Відновлення маточини переднього колеса автомобіля ЗІЛ-130

Допустимий без

ремонту

Допустимий для

ремонту

1

Тріщини на

маточині

огляд

-

-

-

Бракувати

2

Знос отвер-

сті під на-

ружной коли-

цо внутріш-

нього подшіп-

ника

Пробка пластінча-

тая 119,99

мм або нутромір

індикатор-

рний 100 -

160 мм

119,99

Більше

119,99

Ремонтірова-

ть. Ухвала

ка втулки, електроі-

пульсная нап-

лавка.

Номер і найменування дефекту

Можливі способи відновлення за критеріями

Прийнятий спосіб відновлення

Застосовності

Зносостійкості

Витривалості

Довговічності

Економічності

1

2

3

4

5

6

7

Знос отвору під зовнішнє кільце внутрішнього підшипника

Постановка

Постановка втулки

втулки,

0,90

0,90

0,81

242

електроімпульсна наплавлення

0,70

0,60

0,42

97,5

Знос отвору під зовнішнє кільце зовнішнього підшипника

Постановка втулки

Постановка втулки, електроімпульсна наплавлення

0,90

0,70

0,90

0,60

0,81

0,42

242

97,5

Знос різьби

Нарізування різьби більшого діаметра

0,90

0,62

0,62

52,0

Нарізування різьби більше - го діаметру

№ дефекту

Дефект

Спосіб усунення

№ операції

Найменування і зміст операції

Установча база

1 схема

2

Знос отвору під зовнішнє кільце внутрішнього підшипника

Постановка втулки

0,5

10

15

20

25

30

35

40

45

слюсарна

виготовлення

заготовки;

токарна

згортання

втулки;

зняття фаски;

підготовка

ремонтованого

отвори під з'єднувальні втулку;

розточування

отвори;

нарізка на обробленій поверхні гвинтоподібних канавки;

установка втулки

в ремонтується

отвір;

розкочування втулки;

обробка фаски;

Зовнішня

циліндрична поверхня

2 схема

3

Знос отвору

під зовнішнє кільце внутрішнього підшипника

Постановка втулки

0,5

10

15

слюсарна виготовлення

заготовки;

токарна

згортання

втулки;

зняття фаски

№ операції

Найменування і зміст операції

Установча база

Устатку-вання

Пристосування

Інструмент

робочий

Вимірювач-ний

05

Контроль розміру 2 х отворів

Пробка

110

токарна

Згортання втулок із заготовок для отворів внутрішнього і зовнішнього підшипника

зовнішня циліндрична поверхня

токарно-гвинторізний верстат моделі 163

спец-

Штангенциркуль ШЦ 1-125-01

15

Зняття фасок з торців втулок для отворів внутрішнього і зовнішнього

Розрахунок припусків

Припуском називається шар металу, що підлягає видаленню з поверхні заготовки в процесі обробки для отримання готової деталі. Припуски поділяються на: загальні та міжопераційні (проміжні).

Загальний - припуск знімається на протязі всього процесу обробки даної поверхні.

Міжопераційний - припуск, який видаляють при виконанні окремої операції.

Вихідні дані:

дефект - знос отвору під зовнішнє кільце внутрішнього підшипника

діаметр номінальний - d _н = (Мм)

діаметр зношений - d _і = (Мм)

операції з відновлення: 1) розточування (надання отвору правильної форми)

2) напресування втулки довільній товщиною 3 мм, для її входу в ремонтується отвір

3) розточування втулки під необхідний ремонтний розмір її товщини 0,025 мм

4) розкочування втулки товщиною 0,025 мм під номінальний розмір ремонтується отвори.

Розрахункова товщина втулки:

δ = мм. [3,1]

P = 0,0453 , Питомий тиск; [Л 7, стор 70]

d = 119,941 мм;

n = ; [3,2]

де [σ] = 60 , Допустимі напруження; [Л 7, стор 70]

= 33 , Межа текучості матеріалу втулки; [Л 7, стор 70]

n = = ;

δ = мм.

Матеріал втулки: сталь 40Г.

Таблиця 3.1

Розрахунок режимів обробки

Розрахунок режимів при розточуванні отвори

1) глибина різання:

[3 .3]

2) розрахункова довжина обробки:

[3.4]

2 ... 6, величина підведення врізання й перебігаючи інструменту;

; [Л 3, стор 74]

3) значення подачі:

; [Л 7, стор 344]

4) уточнення за паспортом верстата:

5) визначення стійкості інструменту:

; [Л 20, стор 26]

6) розрахунок швидкості різання:

[3.5]

V табл = 30 м / хв (для різців з швидкорізальних сталей Р18); [Л 20, стор 29]

К1 = 0,7, для КЧ 35-10; [Л 20, стор 29]

К2 = 1,15, що залежить від стійкості інструменту; [Л 20, стор 29]

К3 = 1,0 для поздовжнього точіння; [Л 20, стор 29]

7) кількість оборотів шпинделя:

[3.6]

V = 24,15, див. п. 6;

D = 199,99, діаметр зношеного отвори;

8) уточнення оборотів шпинделя за паспортом верстата:

63 (об / хв)

9) уточнення швидкості різання за прийнятим числа обертів:

[3. 7]

10) розрахунок основного (машинного) часу обробки:

[3.8]

11) перевірочний розрахунок за потужністю:

а) сили різання:

; [Л 20, стор 35], [3.9]

б) потужність різання:

; [Л 20, стор 35], [3.11]

в) коефіцієнт використання верстата по потужності:

[3.12]

= 0,05 <1 - значить верстат обраний правильно.

Розрахунок режимів при запресовуванні втулки:

3) значення подачі:

4) уточнення за паспортом верстата:

2) розрахункова довжина обробки:

2 ... 6

4) визначення зусилля запресовування:

; [K 7, стор 69], [3.13]

- Коеф. тертя; [K 7, стор 69]

-Номінальний діаметр отвору; [K 7, стор 69]

-Довжина різання; [K 7, стор 69] - Питомий тиск стиснення; [K 7, стор 69]

5) розрахунок основного (машинного) часу обробки:

[3.14]

Розрахунок технічної норми часу

Технічна норма часу - час, необхідний для виконання певної технологічної операції.

Розрахунок технічної норми часу при розточуванні отвори:

1) основний час:

[3.1 5]

2) допоміжний час:

; [Л 7, стор 347], [3.16]

3) оперативний час:

[3.1 7]

4) додатковий час:

[3.18]

К = 6 ... 9, коеф. враховує ставлення доп. часу до оперативного.

5) штучний час:

[3. 19]

6) підготовчо-заключний час: ; [Л 7, стор 347], [3.20]

7) технічна норма часу:

[3.21]

Розрахунок технічної норми часу при напресування втулки:

1) основний час:

2) допоміжний час:

3) оперативний час:

4) додатковий час:

К = 6 ... 9, коеф. враховує ставлення доп. часу до оперативного.

5) штучний час:

6) підготовчо-заключний час:

7) технічна норма часу:

Розрахунок річної трудомісткості робіт на ділянці.

[3.22]

t = 33,148, трудомісткість на одиницю продукції;

n = 2, число однойменних деталей у виробі;

N = 5000, річна програма;

, Маршрутний коеф. ремонту;

Розрахунок кількості робітників.

[3.23]

= 2000 (годину), фонд часу дійсного робочого;

Розрахунок обладнання.

[3.24]

;

Розрахунок площі.

Площа на одного робітника 10 м.кв., робочих 3 чол. отже х на 3 дорівнює 30 м.кв.;

Верстати: 1 верстат 5,4 м.кв. х 3 дорівнює 16,2 м.кв.

Стелажі: 1 стелаж 1,05 м.кв. х 2 дорівнює 2,1 м.кв.

Сміттєвий бак: 1 м.кв.

Верстат 1,05 м.кв.

Сумарна площа 72 м.кв.

Конструкторська частина

Обгрунтування вибору пристосування: знімач є невід'ємною частиною технологічного процесу, він підвищує продуктивність і зменшує трудомісткість робіт слюсаря.

Призначення: знімач для зняття маточини переднього колеса а / м ЗІЛ 130.

Пристрій: 1 - кільце-знімач; 2 - гвинт (робочий орган), 3 - ручка.

Принцип дії: знімач своїм знімним кільцем насаджується на шпильки маточини і закручуються гайками маточини яку хочемо знімати (досить використовувати 3 шпильки) і після того як закрутили гайки починаємо обертати ручку, яка передає крутний момент на гвинт, той у свою чергу впирається в поворотний кулак і під дією сили поступово знімає маточину із поворотного кулака, обертати ручку потрібно до повного зняття тупиці.

Проект організації праці на дільницях

Загальна характеристика ділянки:

- Призначення (відновлення);

- Вид виконуваних робіт (слюсарні, верстатні); - виробнича площа: 72 м.кв.

- Змінність роботи 1 зміна;

- Тип виробництва (серійний);

- Вид і характер виробничого процесу (механізовано-ручний);

- Вид системи управління (неавтоматизована);

Основні техніко-економічні показники:

- Номенклатура виконуваних робіт (маточини передніх коліс а / м ЗІЛ 130,

відновлення посадочних місць під підшипники, відновлення різьбових отворів під кришку маточини);

- Чисельність робочих 3 чол.;

- Виробнича площа: 72 м.кв.

Робочі місця:

- 3 робочих місця;

- Послідовність виконання робіт викладена в плані п. 3.5.

Висновок

У своєму курсовому проекті я розробив технологію відновлення маточини переднього колеса а / м ЗІЛ 130. Розроблена мною технологія відновлення, на мій погляд, найбільш вигідна, тому що витрачається мало часу, запасних частин і матеріалу.

Для відновлення дефектів маточини я прийняв постановку ДРД і метод нарізування різьби більшого діаметра, термін служби деталі збільшується, а так само відновлення буде набагато вигідніше з точки зору витривалості і довговічності.

Так само в курсовому проекті я розрахував режими обробки при постановці ДРД, далі розрахував норму часу при постановці ДРД.

У конструкторської частині я застосував пристосування для зняття маточини.

Список літератури

1. Ремонт автомобілів. Під ред. С.І. Румянцева, М., Транспорт, 1988.

2. Дюмін І.Є., Трегуб Г.П. Ремонт автомобілів. М., Транспорт, 1995.

3. Матвєєв В.А., пустувала І.І. Технічне нормування ремонтних робіт у сільському господарстві. М., Колос, 1979.

4. Бодня А.Г., Шаберін М.М. Лабораторний практикум з ремонту автомобілів. М., Транспорт, 1984.

5. Дехтерінскій Л.В. та ін Технологія ремонту автомобілів. М., Транспорт, 1979.

6. Обладнання для ремонту автомобілів. Під ред. Шахнеса м.н.м., Транспорт, 1979.

7. Довідник технолога авторемонтного виробництва. Під ред. Малишева А.Г., Транспорт, 1977.

8. Верещак Ф.П., Абелевіч Ш.А. Проектування авторемонтних підприємств. М., Транспорт, 1973.

9. РК 200 РРФСР 1/1-2035-80. Автомобіль ЗІЛ 130 і його модифікації (без двигуна). Керівництво по капітальному ремонту. Минавтотранс РРФСР, технічне управління, 1981.

10. РК 200 РРФСР 2/1-2036-80. Автомобіль ГАЗ 53А (без двигуна). Керівництво по капітальному ремонту. М., Минавтотранс РРФСР, технічне управління, 1981.

11. РК 200 РРФСР 2/1-2056-80. Двигуни ЗМЗ 53 і ЗМЗ 672. Керівництво по капітальному ремонту. М., Минавтотранс РРФСР, технічне управління, 1981.

12. РК 200 РРФСР 2025-73 (80). Автомобіль ГАЗ 24 «Волга». Керівництво по капітальному ремонту. М., Транспорт, 1976.

13. РД 200 РСФСР 2/1-0007-76. Керівництво по нормуванню технологічних процесів капітального ремонту автомобілів. М., Минавтотранс РРФСР, технічне управління, 1978.

14. Класифікатор технологічних операцій в авторемонтному виробництві. Росавторемпром, КТБ «Авторемонт», Митинському філії, 1981.

15. Клебанов Б.В. Проектування виробничих ділянок авторемонтних підприємств. М., Транспорт, 1975.

16. Ліпкінд А.Г. та ін Ремонт автомобіля ЗІЛ 130. М., Транспорт, 1978.

17. Довідник технолога-машинобудівника. М. Машинобудування, 1973, 1986.

18. Суханов Б.М. та ін Технічне обслуговування та ремонт автомобілів. Посібник до курсового і дипломного проектування. М., Транспорт, 1985.

19. Методичні вказівки з ремонту автомобілів і двигунів. Н. Новгород, 1999.

20. Режими різання металів: довідник під редакцією Ю.В. Барановський.