УДК 338.585
А.В. Выходцев
студент магистратуры СПбГАСУ,
г. Санкт-Петербург, РФ
Е-mail: antonvihodcev@mail.ru
УПРАВЛЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИМИ ЗАТРАТАМИ НА РАЗНЫХ ЭТАПАХ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА ОРГАНИЗАЦИИ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Аннотация
В данной работе рассмотрена проблема управления запасами на производственном предприятии и разработана модель, основным параметром которой является размер производственного заказа товара, критерием оптимизации в данном случае будет минимизация общих ожидаемых затрат предприятия.
Ключевые слова
Логистические затраты, управление запасами, логистика, минимизация затрат, жизненный цикл предприятия
MANAGING LOGISTICS COSTS AT DIFFERENT STAGES OF THE ORGANIZATION'S LIFE CYCLE IN INDUSTRY
Annotation
In this paper, we consider the problem of inventory management at a manufacturing enterprise and develop a model whose main parameter is the size of the production order of the product, the optimization criterion in this case will be to minimize the total expected costs of the enterprise.
Keywords
Logistics costs, inventory management, logistics, cost minimization, enterprise life cycle
Впервые логистические затраты были рассмотрены немецким экономистом М. Куфелем в 60-х гг. ХХ в. Согласно взглядам ученого, данная экономическая категория является «денежным выражением использования имущества предприятия, обусловленного планированием, выполнением и контролем (кроме технологических процессов) перемещения во времени и пространстве всех форм материалов» [2]. При этом автор не выделял затраты на содержание запасов сырья, материалов, готовой продукции, тару, послепродажный сервис.
В 90-х гг. ХХ в. проблема изучения и определения логистических затрат была освещена в трудах зарубежных экономистов Д.Д. Бауэрсокса, П. Блаика, М. Кристофера, Д. М. Ламберта, Ч. Сковронека, Д.Р. Стока [7, 42]. Над вопросом также работали ученые И.А. Еловой и И.И. Полещук, которые отмечали, что значительной частью логистических затрат являются трансакционные издержки, возникающие при заключении сделок в логистической цепи, при этом на этапе, предшествующем заключению сделки, к ним можно отнести затраты на поиск информации о потенциальных партнерах, обсуждение условий, подписание контрактов; после заключения сделки - затраты на контроль за соблюдением условий сделки, судебные или арбитражные расходы в случае ненадлежащего исполнения условий контракта [5].
Актуальным вопросом в силу возрастания значения учета логистических затрат становится подходы к их классификации. Зачастую на предприятиях применяется следующая классификация логистических затрат (рисунок 1) [3].
Рисунок 1 - Классификация логистических затрат [1]
Представленная классификация обосновывает наличие многообразия признаков группирования логистических затрат и возможность их классификации в зависимости от характеристик исследуемой логистической системы. Условием эффективного управления логистическими затратами является соответствующее качество выполнения каждой из функций (рисунок 2).
Рисунок 2 – Этапы управления логистическими затратами предприятия [4]
На формирование и величину логистических затрат влияют факторы как внутренней (включающие масштаб деятельности предприятия, его общее финансовое положение и т.д.), так и внешней среды предприятия (ставки кредитования и налогообложения, стоимость услуг сторонних организаций – транспортных, экспедиторских и т.д.).
При этом отметим, что теория жизненного цикла дает практическое понимание ключевых проблем российских компаний и не связывает возникновение этих трудностей только с ошибками менеджеров или исполнителей. Главное преимущество учения в том, что его следует рассматривать как дорожную карту для дальнейшего развития системы управления организации.[6]
В самом начале жизненного цикла предприятия введение жесткого контроля и регламентных процедур чаще всего не приводит к желаемому результату. Пассивно наблюдать за тем, как предприятие в стадии активного роста настигнет кризис, совершенно не нужно. Для этого существуют проверенные технологии управления продажами, которые следует внедрять в виде единого комплекса.
На этапе юности целесообразно подумать об управлении, например, такими сегментами компании, как производство, продажи, логистика. После того как будут отлажены эти процессы, можно переходить к формированию системы менеджмента качества (СМК) и распределению финансирования.
Время наступления фазы заката можно существенно отсрочить, если применить систему сбалансированных показателей (ССП) или стратегию «голубого океана».[4]
Такой подход к управлению фирмой можно считать эволюционным, так как он не предполагает достижения цели любой ценой и форсирования событий, а помогает избежать необоснованных потерь ресурсов и времени. Наличие собственной стратегии позволяет понять, когда и зачем внедрять тот или иной стиль управления, как соотносятся простые решения и в какой последовательности они выстраиваются в более сложную систему.
Большинство отечественных предприятий находится в самом начале развития, поэтому задача №1 — достижение стадии расцвета. Применение теории жизненных циклов позволит им снизить риски на начальных этапах за счет более организованного и реалистичного подхода.[5]
Снижение темпов некогда успешного развития может означать приближение стадии заката. Своевременное внедрение передовых технологий стратегического менеджмента, подразумевающее тотальную мобилизацию материальных и интеллектуальных ресурсов компании, поможет существенно продлить ее молодость.
Формирование у сотрудников «психологии победителей». Такое мышление вырабатывается гораздо быстрее и легче, если развитие компании происходит от простой системы к все более сложной, в полном соответствии с философией жизненных циклов организации.[2]
Управление запасами – это ключевая логистическая активность, которая играет значительную роль в логистическом менеджменте (как при оценке трудоемкости, так и при оценке затрат). В том или ином виде запасы формируются во всех звеньях логистической цепи или канала, что приводит к иммобилизации оборотного капитала.
При этом производственное расписание ориентируется на маркетингово-логистическую стратегию фирмы на рынках сбыта готовой продукции, благодаря чему базисные логистические активности интегрируются. Однако эта цель может быть достигнута при разных ресурсных затратах. Логистический менеджмент сталкивается со следующими проблемами оптимизации:
в цепи снабжение-производство. К примеру, необходимо минимизировать издержки на закупку материальных ресурсов при условии максимизации качества и надежности поставок или обеспечении заданной вероятности поставки без сбоев,
в полной логистической цепи. К примеру, требуется минимизировать общие логистические издержки, включая затраты на закупки с установленной вероятностью удовлетворения спроса.[7]
Таким образом, можно сделать вывод, что чем выше жизненный цикл промышленного предприятия, тем отлаженнее система управления логистическими затратами.
Список использованной литературы:
1. Алесинская Т. В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления / Таганрог. Изд-во ТРГУ, 2015 г.
2. Григорьев М. Н. Логистика. Продвинутый курс: учебник для магистров. [Текст] / М. Н. Григорьев, А. П. Долгов, С. А. Уваров. М.: Юрайт, 2011. 734 с.
3. Логистика [Электронный ресурс] // @CLUB-ENERGY@ Библиотека успешного бизнесмена.URL: http://club-energy.ru/f.php (22.02.2019)
4. Прокофьева О.С., Ющук Я.В. Оптимизационная модель управления материальными запасами на производственном предприятии // Вестник Иркутского государственного технического университета. 2017. Т. 21. № 7. С. 158–163/
5. Руденко И. В., Бойцова А. А. Управление затратами: сущность, механизм, подходы // Вестник Омского университета. Серия «Экономика». № 2/2010.
6. Сярдова О. А. Особенности формирования и учета логистических издержек цепи поставок промышленного предприятия // Вектор науки Тольяттинского государственного университета. Серия: Экономика и управление, 2015.
© А.С. Выходцев, 2020