![]() | 1 2 3 4 5 Зміст Вступ 7 1 Організація виконання вантажних операцій на місцях загального користування 8 Розрахунок вантажопотоків і вагонопотоків вантажного району станції Ован 8 Розрахунок потрібних складських площ (за питомим навантаженням) та визначення габаритних розмірів складів 11 Вибір типів вантажно-розвантажувальних машин, розрахунок їх потрібної кількості для кожного складу та встановлення норм часу на вантажні операції залежно від способу їх виконання 15 1.4 Визначення потрібної кількості товарно-багажних ваг 17 1.5 Визначення потрібної кількості автомобілів та причепів при здійсненні централізованого завезення і вивезення вантажів 18 1.6 Розроблення схеми компонування споруд вантажного району 21 2 Організація вантажної роботи на місцях незагального користування (розрахунок параметрів зернових елеваторів) 23 2.1 Основні розрахункові положення 23 2.2 Розрахунок обладнання при вантаженні зерна з автотранспорту 25 2.3 Навантаження і розвантаження залізничних вагонів 27 2.4 Визначення необхідної кількості транспортного устаткування (норій) 29 2.5 Визначення місткості та кількості споруд (силосів) для зберігання вантажу 30 Висновки 35 Список літератури 36 ![]() Додаток А. Вибір раціональних типів вагонів для перевезення ![]() Додаток Б. Середня розрахункова маса вантажу Р на м2 площі складу 39 Додаток В. Розрахункова тривалість зберігання вантажу на складі tз 40 Додаток Г. Коефіцієнт β, який ураховує додаткову площу складу 40 Вступ Вантажні пристрої та колійний розвиток, які б відповідали вантажній роботі, що виконується у місцях загального користування (МЗК), згідно з вимогами, сконцентровані в одному районі станції – у МЗК вантажного району (ВР) загального типу. Розташування ВР на станції забезпечує зручне сполучення з районами міста й промисловими підприємствами, вільний під’їзд транспортних засобів при виконанні операції з огляду, приймання, навантаження та вивантаження вантажів. Залежно від обсягу та характеру роботи, яка виконується у МЗК ВР, передбачені криті та відкриті склади і платформи, площадки для контейнерів, великовагових та інших вантажів, підвищена колія, пристрої для перевантаження з вагонів безпосередньо на автотранспорт або через склад, платформи та площадки для вивантаження сипких вантажів, колісної техніки та інших вантажів, товарна контора й інші необхідні допоміжні будівлі та приміщення, пристрої, які забезпечують безперервну роботу вантажно-розвантажувальних машин (зарядна станція, ремонтні майстерні, склад паливно-мастильних матеріалів (ПММ) та ін.). Необхідність спорудження вантажних пристроїв, їх кількість, тип і продуктивність обладнання встановлюється проектом залежно від роду вантажів, розміру і характеру вантажної роботи з урахуванням комплексної механізації вантажно-розвантажувальних робіт. 1. Організація виконання вантажних операцій на місцях загального користування 1.1 Розрахунок вантажопотоків i вагонопотоків вантажного району станції Ован Прибуття (вивантаження) або відправлення (навантаження) для кожного роду вантажу в 4- i 8-вісних вагонах, т, i загальне прибуття або відправлення за середню добу максимального місяця визначені за формулами Q8 = (αµ8Qp) / 365 Q4 = (αµ4Qp) / 365 (1.1) Qd = Q4 + Q8, де Q4, Q8- прибуття або відправлення вантажу за середню добу максимального місяця відповідно в 4- i 8-вісних вагонах, т; Qd, Qр - загальне прибуття a6o відправлення кожного роду вантажу, т, відповідно за середню добу максимального місяця i за рік; α — коефіцієнт середньорічної нерівномірності прибуття або відправлення вантажів; µ4, µ8— частка вантажопотоку, який перевозиться відповідно в 4- i 8-вісних вагонах. Результати розрахунків Q4, Q8 i Qd наведені у відповідних графах таблиці 1.1. Прибуття a6o відправлення для кожного роду вантажу в 4- i 8-вісних вагонах i загальне за середню добу максимального місяця у фізичних вагонах визначені за формулами U4 = Q4 / P4; U8 = Q8 / P8; (1.2) Ud = U4 + U8, де U4, U8— кількість відповідно 4- i 8-вісних вагонів; P4, P8– технічні норми завантаження 4- і 8-вісних вагонів для різних вантажів, т (див. додаток А); Ud– загальне прибуття або відправлення кожного роду вантажу в середньому за добу, ваг. Результати розрахунків U4, U8 і Udнаведені у відповідних графах таблиці 1.1. При розрахунках Q і Uокруглені до більшого цілого числа. Таблиця 1.1 — Baнтажопотоки BP станції Ован на розрахункову добу зa родами вантажів
1.2 Розрахунок потрібних складських площ (за питомим навантаженням) та визначення габаритних розмірів складів 1 2 3 4 5 |