Проведення ремонту та технічного обслуговування автомобілів в умовах сучасного автомобільного підприємства пов'язане з виконанням широкого комплексу різноманітних робіт. При цьому поряд з основними роботами, такими як розбирання, миття і очищення, дефектація та сортування, відновлення та заміна деталей і вузлів, складання, випробування та фарбування, виконуються також і допоміжні роботи (транспортування, складування, технічний контроль, постачання електроенергії та матеріалами, охорона і т.д).
Технологічний процес технічного обслуговування автомобілів представляє собою сукупність виконуваних у раціональній послідовності технологічних операцій, набір яких визначається як технічним станом автомобіля, так і бажанням і можливостями замовника.
Як правило, першим етапом є миття автомобіля, чистка його основних агрегатів і вузлів і подальше діагностування. Передбачається застосування різних методів діагностування - від суто візуальних, застосування спеціальних пересувних приладів і стендів, до комп'ютерної діагностики (в тому числі геометрії підвіски, двигунів, сходу-розвалу).
Застосування засобів автоматизації передбачається також на етапі мийки - сервіс-центр оснащений автоматичною мийкою для легкових автомобілів марки CWP 6000 продуктивністю 8-12 автомобілів на годину, укомплектованої великою кількістю пристосувань, в тому числі системою очищення і рециркуляції води.
До основного підйомно-оглядового обладнання і споруд відносяться оглядові канави, естакади та підйомники, а до допоміжного - домкрати, гаражні перекидачі та т.п. На ремонтній ділянці обладнаний спеціалізований пост для заміни мастильного матеріалу в агрегатах автомобілів і дозаправки його охолоджуючої рідиною та повітрям. У процесі заміни використовуються ПММ фірми «Мобіл», вартість яких відповідає офіційним прейскурантами цієї фірми для дилерів і авторизованих сервісних станцій.
При заміні агрегатів і складання автомобілів для полегшення праці і підвищення продуктивності використовують різноманітні засоби механізації складальних робіт. Збирання повинне здійснюватися на спеціальних стендах або пристосуваннях, що забезпечують стійке положення зібраного виробу або його складальної одиниці.
Для усунення механічних пошкоджень деталей (тріщин, відколів, пробоїн і т.п.) планується застосування зварювальних робіт, а для нанесення покриттів на поверхні деталей з метою компенсації їх зносу - наплавлення.
До складу комплексу послуг, що надаються фахівцями сервіс-центру, передбачається включити також підготовку під фарбування і фарбування металевих поверхонь автомобілів із застосуванням спеціального технологічного обладнання для напилення лакофарбових матеріалів.
Для організації ефективної системи обліку, складування, комплектування робіт матеріалами і запасними деталями застосовується метод складання діагностичної карти і карти ремонту автомобіля, чим забезпечується облік деталей і виконаних робіт.
Оплата послуг сервісу застосовується для зручності клієнтів як готівкова, так безготівкова, за якої вартість ремонту трохи нижче. Орієнтовна вартість нормо-години на вітчизняні автомобілі становить 290 руб., На автомобілі іноземного виробництва - 625 руб. Діє гнучка система знижок для приватних і корпоративних клієнтів.

Характеристика споживачів.
Основними споживачами пропонованих послуг є автовласники району Південний, всередині якого розташований наш сервісний центр. Населення цього мікрорайону становить приблизно 60 тис. осіб, тобто приблизно 20 тис.семей. З розрахунку 40% забезпеченості сімей особистим автотранспортом маємо близько 8 тис. автомобілів в даному мікрорайоні. Навіть за умови 70% забезпеченості цього парку місцями для стоянки, залишається ще незадоволена потреба близько 2400 власників автомобілів.
Таким чином, кількість потенційних споживачів послуг платної автостоянки і платних гаражів є достатнім для успішного здійснення даного проекту.
Необхідно також враховувати, що попит на гаражі постійно зростає у зв'язку зі збільшенням парку автомашин в місті.
Можна розраховувати також на те, що основна частина цих споживачів скористається послугами техцентра за умови, що ціни на послуги не будуть перевищувати ціни конкурентів, оскільки розташування центру технічної діагностики та ремонту прямо в безпосередній близькості від місця зберігання автомобіля створює безумовні зручності для споживачів. Для залучення цієї частини споживачів можливе система знижок на техобслуговування для автовласників, які є орендарями гаражів або місць стоянки.
Крім того, за умови хорошого оснащення центру обладнанням, деталями та висококваліфікованими кадрами, можна розраховувати на те, що послугами центру технічного обслуговування, а також пост-мийки будуть користуватися також і автомобілісти інших макрорайону міста.

Постачальники.
Для організації роботи сервіс-центру потрібна поставка різних складових:
а) технологічного обладнання.
б) комплектуючих для ремонту.
в) ПММ, лакофарбових матеріалів.
Постачальником обладнання для нашої фірми є компанія «Hunter Engineering» яка є світовим лідером в області виробництва обладнання для автосервісів. Вона виробляє виконані з урахуванням останніх досягнень в науці і техніці стенди для регулювання кутів установки коліс, балансувальні стенди, шиномонтажні стенди, підйомники та стенди для перевірки гальмівної системи. Обладнання фірми Hunter схвалено і використовується виробниками транспортних засобів, шин, і їх офіційними представниками в усьому світі.
Крім того, можливі контракти на поставку обладнання від московської фірми «Юрос», в тому числі двостоякових підйомників «ROTARY SPOA35» і «ROTARY SPA30EM» і ножнечний підйомник «NUSSBAUM UNILIFT 3500A», а також фарбувально-сушіння камери «BLOWTHERM WORLD 7000».
Постачання автозапчастин передбачається від московської фірми «Шина плюс», яка займається роздрібним та оптовим продажем автопокришок, колісних дисків, акумуляторів та автозапчастин. Відмінною особливістю постачальника є великий вибір як вітчизняної, так і імпортної продукції, доступні ціни та професійне обслуговування. Крім того, автозапчастини для автомобілів корейського виробництва передбачається закуповувати в московської фірми «CANYON», що спеціалізується на цьому виді товару і пропонує оптимальні ціни закупівлі.

Конкуренти.
Розглядаючи конкурентне середовище фірми, необхідно відзначити, що в місті існує досить велика кількість підприємств, що реалізують сервісні послуги автовласникам. За умови мобільності предмета послуг розташування цих підприємств не відіграє визначальної ролі у виборі такого підприємства. Тому підвищити конкурентне становище нашої фірми може лише високу якість послуг, сучасне обладнання для діагностики та ремонту, доступні ціни на послуги сервіс-центру і за оренду гаражів та стоянки.
Для оцінки конкурентоспроможності проекту слід також відзначити і те, що виконання всього заявленого комплексу послуг та суміщення його з гаражами та автостоянкою не було реалізовано в Мурманську поки ще ні одним підприємством. У цьому сенсі сервіс-центр пропонує нову комплексну послугу, що дозволяє розраховувати на успішне заняття цього сегмента ринку за умови грамотної маркетингової, рекламної, збутової, управлінської політики фірми.

Кадри.
Планована чисельність персоналу фірми - 19 осіб. Склад персоналу, а також плановані витрати на оплату праці відбито у таблиці 2.
Таблиця 2.

Кваліфікація	Посада		Кількість		Оклад	Всього
1	2		3		4	5
Управлінський персонал
	Генеральний директор		1		27000	27000
	Комерційний директор		1		20000	20000
	Головний механік		1		15000	15000
		Головний бухгалтер		1	18000		18000
Виробничий персонал
автомеханік		механік дільниці діагностики		2	12000		24000
автомеханік		механік дільниці вулканізації		2	12000		24000
автомеханік		слюсар ремонтної дільниці		2	12000		24000
технік		технік ділянки забарвлення		2	10000		20000
технік		технік автомийки		2	10000		20000
технік		комірник		1	11000		11000
Обслуговуючий персонал
-		сторож		3	5000		15000
-		прибиральник території		2	4000		8000
РАЗОМ				20			202000

Таким чином, щомісячні витрати на оплату праці становлять 202000 крб.
Особливу увагу передбачається приділити підбору персоналу, який має здійснюватися по можливості з чоловіків у віці до 35-45 років з досвідом роботи в даній галузі не менше 5 років, які мають освіту не менше середнього спеціального, оскільки монтаж і освоєння нового обладнання передбачається здійснити силами персоналу фірми . Важливими є також такі якості працівників, як здатність до навчання і творчості, здатність до психологічної адаптації в колективі, товариськість, і т.д., оскільки кадровий фактор є досить вагомим у забезпеченні конкурентоспроможності фірми.

Маркетингова політика фірми.
Аналіз послуги та стратегія її позиціонування.
Пропонована послуга фірми є комплексною і являє собою набір послуг з технічного обслуговування (діагностування двигунів, агрегатний ремонт, фарбування, встановлення електрообладнання, вулканізація та шиномонтаж, корекція розвалу-сходження, заміна масел), обслуговування та охорону території та утримання гаражів.
Комплексність наданої послуги забезпечує її функціональну повноту для практично будь-якого споживача. Відмітною якістю даної послуги є також її високий технологічний і якісний рівень, що визначається якістю обладнання та високої кваліфікацій персоналу.
Високі споживчі властивості аналізованої послуги визначаються також ефективною організацією виробничого процесу, управління виробництвом.
Збереження та розширення змісту вказаних функціональних властивостей послуги дозволяє сформувати її стійкий позитивний імідж і забезпечити висококонкурентну позицію фірми на ринку послуг автомобільного сервісу.
Цій же меті сприятиме також застосування гнучкої системи знижок, а також гарантійних зобов'язань, застосовуваних з різних видів ремонту автомобілів.

Цінова політика фірми.
Під ціновою політикою розуміються загальні цілі, які підприємство збирається досягти за допомогою встановлення цін на свої послуги, що розцінюється як один з найбільш істотних елементів маркетингового комплексу. Рівень цін повинен бути мінімально достатнім, щоб забезпечити підприємству запланований прибуток, конкурентоспроможність всього комплексу послуг, досягнення короткострокових і довгострокових цілей, основною з яких є оволодіння основною часткою ринку послуг автосервісу міста.
Таким чином, пропонується активна цінова політика, яка полягає в стратегії цінового прориву, тобто застосування рівня цін трохи нижче рівня цін конкурентів і отримання більшої маси прибутку за рахунок збільшення обсягу продажів і захопленої частки ринку. При цьому ціна не обов'язково повинна бути низькою по абсолютній величині, - вона повинна бути відносно високої якості наданих послуг. При цьому ми припускаємо, що рівень цін конкурентів не зможе бути значно знижений, оскільки виробничі потужності цих підприємств не дозволять значно збільшити обсяг надаваних послуг.

Стимулювання збуту і рекламна діяльність.
Основним методом залучення покупців нашої послуги ми вважаємо (звичайно, поряд з її оптимальною ціною і якістю) грамотну організацію сервісу, що включає в себе:
· Надання сервісних гарантій не менше 6 міс. з дня надання послуги,
· Надання можливості в разі необхідності доставки а / м до місця ремонту,
· Застосування гнучкої системи знижок для споживачів, що постійно користуються послугами нашої фірми,
· Можливість надання послуг за прямими договорами з транспортними підприємствами,
· Максимальне забезпечення необхідних споживачеві термінів ремонту,
· Систематична оцінка якості сервісу через анкетування (можливо, «Книги відгуків» і іншої форми «зворотного зв'язку» із споживачами послуг),
· Забезпечення постійного вдосконалення засобів і методів обслуговування споживачів,
· Широка рекламна діяльність.
Останній пункт передбачає поширення рекламних та нерекламних статей у місцевій пресі, які висвітлюють рівень і якість вироблених фірмою послуг і гарантій, виготовлення 4-5-рекламних щитів, які розташовані уздовж основної транспортної магістралі - по Кольському проспекту, рекламні оголошення в транспорті. Особливу увагу при цьому планується приділити ретельно продуманому тексту звернення до споживачів, невластивому оформлення, що залучає увагу і подчеркивающему ділові якості і переваги нашої фірми.
Важливе значення для залучення уваги споживачів грають також особисті контакти з споживачами. Можливо, цей захід виявиться не менш ефективною, ніж реклама.
Кількість коштів, що витрачаються на просування послуги (рекламну діяльність) необхідно коригувати щомісяця на підставі порівняння кількість споживачів, залучених кожним з вищевказаних способів.

Фінансовий план.
Виходячи з кількості встановленого обладнання, робочих місць, кількості орендованих гаражів і платних стоянок, а також середнього рівня цін на послуги, визначеного на основі аналізу цін конкурентів, плановий виробничий план і обсяг грошових надходжень визначається на наступному рівні (таблиця 3).
Таблиця 3. Доходи підприємства, руб. в міс.

	Найменування	Ціна	Кількість	Сума
1.	Реалізація гаражів	800000	4	320000
2.	Оренда гаражів	2000	40	80000
3.	Плата за місце стоянки	1000	150	150000
4.	Послуги автомийки	200	210	42000
5.	Прибирання салону а / м ручна	120	210	25200
6.	Діагностика двигуна	800	50	40000
7.	Регулювання сходження-розвалу	400	50	20000
8.	Шиномонтаж. балансування	300	90	27000
9.	Установлення електрообладнання. сигналізації	300	20	6000
10.	Заміна мастил	100	90	9000
11.	Агрегатний ремонт. середн. знач.	2000	50	100000
	РАЗОМ			819200

Разом, сумарний дохід фірми за рік планується на рівні 820000 х 12 =
9840 тис.руб

Розрахунок витрат.
Таблиця 4. Первинні витрати з підготовки виробництва, руб.

	Найменування	Сума
1.	Проектно-кошторисна документація	100000
2.	Отримання дозвільної документації на будівництво	50000
3.	Оренда землі	8000000
4.	Будівництво платної автостоянки	500000
5.	Освоєння майданчика під будівництво другої черги	375000
6.	Керівництво підготовкою виробництва	25000
7.	Розробка та надання проекту.	50000
	РАЗОМ	9100000