Зміст
Введення
Період революційних перетворень і громадянської війни в Кузбасі
Розвиток міст в 30-і роки
Колективізація і розвиток колгоспного ладу
Кузбас в роки ВВВ
Післявоєнний розвиток Кузбасу
Від 90-х років до наших днів
Населені пункти Кузбасу одержали статус міста після 1917
Висновок
Введення
Земля Кузнецька, Кузбас, Кемеровська область - це назви нашої невеликої за площею малої Батьківщини. Займає вона всього 95,5 тисячі квадратних кілометрів, що становить 0,6 відсотка території Російської Федерації.
Більшою своєю частиною Кемеровська область розташовується в Кузнецької улоговині, облямованої з трьох сторін підковою гір: зі сходу - Кузнецьким Алатау, з півдня - Абаканським хребтом, з південного заходу - Салаїрський кряжем. Північно-західна частина області зливається з рівниною Західно-Сибірської низовини.
Сусідами Кемеровської області є: з півночі - Томська область, зі сходу - Красноярський край і Республіка Хакасія, з півдня - Республіка Алтай, з південного заходу - Алтайський край і з заходу - Новосибірська область.
З півдня на північ область перетинає притока річки Обі - річка Томь, судноплавна для невеликих суден. Всього на території області налічується до 21,4 тисячі річок, річечок і струмків загальною довжиною 76,5 тисячі кілометрів. Одночасно є кілька сотень заплавних і материкових озер. Найбільше з них - озеро Великий Берчикуль.
Клімат Кемеровської області континентальний. Середня температура січня -19 ° С, липня +19 ° С. Тривалість сезонів року виглядає приблизно таким чином: весна - з 16 квітня по 31 травня, літо - з 1 червня по 31 серпня, осінь - з 1 вересня по 15 жовтня, зима - з 16 жовтня по 15 квітня. Близько двох третин території Кемеровської області покриті лісами. Сільськогосподарські угіддя займають 27,8 відсотка земельної площі.
Кузбас - один з успішно розвиваються суб'єктів Російської Федерації. Він видає 2,5 відсотка від загального обсягу промислової та 1,1 відсотка сільськогосподарської продукції Росії. Кузбас є головною «кочегарнею» країни і займає в ній перше місце з видобутку вугілля. Четверте місце йому належить по виробництву сталі і прокату.
У промисловому виробництві в Сибіру Кузбас займає друге місце. Перше місце - за обсягом перевезень всіма видами транспорту. Половину всього експорту Західного Сибіру дає Кузбас.
У структурі промислового виробництва Кузбасу більше 42 відсотків належить чорної і кольорової металургії, близько 31 відсотка паливної промисловості; 13,5 відсотка - електроенергетиці; 5,6 відсотка - хімічної галузі та 4,9 відсотка - машинобудуванню і металообробці. Набирає темпи зростання харчова промисловість. У Кузбасі створена найефективніша в Росії система соціального забезпечення населення.
Через труднощі і зигзаги до перемог - такий шлях розвитку Землі Кузнецької, який пройшли славні її трудівники.
Кузбасівців пишаються своєю малою батьківщиною, зміцнюють її могутність, могутність Росії - основу зростання свого добробуту та безпеки нашої батьківщини.
I. Період революційних перетворень і громадянської війни в Кузбасі
Звістка про перемогу Лютневої революції і зречення імператора Миколи Другого від престолу відразу ж досягла Кузбасу. 3 березня 1917 зібралися на мітинг робочі Кольчугинский копалень. У 1917 році різко підвищилася суспільно-політична активність. Створювалися нові органи управління - комітети громадської безпеки. Одночасно почалося створення рад. 9 березня 1917 він був створений в Кольчугін. З'явилися ради робочих старост.
Офіційною владою на місцях поки залишалося земство. 25 квітня в Тайзі пройшли вибори в міську думу, а 30 серпня - в Томську губернську земську управу. 9 липня 1917 на Анжерська копальнях в урочистій обстановці було відкрито читальня і клуб. Проте становище з грамотністю в регіоні було важким. Неписьменними були 54,6 відсотка жителів Кузнецька, 56,1 відсотка Маріїнська, 59,8 відсотка Тайги і 69,8 відсотка Щеглова.
У той час на місці нинішнього Кемерова було кілька населених пунктів: станція Кемерово, поруч майданчик споруджуваного коксохімзаводу (Нижня Колонія), села Щеглова і Кур-Искитим, на правому березі Томі Кемеровський рудник і село Кемерово. У 1918 році вони були об'єднані в місто Щегловська, який став третім містом на території області в той час. Основними типами поселень цього періоду були робочі селища прив'язані до вугільних копалень, невеликі села і шорських улуси на півдні області.
Тривала війна вимагала багато вугілля. 12 жовтня «Копікуз» заснував Прокоп'євський рудник, а за ним - Киселівський копальні.
26 лютого (11 березня) 1918 року з'їзд рад Кузнецького повіту оголосив про розпуск земства, що означало кінець двовладдя. Головою ради було обрано А. Г. Петраков. Рада вирішила розділити повіт на два повіти і розпочати переселення робітників з халуп і підвалів у квартири. 31 березня почалася робота Маріїнського повітового з'їзду рад. 9 травня 1918 відкрився з'їзд рад новоствореного Щегловському повіту, і село Щеглово було перетворено в місто.
Тимчасовий Сибірський уряд одразу почало відновлювати ринкову економіку, засновану на приватній власності і вільної торгівлі. У березні 1919 року надзвичайний Кузнецьке земське зібрання з заклопотаністю відзначило, що зовсім недавно сибіряки мали можливість орати, хто де хотів і скільки хотів. Проте останнім часом терміни зміни ділянок стали все більше і більше скорочуватися. Селянину все частіше і частіше доводилося повертатися на ті ж виорати ділянки, що не встигли відновити родючість.
Кузбас залишався промисловим регіоном. На станції Яшкін продовжували випускати продукцію 600 робочих товариства «Сібірьцемент». Постачальником вугілля продовжував залишатися «Копікуз».
Отримали розвиток населені пункти Кузбасу. Швидко зростав Щегловська. Якщо за переписом 1916 року тут налічувалося 5 710, то в 1919 році вже більше 12,5 тисячі жителів. До 1920 року в місті працювали хімічний, три шкіряних, три миловарних, п'ять цегляних, два лісопильних, крохмале-патоковий, маслоробний заводи, паровий і водяний млини, міська друкарня. Житловий фонд Щегловська в 1919 році склав близько 1 000 будинків, будувалися десятки нових. Навесні 1919 року уряд виділив 5,6 мільйона рублів на будівництво Кольчугинське залізниці. Влітку йшло будівництво лінії від Кольчугіно до Прокоп'євський копалень. У цей же час споруджувалася гілка Кузнецьк-Шушталеп, в Бачата будувався залізничний міст.
Будівництво залізниці на південь області супроводжувалося утворенням нових населених пунктів прив'язаних до залізниці.
У ці роки різко знизився життєвий рівень кузбасівців. Якщо в липні 1918 року шахтар Кемеровського рудника отримував чотири п'ятих офіційного прожиткового мінімуму, то у вересні - дві третини, а в листопаді лише одну третину.
У ході визволення від колчаківців на основі директив Центру в районах Кузбасу створювалися тимчасові місцеві органи влади - революційні комітети. У першу чергу розгорталася боротьба проти залишилися офіцерських загонів і створюваних ними селянських груп. Для цього були створені політбюро ВЧК в Маріїнському, Щегловському і Кузнецькому повітах, а на Анжеро-Судженськ і Кольчугинське копальні призначили своїх уповноважених.
Одночасно за допомогою військових починалося відновлення роботи промисловості. Для управління промисловістю, яка відповідно до декретами ще 1918 тепер націоналізувати, було утворено 20 січня 1920 об'єднання «Сібуголь».
3 лютого правління затвердило територіальну структуру об'єднання, до якої входило чотири райони: Анжеро-Судженськ, Північний (Кемеровський рудник з коксовими печами, Мазуровське, Ішановскіе, Крапівінского і Богословські копальні і Балаховській розвідки); Центральний район (Кольчугинский рудник, Плотнікова і Шестакове); Південний (Кузнецький) район (Аралічевскій, Прокоп'євський і Киселевський рудники і абашевской копальні).
В умовах обрушився на країну паливної кризи увагу центральної влади до Кузбасу зростала. 16 квітня 1920 Рада Праці та Оборони (СТО) оголосив мобілізованими всіх осіб у віці від 18 до 50 років, які працювали раніше забійниками, откатчікамі, кріпильника, слюсарями та іншими робітниками провідних шахтарських професій. Вони підлягали негайному перекладу на шахти незалежно від місця їх нової роботи, включаючи службу в Червоній Армії. Кількість робітників у басейні досягло 10 270 осіб проти 6 390-6 600 в 1917-1918 роки. Радою праці та оборони приймалися заходи по напряму в Кузбас нових робочих, поліпшення їх житлових умов, підвищення норм постачання шахтарів Кузбасу до рівня норм, що діяли в Донбасі. Починалося будівництво бараків, використовувалися теплушки. Зі станції Рязань на станцію Кольчугіно для Прокоп'євську рудника було відправлено 40 вагонів з деталями десяти бараків і Теплушка з робочими для їх складання на місці. І все ж до грудня кількість робітників у басейні скоротилося до 5 900 осіб.
Під керівництвом працював на Гурьевськом заводі відомого металурга М. К. Курако вже був підготовлений один з варіантів проекту створення металургійного заводу на базі Тельбесскіх руд.
Одночасно з відновленням вугільної промисловості в Кузбасі починалося відновлення Гур'ївської заводу, тривало будівництво хімзаводу в Щегловська, розгорнулися за допомогою трудармійців роботи на новобудові - спорудженні залізничної лінії від Кольчугіна до Прокоп'євський копалень.
Після вигнання білої армії з Сибіру селяни
Кузнецького, Маріїнського і Щегловському повітів з ентузіазмом
зустріли відновлення радянської влади і активно підтримали
вводилися продрозкладку - обов'язкове складання надлишків
продовольства на потреби б'ється Червоної Армії і забезпечувала її міської промисловості. Селяни були зобов'язані здавати головним чином харчове і фуражне зерно (жито, пшеницю, овес, просо), а також м'ясо, коров'яче масло, яйця, вовна, конопляне сім'я для виготовлення рослинного масла, картоплю, капусту, моркву, огірки та інші овочі. Крім того, населення міст і сіл зобов'язане було виконувати державну трудову і гужову повинність: розчищати від снігу залізничні колії, заготовляти дрова і вивозити їх з лісу на своїх конях.
В кінці зими - початку весни 1921 року в настроях селянства намітилися зміни. З одного боку, зберігалося неприйняття продовольчої диктатури радянської влади, з іншого - відчувалася втома від збройного опору їй.
А в березні 1921 року було оголошено про рішення X з'їзду компартії замінити розверстку натуральним податком. Такий поворот до розвитку багатоукладної економіки означав перехід до нової економічної політики НЕПу. Селяни отримали надію на поліпшення свого становища. У той же час вони побоювалися повернення продрозкладки через чутки про посуху у Поволжі. До Сибіру було евакуйовано 100 тисяч жителів найбільш уражених посухою районів. Населення Кузбасу, незважаючи на труднощі з продовольством, активно брало участь у ліквідації голоду. Це виражалося у сплаті додаткових податків, зборів пожертвувань. Люди жили за принципом: п'ять ситих годують одного голодного.
Перехід до непу приніс нарешті позитивні зміни в ковальську село. Урожай літа 1922 року дозволив ліквідувати голод і поклав початок стійкого зростання сільськогосподарського виробництва. Стали торжествувати принципи непу. З 1923 року сільське господарство Сибіру вступило в період відновлення і підйому.
У 1924 році в Сибіру було проведено адміністративно-територіальне районування. Постановою Томського губернської ради робітничих і селянських депутатів від 4 вересня 1924 року в Кузбасі було створено 18 районів: Ітатскій, Тісульського, Тужанський, Маріїнський, Іжморскій, Чебулінского, Судженськ, Тайгінскій, Юргінскій, Поломошенскій, Топкінскій, Кемеровський, Крапівінского, Ленінськ-Кузнецький, Кузнецький, кондомська, Прокоп'євський, Бачатський, - які з рядом змін у своїй більшості збереглися до теперішнього часу. Одночасно замість Кузнецького і Щегловському повітів було створено об'єднаний Кузнецький округ, центром якого стало місто Щегловська.
До 1927 року з 350 тисяч сільського населення Кузбасу середняк становив 55, біднота - 40, кулаки - 5 відсотків. Основним постачальником продуктів був середняк.
У цілому за роки НЕПу в сільському господарстві Кузбасу відбулися позитивні зміни: воно підійшло до рівня 1913 року і за окремими показниками значно його випереджало, забезпечуючи все зростаюче міське населення продуктами харчування.
У 1921-1926 роках економічний розвиток округу протікало досить інтенсивно, незважаючи на що мали місце труднощі та протиріччя. Спостерігався швидкий ріст чисельності міського населення як за рахунок зовнішніх, так і за рахунок внутрішніх міграцій.
Основою Кузбасу була вугільна промисловість. 14 серпня 1922 було створено державне об'єднання «Кузбасстрест», метою якого було, перш за все, постачання вугіллям залізниць Сибіру й Уралу. Зростанню видобутку вугілля в Кузбасі сприяло посилене кредитування важкої промисловості, приплив робочої сили, розширення ринків збуту, збільшення пропускної здатності Кольчугинське залізниці. Село Кольчугіно в пам'ять про померлого В. І. Леніна було перейменовано у Ленінське, До 1927 року машинна видобуток вугілля становив лише 3 відсотки. У таких умовах зростання видобутку вугілля відбувалося за рахунок збільшення числа працюючих. Так, якщо в 1924/25 роках у вугільній галузі трудилося 3541 чоловік, то до 1927/28 років - 7 940.
У 20-і роки рудники Кузбасу переживали період активної будівництва. Зводилися житлові будинки, гуртожитки, електростанції, котельні, водопроводи, лазні, будинку культури. У 1925 році в Кузнецькому краї вже діяло до семи невеликих електростанцій. Найпотужнішою з них була станція на Анжерська копальнях. Відбулося відкриття першої електростанції на селі на річці Ур біля села Горскіно. Горскінская ГЕС обслуговувала вісім сіл в радіусі 8-9 кілометрів з населенням понад 10 тисяч осіб.
Таким чином, з Жовтневої революції та громадянської війни в нашому регіоні розпочався якісно новий етап розвитку. Керівництво країни взяло курс на індустріалізацію, створення другої після Донбасу вугільно-металургійної бази. Ідея В. І. Леніна про зв'язок уральського металу і ковальського вугілля знайшла своє практичне застосування в створенні Урало-Кузнецького комбінату. Підвищений інтерес до Кузнецькому вугіллю проявився в роки перших п'ятирічок. Тут планувалося побудувати десятки шахт, заводів фабрик.
Для реалізації проектів потрібні були люди. Однак власних трудових резервів в області явно не вистачало. У 20-ті роки XX століття основним джерелом робочого класу Кузбасу було сибирське селянство. Більше 66 тис. людей виїхало в той час з сіл на будівництво індустріальних об'єктів.
Незначне поповнення робітничого класу Кузбасу в ці роки відбувалося за рахунок організаційного набору (оргнабору) і партійно-комсомольського призову, що залишився багато в чому без відповіді. Так, для розгорнутого будівництва шахт і заводів в одному тільки м. Кемерово необхідно було 180 тис. робітників. У реальності налічувалося лише 30 тис. чоловік. Плани першої п'ятирічки в Кузбасі перебували під загрозою зриву, тому що чисельність населення у нас до 20-х років становила всього 200 тис. чоловік. Вирішити кадрову проблему своїми силами регіон не зміг.
II. Розвиток міст в 30-і роки
Створення нових міст і розвиток соціальної сфери Здійснення індустріалізації і швидке зростання Промислового потенціалу Кузбасу сприяли появі на території регіону нових міських центрів. В1931 році розрізнені селища шахт були об'єднані в міста Прокоп'євськ і Анжеро-Судженськ. Значне збільшення видобутку вугілля за роки першої п'ятирічки призвело до зростання обсягу углеперевозок. У зв'язку з цим була проведена реконструкція залізничної магістралі Кузнецьк Челябінськ, станція Топки перетворилася на крупний залізничний вузол, а селищу її залізничників у 1933 році було присвоєно статус міста. Розвиток видобутку вугілля на Киселевської руднику сприяло тому, що його селища в 1936 році були об'єднані в місто Кисельовську. Зростання видобутку коксівного вугілля на нових шахтах Осінніковского родовища зумовив розвиток утвореного в 1931 році селища Осічняки, який з 1934 року входив до складу міста Новокузнецька (у той час Сталінська) і в 1938 році став самостійним містом. У цьому ж році виник і місто Бєлова. Отримав новий розвиток заснований вже давно Салаїрський золоторудник. Це вдихнуло нове життя в старий селище. 5 квітня 1941 він став містом. Прискорене зростання міського населення ще більше загострив житлову проблему. У перші роки індустріалізації багато робітників міст Кузбасу починали жити в наметах, землянках, а потім у бараках з подвійними дощатими стінами, між якими засипали земля. Так званий полегшений тип житла був недостатньо придатним для суворих сибірських кліматичних умов. Але тим не менш разом з капітальними будинками його будівництво продовжувалося. Сформований у ті роки залишковий принцип виділення коштів на соціальну сферу не дозволяв в достатній мірі вирішувати житлову проблему. У 1937 році на одного жителі, наприклад міст Анжеро-Судженськ і Л з ні не ка-Кузнецького, припадало 3,1 і 2,5 квадратних метра соответственно.Тем Проте будівництво житла в містах йшло швидкими темпами. За роки першої п'ятирічки було введено 1,5 мільйона квадратних метрів житлової площі. У роки другої п'ятирічки житловий фонд, наприклад Ленінськ-Коваль кого, збільшився більш ніж у півтора рази. Перевлаштування країни передбачало створення нового типу міських поселень - соціалістичне місто (в Ленінську-Кузнецькому, наприклад, до цих пір один з районів іменується Соцмістечка). З'явився новий термін «місто-сад», як втілення мрії про світле і прекрасне майбутнє. Дуже зручним місцем для втілення цієї ідеї з'явився Кузбас, район нового промислового освоєння і міського будівництва.
Серйозним недоліком у житловому будівництві була відсутність єдиного комплексного плану розвитку міст. Більшість міст зосереджувалися на вугленосних територіях. Існувала небезпека обвалення підроблених ділянок у вугільних містах, що могло привести в непридатність фонд житлових і виробничих будівель. Ці ж причини не дозволяли створити повноцінні системи водопостачання, каналізації і т.д.
Зростання міського населення випереджав темпи житлового будівництва, і в цьому зв'язку проблема житла як і раніше залишалася гострою.
Активно будувалися в містах водопровідні та каналізаційні мережі. У той же час гострою проблема водопостачання залишалася в Бєлова, Гур'євську, Кіеелевске, осичняках. Новосибірський облвиконком двічі звертався в ЦК ВКП (б) та РНК СРСР з планом практичних заходів, що передбачають завершення будівництва додаткових водопровідних мереж у м. Сталінські, але обидва рази отримував відмову.
Поліпшувався зовнішній вигляд міст Кузбасу. Чималу роль у цьому відіграли самі городяни. Вуличний комітет по вул. Кірова м. Ленінськ-Кузнецького організував ремонт мосту в місті, очищення міських вулиць, виступив ініціатором кампанії з озеленення міста. Зразково була поставлена робота з благоустрою в м. Тайзі. Міська рада влаштував змагання між вулицями й кварталами, в ході якого враховувалися результати робіт з благоустрою території.
У системі комунального господарства велося розвиток транспортної мережі. Трамваї вже були у великих містах (у сталінські вони з'явилися в 1933 році, у Прокоп'євську - в 1935 році, у Кемерові - у травні 1940 року). У малих і середніх містах основним видом пересування залишалися авто-і гужовий транспорт.
У мережі побутового обслуговування переважна кількість міст не мало власних пралень. Наявні пральні Анжеро-Судженськ і Ленінська-Кузнецького слабо були оснащені механічними пристроями. Слабкою була і забезпеченість населення міст лазнями. Через велику зносу котельне господарство ряду лазень виходило з ладу, а відомчі лазні розташовувалися в переважній більшості на території підприємств і служили для потреб працівників цього підприємства.
Велика увага приділялася розвитку системи охорони здоров'я. Великі лікарні були побудовані в Анжеро-Судженськ, Прокоп'євську, Новокузнецьку. Тільки в 1940 році лікарняна мережа збільшилася на 5,5 відсотка, а чисельність медичного персоналу, що має вищу і середню медичну освіту, збільшилася відповідно на 31 і 17 відсотків. У Кузбасі діяли 125 лікарень, в яких налічувалося 7075 лікарняних ліжок, у тому числі б 211 в містах. Функціонували 58 амбулаторно-поліклінічних заклади. У містах було 400 пологових будинків. Турботу про здоров'я населення Кузбасу здійснювали 570 лікарів, з них 552 в містах і лише 38 в сільській місцевості. Але з-за крайньої обмеженості фінансових коштів проблеми поліпшення стану лікарняних корпусів, забезпечення амбулаторних пунктів медобладнанням та лікарськими засобами, розвитку мережі пологових установ вимагали подальшої уваги.
Не менш важливою складовою частиною соціальної сфери були культурно-просвітницькі установи. Їх мережа на початковому етапі включала в себе хати-читальні, клуби, всілякі аматорські гуртки. Надалі ширилася мережу клубів, бібліотек, кінотеатрів, будинків і палаців культури. У Новокузнецьку були побудовані будівлю театру і палацу металургів, у Прокоп'євську - ДК ім. Артема і ДК шахти № 5-6 ім. Ворошилова.
Примітним явищем на початку 30-х років було будівництво багатьох установ культури руками самих мешканців міст. Ці об'єкти були народними будівництвами. Таким методом, зокрема, було здійснено будівництво клубу імені В. І. Леніна, парку культури і відпочинку в Тайзі.
Сьогодні ми повинні сказати, що в історії Кузбасу так само, як всієї країни в цілому, є багато в чому трагічна сторінка, без якої історія не буде повною і правдивою. Для Кузбасу ця сторінка особливо важлива, оскільки вона дає зрозуміти, чому тут сформувалося багатонаціональне співтовариство.
Якщо на початку 20-х років на території Кузбасу проживало близько 200 тис. осіб, то в кінці 30-х років налічувалося вже більше одного мільйона. Який же джерело поповнення населення нашого краю? П'ятикратне його збільшення повинно мати пояснення. Не за рахунок же народжуваності воно виросло?! Відповідь слід шукати в тих формах і методах, якими скористалося керівництво країни при проведенні індустріалізації. У кінці 20-30 рр.. в Кузбас пішов величезний потік спецконтингенту - розкуркулених, депортованих, засуджених по 58 статті. Розкуркулених селян родинами (більше 600 тис. чол. - В середньому по 5 чол. В сім'ї) звозили сюди з сусідніх територій - Алтаю, Томської, Новосибірської областей і т. д. Представників депортованих народів (німців, поляків, жителів Прибалтики) вивозили з європейської частини Росії.
III. Колективізація і розвиток колгоспного ладу
Коли країна ставала на рейки індустріалізації, отримати на неї необхідні кошти ззовні не представлялося можливим, довелося використовувати в основному внутрішні джерела. Найважливішим із них повинен був стати традиційний для Росії експорт хліба. Для створення необхідного хлібного експортного фонду був проголошений курс на об'єднання дрібних господарстві великі колективні. Так необхідність індустріалізації країни була пов'язана із завданням колективізації в селі, повертають її на шлях соціалістичного розвитку.
За ступенем усуспільнення засобів виробництва і розподілу продукції колективні господарства поділялися на три групи.
1. Товариства по спільній обробці землі (ТОЗи). Земля в них перебувала в особистій власності селян, але оброблялася спільним колективним працею з розподілом всього зібраного врожаю відповідно до розміру земельного наділу кожного члена товариства.
2. Сільськогосподарські артілі. У них обобществлялись земля, тяглова сила і сільськогосподарський інвентар. В особистій власності селян залишалися житло, двір, дрібний інвентар, велика і дрібна рогата худоба, домашня птиця. Розподіл виробленої продукції проводилося виходячи з трудового вкладу кожного в суспільне виробництво.
3. Комуни. Ця форма ведення господарства передбачала загальне усуспільнення землі, тяглової сили та худоби, сельхозинвентаря, а також садиб з усіма будівлями. Вироблений продукт розподілявся за кількістю їдців - членів кожної сім'ї.
До 1927 року в Кузбасі було 5 ТОЗов, 13 артілей і 9 комун.
Оскільки дрібні селянські господарства не давали достатньої кількості хліба, було вирішено активізувати їх об'єднання в колгоспи. Першим п'ятирічним планом передбачалося залучити до них 20 відсотків селян. Це означало збереження в сільському господарстві непівської багатоукладності. Вважалося, що колгоспи дадуть необхідне країні кількість хліба.
Для задоволення зрослих потреб у хлібі і бачачи, що разом з бідняками в колгоспи почали вступати середняки, ЦК ВКП (б) 5 січня 1930 вирішив провести в селі суцільну колективізацію. У Кузбасі намітили до кінця 1930 року залучити в колгоспи 99,9 відсотка селян. Одночасно на базі суцільної колективізації було вирішено ліквідувати куркульство як клас.
Розкуркулювали ділилися на три категорії. До першої ставився «контрреволюційний актив, який виступав проти радянської влади». Глав таких сімей заарештовували, а членів сімей - висилали у віддалені райони. До другої категорії належали великі кулаки. Вони підлягали висилці разом з сім'єю. У третю категорію входили залишають у межах району кулаки, які підлягали розселенню на відведених їм нових ділянках за межами колгоспу.
У куркулів всіх категорій беззастережно конфіскували худобу, житлові і господарські будівлі, інвентар, зернопродукти, фураж, насіння і так далі. Вилучалися також озимий посів, вогнепальна зброя, грошові вклади, цінні папери. Всі господарство розкуркулених передавалося в колгоспи. Висилаємо залишали один плуг - на три сім'ї, одну борону - на чотири сім'ї, кіс або серпів по два на сім'ю, збрую - одну на дві сім'ї.
11 лютого додатковою постановою Сібкрайкома, яке мало гриф «Цілком таємно», встановлювалися завдання по розкуркуленню. У ньому повідомлялося, що в Сибіру буде переміщено в «віддалені необжиті райони» 30 000 куркульських господарств 2-ї категорії. У їх числі - 725 господарств Кузнецького округу, члени яких повинні переміщатися в Пріангарскій район Капського округу (нині - Красноярського краю). У Кузбасі була невисока щільність куркульства.
Під страхом розкуркулення і внаслідок застосування адміністративно-натискних методів і погроз селяни пішли в колгоспи.
Багато хто з них перед вступом до колгоспу різали худобу. До весни 1930 року в колгоспах Кузбасу, як і в країні в цілому, виявилося до 60 відсотків селян. У Кузбас прибула 61 000 розкуркулених спецпереселенців із західних районів країни.
А потім пом'якшення методів колективізації стало супроводжуватися широкою агітаційною роботою, підвищенням податків на одноосібників та пільгами для колгоспів і колгоспників. Одночасно в Західному Сибіру була проведена «друга хвиля» розкуркулення, за якою намічалося виселити протягом травня 1931 40 тисяч «твердо встановлених» куркулів-одинаків з сільських та міських місцевостей, а також проникли в колгоспи, радгоспи, промпідприємства і радянсько-кооперативні установи .
Ліквідація куркульства випереджала процес колективізації. Але нові розкуркулення, пільги для колгоспників, допомога колгоспам машинно-тракторними станціями, активна агітаційна і організаторська робота парторганізації знову повернули селян до колгоспів. Процес колективі візаціі завершився до 1933 року, коли від 57 до 78,5 відсотка селянських господарств різних районів складалися в колгоспах.
У ході проведення колективізації були проігноровані господарські та національні традиції корінного населення Кузбасу. У Гірській Шорії високогірна місцевість ускладнювала використання сільськогосподарського інвентаря. Дрібна оранка землі, ручний спосіб посіву, відсутність добрив приводили до вкрай низького врожаю. Приблизно половину посівних площ доводилося прибирати тільки вручну. Обробляти землю можна було тільки окремими клаптиками. Обмолот ячменю проводили по-старому: снопи підвішували, підпалювали, і почорніле обвуглені зерно падало на струм. Більшість колгоспників не могло заготовляти хутро, оскільки період його заготівлі збігався з основним сезоном сільськогосподарських робіт.
Спочатку багато колгоспів через невміле використання майна розкуркулених, низькою технічної оснащеності та низькій організації праці були економічно неефективними. Але отриманий високий урожай 1933 року дозволив виправити становище. Продовжувалося формування колективних господарств і стабілізація їх положення. І до кінця другої п'ятирічки понад 99 відсотків селян вступили в колгоспи.
У цілому Кузбас дещо село являло собою безліч дрібних колгоспів. Навіть у селі чисельністю в 20-30 дворів створювався окремий колгосп. У великих селах нерідко було 2 - 3 колгоспу. У 1937 році на території Кузбасу їх налічувалося 1 646, об'єднували вони 83 946 селянських господарств. На частку колгоспів припадало 80 відсотків всіх посівних площ. Матеріальне становище селянства стабілізує-валось. Важливим джерелом доходів для колгоспного селянства залишалося особисте підсобне господарство - присадибні ділянки по 0,25-0,5 гектара. У колгоспників в особистій власності знаходилося 1,3 голови великої рогатої худоби; 2,7 голови овець, 0,5 голови свиней. Разом з промисловістю і містами соціалізм переміг і в селі.
IV. Кузбас в роки ВВВ
Створене в країні восени 1942 року злагоджене військове господарство забезпечили перевагу Радянського Союзу над Німеччиною з виробництва бойової техніки. Саме в цей час постало питання про поділ Новосибірської області та виділення Кузбасу в самостійну область.
Частка Кузбасу в загальній вуглевидобутку становила 27,9 відсотка, а у видобутку коксівного вугілля - 72,4 відсотка. Частка ковальського чавуну в країні була 34 відсотка, сталі і прокату - 25 відсотків. Одночасно в Новосибірській області замість трьох було створено 13 базі евакооборудованія ще 26 оборонних, у тому числі 10 у Кузбасі, і десятки інших заводів. Кузбас став першою вугільною, другий металургійною базою військової економіки і великим центром оборонної промисловості.
Але керувати Кузбасом з Новосибірська, коли обсяг промислового виробництва в області зріс у 2,5 рази, було вкрай складно. Тому 26 січня 1943 Президія Верховної Ради СРСР видала указ «Про утворення Кемеровської області у складі РРФСР». Нової області з Новосибірської передавалося 17,5 відсотка території, на якій знаходилося 9 з 12 її міст, 17 з 30 робочих селищ, 23 з 75 районів і проживало 42,1 відсотка населення. У 1944 році Зирянський район був переданий від неї створювалася Томської області.
За весь воєнний період приріст населення в області склав 170,8 тисячі осіб - 10,3 відсотка. Питома вага міського населення підвищився до 66,6 відсотка. Найбільшими містами Кузбасу були і залишилися Новокузнецьк, який налічував у 1945 році 225 тисяч жителів, Кемерово - 180 тисяч і Прокоп'євськ - 145 тисяч жителів. Житлове пристрій який прибував населення здійснювалося за рахунок будівництва житлових будинків і особливо гуртожитку барачного типу, землянок, заохочувалося індивідуальне будівництво.
Серед населення Кузбасу були і спецпереселенці. Замість раніше висланих сюди колишніх куркулів в область прямували спецпереселенці воєнного часу - вислані німці, кримські татари, чеченці і представники інших репресованих народів. Загальна їх кількість в 1945 році досягло 97 200 чоловік, що становило 5,3 відсотка усього населення області.
Розширювалася і табірна мережа Кузбасу. У 1945 році табірний контингент включав 50 795 чоловік. Його питома вага серед населення області досяг 3,1 відсотка. Крім того, в 1945 році в таборах області налічувалося 57 500 військовополонених та близько 30 тисяч інтернованих. Всі вони були розміщені в 24 табірних відділеннях, що знаходилися в усіх містах Кузбасу.
Для забезпечення трудівників міст продуктами харчування та промтоварами щомісячно видавалося більше одного мільйона карток. Їх отоварювали через створену на підприємствах систему відділів робітничого постачання (Орсова) і державну мережу магазинів і їдалень. Додаткові продукти харчування вироблялися на створюваних підсобних господарствах підприємств, установ і на широко розвинутої мережі колективних та індивідуальних городів робітників і службовців.
V. Післявоєнний розвиток Кузбасу
Із закінченням Великої Вітчизняної Війни виникла необхідність перебудовувати все життя на мирний лад і в першу чергу це стосувалося реорганізації військового виробництва. Народногосподарський план четвертої п'ятирічки передбачав зростання промислового виробництва та вуглевидобутку. За роки післявоєнної п'ятирічки промисловість Кузбасу значно перевершила довоєнний рівень.
У 50-ті - першій половині 70-х років економіка Кузбасу нарощувала темпи розвитку, виходячи із завдань мирного часу, в її структурі як і раніше переважали і грали пріоритетну роль галузі важкої промисловості. Це був період вступу країни в епоху науково-технічної революції, період будівництва промислових гігантів, освоєння космосу і цілини, пошуків шляхів реформування управління. Бурхливе зростання промислових підприємств привів до появи на карті Кузбасу нових міст. У результаті почався в післявоєнні роки освоєння Томусінского вугільного родовища виріс поряд з колишнім селищем Ольжерас нове селище з багатоповерховими будинками в 1955 році був перетворений в місто Междуреченек.
Освоєння Томусінского родовища вдихнуло нове життя в відомий з XIX століття селище Миски. Він став центром тресту «Томусашахтострой» з його виробничими і підсобними підприємствами. Тут виросла Томусінская ГРЕС, завод залізобетонних конструкцій, нові житлові будинки і соціально-культурні установи. У 1956 році селище Миски став містом.
Змінився вигляд і старого шорських улусу Калтан, відомого ще до приходу в Кузнецьку землю російських поселенців. У роки повоєнних п'ятирічок тут виросла Південно-Кузбаська ГРЕС з низкою будівельних і допоміжних підприємств, а разом з ними й нове селище. У 1953 році він отримав статус міста. Рішуче розширювалася рудна база металургійних гігантів. Отримали широкий розвиток копальні в Гірській Шорії. Виріс там селище міського типу Таштагол, до якого входив сусіднє селище Шалим, в 1963 році був перетворений в місто з включенням до нього селищ рудників Каз, Мундибаш, Спаськ, Тельбесс, Теміртау, Чугунаш, Шерегеш і ряду сільських населених пунктів Гірської Шорії.
У повоєнні роки чисельність населення Кемеровської області поступово зростала. На 1 травня 1945 року в ній проживало 1 812 тисяч осіб, на 1 січня 1947 року вже було 1861 тисячі чоловік, на початок 1950 року 2 078,7 тисячі, на початок 1976 року - 2 932,6 тисячі чоловік. Проте з середини 60-х років наростало скорочення природного приросту населення. Якщо в 1940 році на кожну 1 000 населення він становив 17,6 людини, то в 1965 році - 8,5 людини, в 1975 році скоротився до 7,4 людини.
У репродуктивний вік вступило обмежене покоління народжених у роки війни. В області, як і у всій країні, відзначався демографічний спад. Але стійкою залишалася тенденція зростання міського населення. У 1950 році воно становило 66 відсотків, в 1960 році 78, а в 1975 році - 85,7 відсотка.
Чисельність населення залежала та якості життя людей, розвитку соціальної сфери. В області розширилася мережа закладів охорони здоров'я. Одним з показників поліпшення якості, медичних послуг є скорочення дитячої смертності. Було зареєстровано 2 529 випадків у 1960 році і 932 випадку в 1970 році. Скоротився і питома вага дитячої смертності в загальній кількості померлих. Так, в 1960 році він склав 14, а в 1975 році тільки 4 відсотки.
У сільському господарстві йшов активний пошук шляхів подальшої інтенсифікації виробництва. Отримавши в своє розпорядження техніку і стимульовані підвищенням закупівельних цін на сдаваемую державі сільгосппродукцію, трудівники села добивалися поліпшення своєї роботи. Господарства в селах набирали силу. Підвищувався рівень механізації сільськогосподарських процесів. Наростали збори зерна, картоплі. Навколо основних міст розвивалися тваринницькі господарства. Всі корови були розміщені в типових приміщеннях. Область майже повністю забезпечувалася своїми сільгосппродуктами.
Одна з особливостей розвитку сільського господарства полягала в тому, що в 70-і роки послідовно проводився курс на концентрацію і спеціалізацію виробництва. Робота виробничих колективів у цьому напрямку дала позитивні результати. До кінця 70-х років 98 відсотків картоплі та овочів, 99 відсотків яєць і м'яса птиці, 72 відсотки молока виробляли спеціалізовані радгоспи. У 50 молочних комплексах області містилося від 400 до 1 200 корів у кожному. Понад 60 відсотків свинини давали господарства тресту «Свінопром», створеного у вересні 1971 року.
Високими темпами велося в сільській місцевості капітальне будівництво. Капіталовкладення в сільське господарство Кузбасу за 1971-1980 роки досягли майже двох мільярдів рублів, що було набагато більше попереднього десятиліття. Основні виробничі фонди зросли у 2,3 рази і на початок 1981 склали близько 1,7 мільярда рублів. Майже в три рази зросли обсяги внесення мінеральних добрив. Одночасно відбувалося оновлення матеріально-технічних засобів для села. Таких масштабів сільського будівництва ніколи раніше в області не було.
У Кузбасі посилювалося увагу до проблем соціального розвитку на селі. Проведений у листопаді 1978 року пленум обкому КПРС обговорив комплексний план соціально-економічного розвитку сільських районів області на 1978-1980 роки.
Культурно-побутове будівництво на селі був дуже значним. Здавалися в експлуатацію нові просторі клуби, торгові центри з універсальними магазинами, комбінатами побутового обслуговування, середні школи, музичні і художні школи, нарешті, будувалося житло.
Проте в розвитку сільського господарства залишалося чимало проблем і невирішених питань. По-перше, була низькою врожайність зернових культур, картоплі та овочів, не вдалося створити міцну кормову базу для тваринництва. По-друге, був низьким рівень механізації найбільш трудомістких процесів цієї галузі господарства: роздача кормів на фермах великої рогатої худоби була механізована на 33, на свинарських фермах на 67, видалення гною відповідно на 54 і 78, доїння корів - на 94 відсотки.
Повільно збільшувалося поголів'я худоби, не поліпшувався економічний стан багатьох колгоспів і радгоспів. Ця обставина висунуло на перший план завдання подальшого вдосконалення керівництва сільським господарством. Вжиті заходи виявилися ефективними, і суспільне тваринництво колгоспів і радгоспів помітно зміцніло. Одночасно підвищувалася врожайність зернових культур. Чисельність сільського населення, що має загальну тенденцію до зниження, до 1989 року зросла на 25 тисяч осіб.
VI. Від 90-х років до наших днів
Події відбулися в 90-х роках повністю змінили хід подальшого розвитку не тільки Кузбасу, а й усієї країни. Важливим змістом переходу до ринку став процес приватизації державної власності, перетворення її в приватну.
Поза сфери приватної власності на території Кемеровської області до початку 1997 р. залишилася частина підприємств трьох рівнів. Так, федеральної власності належали підприємства оборонного комплексу, залізничний транспорт, золотопромисловості, телебачення, санітарно-епідеміологічні та ветеринарні установи. В обласній власності залишилися велика частина аптек, підприємства поліграфічної промисловості, ряд автотранспортних підприємств, птахофабрики і т. д. У муніципальній власності були школи, лікарні, поліклініки, основні об'єкти комунального господарства, житлові будинки та інші об'єкти соцкультпобуту. Поряд з містом нові форми організації господарства з'явилися і в кузбасівській селі. Вони впроваджувалися на основі Указу Президента Росії від 27 жовтня 1993 р. «Про регулювання земельних відносин та розвитку аграрної реформи в Росії», яка дозволила приватну власність на землю і визнав різноманітні форми господарювання на землі.
До 1995 р. в Кемеровській області було зареєстровано новостворених 22 акціонерних товариства (з них 18 товариств), 3 асоціації селянських господарств, 12 сільськогосподарських кооперативів, 30 господарств колективного та колективно-пайовій відповідальності та 2 442 селянських і фермерських господарств. Комі того, продовжувало залишатися 158 радгоспів, 53 колгоспу, 355 підсобних господарств підприємств. У наступному, 1996 р., кількість фермерських господарств досягла 2 519. У середньому на одне таке господарство припадало 42 га землі. Найбільшого поширення фермерські господарства отримали в Кемеровському, Новокузнецька і Тонкінській районах. Найменше число їх було в Тісульського і Іжморском районах.
У 1997 р. процес створення фермерських господарств сповільнилося. Число новостворених господарств виявилося менше кількості господарств, що припинили своє існування. Всього за 1992-1997 рр.. припинили свою діяльність і об'єдналися 2 140 господарств.
Кемеровська область серед інших 89 суб'єктів Російської Федерації зайняла положення середняків: 14-е місце за рівнем заробітної плати, 9-е - за обсягом виробництва, 8-е - з отримання доходів від приватизації. Проте в результаті приватизації і демонтажу колгоспного ладу регіональна економіка, як і економіка всієї країни, з передкризового стану перейшла в стан глибокої системної кризи. В умовах дефіциту коштів капітальний ремонт замінювався підтримує. Це супроводжувалося закриттям окремі підприємства. Так, тільки у вугільній промисловості були закриті 33 шахти. Через бездумної конверсії позбулися замовлень майже всі оборонні підприємства.
Відповідно знизилися обсяги виробництва. У промисловості в 1997 р. вони склали лише 50% до рівня 1990 р. Ускладнилося становище і в сільському господарстві. Воно виявилося на рівні 1965 р., а по тваринницькій продукції - нижче рівня 1960 р. 85% сільськогосподарських підприємств стали нерентабельним, їх збитки склали 740 млрд. рублів.
З'явилася безробіття, поляризація в доходах, пауперизація значної частини населення, конкуренція на робочі місця.
У 90-ті роки ХХ століття вся вугільна промисловість Росії, включаючи Кузбас, вступила в процес реструктуризації. Ускладнювало реструктуризацію в Кузбасі і та обставина, що в багатьох містах і робочих селищах робота на шахтах і пов'язаних з вугільною промисловістю підприємствах і організаціях була єдиною можливістю працевлаштування. Вугільна галузь в значній мірі підтримувала і розвиток соціальної сфери. Це все означало, що закриття шахт призводило до завмирання життя в ряді міст і селищ міського типу.
Подолання кризового стану в промисловості Кузбасу розпочалося з ініціативи нового голови адміністрації А. Г. Тулєєва.
Першорядне увага приділялася роботі вугільної промисловості. Вона справді виконує базову роль. Одне робоче місце в ній забезпечує шість робочих місць в інших галузях. Для відновлення та розвитку вугільної промисловості рішуче були вигнані з неї численні посередники, обплутали й знекровлюєте шахтарські колективи. Їх число було скорочено в 22 рази. Шахти і розрізи стали самі розпоряджатися видобутим ними вугіллям.
Переважна увага приділялася розвитку вуглевидобутку більш ефективним і безпечним відкритим способом. Вже в 1999 році було введено в експлуатацію 15 вугледобувних підприємств. Особливо інтенсивно розвивалося будівництво на освоюваних Уропско-Караканского і Соколовсько-Єрунаковському родовищах Східного Кузбасу. За цей рік там вступили в дію 7 розрізів і шахт.
За сім років на новому етапі реструктуризації вугільної промисловості замість закритих в басейні 42 шахт і одного розрізу було введено в експлуатацію 11 нових шахт і 16 розрізів.
Наполегливо долаються труднощі в забезпеченні населення житлом. За 1997-2004 роки побудовано 3,6 мільйона квадратних метрів нового житла. Одночасно було знесено 1050 аварійних бараків, з яких переїхали в нові будинки 11 тисяч сімей. У 2005 році введення житла досяг 640 тисяч квадратних метрів. Але належить задовольнити потребу в житлі ще 12 тисяч сімей, які проживають в аварійних і підроблених шахтами бараках і будинках і 117 тисяч сімей, які стоять у чергах на отримання житла.
У таких умовах адміністрація області домагається від власників підприємств будівництва житлових будинків. Будуються спеціальні підвищеної комфортності будинку для ветеранів. У житловому будівництві активно набирає темпи індивідуальне будівництво. Воно стимулюється іпотечними позиками на строк від одного до 27 років під 15 відсотків річних. Введена і видача позик на придбання житла строком на 10 років під 5 відсотків річних внесків. Частка індивідуальних засобів на будівництво житла зросла до 90 відсотків. Більшість сімей буде мати своє індивідуальне житло.
Проводиться велика робота з поліпшення опалення житла, забезпечення населення водопровідної та гарячою водою. Замінюються водопровідні мережі та теплотраси. Вже побудовано та реконструйовано 119 механізованих котельнях та ліквідовано 250 застарілих кочегарок.
Оскільки Уряд Російської Федерації прийняв рішення про 100-відсоткову оплату мешканцями житла і комунальних послуг, адміністрація області вживає заходів до модернізації і зниження собівартості послуг житлово-комунального господарства і зменшенню цін за їх використання населенням.
VII. Населені пункти Кузбасу одержали статус міста після 1917
Кемерово - адміністративний центр Кемеровської області. Місто розташоване у середній течії річки Томі, в Кузнецької улоговині. У його складі 5 районів-Центральний, Ленінський, Заводський, Кіровський, Рудничний - і 5 робочих селищ.
Кемерово виникло на місці старовинних російських поселень, поблизу опорного пункту освоєння цих земель - Верхнетомского острогу, заснованого в 1657 році (нині село Верхотомское).
У 1859 році на місці сучасного Кемерова було 7 населених пунктів: село Щеглова (Усть-Искитимского), села Кемерово (відома з 1734 року), Євсєєва, Червоний Яр, Кур-Искитим (Плешко), Давидова (Ішаново), Борова. Село Кемерово отримала свою назву по першопоселенцями Кемерова і дала ім'я з'явилося при ній Кемеровському копальні.
У 1915 році біля села Щеглова почалося будівництво коксового заводу з хімічними цехами. У цьому ж році відкрився рух поїздів по залізничній гілці, що з'єднала завод і рудник через станцію Топки з прокладається залізниця від станції Юрга до Кольчугіна і далі на південь Кузбасу. Район села Щеглова і сіл Кемерово, Червоний Яр, Плешко (Кур-Искитим), Борова ставав важливим промисловим центром. Але старожили прагнули утримати за собою всі землі і не хотіли виділяти садиби прибулим будівельникам та шахтарям. Тоді, з метою зрівняння в правах прибулих робітників і місцевих жителів, перед приїжджали сюди в 1916 році депутатом Державної думи Дуровим було піднято питання про перетворення села Щеглова в місто. Але питання це було вирішене вже за радянської влади. Роком заснування міста вважається 1918 рік, коли Щеглово було перетворено в місто Щегловська, до якого увійшла і село Кемерово.
Прокоп'євськ є третім за чисельністю населення містом Кемеровської області. Він складається з 23 селищ.
У XVIII столітті на цьому місці стояла село Монастирська, яка після будівництва в ній церкви святого Прокопія стала називатися селом Прокоп'євськ. Спроби використання відкритих тут покладів кам'яного вугілля відносяться до кінця XVIII - початку XIX століття і пов'язані з діючим в 1771-1864 роках сусіднім Томським залізоробним заводом. Але тільки після досліджень геолога В. І. Яворського власники «Копікуза» заклали тут штольню і два відкритих забою, з яких 12 жовтня 1917 були здобуті перші пуди вугілля. Так почав діяти Прокоп'євський рудник. У роки Громадянської війни акціонери «Копікуза» продовжували роботи з прокладання залізничної лінії до Прокоп'євську руднику від станції Кольчугіно, до якої вже була прокладена дорога від станції Юрга. Радянська влада оголосила будівництво цієї лінії та роботи з видобутку вугілля на Прокоп'євську руднику ударними. 25 жовтня 1921 зі станції Усяти (Прокоп'євськ) був відправлений перший ешелон вугілля.
Курс на індустріалізацію і створення вугільно-металургійної бази на сході країни сприяв бурхливому розвитку Прокоп'євську копальні. 29 січня 1928 село отримало статус робочого селища. 10 травня 1931 селище було перетворено в місто Прокоп'євськ. Поряд з новими шахтами один за іншим виростали міські селища. У 1934 році почали курсувати автобуси, в 1935 році пустили трамвай. Прокоп'євський рудник став перлиною Кузбасу.
Белово розташоване в Кузнецької улоговині, на річці Бачата. За чисельністю населення місто займає 4-е місце в області після Кемерова, Новокузнецька і Прокоп'євська. Бєлова складається з центральної частини і що виникли в безпосередній близькості від вугледобувних підприємств, розташованих у радіусі 60 км від центру б робітничих селищ, Артишта, Бачатський, Грамотеінскій, Інськ, Краснобродскій, Новий Городок, Новий Каракай, села Дуброво, Зарічне.
Особливість міста полягає в тому, що він розвивався як конгломерат відомчих селищ, переважна частина населення яких прямо або побічно пов'язана з містоутворюючими підприємствами - шахтами, ГРЕС, залізницею.
Село Бєлова вперше згадується в 1726 році. Вона отримала свою назву за прізвищем швидкого селянина Федора Бєлова, заснував заїмку на березі річки Бачата. 1855 рік - нова сторінка в історії поселення: на виявленому вугільному родовищі почалася розробка корисних копалин. У 1938 році Бєлова отримало статус міста.
Ленінськ-Кузнецький розташований в західній частині Кемеровської області, в центрі Кузнецької улоговини. Перша згадка про село Кольчугинське поклала початок місту, відноситься до 1763 року. Свою назву село отримало від прізвища російського переселенця, що влаштувався в цих краях. У 80-х роках XIX століття тут були виявлені виходи кам'яного вугілля і закладені Кольчугинське копальні. Це були землі вотчини Олександра III, згодом подаровані імператором юному царевичу, майбутньому Миколі II. У 1922 році село Кольчугіно, що перетворилося на той час у великий робітниче селище, на прохання шахтарів копальні було перейменовано в Леніно (перший населений пункт в Росії, названий ім'ям В. І. Леніна за життя вождя пролетаріату). У 1925 році робітниче селище стало містом Ленінському-Кузнецьким. Його географічно центральне місце розташування стало головним аргументом за розміщення тут обласного центру. Ці плани проіснували до 1930 року.
Кисельовську розташований в передгір'ях Салаирского кряжу, у верхів'ях річки Аба. Кисельовську - місто обласного підпорядкування на території Прокоп'євську адміністративного району. Утворений з робочих селищ Черкасова, Кисельовську і Афонін, місто має складну планування, що склалася за принципом «шахта - селище», і складається з б відокремлених територіальних районів: Червоний Камінь, Афонін, Центральний, Зелена Казанка, Черкасов Камінь, Карагайли. Розміщення підприємств хаотично, спостерігається чергування житлової, промислової забудови та площ порушених земель.
Близько 1770 переселенцями з Центральної Росії було засновано село Черкасова, одна з частин якої називалася Киселівка (від прізвищ першопоселенців Черкасовим і Кисельових).
У 30-х роках XIX століття відомий інженер Л. А. Соколовський провів дослідження покладів кам'яного вугілля у села Афонін. Слідом за ним в 1842 році тут побувала експедиція П. А. Чихачева. Пробурена нею свердловина глибиною 15 м виявилася недостатньою, щоб пробити товщу вугільного пласта. Але після закриття Томського заводу селяни села Афоніна та сусіднього села Черкасова видобували вугілля лише для домашнього користування.
Тільки після досліджень В. І. Яворського, проведених в 1914-1916 роках, власники «Копікуза» услід за Прокоп'євський заснували в жовтні 1917 року Киселевський рудник. У 1932 році з сіл Черкасова і Афонін був утворений робітниче селище Кисельовську. Статус міста він отримав в 1936 році.
Междуреченск отримав свою назву через своєрідний географічного положення - в районі злиття річок Томі і Вуса. Зі східного боку місто обмежує Сиркашінская сопка, абсолютна висота якої 440 м, північної сторони протікає річка Уса, а з південної - річка Томь, і тільки північно-західна частина майданчика відкривається у бік широкої долини Томі. У цьому краю багнистих боліт і вікової тайги раніше стояло кілька шорських улусів, в тому числі Сиркаші, де в 1859 році проживало 280 чоловік (59 дворів).
У 1946-му при шахті «Томусінской», на річці Ольжерас (права притока Вуса), з'явився однойменне селище. У 1955 році селище Ольжерас і місто, побудований на протилежному березі Вуса, на стрілці в місці її впадіння в Томь, були об'єднані під назвою Междуреченск.
Анжеро-Судженськ розташований в Кузнецької улоговині. Місто було засноване в 1897 році, і пов'язано це подія з будівництвом залізничної магістралі. У 1893 році почалося спорудження її середньосибірського ділянки - від річки Обі до Маріїнки. Попереду йшли розвідники майбутньої траси, а за ними - геологи, які вивчали прилеглі до неї території. Ними й були виявлені багаті родовища Північного Кузбасу. І ось в 1897 році московський адвокат і підприємець Міхельсон для постачання залізної дороги вугіллям організував будівництво шахти біля села Судженка (назва дана вихідцями з Курської губернії, де є річка і місто Суджа), а в 1898-му правління Казенної сибірської дороги за порадою геолога Яворського створило шахту біля села Анжерка (названо так по розташуванню на річці Анжерка).
Закладені копальні безперервно розвивалися, на них відкривалися все нові і нові шахти, навколо шахт виникали селища - «колонії». На Анжерська копальнях було чотири робочих колонії, з казармами для одинаків і будиночками сімейних шахтарів, і одна для адміністрації. Перед Першою світовою війною населення Анжерська і Судженськ копалень становило вже понад 3 тис. чоловік. У кінці XIX - початку XX століття тут здобувалося понад 98% вугілля всього Кузбасу. У роки перших п'ятирічок у районі заробили Антоновський кварцитовий рудник, хлібо-і м'ясокомбінат. У 1928 році відбулося об'єднання робочих селищ Анжерка і Судженка в один - Анжеро-Судженськ, а в 1931 році за постановою ВЦВК робітниче селище отримав статус міста.
Юрга знаходиться на річці Томі, на Транссибірської Містралі та перетині автодоріг Томськ - Кемерово Новосибірськ - Красноярськ. Місто розташоване в мальовничому куточку Західного Сибіру: на річці Томі, на правому березі якої розкинулася Кузнецька тайга, вважається, що населений пункт Юрга виник як висів-села Поломошное в останній чверті XIX століття. 1906 році, після прокладки Транссибірської магістралі, побудована станція Юрга. Розпочате «Копікузом» будівництво залізничної лінії від станції Юрга на південь Кузбасу сприяло швидкому зростанню пристанційного селища. До 1916 року в ньому проживало 1128 чоловік. 1924 року був створений Юргінскій район, який проіснував до 1930 року. У 1935 році він був відновлений. 1939 комітет оборони вирішила створити біля станції Юрга великий завод з виробництва артилерійських систем. У перші дні війни на будувався завод прийшли ешелони з обладнанням евакуйованих підприємств. Розселяли прибулих в спішно будувалися раки, в землянки, по сусідніх селах. 11 грудня 1-2 роки розрісся населений пункт Юрга отримав статус робочого селища. Виріс в Юргі оборонний завод став містоутворюючим підприємством. У післявоєнні роки його подальше будівництво і розвиток тривав разом з розвитком міста. 15 липня 1953 Юргі був привласнений статус міста обласного підпорядкування.
Осічняки розташовані в південно-західній частині Кемеровської області. У південно-східній частині міста, вздовж залізничної дороги, протікає річка Кондома, що впадає в Томь. Головним природним багатством міста є кам'яне вугілля.
В адміністративному підпорядкуванні міста знаходяться селища Малинівка, Тайжина і село Сарбаєв. Своїм виникненням місто завдячує виявленим тут наприкінці XIX століття покладів кам'яного вугілля. У 1920 році, в умовах відновлення народного господарства після Громадянської війни, вуглевидобуток на Осінніковском родовищі склала всього 311 тонн. До 1930 року тут діяла всього одна штольня, проте розвідувальні роботи проводилися широким фронтом, і в 1930 році в осичняках були закладені відразу 3 великі шахти. Доставляти осінніковскій вугілля на КМК належало по залізничній лінії Тельбесс - Мундибаш - Новокузнецьк, спорудження якої вже завершувався. Тому шахтне будівництво треба було вести швидкими темпами. У зв'язку з цим зростала концентрація робочої сили, техніки, розростався населений пункт шахтобудівників. 20 березня 1931 Осічняки були названі робочим селищем, а в 1934 році приєднані до міста Новокузнецька. 4 грудня 1938 робочому селищу Осічняки був привласнений статус міста районного підпорядкування.
Березовський - один з наймолодших міст Кузбасу, утворений на базі трьох шахтарських селищ: Курганівка, Жовтневий та селище шахти «Березовська». На географічних картах місто з'явилося не так давно: у січні 2001 року йому виповнилося 36 років. У адміністративне підпорядкування Березовського входять: Барзасская селищна адміністрація з двома населеними пунктами, Арсентьевская і Успенська сільські адміністрації, об'єднуючі ще 10 населених пунктів. Місто складається з трьох окремих планувальних районів. На його території розташовано дві залізничні станції - Забійник і Бірюлінская Кемерово-Анже-ро-Судженськ ділянки залізниці. Автомобільна зв'язок здійснюється автодорогою обласного значення Кемерово - Анжеро-Сужденск, республіканського значення Новосибірськ - Іркутськ і дорогами місцевого значення.
Виникненню міста сприяли запаси корисних копалин, у тому числі кам'яного вугілля (більше 600 млн тонн), золота, сапропелита, залізних руд, мармуру, високоякісних глин, різного мінерального сировини та ін
Місто розташоване в Гірській Шорії, при впадінні річки Мрас-Су в Томь. Основним корисних копалин є вугілля.
В офіційних документах Миски вперше згадуються в 1826 році. З 1926 по 1932 рік населений пункт Миски (по-шорських - Тамозак) був центром великого Гірничо-шорських району, який у 1939 році був розділений на три самостійних району: Кузедеевскій, Таштагольского і Мисковскій.
До 1948 року Мисковскій район не мав промисловості. Жителі були зайняті в основному полюванням, рибальством, збором ягід і кедрових горіхів, скотарством, в невеликому обсязі лісорозробками і лісосплаву. Розвиток економіки Мисковского району почалося в 1948 році з освоєнням Томь-Усинского вугільного родовища. Був створений трест «Томусашахтострой». Для потреб будівництва вугільних підприємств заробили деревообробний комбінат, цегельний і асфальтовий заводи. У 1952 році почалося будівництво Томь-Усинської ГРЕС. У січні 1956 року на базі підсобних підприємств будуправління ГРЕС був створений Томь-Усинський завод залізобетонних конструкцій.
У 1956 році Указом Президента Верховної Ради РРФСР робітниче селище Миски був переведений у категорію міст обласного підпорядкування.
Гур'євськ розташований в передгір'ях Салаирского кряжу. 15 листопада 1816 на річці бачата, у дев'яти з половиною верстах нижче колишнього Гавриловського заводу, у мальовничій улоговині Салаирского кряжу була успішно завершена кампанія з будівництва нового заводу для плавки руд Салаїрський рудників. Найменування заводу дали на честь святого Гурія, день якого відзначається 15 листопада, Гурьевский. Так само стало називатися і поселення навколо заводу, який діяв до 1908 року. Після Громадянської війни підприємство відновило роботу. Гур'євськ - типова російська глибинка, містечко, загублене «у глибині сибірських руд», оточений морем салаїрськой тайги. Околиці Гур'євськ багаті корисними копалинами. Це барит, золото, мармур, срібло, мідь, вапняк, вугілля. У місті діє 35 промислових підприємств, 2 з яких у федеральній власності. У 1938 році селищу Гур'євськ був привласнений статус міста.
Полисаєво - наймолодше місто Кемеровської області. Розташований в центрі Кузнецької улоговини. Основне населення - росіяни (близько 90%), також тут проживають німці, українці, татари і представники інших національностей. До складу міста входить територія робочого селища Красногорський і шахти № 5. Автодорога республіканського значення Ленінськ-Кузнецький - Новокузнецьк, що проходить по північно-східному кордоні Полисаєво, є головною транспортною артерією міста, за якою здійснюється зв'язок з півднем і північчю Кузбасу і сусідніми регіонами - Томської і Новосибірської областю, Красноярським і Алтайським краєм.
Полисаєво зароджувалося виключно як центр вуглевидобувної промисловості. Ще напередодні Великої Вітчизняної війни на місці майбутнього міста почалося будівництво невеликої шахти тресту «Ленін-вугілля» «Полисаевской», вона була введена в експлуатацію в 1940 році. У 1945-му тут було створено шахти-будівельне управління і почалося спорудження шахти «Полисаевская-2». Ріс селище гірників і будівельників. У 1949 році почалося зведення багатоповерхових будинків - так званого Соцгорода. 4 грудня 1952 Полисаєво отримало статус робочого селища, воно було підпорядковане адміністрації Ленін-ска-Кузнецького і включало в себе селища, що будувалися навколо шахт. У 1985 році Полисаєво увійшло до складу Ленінська-Кузнецького. Але 31 жовтня 1989 робоче селище виділяється з Ленінського-Кузнецького і перетвориться на місто районного підпорядкування. А прийнятим на референдумі 17 грудня 1995 Статутом міста Полисаєво було проголошено обласним муніципальним освітою.
Топки розташовані в центральній частині Кемеровської області.
Населений пункт - попередник міста виник в 1914 році. Топки - один з найстаріших і найбільш важливих залізничних вузлів Кемеровської області. Автомобільна траса з'єднує місто напряму з Кемерово, Новокузнецька, Новосибірськом, Томському. Транспортне положення є одним з істотних ресурсів міста.
Провідною сферою економіки міста є промисловість, тут зосереджено більше половини виробничих фондів. У галузевій структурі перш за все потрібно виділити виробництво будівельних матеріалів, машинобудування та металообробку, а також харчову промисловість. 10 квітня 1933 постановою Президії ВЦВК селище Топки був перетворений у місто. Сучасні кордони топок і статус міста обласного підпорядкування затверджені в 1963 році.
Тайга розташований на північно-заході Кемеровської області. Його назва виправдовує себе: навколо суцільний ліс - вічнозелені ялиці та смереки. В околицях є корисні копалини. Місто Тайга як муніципальне утворення включає в себе селища Кедровий, трактовий, Тайговий і роз'їзди Мазалово, Су-нів. Піхтач, які не мають сільських Рад. Місто виникло в кінці XIX століття у зв'язку з будівництвом Західно-Сибірської залізниці.
Провідне місце в тайгінской економіці належить структурним підрозділам залізниці, які носять експлуатаційний характер. 75% зайнятого населення працює в системі МПС; близько 95% коштів, які формують міський бюджет, надходить від їх діяльності.
У місті є і підприємства легкої промисловості - швейна фабрика «Тайга» і ТОВ «Русич», а також завод будматеріалів, випусковий керамзитовий гравій (в останні роки завод не працює через складний фінансово-економічного становища). Станція Тайга була відкрита в 1898 році. Статус міста населений пункт отримав у 1925 році.
Таштагол - найпівденніше місто Кемеровської області. Є центром муніципального освіти, що включає 6 селищ міського типу і 96 сільських населених пунктів, яке тягнеться на всю Гірську Шорію і межує Алтайським краєм і республіками Гірський Алтай і Хакасія. Край багатий природними ресурсами, це високоякісна залізна руда, мідь, апатити і золото. Ще власники «Копікуза» збиралися побудувати на базі Тельбесского залізорудного родовища металургійний завод. Однак родовища у Тельбесса, Теміртау і Одра-Баша були докладно вивчені тільки в 1926 році.
Навесні 1931 року почалося будівництво Мундибашской агломераційної фабрики, одночасно для доставки руди прокладалася залізнична лінія від Новокузнецька до Мундибаш і Теміртау. Будувалися копальні і селища. 2 березня 1931 Тельбесс і Теміртау були віднесені до категорії робочих селищ. А восени було завершено будівництво залізничної лінії, і по ній на початку листопада 1931 року на КМК з Теміртау відправили перший ешелон руди.
За 1931 рік розвідувальні роботи в Гірській Шорії дали нові важливі результати. За допомогою шорца А. Шерегешева було відкрито нове родовище залізних руд, що одержали назву Шерегешськое, мисливець І. Кізер вказав Шалимское родовище, а мисливець В. Скворцов - Таштагольского родовище. Для освоєння цих багатств в 1934 році почалося будівництво залізничної лінії від Мундибаш до Таштагола. Однак велося воно силами ув'язнених створеного в Кузбасі Горшорлага і тому просувалося повільно. Не чекаючи його закінчення, восени 1938 року силами КМК почали будівництво Таштагольского копальні. Село Таштагол стало центром утвореного 22 червня 1939 Таштагольского району.
У роки Великої Вітчизняної війни Таштагольского рудник продовжував будуватися і збільшувати видобуток руди. Селище швидко розростався. У ньому зводилися бараки гуртожитку та двоповерхові будинки. Поряд із залізничним мостом через річку Кондома будувався дерев'яний міст. Таштагол розширився і за рахунок включення до нього селища Шалим.
Повоєнні роки стали часом подальшого розвитку Таштагольского копальні. У 1952 році Таштагол був віднесений до категорії робочих селищ, а 1 лютого 1963 року став містом обласного підпорядкування. При цьому був ліквідований Таштагольского район, територія якого відійшла Новокузнецького району. Але робітники селища Каз, Мундибаш, Спаськ, Тельбесс, Темір-тау, Чугунаш і Шерегеш передавалися у підпорядкування Таштагольского міськраді депутатів трудящих.
Калтан розташований на річці Кондома. Назва до міста перейшло від улусу Калган - маленького шорських поселення. У перекладі з шорських «кал» «нерозумний», «дурний», а «тан» - «зимовий морозний вітер». Мабуть, у непогожий день народився цей улус, хоча точної дати його заснування сьогодні не може назвати ніхто.
Історію поселення можна простежити лише з 1607 року-з приходу російських переселенців на південь нинішньої Кемеровської області. У першій половині XVIII століття Росія почала зміцнювати свої кордони в Сибіру. У 1618 році був закладений Кузнецький острог, а до 40-х років в основному побудована Кузнецька лінія зміцнення загальною протяжністю понад 300 км. На лінії було споруджено 17 укріплень: форпост Кузедеевскій, дві фортеці-Бійськая і Кузнецька, 14 редутів, в тому числі Калтанскій, Ашмарінскій, Кандалепскій. Редути були опорними пунктами в системі укріплень протягом трьох століть. За ці три століття населення Калтан збільшилася незначно: до середини XIX століття в районі Верхнього Калтан стояло не більше 40 дворів. Люди займалися в основному збиранням горіхів, ягід, риболовлею, і лише деякі - хліборобством та ремеслом. Все доросле чоловіче населення складалося на військовому обліку. За річкою Кондоми, на луках і на острові, проходили козацькі вчення, ці луки так і називалися - козачі. У селищі була церква, а один політичний засланець навчав місцевих дітей грамоті.
Аж до 1917 року життя калтанцев проходила спокійно. З відкриттям в районі Сарбали вугілля і прокладкою Кузнецького тракту населення селища збільшилася майже вдвічі, зросло число ремісників. У червні 1919 року вперше було піднято питання про проведення вишукувальних робіт з вибору майданчика для будівництва Південно-Кузбасский ГРЕС. Однак Велика Вітчизняна війна перервала ці роботи. Вони поновилися в 1945 році, а в 1951-му був зданий в експлуатацію перший турбоагрегат.
Південно-Кузбаська ГРЕС стала не тільки містоутворюючим підприємством, а й матір'ю інших підприємств. З її стройцеха в 1954 році виріс Південно-Кузбасский виробничий комбінат. З допоміжних підрозділів будівництва був утворений завод котельно-допоміжного обладнання та трубопроводів.
Виник в 1946 як селище у зв'язку з будівництвом Південно-Кузбасский ГРЕС. З 1950 р. СМТ, в 1959р. отримав статус міста до 1993 входив до складу міста Осічняки.
Салаира розташований в центральній частині Кемеровської області. У 1781 році рудознатец Коливано-Воскресенських заводів Дмитро Попов відкрив у цих місцях поклади срібних руд. У 1782 році під керівництвом викладача Петербурзького вищого гірничого училища І. М. Ренованца, майбутнього члена-кореспондента Академії наук, почалося будівництво шахти «Харітоновская», проходка двох штолень, спорудження казарм для робітників, будинків для керівного складу та будинки для керуючого. Так був заснований Салаїрський рудник. На руднику стали працювати більше 700 чоловік. У селищі побудували церкву, горнозаводскую школу, лазарет. У 1830 році в околицях Салаира були виявлені золоті розсипи, і відразу ж був відкритий Єгор'євський, а за ним - Царьов-Миколаївський копальню. Потім урський, Косьмінський, Мунгатскій копальні. Для управління ними в Салаира відкрили контору.
У Західному Сибіру почалася золота лихоманка. З 1831 по 1861 рік тут було отримано 2841 пуд золота. Видобуток ж срібних руд і виплавка срібла згорталися. У 1897 році став Гавриловський завод. У Салаира почалося запустіння. До 1904 року в ньому залишалося 505 дворів, в яких проживало 1108 осіб чоловічої і 1070 жіночої статі.
Новий етап у розвитку Салаира настав після встановлення радянської влади. Тут була проведена детальна розвідка надр, а потім їх вивчення під керівництвом професора Томського технологічного інституту М. А. Усова. Відкриті багаті поклади поліметалічних руд, вогнетривкої глини, сусідство вугільних родовищ, Гур'ївської заводу і доведеної до нього залізничної гілки визначили вибір місця будівництва цинкового заводу біля села Бєлова. У 1928 році для забезпечення заводу сировиною у Салаира почали відновлювати занедбані шахти. Пошуками нових родовищ руд зайнялася спеціально створена салаїрськая геологорозвідувальна партія. Почалося будівництво свинцево-цинкової збагачувальної фабрики, що завершилася в 1932 році. У цьому ж році від Гур'євськ до Салаира підвели залізничну гілку.
Промислова роль Салаира зростала. 1 січня 1932 йому було присвоєно статус робочого селища. Салаира нарощував видобуток руди і видавав цинковий, свинцевий, баритовий концентрати і попутно - значну частину золота. З цинковим заводом він діяв як єдиний Белово-Салаїрський комбінат. У 1937 році Салаїрський рудник досяг проектної потужності. У селищі будувалося житло, школи, клуб. Напередодні Великої Вітчизняної війни в ньому проживало 25 тис. чоловік. 5 квітня 1941 селище було перетворено в місто Салаира.
Висновок
Наша область унікальна: найменша за територією у Сибіру, вона - найбільша за обсягом промислового виробництва і за показником щільності населення. Територія Кемеровській області займає 4 відсотки площі Західного Сибіру, але на ній проживає 22 відсотки сибірського населення.
Одна з особливостей Кузбасу полягає в тому, що значна частина населення зосереджена в містах і робочих селищах. У сільській місцевості проживає 12 відсотків населення нашої області, в тому числі в сільськогосподарському виробництві зайнято всього 5 відсотків.
До подій 1917 року на території області розташовувалися переважно сільські поселення і робітничі селища прив'язані до вугільних копалень. Містами на той момент були тільки Кузнецьк і Маріїнськ.
З Жовтневої революції та громадянської війни в нашому регіоні розпочався якісно новий етап розвитку. Керівництво країни взяло курс на індустріалізацію, створення другої після Донбасу вугільно-металургійної бази. Будівництво вугільних шахт і промислових підприємств сопутстовалось активним заселенням території, розросталися існуючі населені пункти і з'являлися нові.
Створення нових міст і розвиток соціальної сфери Здійснення індустріалізації і швидке зростання Промислового потенціалу Кузбасу сприяли появі на території регіону нових міських центрів.
Таким чином велика частина селищ міського типу та міст, утворених після 1917 року формувалися у місцях створення промислових підприємств і шахт які виконували основну містоутворюючу функцію. В даний час на території Кемеровської області розташовано 19 міст, 47 робочих селищ і більше 150 сіл.