Ім'я файлу: ооо.docx Розширення: docx Розмір: 13кб. Дата: 15.12.2021 скачати Пов'язані файли: ПЛАНУВАННЯ ТА ОРГАНІЗАЦІЇ ДІЯЛЬНОСТІ.docx Пархоменко_Марина_Олександрівна.docx Документ (1).docx МН(МО)-1-1_Олефіренко_ПР1.docx Курсовий проєкт.docx web-technologies-web-design.docx методичні рекомендації для виконання курсової роботи.docx 1. З урахуванням стопроцентного адвалорного тарифу ціни імпортних шин для українських резидентів досягнуть рівня: а) з Польщі Ріт = (70 + 70 / 100 × 100) = 140 дол.; б) з Білорусії Ріт = (50 + 50 / 100× 100) = 100 дол. Ці ціни значно перевищують ціну шини, виробленої в Україні. Отже, імовірніше за все, українські резиденти відмовляться від імпорту іноземних шин, якщо не буде ніякого політичного мотиву. При створенні союзу з Білоруссю, Україна зможе імпортувати білоруські шини за ціною Р = 50 дол. Тоді вона відмовиться від власного виробництва і польського імпорту, який буде коштувати 140 дол. за кожну шину. У випадку створення митного союзу України з Білоруссю виникне ефект зростання добробуту, оскільки менш ефективне українське виробництво шин буде заміщуватись більш дешевим імпортом із Білорусії в Україну. У разі запровадження п'ятдесятипроцентного адвалорного мита для українських резидентів імпортні ціни досягнуть рівня а) з Польщі Ріт = (70 + 70 / 100× 50) = 105 дол.; б) з Білорусії Ріт = (50 + 50 / 100× 50) = 75 дол. Ціни імпорту з Польщі перевищують внутрішні ціни українського виробництва шин на 15 дол., тому вітчизняні резиденти імпортувати їх не будуть. Водночас білоруські шини з урахуванням імпортного мита для українських резидентів будуть коштувати на 15 дол. менше, ніж вітчизняні шини. Є резон імпортувати в Україну саме білоруські шини. В ситуації, яка склалася із запровадженням п'ятдесятипроцентного адвалорного імпортного тарифу, якщо буде створено митний союз з Білоруссю і навіть з Польщею, то українські резиденти будуть імпортувати зарубіжні шини і відмовляться від вітчизняних, дорожчих за імпортні. Як і раніше, при створенні митного союзу виникає ефект зростання добробуту за фактором більш високої продуктивності. 2. 1. 2), 4), 11) 2. 5), 6), 12) 3. 9), 8), 7) 4. 3), 10), 1) |