Ім'я файлу: Rozrah_lift.docx
Розширення: docx
Розмір: 869кб.
Дата: 11.04.2021
скачати
Пов'язані файли:
РАЗВИТИЕ НАВЫКОВ ПЕРЕСКАЗА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СКАЗОК.docx
Развитие внимания.docx
Дошкольник с проблемами в поведении.docx

3. Розрахунок потужності та вибір електродвигуна для головного

приводу пасажирського ліфта
Для розрахунку потужності електродвигуна повинні бути наступні дані:

1 Вантажопідйомність , GТ = 560 кг × 9,80665 = 5491 Н

2 Вага кабіни, GК = 700 кг = 6864 Н

3 Швидкість підйому, Vn = 0.9 м/c

4 Кількість поверхів, 11

5 Висота поверху, 2,5 м

6 Діаметр шківа, Dш = 0,8 м

7Число канатів з канатоведучим шківом в ліфті у якому допускається транспортування людей кількість окремих канатів не менше mr = 3

8 Кратність поліспата, іп =1

Розрахунок:

Розрахунок підйомних канатів.

Визначаємо максимальний розрахунковий статичний натяг вітки каната, Н. При цьому врахуємо, що в будівлях з кількістю поверхів менше десяти вага підвісного кабелю і тягових канатів не враховується.

,

де: - вага кабіни, Н;

 - вантажопідйомність ліфта, Н;

 - число канатів;

 - кратність поліспата .;


Обчислимо розривне зусилля каната ,

де kЗ - коефіцієнт запасу міцності каната



Тепер по таблиці виберемо діаметр каната, дотримуючись умову , де - допустиме розривне зусилля, кH.

Вибираємо канат типу 10.5-ГОЛ-В-Н діаметром мм, кH.

 Розрахунок канатоведучого шківа

За розрахованим діаметру каната визначимо ширину канатоведущего шківа:

, где

мм

м

Маса шківа:

,

где - діаметр шківа , м;

- питома вага , .

кг.

Момент інерції шківа:

,

де - радіус шківа , м;

.
Визначимо масу противаги:



де -коефіцієнт неврівноваженості,

GГ=560 кг. – вантажопідйомність,

GK=6864 Н – Вага кабіни.



Вибір потужності двигуна ліфта

Пройдена відстань під час руху з 1го поверху на 11-й





h – висота поверху – 2,5 м



Затрачений час підйом, виходячи з того що додатково затрачується час на плавне рушання та плавну зупинку:



V=0,9 м/с

S=27,5 м



Т = 1+1+30,5 = 32,5 с

Час роботи двигуна:





де Кt – коефіціент, враховуючий додаткові затримки – 1,05...1,1.

Тривалість включення двигуна



Потужність двигуна механізму підйому в сталому режимі:

,

де: - коефіціент неврівноваженості,

- загальний ККДдля реальних підйомнотранспортнихустановок .



Зробимо перерахунок потужності з урахуванням найближчого стандартного значення:


, де - коефіціент що враховує динамічнінавантаження двигуна.


По отриманими даними обираємо двигун постійного струму ПБСТ – 62 М

Технічні дані двигуна:

Р = 7,2 кВт; nн = 1500 об/хв; ккд = 90 %; J = 0,26 кг м2

5 Перевірка електродвигунів з нагріву та перевантажувальної здатності

Зведений до валу двигуна момент інерції всієї механічної частини ЕП визначається за формулою:



де   – момент інерції ротора двигуна, кг∙ м2;

0,15   – момент інерції передавального механізму, кг∙ м2;

маса частин механізму, що поступально рухаються, з масою вантажу, кг;

V1 – швидкість піднімання, м/с;

ωном – номінальна кутова швидкість двигуна, рад/с.





.

Тривалість пуску та гальмування двигуна:



де Мст – статичний момент опору при номінальному навантаженні – 46,2 Н∙м,

Мном – номінальний момент обраного двигуна, Н∙ м.







Довжина шляху, пройденого протягом години пускання (гальмування), м:




Тривалість рухові роботи ЕП в усталеному режимі, с:

,

де Н– висота підйому, м;

V – швидкість піднімання, м/с



Динамічний момент двигуна в період його пуску, Н ⋅ м:





Мпуск=Мст+Мдин



,

Визначаємо еквівалентний момент, Н⋅м:



де α = 0,75 – коефіцієнт який враховує погіршення охолодження в період пуску (гальмування) двигуна.



Якщо еквівалентний момент дорівнює або трохи менше номінального, то вибраний електродвигун проходить по нагріванню, тобто 

Ме ≤ Мн

44,9 ≤ 45,8

Як видно з рівняння вибраний електродвигун проходить по нагріванню.
6. Розрахунок і вибір елементів тиристорного перетворювача для двигуна головного механізму

6.1 Розрахунок потужності та вибір силового трансформатора

При розрахунку і виборі силового трансформатора вихідними даними є наступні елементи:

номінальна випрямлена напруга та струм;

напруга мережі живлення;

число первинної та вторинної обмотки трансформатора;

частота мережі;

допустиме коливання мережі.

Розрахунок починається з визначення потрібної вторинної фазної напруги трансформатора:



де Udо - значення випрямленої напруги Ud при пускові регулювання d=0

Kb– коефіцієнт, який залежить від схеми випрямлення.

При високих вимогах приводу у відношенні швидкості при обробці різних скарг за рахунок зміни напруги, яка підводиться до двигуна на величину dпотрібно приймати до розрахунку , якщо особливих вимог у відношенні динамічних показників приводу не представляється, значення d можна вибрати

Величину коефіцієнта Кст визначається відношення потужності приводу і потужності мережі живлення, якщо вони спів вимірні, то Кст приймають 1,4. Це відноситься в основному до потужних приводів, а для приводів середньої потужності величину Кст приймають – 1,1.

Розрахункова потужність трансформатора визначається за формулою:



При виборі трансформатора із числа серійного випуску, необхідно оперувати визначеними значеннями потужності, вторинної напруги, а також за даними вторинної напруги, частоти мережі, числа фаз первинної та вторинної обмоток і т.д.

Отже розрахуємо та виберемо силовий трансформатор. Для цього спочатку визначаємо розрахункові дані для приводу механізму.

1.Визначаємо ККД механізму за формулою:



де P – номінальна потужність двигуна, кВт

U – номінальна напруга двигуна, В

I – номінальний струм двигуна, А



2. Визначаємо опір якоря двигуна за формулою:








Розрахунок номінальної швидкості обертання двигуна





3. Визначаємо ЕРС двигуна за формулою:





4. Розраховуємо параметри силового трансформатора

Підставляємо дані у формулу і визначаємо Udo і задаючись значенням розрахункових коефіцієнтів, які визначаємо із табличних даних для трифазної мостової схеми, а також значенням величин ек%, Кст, ab = 2,

b = 0,0025, d = 0.0043, ст. = 0,0052, ек = 5%, Кст = 1,2,





5. Визначаємо фазну напругу трансформатора





6. Визначаємо розрахункову потужність трансформатора за формулою:



7. Визначаємо лінійну втрату вторинної напруги





Після цього по розрахунковим даним трансформатора вибираємо трансформатор:

Тип ТМГ – 250

Pн = 250 кВА

ВН = 10 кВ

НН = 0,4 кВ

Uкз = 4,5%

Pхх = 580 Вт

Pкз = 3700 Вт

Маса 950 кг.
6.2. Розрахунок індуктивності та вибір зрівняльних дроселів

Розрахунок індуктивності зрівнюючих дроселів визначається за формулою:



де - –коефіцієнт гармонійної складової

m – число пульсацій випрямленого струму за період

-амплітуда змінної складової зрівнюючого струму,







6.3. Розрахунок індуктивності та вибір згладжую чого дроселя

Згладжувальний дросель включається послідовно з якорем двигуна його індуктивність вибирається з інших вимог:

1 Потрібне забезпечення непереривності випрямленого струму при лінійному навантаженні на валу двигуна;

2 Повинні забезпечувати згладжувальні пульсації випрямленого струму до потрібної величини, яка забезпечує потрібну комутацію двигуна;

3 Потрібне обмеження миттєвого значення напруги на якорі двигуна допустимої величини.

Критична індуктивність, яка забезпечує ліквідацію короткочасних струмів при мінімальному навантаженні на валу двигуна розраховується по формулі:



де











Втрати у міді трансформатора приймаються рівними



В розрахунках використовуємо дані трансформатора, який живить перетворювач

Sтр = 250 кВА; U2л = 0,4кВ; U1л = 10 кВ

Індуктивний опір трансформатора, наведений на вторинній обмотки визначається по формулі:





Індуктивність трансформатора визначається за формулою:







Активний опір приведений до вторинної обмотки трансформатора визначаємо за формулою:



Первинний струм трансформатора визначається за формулою



Коефіцієнт трансформації трансформатора



Критична індуктивність, задовольняюча першому умові буде рівна ctg =1.73






Значення складової струму якоря приймається (0,02;0,1)





Визначаємо індуктивну згладжувального дроселя



Якщо умову дроселя вибрати ненасищяющихся дроселів то індуктивність згладжуючого дроселя буде рівна



Із розрахунків бачимо, що при виборі зрівнюючих ненасищяючихся дроселів потреба у згладженню дроселя відпала.

Цілеспрямовано вибрати в якості зрівнюючих дроселей ненасищяючі дроселі марки ФРОС-800

Номінальний струм – 800А

Індуктивність-2 мГн
скачати

© Усі права захищені
написати до нас