Ім'я файлу: Ая 2.doc
Розширення: doc
Розмір: 307кб.
Дата: 26.02.2021
скачати
Пов'язані файли:
Деталі машин.doc
Ая 3.doc
Русский военный.docx
  1. ПЛАНУВАННЯ І ОРГАНІЗАЦІЯ РОБОТИ
МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКУ ГОСПОДАРСТВА
2.1 Розрахунок складу і планування робіт МТП



Аналіз рівня використання машинно-тракторного парку господарства показав, що існуюча система машин і технологія оброблення основних культур не відповідає вимогам сучасної наукової організації праці і планування робіт машинно-тракторного парку.

Взявши за основу існуючі в господарстві технологічні карти оброблення всіх культур, а також використовуючи рекомендації агрономічної служби , складаємо календарний план механізованих робіт господарства на 2008 рік (табл. 2.1).

За бригадою № 1 закріплена площа 1617 га. На зазначеній площі розміщені дві польових сівозміни (1 та 2).

Польова сівозміна 868 га:

11 Чорний пар – 107 га; 41 Кукурудза на зелений корм – 106 га;

21 Озима пшениця –129 га; 51 Озима пшениця – 105 га;

31 Озимий ячмінь – 125 га; 61 Яровий ячмінь – 90 га;

71 Озимий ячмінь – 104 га; 81 Соняшник – 102 га.

Польова сівозміна 749 га:

12 Чорний пар – 90 га; 52 Кукурудза на зерно – 96 га;

22 Озима пшениця –106 га; 62 Горох – 78 га;

32 Кукурудза на силос – 72 га; 72 Озима пшениця – 102 га;

42 Буряк кормовий – 107 га; 82 Соняшник – 98 га.
Обсяг робіт у фізичних одиницях (графа 9 календарного плану) визначаємо по залежності:

, (2.1)

, (2.2)

, (2.3)

де Ифj, И’фj, И’’фjобсяг робіт у фізичних одиницях, відповідно, га, т, т. км на заданої j-ої операції;

nnjкількість полів, на яких виконується операція;

Нjнорма внесення добрив, посівного матеріалу, врожайність культури, т/га, j-ої операції;

Ljсередня відстань перевезень вантажу, км, j-ої операції.

Приклад, навантаження мінеральних добрив

(операція 1)

Иф = ( 129 + 125 + 105 + 104 + 106 + 102 )  200 = 134,2 т.

Виходячи з доцільності і можливості виконання кожного виду робіт у графу 9 (календарного плану) заносимо розрахований обсяг робіт у фізичних одиницях, що підлягає виконанню тракторами, а в графу 10 – обсяг робіт, виконуваний іншими засобами з указівкою їхніх індексів: «СМ» - роботи, виконувані самохідними машинами; «А» – автотранспортом; «Ав» – авіацією; «Ст» – стаціонарними установками; «Рт» - ручним способом; «Пс» – притягнутими засобами з інших організацій.

Визначаємо склад машинно-тракторного парку, необхідного для виконання календарного плану механізованих робіт. Попередньо розподіляються роботи між прийнятими найбільш ефективними і відповідаючими умовам сільськогосподарського виробництва марками тракторів Т-150, ДТ-75, МТЗ-80, ЮМЗ-6Л, дотримуючись при цьому наступних принципів:

  1. Відповідність даної марки трактора агротехнічним вимогам і виконуваній роботі.

  2. Навантаження на кожен трактор однієї марки в тракторо-днях повинно бути приблизно однаковим.

  3. Якщо агротехнічні строки дозволяють виконувати дану роботу тракторами різних марок, то планувати трактор, що виконує цю роботу з найменшими експлуатаційними витратами.

  4. У напружений період, роботи між окремими марками тракторів розподіляються так, щоб вони були виконані в агротехнічні строки, а загальна кількість тракторів на роботах була б мінімальною.


2.2 Розрахунок відомостей завантаження тракторів
Складаємо відомості завантаження тракторів Т-150, ДТ-75, МТЗ-80, ЮМЗ-6Л на 2008 рік (таблиці 2.2…2.5).

Порядок заповнення таблиць слідуючий. У перші 3 графи заносимо дані з календарного плану механізованих сільськогосподарських робіт, виходячи з максимальної продуктивності агрегатів і можливості застосування даних марок тракторів для робіт календарного плану.

Склад агрегатів (графи 5,6,7) установлюємо за даними господарства.

Кількість тракторозмін для заданої операції (графа 10) визначається:

, (2.4)

, (2.5)

, (2.6)

де Wсмj, W’смj, W’’смj продуктивність за зміну агрегату у фізичних одиницях (га, т, т. км) при виконанні операції.

Приклад для трактора ДТ-75 операція №3 (весняне боронування пару і зябу)



Коефіцієнт змінності (графа 11) приймається в залежності від тривалості світлового дня. Для робіт, виконуваних у січні-лютому і жовтні коефіцієнт змінності приймаємо Ксм =1,0; для робіт, виконуваних у березні і

вересні Ксм = 1,5; у всіх інших випадках – Ксм = 2,0.

Кількість відпрацьованих трактороднів (графа 12) буде дорівнює:

, (2.7)

де Ксмкоефіцієнт змінності при виконанні операції.

Приклад для трактора ДТ-75 операція №3 (весняне боронування пару і зябу)



Кількість тракторів (графа 13), необхідних для виконання операції визначається:

, (2.8)

де Дркількість днів роботи за агротехнічними вимогами на виконання операції.

Приклад для трактора ДТ-75 операція №3 (весняне боронування пару і зябу).



Отримане значення nтрокругляємо до найближчого більшого цілого числа.

Приймаємо nтр рівне трьом.

Обсяг роботи в умовних еталонних гектарах (графа 14) на виконання операції визначається:

Иу.э.га = 7  nтр.см  К, (2.9)

де К норма виробітку за одну годину нормозміни у.е. га/год.

Приклад для трактора ДТ-75М операція №3 (весняне боронування пару і зябу)

Иу.э.га = 7  16,4  1,1 = 114,8 у.э. га

Витрата палива на виконання операції (графа 15) визначається:

 = 7  nтр.см.  g, (2.10)

де g витрата палива двигуном заданої марки трактора

g = (0,6...0,7)gн,

де gн годинна витрата палива при номінальному завантаженні двигуна.

Приклад для трактора ДТ-75 операція №3 (весняне боронування пару і зябу).

gн = 13,5; g = 0,6  13,5 = 8,1 кг/год.

 = 7  16,4  8,1 = 929,9 кг.

Визначаємо сумарний обсяг робіт в умовних еталонних гектарах, виконуваний тракторами:

Иу.э.га. = И  L,(2.11)

де L – площа механізованих робіт

Иу.э.га. = 1617  6 = 9702 у.е.га

Загальна кількість умовних еталонних тракторів знаходимо виходячи з умови:

, (2.12)

де Иэт-річний наробіток на еталонний трактор, у.е.га;



Кількість умовних еталонних тракторів загального призначення визначається з умови, що трактори загального призначення виконують 55...65 % загального обсягу тракторних робіт:

nу.э.тр.общ. = (0,55... 0,65)  nу.э.тр. (2.13)

nу.э.тр.общ. = 0,55  7,5 = 4,1 у.э.тр.заг.

Загальна кількість просапних умовних тракторів визначається в такий спосіб:

n у.э.тр.ін. = nу.э.тр. – nу.э.тр.общ (2.14)

n у.э.тр.ін. = 7,5. – 4,1 = 3,4 у.э.тр.ін.

Якщо задані дві марки тракторів просапних (чи загального призначення), загальна кількість умовних еталонних тракторів розподіляємо між цими марками таким чином, щоб більш энергонасыщенные трактори склали 80...85%,а менш могутні 15...20%:

nу.е.тр.общ.1. =( 0,80...0,85)nу.е.тр.общ (2.15)

n у.э.тр.общ.2. = nу.э.тр.общ  nу.э.тр.общ1(2.16)

nу.э.тр.общ1 = 4,1  0,8 = 3,3 у.э.тр

nу.э.тр.общТ-150 = 4,1  3,3 = 0,8 у.э.тр

n у.э.тр.ін.1. =( 0,80...0,85)nу.е.тр.пр.,(2.17)

n у.э.тр.ін.2. = nу.э.тр.ін  nу.э.тр.ін1, (2.18)

nу.э.тр.ін1 = 3,4  0,8 = 2,7 у.э.тр

nу.э.тр.ін2 = 3,4  2,7 = 0,7 у.э.тр

Кількість фізичних тракторів буде дорівнювати:

; ;

; ; (2.19)

де К – коефіцієнт перекладу фізичних тракторів загального призначення і просапних даних марок.

; ;

;

По отриманій кількості тракторів визначаємо масштаб шкали для кожного графіка.

У результаті побудови графіків завантаження тракторів домагаємося:

  • забезпечення робіт у кращі агротехнічні терміни з дотриманням узгодження термінів робіт, технологічно ув'язані один з одним;

  • виконання робіт найбільш раціональними засобами механізації;

  • рівномірного завантаження тракторів усіх марок в умовних еталонних гектарах на умовний еталонний трактор;

  • рівномірної зайнятості протягом сезону усіх фізичних тракторів усіх марок.


2.3 Розрахунок потреби бригади у тракторах і

сільськогосподарських машинах

Користуючись графіками завантаження тракторів визначаємо необхідне число усіх видів сільськогосподарських машин. Кожен трактор загального призначення повинний бути укомплектований плугом, а універсально-просапні тільки в тому випадку, якщо вони зайняті на оранці.

Кількість самохідних комбайнів повинна забезпечити виконання збиральних робіт у встановлені агротехнічні терміни. Мінімальна кількість причепів 2-ПТС-4-887А для транспортування здрібненої соломи по двох на комбайн. Кількість інших машин – знарядь і зчіпок визначається по найбільш напруженому періоді їхньої зайнятості з урахуванням кількості працюючих агрегатів і кількості машин в агрегаті.

Отриманий склад машинно-тракторного парку бригади №1 заносимо в таблицю 2.6

Таблиця 2.6 – Відомість потреби бригади у тракторах і сільськогосподарських машинах

Найменування машин

Потрібно з розрахунку, шт.

Трактора: Т-150

ДТ-75

МТЗ-80

ЮМЗ-6Л

1

2

2

2

Плуги: ПЛН-4-35

ПЛН-4-35

2

2

Культиватори: КРН-5,6

КПС- 4

2

2

Борони: Б3СС-1,0

БДТ-7

42

1

Котки: 3КВГ-1,4

3ККШ-6

3

3

Сівалки: СУПН-8

С3-3,6

2

3

Дощовий агрегат ДДА-100

4

Машина для внесення добрив 1РМГ-4

4

Навантажувач: ПФ-0,5

1

Причепи: 1ПТС-4

2ПТС-4

2

4

Зчіпки: С-11

СГ-21

С-18У

1

1

2


2.4 Побудова інтегральної кривої витрати палива
На кожнім графіку завантаження тракторів будуємо криву витрати палива, необхідного на виконання запланованих операцій. Криві будуємо з розрахунку витрати палива на один фізичний трактор.

Для вибору масштабу шкали інтегральної кривої витрати палива сез. необхідно підсумок по витраті палива кожної марки тракторів розділити на кількість тракторів відповідної марки. По отриманому сезонному значенню витрати палива вибираємо масштаб шкали. Розрахунок робимо для кожної марки трактора.

У прийнятому для кожної марки тракторів масштабі, наносимо на графіках криві витрати палива наростаючим підсумком на початку і до кінця сезону. Якщо в деякі періоди трактори виконують безперервно видів робіт, розраховуємо витрату палива на один фізичний трактор для всієї цієї групи робіт.

Коли трактори не зайняті, криву витрати палива проводимо горизонтальною лінією до наступного виду робіт. Наприкінці останньої роботи крива витрати палива повинна знаходиться на рівні з оцінкою, рівної значенню сез.

Витрата палива в розрахунку на один трактор при побудові інтегральної кривої для кожної операції визначається по формулі:

, (2.20)

де j – витрата палива на виконання заданої операції;

ni – кількість фізичних тракторів даної марки.

Приклад для трактора ДТ-75, операція №3 (весняне боронування пару і зябу).



2.5 Побудова плану-графіка використання тракторів
Графік будуємо з метою рівномірного завантаження тракторів тієї чи іншої марки. План-графік використання тракторів будуємо для визначеного періоду польових робіт. Креслимо таблицю, кількість рядків якої повинно бути дорівнює сумарній кількості тракторів усіх марок, необхідних для виконання робіт календарного плану.

У першу графу записуємо марки тракторів, у другу їхні господарські номери. По горизонтальній осі відкладаються календарні дні періоду польових робіт. Відрізняються вихідні і святкові дні. Робота в ці дні не виконується.

На графіку прямокутником відзначаємо тривалість роботи кожного трактора в днях, прийнятих при розрахунку необхідної кількості тракторів для виконання тієї чи іншої операції, і в терміни, обговорені календарним планом. У кожен прямокутник записуємо цифри, що позначають:

- перша – працюючий екіпаж,

- друга – порядковий номер виконуваної операції,

- третя – обсяг робіт, виконуваний трактором в одиницях, передбачених календарним планом.

План-графік будуємо з таким розрахунком, щоб кількість оброблених тракторозмін кожним трактором даної марки було приблизно однаковим. Користаючись розробленим графіком використання тракторів, визначаємо на яких роботах будуть зайняті механізатори на машинному дворі у вільне від виконання польових робіт час.
2.6 Технічна експлуатація машинно-тракторного парку
Побудова графіка технічного обслуговування. Користуючись шкалами інтегральних кривих, зображених на графіках завантаження тракторів, визначаємо витрата палива по марках тракторів наростаючим підсумкам на кінець кожного місяця.

Отримані дані заносимо в таблицю 2.2 по тракторі №1 кожної марки, у яких витрата палива на 1 січня 2007 року дорівнює нулю. Для інших тракторів останній вид ремонту чи технічного обслуговування на початок сезону і відповідний йому витрата палива.

Виробниче завдання по витраті палива машинно-тракторноиу парку представлено в таблиці 2.7.

Таблиця 2.7 – Виробниче завдання по витраті палива

Марка трактора

Хоз. ном

Останній вид ремонту чи ТО

Витрата палива

Витрата палива на планований період, ц на кінець місяця від останнього ремонту чи ТО-3

02

03

04

05

06

07

08

09

10

Т-150

1

новий

-

9,9

24,1

39,8

54,3

60,2

95,3

112,6

151,8

193,8

ДТ-75

2

новий

-

-

5,5

5,5

12,5

27,8

38,9

49,2

54,3

116,1

ДТ-75

5

ПР

80

-

85,5

92,5

107,8

118,9

129,2

134,3

164,8

196,1

МТЗ-80

3

новий

-

4,9

7,3

18,4

27,6

34,1

54,2

59,8

85,8

96,8

МТЗ-80

6

ПР

70

74,9

77,3

88,4

97,6

104,1

124,2

129,8

159,8

166,8

ЮМЗ-6Л

4

новий

-

2,8

8,9

20,2

27,5

32,1

56,7

67,1

90,2

100,4

ЮМЗ-6Л

7

ТО-3

70

72,8

78,9

90,2

97,5

102,1

126,7

137,1

160,2

170,4


На графік наносимо витрату палива з таблиці 2.7. Початок кривої витрати палива повинне відповідати останньому ремонту чи ТО-3.

Точки перетинання кривої витрати палива з горизонтальними осями графіка вказують яке чергове технічне обслуговування необхідно провести в тім чи інший період.

Після побудови графіків по всіх тракторах визначаємо кількість технічних обслуговувань.

Результати заносимо в таблицю 2.8.

Таблиця 2.8 – Кількість технічних обслуговувань у рік і їхня трудомісткість

Марка трактора

Хоз. номер

Кількість ТО


Трудомісткість, чол.ч

Разом за рік чол.г.

ТО-2

ТО-3

СТО

ТО-2

ТО-3

СТО

Т-150

1

3

1

2

20,4

42,3

10,6

73,3

ДТ-75

2

3

1

2

25,5

20

50

95,5

ДТ-75

5

3

1

2

25,5

20

50

95,5

МТЗ-80

3

3

1

2

20,7

19,8

7,0

47,5

МТЗ-80

6

3

1

2

20,7

19,8

7,0

47,5

ЮМЗ-6Л

4

5

1

2

36,5

26,1

29,8

92,4

ЮМЗ-6Л

7

5

-

2

36,5

-

29,8

66,3


2.7 Визначення чисельності складу ланки по технічному

обслуговуванню і зберіганню техніки

Кількісний склад ланки по технічному обслуговуванню і зберіганню сільськогосподарської техніки на машинному дворі визначаємо по формулі:

, (2.21)

де Тзаг. – загальна річна трудомісткість робіт, чол.год;

Др – кількість робочих днів на місяць;

Тзм – тривалість зміни в годинник;

 - коефіцієнт використання часу зміни;

nрм – кількість місяців роботи одного працівника ланки.

Загальну трудомісткість робіт Тзаг., виконувану ланкою на машинному дворі, визначаємо по сумі наступних складових:

Тзаг. = Тхтоттосхм+Тунун.тран+ Тун.до + Тдосд + Та + Тм, (2.22)

де Тх – трудомісткість зберігання тракторів, включаючи постановку машини на зберігання, їхнє технічне обслуговування в період зберігання і зняття машини зі зберігання; чол.год

Ттот – трудомісткість технічного обслуговування тракторів беремо з таблиці плану – графіка технічного обслуговування; чол.год

Тто схм – трудомісткість технічного обслуговування і ремонту сільськогосподарських машин у робочий період; чол.год

Тун.т – трудомісткість усунення несправностей по тракторному парку; чол.год

Тун.схм – трудомісткість усунення несправностей по парку сільськогосподарських машин; чол.год

Тун.тран – трудомісткість усунення несправностей транспортних засобів;

Тун.до – трудомісткість усунення несправностей комбайнів і самохідних засобів; чол.год

Тдосд – трудомісткість робіт при дозборці нових і розбиранні списаних машин; чол.год

Та – трудомісткість робіт, зв'язаних з агрегатуванням і переналагодженням агрегатів; чол.год

Тм – трудомісткість робіт, зв'язаних з модернізацією машин, виготовленням пристосувань і інших видів робіт, чол.год

Тх =22+14.2+15.2+19.2=118 чол.год.;

Ттот = 518 чол.год.;

Ттосхм = (0,35...0…0,45)Ттот = 0,4.518=207,2 чол.год;

Тун.т = 8.80,76=646,1 чол.год.;

Тун.схм =7.80,76=565,3 чол.год;

Тун.тран. =0,5.80,76=40,4 чол.год;

Тун.до =0,15.15.14=31,5 чол.год;

Тдосб =1,6.80,76=129,2 чол.год.;

Та =4.80,76=324 чол.год;

Тм=4.80,76=324 чол.год.;

Тзаг. = 118+518+207,2+646,1+565,3+40,4+315+129,2+324+324=2903,7 чол.год



Приймаємо чисельний склад ланки по технічному обслуговуванню і зберіганню техніки равний двом чоловікам.
2.8 Визначення показників використання машинно-тракторного парку
Сезонний наробіток на еталонний трактор:

; , (2.23)

де Иу.э.га.i , Иу.э.га nзагальний наробіток за календарний період роботи i-ої марки і всього парку тракторів i-ої марки і по всьому тракторному парку;

Wci,Wcn відповідно, сезонний наробіток на умовний еталонний трактор i-ої марки і по парку тракторів.







Середньозмінний наробіток, у.е.га/тр.зм.

, (2.24)

де nтр.смi, nтр.сmn - кількість тракторозмін відповідно i-ої марки і по парку тракторів;

Wcmi, Wcmn - відповідно середньомісячний наробіток i-ої марки і по парку тракторів.







Витрата палива, кг/у.е.га

(2.25)

де i, n – загальна витрата палива на виконання механізованих робіт i- ї марки і по парку тракторів.











Фактична щільність механізованих робіт:

, (2.26)

де И – загальна площа землі сівозміни, фіз.га



Кількість механізаторів приймаємо по найбільш напруженому періоді графіка завантаження тракторів з урахуванням коефіцієнта змінності.

Кількість механізаторів приймаємо десять чоловік.

Коефіцієнт змінності:

(2.27)

де nтр.дні i, nтр.дні n – відповідно кількість відпрацьованих трактороднів i-ої марки трактора і всім тракторним парком.







Коефіцієнт використання тракторів:

, (2.28)

де Дк – кількість робочих днів за календарний період;

n – кількість марок тракторів;

nтр.інд.i – облікова кількість тракторів i-ої марки.






2.9 Визначення прямих експлуатаційних витрат

Прямі експлуатаційні витрати засобів на утримання машинно-тракторного парку в технічно справному стані, внесені на один умовний еталонний гектар визначаємо по формулі:

, (2.29)

де Бтр.п, Бсхм.п. – відповідно балансова вартість тракторного парку і парку сільгоспмашин;

,  - відрахування засобів на відновлення тракторного парку сільгоспмашин у частках відсотків, =0,2; =0,08;

Зо – загальна заробітна платня за весь обсяг механізованих робіт, грн.

, (2.30)

де nтр.см.i – кількість тракторозмін, виконуваних механізатором на i-ої операції;

Зj – тарифна плата за виконану змінну норму j-ої операції, грн/зм;



GТ – комплексна ціна палива, грн/кг;

ni – кількість тракторів i-ої марки, шт.;

Ki – сумарні питомі витрати, грн/у.е.га;

Иу.э.га – річний наробіток i-ої марки тракторів за сезон;

Иу.э.гаn – загальний обсяг робіт виконаних МТП за сезон;

 - коефіцієнт враховуючий відрахування засобів на ТО, ремонт і зберігання, =0,79 грн/у.е.га;

З – питомі витрати для i-ої марки трактора, грн/у.е.га



Таблиця 2.9 – Показники використання МТП

Показник

Од. вимір.

По марках тракторів


По бригаді

Т-150


ДТ-75

МТЗ-80

ЮМЗ-6Л

Кількість фізичних тракторів

шт.

1

2

2

2

7

Кількість еталонних тракторів

шт

1,65

2

1,4

1

6,05

Тракторозабезпеченість



0,001

0,002

0,002

0,002

0,007

Загальна площа ріллі

га













1617

Обсяг виконаних робіт

у.э.га

2052,1

2867,9

1453,7

1703

8076,7

Сезонна переробка



1243,7

1433,9

995,7

1703

1076,9

Відпрацьовано тракторозмін

тр.см

177,5

409,7

384,5

405,5

1377,2

Середньозмінний наробіток



11.6

7

3.8

4.9

5.9

Загальна витрата

палива

кг

19383

23229

19373

20096

82082,7

Витрата палива



9,4

8,1

13,3

11,8

10,2

Відпрацьовано

трактороднів

-

134,2

244,6

309,2

316,1

1004,1

Коефіцієнт змінності

-

1,3

1,7

1,2

1,3

1,4

Коефіцієнт використання тракторів

-

0,6

0,53

0,66

0,68

0,62



2.10 Висновки

У результаті розрахунків запропонований оптимальний склад машинно-тракторного парку з урахуванням прогресивних технологій і форм організації праці. Розраховано склад МТП, а також показники використання машинно-тракторного парку. У результаті склад МТП знизився, середньозмінний наробіток збільшився, що позначилося на сезонному наробітку в позитивну сторону. Знизилася витрата палива на одиницю роботи, а це привело до зниження собівартості робіт на 1 ум.ет.га.
скачати

© Усі права захищені
написати до нас