Основи сучасного загальновійськового бою

Пересування військ
4
Пеpесування вiйськ
- це оpганiзоване пеpемiщення частин (підрозділів) маpшем, пеpевезення з викоpистанням piзних видiв тpанспоpту (автомобiльного, залiзничного, моpського, piчкового, повiтpяного) або пеpемiщення комбiнованим способом з метою виходу у встановлений час у визначений pайон чи на вказаний pубiж у повнiй готовностi до виконання бойового завдання.
Основний спосіб пересування батальйону (роти) –
МАРШ.
Пересування військ
Своїм ходом
(марш)
Перевезення різними видами транспорту
Комбінованим способом
(перевезенням та маршем)

МАРШ
5
Марш
– організоване пересування військ у колонах дорогами і колонними шляхами з метою виходу у призначений район або на визначений рубіж у встановлений час у повному складі в готовності до виконання бойового завдання.
У всіх випадках марш здійснюється
ПРИХОВАНО
, вночі або за інших умов обмеженої видимості, а в бойовій обстановці та в тилу своїх військ – і вдень.
МАРШ
в передбачен ні зустрічі з противником поза загрозою зіткнення з противником
За на прямк о
м він мо ж
е здійснюв атися до фронту, вздовж фронту від фронту в тил

МАРШ
6
Середня швидкість руху залежить від дорожніх умов технічних можливостей і стану техніки та може бути:
• для змішаних і танкових колон – 20-25 км/год,
• автомобільних колон – 25-30 км/год.
Батальйон (рота) може здійснювати марш
• у складі основних сил бригади (батальйону)
• або самостійно.
Крім того батальйон на марші може призначатись
• у передовий загін (авангард),
• рота – в головну, бокову або тильну похідну заставу
Середня швидкість руху батальйону (роти) на марші визначається відношенням довжини маршруту (відстані добового переходу) до загального часу руху, без врахування часу на привали.

Основні показники маршових можливостей
7
Протяжність добового переходу може бути:
• для змішаних і танкових колон – до 250 км;
• автомобільних колон – до 300 км,
• в несприятливих умовах, – до 150-200 км, а іноді й менше.
Час руху,
• може складати 10-12 годин на добу,
• а в несприятливих умовах і менше.
Дистанції між підрозділами і машинами в колоні
• повинні бути 25-50 м;
• під час руху на відкритій місцевості, з підвищеною швидкістю, заобмеженої видимості дистанції між машинами можуть бути до 100-150 м.
Батальйону (роті) для здійснення маршу призначається:
• основний маршрут руху, або смуга висування;
• 1-2 запасних маршрути;
• вихідний рубіж (пункт) і рубежі (пункти) регулювання;
• привали, денний (нічний) відпочинок;
• район зосередження.

Райони та рубежі що призначаються на марши
8
1 2
Вихідний
район
Район
зосередження
1 2
Привали,
денний
(нічний)
відпочинок
призначаються для перевірки стану озброєння та техніки, їх технічного обслуговування, прийому їжі й відпочинку особового складу.
Маршрут
висуванн
я
Вихідний
рубіж
5-10 км
Рубіж
регулювання
через
3-4 год руху
Вихідний рубіж (пункт) і рубежі (пункти)
регулювання
призначаються для своєчасного й організованого початку і здійснення маршу.
1 2
Привал
до 1 год. через 3-4 год. руху
1 2
Привал
до 2 год. У другої половині добового переходу

МАРШ
9
Він включає:
• в роті
- похідну охорону і колону основних сил,
• в батальйоні
– похідну охорону, колону основних сил, підрозділи тилового і технічного забезпечення, технічне замикання.
Похідний порядок батальйону (роти) будується:
• в передбаченні зустрічі з противником і вступу в бій
– виходячи із замислу майбутнього бою;
• поза загрозою зіткнення з противником
– з урахуванням зручності руху та маскування від його засобів розвідки.
∙∙∙
Похідна охорона
Основні
сили
Підрозділи
ТХЗ
Технічне замиканн я
∙∙∙
∙∙∙
∙∙∙

МАРШ
10
Похідна охорона повинна забезпечити:
• безперешкодний рух основних сил батальйону (роти),
• унеможливити раптовий напад на них наземного противника
і проникнення наземної розвідки та ДРГ,
• також забезпечити вигідні умови для вступу в бій.
Для охорони колони батальйону, яка прямує в передовому загоні або авангарді, у напрямку руху на відстань 5-10 км
висилається ГПЗ
в складі до посиленої роти або взводу;
від ГПЗ
силою до:
роти висилає
ГД
у складі взводу на відстань 3-5 км,
взводу (ГД) –
дозорне відділення
(танк) на відстань, яка забезпечує спостереження за ним і підтримку вогнем.
на загрозливі фланги й у тил, за необхідності
–
БПЗ,
ТПЗ
в складі до посиленого взводу на відстань до 5 км.
Похідна охорона

МАРШ
11
Під час управління підроздідами на марші
використання
радіозасобів
максимально
обмежується,
вони працюють тільки на
прийом
Передача команд (сигналів) здійснюється переважно
рухомими засобами зв’язку
, а в підрозділах, крім того, – встановленими сигналами.
У разі зустрічі з противником з початком бою
радіозв’язок використовується без обмежень

Зміст підготовки маршу батальйону
13
Підготовка маршу
починається з одержанням завдання і включає:
1. Організацію маршу;
2. Підготовку батальйону до здійснення маршу;
3. Підготовку вихідного району;
4. Організацію і проведення виховної роботи;
5. Практичну роботу командира батальйону, його заступників і штабу в підпорядкованих підрозділах;
6. інші заходи.

Зміст підготовки маршу батальйону
14
2. Підготовку батальйону до здійснення маршу;
3. Підготовку вихідного району;
4. Організацію і проведення виховної роботи;
5. Практичну роботу командира батальйону, його заступників і штабу в підпорядкованих підрозділах;
6. інші заходи.
Підготовка маршу
починається з одержанням завдання
і включає:
1. Організацію маршу;

МАРШ
16
1.1 усвідомлення завдання
мета маршу, завдання батальйону (роти) і місце в похідній колоні бригади (батальйону); маршрут руху, вихідний рубіж, рубежі регулювання і час їх проходження; порядок дій при зустрічі з противником; засоби посилення і підрозділи, які здійснюють марш у складі колони батальйону (роти); заходи, що виконує старший командир в інтересах батальйону
(роти); час зосередження у призначеному районі і завдання, до виконання яких бути готовими.

МАРШ
17
1.2 оцінювання обстановки
включає
ймовірний вплив противника на підрозділи в ході маршу, рубежі досяжності його засобів розвідки і ураження, можливі райони дій повітряних десантів і ДРС противника; стан штатних і доданих підрозділів та їх можливості щодо здійснення маршу; маршрут руху, його протяжність і прохідність, наявність бар’
єрних рубежів та їх характер; місцевість у районах привалів, денного (нічного) відпочинку і зосередження; політичну, соціально-економічну, криміногенну обстановку в районі здійснення маршу та ставлення місцевого населення до військ.

МАРШ
18
1.3 визначення замислу
включає
побудову похідного порядку та розподіл сил і засобів у колоні; швидкість руху і дистанції між машинами на ділянках маршруту; склад, завдання і віддалення похідної охорони; вихідний рубіж (пункт), рубежі (пункти) регулювання, місця і час привалів, денного (нічного) відпочинку; порядок дій під час нападу противника та у разі потрапляння в засідку, відбиття ударів з повітря; час початку і закінчення маршу.

МАРШ
19
1.5 віддання бойового наказу (постановка завдань)
включає
підрозділу похідної охорони
– склад; завдання щодо забезпечення руху основних сил; маршрут руху, кінцевий пункт, час проходження вихідного пункту, пунктів регулювання; місця і час привалів, денного відпочинку та завдання, до виконання яких бути готовими; порядок дій у разі зустрічі з противником та у разі потрапляння в засідку, під час блокування ділянок маршруту цивільними особами; порядок доповіді про обстановку;
підрозділам основних сил
– засоби посилення; маршрут руху, район зосередження
(рубіж) і час прибуття до нього; місце в похідному порядку; час проходження вихідного рубежу, рубежів регулювання; місця і час привалів, денного відпочинку; порядок дій при зустрічі з противником та у разі потрапляння в засідку, відбиття ударів з повітря, під час блокування ділянок маршруту цивільними особами;
мінометній батареї (артилерійським підрозділам)
– завдання щодо ВУП під час вступу в бій і порядок зайняття вогневих позицій на рубежах можливої зустрічі з ним;
підрозділу ППО
– місце в похідній колоні; завдання щодо прикриття підрозділів від ударів противника з повітря на марші і під час привалів; порядок ведення розвідки, оповіщення про повітряного противника та відкриття вогню.
підрозділам тилового і технічного забезпечення
вказує – маршрут руху, район зосередження і час прибуття до нього; місце в похідному порядку; час проходження вихідного рубежу, рубежів регулювання; місця і час привалів, денного відпочинку та завдання, до виконання яких бути готовими.

МАРШ
20
1.6 організацію взаємодії, управління, бойового забезпечення та виконання заходів інших видів всебічного забезпечення
включає
Під час організації взаємодії
командир батальйону (роти) узгоджує дії:
• підрозділів похідної охорони і основних сил під час витягування з району розташування і проходження вихідного рубежу (пункту);
• при проходженні бар’єрних рубежів (ділянок);
• втягуванні в район зосередження (виході на рубіж);
• підрозділів похідної охорони, основних сил, тилового і технічного забезпечення при зупинках на привали (відпочинок), у кінцевому пункті маршу;
• підрозділів батальйону (роти) у разі нападу противника, потрапляння в засідку та відбиття ударів з повітря, застосування противником ЗМУ і ВТЗ;
• підрозділів похідної охорони, основних сил, сил і засобів старшого командира щодо вогневого супроводу та авіаційної підтримки маршу.

МАРШ
21
1.6 організацію взаємодії, управління, бойового забезпечення та виконання заходів інших видів всебічного забезпечення
включає
У вказівках з управління
командир батальйону (роти) визначає:
• місце КСП в похідному порядку на марші, в районах привалів (відпочинку) і в разі відбиття нападу противника;
• порядок охорони і прикриття ПУ від повітряного противника;
• організацію зв’язку і режими роботи радіо засобів, порядок доведення сигналів і команд;
• своє місце і місця заступників; порядок передачі управління у разі виходу з ладу КСП.

МАРШ
22
1.6 організацію взаємодії, управління, бойового забезпечення та виконання заходів інших видів всебічного забезпечення
включає
В завданнях щодо
всебічного забезпечення маршу
командир батальйону (роти) вказує:
• порядок ведення розвідки
і спостереження під час руху та на зупинках; маскування та охорони підрозділів у районах привалів (відпочинку), протидії технічним засобам розвідки противника;
• захисту від ЗМУ, ВТЗ та ударів авіації противника;
• подолання районів руйнувань,забруднень, дистанційно встановлених мінних полів, обсяг і черговість інженерного обладнання району денного (нічного) відпочинку та району зосередження (рубежу);
• проведення виховних заходів і протидії інформаційному впливу противника;
• організації відпочинку і харчування особового складу, заправки техніки пальним, поповнення ракет, боєприпасів та інших МТЗ, ремонту і евакуації пошкодженої техніки і озброєння;
• надання медичної допомоги та евакуації поранених і хворих.

ЗДІЙСНЕННЯ МАРШУ
23
1 2
1 2
1 2
1 2
Марш батальйону починається з моменту проходження головою колони головних сил вихідного рубежу.
Всі підрозділи повинні:
• суворо додержуватись встановленого порядку,
• рухатися у визначених для них в похідному порядку місцях,
• витримувати дистанції і встановлену швидкість руху,
• рухатися тільки по правій стороні дороги,
• дотримуватись заходів безпеки та маскування.
Тунелі та мости колонна проходить безупиненно.
Зруйновані ділянки доріг, мости, завали на маршруті руху та заміновані ділянки колонна
обходить.

ЗДІЙСНЕННЯ МАРШУ
24
1 2
1 2
1 2
1 2
зупиняється на вигідному рубежі, організовує спостереження і знаходиться в постійній готовності до відбиття противника.
ГПЗ
Основні
сили
Під час зупинки на привал
• шикування колони не порушується,
• машини зупиняються на правій обочині дороги не ближче 10 м одна від одної,
• машини ставляться під крони дерев,
• на відкритій місцевості маскуються штатними маскувальними покриттями та місцевими матеріалами
Черговий
зенітний
підрозділ
займає вказану командиром стартову (вогневу) позицію

Перевезення батальйону (роти)
залізничним транспортом
26
Цей спосіб пересування дозволяє:
•
зберігати сили особового складу, заощаджувати моторесурси ОВТ;
•
забезпечити високу швидкість переміщення військ незалежно від часу року і фізичного стану особового складу до початку пересування.
Перед навантаженням на залізничний транспорт підрозділ звичайно розташовуються в районах очікування, де здійснюється остаточна підготовка їх до перевезення.
Район очікуння вибирається в 3-5 км від станції навантаження.

Перевезення батальйону (роти)
залізничним транспортом
27
Для організованого перевезення батальйону (роти)
призначається:
•
вихідний район перед завантаженням;
• район зосередження після розвантаження,
• місце
(станція, порт (пристань), аеродром (площадка) завантаження
(посадки) і розвантаження (висадки).
Віддалення вихідного району і району зосередження від місця завантаження (розвантаження) повинно бути не менш 10-15 км.
Безпосередньо перед завантаженням (посадкою) підрозділи, що перевозяться одним ешелоном виходять у райони очікування
, а після розвантаження у райони збору, що призначаються на відстані
3-5 км від місця завантаження (розвантаження).

Перевезення батальйону (роти)
залізничним транспортом
29
Штаб батальйону (командир роти)
проводить розрахунки
на перевезення і погоджує їх з представниками служби військових сполучень на видах транспорту.
У розрахунках на
перевезення залізничним транспортом
вказується:
• номер військового ешелону;
• місце завантаження;
• кількість особового складу, озброєння і техніки (по марках), МтЗ (за видами);
• кількість рухомого складу в ешелоні.
На кожний ешелон готується
ПЛАН
завантаження ешелону
, у якому зазначається:
• кількість вагонів (платформ) в ешелоні та їх розміщення;
• розподіл підрозділів по вагонах з розрахунками на перевезення особового складу, озброєння, техніки, майна підрозділів по вагонах, платформах;
• час початку і закінчення завантаження (посадки).

РОЗТАШУВАННЯ НА МІСЦІ
34
Розташування на місці – організоване розміщення підрозділів у призначеному районі розташування:
• вихідному районі,
• районі зосередження,
• районі очікування,
• районі відпочинку та інших.
Батальйону (роті)
вказується
основний і може призначатися запасний райони розташування.
При тривалому розташуванні на місці у вказаних районах може створюватись базовий табір.

РОЗТАШУВАННЯ НА МІСЦІ
35
Район розташування батальйону включає
• райони розташування механізованих (танкових) рот,
інших штатних і доданих підрозділів,
• позиції (маршрути дій, рубежі розгортання) сторожової
(безпосередньої) охорони.
Розмір району розташування
• батальйону на місці може бути до 10 км²,
• роти – 1,5-2 км².

РОЗТАШУВАННЯ НА МІСЦІ
36
Підрозділи батальйону (роти)
займають райони розташування
по мірі
підходу з маршу,
відразу розосереджуються і маскуються
, при цьому
чергові вогневі засоби знаходяться в постійній готовності
до негайного відкриття вогню.
Батальйон у призначеному районі розташовується по ротно. Порядок їх
розміщення залежить від:
• характеру майбутніх дій,
• тривалості перебування в районі,
• умов обстановки,
• властивостей місцевості.
Відстань між:
ротами
повинна забезпечувати розосереджене
їх розташування, здійснення маневру і може бути
1-1,5 км.
взводами
може бути
300-400 м,
танками, БМП (БТР)
на відкритій місцевості –
100-150 м.

РОЗТАШУВАННЯ НА МІСЦІ
37
мр
∙∙∙
1 1
1 2
∙∙∙
∙∙∙
мр
∙∙∙
1 1
∙∙∙
∙∙∙
мр
∙∙∙
1 1
∙∙∙
∙∙∙
Відстань між:
• ротами
повинна забезпечувати розосереджене їх розташування, здійснення маневру і може бути
1-1,5 км.
• взводами
може бути
300-400 м,
• танками, БМП (БТР)
на відкритій місцевості –
100-150 м.
1-1,5 км
300-400 м
Район розташування повинен забезпечувати:
розосередження та потайне розміщення підрозділів;
швидкий збір і проведення маневру в потрібному напрямку;
зручність розміщення та відпочинку особового складу;
сприятливі умови в санітарно-епідемічному відношенні

ОХОРОНА ПРИ РОЗТАШУВАННЯ НА МІСЦІ
38
Батальйон під час розташування на місці охороняється:
- безпосередньою охороною;
- сторожовою охороною (при загрозі нападу противника).
Сторожова охорона організується з метою:
➢ забезпечити охорону військ від раптового нападу наземного противника;
➢ недопустити проникнення в своє розташування розвідки противника.
Сторожова охорона складається з:
➢ сторожових загонів у складі посиленої роти;
➢ сторожових застав у складі посиленого взводу;
➢ сторожових постів у складі відділення (танка);
➢ секретів (2-3 чоловіка)