1   2   3   4   5   6   7   8   9
Ім'я файлу: Курсовий-НРР-Колядич-фінал-13510456684868249721200921867(1).docx
Розширення: docx
Розмір: 435кб.
Дата: 07.07.2020

Вступ


Вантажно-розвантажувальними роботами називаються операції щодо завантаження рухомого складу (вагонів, автомобілів, суден),його розвантаження, перевантаження з одного рухомого складу на іншій, укладення і переміщення вантажів на складах.

Вантажно-розвантажувальні роботи виконують, як правило, механізованим способом за допомогою кранів, навантажувачів і інших машин, а при незначних обсягах за допомогою засобів малої механізації (домкратів, талей, ручних візків з підіймальними вилами тощо). При елементній механізації машини виконують найбільш трудомісткі і тяжкі роботи, а допоміжні операції залишаються ручними. Наприклад, укладення пакетів на піддони та їх зняття здійснюється вручну, а переміщення і перевантаження-навантажувачами. Часто такі роботи називають просто механізованими. При комплексній механізації машини виконують не тільки трудомісткі і тяжкі роботи, але й деякі допоміжні операції, а вручну - тільки такі, які не потребують значних фізичних зусиль. При автоматизації вантажно-розвантажувальних робіт виробничий процес здійснюється без участі людини, її роль зводиться до налагодження, пуску машин та контролю за їх роботою. Якщо автоматизовані лише окремі процеси контролю, керування і дії машин, то автоматизація називається частковою.

Вантажно-розвантажувальні роботи вважаються роботами з підвищеною небезпекою. Під час виконання вантажно-розвантажувальних робіт головною умовою має бути дотримання правил техніки безпеки, як безпосередньо працівником, так і поряд з ним працюючим. Усі нещасні випадки трапляються внаслідок того, що або сам потерпілий порушив правила безпеки, або їх порушив поряд чи разом працюючий. Одна з небезпек - знаходження під вантажем Під вантажем може опинитися стропальник, якщо буде знаходитися в небезпечній зоні або розвертати вантаж не багром, а руками, вантажник, якщо буде вибирати вантаж не ступенево, а весь донизу, може попасти під вантаж також стороння особа, якщо буде знаходитися на місці роботи тощо. 

Перевезення контейнерами – це забезпечення зберіганнявантажу при певному температурному режимі і режимі необхідної вологості на всьому шляху руху вантажу.

Вантажоперевізники використовують універсальні контейнери для перевезення основних вантажів, для деяких вантажів використовуютьспеціалізовані контейнери.

Переваги і недоліки послуг контейнерних перевезень:

Переваги:

- низька, порівняно з альтернативними, вартість перевезення; — можливість перевезення великих об'ємів вантажів;

-можливість зберігання вантажів у контейнерах без складських приміщень;

-дотримання термінів доставки збірних вантажів;

Недоліки:

- швидкість перевезення істотно обмежена, а до того ж безпосередньо пов'язана з графіком виходу судів з порту; 

- обмежена кількість типів контейнерів для перевезення вантажів; 

- жорстка прив'язаність до погодних умов, а також до пропускної спроможності порту.

Основною тенденцією в розвитку вітчизняного та світового транспорту є швидкий ріст контейнерних перевезень, які в максимальній мірі відповідають вимогам ринкової економіки. Вони стають невід’ємною частиною товаросупровідної розподільчо-складської системи, що забезпечує безперебійну доставку різної продукції в торгову мережу, а також вантажів виробничо-технічного призначення в галузь промислового виробництва. Досягається високий позатранспортний ефект від підвищення схоронності вантажів, значно прискорюється їх доставка, підвищується конкурентоспроможність та екологічність транспортної продукції.

Перевезення контейнерів здійснюються:

- в межах території України – Правилами перевезення вантажів в універсальних контейнерах та Правилами перевезення вантажів у спеціальних та спеціалізованих контейнерах відправників і одержувачів;

- в міжнародному сполученні – пунктом 15 розділу III Правил перевезень вантажів. Міжнародні контейнерні перевезення організуються між підприємствами, залізничними станціями, портами та одержувачами вантажів, між центрами збуту та розподілу.

В умовах ринкової економіки та реструктуризації галузі виникає необхідність нового підходу в організації контейнерних перевезень, який дозволив би з однієї сторони скоротити витрати залізниць, з іншої – підвищити їх привабливість для користувачів.

З метою збільшення обсягів перевезення, прискорення доставки та збереження вантажів у контейнерах Укрзалізницею організовані наступні контейнерні поїзди і поїзди комбінованого транспорту в напрямку міжнародних транспортних коридорів, а також територією України.

1. РОЗРАХУНКИ ПО ВИЗНАЧЕННЮ ПОТРІБНОЇ КІЛЬКОСТІ ВАГОНІВ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖІВ ТА ДОВЖИНИ ВАНТАЖНОГО ФРОНТУ

  1   2   3   4   5   6   7   8   9

скачати

© Усі права захищені
написати до нас