Бетон і залізобетон технології виробництва і економії

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ
ГОУ ВПО «УРАЛЬСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ-УПІ»
                                                                                                                           
Реферат
«Бетон і Залізобетон: технології виробництва і економії»
Викладач Дзюзер В. Я.
Студент групи СМ-15042 Щасний С.А.
Єкатеринбург 2006 "1-4"
ЗМІСТ
ВСТУП 3
ВЛАСТИВОСТІ БЕТОНУ 3
«Озброєнь» БЕТОН 4
З ЧОГО РОБЛЯТЬ БЕТОН? 5
Як готувати Бетонна суміш? 7
Укладання бетонної суміші 8
Реологія ДОПОМАГАЄ РОЗКРИТИ ТАЄМНИЦЮ 9
Навіщо знадобилося Вібрувати Бетонна суміш? 11
СКІЛЬКИ ПОВИНЕН тверднути БЕТОН? 12
БОЇТЬСЯ ЧИ БЕТОН МОРОЗА? 13
МОЖЛИВО ЧИ зимового бетонування? 14
БЕТОН - САМОГРЕВ 15
РЕСУРСОЗБЕРІГАЮЧІ ТЕХНОЛОГІЇ ПРИ Виробництво збірного залізобетону 16
ТЕХНОЛОГІЇ ЕКОНОМІЇ ЦЕМЕНТУ 18
ЗАРУБІЖНИЙ ДОСВІД РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИХ ТЕХНОЛОГІЙ 20
висновок 21
СПИСОК 21

ВСТУП
В даний час, бетон і залізобетон є основними будівельними матеріалами. У нашій країні виробляють десятки мільйонів тонн залізобетону та бетону, жоден будинок побудований в останні 60 років не обходиться без залізобетонних виробів. Тому тема виробництва бетону та залізобетону є на сьогоднішній день дуже важливою. Важливо не тільки знати технологію виробництва, але вміти зменшити витрати.
У своїй роботі я спробував коротко описати технологічний процес виробництва і деякі технології з економії, адже вартість житла безпосередньо залежить від вартості будівельних матеріалів. Крім цього я спробував розкрити суть ресурсозберігаючих технологій, запропонував деякі свої ідеї і зробив короткий огляд зарубіжних ресурсозберігаючих технологій.
ВЛАСТИВОСТІ БЕТОНУ
Найважливішою властивістю бетону є його міцність, тобто здатність чинити опір зовнішнім силам не руйнуючись. Як і природний камінь, бетон краще всього чинить опір стисненню, тому за критерій міцності бетону будівельники взяли межа міцності бетону при стиску. Щоб визначити міцність бетону, з нього виготовляють Еталонний кубик з ребром 200 мм, якщо зруйнувався при навантаженні 80 тонн, то межа міцності при стисненні буде дорівнює 20 МПа.
У залежності від міцності на стиск бетон ділиться на марки. Марку бетону будівельники визначають за межі міцності еталонного кубика з ребром 200 мм. Так, у Росії в будівництві застосовують такі марки бетону: «600», «500», «400», «300», «250», «150», «100» і нижче. Вибір марки залежить від тих умов, в яких буде працювати бетон.
Міцність бетону залежить від міцності кам'яного заповнювача (щебеню, гравію) і від якості розчиненого у воді цементу: бетон буде тим міцніше, чим міцніше кам'яні заповнювачі і чим краще вони будуть скріплені цементним клеєм. Міцність природних каменів не змінюється з часом, а ось міцність бетону з часом зростає.
Іншою важливою властивістю бетону є щільність - відношення маси матеріалу до його об'єму. Щільність бетону завжди менше 100%.
Щільність сильно впливає на якість бетону, в тому числі і на його міцність: чим вище щільність бетону, тим він міцніший. Пори в бетоні, як правило, з'являються при його виготовленні: в результаті випаровування зайвої води, не вступила в хімічну реакцію з цементом при його твердінні, при нестачі цементу.
З щільністю пов'язано і зворотне властивість бетону - пористість - відношення об'єму пор до загального обсягу матеріалу. Пористість як би доповнює щільність бетону до 100%. Як би не був щільний бетон, в ньому завжди є пори!
Водостійкість - властивість бетону протистояти дії води не руйнуючись. Щоб визначити водостійкість бетону, виготовляють два зразки: один у сухому вигляді розчавлюють на пресі і визначають його нормальну міцність. Інший зразок попередньо занурюють у воду, а після насичення водою також руйнують на пресі. Через ослаблення зв'язків між частинками міцність зразка зменшується. Ставлення міцності насиченого водою зразка до міцності зразка в сухому вигляді коефіцієнтом розм'якшення матеріалу. Для бетону він більше 0,8. Тому бетон є водостійким і може застосовуватися для спорудження конструкцій, що піддаються дії води - гребель, пірсів, молів.
Теплопровідність характеризує здатність бетону передавати через свою товщину тепловий потік, що виникає через різницю температур на поверхнях бетону. Теплопровідність бетону майже в 50 разів менше, ніж у сталі, але зате вище, ніж у будівельної цегли.
Порівняно невисока теплопровідність забезпечує бетону високу вогнестійкість - здатність матеріалу витримувати дію високих температур. Бетон може витримати протягом тривалого часу температуру вище 1000 ° С. При цьому він не руйнується і не тріскається.
Всі знають, що якщо в пори каменів проникає вода, то, замерзаючи, вона розширюється і тим самим руйнує навіть найміцніші гірські породи. Бетон ж при насиченні водою може витримувати багаторазове заморожування і відтавання. При цьому він не руйнується і майже не знижує своєї міцності. Це властивість називається морозостійкістю.
А ось ще одна властивість бетону - об'ємна маса. У бетону об'ємна маса може бути рівною. Вона залежить від заповнювачів, що використовуються в бетоні. За цією ознакою бетони діляться на три види: важкий, легкий і особливо легкий. Ця класифікація залежить від маси заповнювача, що застосовується при виготовленні бетону. Так, наприклад, бетон на природних заповнювачах з граніту, вапняку, доломіту має об'ємну масу 2200 - 2400 кг / мі, а міцність його досягає 60 МПа (або 600 кгс / смІ). Такий бетон називають важким бетоном. А от бетон на щебені з легких кам'яних порід (пемза або туф) має меншу об'ємну масу - зазвичай 1600 - 1800 кг / мі і називається легким бетоном. Якщо бетон виготовити на штучних легких пористих заповнювачах з обпалених до спікання глиняних матеріалів, як, наприклад, керамзит, аглопорит, шлаковая пемза, зольний гравій і т. п., то можна отримати цілу гамму легких бетонів різної об'ємної маси - до 1800 кг / мі . Їх міцність коливається від 7,5 до 40 МПа (75 до 400 кгс / смІ).
Застосування у спорудженні важкого чи легкого бетону визначається типом конструкції та умовами її експлуатації.
За призначенням бетони підрозділяються на бетон звичайний - для виготовлення колон, балок, плит і т. п. конструкцій; бетон гідротехнічний - для гребель, шлюзів, облицювання каналів, бетон для підземних споруд - для виготовлення труб колодязів, резервуарів; бетон для дорожніх покриттів; бетони спеціального призначення на спеціальних видах цементу - кислототривкий, жаростійкий і т. п.
«Озброєнь» БЕТОН
Говорячи про бетон, ми не повинні забувати і про залізобетон. Завдяки його винятковим якостям він широко застосовується в сучасному будівництві. Залізобетон - це бетон, в який вводяться сталеві стрижні - арматура. Слово «арматура» - італійське слово і в перекладі на російську означає «озброєння». Навіщо ж знадобилося «озброювати», або, як говорять фахівці, «армувати» бетон?
У споруді на будівельні конструкції діють стиск і розтяг, під впливом яких конструкції деформуються. Дуже наочно можна уявити обидві сили, якщо взяти звичайну гумку, покласти її на дві опори і натиснути на неї в середині Гумка стиснеться у верхній частині, але зате розтягнеться у нижній. У середній же частині довжина гумки не зміниться. Та умовна лінія, яка розділяє гумку на дві частини - стислу і розтягнуту, називається нейтральною віссю. При роботі бетонної конструкції на вигин виходить аналогічна картина її деформації.
Тому що міцність бетону на розтяг невелика, то бетонні конструкції при вигині руйнуються при дуже малому навантаженні. Міцність ж сталевого стрижня на розтяг в 100 - 200 разів вище, ніж у бетону. Значить, якщо змусити обидва матеріали (бетон і сталь) працювати як одне ціле, тобто домогтися однакової міцності в зоні стиску і в зоні розтягування згинається бетонної конструкції, то можна в кілька разів підвищити міцність споруди на вигин. Для цього в розтягнуту частину вводять кілька сталевих стрижнів (арматуру) певного перерізу. Тепер вже бетонна конструкція не ламається при згині і може витримувати у багато разів більшу руйнівне навантаження.
Як же можуть спільно працювати в одній конструкції два таких різнорідних матеріалу, як бетон і сталь?
Виявляється, цьому допомагають їх властивості: велика міцність на стиск; висока міцність арматурної сталі на розтяг; велика сила зчеплення бетону зі сталлю; майже однакове зміна довжини бетону і сталі при зміні температури.
Завдяки зчепленню бетону з арматурою, її не можна висмикнути з бетону. При твердінні бетон зменшується в об'ємі і обжимає арматуру, а значить ще міцніше зчіплюється з нею. Сила зчеплення бетону з арматурою буде зростати з часом і тим більше, чим щільніше бетон і чим більше шорсткість поверхні арматури.
Порівняно мала теплопровідність бетону виявилися вельми корисною для залізобетонних конструкцій: бетон захищає сталеву арматуру від різких змін температури.
Залізобетон як будівельний матеріал з'явився тільки в середині XIX століття, але вже широко застосовувався в усіх галузях будівництва. Залізобетонні споруди об'єднують в собі високу міцність, легкість і витонченість. Як приклад можна взяти дуже красивий двох'ярусний метроміст в Лужниках (Москва).
НАРОДЖЕННЯ БЕТОНУ
З ЧОГО РОБЛЯТЬ БЕТОН?
Проектуючи нову машину, конструктор вирішує, яку форму потрібно надати тим чи іншим її деталей. Він встановлює заздалегідь, якою має бути міцність цих деталей. Але ж міцність буде залежати від матеріалу! Значить потрібно підібрати відповідний матеріал!
Точно так само йде справа і в будівництві! Будівельникові необхідно заздалегідь знати, якими властивостями повинен володіти виготовлений їм бетон, яка буде його міцність, як на нього буде діяти спека і мороз.
Але склад бетону не може бути універсальним. Його не можна призначити по одному рецепту, який придатний для всіх випадків.
Склад бетону, як і склад сплаву в металургії, повинен бути запроектований заздалегідь. Він залежить від того, в якому споруді буде застосовуватися бетон.
Щоб отримувати бетон, заданого складу, потрібно розробити його «рецептуру». Російські вчені Н.М. Бєляєв, С.А. Миронов, Н.А. Попов та інші розробили технологію бетону, завдяки якій стало можливим виготовляти бетон з наперед відомими властивостями. Для цього потрібно правильно підібрати найвигідніші пропорції (кількість) вихідних матеріалів, що входять до складу бетону. Але міцність бетону залежить не тільки від того, в яких кількостях взяті його складові частини, велике значення матиме також якість вихідних матеріалів - великого кам'яного заповнювача, піску, цементу і води. Їх беруть в певних кількостях, а потім перемішують між собою. Якими якостями повинні володіти ці вихідні матеріали?
Почнемо з великого заповнювача - гравію і щебеню.
Гравій - це в різного ступеня обкатані уламки найміцніших гірських порід (граніту, діориту, базальту, темно - сірого вапняку) круглої або яйцеподібної форми з гладкою поверхнею. Розмір цих зерен від 5 до 77 мм. За своїм походженням розрізняють гравій (яружний), річковий та морський.
У гірському гравії звичайно містяться шкідливі домішки глини, пилу, піску, органічних речовин, сірчистих і сірчанокислих сполук. У річковому і морському гравії домішки майже відсутні.
Щебінь - це матеріал, який отримують при дробленні гірських порід або штучних каменів на шматки розміром також від 5 до 77мм. Зерна щебеню мають неправильну форму, поверхня їх шорсткувата. Тому щебінь міцніше зчіплюється з цементним каменем, ніж гравій. Міцність великого заповнювача особливо важлива, оскільки саме він утворює скелет бетону. Тому великий заповнювач повинен бути, як правило, у два-три рази міцніше самого бетону.
Щоб забезпечити високу якість бетону, великий заповнювач повинен бути чистим і не містити шкідливих домішок. У ньому має бути не більше 15% (за масою) зерен, що мають форму голок і пластинок. Крупний заповнювач не повинен вступати в хімічні реакції з речовинами, що містяться в цементі. Щоб зменшити вплив шкідливих домішок, заповнювачі перед використанням промивають.
До великих заповнювачів відносяться і пористі заповнювачі - пемза, туф, вулканічні шлаки. Ці наповнювачі завдяки своїй структурі поглинають багато води. Відсисаючи з бетону зайву воду, вони сприяють його зміцненню. Недоліком пористих заповнювачів є те, що для бетону з застосуванням таких заповнювачів потрібно більше цементу, ніж для бетону на щільних заповнювачах.
До дрібних заповнювачів відносяться різні піски. Піском називаються пухкі гірські породи, які складаються з зерен різних матеріалів (найчастіше кварцу) розміром від 0,1 до 5 мм.
Піски розрізняються за мінералогічним складом і залежно від умов утворення і місця залягання. За мінералогічним складом піски бувають кварцові, польовошпатних, вапнякові та доломітові.
За умовами утворення піски поділяються на гірські, "яр, річкові, морські, гравійні, валунні, дюнні і барханні.
Вони відрізняються один від одного тільки підлогу структурі і формі. Зерна морського і річкового пісків округлої форми з гладкою поверхнею, зерна ж гірського піску, який найчастіше утворюється при руйнуванні граніту і діориту, мають незграбну форму і шорстку поверхню. Зерна яружного піску також мають незграбну форму, але в порівнянні із зернами гірського піску кілька згладжену. Всі піски містять шкідливі для бетону домішки: вугілля, пил, глину, гіпс, слюду, сірчаний колчедан і різні органічні домішки, які впливають на цементний клей, знижуючи його міцність і, в кінцевому рахунку, викликаючи руйнування бетону. Шкідливою домішкою є сульфати, а також частки гіпсу. Вони утворюють з частинками цементу особливі з'єднання у вигляді тонких голок. Їх часто образно називали «цементної бацилою».
Під дією води «цементна бацила» перетворюється в подальшому в рідку білу слиз, що витікає із бетону. Такий «хворий» бетон не придатний для експлуатації.
Морський пісок іноді містить черепашки, які складаються, в основному, з вапняку. Це послаблює зчеплення піску з іншими складовими бетону. Крім того, у морському піску містяться солі, що виділяються на поверхні бетону.
Найбільш чистий пісок - це річковий. Але він не завжди задовольняє будівельників, так як часто буває дуже дрібним. А це при виготовленні бетону вимагає великої кількості цементу.
Так само як і великий заповнювач, пісок перед вживанням повинен бути обов'язково промитий водою в машинах - миття піску.
Щоб отримати високу міцність бетону, треба правильно підібрати зерновий склад заповнювача. А це значить, що треба так скласти з них суміш, щоб між зернами було, як можна менше пустот, які доводиться заповнювати цементним тестом. Пісок однієї крупності має в своєму обсязі близько 40% порожнеч. Пісок ж, складений із зерен різної крупності набагато щільніше.
Чи можна домогтися найменшою порожнистості? Так, можна.
Для цього спочатку розсіюють великий і дрібний заповнювач за розмірами або, як кажуть будівельники, на кілька фракцій. Потім з них за певним правилом складають так звану оптимальну зернову суміш (у цій суміші всі частинки так тісно примикають один до одного, що для цементного тесту залишаються тільки незначні проміжки). Бетон, приготований на такий оптимальної суміші заповнювачів вже має високу щільність і міцність. Витрата в'яжучого в цьому випадку дуже невеликий.
Якщо ж бетон виготовляти на випадковому складі заповнювачів, взятих із природних кар'єрів або отриманих шляхом дроблення каменю, то більшу щільність отримати не можна. У цьому випадку потрібно величезна перевитрата цементу. Крім того, на такий випадкової суміші неможливо отримати бетон високої міцності.
Вода необхідна для створення високоміцного бетону повинна бути чистою і не кислим. Але навіть умовно чиста вода містить у собі різні домішки, шкідливо впливають на процес твердіння бетону: органічні кислоти, сульфати, жири і т.п.
Зазвичай на заводах залізобетонних виробів і на будівельних майданчиках для виготовлення бетону використовують питну воду. У ряді випадків доводиться користуватися грунтовий, болотної, торф'яної і річковою водою. Але ці води бувають насичені органічними домішками. Іноді доводиться застосовувати стічні та промислові води, які можуть містити значні домішки сірчаної кислоти або її солей гумусової кислоти або гіпсу. Ці домішки викликають руйнування бетону. Тому перед тим, як використовувати ці води їх досліджують у хімічній лабораторії.
Поверхня бетону, приготовленого на морській воді чи з нахилом її дії покривається плямами у вигляді сольових нальотів - «вицвітів», які значно псують вигляд бетону. Крім того, міцність такого бетону невисока. Тому при зведенні з бетону житлових будинків морську воду застосовувати забороняється.
Цемент - це головна складова частина бетону. Бетон буде тим міцніше, чим вище клеюча здатність цементу і чим сильніше він зчіплюється з поверхнею наповнювача.
Цемент виготовляють з цементного клінкеру, а його отримують шляхом випалу до спікання природної сировини або штучної сировинної суміші.
Такі суміші повинні містити приблизно три частини вапняку і одну частину глини. Іноді ці суміші зустрічаються в природному вигляді - це гірська порода, звана вапняковим мергелем. Але, так як родовища цих мергелів зустрічаються рідко, то на більшості цементних заводів користуються штучними сумішами вапняку і глини. Замість глини можна використовувати діатоміт, трепел та інші силікатні породи, близькі до глини за своїм хімічним складом. Після випалу таких сумішей утворюється тверда спечена маса - клінкер, що складається із зерен темно-сірого кольору розміром з горіх. Потім клінкер в кульовій млині подрібнюють в дрібний порошок. Щоб поліпшити якість цементу, при помелі клінкеру в нього вводять гідравлічні добавки - до 3% гіпсу і до 15% діятимуть, трепелу. Ось тепер цемент готовий!
Що ж таке цемент? Це сірий дуже дрібний порошок, що нагадує пудру. Чим довше він подрібнений, тим вища його якість, тим більше склеюючої здатністю він володіє. При надтонкий помелі хімічні реакції прискорюються в багато разів. Пояснюється це тим, що цементний порошок завжди з'єднується з водою по всій поверхні. Поверхня ж зерен буде тим більше, чим вище тонкість помелу. Так, наприклад, питома площа поверхні зерен 1 грама цементу складає 2000 - 3000 смІ, а у високоміцних цементах - близько 6000 смІ.
Для приготування бетонних, залізобетонних виробів і конструкцій застосовують різні цементи. Вибір виду цементу залежить від типу споруди, для якого виготовляється бетон. У Росії випускається понад 30 видів цементу. Основні з них - портландцемент, шлакопортландцемент, пуццоланові портландцементи, глиноземисті цементи та інші. Виробництву і вивченню цементів в нашій країні приділяється велика увага. У науку про цемент великий внесок внесли російські вчені А. А. Байков, В. А. Кінд, В. М. Юнг, П. П. Будников.
Як готувати Бетонна суміш?
Виготовлення бетону - це довгий і важкий процес. Спочатку за рецептом лабораторії відмірюють в сухому вигляді необхідну кількість цементу і заповнювачів. Потім зважені складові частини висипають у бетономішалку й одночасно подають в неї воду. Бетономішалку приводять у рух в допомогою електродвигуна.
Мета перемішування - це отримання з зернистих матеріалів однорідної суміші. Тривалість перемішування встановлюють заздалегідь. Після перемішування вихідні матеріали утворюють пластичну суміш, схожу на важку рідину. Тому свіжоприготований бетон називають не бетоном, а бетонної сумішшю. Лише через деякий час суміш твердне і перетворюється на камінь, а остаточну міцність набуває ще пізніше. Цей камінь і є бетоном.
Однорідність бетонної суміші - одне з найважливіших до неї вимог: якщо суміш буде неоднорідною, бетон буден неоднаково міцним в різних ділянках конструкції і легко може зруйнуватися при навантаженні. Як же дізнатися, однорідна отримана суміш чи ні? Для цього з різних місць беруть кілька проб об'ємом, що перевищує розміри самого великого зерна заповнювача. Якщо все
проби мають один і той же постійний склад, тобто однакову кількість щебеню або гравію, піску цементу і води, то бетонну суміш можна визнати однорідною.
Після перемішування бетонну суміш часто доводиться транспортувати від бетономішалки до місця укладання, при цьому дуже важливо, щоб суміш зберегла свою однорідність, так як при перевезенні суміші загрожує розшарування. Чому? Тому що зерна заповнювача в бетонній суміші прагнуть опуститися. Встановлено, що розшарування буде тим більше, чим слабкіше зчеплення між розчином і заповнювачем. Розшаровування бетонної суміші під час перевезення можна уникнути, якщо продовжити перемішування суміші під час руху в автобетонозмішувачі.
Укладання бетонної суміші
Отже, бетонна суміш готова. Тепер її треба укласти у форми. Ідеальною умовою укладання бетонної суміші в форми є заповнення бетонною сумішшю всього простору форми. Якщо у формі знаходяться арматурні стрижні, то бетонна суміш повинна обволікати всю арматуру і рівномірно без зазорів заповнювати весь вільний простір між стінками форми і арматурою. При цьому не повинні утворюватися каверни, або раковини. У ряді випадків причиною утворення каверн у бетоні може виявитися присутність в бетонній суміші дуже великого заповнювача, який заклинюється між стінкою форми і арматурою. Тому дуже важливим є постійний контроль розміру заповнювача. Арматура повинна бути покрита рівномірним шаром бетону, який захищає її від атмосферного впливу інакше вона буде окислюватися, і іржавіти, а іноді й руйнуватися. Процес ржавіння називають корозією арматури.
При укладанні бетонної суміші часто доводиться стикатися з труднощами, які пов'язані з пластичністю бетонної суміші. Якби бетонна суміш мала властивостями рідини, то вона в точності заповнювала б форми, в які її укладають. Значить, потрібно зробити бетон рідким, для чого в нього потрібно додати велику кількість води. Але надлишок води згубно впливає на міцність бетону: адже вся вода, яка не вступила в хімічну сполуку із цементом, залишається у вільному стані всередині бетону. Вона випливає або висихає, поступово утворюючи в бетоні порожнечі. Тому бетон виходить пористим і неміцним. Значить, води треба вводити мало! Але і при нестачі води бетон буде неміцним!
Як же бути? Виникає суперечлива задача: щоб легко укласти бетонну суміш у форми, необхідно ввести в неї дуже багато води. З іншого боку, надлишок води позначиться на міцності бетону. Значить, води потрібно ввести настільки мало, щоб отримати найбільшу міцність бетону! Виходить, як в старій російській приказці: «ніс витягнув, хвiст загруз»; «хвіст витягнув - ніс загруз».
Ось так перед будівельниками і виникло питання про правильний підбір кількості води при виготовленні бетонної суміші.
Це питання залишається і зараз дуже важливим. Кількість води, що вводиться в бетонну суміш, має бути суворо визначеним. Сучасна будівельна наука дала в руки будівельників обгрунтовані розрахунки. Вони дозволяють отримувати бетонну суміш високої якості при мінімальній кількості води.
Витрата води з урахуванням рухливості або жорсткості бетонної суміші можна визначати за графіком проф. С. А Миронова, в якому відображається залежність водопотребности бетонної суміші від рухливості або жорсткості.
Але що це за два нових терміна «рухливість» і «жорсткість» бетонної суміші? «Рухливість» - це здатність бетонної суміші розтікатися під власною вагою або під дією вібрації, а «твердість» - це опір бетонної суміші своїй рухливості. За ступенем рухливості бетонна суміш може бути твердої, пластичної і литий. Для оцінки якості бетонної суміші був запропонований термін «легкоукладальність». Він характеризує здатність бетонної суміші легко укладатися у форму при забезпеченні отримання бетону максимально можливої ​​щільності. А максимальна щільність забезпечує максимальну міцність і довговічність споруди.
Але цей термін виявився дуже умовним, так як він не пояснює фізичного змісту цієї властивості.
Для експериментального визначення «легкоукладальність» бетонної суміші було запропоновано безліч способів. Найбільш поширені спосіб осадки конуса і спосіб вібростоли. Перший спосіб полягає в наступному. З бетонної суміші формують зразок у вигляді усіченого конуса певних розмірів. Будівельники використовують для цього металеву форму, яку заповнюють бетонною сумішшю. За тим форму знімають, і залишається т. н. «Паска». Звільнена від форми бетонна суміш досить пластична, тому вона осідає і кілька розпливається. Осаду «паски» після зняття з нього форми і служить оцінкою рухливості (чи легкоукладальності) бетонної суміші. Наприклад, конус з жорсткої суміші практично не осідає, рухливі пластичні суміші дають осідання у 8 - 12 см, литі - більше 12 см. Осадка конуса залежить від зчеплення матеріалів в суміші і внутрішнього її тертя. Знову нові фізичні поняття? Що ж вони означають? Який їх зміст? Згадаймо механіку.
Кожен предмет, що лежить на землі, в залежності від своєї маси створює певний тиск на землю. Щоб його пересунути, потрібно прикласти силу і тим більшу, чим важче предмет. Відношення між силою, прикладеної горизонтально або паралельно площині переміщення предметів і масою предмета, називається коефіцієнтом тертя. Такі ж сили тертя існують між частинками бетонної суміші і між сумішшю і підставкою. Крім того, бетонна суміш має деяким зчепленням, тобто внутрішнім опором деформацією суміші. Воно дозволяє свіжоприготованому бетону утримуватися у вертикальному положенні після зняття форми.
Іншим способом оцінки «легкоукладальності» є випробування бетонної суміші на струшується столі.
Для цього усічений конус бетонної суміші звільняють від форми, вимірюють діаметр конуса і повідомляють конусу певне число струшувань. Після цього вимірюють збільшення діаметра розпливання конуса по відношенню до початкового.
Хоча обидва описаних способу і мають недоліки, вони все ж дають можливість оцінити легкоукладальність бетону. Вони дозволяють також встановити відносна кількість енергії, необхідне для того, щоб бетонна суміш деформувалася і ущільнювалася. Тому ці методи широко застосовуються в будівельній практиці. І все ж вони не остаточно виявляють поведінка бетонної суміші при її укладанні в форми. Адже бетонна суміш веде себе в експериментальному конусі і формі по-різному!
Реологія ДОПОМАГАЄ РОЗКРИТИ ТАЄМНИЦЮ

Що ж відбувається при укладанні бетонної суміші в форму? Чому залежить розплив конуса? Від пластичної деформації або роз'єднання частинок в поперечному напрямку? Ці явища спостерігаються в одній і тій же бетонної суміші при різній кількості води ... Неясні причини більшою чи меншою крихкості бетонної суміші. Бетонна суміш наполегливо зберігає таємниці своєї поведінки при укладанні у форми.

Спроби розгадати цю таємницю за допомогою старих методів дослідження закінчувались невдачами. Потрібен був новий підхід, новий критерій. І на допомогу прийшла фізика, а точніше один із її розділів - реологія. Тільки вона змогла чітко визначити фізичну сутність будiвельнi.
Отже, реологія! Чим же вона займається? Це зовсім новий напрямок у механіці. Воно пов'язане з розвитком теорії пружності. Вона вивчає поведінку під навантаженням вологих матеріалів, які не можна віднести ні до твердого тіла, ні до рідини. До таких матеріалів відноситься і бетонна суміш, що представляє собою так звану пружно-в'язку середу. Щоб встановити, як деформується матеріал під навантаженням, механіки використовують структурні механічні моделі. Вони дозволяють імітувати внутрішню структуру матеріалу.
Як працює структурна модель? Припустимо, до твердого тіла прикладена навантаження. Під її впливом в тілі виникає деформація. Це означає, що тіло буде деформуватися пропорційно прикладеній навантаженні (або законом пропорційності напруг і деформацій Гука). Як тільки навантаження буде знята, тіло відновить свою первісну форму.
А як буде, якщо ми маємо справу з матеріалами, які мають складні властивості і, крім пружних характеристик, мають ще й непружні? Тут структурні механічні моделі вже непридатні. Вона не дозволяють точно імітувати внутрішню структуру таких матеріалів.
Для цієї мети будуть потрібні інші механічні моделі, які носять назву реологічних. Вони відрізняються тим, що складаються з комбінацій двох елементів, які імітують дві основні властивості твердого тіла: пружність і в'язкість. Найпростіше тіло - пружне. Залежність деформації та напружень для нього виражається однією кривої для процесів навантаження і розвантаження. Досить зняти навантаження і виникають деформації повністю зникають. Ну, а в ідеально в'язкому тілі? Адже наявність в'язкості матеріалу призводить до залишкових деформацій, які безмежно зростають при зменшенні швидкості навантаження. Для ідеально в'язкого елемента застосуємо закон деформації в'язкої рідини.
Для створення реологічної моделі пружину і «амортизатор» (модель пружно-в'язкої деформації) можна комбінувати між собою послідовно або паралельно. Такі комбінації дозволяють найкращим чином імітувати механічні властивості будь-яких реальних матеріалів.
Реологічні моделі дозволяють отримати необхідну інформацію про зміни внутрішньої структури реального тіла під навантаженням. До цієї інформації відносяться характеристики внутрішнього тертя, в'язкості та адгезії (зчеплення).
Яка ж реологическая модель бетонної суміші? Бетонна суміш є так званим двофазним матеріалом. Це означає, що вона містить у собі елементи двох фаз - твердої і рідкої. А якщо так, то як краще відобразити внутрішню структуру бетонної суміші?
Проведемо деякий аналіз. Почнемо з внутрішнього тертя. Це одна з важливих характеристик пружно-в'язкого тіла. Внутрішнє тертя характеризує тверду фазу матеріалу. Якщо ж у матеріалі внутрішнє тертя дорівнює нулю, то його можна вважати ідеальною рідиною. Бетонна суміш має внутрішнім тертям. Здавалося б, за цією ознакою її можна віднести до твердого тіла. Проте присутність в ній води робить її все ж проміжним матеріалом між рідиною і твердим тілом. А якщо це так, то в реологічної моделі бетонної суміші повинні брати участь як пружні, так і непружні елементи.
Значить, реологическая модель бетонної суміші буде являти собою «пружну» суцільну структуру, пори якої будуть заповнені в'язкою рідиною (цементним тестом). Нарешті, останнє питання. Як повинні бути з'єднані між собою елементи? Так як бетонна суміш - це двофазний матеріал, то кращої імітацією її буде комбінація обох елементів. Як буде імітувати реологическая модель бетонну суміш у процесі затвердіння? Поки бетонна суміш ще не затверділа, вона являє собою в'язку рідину. У цій стадії в ній переважає рідка фаза. Але ось цементне тісто починає тверднути. У міру наростання міцності в'язкість суміші зменшується, зате зростає пружність, а разом з нею і внутрішнє тертя. А раз з'явилося внутрішнє тертя, то це вже ознака твердої фази матеріалу. Тепер створимо навантаження. Під впливом навантаження в реологічної моделі будуть відбуватися як оборотні, так і незворотні процеси, що викликають відповідні деформації. Під впливом навантаження якась частина механічної енергії, що впливає на бетонну суміш, буде перетворюватися на тепло. Це - наслідок внутрішнього тертя. Тепло буде створюватися в пружинах, які при стисканні будуть нагріватися. Це тепло вони будуть виділяти в навколишнє середовище. Що стосується амортизатора, то в ньому виникнуть незворотні деформації. Під навантаженням в результаті в'язкого тертя амортизатори будуть також нагрівати в'язку рідину. Таким чином, характеристики бетонної суміші залежать від того, в якій фазі знаходиться бетонна суміш.
Що ж ми з'ясували завдяки реологическим моделям? По-перше, що поведінка бетонної суміші залежить від таких пружно-в'язких характеристик, як внутрішнє тертя, зчеплення і робота руйнування при зсуві. Ці фізичні характеристики розшифровують поняття «легкоукладальності». По-друге, ми встановили, що заповнювачі і цементне тісто, що входить до складу бетонної суміші, як правило, знаходяться на кордоні пружно-в'язких і пластичних фаз. Тому різні співвідношення заповнювача та цементу будуть позначатися на властивостях різних бетонних сумішей. По-третє, ми отримали можливість визначати всі фізичні характеристики бетонної суміші.
Наприклад, внутрішнє тертя бетонної суміші можна визначити за коефіцієнтом внутрішнього тертя. Виявилося, що для заповнювачів, отриманих дробленням, його значення більше, ніж для заповнювачів округлої форми. При підвищенні вмісту розчину і збільшенні кількості води зачинення він зменшується. В'язкість бетонної суміші прямо пропорційна коефіцієнту внутрішнього тертя і залежить від вмісту води.
Знання фізичних характеристик бетонної суміші розширює зміст терміну «легкоукладальність». Реологічні властивості бетонної суміші, що характеризують легкоукладальність, доповнили це поняття. Вони дали можливість уявити собі весь механізм укладання бетонної суміші.
Навіщо знадобилося Вібрувати Бетонна суміш?
Від якості укладання бетону багато в чому залежить його міцність, а значить і довговічність споруди. Якість же укладання, у свою чергу, залежить від легкоукладальності бетонної суміші. А легкоукладальність регулюється кількістю води в бетонній суміші і внутрішнім тертям. Щоб не вводити в суміш надлишок води, треба було рідкішою суміш у момент укладання. З багатьох запропонованих способів найбільш ефективним виявилося вібрування, що знищує внутрішнє тертя бетонної суміші.
Як же вібрація знищує внутрішнє тертя бетонної суміші? Щоб зрозуміти це, виконаємо такий експеримент. Поставимо на стіл куб, виготовлений з бетону. Щоб змусити цей куб ковзати по поверхні столу, потрібно докласти до нього таку силу, щоб ставлення її до маси куба перевищило коефіцієнт тертя куба об поверхню столу. Якщо ж цей стіл разом з бетонним кубом поставити на вібромайданчик і повідомити йому імпульси - поштовхи, то куб почне ковзати по столу. Адже зчеплення куба з поверхнею столу при струшуванні послаблюється, значить, зменшується коефіцієнт тертя. Отже, вібрація дозволила подолати масу важкого куба. «Механізм» вібрації досить простий: під впливом вібрації куб отримує імпульси - поштовхи, які підкидають його вгору. Відділяючись від поверхні столу на короткі проміжки часу, куб підскакує. Отже, його переміщення буде складатися з послідовно невеликих стрибків, при кожному з яких він зрушить на деяку відстань.
Як же протікає процес вібрування? На бетонний куб, поставлений на бетонну дошку діє сила тертя, ускладнює самостійний рух куба. Щоб змусити куб ковзати по поверхні дошки, треба докласти деяку силу або значно збільшити кут нахилу дошки. Ну, а якщо привести дошку на стан вібрації, куб почне підстрибувати, а потім ковзати навіть при дуже невеликому нахилі дошки. Повернемося знову до бетонної суміші. Що ж відбувається з нею при вібрації? Внутрішнє тертя в ній обумовлено тим, що поверхні заповнювачів стикаються один з одним. При перемішуванні вони труться один об одного і чим більше тертьових поверхонь, тим більше загальний коефіцієнт внутрішнього тертя. Вібрація ж бетонної суміші дозволяє зменшити або знищити ці контакти і послабити внутрішнє тертя. Іншими словами, вібрація «розріджує» бетонну суміш. І, значить, суміш набуває здатність легко заповнювати форми і видавлювати міститься в ній повітря. Треба сказати, більше значення має частота вібрації. Вона може змінюватися у великих межах і залежить від типу вібратора.
Частота вібрації по-різному впливає на зерна заповнювача різної крупності. У бетонної суміші заповнювачі різної крупності оточені розчином і коливаються подібно до маятника з певною власною частотою коливань. Частоту вібрування бетону слід вибирати залежно від крупності заповнювачів. Розміром ж заповнювача визначається характер вібрації заповнювачів різного розміру при низької та високої частотах.
Найбільш доцільно піддавати бетонну суміш дії декількох вібраторів з різною частотою вібрації. У цьому випадку заповнювачі різних розмірів будуть рухатися з різною інтенсивністю, і бетон ущільнюватиметься рівномірно.
ІСНУЮТЬ ІНШІ СПОСОБИ Ущільнення бетонної суміші?
Багато років будівельники шукають найкращий метод укладання бетонної суміші при мінімальній кількості води замішування. Крім вібрування бетонної суміші є й інші ефективні методи її ущільнення. Їх називають методами механічного зневоднення. До них відносяться: пресування, центрифугування і вакуумування. У всіх цих методів загальний принцип: бетонну суміш замішують на воді в кількості, достатній для того, щоб її укладання можна було вести без жодних труднощів. А вже після укладання зайву для тверднення воду тим чи іншим способом витягують з бетонної суміші.
Найпростішим методом зневоднення є пресування. Його завдання - видавити з бетону надлишок води до того, як він буде покладений в справу. Для цього одну зі стінок форми роблять пористої, проникної для води і непроникною для цементу. Пориста стінка повинна володіти високою міцністю. При високому тиску на поверхню бетону вода віджимається крізь пори стінки і бетон ущільнюється. Цей процес нагадує віджимання білизни в пральній машині. Недолік методу - його тривалість.
А в чому полягає метод центрифугування? За цим методом у бетонну суміш поміщають циліндричну трубу, що обертається з великою швидкістю. Відцентрова сила відкидає заповнювач на стінку форми. Вода, як більш легка, потрапляє в центр форми, звідки і стікає. Бетон же розташовується на внутрішній стінці форми щільним шаром рівномірної товщини з мінімальним вмістом води. Цей метод дозволяє отримувати бетони дуже високої міцності. При його допомозі виготовляють бетонні труби і стовпи для лінії електропередач.
Вельми досконалим способом обезводнення є вакуумування. З укладеного бетону витягають надлишок води через проникну стінку опалубки. На зовнішній поверхні опалубки створюють вакуум.
Припустимо, потрібно виготовити плоску горизонтальну плиту в опалубці. На початку бетонної сумішшю з достатнім для легкої укладання кількістю води заповнюють опалубку. На верхній вільної від опалубки поверхні свіжоукладеного бетону встановлюють вакуум-щит, тобто раму з укріпленою на ній міцної гратами, металевою сіткою і бавовняно-паперовим фільтром. Верхня межа рами герметично закрита листовим металом. Утворену таким чином порожнину приєднують до вакуум-насоса. Щит зроблений повітронепроникним по лінії зіткнення з поверхнею бетону. Для контролю розрядження до вакуум-проводці на деякій відстані від введення у щита підключений манометр. До відвідної трубі приєднаний відстійний бак, у який надходить відсмоктується з бетону вода.
При вакуумуванні з бетонної суміші висмоктується надлишок води. Суміш стискується і зменшується в об'ємі. У результаті швидко зростає механічна міцність бетону - приріст міцності бетону завдяки вакуумуванню дорівнює 50 - 70%.

СКІЛЬКИ ПОВИНЕН тверднути БЕТОН?

Отже. Бетон приготований, покладений у форму і зневоднений.
Тепер він повинен затвердіти і набрати міцність. Після того, як бетон схопився, він вже є твердим тілом, але недостатньо міцним.
Помістимо його у воду або будемо безперервно зволожувати, і міцність бетону буде рости! Як це можна пояснити? При зволоженні в ньому будуть відбуватися хімічні процеси. Вони перетворять мінерали, з яких складаються цементні зерна в нові стабільні утворення - гідросилікати калію. Цей процес перетворення дуже тривалий, він може відбуватися роками. Але будівельникам стільки чекати не можна!
Тому встановлюють контрольний термін тверднення бетону, після якого бетон можна піддавати розрахунковому навантаженні. Для бетону, виготовленого в умовах будівництва і тверднучого в природних умовах, такий термін дорівнює 28-30 діб.
У деяких випадках можна допустити довший термін тверднення бетону - при зведенні морських споруд, дамб, гребель, набережних, мостів і т. п. Вони будуються дуже повільно, а тому повна навантаження до покладеному бетону може бути додана через досить довгий час. У цих випадках у розрахунках можна враховувати 90-добову міцність бетону; вона приблизно на 20% вище 28-добової.
Але після встановленого контрольного терміну бетон продовжує тверднути й набирати міцність, правда, значно повільніше. Цей процес повільного тверднення бетону в розрахунках не враховується. Приріст міцності бетону в часі, що перевищує встановлені контрольні терміни твердіння, виявляється як би гарантією надійності бетонних і залізобетонних конструкцій.
Високі температури (близько 80-90є С) прискорюють хімічні реакції в бетоні. Так, наприклад, якщо бетон пропарити, тобто прогріти у вологому середовищі при такій температурі 12-16 годин, то можна отримати бетон з міцністю, що дорівнює 65-70% міцності 28-добового бетону. Саме так і роблять при заводському виготовленні залізобетонних виробів. А якщо ще більше підвищити температуру? Прискориться чи тверднення бетону? Так, і настільки, що при температурі 170-180є С за ті ж 12-16 годин міцність бетону так зросте, що перевищить річний рівень міцності. Однак при такому сильному прогріві бетон дуже швидко висихає і перестає тверднути. Це пояснюється інтенсивним випаровуванням укладеної в бетоні води. Щоб «загальмувати» випаровування води, треба забезпечити в камері прогріву (автоклаві) високий тиск пари (близько 0,8 - 1,2 МПа, або 8 - 12 атм.). Такий процес термовологісної обробки називається запарки під тиском, або автоклавной обробкою бетону. При цьому цемент можна замінити вапном, а великий заповнювач - піском без шкоди для якості виробів.

ВСУПЕРЕЧ МОРОЗУ та спеки
         Розповідаючи про укладання бетонної суміші в споруду, ми завжди мали на увазі, що будівельні роботи ведуться в нормальних умовах, тобто до настання зимових холодів або ж при температурах, що не перевищують +35? З. У цьому випадку ніяких додаткових умов догляду за твердіючих бетоном не потрібно. Правда, враховуючи, що для тверднення бетону потрібна постійна вологість, щоб уникнути раннього висихання навіть при цих температурах його укривають від прямих сонячних променів. У Росії температури повітря в різних районах дуже різноманітні: від-70є С до +50? З. Раніше взимку будівельні роботи майже повністю припинялися, а будівництво в південних районах нашої країни вимагало розробки особливих умов тверднення бетону. Проте розмах будівництва в нашій країні вимагав ведення будівельних робіт круглий рік і в будь-яких кліматичних умовах.

БОЇТЬСЯ ЧИ БЕТОН МОРОЗА?


Так, свіжоукладеному бетону мороз небезпечний. І, перш за все із-за впливу низьких температур на процеси схоплювання і твердіння цементів. Бетон дуже чутливий до холоду. Це позначається насамперед на часу тужавіння і швидкості тверднення. Так, наприклад, при зниженні температури з 20 до 5є З схоплювання бетону уповільнюється в 2 - 5 разів. Але особливо різко проявляється це уповільнення при подальшому зниженні температури - до 0? С. Але якщо відновити нормальну температуру витримування, то твердіння знову приймає звичайні темпи. А якщо температура бетону опуститься до 0? З? Твердіння припиняється повністю. Це пояснюється тим, що при замерзанні бетону міститься в ньому вільна вода замерзає, а утворення цементного каменю сповільнюється. Отже, припиняється й твердіння бетону. Замерзаючи в бетоні, вода збільшується в об'ємі на 9%. У результаті цього в порах бетону розвивається великий тиск, що викликає руйнування структури ще не затверділого бетону. Скупчилася на поверхні зерен крупного заповнювача вода при замерзанні утворює тонку крижану плівку, яка відділяє поверхню заповнювача від зіткнення з цементним тестом. У результаті погіршується монолітність бетону. Якщо заморозити бетон у ранньому віці, то лід зруйнує багато кристалики цементного клею. Якщо зачиннення бетону було проведено до заморожування, а тверднення бетону ще не почалося, то воно не почнеться і після замерзання. Але якщо тверднення почалося, то воно припиняється, поки вільна вода в бетоні буде залишатися у вигляді льоду. При відтаванні бетону замерзла вільна вода перетворюється в рідину, і тверднення бетону поновлюється. У ньому відбуваються ті ж процеси, що й до замерзання, але вже при зміненій структурі. Ці зміни в структурі бетону зменшують його міцність і зчеплення бетону з арматурою. Кінцева міцність бетону буде тим нижче, ніж раніше бетон піддався заморожуванню.
Найбільш небезпечне замерзання бетону в період схоплювання цементу. Для бетону також шкідливо і багаторазове заморожування та відтаювання його в початковий період твердіння (відлиги і заморозки).

МОЖЛИВО ЧИ зимового бетонування?

Так, і це доводять роботи російських вчених С. ​​А. Миронова В. П. Сизова та І. Г. Совалова, що розробили і впровадили в практику теорію і способи зимового бетонування.
Мова йде про створення нормальних умов тверднення бетону взимку. Це означає, що протягом терміну, який визначається досягненням заданої міцності бетону, потрібно підтримувати необхідну температуру і вологість, використовуючи для цього внутрішнє тепло бетону або додатково обігрівати терднучий бетон.
Як завжди, все починається з бетонної суміші, приготування якої в зимових умовах є дуже відповідальною операцією. У першу чергу потрібно ретельно перевірити якість і стан сировинних матеріалів. Так, наприклад, пісок, щебінь і гравій не повинні бути забруднені і змішані зі снігом і льодом. Тому їх складують на сухих піднесених місцях, під навісами або в закритих приміщеннях. Звичайно, не можна допускати, щоб при зберіганні цементу в нього потрапляв сніг.
Готувати бетонну суміш треба в обігріваються. Внутрішній запас тепла в бетонній суміші створюють, підігріваючи її складові. Нагрівання заповнювачів може бути одноступінчастим, коли одночасно матеріали відтають і підігрівають, і двоступінчатим, коли на одних установках заповнювачі попередньо розморожують, а на інших - підігрівають до розрахункової температури (40 € С). Одночасно в резервуарах пором нагрівають воду до заданої температури - від 30 до 80є С. Цемент і тонкомолоті добавки підігрівати забороняється. Що стосується арматури, то вона повинна бути очищена від снігу та льоду і розігріта гарячою водою або парою. Температура складових бетонної суміші в момент завантаження в бетономішалку повинна бути такою, щоб забезпечити задану температуру бетонної суміші при виході з бетономішалки і укладання у форму - не менш 5є С.
Отже, бетонна суміш готова. Але її потрібно транспортувати до місця укладання з мінімальними тепловтратами. Втрати тепла при самій перевезення бетонної суміші менше, ніж при перевантажувальних операціях. Тому в зимовий час її доставляють на місце укладання без перевантаження. При цьому треба стежити, щоб транспортна тара була утеплена і обігрівалась. Якщо бетонна суміш транспортується в кузові автосамосвала, то кузов вкривають брезентом або обігрівають відпрацьованими газами. Це дозволяє створити над бетонною сумішшю теплову завісу. При транспортуванні бетонної суміші в баддях і бункерах їх накривають дерев'яними утепленими кришками; зовні утеплюють повстю і потім обшивають фанерою. При насосному транспорті бетону утеплюють як приміщення, де встановлені бетононасоси, так і бетоноотводи.

Бетон укладають НА МІСЦЕ

На місці бетонну суміш укладають в опалубку з дерев'яних і металевих щитів, у відповідну форму майбутньої конструкції. У опалубку встановлюють сталевий каркас - арматуру.
Укладати бетонну суміш на місце бажано якомога швидше і без перерв. Ми знаємо, що тверднення бетону залежить від хімічних реакцій цементу з водою. А основну роль у цьому відіграватимуть тепло і вода! Тому в зимовий час при низьких температурах опалубку утеплюють, а відразу ж після закінчення бетонування щитами і матами утеплюють і верхню, відкриту поверхню бетону. Ми вже говорили, що в Росії розроблені і впроваджені в практику способи зимового бетонування. Найбільш ефективними з них є способи термоса, електронагріву і паропрогревом.
За способом термоса бетон твердне під «шубою» - шаром теплоізоляційних матеріалів (шлаку, тирси, комишиту та ін.) Ці матеріали погано проводять тепло. Тому бетонна суміш майже не втрачає тепла, яке воно отримала при виготовленні. Крім того, при твердінні цемент як і виділяє тепло. У багатьох випадках кількість тепла виявляється достатнім, щоб під час охолодження бетон придбав необхідну міцність. Ця міцність дозволяє распалублівать, конструкцію, вже не боячись заморожування. У цьому випадку після відтавання бетон не зруйнується. Спосіб термоса є найбільш економічним і простим. Для його реалізації не потрібно спеціального устаткування. Але цей спосіб застосовується тільки при бетонуванні масивних конструкцій, так як тонкостінні конструкції дуже швидко остигають.
Якщо у встановлені терміни способом термоса не можна досягти необхідної міцності бетону, рекомендується застосовувати штучне обігрівання бетону електричним струмом або парою. Електронагрів полягає в тому, що свіжоукладений бетон вводять металеві електроди, через які пропускають електричний струм. Електричний опір свіжоприготованого бетону, укладеного в опалубку, збільшується в міру затвердіння бетону. Електричний струм, що протікає по бетону, буде викликати його прогрівання і тверднення: чим більше буде опір, тим вищою буде напруга струму. Температура бетону
повинна бути не вище 60є С. При виготовленні залізобетонних конструкцій в якості електродів використовують арматуру.
Спосіб паропрогревом полягає в наступному. У опалубці з внутрішньої сторони вирізають канали і через них пропускають пар. Можна так само виготовити подвійну опалубку і вводити пар в проміжку між її стінками. Іноді пар пропускають по трубах, укладених усередині бетону. Нагрівати бетон до 50 - 80є С. Завдяки високим температурам, які створюються при паропрогревом бетону, і при сприятливих вологісних умовах тверднення бетону значно прискорюється: наприклад, через дві доби можна отримати таку міцність, яка досягає бетон після семісуточного тверднення в нормальних умовах. Паропрогрiвання бетонних вимагає великих додаткових витрат. Це його недолік. Спосіб паропрогревом рекомендується для тонкостінних конструкцій.
«ХОЛОДНИЙ» БЕТОН
       
        Всі описані способи вимагають додаткових витрат і обладнання. А чи не можна обійтися без них? Чи можна змусити бетон тверднути у зимовий час, не підігріваючи його? Виявляється можна, якщо ввести в бетонну суміш спеціальні добавки - хімічні прискорювачі твердіння. Такими добавками є хлористий кальцій, хлористий амоній, хлорована вода, а так само водні розчини кухонної солі і соляної кислоти.
Яка роль цих добавок? Вони знижують температуру замерзання води і прискорюють розкладання мінералів, які входять до складу цементу. Завдяки дії цих добавок дозрівання бетону прискорюється. Пій використанні хімічних прискорювачів тверднення бетону не потрібно підігрівати ні воду, ні заповнювачі. Тому Такай бетон назвали холодним бетоном. Такі бетони твердіють і набувають міцності при мінусових температурах. Однак хлористі сполуки викликають корозію арматури. Тому холодні бетони застосовують тільки для бетонування неармованих конструкцій, дорожніх покриттів, облицювання укосів і т. п. У конструкціях, що працюють під динамічними навантаженнями (фундаменти під молоти, копри і т. п.) застосовувати холодний бетон забороняється!
Так само як і бетон, що виготовляється з підігрівом, холодні бетони распалублівают тільки після закінчення заданого терміну твердіння. Поки бетон не досяг 50% проектної міцності, його треба оберігати від замерзання.

БЕТОН - САМОГРЕВ

Але бетон готував ще одну загадку: іноді він здатний обігрівати самого себе! Чому ж зобов'язаний бетон цим дивовижною властивістю? Виявляється, цементу. При хімічній взаємодії цементу з водою відбуваються такі реакції, в результаті яких виділяється значна кількість теплоти. Підвищення температури при утворенні бетону залежить від виду цементу і його кількості в бетонній суміші. Найбільша кількість тепла при твердінні бетону виділяє глиноземистий цемент, мінімальне - шлакопортландццемент. І от якщо бетонної суміші багато, а поверхня його невелика, то бетон нагрівається за рахунок цього тепла. Так бетон стає «самогревом»! Іноді цього тепла виділяється так багато, що бетон може перегрітися, він буде висихати раніше, ніж тверднути.
Бетон - «самогрев» може бути використаний при зимовому бетонуванні. Тому коли будують масивні бетонні конструкції, то в зимовий час воду і заповнювачі не підігрівають і бетон не загортають. Йому і так буде жарко! Але ...
НЕ БОЇТЬСЯ ЧИ БЕТОН СПЕКИ?
Як бути, якщо термометр показує вище 35Є С? Як ця температура буде впливати на тверднення бетону? Виявилося, бетон дуже боїться спеки, тому що при високій температурі з бетону випаровується вода і припиняється твердіння цементу. А в результаті в бетоні і утворюються тріщини. Одночасно знижується міцність. Крім того, деякі цементи при температурі 35Є З розкладаються; при цьому міцність цементного каменю зменшується. Тому при бетонуванні в південних районах Росії при високих плюсових температурах навколишнього повітря для нормального твердіння бетону необхідно підтримувати необхідну вологість і захищати бетон від навколишнього високої температури повітря.
Поки температура не перевищує 20 - 25 € С, бетону необхідна лише волога. Тому в перші два тижні після укладання бетон поливають водою і закривають від вітру рогожею або матом. Якщо сонце сильно пече, то рогожа і мати захищають бетон від зайвого тепла.
Якщо ж температура повітря підвищується вище 35Є С, то вже потрібні термінові заходи по захисту бетону від променів сонця. Тільки в цьому випадку можна забезпечити нормальні умови тверднення батона і отримати задану міцність!
  РЕСУРСОЗБЕРІГАЮЧІ ТЕХНОЛОГІЇ ПРИ Виробництво збірного залізобетону
Проблема економії енергоресурсів виникла у другій половині нашого століття. В останні роки до її вирішення почали підходити на науковій основі - комплексно і всебічно. Бездумне витрачання природних ресурсів: вугілля, нафти, газу, вирубка лісів (іспозованіе деревини як сировину для промисловості), постійно зростаюче споживання енергії - усе це населення планети витрачає на свої побутові потреби, а бурхливо розвивається промисловість - на технічні.
Загостренню цієї проблеми сприяло підняття цін на нафту і газ міжнародними нафтовими концернами, що дозволило їм різко збільшити свої прибутки. Вибухнув так званий енергетичний криза. Сьогодні як ніколи постає питання про економію енергоресурсів та раціональне їх використання у всіх сферах людського життя.
У вітчизняній промисловості одним із значних споживачів палива і енергії є будівництво, а серед його галузей - підприємства збірного залізобетону, яких у країні кілька тисяч. Аналіз роботи цих підприємств показав, що споживання ними енергії може бути істотно зменшена. Майже в будь-якому виробництві є реальні резерви економії енергії. Якщо виявити ці резерви і більш раціонально організувати технологічні процеси, то споживання енергії можна скоротити, принаймні, в 1,5 рази. Це дасть народному господарству країни величезний економічний ефект.
Бетон, володіючи багатьма чудовими якостями, у той же час належить до вельми енергоємним матеріалами. За даними ЦСУ, на виробництво 1 куб. м. збірного залізобетону в середньому витрачається 470 тис. ккал; на виробництво окремих конструкцій на полігонах, а також при недосконалих технологічних процесах ця витрата зростає до 1 млн. ккал і більше. Якщо врахувати, що річна потреба в енергоресурсах промисловості збірного залізобетону становить приблизно 12 млн. т умовного палива, то стає ясно, що навіть невеликий відсоток його економії вивільнить велику кількість палива для інших цілей народного господарства. Потреба в енергоресурсах для виробництва 1 куб. м збірних залізобетонних виробів не враховує витрати енергії, необхідної для виробництва складових бетону (цементу, заповнювачів) і арматури, що відрізняються ще більшою енергоємністю.
Розглядаючи проблему раціонального витрачання енергії при виробництві збірного залізобетону з позицій народного господарства, необхідно враховувати витрати енергії, що витрачається на виробництво цементу та арматури. Це найбільш дорогі, дефіцитні та енергомісткі матеріали, і грамотне їх використання, що виключає перевитрата палива, призведе до економії енергоресурсів.
Економія цементу - це одна з найгостріших проблем сучасного вітчизняного будівництва. Існують реальні шляхи зменшення споживання цементу будівельниками.
Найбільший перевитрата цементу спостерігається в бетонах, приготованих на неякісних заповнювачах. Так, використання піщано-гравійних сумішей тягне за собою збільшення витрати цементу до 100 кг / куб. м. Це робиться тільки для того, щоб отримати бетонну суміш необхідної пластичності і забезпечити потрібну марку бетону по міцності. Довговічність ж його (зокрема, морозостійкість), як правило, низька, і бетонні конструкції при змінному заморожуванні і відтаванні руйнуються досить швидко Приготування ж бетону на чистих і фракційних заповнювачах вимагає найменшої кількості цементу і забезпечує високу якість конструкцій.
Значної економії цементу можна досягти шляхом правильного проектування складу бетону, не завищуючи його марку, для того, щоб бетон якомога швидше досяг необхідної міцності. Можна також істотно скоротити витрату цементу завдяки введенню в бетонну суміш високоефективних пластифікуючих добавок (суперпластифікаторів). Промисловість почала їх випускати спеціально для виготовлення бетонів. До таких добавок відноситься С-3, розроблена в НііЖБе спільно з іншими організаціями. Завдяки розріджує дії добавки С-3 стає можливим зменшити витрату цементу на 20% без погіршення основних фізико-механічних характеристик бетону. Якщо врахувати що при введенні добавки скорочення витрати цементу на кожен кубометр збірних виробів у середньому складе 50-60 кг, то завдяки цьому витрата палива значно зменшиться.

На заводах мають місце помітні втрати згідно з розрахунками на нагрів 1 куб. м бетону на сталевий формі до 80 градусів (температура ізотермічного витримування) потрібно приблизно 60 тис. ккал. Оскільки нагрів відбувається поступово - зі швидкістю не більше 20 градусів за годину, то цей процес неминуче супроводжується значним виділенням тепла в навколишнє середовище. При справному обладнанні, необхідному для термообробки виробів, ці втрати сягають 150 тис. ккал, що в 2-2,5 рази більше корисно витраченого тепла. При несправному або недбало експлуатованому обладнанні, а також при невиправдано завищеною тривалості термообробки до втрат обов'язковим (планованим) додаються втрати, непродуктивні Вони коливаються в досить широких межах і на деяких заводах досягають майже 200 тис. ккал на куб. м бетону. Таким чином, сумарні тепловтрати в кілька разів перевищують кількість тепла, витраченого на нагрів бетону з формою.

Скоротити тепловтрати при термообробці виробів можна не допускаючи несправності в роботі устаткування. Пропарювальні ямні камери дуже часто працюють з несправними кришками - не діють або погано діють водяні затвори, в результаті чого спостерігається перекіс кришок, це призводить до великих втрат пари. У цеху для працюючих створюються несприятливі гігієнічні умови, висока вологість сприяє швидкому корродірованію металевих конструкцій, обладнання. Уникнути великих втрат тепла можна шляхом своєчасного ремонту і профілактичного огляду камер.
Дослідження, проведені співробітниками НІІЖелезобетона показали, що сумарні втрати тепла в ямних камерах у процесі обробки виробів доходять до 70% від загальної витрати тепла на термообробку виробів. Причина такого становища - пристрій стінок і днища камер з важкого бетону, що відрізняється високою теплопровідністю. Положення це можна виправити тільки вдосконаленням конструктивного рішення камер. Такі рішення розроблені ВНІІЖелезобетона.
Одне з таких рішень полягає в заміні важкого бетону керамзитобетоном. У цьому випадку можна знизити тепловтрати приблизно на 50%. Якщо огорожі ямних камер робити з такого бетону, але з внутрішніми пароізоляцією і теплоізоляцією, то тепловтрати можна знизити в 3 рази. Аналогічного ефекту можна добитися при влаштуванні стін камер з важкого бетону з декількома повітряними прошарками.
Серйозної уваги заслуговує стендова технологія виготовлення збірних плоских залізобетонних плит. За цією технологією у вигляді пакету виготовляється відразу декілька виробів, розділених тонкими прокладками з сталевого листа або пластику з вмонтованими в нього електронагрівачами. Розташовані між виробами електронагрівачі практично все тепло віддають в обидві сторони, тобто виробам, так що тепловтрати в навколишнє середовище відбуваються тільки через торці, поверхня яких невелика.
Застосування пакетного методу виготовлення і термообробки плоских залізобетонних виробів справила великий вплив на організацію всього технологічного процесу виробництва збірного залізобетону. Замість звичайних форм почали використовувати форми з силовими бортами і плоским дном, які значно менш металлоемки. Змінилися і багато технологічні операції. Все це сприяло збільшенню продукції на тих же виробничих площах у 1,5-2 рази, зменшення металоємності обладнання на 30-35%, підвищення продуктивності праці на 10-15%. Але головне з'явилася можливість різко знизити енергоспоживання на теплову обробку виробів. Є всі підстави вважати, що пакетний спосіб термообробки збірних залізобетонних виробів по достоїнству буде оцінений виробничниками і отримає широке застосування на заводах ЗБВ.
В даний час розроблено цілий ряд методів електротермообработкі бетону при виготовленні збірних залізобетонних виробів на заводах. Одним з найбільш економічних (з точки зору витрат енергії) способів електротермообработкі бетону є спосіб електропрогрівання або електродного прогрівання, тобто включення бетону в електричний ланцюг як би в якості провідника. При цьому електрична енергія перетворюється в теплову безпосередньо в самому бетоні, що зводить до мінімуму будь-якого роду втрати. Залежно від потужності електричного струму можна нагріти бетон до температури 100 градусів, причому за будь-який проміжок часу - від декількох хвилин до декількох годин. Таким чином, з'явилися широкі можливості вибирати оптимальні режими термообробки виробів і завдяки цьому забезпечити високу продуктивність технологічних ліній.
В останні роки за кордоном широко рекламується метод попереднього розігріву бетонних сумішей безпосередньо в змішувачах з допомогою пари: в змішувач завантажуються заповнювачі і цемент і в процесі їх перемішування подається пара. Нагріваючи бетонну суміш, пара охолоджується і конденсується. Кількості поїдає пара розраховується таким чином, щоб після його повної конденсації водоцементне співвідношення бетону відповідало проектного. У змішувачі бетонна суміш нагрівається до температури не більше 60 градусів, після чого подається до місця формування виробів.

ТЕХНОЛОГІЇ ЕКОНОМІЇ ЦЕМЕНТУ

Цемент - один з найбільш широко застосовуваних, важливих та дефіцитних будівельних матеріалів, і хоча в нашій країні щорічно випускається достатня кількість цементу, його нестача постійно відчувається. Причина не тільки в тому, що масштаби будівництва величезні - більшою мірою дефіцит цементу залежить від його зайвої витрати при приготування бетонів і розчинів, від наднормативних його втрат при транспортуванні та зберіганні.
Одна з головних причин перевитрати цементу - незабезпеченість високоякісними заповнювачами і втрата ним активності при незадовільному зберіганні. Високоактивні цементи при зберіганні у відкритому вигляді (не в герметичній тарі) швидко вступають в реакцію з міститься в повітрі вологою, в результаті чого їх марка знижується ..
Незадоволеною йде справа і з транспортуванням цементу. Перевезення цементу в критих вагонах, навалом приводить при його розвантаження та перевантаження до значних втрат. До того часу, коли цемент дійде до змішувача, втрати його перевищують нормативні (рівні 1%) у кілька разів.
Фахівці вважають, що можна скоротити витрату цементу (і при цьому підвищити якість і довговічність конструкцій), якщо готувати бетон з чистих фракціонованих заповнювачів. Організація виробництва таких заповнювачів зажадає значних капіталовкладень, але для народного господарства це значно вигідніше в порівнянні з витратами на ремонти і заміну залізобетонних конструкцій, часто виходять з ладу значно раніше термінів, на які розрахована їх експлуатація. У зарубіжній будівельній практиці жодна фірма не проводить бетон на заповнювачах однієї фракції 5-20 мм. Наприклад, у Фінляндії він готується на чотирьох фракціях чистого крупного заповнювача і двох фракціях дрібного. При цьому однорідність випускається бетону настільки висока, що його міцність визначається по випробуванню одного зразка: фірма, що виробляє бетон, гарантує його марочну міцність.
Потужним засобом економії цементу є хімічні добавки, і в першу чергу пластифікатори. До недавнього часу в нашій країні в якості пластифікуючих добавок застосовувалися різного роду відходячи промисловості. Як правило, ефект від дії таких добавок був невисокий, їх хімічний склад часто не стабільний. Вітчизняна промисловість спеціально для бетонів почала випускати ефективну пластифікуючі добавки - суперпластифікатор С-3, котороая за своєю дією не поступається кращим зарубіжним зразкам аналогічного класу, а за вартістю в 5-6 разів дешевше. При введенні в бетон цієї добавки можна заощадити до 20% цементу (при незмінній пластичності бетонної суміші). Не знижуючи витрату цементу і не збільшуючи пластичності бетонної суміші, але, знизивши її водоцементне співвідношення, можна підвищити міцність бетону на 20-25%.
Ефективність цементу можна підвищити (а, отже, знизити його витрату), збільшивши тонкість його помелу. На підприємствах збірного залізобетону для того, щоб бетон якомога швидше досяг розпалубної міцності, часто йдуть на завищення марки бетону шляхом збільшення витрати цементу. Можна уникнути цього, якщо використовувати в'язке більш тонкого помелу: на такому в'язкому тверднення бетону в ранньому віці виробляє швидше. Можна заощадити цемент і іншим шляхом: ввести в цемент пісок, вапняк або який-небудь інший наповнювач і з ним здійснити помел цементу. Однак, як показують дослідження, при цьому марка в'яжучого знижується, хоча і не зовсім в прямій пропорції від кількості введеного заповнювача. Для отримання бетону марок до 200 і навіть вище таке терпке цілком прийнятно. У залежності від кількості введеного заповнювача (30-50%) можна заощадити до 50% цементу. Ефект може ще більшим якщо застосувати суперпластифікатори.
Певні резерви зменшення витрат цементу є в роздільній технології приготування бетонної суміші. Хоча цей метод давно відомий, проте до цих пір не знайшов застосування в технології бетону. Для отримання бажаного ефекту перш за все, необхідні високошвидкісні змішувачі ємністю, що відповідає кількості розчину, необхідного на один заміс бетонної суміші в звичайному змішувачі.
У Японії роздільний метод приготування бетону застосовується з успіхом. Компактний турбулентний змішувач, необхідний для такого методу, змонтований там безпосередньо на основному бетоносмесителе, і їх продуктивність повністю ув'язана між собою.
Відзначається, що одне з болючих питань проблеми економії цементу - його втрати при транспортуванні зберіганні, значно перевищують нормативні. Не можна допускати доставку цементу у вагонах навалом, розвантажувати його вручну, зберігати навалом під навісами і в сараях, транспортувати з великою кількістю перевантажень з одного виду транспорту на інший. Особливо великі втрати цементу при доставці в райони, де немає залізниць і його доводиться перевантажувати з залізничного транспорту на річковий, а потім на автотранспорт. Цього можна уникнути, якщо в такі райони доставляти не цемент, а цементний клінкер, якість якого не втрачається при транспортуванні і зберіганні. На місці його можна змолоти і завжди мати свіжий цемент високої активності.
Є й інші шляхи економії цементу - застосування високоякісних форм для контрольних зразків, облік подальшого наростання міцності бетону раціональні підбори складів бетонів і розчинів, застосування автоматичних пристроїв з дозування складових і т.д. Якщо все це впровадити у виробництво і правильно використовувати, проблема дефіциту цементу була б знята, тому що це дало б додатково не менше 30% цементу від виробленого його обсягу.
ЗАРУБІЖНИЙ ДОСВІД РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИХ ТЕХНОЛОГІЙ
У зарубіжному промисловому і цивільному будівництві бетон і залізобетонні конструкції міцно займають провідне положення в порівнянні з іншими матеріалами і конструкціями. Головне, на що спрямовані увагу і зусилля фірм, - забезпечити високу якість виготовлених і зведених конструкцій. Тільки з урахуванням цих вимог вони розробляють технологічні рішення, які вимагають найменших витрат праці, енергії і матеріалів. За кордоном економія ресурсів ні в якому разі не повинна завдати шкоду якості та довговічності конструкцій. Особлива увага приділяється якості цементу і заповнювачів.
У США для приготування бетонів і розчинів досить широко застосовуються розширюються цементи дозволяють отримувати вироби високої якості, надійні і водонепроникні. Цікаво, що в основу розробки такого цементу лягли дослідження нашого вченого, професора В.В. Михайлова, який запропонував такі в'яжучі ще в довоєнний час (у вітчизняній практиці вони так і не знайшли застосування аж до 60-х років, коли стало відомо про їх виробництво в США). Деякі з таких цементів носять назву "М" на честь першої літери прізвища В.В. Михайлова.
Як правило, фірма, що випускає цемент, гарантує його високу якість і стабільність складу. Так, у Франції на мішках з цементом вказуються не тільки його ціна, але і склад, і всі необхідні властивості. Щоб уникнути плутанини і випадковостей на виробництві на мішках з цементом ставиться кольоровий штамп, що засвідчує їх вміст (портландцемент, рапід-цемент та ін.) Кожен вид цементу маркується своїм кольором (червоним, синім, зеленим та ін.) Це повністю виключає помилки, які можуть призвести до шлюбу конструкцій.
Особливу увагу за кордоном приділяється хімічним добавкам. У найбільшому обсязі виробляються добавки-суперпластифікатори (мельмент та ін.) За своєю дією вони близькі до нашої суперпластифікатора С-3, проте вартість їх у кілька разів вище. Однак для отримання бетонної суміші необхідної рухливості, крім суперпластифікатора, потрібні ще фракціоновані заповнювачі, хороша система дозування компонентів і строго витримує складу суміші. На заводських бетонозмішувальних вузлах у Фінляндії, Франції та Німеччини, а також в інших країнах, діють комп'ютерні системи. Оператор, перебуваючи у спеціально обладнаному приміщенні, повністю ізольованому від бетонозмішувального відділення, має набір перфокарт, розрахованих не менше ніж на 50 різновидів бетонних сумішей. Як тільки підійшов черговий авто бетоновоз, водій по телефону повідомляє оператору свої дані: яка суміш і в якій кількості йому потрібна, назва фірми-споживача і т.п. Оператор вводить в комп'ютер необхідні дані, після чого автоматично включаються дозатори і змішувачі. Авто бетоновоз без всякого зволікання ставиться під завантаження. Після видачі бетонної суміші оператор по передавальної трубі спускає водієві згорнутий у трубочку рахунок, у якому комп'ютер віддрукував склад суміші, марку бетону, його кількість та вартість. Зазвичай вся операція займає не більше п'яти хвилин.
За кордоном економного витрачання ресурсів підпорядкована вся організація будівництва, починаючи від забезпечення будівництв бетоном і розчином і методи енергозберігаючих технологій, застосовуваних у закордонній практиці, дуже раціональні і з точки зору витрат матеріальних ресурсів, і забезпечення високої якості конструкцій і виробів.
ВИСНОВОК
І на завершення я хочу ще раз сказати про те, яку важливу роль відіграє бетон в нашому житті.
Не одне будівництво не обходиться без якісного бетону. У своїй роботі я спробував описати те, як можна зменшити витрати, це на сьогоднішній день, є досить важливим аспектом будівництва. Моя робота призначена для того, щоб зацікавити читача в цьому питанні і дати йому кілька корисних порад
СПИСОК
1. Баженов Ю. М., Комар А. Г. «Технологія бетонних і залізобетонних виробів» М. «Стройиздат» 1984г.267 с.
2. Євдокимов М. І «Технологія монолітного бетону та залізобетону». М. «Стройиздат» 1980г.467 с.
3. Миронов С. А. «Теорія і методи зимового бетонування» 3-вид. М. «Стройиздат 1975г.750 с.
4. Третьяков А.К., Роженко М. П. «Арматурні і бетонні роботи». М. «Вища школа» 1895р. 590 с.
5. Підручник для втузів під ред. Бад'їн Г. М. «Технологія будівельного виробництва». М. «Стройиздат» 1987г.606 с.
6. Башлай А. Г. «Довідник будівельника: Бетонні і залізобетонні роботи». М. «Стройиздат» 1987г.320 с.
7. Хаютін Ю. Б. «Монолітний бетон». М. «Стройиздат» 1984г.168 с.
Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Виробництво і технології | Реферат
140.9кб. | скачати


Схожі роботи:
Бетон
Аналіз ефективності управління власним капіталом на прикладі ВАТ Завод Залізобетон
Технології виробництва сиру
Сучасні технології будівельного виробництва
Розробка отварочной технології виробництва пива
Історія виникнення технології виробництва коньяку
Технології виробництва формових гумовотехнічних виробів
Опис технології виробництва твердих сирів
Розрахунок поточно-цехової технології виробництва свинини
© Усі права захищені
написати до нас