Ім'я файлу: Инженерная подготвка территории микрорайона.doc Розширення: doc Розмір: 574кб. Дата: 11.04.2022 скачати Пов'язані файли: 15 Дрок М.В..docx Дерій Андрій Євгенович.pdf Зброжек Леонід Анатолійович.pdf Гончарук Олександр Олександрович.pdf Содержание Введение 2 1. Мероприятия инженерной подготовки 4 1.1. План организации рельефа местности 4 1.1.1 Метод проектных отметок и отметок земли 5 1.1.2 Метод проектных горизонталей 6 Проектные решения 7 2.1 Анализ территории микрорайона 7 2.2 Анализ метода отметок в микрорайоне 7 2.3 Проектирование магистрали районного значения методом красных горизонталей 8 2.4 Продольный профиль магистрали районного значения с 4 полосами движения по 3,5 м 10 2.5 Поперечный профиль магистрали районного значения с 4 полосами движения по 3,5 м 11 2.6 Проектный водоотвод 11 Список используемой литературы 13 ВведениеИнженерная подготовка территории необходима для осуществления градостроительного процесса, улучшения санитарно-гигиенических и микроклиматических условий населенных мест. Вопросы инженерной подготовки территории имеют существенное влияние при выборе площадки для строительства новых населенных пунктов. А поскольку территорий, полностью соответствующих целям градостроительства по своим природным условиям и одновременно достаточным по размерам, нет, то мероприятия по инженерной подготовке территории проводятся так и при реконструкции и расширении существующих поселений. В проектировании данного микрорайона решаются вопросы организации рельефа и водоотвода дождевых вод. Пожалуй, самым распространенным мероприятием по инженерной подготовки — это вертикальная планировка территории. Вертикальная планировка — это инженерное мероприятие по искусственному изменению, преобразованию и улучшению существующего рельефа местности срезкой или подсыпкой грунта для использования его в градостроительных целях. Основная цель вертикальной планировки заключается в создании спланированных поверхностей, удовлетворяющих требованиям застройки и инженерного благоустройства территории. Вертикальная планировка территории призвана создать благоприятные условия для размещения зданий и сооружений, прокладки улиц, проездов, подземных инженерных коммуникаций. К основным задачам вертикальной планировки относятся: организация стока поверхностных вод (дождевых, ливневых и талых) с городских территорий; обеспечение допустимых уклонов улиц, площадей и перекрёстков для безопасного и удобного движения всех видов городского транспорта и пешеходов; создание благоприятных условий для размещения зданий и прокладки подземных инженерных сетей; организация рельефа при наличии неблагоприятных физико-геологических процессов (затопление территории, подтопление её грунтовыми водами, оврагообразование и т. д.); придание рельефу наибольшей архитектурной выразительности; создание в необходимых случаях искусственного рельефа; решение задач при сооружении крупных и уникальных плоскостных сооружений (спортивного центра, аэродрома и пр.). При помощи вертикальной планировки рельеф приспосабливается для строительства города, комплекса сооружений или отдельного объекта. Мероприятия по вертикальной планировке в значительной мере зависят от рельефа. 1. Мероприятия инженерной подготовкиИнженерная подготовка устанавливается в зависимости от природных условий осваиваемой территории (рельефа, грунтовых условий, степени затопляемости, заболоченности и т. д.) с учетом планировочной организации населённого места. В некоторых случаях мероприятия по инженерной подготовке определяют архитектурно-планировочную структуру и пространственную композицию населённых мест. Мероприятия по инженерной подготовке, в зависимости от общей сложности их осуществления, разделяют на: - мероприятия, проведение которых необходимо в том или ином объеме почти повсеместно: вертикальная планировка территорий, организация поверхностного стока, удаление застойных вод, регулирование водостоков, устройство и реконструкция водоемов, благоустройство береговой полосы; - мероприятия широкого распространения: понижение уровня грунтовых вод, защита территории от затопления, освоение оврагов, борьба с карстовыми явлениями и оползнями, восстановление территорий, нарушенных деятельностью человека; - мероприятия по инженерной подготовке территории с неблагоприятными природными условиями (например, глубокое залегание торфа), со сложенными просадочными грунтами, а также территории, находящейся в сейсмических районах и в районах распространения многолетнемерзлых грунтов. 1.1. План организации рельефа местностиКаждая площадка, которая предназначается для строительства сооружения, должна отвечать определенным техническим требованиям, удовлетворяющим условиям нормальной эксплуатации и минимальных затрат на подготовительные работы и освоение. С помощью плана организации рельефа решаются задачи по преобразованию рельефа данной территории для приспособления его к застройке, благоустройству и инженерно — транспортным нуждам. Организация рельефа обеспечивает высотное решение площадей, улиц, проездов; размещение зданий, сооружений и подземных коммуникаций; возможность стока ливневых вод и канализации. На плане организации рельефа на перекрестках, в местах пересечения осей проезжих частей улиц и в точках изменения уклона наносят существующие (черные) и проектные (красные) отметки, а также рабочие отметки со своим знаком; стрелкой показывают направление продольного уклона улицы от более высоких отметок к пониженным, над стрелкой отмечают проектный продольный уклон, а под ней - расстояние между точками, ограничивающими участок улицы с этим уклоном. В данном курсовом проекте проектируется микрорайон в городе Владивосток. 1.1.1 Метод проектных отметок и отметок землиМетод проектных (красных и чёрных) отметок применяют при разработке плана организации рельефа местности, являющейся первым этапом высотного решения территории населенного места или отдельного его района. Сущность его заключается в том, что на схеме генерального плана микрорайона, выполненного на геодезической подоснове, отображающей существующий рельеф территории в отметках или горизонталях, в характерных точках наносят красные и чёрные отметки. Для определения отметок земли между горизонталями находим центр перекрестка. Проводим перпендикуляр горизонталям 270,00 и 269,00. Заложение горизонталей 100 м делим на расстояние перпендикуляра между горизонталями =102. Потом измеряем расстояние от одной горизонтали до точки = 70 и умножаем на 1. Полученное число=0,686 прибавляем к отметке горизонтали 269,00 и получаем отметку земли 269,686. Таким способом высчитываем все отметки земли. . Проектные отметки находим по формуле: где — отметка точки, м; — отметка следующей точки, м; - проектный уклон; - расстояние между точками, м. . Таким образом считаем все отметки. 1.1.2 Метод проектных горизонталейНа основе схемы вертикальной планировки и генерального плана методом проектных горизонталей разрабатывают вертикальную планировку отдельных элементов и участков города, улиц, площадей, микрорайонов, парков. Этот метод совмещает на одном чертеже план и профили и дает полное представление о сечениях проектируемого рельефа в любых направлениях и деталях его внешней формы. Всякое преобразование существующего рельефа отражается на начертании проектных горизонталей. Так, участки, где необходимо увеличить отметку проектной (красной) горизонтали, досыпают грунтом до требуемой отметки горизонтали. В таких случаях ставят знак «+». Например, мы увеличивали отметку горизонтали: . В тех случаях, когда понижают уровень грунта, ставят знак «-». Например . Проектные решения2.1 Анализ территории микрорайонаБлагоустройство городов включает в качестве одного из важных мероприятий отвод поверхностных вод с городских территорий. Круговорот воды в природе обеспечивает постоянное более или менее интенсивное выпадение осадков. Оказавшись на земле, вода частично впитывается в грунт, частично испаряется, оставшаяся часть стекает по поверхности земли в самые низкие места. Эти воды способствуют развитию физико-геологических процессов, разрушающих грунт, ухудшающих тем самым его несущую способность. В результате их действия активизируются процессы эрозии (т. е. разрушения) почв, оврагообразования, повышается уровень грунтовых вод, возникают просадочные и карстовые явления, вымывание отдельных пространств в грунте, оползневые процессы. Избыточное увлажнение бессточных территорий способствует их заболачиванию и подтоплению. Все эти процессы являются нежелательными на участках предполагаемого или осуществляемого строительства, требуют применения особых мер по инженерной подготовке. Поверхностные воды можно удалять с городской территории по открытым лоткам и подземным трубопроводам, то есть с помощью открытой сети, закрытой или смешанного типа. В моем курсовом проекте применяется открытая сеть ливневой канализации. Практически на всей территории микрорайона уклон местности превышает 5% (минимально допустимое значение), что обеспечивает минимальные затраты на земельные работы. В проездах и улицах, где количество промиль не превышает 5, проводятся дополнительные работы по насыпке грунта. 2.2 Анализ метода отметок в микрорайонеАнализируя рельеф местности в микрорайоне согласно методу отметок, можно прийти к выводу, что данный микрорайон относится к среднему типу рельефа. II категория - уклон от 5 до 30‰. Рабочие отметки в пределах от 0,00 до 0,39 м. Территория благоприятна для застройки, прокладки подземных коммуникаций, и инженерных сетей, отвода поверхностных вод самотеком. 2.3 Проектирование магистрали районного значения методом красных горизонталейСогласно заданию в курсовом проекте рассматривается категория улицы: магистраль районного значения с 4 полосами движения по 3,5м. На основе схемы вертикальной планировки или генерального плана методом проектных горизонталей разрабатывают вертикальную планировку отдельных элементов и участков города, улиц, площадей, микрорайонов, парков и пр. Расположение горизонталей существующего рельефа и проектных относительно друг друга дает представление о характере изменения рельефа в результате проведения вертикальной планировки. Когда проектная горизонталь располагается ниже одноименной черной горизонтали в сторону падения уклона, требуется подсыпка территории, выше — срезка грунта. Расчёт участка А-Б: Рассчитываем превышение: Hаб = 269,670 – 268,590=1,08 Задаёмся шагом горизонталей: h = 0,2м Рассчитываем количество горизонталей: Превышение Расстояние: Расстояние: Рассчитываем сдвижку проектной горизонтали на проезжей части с учётом её ширины и уклона: ( принимаем 20%) Скачок горизонталей на бордюрный камень: Сдвиг проектной горизонтали на газоне: Сдвиг проектной горизонтали на тротуаре (до красной линии): . Расчёт участка Б-В: Рассчитываем превышение: HБВ= 268,590 – 267,150=1,44 Задаёмся шагом горизонталей: h = 0,2м Рассчитываем количество горизонталей: Превышение Расстояние: Расстояние: Рассчитываем сдвижку проектной горизонтали на проезжей части с учётом её ширины и уклона: ( принимаем 20%) Скачок горизонталей на бордюрный камень: Сдвиг проектной горизонтали на газоне: Сдвиг проектной горизонтали на тротуаре (до красной линии): . Расчёт участка В-Г: Рассчитываем превышение: HВГ = 267,15 – 266,66=0,49 Задаёмся шагом горизонталей: h = 0,2м Рассчитываем количество горизонталей: Превышение Расстояние: Расстояние: Рассчитываем сдвижку проектной горизонтали на проезжей части с учётом её ширины и уклона: ( принимаем 20%) Скачок горизонталей на бордюрный камень: Сдвиг проектной горизонтали на газоне: Сдвиг проектной горизонтали на тротуаре (до красной линии): . 2.4 Продольный профиль магистрали районного значения с 4 полосами движения по 3,5 мПродольный профиль определяет высотное положение улицы, и его проектирование заключается в нанесении проектной линии и определении продольных уклонов. Продольный профиль проектируем по оси улицы. Исходным материалом для проектирования продольного профиля служат проект вертикальной планировки микрорайона, устанавливающие проектные отметки на перекрестках и в местах изменения рельефа. Именно на основе этих отметок проектируем продольный профиль общегородской магистрали. На плане общегородской магистрали наносим ось проезжей части. Продольный профиль проектируем в масштабе горизонтальных расстояний 1:1000, а вертикальные расстояния принимаем 1:100. Отметки существующей поверхности для продольного профиля определяем методом интерполяции между горизонталями по линии данного профиля (черные отметки); линия, соединяющая эти отметки и отображающая существующий рельеф, называется черной линией. Отметки точек проектируемого продольного профиля называются красными отметками, а линия, их соединяющая, — красной линией. Рисунок 1 — продольный профиль магистрали районного значения с четырьмя полосами движения по 3м. 2.5 Поперечный профиль магистрали районного значения с 4 полосами движения по 3,5 мПоперечный профиль общей магистрали составляем в пределах красных линий. На поперечном профиле наносим отметки существующей поверхности и проектные отметки в характерных точках, поперечные уклоны и расстояния. Поперечный профиль проектируем по разрезу 1-1 перпендикулярно оси общегородской магистрали, соответствующей продольному профилю, как правило, в масштабах: горизонтальном - 1:200 и вертикальном - 1:100. Вертикальную планировку их проектируем в увязке с отметками продольного профиля. В поперечном профиле общегородской магистрали в целях обеспечения стока поверхностных вод всем элементам (проезжей части, тротуарам, полосам зеленых насаждений) придаём поперечный уклон, направленный к лоткам проезжих частей. Поперечный профиль магистрали проектируем с учетом организации стока поверхностных вод с территории микрорайона, поэтому отметки по красной линии выше отметок лотков. Рисунок 2 — поперечный профиль магистрали районного значения с четырьмя полосами движения по 3м. 2.6 Проектный водоотводДанный микрорайон проектируется в городе Владивосток. Рельеф местности сложный, но для данного микрорайона выбрана равнинная местность. Количество осадков в районе строительства умеренное, поэтому в проекте предусмотрен поверхностный водоотвод. Поверхностный водоотвод, его второе название — ливневый водоотвод. Такие системы устанавливают на дорогах, площадках, приусадебных и садовых участках. Они позволяют удалять воду, тем самым предотвращая размывание грунта, преждевременное разрушение фундаментов, отмосток и дорожек. Поверхностный водоотвод, в свою очередь, делится на два типа — точечный и линейный. Точечный водоотвод обычно представляет собой дождеприемник, накрытый решеткой. Система устанавливается в низшей точке территории, на пересечении уклонов поверхности. Дождеприемник может быть обустроен под кровельным водостоком и даже иметь с ним прямое соединение, чтобы вода с крыши попадала сразу в него. Линейный водоотвод — это система заглубленных каналов (желобов) для сбора и транспортировки воды в ливневую канализацию. Для удержания наносимого водой песка предусмотрены специальные пескоуловители, а для предотвращения попадания в систему крупного мусора существуют съемные защитно-декоративные решетки. Они же обеспечивают безопасность пешеходов и транспортных средств. Микрорайон расположен на равнинной местности, поэтому в некоторых местах потребуются земляные работы для обеспечения естественного водоотвода воды с территории. Максимально допустимый уклон улицы внутри микрорайона — 80%. Минимальный же уклон, обеспечивающий отвод воды — 5%. В проектируемом микрорайоне уклон дорог и проездов колеблется от 5% до 24%. Список используемой литературы1. СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений ». М.: Государственный комитет, 230. 23с. 2. СНиП 23-01-99. «Строительная климатология». М.: Государственный комитет, 200. 57с. 3. И.Ю.Фоминых, И.Г. Гордиенко «Архитектура и градостроительство»: Метод. указания – Чита ЧитГТУ 1999г. 4. Горохов В.А., Липявкин А.Ф. «Инженерное обустройство городских территорий». М.: Высшая школа, 2001. 157-176с. 5. Клиорина Г.И., «Инженерная подготовка городских территорий». М.: Высшая школа, 1990, 34-76с. |