протязі;

      • -С- S – система TN , в кот функции нулевого защитного и нулевого рабочего проводников совмещены в одном проводнике в какой-то ее части, начиная от источника питания; система TN-С-S - система TN, у кіт функції нульового захисного і нульового робочого провідників поєднані в одному провіднику в якійсь її частині, починаючи від джерела живлення;

      • – система, в кот нейтраль источника питания изолирована от земли или заземлена через приборы с большим сопротивлением, а ОПЧ – заземлены; система IT - система, в кіт нейтраль джерела живлення ізольована від землі або заземлена через прилади з великим опором, а ОПЧ - заземлені;

      • система ТТ - система, в кіт нейтраль джерела живлення глухо заземлена, а ОПЧ ел. установки заземлені за допомогою заземлювального пристрою, електрично незалежно від м / заземленої нейтралі джерела;

      • Т - заземлена нейтраль;

      • – изолированная нейтраль; I - ізольована нейтраль;

      • – нулевой рабочий ( N ) и нулевой защитный (РЕ) проводники разделены; S - нульовий робочий (N) і нульовий захисний (РЕ) провідники розділені;

      • -проводник); С - функції нульового захисного і нульового робочого провідника поєднані в одному провіднику (РЕ N-провідник);

      • Нульовий захисний (РЕ) провідник призначений для ел. безпеки. У ел. источника питания; установках до 1000 В. Призначений для приєднання ОПЧ до глухозаземленою N джерела живлення;

      8. Захисні заходи від прямого дотику в нормальному режимі:

      • Основна ізоляція т / провідних частин;

      • Огорожі або оболонки;

      • Установка бар'єрів;

      • Розміщення поза зоною досяжності;

      • Застосування малого напруги;

      Для додаткового захисту слід застосовувати ПЗВ.

      9. Захисні заходи в разі пошкодження ізоляції при непрямому

      дотику:

      • Захисне заземлення;

      • Автоматичне відключення живлення;

      • Зрівнювання потенціалів;

      • Вирівнювання потенціалів;

      • Подвійна або посилена ізоляція;

      • Мале напруга;

      • Захисне ел. розділення кіл;

      • Ізолюючі (непровідні) приміщення, зони, майданчики;

      1. превышает 50 В ~ I и 120 В = I $ Захист від дотику слід виконувати у всіх випадках, якщо U перевищує 50 В ~ I і 120 В = I $

      2. Не потрібен захист від прямого дотику, якщо обладнання знаходиться в зоні зрівнювання потенціалів, а найбільша робоча напруга не перевищує 25 В змінного або 60 В постійного струму в приміщеннях без підвищеної небезпеки або 6 (15) В - у всіх інших випадках;

      3. Класи ел. обладнання в ел. установках до 1 кВ (відповідно до ГОСТ 12.2.007 "ССБТ. Вироби ел. технічні. Загальні вимоги безпеки.» 0:

      Клас ел. обор.

      Маркування

      Призначення захисту

      Умови застосування ел. обладнання в ел. установці

      Клас Про


      При непрямому дотику

      1.прімененіе в непровідних приміщеннях;

      2.пітаніе від вторинної обмотки розподільного трансф. тільки 1 ел. приймача.

      Клас I

      Захисного затиску

      знаком чи літерами РЕ, або жовто-зеленими смугами.

      При непрямому дотику

      Приєднання заземлюючого затискача ел. обладнання захисного провідника ел. установки

      Клас II

      Знаком

      При непрямому дотику

      Незалежно від заходів захисту, прийнятих в ел. установці.

      Клас III

      Знаком III

      Від прямого і непрямого дотику

      Живлення від безпечного розділового трансформатора

      1. Захисне заземлення

      Призначення - усунення небезпеки ураження струмом у випадку дотику до корпуса е / у.і ін метал. частинам, які опинилися під напругою внаслідок замикання на корпус або з інших причин.

      Принцип дії - зниження до безпечних значень напруги дотику і кроку. Це досягається шляхом зменшення потенціалу заземленого обладнання (зниження опору заземлювача), а також шляхом вирівнювання потенціалів підстави, на кіт. стоїть людина, і заземленого обладнання.

      Область застосування:

      • мережі до 1000 В.переменного струму (3-х фазні 3-х дротяні з ізольованою нейтраллю, 1-фазні 2-провідні, ізольовані від землі),

      • мережі понад 1000 В.переменного і постійного струму з будь-яким режимом роботи нейтралі.

      1. Занулення

      Призначення (дивися п. 13).

      Принцип дії - перетворення замикання на корпус в 1фазное КЗ з метою викликати великий струм, здатний забезпечити спрацьовування захисту і автоматично відключити пошкоджену е / установку. До того ж заземлення корпусів е / установок через нульовий провідник знижує в аварійний період напруга на корпус щодо землі.

      Область застосування - 3фазние 4-х дротяні мережі до 1000В з глухо-заземленою нейтраллю.

      15. Захисне відключення - швидкодіюча захист, що забезпечує автоматичне відключення пошкодженої е / установки при виникненні небезпеки поразки ел струмом.

      15.1 Основними елементами УЗО є прилад захисного відключення і виконавчий орган. Прилад захисного відключення - сукупність окремих елементів, кіт. сприймають вхідну величину, реагують на її зміни і при заданому її значенні дають сигнал на відключення вимикача.

      15.2 Основні вимоги до ПЗВ:

      • висока чутливість;

      • малий час відключення (0,06-0,07 с);

      • селективність дії;

      • самоконтроль справності ПЗВ;

      • надійність;

        1. Область застосування ПЗВ.

      Застосовуються в мережах будь-якого напруження і з будь-яким режимом роботи нейтралі. Основне застосування в мережах до 1000В, наприклад, проводка в житлових будинках, де вони забезпечують безпеку при замиканні фази на корпус, зниженні опору ізоляції мережі, дотику до струмоведучих частин. Ці властивості залежать від типу УЗО і параметрів е / устан.

        1. Типи УЗО.

      Виникнення умов, небезпечних щодо ураження людини струмом, обумовлюється зміною провідності фаз мережі відносно землі. Як результат можуть змінюватися і інші параметри установки - потенціал корпусу, струми замикання, фазні напруги, напруги нульової послідовності і т. д. Отже, будь-який з цих параметрів може служити вхідний величиною для УЗО. Тому ПЗВ діляться на наступні типи, що реагують на:

      • Потенціал корпусу,

      • Струм замикання на землю,

      • Напруга нульової послідовності.

      • Струми нульової послідовності,

      • Фазні напруги відносно землі,

      • Оперативний струм.

      Лекція № 3

      Силові трансформатори і автотрансформатори

      Трансформатором зв. ел. технічний пристрій, що служить для перетворення змінного струму однієї напруги в змінний струм ін напруги тієї ж частоти.

      1. Класифікація трансформаторів (ГОСТ 11677-85 *)

      Силові тр-ри класифікуються:

        • за умовами роботи - на тр-ри, призначені для роботи в нормальних і спеціальних умовах;

        • по виду ізолюючої і охолоджуючої середовища - на масляні, сухі, заповнені негорючим рідким діелектриком і з литою ізоляцією;

        • за типами, що характеризує призначення і основне конструктивне виконання - трифазні, однофазні, 2-х обмотувальні, 3-х обмотувальні, з розщепленою обмоткою НН;

        • за способом регулювання напруги і т.д.;

      1. Основні параметри

      У стандартах або ТУ на конкретні типи трансформаторів вказуються сл. основні параметри:

        • ном , кВА; Номінальна потужність - S ном, кВА;

        • ном , кВ; Номінальні напруги всіх основних обмоток - U ном, кВ;

        • Умовні позначення схем і груп з'єднання обмоток;

        • вид перемикання відгалужень (РПН - регулювання під навантаженням, ПБВ - перемикання без збудження), діапазон і число ступенів регулювання напруги;

        • ном , А; найбільший допустимий струм в загальній обмотці а / тр-ра - I ном, А;

        • к , в % напруга короткого замикання - U к, у% ;

        • х , в % I ном ; струм холостого ходу - I х, у% I ном;

        • втрати КЗ - Р к, кВт;

        • втрати ХХ - Р х, кВт:

        • потужність двигунів системи охолодження, маса повна і масла;

        • габарити і приєднувальні розміри;

        • j 2 ; коефіцієнт потужності вторинного кола - cos j 2;

      1. Охолодження трансформаторів

      Тр-ри з повітряним охолодженням (природним або з дуттям) наз. сухими. Розрізняють сухі тр-ри з повітряною ізоляцією обмоток і з обмотками, залитими епоксидними компаундами (лита ізоляція). Сухі тр-ри з повітряною ізоляцією виготовляються потужністю до 1600 кВА і призначені для установки в сухих, закритих приміщеннях. Їх переваги - пожежобезпечність, простота конструкції, відсутність рідкого діелектрика.

      Тр-ри з литою ізоляцією випускаються потужністю до 2500 кВА. Їх додаткові переваги - великий діапазон зміни температури навколишнього середовища (від -45 до +45 0 С), зменшений рівень шуму.

      Природне масляне охолоджування застосовується для тр-ів потужністю до 6300 кВА.

      При потужності тр-ів 10 000 кВ і більше застосовується масляне охолоджування з повітряним дуттям. Обдування поверхні радіаторів дозволяє ↑ тепловіддачу на 50% і більше. Тр-ри забезпечуються системою дуттєвого охолодження за допомогою ел. вентиляторів.

      Масляне охолоджування з примусовою циркуляцією масла дозволяє значно збільшити відвід тепла від найбільш нагрітих точок тр-ра. До бака тр-ра підключають кілька відцентрових МН, кіт. забирають нагріту олію з верхньої точки бака тр-ра і проганяють його через повітряний або водяний охолоджувач.

      5. Умовні позначення систем охолодження масляних трансформаторів.

      М - природна циркуляція повітря і масла;

      Д - примусова циркуляція повітря і природна циркуляція масла;

      МЦ - природна циркуляція повітря і примусова циркуляція масла з ненаправленим потоком;

      НМЦ - природна циркуляція повітря і примусова циркуляція масла зі спрямованим потоком масла;

      ДЦ - примусова циркуляція повітря і масла з ненаправленим потоком масла;

      НДЦ - примусова циркуляція повітря і масла з направленим потоком масла;

      Ц - примусова циркуляція води й олії з ненаправленим потоком масла;

      НЦ - примусова циркуляція води і масла з направленим потоком масла;

      Приклади:

      • ТРДН-40000/110 - трансформатор 3-х фазний 2-х обмотувальний з розщепленою обмоткою НН, з масляним охолодженням, з дуттям і природною циркуляцією масла, з РПН, номінальна потужність 40 000кВА, клас напруги 110 кВ.

      • АОДЦТН-133000/330/220 - автотрансформатор однофазний, 3-х обмотувальний, з масляним охолодженням, з дуттям, з примусовою циркуляцією масла, з РПН, триобмотковий, номінальна потужність 133 000кВА, клас напруги 330 і 220кВ.

      • ОРНЦ-533000/500 - трансформатор однофазний з масляним охолодженням, з примусовою циркуляцією води й олії з спрямованим потоком масла, з розщепленою обмоткою на ПН, з примусовою циркуляцією масла, номінальна потужність 533 000кВА.

      6. Знаки для позначення схеми з'єднання обмоток трансформаторів:

      U - зірка,

      - Зірка з виведеною нульовою точкою;

      D - трикутник;

      - Зигзаг або зигзаг з виведеною нульовою точкою;

      7. Схеми і групи з'єднання обмоток трансформаторів і автотрансформаторів

      Вид трансформатора (а / трансфор.)

      Схеми і групи з'єднання обмоток

      Трифазні двохобмотувальні тр-ри

      / Y - 0; Y / Y – 0; Y / Δ – 11; Y / Y - 0; Y / Y - 0; Y / Δ - 11;

      / Δ – 11; Y / Δ - 11;

      / X – 11; Δ / Y – 11; Δ / Δ – 0; Y / X - 11; Δ / Y - 11; Δ / Δ - 0;

      Однофазні двохобмотувальні тр-ри

      1 / 1 - 0

      Трифазні трьохобмотувальні тр-ри

      Y / Y / Δ -0 - 11; Y / Δ / Δ -11-11;

      /тр-ры Трифазні трьохобмотувальні a / тр-ри

      авто/ Δ –0-11; Y авто / Δ -0-11;

      /тр-ры Однофазні трьохобмотувальні a / тр-ри

      авто/1-0-0; 1 авто/1-0-0;

      Трифазні двохобмотувальні а / тр-ри

      авто; Y авто;

      Однофазні двохобмотувальні тр-ри з розщепленою обмоткою НН

      1/1-1-0-0;

      Трифазні двохобмотувальні тр-ри з розщепленою обмоткою НН

      Y / Δ - Δ - 11-11; Δ / Δ - 0-0;

      8. Регулювання напруги

      Трансформатори виконуються з перемиканням відгалуження обмоток без збудження (ПБЗ), тобто після відключення всіх обмоток від мережі, і з перемиканням відгалужень під навантаженням (РПН).

      8.1 Діапазон і кількість ступенів регулювання РПН тр-ів та а / тр.

      Клас напруги, кВ

      Потужність,

      МВА

      Діапазон і кількість ступенів регулювання

      Обмотка з відгалуженнями

      Двохобмотувальні тр-ри:

      35

      1-6,3

      ± 4х2, 5%; ± 6х1, 5

      ВН

      110

      2,5

      +15% +10 Ступенів

      -12% -8 Ступенів

      НН

      110

      6,3-125

      ± 16; ± 9 ступенів

      ВН (в нейтралі)

      220

      32-200

      ± 12; ± 12 ступенів

      ВН (в нейтралі)

      Трьохобмотувальні:

      110

      6,3-80

      ± 16; ± 9 ступенів

      ВН (в нейтралі)

      220

      25-63

      ± 12; ± 12 ступенів

      ВН (в нейтралі)

      Автотрансформатори:

      220

      63-250

      ± 12; ± 8 ступенів (для 63 МВА)

      ± 12; ± 6 ступенів (для 125, 220, 250 МВА)

      СН

      8.2 ПБВ здійснюється перемиканням відгалужень обмоток ВН або СН. ном. 3-х обмоточные тр-ры напряжением 110 и220 кВ. 3-х фазні понижуючі тр-ри 25-16000 кВА напругою до 35 кВ включно, а також двохобмотувальні напругою 110 кВ при потужності до 80 000 кВА і напругою 220 кВ при потужності до 200 000 кВА мають 4 відгалуження на стороні ВН: ± 2х2, 5% U ном. 3-х обмотувальні тр-ри напругою 110 И220 кВ. мають ПБВ ± 2х2, 5% на стороні СН на додаток до РПН в нейтралі ВН.

      9. Основні елементи конструкції тр-рів

      Основними елементами явл. магнітопровід і обмотки. Муздрамтеатр являє собою магнітну ланцюг тр-ра, по кіт. замикається м.п., а обмотки - це ел. ланцюга, по кіт. протікає ел. струм. Муздрамтеатр разом з обмотками являє собою активну частину тр-ра. Муздрамтеатр явл. конструктивної і механічної основою тр-ра. Він виконується з окремих листів ел. технічної сталі, ізольованих ін від ін Якість ел / тех. стали впливає на допустиму магнітну індукцію і втрати в муздрамтеатрі.

      В даний час застосовується холоднокатана текстурованим сталь марок 3405, 3406, т. е. сталь з певною орієнтуванням зерен, що допускає індукцію до 1,7 Тл. Застосування такої сталі дозволило значно ¯ перетин м / проводи за рахунок більшої допустимої магнітної індукції, зменшити діаметр витків, отже, масу і габарити тр-ів. Маса тр-ів на 1 потужності в даний час складає 0,74 т / (МВА).

      Зменшення питомих втрат в сталі, ретельна збірка, застосування бесшпілечних конструкцій дозволяють ¯ втрати ХХ і струм намагнічування, кіт. ном. и потери ХХ ¯ в двое. в сучасних тр-рах становить 0,5-0,6 I ном. і втрати ХХ ¯ в двоє.

      Ізоляція тр-ра явл. відповідальний частиною, тому що надійність роботи тр-ра визначається в основному надійністю його ізоляції. У масляних тр-ах основною ізоляцією явл. масло в поєднанні з твердими діелектриками: папером, е / картоном, гетинакс, деревом.

      Для приєднання обмоток до мережі служать вводи, що складаються з т / ведучої частини, порцелянової покришки і опорного фланця. Активна частина міститься у бак, що слугує резервуаром для масла. На стінці бака зміцнюються охолоджувачі. Кришку бака ісп. для установки вводів, вихлопної труби, розширювача, датчиків термосігналізаторов.

      Трансформатори струму.

      Перемикаючі пристрою.

      Розширювач являє собою резервуар (близько 10% об'єму масла), службовець для компенсації температурних змін масла при роботі тр-ра та забезпечення постійного заповнення бака маслом при будь-яких температурних змінах повітря і навантаження. У ряді конструкцій розширювач забезпечений повітряноосушую, кіт. має гідрозатвор, заповнений силікагелем. Контроль масла в розширнику здійснюється за допомогою маслоуказателе. Для виключення прямого зіткнення олії з повітрям розширювачі мають плівкову або азотну захист з дихальним клапаном.

      Адсорбційні та термосифонні фільтри забезпечують постійну регенерацію масла.

      Термометричні сигналізатор (манометричний термометр) встановлюється на кришці бака і забезпечує контроль температури масла у верхніх шарах. На потужних тр-рах встановлюють 2 термосігналізатора. Один - для контролю температури масла, другий - для автоматичного управління системою охолодження.

      Газове реле призначене для своєчасного попередження або відключення тр-ра при внутрішніх пошкодженнях активної частини, що супроводжуються розкладанням масла і ізоляційних матеріалів, а також сигналізує при Упускаючи масла з бака. Газові реле: поплавкові, лопатеві і чашкові. Струминне реле і реле тиску використовуються для захисту пристрою РПН, що розміщується в окремому баку. Газові реле типу РГЧЗ-66 та ПГ-22, ПГЗ-61, реле Бухгольца.

      На потужних тр-рах 110-750 кВ. додатково застосовується КИВ і манометри контролю тиску масла в герметичних вводах ВН.

      Лекція № 4

      Види пошкодження трансформаторів і типи захистів понижувальних трансформаторів

      1. Види пошкоджень

      • Замикання між фазами в обмотках і на їх висновки;

      • Замикання в обмотках між витками однієї фази (віткових замикання);

      • Замикання на землю обмоток або їх зовнішніх висновків;

      2. Ненормальні режими

      2.1 Зовнішні КЗ. Найбільш частим ненормальним режимом роботи тр-ра явл. поява в ньому надструму, тобто струму, що перевищує номінальний струм обмотки тр-ра. Надструм виникають при зовнішніх КЗ, хитаннях і перевантаженнях. Останні виникають внаслідок самозапуску ел. двигунів, збільшення навантаження в результаті відключення паралельно працюючого тр-ра, автоматичного підключення навантаження при дії АВР.

      При зовнішньому КЗ, викликаному пошкодженням на шинах тр-ра, по ньому проходять струми короткого замикання, вони значно більше номінальних струмів. Струми КЗ нагрівають обмотки понад допустимого значення, що може призвести до пошкодження тр-ра. Зовнішні КЗ супроводжуються зниження напруги в мережі. Тому тр-ри повинні мати захист від зовнішніх КЗ, що відключає тр-р. для припинення протікання по ньому струму ушкодження. Захист від зовнішніх КЗ здійснюється за допомогою максимального струмового захисту (МТЗ), максимального захисту з блокуванням мінімальної напруги, струмового захисту нульової послідовності і фільтрової захисту.

      2.2 Перевантаження зазвичай не супроводжуються значним пониженням напруги в мережі. Найбільш часто виникають короткочасні самоліквідуються перевантаження, безпечні для тр-ра зважаючи на їх нетривалість. Наприклад, перевантаження, викликані самозапуск ел. двигунів.

      Більш тривалі перевантаження, викликані, наприклад, автоматичним підключенням навантаження від АВР, можуть бути ліквідовані оперативним персоналом. Т. о., Захист від перевантаження повинна діяти на відключення, тільки тоді, коли перевантаження не може бути усунена персоналом. У всіх інших випадках вона повинна діяти на сигнал.

      2.3. До числа небезпечних для тр-рів ненормальних режимів, що виникають у мережах 500-750 кВ., Відноситься підвищення напруги. Воно виникає при односторонньому відключенні довгих ліній з великою ємнісний провідністю або при резонансі, викликаному певним поєднанням ємності лінії й індуктивності шунтуючих реакторів.

      Підвищення напруги викликає збільшення магнітної індукції в муздрамтеатрі, внаслідок чого відбувається зростання струму намагнічення і вихрових струмів, кіт. нагрівають обмотку і сердечник тр-ра, що може привести до пошкодження ізоляції обмоток і «пожежі заліза» сердечника.

      2.4 До ненормальним режимам також відносяться: виділення з масла горючих газів, зниження рівня масла, підвищення його температури.

      3. Захист тр-рів повинна виконувати наступні функції:

      • Відключати тр-р при його пошкодженні від усіх джерел живлення;

      • Відключати тр-р від пошкодженої частини ел. установки при проходженні через нього надструму;

      • Подавати попереджувальний сигнал оперативному персоналу при перевантаженні тр-ра, виділення газу з масла, зниження рівня масла, підвищення його температури;

      4. Захисту трансформаторів:

      • диференціальна - для захисту пошкодження обмоток, вводів і ошиновки тр-рів;

      • струмова відсічення миттєвої дії - для захисту тр-ра при пошкодженні ошиновки, вводів і частини обмоток з боку джерела живлення;

      • газовий захист;

      • від надструмів, що проходять через тр-р - максимальна струмова або максимальна струмова спрямована, максимальна струмовий захист з пуском мінімальної напруги, дистанційна захист;

      • від замикань на корпус;

      • від перевантаження;

      5. МТЗ

      Одним з характерних ознак виникнення КЗ є різке збільшення струму, кіт. стає значно більше струму навантаження. На використанні цього принципу грунтується дію МТЗ.

      Q

      Лекція № 5

      Трансформатори спеціального призначення

      До них відносяться тр-ри, що працюють в особливих режимах (насиченою або ненасиченої магнітного ланцюга, КЗ чи ХХ) і призначені, наприклад, для розширення меж вимірювання приладів (вимірювальні ТТ і ТН), для перетворення форми кривої напруги (піктрансформатори), для системи РЗА (БНТ), для електричної ізоляції від первинної ланцюга (вимірювальні тр-ри, ізолюючі тр-ри).

      1. ) предназначены для понижения ВН до стандартного значения 100, 100/√3 В. и для отделения цепей измерения и РЗ от первичных цепей ВН. Вимірювальні тр-ри напруги (ТН або Т V) призначені для зниження ВН до стандартного значення 100, 100 / √ 3 В. і для відокремлення кіл вимірювання і РЗ від первинних ланцюгів ВН. Вони працюють у режимі, близькому до ХХ, і використовуються для включення вольтметрів, частотомеров, обмоток напруги ватметрів та лічильників.

      По конструкції розрізняють 3-х фазні і 1-фазні. Трифазні ТН застосовуються при напрузі до 18 кВ, однофазні - на будь-які напруги. За типом ізоляції можуть бути сухими, масляними, і з литою ізоляцією.

      Сухий трансформатор типу НІС-0, 5 - ТН однофазний сухий на 0,5 кВ.

      ТН з масляною ізоляцією застосовуються на напругу 6-1150 кВ, в них обмотки і магнітопровід залиті маслом, кіт. служить для ізоляції та охолодження. Слід розрізняти 1-фазні 2-х обмотувальні тр-ри: НОМ-6 (10, 15, 35) від 1-фазних 3-х обмотувальних - ЗНОМ-15 (20, 24), кіт. встановлюються в комплектні струмопроводи потужних генераторів, у них один кінець обмотки ВН заземлений.

      / Y с заземленными нейтралями и третьей дополнительной обмоткой, соединенной по схеме открытого D , кот. Трифазні масляні тр-ри типу НТМИ мають 5-стрижневий магнітопровід і обмотки за схемою Y / Y з заземленими нейтралями і третій додатковій обмоткою, з'єднаної за схемою відкритого D, кіт. служить для підключення приладів контролю ізоляції.

      Заземлюється ТН ЗНОЛ.06 має 5 виконань за номінальній напрузі: 6,10,15,24 кВ, призначені для установки в КРУ і комплектних струмопроводах замість НТМИ.

      В установках 110 кВ і вище застосовуються ТН каскадного типу НКФ. У них обмотка ВН рівномірно розподілена по декількох муздрамтеатру, завдяки чому полегшується її ізоляція. Для установок 750, 1150 кВ застосовуються ТН типу НДЕ (ємнісні дільники напруги), кіт. складаються з кількох послідовно з'єднаних конденсаторів, що включаються між дротом фази і землею.

      2. Вимірювальні трансформатори струму (ТС, ТА) працюють у режимі, близькому до режиму КЗ і призначені для включення амперметрів, реле струму, струмових обмоток ватметрів та лічильників.

      Значення номінального вторинного струму - 5 (1) А.

      ТТ класу 0,2 - для підключення лабораторних приладів,

      - / / - 0,5 - для лічильників комерційного розрахунку,

      - / / - 1 - для технічних вимірювальних приладів,

      - / / - 3,10 - для РЗ,

      - / / - Д - для диф. захисту,

      - / / - З - для земляний захисту,

      - / / - Р - для інших захистів.

      ТТ для внутрішньої установки до 35 кВ мають литу епоксидну ізоляцію. За типом первинної обмотки розрізняють: котушкові (до 3 кВ), одновитковим (О) і многовітковие. Наприклад, Тополь-20 - ТТ, прохідний, 1-віткових, з литою ізоляцією, на напругу 20 кВ. При струмах менше 600А застосовують многовітковие ТТ типу ТПЛ.

      У комплектних РУ застосовують опорно-прохідні ТТ типу ТЛМ-10, ТПЛК-10, конструктивно суміщені з одним із штепсельних роз'ємів первинної ланцюга осередку КРУ.

      На великі номінальні первинні струми застосовуються ТТ, у кіт. роль первинної обмотки виконує шина, що проходить всередині ТТ. ТШЛ-20 на струми 6000 - 18000 А. У комплектних т / проводах - ТШВ15 (24).

      Для зовнішньої установки застосовуються ТТ опорного типу в фарфоровому корпусі з паперово-масляною ізоляцією типу ТФЗМ (ланковий) або ТФРМ с (римовідной) обмоткою. Для вбудовування в МВ - ТТ типу ТВ, ТВС, тву, для вбудованих в силові тр-ри - ТВТ.

      Для РЗА - ТТ типу ТНП, ТНПШ, ТЗ, ТЗЛ (ТТ нульової послідовності), бистронасищающіеся БНТ.

      3. Оптико-електронні вимірювальні тр-ри

      Чим вище напруга, тим важче ізолювати первинну обмотку ВН від вторинної, вимірювальної обмотки тр-рів. Каскадні вимірювальні тр-ри на напругу 500, 750 і 1150 кВ складні у виготовленні і дороги, тому замість них розроблено принципово нові оптико-електронні тр-ри (ОЕТ). У них вимірювальний сигнал (струм або напруга) перетворюється в світловий потік, кіт змінюється за певним законом і передається в приймальний пристрій, розташоване на заземленому елементі. Потім світловий потік перетвориться в електричний сигнал, що сприймається вимірювальними приладами. Т о, передавальний пристрій, що знаходиться під високою напругою, і приймальний пристрій, поєднане з землею, пов'язані між собою тільки пучком світла.

      ОЕ вимірювальні тр-ри дозволяють контролювати не тільки струм і потужність (повну, активну та реактивну) установки, опір на її затискачах, а також момент переходу миттєвих значень струму і напруги через нуль.

      ОЕТ доцільно застосовувати в установках 750 кВ і вище, а також для вимірювання великих струмів (20-50 кА) при напрузі 10-24 кВ., Імпульсних струмів і параметрів перехідних режимів.

      Лекція № 6

      Основні положення по організації технічного обслуговування і ремонту

      (Правила організації технічного обслуговування та ремонту обладнання, будівель і споруд електростанцій та мереж. СО 34.04.181-2003 Дата введення 2004-01-01)

      1. Організація технічного обслуговування і ремонту технологічного облад-нання, теплової автоматики та засобів вимірювань, релейного захисту і електроавтоматики, виробничих будинків і технологічних споруд покладається на теплові та гідравлічні електростанції, підприємства теплових та електричних мереж.

      При цьому енергопідприємства несуть відповідальність за.

      - Технічний стан устаткування, будівель і споруд;

      - Планування і підготовку ТОіР;

      - Забезпечення ТОіР фінансовими, матеріальними та трудовими ресурсами;

      - Виконання необхідних обсягів робіт з ТОіР, що забезпечують надійність та ефективність експлуатації;

      - Якість відремонтованого обладнання, будівель і споруд, терміни і якість виконаних робіт з ТОіР.

      Безпосередню координацію виробничо-господарської діяльності енергопідприємств по ТОіР устаткування, будівель і споруд, теплових та електричних мереж здійснюють генеруючі, керівники і мережеві компанії.

      2. Технічне обслуговування та ремонт електричних мереж

      2.1 Загальні положення

      2.1.1 При експлуатації електричних мереж повинні здійснюватися технічне обслуговування та ремонт.

      Технічне обслуговування складається з комплексу робіт і заходів з підтримки працездатності і справності ліній електропередачі і підстанцій. Ремонт складається з комплексу робіт і заходів щодо відновлення справності та працездатності, відновленню ресурсу об'єктів електричної мережі та їх елементів.

      Комплекси робіт, спрямовані на забезпечення надійності електричних мереж, надійної їх експлуатації, проводяться з визначеною періодичністю, при оптимальних трудових і матеріальних витратах.

      Комплекси робіт включають:

      • проведення технічного обслуговування і планового ремонту, аварійно-відновлювального ремонту;

      • накопичення та вивчення досвіду експлуатації;

      • встановлення оптимальної періодичності та тривалості проведення капітальних, середніх і поточних ремонтів, періодичності технічного обслуговування, що враховує конкретні умови експлуатації;

      • впровадження прогресивних форм організації та управління технічним обслуговуванням і ремонтом;

      • впровадження передових методів робіт на електроустановках та обладнанні комплексної механізації, прогресивної технології;

      • впровадження спеціалізації ремонтних робіт;

      • контроль якості виконуваних робіт з ремонту та якості відремонтованого устаткування;

      • своєчасне забезпечення ремонтних робіт матеріалами, запчастинами і комплектуючим обладнанням;

      • аналіз параметрів та показників технічного стану обладнання до і після ремонту за результатами випробувань.

      2.1.2 Підтримка в працездатному стані, технічне обслуговування та ремонт електричних мереж покладено на структурні одиниці: у ВАТ «Федеральна мережева компанія ЄЕС» - на підприємства магістральних електричних мереж; в регіональних мережевих компаніях і АТ-енерго - на підприємства електричних мереж (ПЕМ) ;

      2.1.3 У відповідності з конструктивними особливостями, технологією та умовами виконання робіт рекомендується наступна спеціалізація персоналу ПЕМ, що здійснює технічне обслуговування та ремонт:

      • технічне обслуговування та ремонт повітряних ліній електропередачі (Вол.) напругою 35-750 кВ;

      • ремонт підстанцій напругою 35-750 кВ;

      • технічне і оперативне обслуговування підстанцій напругою 35-750 кВ;

      • технічне і оперативне обслуговування ЛЕП 6-20 (35) кВ і мережевих трансформаторних підстанцій (ТП) 6-35/0, 38 кВ;

      • оперативне обслуговування об'єктів розподільчих мереж;

      • ремонт ПЛ. 0,38-20 кВ;

      • ремонт ТП 6-35/0, 38 кВ, секціонування і розподільних пунктів 6-20 кВ;

      • технічне обслуговування та ремонт кабельних ліній;

      • технічне обслуговування та ремонт засобів релейного захисту і електроавтоматики;

      • технічне обслуговування та ремонт засобів диспетчерського та технологічного управління;

      • технічне обслуговування, ремонт, метрологічний контроль і забезпечення повірки або калібрування засобів вимірювань;

      • випробування ізоляції і захист від перенапруги;

      2.1.4 Управління технічним обслуговуванням і ремонтом доцільно здійснювати наступним чином.

      Виробничі підрозділи по технічному обслуговуванню і ремонту ПЛ напругою 35-110 (220) кВ і вище входять до складу служби ліній, підпорядкованої технічному керівнику (головному інженеру) ПЕС. У тих випадках, коли ПЛ 35-110 кВ закріплені за районами електричних мереж (територіальна схема управління), зазначені виробничі підрозділи адміністративно підпорядковані керівництву району, а в технічному відношенні - службі ліній.

      Виробничі підрозділи з технічного, оперативному обслуговуванню і ремонту ПЛ 0,38 - 20 кВ, КЛ 0,38-20 кВ, ТП 6-35/0, 38 кВ, секціонування СП) та розподільчих пунктів (РП) 6-20 кВ входять до складу районів електричних мереж (РЕМ), які підпорядковані адміністративно керівництву ПЕМ, а в технічному відношенні - службі розподільних мереж.

      Персонал, який здійснює технічне обслуговування та ремонт обладнання і споруд підстанцій 35-110 (220) кВ підпорядковується: при функціональної структури управління - службі підстанцій, при територіальній структурі управління - керівництву ПЕМ, а в технічному відношенні - службі підстанцій, при змішаній структурі управління - службі підстанцій (по групі підстанцій, що знаходиться у віданні служби підстанцій) і керівництву районів електромережі (по групі підстанцій, що знаходяться у віданні районів); персонал підстанцій напругою 220 кВ і вище підпорядковується службі підстанцій, на великих підстанціях (800 умовних одиниць і більше) або групах підстанцій персонал підпорядковується відповідно начальнику підстанції або начальнику групи підстанцій. При наявності в ПЕМ цеху централізованого ремонту (ЦЦР) бригади ремонту устаткування і споруд підстанцій входять до складу цього цеху.

      2.1.5 Роботи з технічного обслуговування ПЛ та підстанцій здійснюються в повному обсязі, як правило, персоналом ПЕС.

      Ремонт ПЛ 35-110 кВ виконується персоналом ПЕМ; підрядні організації, в тому числі будівельно-монтажні або спеціалізовані ремонтні підприємства, залучаються для виконання великих обсягів капітального ремонту або великим об'ємом аварійно-відновлювальних робіт.

      Ремонт ПЛ 0,38-20 кВ, КЛ 0,38-20 кВ, ТП 6-35/0, 38 кВ та РП 6-20 кВ і устаткування виконується в основному персоналом ПЕМ; підрядні організації залучаються для виконання великих обсягів капітального або аварійно -відновного ремонту.

      Ремонт обладнання підстанцій 35-110 кВ виконується спеціалізованими бригадами ПЕМ, спеціалізованими ремонтними або монтажно-налагоджувальними організаціями; ремонт транспортабельного обладнання або його вузлів здійснюється агрегатним методом в спеціалізованих майстернях.

      2.1.6 Однією з прогресивних форм організації робіт на об'єктах електричних мереж є комплексне їх виконання, при якому роботи групуються у комплекси по номенклатурі, періодичності і часу виконання; роботи проводяться бригадами централізованого обслуговування, оснащеними спеціальними машинами, засобами механізації, інвентарем; персонал і засоби механізації концентруються на ремонтованій об'єкті, що дозволяє скоротити тривалість ремонтів і технічного обслуговування, час відключення об'єкта, зменшити непродуктивні переїзди.

      2.1.7 Роботи з ремонту й технічному обслуговуванню об'єктів електричних мереж здійснюються за типовими або місцевими інструкціями, технологічними картами, картками організації праці, проектам виробництва робіт.

      Типові технологічні карти і типові карти організації містять: склад бригади і кваліфікацію виконавців, норми часу, особливі умови проведення роботи, необхідні захисні засоби, технічне оснащення, в тому числі комплектуючі вироби і матеріали, пристосування, інструмент, інвентар, опис і послідовність операцій, графік виконання роботи.

      У ПЕМ типові карти організації праці і технологічні карти при необхідності конкретизуються стосовно до місцевих умов, конструкціям об'єктів та їх елементів, використовуваних технічних засобів; такі карти стверджує головний інженер ПЕС.

      Проект виконання робіт (ППР) визначає технологію, організацію робіт, терміни їх виконання і порядок забезпечення ресурсами.

      2.1.8 Технічне обслуговування та ремонт проводяться із застосуванням спеціальних машин, механізмів, такелажу, оснащення, приладів, пристосувань. Бригади, що виконують роботи на об'єктах електромереж, оснащуються засобами зв'язку з диспетчерськими пунктами та ремонтно-виробничими базами.

      2.1.9 Оцінка якості виконаних ремонтних робіт встановлюється з урахуванням основних і додаткових вимог.

      До основних вимог належать:

      • виконання погодженої відомості обсягу ремонтів, в тому числі виявлених при ремонті;

      • виконання вимог НТД з ремонту об'єкта;

      • відсутність оцінки якості відремонтованого об'єкта «відповідає вимогам НТД з обмеженнями» з вини виконавців ремонту;

      • відсутність відмов об'єкта протягом терміну підконтрольної експлуатації з вини виконавців ремонту.

      До додаткових вимог належать:

      • наявність необхідного комплекту ремонтної документації;

      • відповідність виконаних технологічних операцій вимогам технічної документації;

      • проведення вхідного контролю матеріалів і запасних частин.

      2.2 Повітряні лінії електропередачі напругою 35-750 кВ

      2.2.1 При технічному обслуговуванні виконуються огляди, профілактичні перевірки, вимірювання, роботи по запобіганню елементів ПЛ від передчасного зношення шляхом усунення пошкоджень і несправностей, виявлених при оглядах, перевірках і вимірах.

      Таблиця 1.Перечень основних робіт по технічному обслуговуванню ПЛ 35-750 кВ

      Найменування роботи

      Терміни проведення

      Огляди

      1. Періодичний огляд в денний час без підйому на опори

      За графіками, затвердженими головним інженером електромережі. Не рідше 1 разу на рік

      2. Верховий огляд з вибірковою перевіркою стану проводів, тросів у затискачах та дистанційних розпірок

      На ПЛ або їх ділянках зі строком служби 20 років і більше або проходять в зонах інтенсивного забруднення, а також по відкритій місцевості - не рідше 1 разу на 6 років; на інших ПЛ (їх ділянках) - не рідше 1 разу на 12 років.

      3. Вибірковий огляд окремих ВЛ (їх ділянок) інженерно-технічним персоналом

      Не рідше 1 разу на рік

      4. Огляд ПЛ (їх ділянок), що підлягають капремонту інженерно-технічним персоналом

      Перед ремонтом

      5. Позачерговий огляд

      Після відключень при порушеннях роботи, після стихійних явищ, при виникненні умов, які можуть призвести до пошкодження ПЛ, ​​після автоматичного вимкнення ПЛ релейним захистом (за рішенням керівництва ПЕМ)

      6. Нічний огляд

      У міру необхідності

      Основні профілактичні вимірювання, перевірки

      7. Перевірка відстані від проводів до поверхні землі і різних об'єктів, до споруд, які пересікаються

      За графіком, затвердженим головним інженером ПЕС не рідше 1 разу на 3 роки, а також у міру необхідності після огляду ПЛ або капітального ремонту та реконструкції.

      8. Вимірювання стріл провисання проводів і грозозахисних тросів, відстаней між проводами і проводів до елементів опор: на ПЛ 35-220 кВ в 3-5%, на ПЛ 330-750 кВ - в 1% прольотів

      Не рідше 1 разу на 6 років.

      9. Перевірка стану опор, проводів, тросів, ізоляції (візуально)

      При періодичних оглядах

      10. Перевірка і підтяжка бандажів, болтових з'єднань, гайок анкерних болтів опор

      Не рідше 1 разу на 6 років

      11. -образных болтов опор на оттяжках с выборочным вскрытием грунта; проверка тяжений в оттяжках Вибіркова перевірка стану фундаментів опор і U-образних болтів опор на відтяжках з вибірковим розкриттям грунту; перевірка тяжінь у відтяжках

      Не рідше 1 разу на 6 років

      12. Перевірка антикорозійного покриття металевих опор, траверс, подножніков і анкерів відтяжок з вибірковим розкриттям грунту

      Не рідше 1 разу на 6 років

      13. Перевірка загнивання деталей дерев'яних опор

      Перший раз через 3-6 років після введення в експлуатацію, далі не рідше 1 разу на 3 роки, а також перед підйомом на опору або зміною деталей

      14. Перевірка стану контактних болтових з'єднань проводів електричними вимірами

      Не рідше 1 разу на 6 років

      15. Перевірка (візуально) цілісності ізоляторів усіх типів

      При огляді ПЛ

      16. Перевірка електричної міцності фарфорових ізоляторів

      Перший раз на 1-2 рік, другий раз на 6-10 рік після введення в експлуатацію ПЛ, далі - в залежності від рівня відбракування і умов роботи ізоляторів

      17. Вимірювання опору заземлюючих пристроїв опор

      Після капітального ремонту або реконструкції заземлювального пристрою

      18. Вимірювання опору заземлюючих пристроїв опор ПЛ 110 кВ і вище з грозозахисного тросу

      Після виявлення слідів перекриттів або руйнувань ізоляторів електричною дугою

      19. Вибіркове на 2% опор від загального числа опор з заземлювачами вимірювання опору заземлюючих пристроїв опор у населеній місцевості, на ділянках ПЛ з агресивними, зсувними, погано проводять грунтами

      Не рідше 1 разу на 12 років

      20. Перевірка стану трубчастих розрядників, ОПН, захисних іскрових проміжків, перевірка наявності заземлювальних провідників, їх з'єднання з заземлювачем

      При огляді ПЛ

      Основні роботи, що виконуються при необхідності

      21. Відновлення нумерації знаків і плакатів


      22. Технічний нагляд за проведенням робіт при спорудженні нових ПЛ


      23. Спостереження за утворенням ожеледі


      Охорона ПЛ

      24. Роботи, пов'язані з дотриманням правил охорони електричних мереж

      За планами, затвердженими головним інженером електромережі

      Роботи на трасі ПЛ

      25. Протидія опор від низових пожеж, заходи щодо запобігання пожежам

      За планами, затвердженими головним інженером електромережі

      26. Планування грунту біля опор, підсипка та подтрамбовка грунту біля основи опор

      За результатами обходів і оглядів

      27. Заміна окремих дефектних елементів ПЛ у міжремонтний період, виправка одиничних опор

      За результатами обходів і оглядів

      28. Розчищення трас ПЛ

      За результатами обходів і оглядів

      2.2.2 Несправності ПЛ, виявлені в результаті оглядів, вносяться в листки огляду. Результати вимірювань заносяться в відомості (журнали): загнивання деталей дерев'яних опор, вимірювання болтових з'єднань дроти, перевірки лінійної ізоляції, перевірки і вимірювання опору заземлення опор, вимірювання габаритів і стріл провисання проводу (троса), вимірювання тяжіння в відтяжках опор.

      2.2.3 Несправності, виявлені при оглядах, вносяться до відомості (журнал) несправностей ПЛ, де майстром вказується термін і спосіб ліквідації несправності, зазначається дата її усунення.

      Плановий ремонт

      2.2.4 Обсяг робіт з ремонту ПЛ визначається на основі відомостей (журналів) несправностей, результатів оцінки технічного стану ПЛ, нормативних вимог, допусків і норм відбракування.

      2.2.5 Капітальний ремонт ПЛ на залізобетонних і металевих опорах виконується не рідше 1 разу на 12 років, ПЛ на опорах з дерев'яними деталями - не рідше 1 разу на 6 років (ПТЕ).

      2.2.6 При капітальному ремонті виконуються наступні види:

      • на трасі ПЛ: пристрій проїздів по трасі, встановлення відбійних тумб біля опор, розташованих на узбіччі доріг, ремонт ледозащітних споруд;

      • розчищення трас від деревно-чагарникової рослинності; підтримку ширини просіки в розмірах, встановлених проектом та ПУЕ, вирубка поза просіки дерев, що загрожують падінням на проводи;

      • на залізобетонних опорах: закладення тріщин, вибоїн, установка ремонтних бандажів, захист бетону від дії агресивного середовища, заміна окремих опор, перестановка та встановлення додаткових опор; ремонт і заміна відтяжок та вузлів кріплення, ремонт підземної частини опор (фундаментів), заміна фундаментів, анкерних плит; посилення закладення опор у грунті, виправка опор, усунення перекосів траверс, фарбування металевих вузлів і деталей опор, посилення або заміна металевих вузлів і деталей;

      • на металевих опорах: фарбування металоконструкцій, заміна елементів опор, які втратили несучу здатність, їх посилення, виправка, заміна окремих опор, перестановка та встановлення додаткових опор; відновлення відсутніх розкосів, ремонт і заміна відтяжок та вузлів їх кріплення; ремонт фундаментів;

      • на дерев'яних опорах: заміна опор (суцільна заміна на ділянках при загальній довжині ділянки менше 15% протяжності ліній, заміна деталей, встановлення приставок, захист деталей опор від загнивання, виправка опор, заміна та фарбування бандажних і болтових з'єднань;

      • на проводах і грозозахисних тросах: установка і заміна з'єднувачів, ремонтних муфт, затисків і бандажів; зварних з'єднань, підмотка стрічок у затискачах, вирізка та заміна несправних ділянок проводу (троса), перетяжка (регулювання) проводів (тросів), заміна проводу (троса) на ділянках ПЛ не більше 30% загальної протяжності ліній проводами більшого перерізу або більшої механічної міцності;

      • на заземлюючих пристроях: ремонт контуру заземлення, зміна конструкції для зменшення опору заземлення, ремонт або заміна заземлюючих спусків;

      • заміна дефектних ізоляторів та елементів арматури, збільшення кількості ізоляторів, чистка та обмив ізоляторів, установка і заміна гасителів вібрації, установка гасителів танці проводів, розпірок, установка і заміна розрядників;

      • спеціальні роботи: перебудову переходів, перетинань і підходів до підстанцій, установка захисту від птахів;

      2.2.7 Відповідно до технічним станом ПЛ, прийнятої періодичністю складаються перспективні плани-графіки капітального ремонту ПЛ.

      До складу робіт капітального ремонту включаються також роботи, пов'язані з підвищенням надійності та продовженням терміну служби ПЛ: заміна фарфорових ізоляторів на скляні та полімерні, посилення ізоляції, збільшення кількості ізоляторів в підвісках, заміна окремих видів арматури, установка залізобетонних приставок до дерев'яних опор, заміна опор , тросу на окремих ділянках ПЛ, заміна окремих дерев'яних опор на залізобетонні, підвіска троса на окремих ділянках ПЛ.

      Планування робіт

      2.2.8 Проекти річного плану-графіка капітального ремонту, складені виходячи з перспективного графіка, журналів несправностей, відомостей вимірювань та перевірок по кожній ПЛ є основою складання:

      • зведеного річного плану робіт капітального ремонту у фізичних обсягах основних робіт, вартісному вираженні і трудовитратах для ПЛ кожного класу напруги з розподілом по місяцях (кварталами) і виділенням обсягів і вартості робіт, виконуваних підрядним способом;

      • зведеного річного плану технічного обслуговування ПЛ у фізичних обсягах і трудовитратах - по місяцях (кварталами) року.

      2.2.9 Одночасно з річними планами робіт складається і узгоджується річний план-графік відключення; на підставі річного плану графіка відключення ПЛ. складаються місячні графіки відключення.

      2.2.10 На підставі річного плану-графіка робіт, журналів несправностей ПЛ, відомостей вимірювань, перевірок складаються місячні звіти робіт; на підставі місячних звітів по кожній лінії складається річний звіт.

      Підготовка і проведення робіт

      2.2.11 Для підготовки і проведення основних робіт по технічному обслуговуванню та капітального ремонту ПЛ 35-1150 кВ використовуються типові технологічні карти і проекти виконання робіт.

      Підготовка робіт та їх виконання, допуск персоналу підрядної організації здійснюється відповідно до діючих «міжгалузевими правил з охорони праці (Правилами безпеки) при експлуатації електроустановок» СО 153-34.20.150-2003.

      2.2.12 Визначення необхідної кількості бригад, їх складу, транспортних засобів і механізмів, розподіл робіт між бригадами покладається на керівника робіт з ремонту ПЛ. При необхідності відключення ПЛ всі підготовчі роботи повинні бути виконані до відключення лінії.

      Підготовка та проведення ремонту ПЛ під напругою проводяться відповідно до інструкцій по роботах під напругою на ПЛ.

      2.2.13 Після закінчення капітального ремонту ПЛ повинна бути зроблене приймання обсягу та якості виконаних робіт та складено акт виконаних робіт.

      2.2.14 Часом закінчення капітального ремонту повітряної лінії 35 кВ і вище є момент повідомлення черговому диспетчеру керівником (виробником) робіт про їх завершення.

      2.2.15 Виконані роботи з ремонту й технічному обслуговуванню реєструються в журналі обліку робіт на ПЛ з зазначенням місць роботи (найменувань ПЛ, номерів опор або прольотів), найменування та кількості виконаних робіт, часу початку і закінчення роботи виконавця робіт і складу бригади.

      Основні роботи, виконані на ПЛ (заміна опор, проводу, тросу, нові перетину, перебудови), зміни конструкцій та ін вносяться в паспорт ПЛ.

      2.3 Повітряні лінії електропередачі, трансформаторні підстанції, секціонувального і розподільні пункти електричних мереж 0,38-20 кВ

      Технічне обслуговування

      2.3.1 При технічному обслуговуванні виконуються обходи, огляди, перевірки електроустановок, необхідні вимірювання і окремі види робіт для усунення пошкоджень і несправностей;

      Технічне обслуговування трансформаторних, секціонування пунктів і розподільних пунктів распредсетей

      Таблиця 2 Перелік основних робіт по технічному

      обслуговуванню ТП, СП та РП

      Найменування роботи

      Періодичність проведення

      1. Огляди електромонтерами


      - Всіх об'єктів

      Не рідше 1 разу на рік

      - Вибірково

      1 раз на 6 місяців

      2. Огляди окремих об'єктів інженерно-технічним персоналом

      Не рідше 1 разу на рік

      3. Огляд об'єктів, включених до плану капітального ремонту, інженерно-технічним персоналом

      Протягом року, що передує капітального ремонту

      4. Вимірювання навантажень і напруги на трансформаторах і лініях, що відходять

      У період мінімальних і максимальних навантажень; терміни і періодичність встановлюються головним інженером ПЕМ

      5. Перевірка стану, проведення вимірювань обладнання

      Відповідно до СО 34.45-51.300-«Обсяг і норми випробувань електроустаткування»

      6. Вимірювання опору заземлюючого пристрою

      Після монтажу, переобладнання і капітального ремонту, але не рідше 1 разу на 12 років.

  • 7. Заміна або ремонт дефектних елементів

    При необхідності

    8. Долівка масла в маслонаповнені апарати

    Те ж

    9. Оновлення написів, диспетчерських найменувань та знаків безпеки

    Те ж

    Плановий ремонт

    2.3.2 Капітальний ремонт ПЛ 0,38-20 кВ на залізобетонних опорах проводиться не рідше 1 разу на 12 років, на дерев'яних опорах - не рідше 1 разу на 6 років, ТП, РП, СП - з періодичністю 6-10 років. Конкретні терміни проведення ремонтів встановлюються в залежності від технічного стану об'єктів і наявних ресурсів.

    2.3.3 Плановий ремонт ПЛ, що проходять по сільськогосподарських угіддях, територіям підприємств, організацій, в охоронних зонах інженерних споруд проводиться за погодженням з відповідними організаціями, із землекористувачами і, як правило, в період, що виключає потрави сільськогосподарських культур.

    Роботи із запобігання аваріям або ліквідації їх наслідків можуть проводитися у будь-який період без узгодження, але з повідомленням власника про проведені роботи.

    2.3.4 За результатами оглядів мережевих ТП та РП складається перелік виконуваних при ремонті робіт, що затверджується головним інженером ПЕМ, або начальником РЕЗ, в який можуть бути включені:

    Здача і приймання робіт

    2.3.5 Часом закінчення ремонту об'єкта розподільної мережі є момент включення його в мережу.

    2.3.6 Після закінчення капітального ремонту майстер подає в РЕМ акт здачі-приймання відремонтованих і модернізованих об'єктів. Приймання здійснюється приймальною комісією, затвердженою головним інженером електромережі. До складу комісії включаються: головний інженер (заст. начальника) РЕЗ, старший майстер, майстер РЕЗ, представники технічних служб ПЕС.

    2.3.7 Приймальна комісія перевіряє відповідність планом і завданням вироблених робіт в натурі, якість робіт, правильність списання та оприбуткування матеріальних цінностей, стан технічної документації.

    3. Підстанції 35 кВ і вище

    3.1 Технічне обслуговування

    Таблиця 3. Перелік основних робіт по технічному обслуговуванню підстанцій

    Найменування роботи

    Терміни проведення

    1. Огляд обладнання та споруд оперативним персоналом

    На об'єктах з постійним чергуванням персоналу: не рідше 1 разу на добу.; В темний час доби для виявлення розрядів, коронування - не рідше 1 разу на місяць.


    На об'єктах без постійного чергування персоналу - не рідше 1 разу на місяць, а в трансформаторних і РП-не рідше 1 разу на 6 міс.

    2. Позачерговий огляд

    Після непередбаченого відключення обладнання; при несприятливій погоді (сильний туман, мокрий сніг, ожеледь і т.п.) або посиленому забрудненні на ВРП, а також після відключення устаткування при короткому замиканні

    3. Вибірковий огляд керівним персоналом електромережі, начальником ПС (груп ПС), інженерно-технічним персоналом груп ПС та служби ПС

    За графіком, затвердженим головним інженером ПЕС.

    4. Випробування, контроль параметрів і ізоляційних характеристик обладнання

    Відповідно до СО 34.45-51.300-97 «Обсяг і норми випробувань електроустаткування»

    5. Випробування роботи комутаційних апаратів та проводів в міжремонтний період

    Відповідно до графіка, встановленого керівництвом електромережі; після виконання ремонтів.

    6. Профілактичні роботи, включаючи відбір проб масла, доливання масла, заміна силікагелю, чистка та обмив водою забрудненої ізоляції устаткування, змащення тертьових і обертових вузлів та елементів, промивка і перевірка маслоотводов і маслозбірних пристроїв, роботи рівнемірів

    2 рази на рік. Терміни можуть бути збільшені головним інженером ПЕМ в залежності від умов експлуатації та стану обладнання

    7. Перевірка стану ланцюгів і контактних з'єднань між заземлюють елементами, а також з'єднань природних заземлювачів із заземлюючим пристроєм, вимірювання опору заземлювального пристрою.

    За графіком, затвердженим головним інженером ПЕМ, але не рідше 1 разу на 12 років; після кожного ремонту та реконструкції заземлювального пристрою.

    Періодичність проведення робіт визначається заводськими інструкціями, станом обладнання та місцевими інструкціями. Помічені при оглядах несправності заносяться в журнал дефектів і неполадок устаткування. Дрібні несправності усуваються оперативним.

    Результати випробувань, вимірювань, контролю, випробування, виявлені несправності заносяться до протоколів або журнали випробувань. Виконання профілактичних робіт оформляється актами і протоколами.

    Технічне обслуговування обладнання проводиться, як правило, персоналом ПЕМ, в тому числі виконання окремих видів робіт (технічне обслуговування акумуляторних батарей, обмивши або чищення ізоляції розподільних пристроїв, сушіння і регенерація трансформаторного масла, відновлення силікагелю та ін.)

    Періодичність ремонту обладнання ПС регламентується ПТЕ і приведено в таблиці 4.

    3.2 Плановий ремонт

    Таблиця 4. Номенклатура робіт з ремонту обладнання підстанцій

    Найменування устаткування

    Вид, періодичність ремонту

    Примітки

    Синхронний компенсатор

    Капітальний ремонт 1 раз на 4-5 років.

    Перший ремонт з виїмкою ротора - не пізніше, ніж через 8000 годин роботи після введення в експлуатацію

    Номенклатура і регламентований обсяг робіт при капітальному ремонті вказані в додатку 4.

    Норми тривалості ремонту - додаток 6, таблиця 8.

    Силовий трансформатор, реактор

    Капітальні і поточні ремонти трансформаторів, реакторів і їх складових частин (РПН, система охолодження та інших) виконуються в міру необхідності в залежності від технічного стану, що визначається випробуваннями і зовнішнім оглядом. Терміни ремонту встановлюються технічним керівником енергооб'єкта

    Номенклатура і обсяг робіт при капітальному ремонті силових трансформаторів вказані в додатку 4. Норми тривалості - додаток 6, таблиця 7.

    Комутаційні апарати

    У відповідності з технічною документацією виробника (інструкціями з експлуатації) і в залежності від технічного стану


    Трансформатори струму і напруги

    Те ж


    Конденсаторна установка

    Середній ремонт виконується по мірі необхідності в залежності від технічного стану


    Акумуляторна батарея

    Ремонт виконується в міру необхідності в залежності від технічного стану


    Перший ремонт обладнання проводиться в терміни, зазначені в технічній документації заводів-виготовлювачів. Поточний ремонт трансформаторів включає зовнішній огляд і усунення дефектів, що піддаються ліквідації на місці, чистку ізоляторів і бака, долівку масла, зміну сорбенту у фільтрах, перевірку (заміну) підшипників двигунів системи охолодження і вентиляції, відбір проб масла, проведення вимірювань, випробувань, випробування стаціонарних систем пожежогасіння та ін

    Поточний ремонт комутаційних апаратів включає зовнішній огляд устаткування, його чистку, перевірку кріплень і підтяжку контактів ошиновки, ремонт ізоляції, зачистку і шліфування підгоріли контактів, мастило контактів, вимір опору контактів постійному струму, мастило тертьових частин, взяття проб масла і його долівку, випробування включення і відключення.

    Середній ремонт комутаційної апаратури (масляні, повітряні, вакуумні, елегазові вимикачі, роз'єднувачі, віддільники і короткозамикачі) проводиться за встановленою технології і включає розбирання апарату і його елементів, виявлення дефектів, ремонт і заміну окремих елементів, складання, мастило тертьових поверхонь, фарбування окремих елементів , регулювання та випробування апарату.

    Ремонти трансформаторів переважно виконуються підрядними організаціями, ремонти зі зміною обмоток головних трансформаторів - в заводських умовах.

    Ремонти комутаційної апаратури виробляються переважно підрядним способом, а також персоналом спеціалізованих бригад. Основний обсяг ремонту виконується, як правило, на місці встановлення апарату з використанням пересувних майстерень. Окремі види робіт (ремонт вводів, вбудованих трансформаторів струму тощо) виконуються в умовах стаціонарних майстерень. При заводських методах ремонту з використанням обмінного фонду ремонт і відновлення транспортабельних елементів устаткування виконуються в умовах ремонтної бази.

    3.3 Підготовка та проведення робіт

    Типова номенклатура і технологія виконання робіт при проведенні ремонтів передбачена типовими технологічними картами на капітальний ремонт конкретних видів устаткування, осередків, секцій збірних шин, посібниками з капітального ремонту окремих видів устаткування, типовими картами організації праці на капітальний ремонт або заміну обладнання. Карти затверджуються головним інженером ПЕС. Підготовка і проведення робіт здійснюються відповідно до МПОТе

    Початком ремонту обладнання підстанції вважається час з моменту його відключення. Якщо основне обладнання виводиться в ремонт з резерву, то початком ремонту вважається час з моменту дозволу диспетчера на висновок в ремонт.

      1. Здача і приймання робіт

    Приймання обладнання підстанцій з капітального та середнього ремонту, оцінка якості відремонтованого обладнання проводиться комісією і оформляється актом здачі-приймання відремонтованих (модернізованих) об'єктів електричних мереж за формою додатка 50. Здача обладнання з ремонту в експлуатацію супроводжується передачею звітної технічної документації, протоколів випробувань, вимірювань; при здачі силових трансформаторів представляється відомість основних параметрів технічного стану трансформаторів (додаток 22).

    Приймання обладнання з ремонту проводиться після постановки його під напругу (навантаження). Терміном закінчення ремонту є закінчення випробовування обладнання під напругою (навантаженням) протягом 48 годин.

    1. Кабельні лінії електропередачі

    При експлуатації кабельних ліній повинні здійснюватися технічне обслуговування та ремонт.

    4.1 Технічне обслуговування.

    Таблиця 5.Перечень основних робіт по технічному обслуговуванню кабельних ліній

    Найменування роботи

    Періодичність проведення

    1. Плановий обхід і огляд електромонтерами трас кабельних ліній, кабельних споруд:

    Напруга кабелю, кВ


    до 35

    110-500


    не менше 1 разу на наступні строки:

    - Траси кабелів, прокладених у землі

    3 міс.

    1 міс.

    - Траси кабелів, прокладених під удосконаленим покриттям

    12 міс.

    -

    - Траси кабелів, прокладених у колекторах, тунелях, шахтах і по залізничних мостах

    6 міс.

    3 міс.

    - Підживлюють пункти при наявності сигналізації тиску масла (при відсутності сигналізації - за місцевими інструкціями)

    -

    1 міс.

    - Кабельні колодязі

    24 міс.

    3 міс.

    - Ділянки кабельних ліній на берегах річок і каналів

    У терміни, встановлені головним інженером ПЕС.

    - Підводні ділянки кабельних ліній

    Те ж


    - Технагляд за прокладкою кабельних ліній і дотриманням технології монтажу сторонніми організаціями

    За рішенням керівництва ПЕМ

    2. Роботи із захисту броні кабельних ліній і конструкцій від корозії

    У терміни та обсягах, встановлених головним інженером ПЕМ

    3. Плановий огляд трас кабельних ліній та кабельних споруд інженерно-технічним персоналом

    У терміни, встановлені головним інженером ПЕМ

    4. Позачергові обходи та огляди трас кабельних ліній

    При відключенні ліній релейним захистом, після злив, в період паводків

    5. Огляд тунелів, кабельних поверхів і ж / б кабельних лотків на підстанціях

    1 раз на місяць - на підстанціях з постійним черговим персоналом; у строки, встановлені головним інженером ПЕМ - на підстанціях без постійного чергового персоналу.

    6. Профілактичні випробування і перевірка кабельних ліній.

    Відповідно до СО 34.45-51.300-97 «Обсяг і норми випробувань електроустаткування»

    7. Позачергові випробування кабельних ліній

    Після ремонтів, розкопок, пов'язаних з розкриттям трас

    8. Вимірювання навантажень кабельних ліній

    У терміни, встановлені головним інженером ПЕМ

    9. Визначення місць пошкодження кабельних ліній

    Після відключення ліній пристроями РЗА і при пробої після профілактичних випробувань

    10. Контроль виконання власниками інженерних об'єктів електрифікованого транспорту, виконання заходів щодо зниження значень блукаючих струмів

    У терміни, встановлені головним інженером ПЕМ

    11. Оповіщення організацій і населення в районах проходження кабельних ліній про порядок виконання земляних робіт поблизу кабельних трас; видача розпоряджень про дотримання правил охорони електричних мереж

    У терміни, встановлені головним інженером ПЕМ

    12. Спостереження за виробництвом земляних робіт в охоронних зонах кабельних ліній

    Відповідно до розпорядження головного інженера ПЕМ

      1. Ремонт кабельних ліній

    Ремонт кабельних ліній виробляється за планом-графіком, затвердженим керівництвом ПЕС. План-графік ремонтів складається на основі записів у журналах обходів і оглядів, результатів випробувань і вимірювань, а також за даними диспетчерських служб.

    У план-графік включаються ремонтні роботи, які не потребують термінового виконання; черговість виробництва таких робіт встановлюється керівництвом району (дільниці, служби) електричної мережі. Черговість виконання термінових ремонтів визначається керівництвом ПЕС.

    Ремонт кабельних ліній проводиться персоналом електромережі або персоналом спеціалізованих організацій. Ремонт КЛ проводиться відповідно до інструкцій з експлуатації силових кабельних ліній, технологічними картами з дотриманням вимог МПОТе

    Розтин кабелю для ремонту проводиться після звірки візуально на місці відповідності розташування кабелю з розташуванням його на плані траси, при відсутності видимого пошкодження слід застосовувати кабелеіскательную апаратуру. Розрізання кабелю, розтин кабельної муфти проводиться після перевірки відсутності напруги на кабелі.

    Одночасно з ремонтом кабелю в кабельних та мережевих спорудах виробляються перевірка і відновлення бирок, попереджувальних і розпізнавальних написів і пр.

    Після закінчення ремонтних робіт на кабельній лінії повинен бути складений виконавчий ескіз. За ескізом повинні бути внесені виправлення в технічну документацію (плани трас, схеми, паспорт та ін.) Після ремонту кабельної лінії виробляються випробування і вимірювання відповідно до норм випробувань е / обор.

    Лекція № 7

    Короткі відомості про надійність електротехнічних пристроїв

    1. Технічний стан

    Сукупність схильних зміні в процесі виробництва або експлуатації властивостей об'єкта, яка характеризується в певний момент часу ознаками, встановленими технічною документацією на цей об'єкт

    2. Вид технічного стану

    Категорія технічного стану, що характеризується відповідністю або невідповідністю якості об'єкта певним технічним вимогам, встановленим технічною документацією на цей об'єкт (справність і несправність, працездатність і непрацездатність, правильне функціонування і неправильне функціонування)

    3. Справний стан

    Стан об'єкта, при якому він відповідає всім вимогам нормативної і (або) конструкторської (проектної) документації

    4. Несправний стан


    Стан об'єкта, при якому він не відповідає хоча б одній з вимог нормативної і (або) конструкторської (проектної) документації

    5. Працездатний стан


    Стан об'єкта, при якому значення всіх параметрів, що характеризують здатність виконувати задані функції, відповідають вимогам нормативної і (або) конструкторської (проектної) документації

    6. Непрацездатний стан


    Стан об'єкта, при якому значення хоча б одного параметра, що характеризує здатність виконувати задані функції, не відповідає вимогам нормативної і (або) конструкторської (проектної) документації

    7. Граничний стан

    Стан об'єкта, при якому його подальша експлуатація неприпустима чи недоцільна, або відновлення його працездатного стану неможливе або недоцільно


    Примітка - При переході об'єкта в граничний стан його експлуатація повинна бути тимчасово або остаточно припинено - він виводиться з роботи в ремонт або знімається з експлуатації та знищується (списується)

    8. Критерій граничного стану

    Ознака або сукупність ознак граничного стану об'єкта, встановлені нормативної і (або) конструкторської (проектної) документацією

    9. Надійність

    Властивість об'єкта зберігати в часі у встановлених межах значення всіх параметрів, що характеризують його здатність виконувати необхідні функції в заданих режимах і умовах застосування, технічного обслуговування, зберігання і транспортування

    10 Безвідмовність

    Властивість об'єкта безупинно зберігати працездатний стан протягом деякого часу або напрацювання

    11. Довговічність

    Властивість об'єкта зберігати працездатний стан до настання граничного стану при встановленій системі технічного обслуговування і ремонту

    12. Збереженість

    Властивість об'єкта зберігати в заданих межах значення параметрів, що характеризують здібності об'єкта виконувати необхідні функції, протягом і після зберігання та (або) транспортування

    13. Напрацювання

    Тривалість чи обсяг роботи об'єкта.


    Примітка - Напрацювання може бути як безперервної величиною (тривалість роботи в годинах, кілометрах пробігу і т. п.), так і целочисленной величиною (число робочих циклів, запусків тощо) (ГОСТ 27.002-89)

    14. Наробіток до відмови

    Напрацювання об'єкта від початку експлуатації до виникнення першої відмови

    15. Напрацювання між відмовами

    Напрацювання об'єкта від закінчення відновлення його працездатного стану після відмови до виникнення наступної відмови

    16. Ресурс

    Сумарний наробіток об'єкта від початку його експлуатації чи її поновлення після ремонту до переходу в граничний стан

    17 Строк служби

    Календарна тривалість експлуатації від початку експлуатації об'єкта або її відновлення після ремонту до його переходу в граничний стан

    18. Залишковий ресурс

    Сумарний наробіток об'єкта від моменту контролю його технічного стану до переходу об'єкта в граничний стан

    19. Призначений ресурс

    Сумарний наробіток, при досягненні якої експлуатація об'єкта має бути припинена незалежно від його технічного стану

    20. Призначений термін служби

    Календарна тривалість експлуатації, при досягненні якої експлуатація об'єкта має бути припинена незалежно від його технічного стану

    21. Відмова

    Подія, що полягає у порушенні працездатного стану об'єкта


    Примітка - Відмова об'єкта відбувається через появу в ньому дефекту (дефектів) - виходу параметра (характеристики) технічного стану, що визначає працездатність об'єкта, за встановлені межі

    22. Критерій відмови

    Ознака або сукупність ознак порушення працездатного стану об'єкта, встановлені в нормативній та (або) конструкторської (проектної) документації

    24. Причина відмови

    Явища, процеси, події і стани, що викликали виникнення відмови об'єкта

    25. Наслідки відмови

    Явища, процеси, події і стани, зумовлені виникненням відмови об'єкта

    26. Критичність відмови

    Сукупність ознак, що характеризують наслідки відмови.


    Примітка - Класифікація відмов по критичності (наприклад, за рівнем прямих і непрямих втрат, пов'язаних з настанням відмови, або по трудомісткості відновлення після відмови) встановлюється нормативної і (або) конструкторської документації за погодженням із замовником на підставі техніко-економічних міркувань та міркувань безпеки

    27. Незалежний відмова

    Відмова, не обумовлений іншими відмовами

    28. Залежний відмова

    Відмова, обумовлений іншими відмовами

    29. Раптовий відмова

    Відмова, що характеризується стрибкоподібним зміною значень одного чи декількох параметрів об'єкта

    30. Поступова відмова

    Відмова, що виникає в результаті поступової зміни значень одного чи декількох параметрів об'єкта

    31. Збій

    Самоусуваються відмову або одноразовий відмову, усуває незначним втручанням оператора

    33. Явна відмова

    Відмова, що виявляється візуально чи штатними методами і засобами контролю і діагностування при підготовці об'єкту до застосування або в процесі його застосування за призначенням

    34. Прихований відмова

    Відмова, не виявляється візуально чи штатними методами і засобами контролю і діагностування, але виявляється при проведенні технічного обслуговування або спеціальними методами діагностики

    35. Не обслуговуються об'єкт

    Об'єкт, для якого проведення технічного обслуговування не передбачено нормативної і (або) конструкторської (проектної) документацією

    36. Обслуговуваний об'єкт

    Об'єкт, для якого проведення технічного обслуговування передбачено нормативної і (або) конструкторської (проектної) документацією

    37. Невідновлювальних об'єкт

    Об'єкт, для якого в ситуації проведення відновлення працездатного стану не передбачено нормативної і (або) конструкторської (проектної) документацією

    38. Відновлюваний об'єкт

    Об'єкт, для якого в ситуації проведення відновлення працездатного стану передбачено нормативної і (або) конструкторської (проектної) документацією

    39. Відновлення

    Процес перекладу об'єкта в працездатний стан з непрацездатного стану


    Примітка - Відновлення працездатного стану об'єкта включає ідентифікацію відмови (визначення його місця і характеру), заміну або ремонт відмовив компонента, регулювання та контроль технічного стану компонентів об'єкта і заключну операцію контролю працездатності об'єкта в цілому

    40. Неремонтіруемий об'єкт

    Об'єкт, ремонт якого неможливий чи не передбачений нормативною, ремонтною та (або) конструкторської (проектної) документацією

    41. Ремонтується об'єкт

    Об'єкт, ремонт якого можливий та передбачений нормативною, ремонтною та (або) конструкторської (проектної) документацією

    42. Ремонтопридатність

    Властивість об'єкта, що полягає в пристосованості до підтримання та відновлення працездатного стану шляхом технічного обслуговування і ремонту

    43. Коефіцієнт готовності

    Імовірність того, що об'єкт опиниться в працездатному стані в довільний момент часу, крім запланованих періодів, протягом яких застосування об'єкта за призначенням не передбачається

    44. Коефіцієнт технічного використання

    Відношення математичного сподівання сумарного часу перебування об'єкта в працездатному стані за деякий період експлуатації до математичного сподівання сумарного часу перебування об'єкта в працездатному стані і простоїв, зумовлених технічним обслуговуванням і ремонтом за той же період

    Лекція № 8

    Обсяг робіт, виконуваних при капітальному ремонті трансформатора 110 кВ і вище

    Література:

    Мандрикін С.А., «Експлуатація та ремонт е. / об. ст. і п / ст. "

    Капітальний ремонт трансформатора без розбирання його активної частини включає в себе наступні стадії робіт:

    • розбирання допоміжного обладнання;

    • підйом знімної частини бака (дзвони) або кришки і активної частини (у трансформаторів з верхнім роз'ємом бака);

    • огляд і ремонт активної частини і допоміжного обладнання;

    • контрольну подсушку або сушіння ізоляції активної час ти;

    • випробування.

    1. Розбирання допоміжного обладнання

    Перед розбиранням трансформатор оглядають зовні, перевіряють роботу систем охолодження і пристроїв перемикання відгалужень обмоток; оглядають арматуру, зварні шви, армування ізоляторів, ущільнення і становлять опис зовнішніх дефектів. масла. Потім вимірюють ізоляційні характерис тики, проводять скорочений аналіз і вимірювання tgδ масла. Потім зливають масло з бака і вимірюють Δ С / С ізоляції трансформатора.

    Після виконання зазначених робіт демонтують прилади контролю, пристрої захисту, автоматики і управління системою охолодження. Зняті прилади здають в лабораторію на перевірку.

    Далі знімають розширювач, запобіжну трубу, термосифонних фільтр та охолоджувачі. Отсоединяют маслонаповнені вводи.

    2. Підйом знімної частини.

    3. Огляд і ремонт активної частини

    Перевіряють стан ізоляції обмоток, пресуючих деталей обмоток, відводів і болтових з'єднань, магнітопровода та його заземлення, ізоляції стяжних шпильок, ярмових балок і бандажів, перемикачів відгалужень обмоток. Головну ізоляцію перевіряють зовнішнім оглядом і вважають її придатною, якщо електрокартон НЕ крихкий і згині не ламається.

    При огляді ізоляції обмоток перевіряють, чи не має вона ушкоджень, розбухання й визначають її механічну міцність, при необхідності обмотки подпрессовивают.

    При огляді відводів перевіряють стан їх ізоляцій, пайок і контактів. Рознімних контактів відводів розбирають і зачі ють. Паяні контакти, що мають дефекти, переробляють заново. Порушену ізоляцію контактів заміняють нової;

    Муздрамтеатр оглядають у всіх доступних місцях. При цьому перевіряють щільність складання пакетів стали, відсутність слідів нагріву, цілісність заземлення і з'єднань ярмових балок з магнітопроводом.

    Стан ізоляції листів сталі перевіряють виміром опору лакової плівки пакетів стали і всього муздрамтеатру.

    Опір ізоляції стяжних шпильок і ярмових балок перевіряють мегомметром. Опір ізоляції при цьому не нормується, встановлюється лише відсутність замикань.

    Перевіряють стан охолоджуючих масляних каналів у муздрамтеатрі і обмотках. Мінімальна висота кожного масляного каналу в обмотках повинна бути не менше 4 мм. У каналах не повинно бути відкладень шламу, що перешкоджають циркуляції масла.

    У трансформаторів, що мають перемикачі ПБВ, перевіряють стан валів, ізоляційних циліндрів, деталей кріплення, справність контактів і достатність їх натискання. Перемикач повинен легко переміщатися з одного положення в інше.

    У трансформаторів, забезпечених пристроями РПН, перевіряють справність всіх механізмів перемикача. Звертається увага на відсутність люфтів у схемі приводу.

    У процесі ремонту переключающего пристрої вимірюють перехідний опір його контактів і силу контактного натискання. Перехідний опір контактів, виміряний Мікроомметри, не повинно виходити за межі 10 - 20 мкОм. Силу контактного натискання вимірюють динамометром.

    Після ретельного огляду, перевірки та усунення всіх виявлених дефектів і пошкоджень активна частина трансформатора промивається струменем сухого гарячого (60 ° С) масла тієї ж марки, яким трансформатор був заповнений до ремонту.

    4. Огляд і ремонт окремих вузлів і допоміжного обладнання

    До огляду і ремонту бака і його арматури приступають після зняття дзвони або виїмки з бака активної частини. Зовнішню поверхню бака і кришки очищають від бруду, усувають місця течі масла.

    При ремонті розширювача та вихлопної труби виявляють і усувають місця течі олії в зварних швах. Стінки розширювача, відстійник і маслоуказателе очищають від забруднень і промивають гарячою олією. Замінюють всі дефектні ущільнення. Перевіряють цілість мембрани вихлопної труби і якість її ущільнення.

    Термосифонні та адсорбційні фільтри перевіряють на відсутність течі масла, очищають і заповнюють свіжим висушеним адсорбентом. Воздухоосушитель також очищують, перевіряють справність масляного затвора, замінюють силікагель.

    Радіатори у трансформаторів із системою охолодження Д очищають, ремонтують і промивають гарячою олією. Аналогічним чином поступають з охолоджувачами та маслопроводах систем охолодження ДЦ і Ц. Радіатори і системи охолодження ДЦ і Ц випробовують на герметичність.

    Маслонасоси, вентилятори і їх електродвигуни розбирають, оглядають і замінюють зношені деталі (підшипники, робочі колеса та ін.) У електродвигунів перевіряють стан обмоток, пайок, кріплень. Мегомметром вимірюють значення опору ізоляції (допустиме значення не менше 0,5 МОм).

    5. Збірка трансформатора після ремонту.

    Після виконання ремонтних робіт активну частину трансформатора, опускають в бак. Потім встановлюють гумові прокладки і кришку бака. Роз'єм рівномірно стягують болтами. Активну частину розкріплюють всередині бака. Після цього встановлюють вводи та з'єднують їх з відводами від обмоток. Встановлюють газовідвідні труби. Розширювач і вихлопну трубу поки не встановлюють, їх люки і всі отвори в знімній частині бака щільно закривають заглушками.

    Зібраний трансформатор перевіряють на герметичність шляхом створення в баку розрідження. Перевіркою виявляється якість зварних швів і ущільнень. Трансформатор вважають герметичним, якщо не буде виявлено ніяких дефектів і значної зміни первісного значення розрідження в тече-1ч.

    Трансформатор витримують під вакуумом від 6 до 10 ч. Потім при працюючому вакуумному насосі бак трансформатора заповнюють сухим при температурі 50-60 ° С маслом до рівня на 150-200 мм нижче рівня кришки. Вакуум в трансформаторі знімають поступово подачею повітря в простір над маслом через сілікагелевий воздухоосушитель.

    Після заповнення трансформатора маслом проводять його остаточну збірку: встановлюють розширювач і вихлопну трубу, контрольно-сигнальні пристрої; монтують систему охолодження і термосифонні фільтри. Потім в трансформатор доливають масло до рівня, відповідного температурі навколишнього повітря.

    На повністю зібраному й залитому маслом трансформаторі з РПН під навантаженням перевіряють роботу переключающего пристрою.

    На закінчення для визначення щільності всіх з'єднань і зварних швів трансформатор протягом 3 год відчувають надлишковим тиском стовпа масла заввишки 0,6 м над вищим рівнем масла в розширнику

    6. Контрольна підсушування і сушіння трансформаторів

    Контрольна подсушка проводиться в тих випадках, коли тривалість перебування активної частини на повітрі не перевищила допустиму (24 год. - Для тр-ів до 35кВ включно і 16 год. - Для тр-ів 110 кВ. І вище) і немає підстав припускати, що ізоляція значно зволожена. Підсушування полягає в прогріві активної частини (циркуляцією масла через електронагрівачі, струмами КЗ, за допомогою парових нагрівачів та іншими способами) в олії з температурою верхніх шарах 80 ° С. У процесі такого прогріву періодично вимірюються характеристики ізоляції. Прогрів припиняється, коли характеристики ізоляції будуть відповідати вимогам норм, але не раніше ніж через 24 год, не рахуючи часу нагрівання до 80 ° С. Тривалість контрольного прогріву не більше 48 ч. Якщо за цей час характеристики ізоляції не досягнуть необхідних значень, трансформатор підлягає сушінню.

    Сушіння ізоляції трансформаторів полягає в тому, що штучно створюються умови, при яких волога переміщується з внутрішніх шарів ізоляції до поверхні і з поверхні в навколишнє середовище. Переміщення вологи з поверхні ізоляції в навколишнє середовище відбувається під дією різниці тисків пари на поверхні ізоляційного матеріалу і в навколишньому середовищі. Таким чином, в процесі сушіння необхідно підвищувати тиск пари у поверхні матеріалу, що досягається його нагріванням і знижувати тиск в навколишньому просторі шляхом створення вакууму або вентиляції сушильного простору сухим повітрям.

    т вихревых токов. Найбільшого поширення в експлуатації отримали спосіб сушіння ізоляції сухим повітрям і індукційний спосіб сушіння активної частини в своєму баку під вакуумом за рахунок тепла, що виділяється в стінка бака o т вихрових струмів. Вихрові струми індукуються спеціальної намагничивающей обмоткою, намотуваним на бак трансформатора.

    Сушіння вважається закінченим, якщо встановлюється постійне значення опору ізоляції і тангенса кута діелектричних втрат і припинення виділення вологи.

    Лекція № 9

    Вимикачі високої напруги

    Література: Л.Д. Рожкова «Ел. обладнання станцій і п / ст. "

    1. Загальні відомості

    Вимикач - це комутаційний апарат, призначений для включення і відключення струму.

    Вимикач є основним апаратом в електричних установках, він служить для відключення і включення в будь-яких режимах: тривале навантаження, перевантаження, коротке замикання, холостий хід, несинхронну робота. Найбільш важкою і відповідальною операцією є відключення струмів КЗ і включення на існуюче коротке замикання.

    До вимикачів високої напруги висувають такі вимоги:

    • надійне відключення будь-яких струмів;

    • швидкодія;

    • придатність для швидкодіючого автоматичного повторного включення, тобто швидке включення вимикача відразу ж після відключення;

    • можливість пофазного (пополюсного) управління для вимикачів (110 кВ і вище);

    • легкість ревізії та огляду контактів;

    • вибухо-та пожежобезпечність;

    • зручність транспортування і експлуатації;

    • повинні довго витримувати номінальний струм і напругу;

    1. Параметри вимикачів

    2.1 Номінальний струм відключення - найбільший струм КЗ, кіт. вимикач здатний відключити при найбільшому робочому напрузі;

    2.2 Допустиме відносний вміст апериодической складової струму в струмі відключення;

    2.3 Стійкість при наскрізних струмах;

    2.4 Номінальний струм включення - струм КЗ, кіт. вимикач здатний включити без приварювання контактів;

    2.5 Власний час відключення - інтервал часу від моменту подачі команди на відключення до моменту припинення зіткнення дугогасильних контактів.

    2.6 Цикл операцій - послідовність комутаційних операцій з заданими інтервалами часу між ними;

    3. За конструктивними особливостями та способом гасіння дуги розрізняють такі типи вимикачів: масляні бакові (масляні багато-об'ємні), маломасляние (масляні малооб'ємні), повітряні, елегазові, електромагнітні, автогазових, вакуумні вимикачі. До особливої ​​групи належать вимикачі навантаження, розраховані на відключення струмів нормального режиму.

    За родом установки розрізняють вимикачі для внутрішньої, зовнішньої установки і для комплектних розподільчих пристроїв.

    4. Масляні бакові вимикачі

    У них масло служить для гасіння дуги та ізоляції струмоведучих частин. При напрузі до 10 кВ вимикач має один бак, в якому знаходяться контакти всіх трьох фаз, при більшій напрузі для кожної фази передбачається свій бак. У цих вимикачах немає ніяких спеціальних пристроїв для гасіння дуги, тому що відключає здатність їх невелика. Вимикачі ВМБ-10, ВМЕ-6, ВМЕ-10, ВС-10 застосовуються в установках 6-10 кВ, типу «Урал» - 110, 220 кВ.

    5. Маломасляние вимикачі

    Маломасляние вимикачі (горшкові) отримали широке поширення-ня. Масло у них в основному служить дугогасильний середовищем і лише частково ізоляцією між роз'єднаними контактами. Ізоляція струмоведучих частин один від одного і від заземлених конструкцій здійснюється порцеляною або іншими твердими ізолюючими матеріалами. Контакти вимикачів для внутрішньої установки знаходяться в сталевому бачку (горщику). Маломасляние вимикачі напругою 35 кВ і вище мають фарфоровий корпус. Саме широке застосування мають вимикачі 6-10 кВ підвісного типу (рис. 1, а, б). У цих вимикачах корпус кріпиться на порцелянових ізоляторах до загальної рамі для всіх трьох полюсів. У кожному полюсі передбачено один розрив контактів і дугогасильні камери (ВМП, ВМГ-10)

    Рис. 1 (Рожкова Л.Д., стор 304)

    Конструктивні схеми маломасляних вимикачів: 1 - рухливий контакт; 2 - дугогасильні камери, 3 - нерухомий контакт; 4 - робочі контакти

    При великих відключаються струмах на кожен полюс є два дугогасильних розриву (рис.1, г). За такою схемою виконуються вимикачі серій МГГ і МР на напругу до 20 кВ включно. Масивні зовнішні робочі контакти 4 позво ляють розрахувати вимикач на великі номінальні струми (до 12000 А).

    Спеціально для КРУ висувного виконання розроблені і виго ною колонкові маломасляние вимикачі серії ВК за схемою рис. 1, д.

    Для установок 35 кВ і вище корпус колонкових вимикачів фарфо ровий, заповнений маслом (рис. 1, е). У вимикачах 35, 110 кВ передбачено один розрив на фазу, при великій напрузі - два і більше розривів.

    Вимикачі масляні колонкові серії ВМК, ВМУЕ застосовуються в установках 35 кВ. В установках 110 і 220 кВ знаходять застосування вимикачі серії ВМТ.

    Переваги м / масляних вимикачів: невелика кількість масла, відносно мала маса вимикача, можливість створення уніфікованих вимикачів на різні напруги. Недоліки: вибухо-і пожежонебезпека, неможливість здійснення швидкодіючого АПВ, необхідність заміни масла в дугогасильних бачках.

    6. Повітряні вимикачі

    У ВВ гасіння дуги відбувається стисненим повітрям, а ізоляція струмоведучих частин і дугогасительноє пристрою здійснюється порцеляною або іншими твердими ізолюючими матеріалами.

    Конструктивні схеми повітряних вимикачів різні і залежать від їх номінальної напруги, способу створення ізоляційного проме моторошно між контактами у відключеному положенні, способу подачі сжа того повітря в дугогасительноє пристрій.

    Рис. 2. Конструктивні схеми ВВ (Рожкова Л.Д., стор 314)

    У вимикачах на великі номінальні струми (рис. 2, а, 6) є головний і дугогасильні контури. Основна частина струму у включеному положенні вимикача проходить по головних контактам 4, розташованим відкрито. При відключенні вимикача головні контакти розмикаються першими, після чого весь струм проходить по дугогасильних контактів, укладеним в камері 2. До моменту розмикання цих контактів у камеру подається стиснене повітря з резервуару 1, створюється потужне дуття, що гасить дугу. Після відключення отделителя 5 припиняється подача стиснутого повітря в камери і дугогасильні контакти замикаються. 15 и 20 кВ и ток до 20000 А (серия ВВГ), а также на 35 кВ (ВВЭ-35-20/1600УЗ). Вимикачі, виконані за такою схемою, виготовляються для внутрішньої установки на U 15 і 20 кВ і струм до 20000 А (серія ВВГ), а також на 35 кВ (ВВЕ-35-20/1600УЗ).

    У вимикачах для відкритої установки дугогасильні камери рас покладена всередині фарфорового ізолятора, причому на напругу 35 кВ досить мати один розрив на фазу (рис. 2, в), на 110 кВ - два раз прориву на фазу (рис. 2, г). За конструктивній схемі рис. 2, г створені вимикачі серії ВВ на напругу до 500 кВ.

    ВВ мають наступні достоїнства: вибухо-та пожежобезпечність, швидкодія і можливість здійснення швидкодіючого АПВ, високу відключаю щую здатність, надійне відключення ємність них струмів ліній, малий знос дугогасильних контактів.

    Недоліками повітряних вимикачів яв ляють необхідність компресорної установки, складна конструкція ряду деталей і вузлів, відносно висока вартість, складність установки вбудованих трансформаторів струму.

    7. Електромагнітні вимикачі для гасіння дуги не вимагають ні масла, ні стислого повітря, що є великою перевагою їх перед іншими тинами вимикачів. Їх випускають на напругу 6-10 кВ, номінальний струм до 3600 А і струм відключення до 40 кА. Наприклад, вимикач ВЕ-10-40

    Переваги електромагнітних вимикачів: повна вибухо-та пожежобезпечність, малий знос дугогасильних контактів, придатність для роботи в умовах частих включень і відключень, щодо ви сокая відключає здатність.

    Недоліки: складність конструкції дугогасительной камери з систе мій магнітного дуття, обмежений верхня межа номінального напруги (15 - 20 кВ).

    8. Вакуумні вимикачі

    Електрична міцність вакуумного проміжку у багато разів біль ше, ніж повітряного проміжку при атмосферному тиску. Ця властивість використовується у вакуумних дугогасильних камерах КДВ, н а основі яких створені вимикачі напругою 10-110 кВ з номінальним струмом до 3200 А і струмом відключення до 31,5 кА. Наприклад, вакуумний вимикач ВВТЕ-10-10/630, призначений для комутації електричних ланцюгів 10 кВ в нормальних і аварійних режимах, що вбудовується в осередки КРУ. В установках 110 кВ знаходить застосування вакуумний вимикач ВВК-110Б-20/1000.

    Переваги вакуумних вимикачів: простота конструкції; висока надійність і комутаційна зносостійкість, малі розміри, пожежо-і вибухобезпечність, відсутність шуму при операціях, відсутність забруднення навколишнього середовища, малі експлуатаційні витрати.

    Недоліки вакуумних вимикачів: порівняно невеликі номі нальні струми і струми відключення, можливість комутаційних перенала напружень.

    9. Елегазові вимикачі навантаження

    6 обладает высокими дугогасящими свойствами, которые используются в различных аппаратах высокого напряжения. Елегаз SF 6 володіє високими дугогасними властивостями, які використовуються в різних апаратах високої напруги. Для успішного відключення струму в них передбачаються пристрої для обертання дуги в елегазі. У рухомий і нерухомий контакти вбудовані постійні магніти з фериту, які створюють магнітні поля, спрямовані зустрічно. При розмиканні контактів утворюється дуга, струм якої взаємодіє з радіальним магнітним полем, у результаті чого створюється сила, що переміщає дугу з кільцевих електродів. Обертання дуги в елегазі сприяє швидкому гасінню. Чим більше відключається струм, тим більше швидкість переміщення дуги, це захищає контакти від обгорання. Кон тактний система розміщується всередині фарфорового корпусу, заповненого елегазом і герметично закритого. Тиск усередині камери 0,3 МПа.

    Розроблено конструкції вимикачів навантаження з елегазом на 35-220 кВ. -110. Наприклад, ВНЕ III 110.

    Елегазові вимикачі можуть відключати і струм КЗ, так як мають дугогасильні пристрої.

    Переваги - пожежо-і вибухобезпечність, швидкість дії, висока відключає здатність, малий знос дугогасильних контактів.

    Недоліки - необхідність спеціальних пристроїв для наповнення, перекачування і очищення елегазу.

    10. Ремонт повітряних вимикачів

    Розглянемо основні види робіт, які виконуються при капітальному ремонті повітряного вимикача серії ВВБ-ЗЗОБ. Технологічна схема ремонту представлена ​​на рис. 3. Для ремонту навколо полюсів вимикача споруджуються інвентарні ліси і при розбиранні користуються ГПМ.

    Ремонту піддаються наступні вузли вимикача: резервуари стисненого повітря, дугогасильні камери, віддільники, шунтуючі резистори і дільники напруги, всі клапани, система вентиляції, шафи і опорна ізоляція.

    Розбирання вимикача виробляють повністю. Спочатку від'єднують від полюса шини, потім демонтують верхню дугогасительную камеру разом з проміжним ізолятором, опорні ізолятори.

    Ремонт ізоляції та повітропроводів проводять після їх розбирання. Всі порцелянові деталі ретельно оглядають і очищають від забруднень і кіптяви. При відколах порцеляни, осипання глазурі або освіту на ній ледь помітних тріщин ізолятори замінюють. Склопластикові труби замінюють при порушенні покриттів їх поверхні і опорі ізоляції нижче 10000 МОм. Всі повітропроводи харчування, вентиляції та місцевого управління від'єднують, ремонтують і продувають сухим повітрям.

    Рис. 3. Технологічна схема ремонту вимикача ВВБ-ЗЗОБ:

    1 - підготовка вимикача до ремонту; 2 - ремонт полюса А; 2, 1 - розбирання полюса;

    2, 2 - ремонт ізоляції та повітропроводів; 2, 3 - ремонт дугогасильних камер;

    2, 4 - ремонт шафи управління полюса, 2, 5 - ремонт розподільної шафи;

    2, 6 - складання полюса; 3 - ремонт полюса В; 4 - ремонт полюса С; 5 - випробування вимикача; 6 - здача вимикача з ремонту в експлуатацію

    Камери й траверси повністю розбирають на складові частини.

    Перед складанням окремих вузлів всі тертьові поверхні деталей і різьбових з'єднань змащують ЦИАТИМ-221. При складанні рухливі деталі перевіряють на легкість переміщення і відсутність заїдань. У процесі складання суворо регулюють хід поршнів дуттьових клапанів, наявних на кожній дугогасительной камері, а також проміжних клапанів і клапанів управління; перевіряють роботу механізму траверси переведенням його у включений і відключене положення; вимірюють хід штока механізму траверси; регулюють співвісність контактів; визначають глибину входу рухливих контактів в нерухомі; вимірюють опір струмоведучих ланцюгів камер.

    Ремонт шаф управління і розподільної шафи.

    Для ремонту з шаф управління витягають і розбирають клапани керування, проміжні клапани, пускові клапани включення і відключення. Виявляють і усувають дефекти, виробляють складання. При цьому регулюють хід поршнів клапанів. Про вірячи електромагніти управління і манометри; стан та опір ізоляції вторинних ланцюгів. Аналогічні операції проводять з обладнанням розподільної шафи. Стисненим повітрям перевіряють відсутність витоків повітря з блоку пневматичних клапанів і редукторного клапана.

    Регулювання та випробування зібраного вимикача полягають у перевірці роботи всіх його елементів і зняття технічних характеристик. Регулювання виконують поелементно. Завданням регулювання є отримання характеристик, що забезпечують чітку роботу вимикача в заданому діапазоні тисків (1,6-2,1 МПа). Для цього при різних тисках повітря в резервуарі виконують кілька операцій включення і відключення вимикача. При кожній операції відключення фіксують і регулюють скидання (зниження) тиску стисненого повітря в камері. При номінальному тиску 2,0 МПа скидання тиску не повинен змінюватися більш ніж на 0,24-0,28 МПа.

    Після закінчення регулювання приступають до зняття характеристик. Для цього процес включення і відключення вимикача осціллографіруют із записом на фотоплівку або світлочутливий папір. На кожному полюсі вимикача знімають осцилограми операцій включення і відключення при початкових тисках 2,1; 2,0; 1,6 МПа; операції «включення на КЗ» (В-О) при початкових тисках 2,0 і 1,6 МПа; неуспішного АПВ (О-В-О) при тиску 2,0 МПа.

    На підставі знятих осцилограм визначають характеристики вимикача: час включення і відключення; час неодночасність розмикання контактів полюса при відключенні вимикача і час неодночасність торкання контактів полюса при включенні; мінімальний час від моменту розмикання контактів полюса вимикача до моменту їх торкання при АПВ; тривалість командного імпульсу, що подається на електромагніти при відключенні вимикача.

    Отримані характеристики порівнюють з паспортними даними. У разі виявлення відхилень від норм відповідні механізми вимикача регулюють, налагоджують, а потім знімають контрольні осцилограми. Технічні характеристики відремонтованого вимикача повинні суворо відповідати технічним даним, наведеним у паспорті.

    На закінчення справність дії кожного полюса вимикача (в тому числі дія блокування, сигналізації та ланцюгів управління) перевіряють виконанням не менше п'яти операцій включення і відключення при різних значеннях тиску стисненого повітря та напруги на затискачах електромагнітів.

    Робота вимикача в трифазному режимі перевіряється шляхом його дистанційного випробування у всіх перерахованих вище циклах, а також при відключенні вимикача кнопкою місцевого пневматичної управління.

    Включення вимикача після ремонту під напругою дозволяється лише після провітрювання внутрішніх порожнин ізолюючих конструкцій шляхом посиленої вентиляції сухим повітрям протягом доби.

    При капітальному ремонті повітряного вимикача вимірюють опір ізоляції повітропроводів і рухомих частин; опір ізоляції вторинних кіл і обмоток включає і відключає електромагнітів; опір токоведущей ланцюга кожного дугогасительноє пристрої; опір ізоляції, тангенс кута діелектричних втрат і ємність конденсаторів дугогасильних пристроїв.

    Проводять випробування опорної ізоляції і вводів підвищеним напругою 50 Гц; ізоляції вторинних кіл і обмоток електромагнітів керування напругою 1000 В. Перевіряють, при якій напрузі спрацьовують електромагніти управління.

    Приймання вимикача з ремонту здійснюється персоналом експлуатаційної служби. Приймання з ремонту окремих деталей і вузлів виробляється в процесі зборки після завершення окремих видів робіт, а також у процесі регулювання та випробування під тиском. Після приймання вимикача з ремонту складається акт і оформляється необхідна технічна документація.

    11. Маркування вимикачів внутрішньої установки

    • В - вимикач, В (друга) - повітряний чи вакуумний,

    • ОА - для ГАЕС

    • М - масляний або маломасляний, М (друга) - маломасляний (ВММ),

    • Г - генераторний або з Горшковим виконанням полюсів (МГГ),

    • П - підвісне виконання полюсів, з пружинним приводом (ЗПМП, ВМПП),

    • Е - електромагнітний, Е (друге)-з електромагнітним приводом,

    • С - сейсмостійкий

    • К-колонковий (ВК, ВКЕ) або для КРУ,

    • ном , кВ Т - триполюсні (ВВТЕ, ВВТП); перше число - U ном, кВ

    • друге і третє числа - відповідно номінальний струм, А, і номінальний струм відключення, кА (у повітряних вимикачів - на оборот);

    • літери після цих чисел: У - для роботи в районах з помірним кліматом, Т - з тропічним кліматом, ХЛ-з холодним кліматом;

    • остання цифра: 1 - для роботи на відкритому повітрі, 2-для роботи в приміщеннях з сво печення вільних і чесних доступом зовнішнього повітря, 3 - для роботи в закритих приміщеннях з природною вентиляцією.

    Для вимикачів серії МГГ-10 у вигляді дробу показані номінальні струми при ефективних температурах повітря 35 і 45 ° С (а для вимикача типу МГГ-10-3500/1000ТЗ - відповідно для 45 і 60 0 С), номінальні струми відключення при роботі без АПВ і в циклі АПВ, номінальні струми включення при використанні миттєвої відсічення по включається току і з витримкою часу не більше 0,03 с.

    Для вимикачів серій ВГМ-20 і МДУ-20 в чисельнику номінальний струм включення з автоматичним відключенням без витримки часу, в знаменнику - з утримуванням вимикача у включеному положенні.

    Для вимикачів серій ВЕ, ВЕС, ВЕЕ, ВЕЕС в дужках вказані параметри при тропічному виконанні.

    Літерами ДПП позначений руховий пружинний привід.

    1. Маркування вимикачів зовнішньої установки

    • В - вимикач, В (друга чи третя буква) - повітряний;

    • Б - баковий;

      • У - посилений за швидкістю напруги, що відновлюється (ВВУ) або уральські (ВМУЕ, У, ВДУ);

      • Н - зовнішньої установки;

      • М-малогабаритний (ВМУЕ), масляний (МКП); модернізований (ВВДМ) або маломасляний (ВМКЕ, ВМТ);

      • К - камерний (МКП), колонковий (ВМК) або з металевою гасітельной камерою-баком (ДВБК);

      • С - позначення серії;

      • П - підстанційних;

      • Д - дистанційний (ВМД) або з підвищеним тиском (ВВД);

      Перше число - номінальна напруга, кВ;

      Букви А мулу В після цього числа - категорія ізоляції;

      Е - з електромагнітним приводом;

      В - з пневматичним приводом;

      Друге і третє числа - відповідно номінальний струм, А, і номінальний струм відключення, кА;

      Букви після цих чисел:

      • У-для роботи в районах з помірним кліматом,

      • ХЛ - з холодним кліматом

      • Т - з тропічним кліматом; остання цифра: для роботи на відкритому повітрі.

      Позначення елегазовою осередки:

      Я - осередок, Е - елегазові: перше число - номінальна напруга, кВ,

      Л - лінійна,

      Ш - шіносоедінітельние.

      С - секційні,

      Цифри після другого дефіса:

      Перша - число систем збірних шин, друге - з однополюсними або триполюсні збірними шинами.

      13. Маркування вимикачів навантаження (Неклепаев, стор 250) - самостійно.

      Лекція № 10

      Електричні машини

      Література:

      Р.А. Кісарімов «Довідник електрика»

      1. Загальні відомості

      Електрична машина є електромеханічним пре просвітників, в якому перетвориться механічна енер гія в електричну або навпаки.

      У залежності від роду віддається або споживаного струму електричні машини поділяються на машини змін ного та постійного струму.

      Машини змінного струму діляться на синхронні, асинхрон хроно і колекторні.

      У синхронній машині поле збудження створюється обмот кою, розташованої на роторі і живиться достоянного то кім. Обмотка статора з'єднується з мережею змінного струму. Обмотка, в якій індукується ЕРС і протікає струм навантаження, називається обмоткою якоря, а частина машини з цією обмоткою називається якорем. Частина машини, на якій розташована обмотка збудження, називається індуктором.

      Синхронні машини застосовуються в якості генераторів і двигунів.

      У асинхронної машині поле створюється в обмотці статора і взаємодіє зі струмом, що наводяться в обмотці ротора.

      Серед асинхронних машин колекторними є одне фазні двигуни малої потужності. Асинхронні машини застосовуються в основному в якості двигунів.

      Машина постійного струму по своєму конструктивному ви полнению схожа з зверненої синхронної машиною, у кото рій обмотка якоря розташована на роторі, а обмотка віз буждения - на статорі. Більшість машин постійного струму колекторні. Вони можуть працювати в якості генерато рів або двигунів.

      За потужністю електричні машини можна розділити на наступні групи:

      группа - машины большой мощности: I група - машини великої потужності:

      • колекторні машини потужністю більше 200 кВт;

      • синхронні генератори потужністю більше 100 кВт;

      • синхронні двигуни потужністю понад 200 кВт;

      • асинхронні двигуни потужністю понад 100 кВт прі на напруга більше 1000 В.

      группа - машины средней мощности: II група - машини середньої потужності:

      • колекторні машини потужністю 1 ... 200 кВт;

      • синхронні генератори потужністю до 100 кВт, у тому числі високошвидкісні потужністю до 200 кВт;

      • асинхронні двигуни потужністю 1 ... 200 кВт;

      • асинхронні машини потужністю 1 ... 400 кВт при напрузі нии до 1000 В, у тому числі двигуни єдиних серій від 0,25 кВт.

      До групи машин малої потужності відносяться електричні машини, що не входять до перших двох груп.

      2. Асинхронні машини

      У схемі асинхронної машини і її принцип дії є схожість з трансформатором. с внешней сетью. Відмінність полягає в тому, що вторинна обмотка розміщується, на обертовому роторі і не пов'язаний a з зовнішньою мережею. Вона складається зі стрижнів, замкнутих накоротко, що відповідає двигуну з короткозамкненим ротором, а в двигунах з фазним ротором вона з'єднується з зовнішніми опорами. Обмотка статора рівномірно розподілена по його кола. Обмотки фаз статора з'єднуються в зірку або в трикутник.

      2.1 Асинхронні двигуни.

      Перша серія асинхронних електродвигунів (серія А) була розроблена в 1946-1949 рр.. Вона складалася з семи габаритів в діапазоні потужностей від 0,6 до 100 кВт. У серії передбачені захищені двигуни типу А і закриті обдуваються типи АТ.

      Позначення в даній серії наступні:

      • Захищеного виконання (оболонка чавунна - А, алюмінієва - АЛ).

      • Закрите обдуваемого виконання (оболонка чавунна - АТ, алюмінієва - АОЛ).

      Приклад позначення: АО31-4, А032-4, де цифри позначають:

      3 - габарит, або зовнішній розмір статора; 1 і 2 - довжина машини;

      4 - число полюсів;

      Нова серія А2 була розроблена в 1957 - 1959 рр.. Серія складалася з дев'яти габаритів двигунів з висотами осі обертання від 90 до 280 мм, шкали потужностей з 19 ступенів від 0,6 до 100 кВт.

      Для різних умов роботи є модифікації двигунів.

      По виконання двигуни можуть бути:

      • хімічностійких (Х),

      • влагоморозостойкіе (ВМ),

      • сільськогосподарські (СХ),

      • з підвищеним пусковим моментом (П);

      • з підвищеним ковзанням (С);

      • з фазним ротором (К).

      Електродвигуни з підвищеним ковзанням призначені для приводу механізмів з великими масами і нерівномірним ударним характером навантаження, з великою частотою пусків і реверсів. Багатошвидкісні електродвигуни призначені для приводу механізмів із ступінчастим регулюванням частоти обертання і не мають твердої шкали потужностей.

      2.2 Електродвигуни серії 4А

      Серія включає всі двигуни загального призначення потужністю до 400 кВт напругою до 1000 В. У серії підвищена потужність двигунів при тих же висотах осі обертання на 2 .. 3 ступені в порівнянні з двигунами серії АО2 за рахунок застосування нових матеріалів і раціональної конструкції. Вперше у світовій практиці в серії були стандартизовані показники надійності. Серія має модифікації і спеціа спеціалізовані виконання.

      Приклад позначення типу двигуна: 4АН200М4УЗ,

      — алюминиевая станина и чугунные щиты; если станина и щиты чугунные, никакого обозначения не дается, 200 - высота оси вращения, мм; М, S или L — условная длина станины. де 4 - номер серії, А - асинхронний, Н - ступінь захисту (для закритих двигунів позначення не дається), далі може бути літера А, що означає алюмінієві станину і щити, X - алюмінієва станина і чавунні щити; якщо станина і щити чавунні, ніякого позначення не дається, 200 - висота осі обертання, мм; М, S або L - умовна довжина станини. Далі можливі букви А або В, що позначають довжину сердечника статора, 4 - число полюсів, У - для помірний ного клімату, 3 - категорія розміщення.

      Спеціалізовані виконання двигунів за умовами навколишнього середовища:

      • 132 S 2 T 2, категории размещения 2 и 5; тропічного виконання Т, буква ставиться після числа полюсів, наприклад, 4 A 132 S 2 T 2, категорії розміщення 2 і 5;

      • 132 S 2 X Л2; для районів з холодним кліматом виконання ХЛ, наприклад заходів, 4 A 132 S 2 X Л2;

      • , например, 2А90 L 2ХУ5; хімічно стійкого виконання X, наприклад, 2А90 L 2ХУ5;

      • сільськогосподарського виконання СХ, наприклад, 4А160МСХУ2.

      Модифікації двигунів:

        • двигуни з підвищеним пусковим моментом;

        • з підвищеним ковзанням;

        • багатошвидкісні, з фазним ротором, двигуни з вбудованим електромагнітним гальмом.

      2.3 Уніфікована серія асинхронних двигунів Інтерелектро (АІ).

      Розроблено і випускаються різні модифікації двигунів в залежності від умов середовища і призначення. с четырьмя цифрами. Буквы IM — первые буквы английских слов International Конструктивне виконання машин позначаються літерами IM з чотирма цифрами. Букви IM - перші букви англійських слів International , означающих монтаж по международным нормам. Mounting, що означають монтаж за міжнародними нормами.

      Перша цифра позначає групу конструктивних виконань:

      1 - на лапах, з підшипниковими щитами;

      2 - на лапах, з фланцем на щиті або щитах;

      3 - без лап, з підшипниковими щитами і з фланцем на одному щиті;

      Друга і третя цифри позначають спосіб монтажу, четверта - виконання кінця валу.

      Двигуни серії мають ряд потужностей діапазоном від 0,025 до 400 кВт, низка висот осей обертання - від 45 до 355 мм.

      Двигуни з висотами осей обертання до 71 мм виконуються на напругу 380 В, інші - 380 і 660 В при частоті 50 Гц, в експортному виконанні - 60 Гц.

      2.4 Позначення двигунів серій АІ

      Приклад базового позначення АІР100М4: АІ - серія, Р - варіант ув'язки потужності з установочними розмірами, 100 - висота осі обертання, М - довжина корпусу за установочними розмірами, 4 - число пар полюсів.

      Приклад основного позначення:

      АІРБС100М4НПТ2,

      де АІР100М4 - базове позначення, Б - закрите виконання з природним охолодженням без обдування, С - з підвищеним ковзанням, Н - малошумні, П - з підвищеною точністю настановних розмірів, Т - для тропічного клімату, 2 - категорія розміщення.

      Приклад повного позначення:

      2181, F 100, где 60 — частота сети, IM 2181 — исполнение во способу монтажа и концу вала, F 100 — исполнение фланцевого щита. АІРБС100М4НПТ2 220/380 В, 60 IM 2181, F 100, де 60 - частота мережі, IM 2181 - виконання у способом монтажу і кінця валу, F 100 - виконання фланцевого щита.

      3. Вибір електродвигуна

      Тип, потужність і частота обертання двигуна для даного механізму зазвичай відомі за паспортом, встановленого на ньому двигуна, а якщо невідомі, то потрібна потужність двигуна розраховується за спеціальними формулами для кожного механізму. Частота обертання двигуна повинна бути рівна частоті обертання, необхідної для приводиться механізму, якщо їх вали з'єднуються безпосередньо, або повинна бути більше потрібної частоти обертання механізму з урахуванням зменшення її редуктором.

      Для вибору електродвигуна треба знати режим роботи механізму та умови вия середовища, в якій будуть працювати механізм.

      Режими роботи приводяться механізмів:

      1 — номинальный режим работы, при котором двигатель работает достаточно длительно с номинальной мощностью при достижении установившейся температуры. S 1 - номінальний режим роботи, при якому двигун працює досить довго з номінальною потужністю при досягненні сталої температури.

      2 — кратковременный режим с длительностью периода неизменной номинальной нагрузки 10, 30, 60 и 90 мин. S 2 - короткочасний режим з тривалістю періоду незмінною номінального навантаження 10, 30, 60 і 90 хв.

      3 - повторно-кратковременный режим с продолжительностью включения ПВ = 15, 25 и 60%, продолжительность 1цикла 10 мин. S 3 - повторно-короткочасний режим з тривалістю включення ПВ = 15, 25 і 60%, тривалість 1цікла 10 хв.

      4 — повторно-кратковременный с частыми пусками, с ПВ = 15, 25, 40 и 60%, с числом включений в час: 30, 60, 120 и 240 при коэффициенте инерции F =1,2; 1,6; 2; 2,5; 4; 6,3 и 10, где коэффициент инерции F — отношение момента инерции нагрузки к моменту инерции ротора двигателя. S 4 - повторно-короткочасний з частими пусками, з ПВ = 15, 25, 40 і 60%, з числом включень в годину: 30, 60, 120 і 240 при коефіцієнті інерції F = 1,2; 1,6; 2; 2,5; 4; 6,3 і 10, де коефіцієнт інерції F - відношення моменту інерції навантаження до моменту інерції ротора двигуна.

      5— повторно-кратковременный с частыми пусками и электрическим торможением с ПВ = 15, 25, 40 и 60%, с числом включений в час 30, 60, 120 и 240 при коэффициенте инерции F = 1,2; 1,6; 2; 2,5; 4. S 5 - повторно-короткочасний з частими пусками і електричним гальмуванням з ПВ = 15, 25, 40 і 60%, з числом включень у годину 30, 60, 120 і 240 при коефіцієнті інерції F = 1,2; 1,6; 2 ; 2,5; 4.

      6— перемежающийся, с ПВ = 15, 25, 40 и 60%, продол жительность одного цикла 10 мин. S 6 - перемежовується, з ПВ = 15, 25, 40 і 60%, тривалість одного циклу 10 хв.

      7— перемежающийся с частыми реверсами при электрическом торможении, с числом реверсов в час 30, 60, 120 и 240 при коэффициенте инерции F — 1,2; 1,6; 2; 2,5; 4. S 7 - перемежовується з частими реверсами при електричному гальмуванні, з числом реверсів на годину 30, 60, 120 і 240 при коефіцієнті інерції F - 1,2; 1,6; 2; 2,5; 4.

      8— перемежающийся с двумя или более частотами вращения, с числом циклов в час 30, 60, 120 и 240 при коэффициенте инерции F = 1,2; 1,6; 2; 2,5 и 4.; S 8 - перемежовується з двома або більше частотами обертання, з числом циклів у годину 30, 60, 120 і 240 при коефіцієнті інерції F = 1,2; 1,6; 2; 2,5 і 4.;

      Знаючи потрібні потужність і частоту обертання двигуна, можна його вибрати по каталогу з найближчої більшою потужністю в порівнянні з розрахунковою, але вибирати потрібно з двигунів такого виконання, яке відповідає умовам зовнішнього середовища і режиму роботи механізму.

      Якщо немає двигуна у виконанні, відповідному зовнішньому середовищі, то доводиться застосовувати двигун в нормальній виконанні, але тоді потрібно вжити заходів для захисту його від впливу зовнішнього середовища (буда, навіс,), при цьому важливо не порушити нормального охолодження двигуна при роботі.

      4. Монтаж двигунів

      Двигун невеликої потужності, що надходить разом з механізмом, зазвичай встановлений на рамі і з'єднаний передачею з механізмом. Двигуни великої потужності для транспортування знімаються і перевозяться окремо. Для них також готове місце на механізмі або спеціальна рама, яка зміцнюється болтами, приварюється і заливається бетоном. Монтаж двигуна в таких випадках полягає в установці його на підготовлене місце. При цьому двигун зміцнюється, приєднується до механізму через наявну передачу і приєднується до електричної мережі. Решта робіт виконуються при налагодженні.

      При монтажі двигуна насамперед звертається увага на положення осей валів двигуна та механізму. Якщо вали з'єднуються безпосередньо, то їх осі повинні лежати на одній лінії. Це краще за все перевірити по положенню торцевих частин напівмуфт: якщо вони паралельні, то осі лежать на одній лінії, при цьому також повинні збігатися бічні частини напівмуфт. Положення осі двигуна при кріпленні його на лапах можна регулювати підкладками під лапи близько болтів кріплення. При фланцевому кріпленні двигуна правильне положення осей забезпечується рівномірне ної затягуванням болтів кріплення.

      5. Заміна двигунів

      6. Підготовка двигуна до включення в мережу і до роботи

      Після монтажу нового двигуна проводиться його підготовка до включення з метою виявлення несправностей і дефектів монтажу не тільки двигуна, а й пов'язаного з ним електричного і механічного устаткування. При підготовці двигуна до включення і до роботи здійснюється:

      • зовнішній огляд;

      • перевірка схеми з'єднання обмоток;

      • вимірювання опору ізоляції;

      • пробний пуск двигуна;

      • перевірка роботи двигуна на ХХ і під навантаженням;

      6.1 Зовнішній огляд. При зовнішньому огляді перевіряються:

      • відповідність даних паспорта електродвигуна проекту, механізму і умов навколишнього середовища;

      • відсутність механічних пошкоджень корпусу, коробки висновків, вентилятора;

      • відсутність ушкоджень підвідних проводів (порушення ний ізоляції, обривів і зламів);

      • можливість обертання валу від руки (для малопотужних), відсутність заїдань і гальмувань; Якщо ротор двигуна не обертається, то потрібно від'єднати механізм, тому що причина може бути в ньому. Якщо ротор двигуна, отсоединенного від механізму, не обертається, то це означає, що він заклинений. Заклинювання може відбутися при падінні двигуна при необережної навантаженні або розвантаженні, від іржі в повітряному зазорі між статором і ротором в результаті зберігання в умовах підвищеної вологості, від іржі в підшипниках при пло хой мастилі і наявності вологи. При заклинюванні ротора дви гатель повинен бути розібраний, знайдена й усунена причина заклинювання;

      • наявність заземлювальних провідників від електродвигуна до місця приєднання до мережі заземлення;

      6.2 Перевірка схеми з'єднання обмоток.

      Більшість двигунів у коробках затискачів мають 6 висновків, відповідних засадам і кінців їх фазних про моток. Зазвичай висновки всіх фаз обмотки статора двигуні рас покладені в коробці затискачів згідно з рис. 1, а.

      Таке розташування дає можливість отримати з'єднання фазних обмоток статора на зірку при з'єднанні горизонтально перемичками нижніх затискачів і в трикутник при з'єднанні вертикальних пар затискачів.

      6.3 Вимірювання опору ізоляції

      Величина опору ізоляції електродвигуна згідно ПУЕ не нормується, але в стандарті зазначено, що величина опору ізоляції електричних машин повинна бути не менше 1 кОм на 1 В номінальної напруги машини.

      6.4 Пробний пуск двигуна

      Електродвигун включають на 2 .. 3 с. і перевіряють:

      • напрям обертання;

      • роботу обертових частин двигуна та механізму;

      • дію пускової апаратури й системи охолодження;

      За будь-яких ознаках несправності електричної або механічної частини двигун зупиняється і несправності усуваються. Потрібний напрямок обертання механізму позначається стрілкою.

        1. Перевірка двигуна на холостому ходу і під навантаженням.

      Перевірка двигуна на холостому ходу проводиться за розчеплення напівмуфті 1 годину. При цьому перевіряється нагрівання і роботу підшипників, корпусу двигуна, наявність вібрації, биття, стукотів і сторонніх шумів. Усі виявлені зауваження усувають. Після перевірки двигуна на ХХ починається його перевірка під навантаженням. При нормальній роботі двигуна далі починається його обкатка з механізмом. При цьому прірабативаются рухливі деталі механізмів, перевіряється нагрівання, виявляються його слабкі місця. Обкатка разом з механізмом не менше 8 годин. Режим обкатки визначається механіками, що робило монтаж технологічного обладнання.

      7. Способи пуску в хід АТ

      7.1 Схеми пуску двигунів в хід мають передбачати створення великого пускового моменту при невеликому пусковому струмі і, отже, при невеликому падінні напрузі при пуску. При цьому може знадобитися плавний пуск чи підвищений пусковий момент. На практиці застосовуються такі способи пуску:

      • безпосереднє приєднання до мережі - прямий пуск;

      • пониження напруга при пуску;

      • включення опору в ланцюг ротора в двигунах з фазним ротором;

      Електродвигуни підключаються до РУ одним з сл. способів (рис. 1)

      7.2 Прямий пуск застосовується для двигунів з короткозамкненим ротором. Для цього вони проектуються так, щоб пускові струми, що протікають в обмотці статора, не створювали великих механічних зусиль в обмотках і не приводили до їх перегріву. Але при прямому пуску двигунів великої потужності в мережі можуть виникнути неприпустимі, більше 15%, падіння напруги, що призводить до нестійкої роботи пускової апаратури. Такі явища можуть виникати в малопотужної мережі.

      ВТ (стоп) и S ВС (пуск), контакты электротепловых реле КК1 и КК2, катушка магнитного пускателя КМ – образуют одну цепь, включенную между фазами А и С. Для включения эл. Всі елементи управління - кнопки S ВТ (стоп) і S ЗС (пуск), контакти електротеплових реле КК1 і КК2, котушка магнітного пускача КМ - утворюють один ланцюг, включену між фазами А і С. Для включення ел. ВС, замыкающую цепь катушки магнитного пускателя КМ, который включается, замыкает свои силовые контакты и вспомогательный контакт, шунтирующий кнопку S ВС. двигуна М натискають кнопку S ЗС, замикаючу ланцюг котушки магнітного пускача КМ, який включається, замикає свої силові контакти і допоміжний контакт, шунтувальний кнопку S НД 2. Цим забезпечується утримання магнітного пускача у включеному положенні після відпускання S 2. ВТ, размыкающую цепь катушки магнитного пускателя КМ, он отключается, размыкая свои силовые контакты, двигатель идет на останов. Для відключення - натискають на S ВТ, розмикають ланцюг котушки магнітного пускача КМ, він відключається, розмикаючи свої силові контакти, двигун йде на останов. При перевантаженні двигуна спрацьовують електротепловие реле КК1, КК2, які розмикають ланцюг управління, котушка магнітного пускача знеструмлюється, КМ відключається. При КЗ в двигуні, на висновках його або живильного ланцюга після автоматичного вимикача, останній відключається, двигун йде на останов.

      7.3 Прямий пуск двигуна в малопотужної мережі.

      У малопотужної мережі умови пуску двигуна погіршуються для самого двигуна, погіршується робота вже включених двигунів і ламп розжарювання, тому повинні бути обмеження по потужності двигуна залежно від виду навантаження мережі і кількості пусків двигуна.

      Існують наступні обмеження потужності двигуна.

      Трансформатор, що живить чисто силовий ланцюг:

      • 20% потужності трансформатора при частих пусках;

      • 30% потужності трансформатора при рідкісних пусках;

      Трансформатор має змішану навантаження:

      • 4% потужності трансформатора при частих пусках;

      • 8% потужності трансформатора при рідкісних пусках;

      7.4 Пуск при зниженій напрузі.

      Цей спосіб пуску застосовується для двигунів середньої і великої потужності при обмеженій потужності мережі.

      на рабочую схему Δ. Обмотки двигателя могут соединяться звездой или треугольником. 7.4.1 Перемикання обмотки статора двигуна з пускової схеми Y на робочу схему Δ. Обмотки двигуна можуть з'єднуватися зіркою або трикутником. Тип з'єднання визначає співвідношення між напругою на затискачах двигуна і напругою на фазах його обмотки, тобто номінальних напругою двигуна. Як відомо, при з'єднанні Δ напруга лінійне і фазну рівні, а при з'єднанні зіркою лінійну напругу більше фазного в √ 3 разів.

      Двигун може мати в коробці затискачів 3 або 6 кінців. или Δ. При наявності 6-решт можливе з'єднання двигуна Y або Δ.

      7.4.2 Схема з пусковим реактором має два вимикачі, один з яких шунтирует реактор в момент закінчення процесу пуску двигуна. Реактор служить для обмеження зниження напруги на збірних шинах або для забезпечення необхідного рівня напруги на лінійних висновках двигуна при пуску.

      7.4.3 Схема блоку трансформатор-двигун. В даний час ще не всі типи двигунів випускаються на напругу 10 кВ. Тому для підключення окремого двигуна, що виготовляється на напругу 6 кВ, для підключення до мережі 10 кВ використовується індивідуальний понижуючий трансформатор 10 / 6 кВ.

      7.4.4 Пуск двигуна з фазним ротором.

      Двигун має контактні кільця, які дозволяють включати в ланцюг ротора при пуску додаткові опору. На початку пуску включені всі щаблі опору, при цьому виходить найбільший пусковий момент. У міру розгону двигуна до номінальних обертів додаткові опору відключаються, далі робота двигуна відбувається при номінальній частоті обертання і номінальному моменті.

      1. Несправності і відмови ел. машин

      Щорічно на частку Ел. двигунів припадає до 25-30% загального числа пошкоджень ел. обладнання. Механічні пошкодження, до яких відноситься поломка вала, руйнування з'єднання вала ротора з магнітопроводом, розриву зварних швів, знос і дефекти підшипників зазвичай становлять не більше 5-15% несправностей двигуна, причому значна їх частина належить до двигунів, що працюють з резкопеременной навантаженням на валу, в умовах підвищеної вібрації і тряски, при низькій температурі.

      Основним же видом несправності так чи інакше пов'язані з порушенням ізоляції обмоток статора і ротора. Причини виникнення пошкодження ізоляції вельми різноманітні. Одні з них пов'язані з наявними вродженими або набутими в процесі експлуатації, під час ремонту або при монтажі дефектами самоізоляції, інші - з зовнішніми електричними впливами.

      Табл. 1

      Несправність

      Причина

      Усунення

      . I. Загальні несправності і відмови

      Руйнування фланців

      1. Тріщини різного походження;

      2. Вібрація приводиться механізму;

      По можливості заварити зварюванням;

      Балансування механізму;

      Руйнування лап у місцях їх приєднання до корпусу

      1. Вібрація приводиться механізму;

      Балансування механізму;

      Руйнування підшипникових щитів у місцях їх кріплення

      1. Вібрація приводиться механізму;

      Балансування механізму;

      Руйнування гнізд з різьбленням у статорі

      Перекоси при затягуванні гвинтів кріплення щитів

      Заварювання зварюванням або заміна статора;

      Ослаблення кріплення підшипника в гнізді щита

      Знос гнізда або провертання зовнішнього кільця підшипника

      Проточка посадкового місця під розпірну втулку або

      заміна щита

      Машина не обертається

      1. Немає напруги на двигуні;

      2. Заклинений приводиться механізм;

      3. Заклинений двигун з причин:

      - Іржа в розточенні




      - Іржа в підшипниках, стара мастило або він розвалився

      - Порушення центрування валів машини і механізму

      - Замерзла вода при конденсації пари в зазорах обертових деталей

      4. Відчепити (зруйнувалася)

      полумуфта

      Виявити причину відсутності напруги і усунути;

      Усунути заклинювання;




      Розібрати двигун, почистити внутрішню поверхню статора і зовнішню поверхню ротора;

      Промити підшипники, замінити мастило або замінити їх;


      Центрованим механізм і двигун;


      Відігріти і просушити;

      Замінити або повідомити напівмуфту;

      Двигун не розвиває нормальних оборотів, нагрівається

      1. Перевантаження двигуна;


      2. Вийшов з ладу підшипник;

      Усунути перевантаження приводиться механізму;

      Замінити підшипник;

      Перегрів обмотки статора

      Порушення охолодження двигуна

      Налагодити вентиляцію машини: перевірити справність вентилятора, наявність вільного доступу повітря, наявність і тиск, що охолоджує;

      Перегрів частини обмотки, двигун гуде, запах гару й диму

      Вітково замикання, КЗ між фазами або на корпус

      Двигун - в капітальний ремонт;

      Після пуску двигуна відчувається напруга на корпусі двигуна

      1. Голі струмоведучі частини стосуються деталей двигуна;

      2. Знижено до нуля опір ізоляції обмотки двигуна;

      Оглянути коробку затискачів і лобові частини обмотки, усунути зауваження;

      Відновити ізоляцію;

      Сильна вібрація двигуна

      1. Вібрація колеса турбомашини (вентилятора, димососа), тобто приводиться насоса;

      2. Погане кріплення двигуна до рами або до робочого механізму;

      Провести балансування робочого колеса турбомашини;

      Закріпити двигун;

      При роботі двигуна чутний шум високого тону

      1. Провертання бочки ротора щодо валу;

      2. Несправний підшипник;

      3. Зачіпання ротора за ослаблений клин в пазу статора;

      При можливості усунути провертання або замінити ротор, або відправити двигун в капит. ремонт;

      Замінити підшипник;

      Зробити перекліновку;

      Згоряння (обвуглювання) ізоляції обмотки статора

      1. Мала потужність двигуна;

      2. Машина погано охолоджується з наступних причин:

      - На двигуні немає вентилятора, передбаченого конструкцією;

      - Двигун захаращений; повітряні вікна в бруді;

      - Малі витрати охолоджуючої води через двигун;

      - Двигун піддається сторонньому нагріванню;

      3. випадання частини клина з паза статора, обмотка вийшла з паза і ротор зачіпає за обмотку;

      4. Осьовий зрушення ротора відносно статора;

      5. Вал двигуна впирається у вал робочої машини або у вал редуктора;

      Встановити двигун відповідної потужності;

      Встановити вентилятор;

      Розчистити двигун для вільного доступу повітря;

      Відрегулювати витрата води;

      Вжити заходів для ізоляції двигуна від джерела нагрівання;

      Двигун відправити у капітальний ремонт;

      Двигун відправити у капітальний ремонт;

      Усунути несправність шляхом створення відповідного зазору між валами;


      . I I. Несправності підшипників кочення:

      Підшипник перегрівається, в ньому чути ненормальний шум

      1. Підшипник і змащення забруднені;


      2. У підшипнику надлишок мастила;

      3. Підшипник зношений;

      4. Сильно натягнутий ремінь передачі;

      5. Порушена центровка двигуна та механізму;

      Видалити старе мастило, промити в бензині, закласти нову мастило;

      Зменшити кількість мастила;

      Замінити підшипник;

      Відрегулювати натяг ременя;

      Центрованим механізм і двигун;

      . I I I. АД:

      Двигун не запускається - немає обертання;

      1. Не включається пускач;

      2. До двигуна не підходить 2 або 3 фази;

      3. Вийшла з ладу обмотка статора;

      Знайти і усунути причину;

      Знайти причину відсутності напруги, вимірюючи напруга на живильному кабелі, починаючи від пускача;

      Замінити статор або весь двигун;

      Двигун не відключається;

      Не відключається пускач або інший пусковий апарат;

      Згоріла котушка пускача, перекіс у механізмі вільного розчеплення автомата, пригоріли контакти;

      Двигун не обертається і ненормально гуде;

      1. Не підходить одна фаза подання напруги;

      2. Обгорів затиск в ко несміливо двигуна;

      3. При наявності і несправності електричного гальма в механізмі двигун загальмований;

      Перевірити наявність напруження в живильних проводах, починаючи з виходу пускача;

      Розібрати, почистити і знову зібрати затискач;

      Перевірити стан гальма, і якщо він включений через механічні несправностей або не відключається при вмиканні двигуна, усунути несправності;

      Двигун не раз віва нормальні обороти;

      1. Вітково замикання в обмотці двигуна;

      2. Згорів запобіжник високої напруги перед трансформатором, годує мережу;

      Замінити статор або двигун;

      Виміряти напругу в мережі, і якщо воно ненормально, повідомити персонал мереж ВН;

      Двигун працює нестійкий;

      Пускач включається хитке і іскрить;

      Отревізіровать пускач;

      Двигун робить ривок і зупиняється

      Слабке натискання контактів пускача;

      Усунути несправність в ланцюзі котушки пускача або в його магнітній системі;

      . IV. Синхронні машини

      Перегрів в активній сталі статора при нормальному навантаженні.

      1. Генератор працює з підвищеним напругою;

      2. Генератор обертається зі зниженою частотою (знижена частота обертання первинного двигуна)

      Знизити напругу регулятора напруги;

      Підвищити частоту обертання первинного двигуна;

      Перегрів обмотки збудження.

      1. Генератор працює при підвищеній напрузі або при зниженій частоті обертання;

      2. Генератор працює при зниженому коефіцієнті потужності, тобто при великій реактивної потужності, тому збільшений струм збудження;

      Відрегулювати напругу або частоту обертання первинного двигуна;

      Вжити заходів до збільшення коефіцієнта потужності (збільшити завантаження двигунів, які отримують енергію від генератора, не допускати їх роботу вхолосту).

      Відсутність напруги при ХХ генератора

      Збудник не дає збудження;

      Усунути несправність збудника.

      Збудник дає напругу, але в колі збудження немає струму

      Обрив або порушення контакту у колі збудження.

      Усунути несправність, перевіривши цілісність ланцюга збудження.

      При ХХ генератора немає напруги в одній з фаз.

      или в двух фазах при соединении Δ. Обрив в одній фазі обмотки статора при з'єднанні Y або у двох фазах при з'єднанні Δ.

      Перевірити місця з'єднання обмоток або в капітальний ремонт відправити двигун.

      . V. Машини постійного струму:

      Іскріння щіток.

      1. Щітки встановлені неправильно.

      2. Щіткотримач встановлено неправильно.

      3. Щітки зносилися.

      4. Щітки притиснуті до колектора сильно або слабко.

      5. Щітки даного типу не відповідають машині.

      6. Встановлено щітки різних типів.

      7. Підвищена вібрація щіткового апарата.

      Встановити щітки відповідно до інструкції на машину.

      Встановити щіткотримач відповідно до інструкції.

      Замінити щітки.

      Відрегулювати натискання щіток.

      Поставити щітки відповідного типу.

      Встановити щітки одного типу.

      Усунути вібрацію щіткового апарата.

      Щітки іскрять, генератор погано збуджується, двигун погано йде в хід, обмотки якоря місцями нагріваються.

      1. Деякі сполуки пластини колектора з'єднані міддю задирок при обточуванні колектора.

      2. Те ж з боку обмотки від припою, що залишився після пайки.

      3. Вітково замикання в одній або декількох якірних котушках

      Видалити задирки, продорожів колектор, потім його відшліфувати скляній наждачним папером.

      Видалити припой.

      Замінити котушки.

      При ХХ іскріння щіток немає, із зростанням навантаження іскріння сильно збільшується.

      1. Неправильне розташування щіток.

      2. Несправний щітковий апарат.

      3. Головні та додаткові полюси чергуються неправильно.

      4. Неправильна полярність головних і додаткових полюсів.

      Щітки розташувати відповідно з інструкцією.

      Усунути несправності щіткового апарата.

      Зробити правильне чергування полюсів.

      Встановити правильну полярність полюсів.

      Нестійкий, іноді пропадає іскріння при навантаженні.

      Слабкий контакт в щітковому апараті.

      Перевірити контакти щіткового апарата.

      Щітки іскрять, почорніння колекторних пластин, що знаходяться на певній відстані ін від ін

      1. Слабкий контакт у з'єднаннях між обмоткою і колектором.

      2. Окремі пластини колектора виступили або запали.

      Перевірити з'єднання.

      Обточити колектор.

      Щітки іскрять, почорніння кожної другої чи третьої пластини колектора.

      1. Ослабла затягування колектора.

      2. Виступає ізоляція між пластинами колектора.

      Затягнути і обточити колектор.

      Продорожіть (поглибити) колектор на 1,5 ... 2 мм.

      Щітки іскрять за відсутності вищевказаних причин.

      1. Якщо машина нагрівається нормально, то причина в великому зносі колектора.

      2. При підвищеному нагріванні якоря причина у перевантаженні машини.

      Замінити колектор.

      Усунути перевантаження двигуна;

      Щітки іскрять, вібрують, на колекторі сліди обгорання.

      1. Вібрація машини.

      2. Колектор нерівний.

      Усунути вібрацію.

      Проточити колектор.

      Легке круговий іскріння, іскри між щітками.

      Колектор забруднений від мастила машини або від м'яких щіток.

      Протерти колектор від бруду і відшліфувати скляній наждачним папером. Замінити щітки на тверді.

      Круговий вогонь по колектору.

      1. Встановлено м'які щітки.

      2. Коротке замикання в зовнішній мережі.

      Замінити щітки.

      Усунути замикання.


      Генератор не збуджується.

      1. У генератора немає залишкового магнетизму.

      2. Щітки встановлені неправильно.

      3. Замикання в котушках обмотки збудження.

      4. КЗ або обрив в обмотці якоря.

      Намагнітити машину від стороннього джерела струму.

      Щітки встановити за інструкцією.

      Замінити несправні котушки.

      Машину відправити у капітальний ремонт.

      Напруга генератора нижче номінальної.

      1. Частота обертання Г нижче номінальної.

      2. Замикання в паралельної обмотки збудження.

      Підвищити частоту обертання двигуна, що приводить в обертання Г.

      Замінити обмотку.

      Напруга Г сильно падає при навантаженні.

      Знижується частота обертання двигуна, що приводить в обертання Г.

      Знайти і усунути причину зменшення частоти обертання двигуна при навантаженні Г.

      Генератор дає підвищена напруга при ХХ і при навантаженні.

      1. Частота обертання вище номінальної.

      2. Опір регулятора збудження недостатньо.

      Відрегулювати частоту обертання двигуна.

      Відрегулювати величину опору регулятора збудження.

      Підвищення напруги Г при його включенні в мережу.

      Замикання на корпус в регуляторі збудження.

      Усунути замикання або замінити регулятор.

      Двигун не обертається, в обмотці якоря немає струму

      1. Ні струму з мережі.

      2. Обрив в пусковому реостате або в живильних проводах.

      3. Обрив в обмотці якоря.

      Перевірити положення включають апаратів, наявності напруги в мережі, пусковий реостат і дроти.

      Усунути несправність або замінити якір

      Двигун не йде в хід при навантаженні. Без навантаження при розгортанні від руки розвиває велику частоту обертання.

      1. Обрив або поганий контакт в колі збудження.

      2. Замикання в котушці паралельного збудження.

      3. Замикання на корпус в тій же котушці.

      4. Обрив або виткової замикання в обмотці якоря.

      Знайти несправність і усунути.

      Ремонт або заміна котушки.

      Ремонт або заміна котушки.

      Ремонт обмотки або заміна якоря.

      Частота обертання двигуна перевищує номінальну при номінальній напрузі.

      1. Щітки зрушені з нейтралі проти напрямку обертання двигуна.

      2. Велико опір регулятора збудження.

      3. Вітково замикання в паралельній котушці обмотки збудження.

      Встановити щітки відповідно до інструкції.

      Відрегулювати величину опору.

      Ремонт або заміна котушки.

      Частота обертання двигуна нижче номінальної при номінальній напрузі.

      1. Щітки зрушені з нейтралі по напрямку обертання двигуна.

      2. Мало опір регулятора збудження.

      Встановити щітки відповідно до інструкції.

      Відрегулювати величину опору.


      Додати в блог або на сайт

      Цей текст може містити помилки.

      Безпека життєдіяльності та охорона праці | Лекція
      500кб. | скачати


      Схожі роботи:
      Електричні машини
      Аналогові і гібридні електричні обчислювальні машини
      Охорона праці на виробництві Аналіз умов праці телефоністки
      Нормування і контроль у галузі охорони праці Предмет охорона праці і його місце серед інших наук
      Охорона праці
      Охорона праці ТК РФ
      Охорона праці 7
      Охорона праці 2 2
      Охорона праці
      © Усі права захищені
      написати до нас