Взаємодія вербальних і невербальних засобів передачі інформації

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Міністерство освіти і науки Російської федерації

Федеральне агентство з освіти

Державна освітня установа вищої професійної освіти

Воронезький архітектурно-будівельний університет

Архітектурного факультету

Кафедра дизайну

Реферат

Торгово-розважальні центри

Виконала: студентка групи 1361

Глінчікова Є.С.

Дипломний керівник:

Лапіна Н.Є.

доцент Фролов В.Г.

Завідувач кафедрою:

Фролов В.Г.

Борисоглєбськ 2010-2011

Зміст

Введення

1. Торгові центри

1.1 Загальне поняття «Торговий центр»

1.2 Класифікація торгівельних центрів

1.3 Торговельні зони

1.4 Етапи та принципи побудови торгового центру

1.5 Нові формати торговельно-розважального центру та його складові

1.6 Розвиток торговельної нерухомості в Росії

1.7 Проблеми торговельної нерухомості в Росії

2. Системи навігації

2.1 Навігація в торговому центрі

2.2 Створення системи навігації

2.3 Системи візуальної навігації

3. Підземний простір

3.1 Використання підземного простору для розвитку міської інфраструктури

3.2 Юридичні нюанси

3.3 Підземні ТРЦ

3.4 Паркінги

3.5 Тунелі

Висновок

Список літератури

Введення

У всі часи торгівля була невід'ємною частиною життя людей. Все починалося з мінової торгівлі, коли ще не було грошей, і товари міняли на товари. Потім люди придумали гроші і на зміну натуральному обміну прийшли торгові лавки, ярмарки, ринки і магазини. І в процесі тривалого розвитку і еволюції товарно-грошових відносин з'явився такий вид організації торгівлі, як торговий центр.

Але і на цьому прогрес не зупиняється, торгові центри швидкими і впевненими кроками перетворюються на торгово-розважальні центри з величезними площами. Сьогодні по всій Росії повним ходом йде розвиток і будівництво торговельно-розважальних центрів (ТРЦ), основним і відмітним якістю яких є поєднання торгівлі, громадського харчування і потужної розважальної складової під одним дахом.

  1. Торгові центри

1.1 Загальне поняття «Торговий центр»

Торговий центр (ТЦ) - це сукупність підприємств торгівлі, послуг, громадського харчування та розваг, підібраних відповідно до концепції та здійснюють свою діяльність у спеціально спланованому будівлі (або комплексі таких), що знаходиться в професійному управлінні і підтримуваному у вигляді однієї функціональної одиниці.

Спочатку виділилися районні (neighborhood), окружні (community) та регіональні (regional) ТЦ. Пізніше додалися мікрорайони (convenience centers), суперрегіональний центр (super regional centers) і різні менш загальноприйняті типи центрів. Для кожного типу ТЦ притаманний свій паркувальний індекс, що визначається його концепцією і розраховується, виходячи з необхідної кількості паркувальних місць на 100 м. орендної або загальної площі. У всіх випадках тип ТЦ і його спеціалізація визначаються складом орендарів і масштабом впливу (розміром торговельної зони). Розробка архітектурно-планувальних рішень, а також брокеридж (здача площ торгового центру в оренду) проводяться на підставі концепції торгового центру.

Концепція торгового центру повинна відображати наступне:

  • Цільові групи покупців (Портрет покупця)

  • Тип торгового центру

  • Склад орендарів (якоря, міні-якорі, супутні)

1.2 Класифікація торгівельних центрів

Мікрорайонний торговий центр (Convenience center) Мікрорайонний ТЦ здійснює торгівлю товарами першої необхідності і пропонують послуги повсякденного попиту (ремонт взуття, пральня). Складаються як мінімум із трьох магазинів, загальна орендна площа (GLA) яких становить зазвичай 2800 кв. м. і може варіюватися від 1500 до 3000 кв.м. Основним оператором (якорем), в більшості випадків, є мінімаркет. Торгової зоною є територія 5-10 хвилинної пішохідної доступності, кількість покупців - до 10 000 чоловік. Прикладом такого роду центрів можуть служити колишні радянські універсами, великі продовольчі і промтоварні магазини, які скоротили площу основної торгівлі і здали частину площ орендарям (аптечний пункт, пральня, відеопрокат, госптовари, фотопослуги та інше). [17]

Районний торговий центр (Neighborhood center)

Районний ТЦ пропонує товари повсякденного попиту (продукти, ліки, госптовари і т.д.) і послуги (пральня, хімчистка, перукарня, ремонт взуття, металлоремонт) для задоволення щоденних потреб жителів району. Якірним орендарем, як правило, є супермаркет, міні-якорями можуть бути аптека, господарський магазин. Супутніми орендарями є магазини одягу, взуття та аксесуарів, парфумів, спорттоварів та ін Загальна орендна площа даних ТЦ в основному складає 5600 кв.м., на практиці площа може варіюватися від 3000 до 10000 кв.м. Первинна торгова зона районного торгового центра включає в себе від 3 000 до 40 000 чоловік, що проживають в 5-10 хвилинах їзди на особистому або громадському транспорті. [17]

Окружний торговий центр (Community center)

Окружний ТЦ пропонує широкий спектр товарів і послуг, з великим вибором «м'яких» товарів (чоловіча, жіноча, дитяча та спортивний одяг) і "твердих" товарів (металеві вироби, електроінструменти, побутова техніка). Для даної категорії ТЦ характерний більш глибокий асортимент і більш широкий діапазон цін, ніж у районному ТЦ. Багато центри будуються навколо дитячих універмагів (junior department store), дискаунт-універмагів, великих аптек (drug-store), універсальних магазинів, які торгують різноманітними товарами, часто за зниженими цінами (variety store), як основних орендарів в додаванні до супермаркетів. Хоча окружний ТЦ не має універмагу повної лінії, у нього можуть бути сильні спеціалізовані магазини. Типовий розмір орендної площі - 14000 кв.м., може займати від 9500 до 47000 кв. м. Первинна торгова зона для окружного торгового центру знаходиться в межах 10-20 хвилин транспортної доступності, і покупці центру нараховують від 40 000 до 150 000 чоловік. [17]

Суперокружний торговий центр (Super community center)

Центри, які відповідають загальному профілю окружного центру, але мають площу понад 23000 кв. м, класифікуються як Суперокружний. У виняткових випадках площа сягає 90000 кв.м. У результаті, окружний ТЦ - найскладніша категорія торгових центрів для оцінки їх розмірів та зони обслуговування.

Існує різновид Суперокружний торгового центру - Пауер центр (power center). Він містить, принаймні, 4 якоря, специфічних для даної категорії площею більше 1900 кв. м. Такими якорями є «жорсткі» товари: побутова техніка та електроніка, спорттовари, офісні приналежності, товари для дому, ліки, засоби для здоров'я та краси, іграшки, персональні комп'ютери та їх елементи. Power center поєднує в собі вузько спрямованих «убивць категорій» (повний асортимент товарів з якої-небудь категорії за низькими цінами), оптовий клуб і дискаунт-універмаг. Якорі в таких power center займають 85% загальної орендованої площі. [17]

Регіональний торговий центр (Regional center)

Регіональні центри забезпечують покупців широким вибором товарів, одягу, меблів, товарами для дому (глибокий і широкий асортимент), різними видами послуг, а також місцями відпочинку та розваги. Вони будуються навколо 1-2 універмагів повної лінії, площа звичайно не менше 5000 кв. м. Типова для даної категорії загальна орендна площа 45000 кв. м, на практиці вона варіюється 23000 кв.м - 85000 кв.м. Регіональні центри пропонують послуги, характерні для ділових районів, але не такі різноманітні, як в суперрегіональному торговому центрі. Торгова зона для регіонального торгового центру знаходиться в межах 30-40 хвилин транспортної доступності, кількість відвідувачів центру - 150 000 чоловік і більше. [17]

Суперрегіональний центр (Super regional center)

Пропонує широкий вибір товарів, одягу, меблів, товарів для дому, також послуги відпочинку і розваги. Будуються навколо 3 і більше універмагів площею не менше 7000 кв. м кожний. Такий центр часто має загальну орендну площу 93000 кв.м. На практиці площа варіюється від 50000 і може перевищувати 150000 кв. м. Торгова зона для суперрегіонального торгового центру може досягати 1,5 годин транспортної доступності, кількість відвідувачів центру - 300 000 і більше осіб. [17]

Спеціалізовані торгові центри (Specialty centers)

Існує безліч варіантів названих основних категорій, які можна об'єднати словом спеціалізовані, тобто це підтипи інших, більш-менш традиційних видів ТЦ. Спеціалізовані торгові центри в широкому сенсі - це такі торгові центри, які сильно відрізняються чи не відповідають вимогам, зазначених у попередніх категоріях. Наприклад, районний ТЦ, який має групу спеціалізованих продуктових магазинів - гастроном, м'ясний магазин, овочі / фрукти, винний відділ - як замінник супермаркету, може бути названий спеціалізованим районним центром. Центр окружного масштабу, в якому якорем є великий фітнес-центр з такими магазинами як спорттовари, товари для здорового способу життя, туризму і відпочинку, являє собою статус спеціалізованого.

Спеціалізовані торгові центри часто розділяють за темами:

  • Розвага (Entertainment)

  • Торгівля та Розваги (Retail-Entertainment)

  • Знижки (Off-price)

  • Товари для дому (Home improvement)

  • Стрип-центр (Strip Center)

  • Історичний (Historic)

  • Мегамолл (Megamall)

  • Стиль життя (Lifestyle)

Також виділяють кілька типів:

  • Фестиваль-центр (Festival Center) - якорем є сукупність підприємств розваг і громадського харчування, підприємства торгівлі (магазини сувенірів та парфумерії, одягу, взуття та аксесуарів, ювелірні) виступають в якості супутніх. Розташовані, як правило, в культурно-історичних місцях міста, на центральній площі.

  • Торгово-громадський центр - якорем у такому центрі можуть виступати дитячі та фітнес-клуби, спортивні і розважальні комплекси, готель, універмаг. У своєму складі вони можуть мати об'єкти соціальної спрямованості. Супутніми орендарями є магазини сувенірів та парфумерії, одягу, взуття та аксесуарів.

  • Торговий центр Моди (Fashion Center) - якорем, в даному центрі, є сукупність магазинів одягу та взуття. Супутніми орендарями виступають магазини аксесуарів, парфумів і косметики, подарунків. Торгові центри моди, як правило, знаходяться в центрі міста, і часто займають перші (з 1-го по 3-й) поверхи в торгово-офісних центрах.

  • Аутлет-центр (Outlet Center) - в даних центрах торгівлю здійснюють підприємства-виробники одягу і взуття, побутової техніки та електроніки, будівельних і оздоблювальних матеріалів. Як супутній операторів можуть виступати підприємства послуг. Можуть розташовуватися в спальних і віддалених районах міста.

  • Пауер-центр (Power Center) - до його складу входять 4 і більш спеціалізованих оператора роздрібної торгівлі, які представляють широкий і глибокий асортимент товару якої-небудь категорії. Так само в його складі можуть бути присутніми дискаунт-універмаг, центр торгівлі по каталогах і ін Розташовуються Пауер-центри, в більшості випадків, у спальних районах і на околицях міста поруч з автомагістралями.

Дана класифікація торгових центрів була розроблена Urban Land Institute (ULI), перекладена і адаптована для застосування в сучасних умовах розвитку форматів роздрібної торгівлі в Росії групою експертів під керівництвом Олени Флоринського. [17]

1.3 Торговельні зони

Торгова зона (Trade Area, Catchment Area) - географічна область, на території якої проживає або працює переважна більшість (близько 95%) покупців торгового центру.

Межі торгової зони торгового центру, визначаються такими факторами, як:

  • тип торгового центру;

  • пішохідна та транспортна доступність;

  • природні або штучні фізичні перешкоди;

  • наявність конкурентних об'єктів;

  • щільність населення та ін

Зазвичай виділяють три концентричні зони впливу:

  • Первинна торгова зона - це географічний сегмент, де проживає 70-80% від загального числа регулярних покупців або так звана «опорна» група. Для міст важливим є час пішохідної доступності.

  • Вторинна торгова зона займає велику територію - на неї припадає 15-20% покупців. На протяжність цієї зони впливає наявність подібних об'єктів в окрузі. Хороша транспортна доступність може значно збільшувати цю зону.

  • Третинна (периферійна) торгова зона - це максимальна територія, з якої покупці притягуються до торгового центру. Їх кількість може становити 5-10%. Хоча потенційним покупцям доводиться долати великі відстані, їх можуть залучати хороша транспортна доступність, певні групи товарів або послуг, відсутні в інших центрах, розташування об'єкта по дорозі на роботу і назад. У число покупців приїжджають з цієї зони прийнято включати транзитних і випадкових покупців, які не проживають у географічних межах третинної зони. Невелику, а іноді значну частку покупців торгового центру можуть складати туристи. [17]

Межі торгових зон не є абсолютними і можуть змінюватися з плином часу або збільшенням рівня конкуренції. Реальні кордону торгової зони об'єкта можуть бути визначені не раніше ніж через 6 місяців після введення об'єкта в експлуатацію.

Якір

Якір (Anchor) - великий, як правило мережний, оператор роздрібної торгівлі з відомим брендом, розташований на території торгового центру на правах орендаря чи власника займаної площі і приваблює в торговий центр основні потоки покупців. В якості якоря можуть виступати й підприємства іншого профілю або їх сукупність (підприємства громадського харчування - фуд-корт, підприємства послуг - кінотеатр і т.д.). Так само фунцию якорі можуть виконувати імідж місця, некомерційні об'єкти - пам'ятки архітектури та ін [17]

1.4 Етапи та принципи побудови торгового центру

Створення торгового центру сьогодні є одним з найбільш привабливих варіантів для інвестування коштів, тому не дивно, що цей ринок насичується дуже активно. Але все не так просто. «Торговий центр - це складний організм, тому, зробивши ставку на подібний проект, необхідно ретельно проаналізувати всі фактори, які в подальшому стануть запорукою його вдалої реалізації»,-розповідає заступник директора відділу стратегічного консалтингу та оцінки компанії Jones Lang LaSalle Юлія Нікулічева. Девелоперу доводиться враховувати безліч чинників, таких, як територіальне розташування (в тому числі по відношенню до транспортних потоків), склад відвідувачів, профіль передбачуваних орендарів, специфіка управління та ін Помилка у виборі формату, основної ідеї, місця розташування і навіть архітектурного рішення будівлі торгового центру може дорого коштувати його власнику. Навіть якщо на етапі проектування допускаються прорахунки, надалі вони здатні призвести до повного краху підприємства в цілому. Також треба заздалегідь продумати PR-підтримку та рекламу майбутнього об'єкта.

Все-таки, як же зробити так, щоб проект виявився рентабельним, або, іншими словами, щоб людина, одного разу прийшов за покупками, перетворився на постійного клієнта?

  • Маркетингове дослідження

Першим цеглою в будівлі торгового центру (ТЦ) повинно стати маркетингове дослідження, в якому велике місце займає визначення цільової аудиторії майбутнього ТЦ, її складу, потреб, рівня доходів. Зрозуміло, всім догодити неможливо, та розробити концепцію, однаково підходить для всіх категорій населення, не вийде.

Не менш важливо оцінити конкурентне середовище і визначитися з профілем торгового центру і складом його орендарів, тобто виявити так званий незадоволений попит і підібрати для нього підходящу пропозицію. Наприклад, якщо в районі моніторингу вже є кілька великих і успішно функціонують магазинів побутової техніки, то вкрай ризиковано вибирати орендаря з тієї ж області в якості якірного. Більше того, необхідно уміння передбачати можливі зміни попиту і працювати на перспективу.

Виходячи із зібраних даних слід визначити тип торгового центру (цільової або транзитний, куди відвідувачі будуть заглядати по дорозі), зрозуміти, чи стане він універсальним магазином або запропонує спеціалізований асортимент товарів. При цьому треба встановити рівень торговельного об'єкта (міський, окружний, регіональний), а також врахувати безліч інших факторів.

Правильно позиціонувати ТЦ і формувати його імідж потрібно з самого початку. Більше того, сформований стереотип може засісти в свідомості покупців надовго і по сарафанне радіо поширитися далі.

  • Будівництво (реконструкція) будівлі

Після подібної маркетингової розвідки можна приступати до будівництва нової будівлі торгового центру або реконструкції старого, зовнішній і внутрішній вигляд якого зіграє не останню роль у завоюванні симпатій відвідувачів. Архітектурне і дизайнерське рішення - це спосіб створення певної атмосфери. Проектуючи і зводячи об'єкт, важливо правильно розрахувати і дотримати баланс між його функціональними і емоційними компонентами. [25]

При проектуванні торгового центру слід врахувати специфіку роботи майбутньої будівлі. Відправною точкою у створенні проекту служить місце розташування комплексу. Як правило, девелопери прагнуть побудувати торгові комплекси недалеко від транспортних магістралей, станцій метро і в інших жвавих точках міста. Для того щоб комплекс привертав увагу перехожих, вітрини витягають уздовж вулиць і проспектів, а вхідні зони мають в безпосередній близькості від метро. Будівля успішного торгового центру завжди не тільки красиво, а й інформаційно. Його фасад - вже стимул зробити покупку. Наприклад, за рахунок панорамного скління поверхні можна домогтися того, що вже на підході до будівлі товар буде показаний особою, а великі рекламні панелі розкажуть, які магазини і ресторани в ньому представлені.

Перераховані правила - це азбучні істини. Якими б банальними вони не здавалися, в умовах дефіциту площ не завжди є можливість їм слідувати, а тому й успішними виявляються далеко не всі реалізовані проекти.

Правила внутрішньої архітектури складніше і детальніше. Як вважають фахівці, у вирішенні такого завдання існує чимало складнощів, оскільки проектувальники не завжди враховують різні нюанси функціонування майбутнього центру. Перш за все внутрішнє планування приміщення повинна створювати умови для зручного пересування відвідувачів усередині приміщення. Не повинні виникати пересічні людські потоки, неприпустимі лабіринти, що утрудняють рух у залі. Одна з поширених помилок проектування нерідко призводить до утворення так званих «мертвих» зон, віддалених від основних проходів всередині будівлі і погано відвідуваних покупцями.

Загальне планування приміщення безпосередньо залежить від профілю продаваного товару. Найважливіший параметр, який закладається при проектуванні, - висота стелі в майбутньому павільйоні. Стандартна висота - 4-5 м, але певні категорії орендарів мають потребу в більш просторих приміщеннях. Так, торгові павільйони зі стелажами повинні мати 7 м у висоту, а торгово-розважальні комплекси, що включають кінозали, повинні мати у своєму розпорядженні залом 9-метрової висоти.

Для успішного проекту виявляються важливі не тільки правильно організовані торгові павільйони, але й місця, призначені для службового використання, наприклад, вхідні зони, місця для ескалаторів, пожежні та інші технічні приміщення. Наприклад, у великих приміщеннях зручно, коли ескалатори, що забезпечують рух вниз і вгору, зосереджені в одному місці. Але в невеликих залах подібна планування буде ускладнювати проходи для відвідувачів, тому до ескалаторів краще підходити з різних сторін. [25]

  • Вибір «правильних» орендарів

У зазначеному вище переліку важливих «відправних точок» навмисно не згадуються «правильні» орендарі - цей пункт гідний окремої розмови.

Перш за все необхідно розбити склався стереотип: не орендарі вибирають торговий центр, а навпаки. У всякому разі, так має бути. І вибір цей потрібно засновувати на ретельних дослідженнях потреб і переваг цільової аудиторії.

Які критерії при виборі орендарів використовуються?

Девелопер має вести роботу одночасно в декількох напрямках. Щоб бути цікавим для покупців, торговому центру необхідно володіти значним і грамотно підібраним пулом орендарів, співпрацювати з відомими компаніями, міжнародними та провідними російськими брендами. Щоб стати привабливим для торговельних операторів, потрібно розташовувати хорошим купівельним потоком. І нарешті, ім'я самого торгового центру має бути на слуху, а репутація гідною.

Нерідко, прагнучи забезпечити центру високу прибутковість, девелопери вибирають операторів, що пропонують найбільш високі орендні ставки. Але така категорія орендарів часто має недостатній досвід (саме тому і погоджується на невигідні умови оренди) і демонструє низьку прибутковість. У результаті торговий центр перетворюється на подобу барахолки з частою зміною орендарів, з нестабільною прибутком, що загрожує підприємству в цілому.

Набагато мудрішою надходять девелопери, не такі примітивним принципом: чим вище ставка оренди, тим краще. Головне питання, яке доводиться вирішувати при формуванні пулу, стосується вибору профілю товару та визначення якості роботи майбутніх операторів. Потрібно дослідити купівельний попит, вивчити привабливість пропонованого бренду, нарешті, з'ясувати ступінь професіоналізму операторів і їх цінову політику.

Іноді ці непрості проблеми вирішує власник, що виправдано у випадку володіння невеликим центром; для керівництва великим підприємством розумно звернутися до допомоги професійної керуючої компанії. А головними показниками, які дозволяють судити про правильно обрану політиці, є не обіцянки високого прибутку і навіть не «розкрученість» бездоганних брендів, а стабільний дохід і капіталізація центру.

Стосовно до торгових центрів успіх бізнесу багато в чому залежить від уміння, з одного боку, бути оригінальним, виділятися на фоні інших, а з іншого - зробити так, щоб подібна унікальність максимально відповідала очікуванням відвідувачів. Тоді вони будуть приходити за покупками знову і знову.

  • Кидаємо якоря

«Якір» - великий, як правило мережний, оператор роздрібної торгівлі з відомим брендом, розташований на території торгового центру.

Сильний «якір» може не тільки залучати відвідувачів і працювати на імідж торгового центру, а й виправити певні огріхи концепції або будівництва об'єкта. На успішність ТЦ впливає безліч факторів, але найважливіші з них - місце розташування і грамотно підібраний, затребуваний саме тут якірний орендар. Хороші «якоря» здатні частково вирішити питання, пов'язані з невдалим зонуванням, адже їх, як правило, розташовують у так званих мертвих зонах, поза основними маршрутів відвідувачів. «Якщо посадити« якір »в приміщення з окремим входом з першого поверху, а вище - на другому, третьому поверхах - не буде цікавих« немережевих »магазинів, то якірний орендар буде процвітати, а всі інші - ні.

На сьогоднішній день тенденція споживчої поведінки така, що один якірний орендар вже не здатний забезпечити ефективну роботу ТЦ. Втім, багато не завжди означає добре. Кількість «якорів», природно, залежить від формату об'єкта, його цільової аудиторії, місця розташування і т. д., але головне завдання власника - не допускати між ними конкуренції. Якірні орендарі і основна торгова галерея повинні поєднуватися за двома основними параметрами: працювати в єдиному ціновому сегменті, а їхні торгові марки не повинні дублювати один одного. [

Професійний девелопер ще на стадії проектування ТЦ повинен мати попередню домовленість з передбачуваним якірним орендарем, оскільки концепція та архітектурно-планувальні характеристики торгового центру в ідеалі повинні «підганятися» під такого орендаря. В іншому випадку довга відсутність якірного орендаря може позначитися на прибутковості проекту в цілому, збільшивши терміни його окупності. За словами аналітика компанії Colliers International Наталії Сазонової, зараз на ринку стає все менше випадків, коли якірний орендар підключається до проекту в останній момент. Девелопери намагаються діяти професійно, та й «якоря» побоюються брати участь в проектах, у яких вже на початковій стадії допускаються такі грубі помилки.

У торгових центрах можуть бути присутніми і «міні-якоря», які займають велику площу, ніж магазини галереї, але за розміром менше, ніж якірні орендарі. Звичайно в даному випадку мова йде про 500-700 кв. м. Функція у них та ж - залучати відвідувачів. З цим завданням відмінно справляються, наприклад, парфумерні та косметичні магазини, великі аптечні мережі, книжкові супермаркети.

Універсальним ТЦ не обійтися без універсальних «якорів», що пропонують покупцям продукти і товари народного споживання. Якщо дозволяє масштаб і концепція, в якості одного з магнітів може виступати зона розваг. Втім, фахівці не завжди одностайні з приводу останньої. Мультиплекс, боулінг або дитячий ігровий центр, до того ж часто мають власний фуд-корт, можуть формувати свої окремі потоки відвідувачів, з яких мало що дістанеться магазинах. [

Ставки оренди, як і ставки експлуатаційних витрат, для якірних орендарів значно (від 2 до 10 разів) менше тих, що платять орендарі невеликих магазинів торгової галереї. Багато в чому це пов'язано з величезною площею орендованих приміщень. Тому все частіше девелопери вважають за краще укладати з якірними орендарями договори, в яких в якості вихідної орендної ставки (крім фіксованого мінімуму) фігурує і відсоток від обороту орендатора.

  • Правильне розташування орендарів

Як розташувати роздрібних операторів усередині великого комплексу? Вирішення цього завдання безпосередньо пов'язане з величиною орендних ставок. Правило просте: з кожним поверхом їх розмір стає на 30% менше. Відповідно, чим нижче товарообіг, тим вище слід розташовувати орендаря. Як розповіла Наталія Сазонова (аналітик компанії Colliers International), до розряду товарів з низьким оборотом належать книги і дитячі речі. Найбільш високий оборот забезпечує продаж одягу і продуктів. Це лише деякі приватні закономірності, на підставі яких власник центру прагне розташувати операторів. Так, на першому поверсі найчастіше виявляються гіпермаркети, навпроти них - зони сімейних покупок. Тут же розташовуються кафе, ресторани або фастфуди, що користуються найбільшим попитом відвідувачів. Вище - галантерейні, книжкові та дитячі магазинчики. На третьому поверсі можуть бути найменш прибуткові, часто розважальні або дозвільні центри.

Треба сказати, що це суто російська традиція. На Заході нерідко власник та орендар ділять ризики: в якості орендної плати береться не фіксована сума, а дохід від обороту. Така система перспективніше, оскільки передбачає більш тісне, а в хорошому варіанті - і плідну співпрацю господаря та орендарів. Але все це вимагає наявності чіткої системи контролю, злагодженості в роботі і довіри.

1.5 Нові формати ТРЦ і їх складові

Керівник напрямку по роботі з клієнтами департаменту комерційної нерухомості компанії Blackwood (Алла Глазкова), в якості важливого моменту називає вихід на ринок торговельної нерухомості нових форматів: садових центрів (наприклад, садовий центр «МЕГА Біла дача») і «стрип-молів» ( цей формат представляє собою торговельний центр, в якому магазини розташовані в одну лінію або півколом, у вигляді літери «L», «Г» або «П», в залежності від конфігурації ділянки). Також можлива поява на ринку повноцінних «аутлет-центрів» - це сукупність стокових магазинів відомих операторів, зібраних в одному торговому центрі, розташованому переважно за межею міста.

Що стосується «стандартних» торгових центрів, то і їх концепції зазнали серйозних змін. Так, у більшості торгових центрів, відкритих в 2007 році, основний акцент робився на розважальну складову, як каже Глазкова. Причому, крім популярних видів розваг, підкреслює експерт, (Кіноплекс, фуд-корти, кафе й ресторани, боулінг, фітнес-клуби і більярд), до складу пулу орендарів торгових центрів стали включатися «оригінальні» оператори. Найбільшого поширення ця тенденція отримала в Санкт-Петербурзі. Так, наприклад, у ТРК «Планета Нептун» відкрився океанаріум, а в споруджуваному ТРК «Інтер» передбачається розміщення музею старовинного інтер'єру ».

Треба сказати, що сфера розваг сьогодні широка і багатогранна. Розважальна індустрія підхоплює на льоту будь-які запити і втілює їх у життя. Але сталося це не так вже й давно. За словами виконавчого директора компанії Delta Estate Олени Земцова, до 90-х років минулого століття в Росії практично не існувало цивілізованого ринку розваг і багатьох видів відпочинку.

Поступово невід'ємною частиною дозвілля росіян ставали зразки західного способу життя. Активному розвитку індустрії розваг сприяли реалії життя: зміна політичної, економічної, соціальної обстановки в країні. Ніша ринку розваг виявилася вільна, поле для діяльності - величезним.

Початком розвитку масової індустрії розваг експерти ринку вважають появу торгово-розважальних центрів. Першими операторами цієї інфраструктури стали кінотеатри. За словами Олени Розанової, директора з маркетингу компанії Blackwood, їх поєднання з ігровими автоматами і барами користувалося величезним попитом, тому що дозволяло об'єднати шоппінг і розваги. При цьому був присутній якийсь ефект новизни: приходячи в один і той же кінотеатр, відвідувач отримує можливість подивитися різні фільми. Однак з часом інтерес до них охолола.

У середньому раз на 10-15 років відбувається сплеск інтересу до того чи іншого розваги. Наприклад, у середині 90-х у Москві на піку популярності був більярд, а на початку 2000-х йому на зміну прийшов боулінг. Як справедливо зауважила Олена Розанова, завдяки своїй новизні, антуражем і універсальності, боулінг став суттєвим кроком вперед у розвитку інфраструктури торговельного центру. На думку Сергія Леонтьєва, генерального директора компанії Vesco Realty, кінокомплекси і зали для боулінгу продовжують залишатися основними напрямками розвитку рекреаційної нерухомості і володіють значним резервом затребуваності.

У компанії Delta Estate також відзначають, що кожен великий торговий, спортивний та розважальний центр сьогодні включає боулінг як найбільш рентабельний вид послуг, прибутковість якого досягає 25%. Але інвестиції в такий проект досить великі - від 1,5 млн. доларів і вище. Невеликі центри вважають за краще більярд, дартс і подібні їм гри. Вони менш рентабельні - 15-20%, але і вкладення в них значно менше - від кількох десятків тисяч доларів.

Поєднання боулінгу, більярду, ігрових автоматів, дискотеки і бари зараз вважається класичним для розважального центру, хоча поступово втрачає свої позиції. Олександра Кадченко, заступник керівника відділу досліджень і аналітики компанії Praedium, також дотримується думки, що ця ніша практично досягла насичення, і значного збільшення кількості нових боулінг-клубів у розважальному сегменті Москви і найближчих міст-супутників не очікується.

Як розповіла керівник департаменту консалтингу компанії Paul's Yard Юлія Кучеренко, девелопери почали шукати нові «фішки» для залучення клієнтів, усіма способами намагаючись розширити розважальну інфраструктуру.

Як зауважила Юлія Кравченко, на «моду» у комерційній розважальної нерухомості впливають такі фактори як новизна пропозиції і спосіб позиціонування того чи іншого нового об'єкта. Тому завдання девелоперів - не просто нарощувати обсяги введення об'єктів і майданчиків спортивного і розважального призначення, а грамотно відстежувати переваги, працюючи на випередження клієнтських запитів. Люди досить багато часу проводять в магазинах, вибираючи товари для себе або для будинку. Проблемою стає необхідність зайнятості маленьких дітей на час шопінгу. Тому практично всі девелопери при розробці сучасних проектів передбачають ігрові кімнати. Юлія Кравченко зазначає, що дитячі ігрові зони і «бебі-паркінги» значно полегшують процес покупок батькам, доставляючи при цьому задоволення дітям. Кімнати, як правило, створюються з абсолютно безпечних м'яких конструкцій і включають диванчики, сходи, лабіринти, наповнені різнобарвними кульками сухі басейни, батути. Створюються також спеціалізовані зони з ігровими автоматами для дітей старшого віку, дещо рідше - розважальні комплекси для дорослих і для всієї сім'ї: стрілецькі тири, квазар, ігрові автомати і багато іншого.

Експерти відзначають також, що площі розважальної зони і спектру операторів постійно збільшуються. Користуються попитом масові види дозвілля - катки, хокейні майданчики, ролердромі, аквапарки, стіни для скелелазіння. При цьому їхня функція в торговому центрі відповідає якірним орендарям - залучати та утримувати відвідувачів.

Експерти дотримуються одностайної думки, що ринок розважальної нерухомості буде розвиватися досить активно. Як вважає Олександра Кадченко, заступник керівника відділу досліджень і аналітики компанії Praedium, на московському ринку з'являться нові формати розваг - і як самостійні напрями (парки розваг, аквапарки, спортивно-розважальні комплекси), і в симбіозі з торговою нерухомістю (моли, торговельно-розважальні комплекси). За прогнозами Олександри Кадченко, багатозальні кінотеатри збережуть лідируючі позиції на ринку, а немасові або елітні види розваг і спорту (керлінг, гольф) будуть поступово розвиватися і займуть свою нішу. Особливий розвиток отримають і спеціалізовані розваги, свого роду продовження того чи іншого хобі - віртуальні ігри, екзотичні види спорту і т. п.

«У майбутньому будуть з'являтися нові напрямки в сфері розваг у ТЦ, - говорить Юлія Кучеренко (керівник департаменту консалтингу компанії Paul's Yard). - У Москві вже з'явився торгівельний центр з аквапарком («Ква-ква парк» у торговому центрі XL). Найближчим часом ряд ТЦ планує запуск картингу та гірськолижних спусків на своїх територіях ». Також Ю. Кучеренко вважає, що популярність аквапарків збережеться в сегменті окремо стоять розважальних та спортивно-розважальних центрів, однак, на її думку, даний ринок обмежений. Наприклад, для міста з населенням 500 тис. чоловік достатньо одного аквапарку. А ось дитячі розважальні зони в найближчі кілька років чекає активний розвиток - затребуваність з боку відвідувачів ТРЦ і нерозвиненість цього сектора розважального сегмента робить його привабливим для девелоперів.

Зараз можна з упевненістю говорити, що сфера індустрії розваг в Росії є перспективним бізнесом. Як зазначила Олена Розанова (директор з маркетингу компанії Blackwood), це особливо справедливо для великих мегаполісів, де спостерігаються стабільний економічний розвиток, поліпшення якості життя, і де зосереджена найбільш забезпечена частина населення. Більше того, величина непокритого попиту досить висока, а ситуація, коли є бажання і можливості розважитися, але немає відповідного пропозиції, зустрічається досить часто.

У нинішньому стані ринку торгової нерухомості визначальним фактором успіху ТЦ є професійна концепція і набір орендарів, як вважає аналітик торгової нерухомості Colliers International Михайло Пахомов. Але й атмосфера торгового центру, що створюється звуковим оформленням, колірними рішеннями і освітленням, поряд з професійною концепцією створюють додатковий комфорт для відвідувачів, який впливає на лояльність покупців і їх бажання провести в комплексі більше часу.

Одним словом, конкуренція посилюється, і в якості переваги в боротьбі за покупця тепер виступають фактори, про які ми раніше не замислювалися: колір, світло, звук і навіть запахи. Всі перераховані вище елементи є частиною іміджу будь-якого торгового центру, який повинен бути підпорядкований єдиній ідеї . А ідея тут може бути тільки одна - створення комфортної атмосфери для покупців.

Як розповідає директор департаменту консалтингу Becar Commercial Property Moscow Роман Соков, концепція об'єкта, відповідним чином відображена в джерелах реклами, дійсно є визначальною - для першого відвідування торгового центру. А ось чи вирішить покупець прийти сюди вдруге, безпосередньо залежить від оформлення центру. «Після першого візиту потенційний клієнт робить висновок про доцільність відвідин даного ТЦ, виходячи з широкого спектра параметрів: успішності першої покупки, зручності планувальних рішень, кваліфікації персоналу, набору операторів і т. д., і в тому числі оформлення торгового центру і його внутрішньої навігації , - пояснює Соков. - Дані параметри оцінюються відвідувачем в комплексі. Таким чином, ключовою вимогою стає дотримання концептуальної єдності при оформленні магазинів, місць загального користування, переходів ».

«Саме освітлення є ключовим моментом в оформленні ТЦ, - розповідає заступник директора управління комерційної нерухомості та девелопменту компанії« Міель-нерухомість »Еліна Заніна. - Не повинно бути затемнених зон у торговому залі. Весь товар повинен бути «представлений обличчям», його гідності вигідно підкреслені додатковим освітленням. Освітлювальні прилади не повинні розташовуватися дуже високо. І, зрозуміло, освітлення не повинно бути агресивним, нав'язливим, відволікаючим відвідувача від покупок ».

Запахи зустрічаються в оформленні ТЦ рідше, і при виборі їх особливо важливо дотримати помірність, щоб вони не дратували, а, навпаки, викликали позитивні емоції.

За даними останніх соціологічних і маркетингових досліджень більше 70% відвідувачів складають свою думку про торговий центр, керуючись не логікою, а почуттями. Правильно створене вплив на емоційну сферу здатне істотно допомогти в справі залучення й утримання покупців. Зробити це можна різними способами. Одне з новітніх, але вже стрімко набирають популярність течій - Аромамаркетінг.

Запах, минаючи розум, впливає на почуття і емоції людини, а підсвідомість, як відомо, не вміє бути критичним стосовно одержуваної ним інформації. Одного разу провели вельми цікавий експеримент. Коли люди бачили напис «кава», лише 40% хотіли скуштувати цей напій. Коли ж вони спостерігали людини, що п'є каву, частка охочих до нього приєднатися підвищувалася до 70%. Якщо ж учасники експерименту відчували запах кави, то лише 5% змогли встояти перед спокусою випити чашечку.

Витрати на ароматизований торгових площ з лишком окупляться завдяки збільшенню продажів. Те, що запах має свою вартість, наочно продемонструвала компанія Nike, яка під час однієї з недавніх акцій виставила на продаж взуття без цінників, при цьому в торговому залі витав аромат свіжої трави і коли - атрибутів спортивного матчу. У результаті відвідувачі оцінили кеди і кросівки в два рази вище за їхню реальну вартість і без коливань готові були розлучитися з грошима.

Магазинам в галереї торгового центру корисно використовувати аромати, відповідні їхньому профілю. Так, за свідченням психологів, автосалонам підійде запах дорогої шкіри, оскільки він асоціюється з достатком і респектабельністю, супермаркетам - свіжий аромат кавуновій кірки або огірка, викликає думки про здоров'я, активному способі життя і стимулюючий до здійснення дії, а в кафе і ресторанах нехай пахне полуницею, тому що запах збуджує апетит.

Окремої розмови заслуговує звукове оформлення ТЦ. У цьому питанні також важливо дотриматися «золоту середину». «Надмірна перевантаження звукового ряду рекламними повідомленнями не вітається, оскільки в таких випадках покупці часто будуть ігнорувати ці повідомлення, і таким чином не почують дійсно важливий текст (наприклад, про втрату документів або заблукав дитину), - застерігає Роман Соков (директор департаменту консалтингу Becar Commercial Property Moscow). - І, крім того, недоотримають рекреаційний ефект, створюваний невимушеній музикою ».

При виборі музичного супроводу, потрібно дотримуватися наступних правил: музика повинна супроводжувати, посувати до покупки, створювати настрій, не повинна бути надто гучною, дратувати невідповідністю музичного стилю і запропонованого товару. Для стимулювання покупок добре використовувати певну музику, що викликає асоціацію з дією, яка буде проводитися з купленою річчю. Так, у спортивному магазині актуальна ритмічна, драйвова музика, в магазині постільної білизни - релаксирующая, романтична.

Тепер необхідно розібратися, як саме торговий центр повинен дружити з покупцями. Для чого простежимо шлях відвідувача в ТЦ від входу до виходу.

«Все починається з прибуття або входу. Тут надто крутий поворот на в'їзді в підземну парковку може сильно зіпсувати настрій не надто впевненого водієві, а іноді просто не дозволити в'їхати міні-вену або великому позашляховику, - розповідає менеджер департаменту консалтингу компанії Becar Commercial Property Moscow Костянтин Корольов. - Слизька плитка перед важкою дверима може зіграти злий жарт з відвідувачем взимку або в дощ. Далі відвідувач повинен зорієнтуватися: навіть якщо він не вперше потрапляє в комплекс, він може забути, на якому майданчику залишив машину або який вихід веде до цієї майданчику. Знайти шлях до магазину за планом просто тільки в разі звичних прямокутних або замкнутих планувань без відгалужень ».

І, відповідно, зробивши всі необхідні покупки, відвідувач повинен з комфортом дістатися до автомобіля. Якщо у складі ТЦ є будівельно-оздоблювальний супермаркет, то для нього повинні бути передбачені травеллатори, вантажні ліфти і окремий вихід на паркування з зоною завантаження для відвідувачів.

Кожен поважаючий себе сучасний ТЦ має враховувати в обов'язковому порядку наступні моменти:

  • Містка паркування, при цьому безкоштовна, оскільки покупці мають різний рівень доходу і не завжди готові платити за паркування в ТЦ. У тих торгових центрах, де існує погодинна оплата паркінгу, відвідувачі намагаються впоратися з покупками як можна швидше і не затримуватися в торговому центрі.

  • Зручні під'їзні шляхи, зрозуміла схема проїзду.

  • Вирішення проблеми доступності. Наприклад, якщо ТЦ розташований за містом, необхідно більш ретельно продумати, як будуть добиратися ті відвідувачі, які пересуваються своїм ходом, запустити лінію безкоштовних, часто ходять маршрутних засобів (автобусів, маршрутних таксі і т. п.).

  • Велика увага повинна приділятися і підбору дружелюбного персоналу.

  • Розробка доступної внутрішньої навігаційної системи; покупець повинен мати уявлення про структуру і розташування об'єктів, що входять до складу ТЦ. Бажано її розташування на всіх входах в ТЦ.

Ось це ті основні правила, які необхідно врахувати при організації ТЦ. Якщо їх дотримуватися, рівень і популярність ТЦ будуть на висоті. І той, хто прийде в таке чудове місце одного разу, не проміняє його ніколи.

1.7 Проблема торговельних площ у Росії

Росії не вистачає якісних торгових площ, відзначають експерти з комерційної нерухомості. За даними компанії Jones Lang LaSalle (JLL), в країні на 1000 осіб припадає 23 кв. м торговельних площ, тоді як у Чехії - 176 кв. м, в Італії - 169 кв. м, у Франції - 241 кв. м, у Великобританії - 258 кв. м, а у Швеції - взагалі 405 кв. м магазинів на 1000 жителів.

У Москві справи йдуть краще, ніж у цілому по країні: за різними оцінками, торгових площ тут від 200 до 500 кв. м на 1000 жителів, точні дані аналітики назвати не можуть, але порядок цифр зрозумілий. За оцінками JLL, наздогнати європейські столиці за забезпеченістю ТЦ Москва зможе до 2022 р. Поки середній рівень вакантних площ - не більше 1%, за даними Cushman & Wakefeild / Stiles & Riabokobylko (0,23% у вересні). [

Зате плани по будівництву в Росії торгових центрів - наймасштабніші в Європі. Власне, за даними Cushman & Wakefield, 40% із заявлених до введення в експлуатацію в другому півріччі 2007-2008 рр.. 11400 тисяч кв. м торговельних площ припаде на Росію (4643000 кв. м). У Франції чи Великобританії навіть і 1 млн кв. м не планують. Звичайно, аж ніяк не все заявлене буде введено в строк або взагалі побудовано, демонструють скепсис експерти. Але все-таки побудують багато.

А головне, як переконаний віце-президент групи компаній "Ташир» Віталій Ефімкін, сучасні російські ТРЦ на порядок випереджають західні. «І західні спеціалісти це визнають», - додає він. «Ташир» влаштовував екскурсію для представників французької компанії Quick («Ташир» планує вкласти разом з Quick більше 100 млн євро в мережу ресторанів у Росії) по торгових центрах, і, як розповів Ефімкін, вони визнали, що в Європі ще в ходу старе покоління ТЦ, з вигляду - великий ангар, дуже прагматичні, легковозводімих конструкції без надмірностей.

У Росії рівень обробки, рівень комфортності, оформлення громадських зон у ТЦ незрівнянно вищий. І самі ТЦ - більше, щоб велика кількість людей досить тривалий час могло відчувати себе комфортно. Тому що люди багато часу проводять в торгових центрах, це стало популярною формою дозвілля, місцем для сімейного відпочинку в країні з не найкращим кліматом і не забутим ще відсутністю будь-яких товарів у вільному продажу. Тим більше що інших розваг майже не пропонується - ця інфраструктура навіть у Москві не надто поки розвинена.

Звідси ще одна особливість «російського підходу» - сильна розважальна складова торговельних центрів. Багатозальні кінотеатри, центри розваг, боулінги і великі фудкорти, а також розкішна за європейськими мірками оздоблення звичайних гіпермаркетів перетворюють процес шопінгу просто в свято, до задоволення девелоперів ТЦ.

А все тому, пояснює Єфімкін (група компаній "Ташир"), що ринок російської торгової нерухомості почав розвиватися порівняно недавно і відразу на якісно новому рівні. З'явилися більш сучасні будівельні технології. Нові ТРЦ оснащуються суперсучасним обладнанням і взагалі створюються з урахуванням новітніх досягнень зі сфери торгівлі, крім того, Росія може вчитися на досвіді інших країн. [2

У компанії Jones Lang LaSalle підтверджують: нові проекти, що виходять на ринок, відрізняються масштабом, професійним підходом до формування пулу орендарів і розширеним спектром послуг споживачеві послуг. Щоправда, розрив між якісними торговими площами і старими неякісними об'єктами разючий. Але старі магазини міжнародні консультанти зазвичай і не вважають.

2. Системи навігації

2.1 Система навігації в ТРЦ

Системи навігації, рекламоносіїв та інформації в Торгових центрах є системою внутрішньої комунікації з відвідувачем. Це дозволяє управляти ефективно ним, так як відвідувач у даній ситуації сам до цього схильний. Сенс інформаційних покажчиків - навігаторів зводиться до двох взаємодоповнюючим принципам: відвідувач легко знаходить те, що шукає, а орендар управляє потоком відвідувачів.

Під'їзд до торгового центру

Способи доїхати:

-Громадський транспорт

-Автомобіль

Розміщення навігаційної системи покажчиків та інформації на основних (найбільш зручних) під'їздах. Як правило, не більше двох шляхів до ТЦ. Можливо, вони будуть різні для покупців на автомобілі і добираються громадським транспортом.
При наближенні до ТЦ він повинен бути візуально виділятися:

-Або безпосередньо видно

-Або позначений стелою

-Або архітектурним елементом

-Або світловим рішенням і пр.

Вимоги до навігації на парковці:

-Легко знайти в'їзд на паркінг

-Легко знайти машину після відвідин ТЦ

-Легко знайти виїзд в потрібному напрямку

Тут часто вимагають встановлення додаткових знаків, що позначають в'їзд / виїзд і сегмент паркування (для полегшення пошуку своєї машини). Якщо можливо і / або необхідно - застосування електронних інформаційних систем для позначення місць на рівнях. У системі навігації на парковці використовуються цифрові, літерні, образні та колірні позначення, зрозумілі відвідувачам торгового центру. На підземній парковці також необхідні покажчики входу в торговий центр. Якщо торговий центр має кілька входів, вже на цьому етапі можна перерозподіляти потік покупців у потрібні їм магазини і зони.

Усередині Торгового центру

Відвідувач входить в торговий центр. Навігатори повинні розташовуватися не ближче 5 м, але не далі 15 м від входу, інакше відвідувач позбавляється необхідної інформації. Система навігації може бути може бути інтерактивною і неінтерактивної. У сучасних Торгових центрах уже застосовуються інтерактивні навігатори, такі як мультімедіамонітори, сенсорні екрани, інформаційні кіоски. Але основна роль неінтерактивних систем незаперечна. Можна спостерігати таку картину: дитина грає з інтерактивною системою, а батьки вивчають неінтерактивному схему і приймають рішення про напрямок руху по ній.

У вхідній зоні торгових центрів бажані навігатори з повною інформацією про операторів. Найбільш поширеними системами навігації та інформації в діючих ТЦ є індекси у вигляді карт або схем комплексу, розташовані в місцях перетину основних людських потоків - на входах, у ліфтів і ескалаторів, на перехрестях вулиць, де виникають альтернативні шляхи руху. На картах крім плану поверхів повинні бути представлені якоря і орендарі за категоріями товарів (гіпермаркет, жіноча, чоловіча, дитячий одяг, розважальний центр), і стрілка-точка, що позначає місцезнаходження посетітеля.По думку фахівців, часто покупець орієнтується на бренд, тому бажана інформація про наявні в ТЦ брендах.

Вирішити проблему всіх ТЦ - підняти покупця на поверх вище 3-го серйозна маркетингова завдання. Система навігації і тут відіграє не останню роль.

Навігація в ТЦ повинна грунтуватися на логіці та інтуїції, як поведе себе покупець. Хижак в джунглях, що йде по сліду за здобиччю орієнтується по сліду і інтуїції. При розробці системи навігації поставте себе на його місце і змоделюйте ситуацію. Маркетологи використовують ще один вид навігації cross selling, спрямований на управління потоком. Розміщується ця система паралельно руху потоку.

Для орієнтування в торговому центрі використовуються підвісні навігатори, підлогові конструкції, консолі, для ознайомлення з розважальною частиною комплексу - навігатори та рекламоносії, що відрізняються від інших за форматом. Візуальні об'єкти навігації повинні були якісно виконані, але приведення їх до єдиної колірної і стилістичної гамі може нашкодити зіллються з рештою оформленням торгового центру і стануть непомітні.

Найчастіше грамотно зроблена навігація здатна виправити невдалі архітектурно-планувальні рішення і правильно перерозподілити потоки.

Важливо, щоб, опинившись у самому забутому кутку ТЦ, покупець точно знав, куди йому йти. Знайшов все, що хотів. Здійснив покупки, особливо незаплановані. Відпочив і пішов задоволений, намітивши наступне відвідування торгового центру. Задоволені всі: покупці, орендарі та розробники системи навігації та інформації!

2.2 Створення системи навігації

Під цим словосполученням розуміють розробку системи візуальної комунікації. Але вживемо все частіше зустрічається термін "навігація", тому як він стрімко входить у вжиток у широкому і вузькому сенсі, від супутникових навігаторів, навігаторів в торговому центрі і навігації інтернет-сайтів та ін

Сенс системи навігації полягає у вирішенні 3-х послідовних завдань:

  • де знаходимося;

  • що оточує;

  • і як до нього дістатися.

Тобто, коротко, основна проблема - отримати відповідь на питання: "де" - "що" - "як".

Робота зі створення системи навігації та інформації починається з розробки концепції. На початковому етапі визначається філософія навігації і дизайн-концепція. Це служить відправним моментом для всієї подальшої роботи. Визначившись з принципом системи навігації і концепт-дизайном, далі переходимо до, здавалося б, рутинної роботи по розміщенню схем розташування, позначення і покажчиків маршрутів. Але тут є своя родзинка - сукупність інформаційно-навігаційних елементів повинна гармонійно вписатися в простір, бути достатньою і ненадлишковим, легко читається, в той же час стильною і непомітною, не перебивати барвисті вивіски та інтер'єрні вітрини брендів і бутиків.

Коротко резюмуючи викладене вище, послідовність розробки навігації наступна:

  • дизайн

  • концепція

  • розробка та розстановка елементів навігації

  • оцінка вартості виготовлення і монтажу.

З точки зору реалізації інформаційно-навігаційної схеми перебільшена практика говорить так:

  • ставимо детальну схему на входах-виходах

  • схеми на вузлових перетинах коридорів і галерей

  • покажчики і інформатори, підвісні і пр., по всьому простору.

Але якщо б було все так просто ...

На закінчення, згадаємо повсякденне, миле й дороге московське метро. Класичний приклад системи навігації та інформації. Схеми на вході в метро - визначення точки, де є (назва станції), дивимося за схемою, що навколо - визначаємо маршрут. Зручні підвісні та настінні покажчики-навігатори відводять під землю, піднімають нагору і не дозволяють загубитися у великих людських потоках. У широкого діапазону поколінь москвичів метрополітен психологічно зобразив стереотип орієнтації в замкнутому просторі з кількома входами і виходами. Час існування метрополітену відшліфував інформаційно-навігаційну систему підземки. Є про що подумати і на що подивитися.

2.3 Системи візуальної навігації

Система навігації і інформації є потужним інструментом завоювання лояльності відвідувачів Торгових та Торгово-розважальних центрів та інших великих комерційних площ. Західні терміни "wayfinding" і "signage" отримали російську прописку в наступному змістовому і термінологічному застосуванні. Wayfinding - забезпечення орієнтування відвідувача в незнайомому місці в широкому сенсі, наш термін - "система навігації". Signage - розробка, виготовлення і розміщення покажчиків та інформаторів.

Система візуальної комунікації (система навігації), у нашому розумінні, служить для визначення власного місцезнаходження, ознайомлення з навколишніми об'єктами, розробки маршруту та супроводу по дорозі до об'єкта - мети.

Тобто вирішується завдання, де знаходимося, що навколо, намітити шлях і, слідуючи покажчикам, дійти до місця.

Іноді відвідувач торгового центру протягом довгого періоду знайомства і активного використання торгового центру, за деякими товарами їздить в інший магазин, не здогадуючись про існування "під боком" не тільки цікавить його товару, але цілої секції потенційно цікавих йому продуктів і послуг.

Згідно з результатами декількох досліджень, труднощі в орієнтації в магазині, є другим за значенням чинником негативного впливу на відвідувача, після антисанітарії і тісноти.

Правильна і продумана система візуальної навігації вирішується в трьох рівнях торгового приміщення:

  • архітектурно-планувальне рішення

  • методи і засоби дизайну торгового простору

  • безпосередньо елементи навігації, такі як схеми, покажчики, інформери і т.д.

    Для торгових центрів навігація належна включати крім внутрішньої системи орієнтації, також і зовнішню - рух по навколишньої території, паркування, виїзд в місто і пр.

    Як приклад наведемо перелік елементів, які повинні бути враховані при розробці проектів внутрішньої навігації в ТЦ.

    Таблиця 1. - Характеристика підприємства

    Об'єкт

    ТРК "Торгово-розважальний комплекс"

    Завдання

    Розробка дизайн-макету навігаційних конструкцій на внутрішній території ТРК

    Основні елементи візуальної комунікації

    • Інформаційні стенди з покажчиками представлених орендарів

    • Поверхові карти із зазначенням представлених орендарів і маршрутом руху (можуть бути об'єднані з інформаційними стендами)

    • Умовні позначення, включаючи унікальне кольорове оформлення (для тематичних зон, туалетів, швидкої медичної допомоги, таксофонів, банкоматів, інформаційних стійок та ін)

    Покажчиків за основними напрямками пішохідним

    Цілі

    • Забезпечити спрямований рух відвідувачів

    Забезпечити легку орієнтацію відвідувачів на території ТРК

    Вимоги до навігаційних елементів

    • Простота конструкції

    • Доступні, недорогі матеріали

    • Назви торгових точок повинні легко читатися (великий шрифт)

    • Назви торгових точок повинні бути розміщені на знімних панелях (монтаж-демонтаж повинен здійснюватися без спеціального обладнання)

    • Всі елементи повинні бути виконані в єдиному стилі, надаючи індивідуальність ТРК, відповідно у фірмовому стилі ТРК.

    Колірні рішення конструктивних елементів сігнажа повинні поєднуватися з єдиним фоном ТРК

    Виконавець повинен надати

    • Схему розміщення навігаційних елементів (варіанти)

    • Дизайн окремих конструкцій та їх прив'язка

    • Оціночні розміри елементів

    Вартість реалізації Системи навігаційних носіїв: виготовлення та монтаж.

    3. Підземне будівництво

    3.1 Використання підземного простору для розвитку міської інфраструктури

    Найбільшою проблемою зростаючих міст є нестача вільних територій, необхідних для будівництва нових об'єктів. У зв'язку з цим виникає необхідність інтенсивного освоєння міського підземного простору. Розвиток підземного простору дозволить зберегти унікальний зовнішній вигляд центрального району, цінні міські ландшафти і цілі природні комплекси.

    Формування підземних просторів є ефективним засобом і резервом для розвитку будь-якого міста світу. Особливістю освоєння підземного простору є комплексний характер і велика соціальна значимість цього процесу. Всі підсистеми підземної інфраструктури мегаполісів (інженерні мережі та комунікації, транспортні мережі, метрополітен, підприємства торгівлі, і т. п.) необхідні для вирішення нагальних проблем розвитку міст та захисту навколишнього середовища і характеризуються узгодженістю, взаємодією різних систем, обумовлених будовою інфраструктури міста і його частин .

    Актуальність використання підземного простору обумовлена ​​необхідністю раціонального ставлення до територіальних резервів

    Основні містобудівні принципи розміщення підземних споруд громадського призначення включають:

    • створення підземних громадських комплексів у місцях формування транспортно-пересадочних вузлів на перехрещеннях автомобільних магістралей I класу, а також у місцях їх перетину з лініями залізниці;

    • розміщення підземних споруд у зонах планованого розвитку громадських центрів міського значення;

    • розміщення підземних комплексів у складі функціональних зон громадського призначення.

    Комплексне використання підземного простору ускладнене наступними чинниками:

    • екологічною обстановкою (насамперед геоекологічної), поки ще маловивченою стосовно до підземних споруд;

    • аварійними ситуаціями при виробництві підземних робіт;

    • підвищеними вимогами до безпеки виконання робіт на стадії зведення споруди і до його надійності на стадії експлуатації;

    Заходи з освоєння підземного простору та розвитку підземної урбанізації міста включають:

    - З метою збереження системи відкритих просторів і розвитку озеленених територій - комплексне освоєння наземного і підземного простору, в тому числі наземного для формування скверів, садів, бульварів, парків, багатофункціональних суспільно-паркових зон і підземного - для розміщення великих комерційних об'єктів торговельного, торгово- розважального та іншого характеру, які не потребують природного освітлення;

    - З метою збереження індивідуальних і морфотіпіческіх характеристик історично склалася планування та забудови розміщення в підземному просторі історичної частини міста і районів, які впливають на сприйняття історично сформованого силуету забудови, що не вимагають природного освітлення великомасштабних виробничих, громадських, інженерних, транспортних споруд, які не відповідають вимогам охорони історико -культурної спадщини;

    - З метою забезпечення доступності об'єктів обслуговування, місць прикладання праці, місць зберігання автотранспорту, надійності функціонування інженерної та транспортної інфраструктури міста-використання підземного простору для формування розвинутої системи пішохідних громадських просторів і транспортно-пересадочних комунікацій, міських громадських центрів і багатофункціональних громадських районів, для розміщення споруд тимчасового і постійного зберігання автотранспорту при комплексній реконструкції склалася житлової забудови, виробничо-складських та інженерних споруд при інтенсифікації використання збережених виробничих територій, міських магістралей і нових ліній швидкісного позавуличним громадського транспорту, енергетичних об'єктів, включаючи електропідстанції 110-500 кВ, трансформаторні і розподільні підстанції 10-20 кВ.

    Принцип просторового розміщення комплексів дозволяє забезпечити:

    • вивільнення цінних земельних ділянок під пішохідні зони та озеленення;

    • обмеження на території комплексу транспортного руху;

    • скорочення наземних площ, відведених під автомобільні парковки;

    • розвиток традицій району будівництва, його функціональних і архітектурних особливостей;

    • дотримання існуючих «червоних» ліній забудови;

    • збереження поверховості і масштабу середовища, морфотипів забудови, що має архітектурно-художню або історичну цінність;

    • реставрацію пам'яток.

    Містобудівна ефективність комплексного використання підземного простору буде полягати:

    • у використанні принципу глибинно-просторового формування забудови, що забезпечує високий містобудівна ефект в різних аспектах: архітектурно-планувальному, об'ємно-просторовому, естетичному, соціально-економічному, екологічному, інженерно-технічному, що дає можливість отримати містобудівні рішення з якісно новою формою організації висококомфортних середовища проживання;

    • у комплексному використанні підземного простору, що дасть можливість забезпечити інтеграцію використання простору міста;

    • в істотній економії приведених витрат на інженерну підготовку території за рахунок скорочення обсягів земляних робіт та суміщення інженерних мереж;

    • у зменшенні енергоспоживання на опалення і вентиляцію підземних споруд на 30-80% в порівнянні з аналогічними наземними об'єктами завдяки значній масі навколишнього їх грунту, що володіє значною тепловою інерцією.

    Комплексне використання підземного простору з метою зростання добробуту людей, покращення рівня їхнього життя і створення нового середовища існування досягається за допомогою:

    • створення великих підземних інфраструктур і підземних споруд як містоутворюючих та інтегруючих великі складні геосистеми з вбудованими інваріантними технічними та архітектурними рішеннями;

    • будівництва підземних споруд нового покоління з використанням високих технологій, нових об'ємно-планувальних, конструктивних, архітектурних рішень і способів управління властивостями грунтового масиву;

    • підвищення безпеки в підземному будівництві, у тому числі запобігання осідань денної поверхні;

    • впровадження геомоніторингу і геомеханічних досліджень структури і властивостей вміщуючих грунтів;

    • підвищення якості підземних споруд;

    • впровадження нових механізованих комплексів і способів будівництва.

    Пропозиції по використанню підземного простору

    При розробці основних напрямків комплексного використання підземного простору слід базуватися на принципах, визначених тими перевагами, якими володіють підземні споруди:

    • можливість розміщення в підземному просторі інфраструктур, які небажано або недоцільно розташовувати на поверхні;

      • наявність природного захисту одночасно від механічних, температурних, акустичних та інших впливів.

      • ізольованість, що виключає вплив розташованих у підземних спорудах виробничих об'єктів зі шкідливими технологічними процесами на наземні споруди і навколишнє їх середовище.

      Необхідно також враховувати ще одну істотну особливість підземного простору: здатність приховати зовні непривабливі виробництва, а значить, вирішити певні естетичні завдання.

      Проектування підземних споруд повинно здійснюватися як процес створення розвивається техногенно-природної геосистеми, з одного боку, і постійної переробки інформації, генерування, оцінки та прийняття інженерних рішень з урахуванням досвіду будівництва та експлуатації підземних споруд, з іншого боку. При цьому необхідно в черговий раз підкреслити важливість оцінки можливих наслідків комплексного будівництва підземних споруд та його впливу на навколишнє середовище та економіку міста.

      Особливу увагу слід приділяти підземним спорудам нового покоління, для чого в проектах таких об'єктів має бути передбачено не тільки застосування високих технологій, а й створення архітектурного вигляду, що відповідає високим естетичним вимогам. При цьому необхідно забезпечити організацію безпечного та комфортного середовища для перебування людини в підземних умовах на основі новітніх розробок в області життєзабезпечення в замкнутих (підземних) просторах.

      3.2 Юридичні нюанси

      Приймаючи рішення і розвиваючи проект підземного будівництва, девелоперу слід враховувати як інвестиційні, так і юридичні нюанси. Серед питань, що виникають, наприклад, такі: чи існує необхідність у зміні цільового призначення землі, якщо на поверхні ділянка використовується відповідно до цільового призначення, а підземна споруда під ним цільовим призначенням не відповідає?; Чи можливо будівництво підземних споруд під землями, що перебувають у приватній власності, без дозволу власника?

      Зазначимо, що українське законодавство не регулює порядок надання земельних ділянок для будівництва підземних об'єктів. Земельний кодекс передбачає можливість мати у власності або оренді земельну ділянку, що має вертикальні кордону. Горизонтальні ж рівні ніяк не визначаються, і право землекористування поширюється на простір як над, так і під поверхнею ділянки, на глибину, необхідну для зведення будівлі. Адже очевидно, що для всякого будівництва потрібні певні підземні роботи, пов'язані з облаштуванням фундаменту. Але можливість суто підземного будівництва кодекс не враховує. Немає і терміна «підземний земельну ділянку».

      Крім того, для будівництва таких об'єктів, перш за все торгових, часто використовується простір під дорожнім покриттям, в пішохідних переходах або у зв'язку з ними, а землі ці належать шляховикам або комунальним службам. У зв'язку з цим передача підземних частин якого-небудь ділянки у власність юридичних підстав не має.

      У той же час, для одержання дозволу на будівництво потрібно наявність права власності або користування земельною ділянкою. Тому найпоширеніший спосіб вирішення питання підземного будівництва - здійснення його в якості інвестора, а не замовника. Більш того, дуже часто саме місто визначає місце і терміни будівництва, а потім на конкурсній основі (чи з дотриманням видимості конкурсу) шукає інвестора, адже підземне будівництво дозволяє поліпшити інфраструктуру центру міста, зберігаючи в цілості традиційну архітектуру. При цьому інвестор отримує право власності на підземний торговий центр, уникаючи проблем і труднощів з оформленням прав землекористування на період будівництва та з отриманням дозволу на нього. Правда, у зв'язку з цим він слабо впливає на будівництво, особливо на етапі проектування, але поки що така схема найбільш оптимальна.

      3.3 Сучасні підземні будівництва

      Оцінити в точних цифрах ринок підземного будівництва досить складно хоча б через те, що роботи під землею передбачають будівництво будь-якої будівлі. Крім того, часто торгово-розважальні та торговельні центри мають підземні рівні, які включаються в загальну площу будівлі і не виділяються як підземний об'єкт. Така ж ситуація і з паркінгами під офісними, торговими і житловими будівлями. Ще один аспект: статистика передбачає однакові одиниці вимірювань, але паркінги і центри вимірюються в квадратних метрах, а тунелі - в метрах.

      Так чи інакше, існує три основних напрямки підземного будівництва:

      • будівництво підземних транспортних артерій;

      • організація підземних паркінгів;

      • будівництво підземних торгових і торгово-розважальних центрів.

      ТЦ і ТРЦ

      Під цими ж звичними абревіатурами ховаються торговельні та торговельно-розважальні центри. Ці об'єкти досить часто стали спускатися під землю. Строго кажучи, мова йде скоріше саме про торгові центри, оскільки розважальний сектор в підземних центрах зазвичай обмежується зоною кафе і точок швидкого харчування, де-не-де доповнюючись дитячими ігровими зонами.

      В Україні лідером за кількістю підземних торгових центрів є Київ, а найвідоміший підземний ТЦ - це, мабуть, «Глобус», розташований під Майданом Незалежності в Києві. Його будівництво викликало чимало суперечок, але мало хто знає, що плани подібної забудови площі, тоді Жовтневої Революції, були ще за радянських часів. В кінці 70-х рр.. був розроблений проект, що включав у себе кінотеатр, виставкові зали і ресторани в підземному ярусі. Все це було б першим досвідом освоєння підземних просторів у комерційних цілях у Радянському Союзі, але спочатку роботи затягнулися, а потім, з приходом перебудови і пов'язаних з нею економічних проблем, і зовсім припинилися. Так що «Глобус», можна сказати, те саме нове, яке є призабутим старим.

      До кінця 90-х будівництвом під землею компанії не займалися - дорого, та й неефективно, в силу невисокого споживчого попиту з боку населення. Першою «ластівкою» став торговий комплекс під пл. Слави у Києві. І «пішло-поїхало»: ТЦ «Метроград», ТЦ «Глобус», декілька ТЦ мережі «Квадрат», «Арена-Сіті», «Fashion Center», причому середня площа підземних ТЦ у Києві складає близько 45-50 тис. м2 .

      У регіонах ситуація не настільки захоплююча, причинами чого є те, що, по-перше, у столиці концентруються фінанси, а це дозволяє як інвестувати в підземні ТЦ, так і чекати від них віддачі.

      До речі, ударні темпи підземного будівництва в Києві привели до того, що пропозиція торгових площ іноді перевищує попит на них, особливо тепер, коли споживчий попит перемістився в бік ТЦ і ТРЦ, розташованих спальних районах міста. Тим не менш, основні підземні ТЦ, такі, як «Глобус», «Метроград» і більшість «Квадратів», користуються попитом серед орендарів з-за вдалого розташування і постійного пішохідного потоку.

      У Харкові будівництво підземних торгових центрів планувалося під двома центральними площами міста - Конституції та Свободи. Плани щодо першої з них існують і понині, однак на сьогоднішній день ці проекти не реалізовані. Як не реалізований і план будівництва підземного ТЦ на перетині просп. Леніна та вул. 23-го Серпня. Єдиний в місті існуючий ТЦ - «Підземне місто» в районі Південного вокзалу, суміщений з пішохідним переходом під вул. Полтавський Шлях і Червоноармійській. У Донецьку підземні яруси має ТРЦ «Золоте кільце» на пл. Полеглих Комунарів. Крім того, до невеликих підземним ТЦ можна віднести і обладнані під стаціонарну торгівлю пішохідні переходи і вестибюлі метро в Києві, Харкові, Дніпропетровську, Донецьку та інших містах. У цілому ж, можна вважати, що будівництво підземних ТЦ в центральних частинах великих міст, поки ще справа майбутнього.

      На те є свої резони. Так, основною перевагою підземних ТЦ є концентрація пасажирських і купівельних потоків. При цьому інвестор зазвичай позбувається від багатьох юридичних проблем (про що сказано вище), оскільки місце розташування майбутнього ТЦ визначають міська влада, вони ж і зацікавлені у якнайшвидшій реалізації проекту. Завдання інвестора: зацікавити потенційних клієнтів форматом, асортиментом і вибором товарних груп.

      При будівництві підземного ТЦ є ряд особливостей. Так, необхідне проведення детальних геолого-вишукувальних досліджень на ділянці будівництва, обстеження прилеглих до місця будівництва будинків і споруд.

      Особливу увагу при проектуванні слід приділити зручності входу / виходу для відвідувачів, широким проходах і свободі інтер'єру. Дуже бажано наявність великих відкритих просторів, присутність денного освітлення або його імітація, використання легких скляних конструкцій, зелених насаджень, фонтанів і т. д. До речі, на самому нижньому поверсі підземного ТЦ повинні розташовуватися так звані «магніти» - найбільш привабливі торговельні та розважальні об'єкти , парковка. Це забезпечить як приплив відвідувачів вниз, так і постійний потік на всіх ярусах.

      Важливо також зручність пересування відвідувачів по ТЦ, тому слід ретельно продумати наявність вертикальних зв'язків - ескалаторів, панорамних ліфтів, сходів, а також різних покажчиків, схем і знаків, які спрямують відвідувачів в потрібні зони.

      3.4 Паркінги

      Сучасний об'єкт припускає використання його відвідувачами (працівниками, жителями) чималої кількості транспортних засобів. І всі вони вимагають місця для паркування. Причому стосується це до всіх типів будівель: громадським, житловим або комерційним. При цьому всюди земля дорога, а в центрі - особливо, та часто і немає вільного простору для організації паркінгу. Тому оптимальним в таких випадках є підземний паркінг. Більше того, у багатьох великих містах місцева влада не дають дозвіл на будівництво будинків у центральній частині міста, якщо для них не передбачені підземні паркінги.

      Проектуватися він повинен з розрахунку приблизно одного машиномісця на 18-25 м2 торгової площі, хоча це не закон, а лише прийняття європейського досвіду. Цей показник можна знизити для непродуктових об'єктів, але у випадку наявності в складі ТЦ продуктового супермаркету чи кінотеатру, кількість відвідувачів на автомобілях і частота відвідувань зростають.

      Звичайно, наявність підземного паркінгу - це додаткові і суттєві витрати, а крім того, клопоти з раціональної організації його функціонування. Основні вимоги до паркувальних майданчиків такі: водіям повинно бути нескладно знайти в'їзд; не повинно виникати проблеми з тим, як знайти свій автомобіль серед багатьох інших і виїхати з парковки. Тому на парковці повинні бути покажчики входу в ТЦ, виїзду з паркінгу, в цілому - цифрові, літерні та колірні позначення. Дуже добре, якщо ці табло будуть пов'язані з керуючою системою будівлі і зможуть підказувати відвідувачам, в яких частинах паркінгу є вільні місця.

      Важливо також правильне визначення місткості паркування: при розрахунку слід враховувати не тільки геометричні розміри машин, а й необхідність входу / виходу з них пасажирів, а також користування багажниками.

      3.5 Тунелі

      Тунельне будівництво поки ще перебуває на початковій стадії розвитку в нашій країні з тих же причин, по яких не було активного будівництва підземних ТЦ у столиці в 90-і рр.. Адже такі споруди вимагають дуже великих вкладень і вирішують проблеми «перенаселених» автомобілями міст. Тому автотуннелі - дуже часте явище в Західній Європі, а тепер і в Москві. Але приходить і наш час.

      По-перше, будуються тунелі для метрополітену. У першу чергу - в Києві, а також, хоч і невеликими темпами, йде будівництво і в Харкові. Збираються продовжити будівництво метро, ​​припинене раніше, і в Донецьку. Є попередні проекти будівництва метрополітенів в Запоріжжі, Львові та Одесі. Питання лише у фінансуванні будівництва, з яким всюди, крім Києва, проблеми, а з реалізацією проблем не буде, так як метробудівці в нашій країні досвідчені.

      Цього не можна сказати про будівництво автодорожніх тунелів. Навичок зведення цих споруд у вітчизняних компаній поки немає, хоча проектування вже ведеться. Так, концерн «Київпідземшляхбуд» розробляє будівництво дворівневого Подільського тунелю протяжністю 1,5 км з трьома смугами руху в обох напрямках і пропускною здатністю в 20 тис. автомобілів на день. Планувалося здійснити будівництво вже до 2009 р., але поки що терміни відкладаються. При цьому Подільський тунель є лише частиною комплексної програми, що передбачає до 2020 року будівництво 7 автодорожніх тунелів загальною довжиною близько 23 км.

      Є ідеї будівництва таких тунелів і в регіонах. Так, у Севастополі розглядають можливість будів-ництва транспортно-пішохідного тунелю під центром міста, пропонуються ідеї будівництва тунелю «Крим - Кубань» через Керченську протоку. Вкрай необхідні, на думку місцевого губернатора, підземні розв'язки і Харкову. А в Закарпатті планується будівництво Бескидського залізничного тунелю.

      Таким чином, у найближчі роки в Україні має розгорнутися масштабне тунельне будівництво. Але поки що це питання перспективи, а не сьогодення.

      Висновок

      Торговий центр (ТЦ) - це сукупність підприємств торгівлі, послуг, громадського харчування та розваг, підібраних відповідно до концепції та здійснюють свою діяльність у спеціально спланованому будівлі (або комплексі таких), що знаходиться в професійному управлінні і підтримуваному у вигляді однієї функціональної одиниці.

      Спеціалізовані торгові центри часто поділяють за різними темами, серед яких торгівля і розваги, вони називаються торговельно-розважальними центрами (ТРЦ).

      Список літератури

      1. Бочарова, Н. А. Торгово-розважальний комплекс «Континенталь» [Текст] / Н.А. Бочкарьова / / В2В. Нерухомість для бізнесу. Іркутськ. - 2007 .- № 1 .- С. 53.

      2. Устинов, Г. Г. Іркутська торговельна нерухомість буде розвиватися в бік укрупнення форматів [Текст]: звіт з аналізу ринку торговельної нерухомості: 08.02.08 / Г. Г. Устинов - Іркутськ, 2008 .- 2с.

      3. Торговий центр Jam Молл [Електронний ресурс]. / Http://www.scrussia.ru/index.php?fold=centers&id=6141

      4. Торговий центр Карамель [Електронний ресурс]. / Http://www.scrussia.ru/index.php?fold=centers&id=5983

      5. Торговий центр Континенталь [Електронний ресурс]. / Http://www.scrussia.ru/index.php?fold=centers&id=5982

      6. Торговий центр Мегамолл Ермітаж [Електронний ресурс]. / Http://www.scrussia.ru/index.php?fold=centers&id=5984

      7. Торговий центр Фортуна Сіті Молл [Електронний ресурс]. / Http://www.scrussia.ru/index.php?fold=centers&id=6030

      8. Скромний Сибіряк [Електронний ресурс]. / Http://www.retail.ru/biblio/siberia04.asp (17.09.2007)

      9. Іркутськ. "Континенталь-Сибір" побудує в місті новий ТРЦ [Електронний ресурс]. / Http://www.arendator.ru/articles/1/art/16465/year/2007/month/08/region/0/pg/7/ (16.08.2007)

      10. Оренда торгових площ в Іркутську [Електронний ресурс]. / Http://www.rent.ru/irkutsk/retail-space/catalog/karamel/index.aspx

      11. Іркутськ. «Jam Молл» відкриється в III кварталі 2008 року [Електронний ресурс]. / Http://www.arendator.ru/articles/1/art/18629/year/2007/month/12/region/2/pg/4/ (04.12.2007)

      12. Іркутськ. У місті збудують ТРК «Ермітаж» [Електронний ресурс]. / Http://www.arendator.ru/articles/1/art/15653/year/2007/month/07/region/0/pg/9/ (04.07.2007)

      13. Hermitage Construction & Management створює нову мережу ТРЦ «Jam Молл» [Електронний ресурс]. / Http://www.arendator.ru/articles/1/art/18043/year/2007/month/11/region/0/pg/11/ (06.11.2007)

      14. Колганов, А «ЕРМІТАЖ» НА Синюшко [Електронний ресурс]. / А. Колганов .- "Група Компаній« Номер один ». - Http://pressa.irk.ru/friday/2007/35/006002.html (07.09. 2007)

      15. Торговий центр - друг людини [Електронний ресурс]. / Http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=391 (27.6.2007)

      16. Росії не вистачає якісних торгових площ [Електронний ресурс]. / Http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=457 (20.11.07)

      17. Класифікація торгівельних центрів: європейські стандарти [Електронний ресурс]. / Http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=188 (0 6.04.06)

      18. Огляд ринку торгової нерухомості за 2007 рік [Електронний ресурс]. / Http://www.arendator.ru/articles/2/art/14194/pg/1/ (22.04.2007)

      19. Іркутян розважать по-європейськи. Для цього hc & mg побудує «J am M олл» на Синюшин горі [Електронний ресурс]. / Http://www.sia.ru/dom/news.php?id=2312&action=show (08.05.2008)

      20. ТРЦ - нова форма дозвілля [Електронний ресурс]. / Http://www.rusflat.ru/press/commerce/7/s3160206/ (16.02.2006)

      21. ТРЦ на зміну ТЦ [Електронний ресурс]. / Http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=219 (15.06.2006)

      22. Розважальні центри отримають бебі-паркінги замість боулінгів [Електронний ресурс]. / Http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=330 (29.01.2007)

      23. Торговий центр - немає межі досконалості [Електронний ресурс]. / Http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=228 (04.07.2006)

      24. Як побудувати рентабельний торговий центр [Електронний ресурс]. / Http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=351 (19.03.2007)

      25. Секрети привабливості торгового центру [Електронний ресурс]. / Http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=352 (21.03.2007)

      26. Торговий Life Style [Електронний ресурс]. / Http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=342 (14.02.2007)


      Посилання (links):
    • http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=330
    • http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=228
    • http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=351
    • http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=352
    • http://www.dvoretsky.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=342
  • Додати в блог або на сайт

    Цей текст може містити помилки.

    Іноземні мови і мовознавство | Реферат
    206.8кб. | скачати


    Схожі роботи:
    Характеристика сучасних засобів дистанційної передачі інформації
    Модель радіотехнічної передачі інформації Джерело інформації
    Невербальні канали передачі інформації
    Bruteforce як засіб передачі інформації
    Закономірності передачі генетичної інформації
    Перспективні засоби передачі інформації
    Елементи цифрової системи передачі інформації
    Проблема передачі інформації на підводні човни
    Проектування систем збору і передачі інформації
    © Усі права захищені
    написати до нас