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PASSAGEPLAN
| Voyage № From: To : Date: Cargo: Draft: For. Aft. Total Distance: Estimated Speed: Time: Charts corrected to: from Separation zones observed: Course checked by: Master _________ CH/OFF.________ 2/OFF ._________ List of Charts: List of Pilotе: List of Lights: Radio signal :. ALRS: | № | GPS Furuno | Lat | Long | Course | Dist | |||
| | Pst. Port BURGAS | ||||||||
| 1. | | | | | | ||||
| 2. | | | | | | ||||
| 3. | | | | | | ||||
| 4. | | 41° 13.71'N | 029° 07.76'E | 210° | 1,6’ | ||||
| 5. | | 41° 12.36'N | 029° 06.75'E | 222° | 3,8’ | ||||
| 6. | | 41° 09.56'N | 029° 03.45'E | 182° | 0,7’ | ||||
| 7. | | 41° 08.85'N | 029° 03.41'E | 145° | 1,7’ | ||||
| 8. | | 41° 07.45'N | 029° 04.73'E | 216° | 1,5’ | ||||
| 9. | | 41° 06.24'N | 029° 03.55'E | 180° | 1,2’ | ||||
| 10 | | 41° 05.00'N | 029° 03.55'E | 221° | 0,6’ | ||||
| 11 | | 41° 04.54'N | 029° 03.02'E | 192° | 0,5’ | ||||
| 12 | | 41° 04.10'N | 029° 02.90'E | 206° | 1,3’ | ||||
| 13 | | 41° 02.93'N | 029° 02.15'E | 234° | 2,1’ | ||||
| 14 | | 41° 01.70'N | 028° 59.88'E | 207° | 0,5’ | ||||
| 15 | | 41° 01.28'N | 028° 59.60'E | 180° | 1,7’ | ||||
| 16 | | 40° 59.54'N | 028° 59.60'E | 230° | 2,3’ | ||||
| 17 | | 40° 58.10'N | 028° 57.30'E | 239° | 4,5’ | ||||
| 18 | | 40° 55.78'N | 028° 52.20'E | 261° | 55,8’ | ||||
| 19 | | 40° 47.10'N | 027° 39.60'E | 243° | 46,9’ | ||||
| 20 | | 40° 25.90'N | 026° 44.60'E | 238° | 3,2’ | ||||
| 21 | | 40° 24.20'N | 026° 41.04'E | 218° | 6,6’ | ||||
| 22 | | 40° 19.00'N | 026° 35.72'E | 231° | 8,7’ | ||||
| 23 | | 40° 13.48'N | 026° 26.90'E | 244° | 3,1’ | ||||
| 24 | | 40° 12.15'N | 026° 23.26'E | 221° | 0,7’ | ||||
| 25 | | 40° 11.59'N | 026° 22.63'E | 173° | 3,1’ | ||||
| 26 | | 40° 08.55'N | 026° 23.16'E | 224° | 3,8’ | ||||
| 27 | | 40° 05.80'N | 026° 19.70'E | 237° | 6,2’ | ||||
| 28 | | 40° 02.43'N | 026° 13.00'E | 249° | 1,6’ | ||||
| 29 | | | | | | ||||
| 30 | | | | | | ||||
| 31 | | | | | | ||||
| 32 | | | | | | ||||
| 33 | | | | | | ||||
| 34 | | | | | | ||||
| 35 | | | | | | ||||
| 36 | | | | | | ||||
| 37 | | | | | | ||||
| 38 | | | | | | ||||
| 39 | | | | | | ||||
| 40 | | | | | | ||||
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