Ім'я файлу: 1345336.ppt
Розширення: ppt
Розмір: 1581кб.
Дата: 04.12.2020
скачати
Пов'язані файли:
Реферат на тему.docx
Есе Лідерство.docx
Fm5CcOoDdI1TkCpe5mAFXYMgjySZSSZ6 (1).pdf
Лаб 4.docx
Реферат.doc
франція.docx
Творча робота - шведський стіл.docx
msp.doc
тест.docx

Доклад на тему: Обзор башенных кранов


Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

Пермский национальный исследовательский политехнический университет

Кафедра Автомобили и технологические машины

Выполнил: студент гр.СДМ-13-1б

Закиров Евгений Аликович

Проверил: преподаватель

Щеткин Роман Витальевич

Пермь 2017

Башенные краны

Башенный кран – поворотный кран со стрелой, закрепленной в верхней части вертикально расположенной башни.

Основные параметры башенного крана:

  • грузоподъемность
  • высота подъема груза
  • глубина опускания груза
  • скорость подъема (опускания) груза
  • скорость поворота башни
  • скорость перемещения крана

Башенный строительный кран

Современные агрегаты данного типа бывают значительно больше в высоту, нежели отечественные. Их собирают также из секций, но их сборка и построение проходит снизу. Сначала на платформе размещается базовая специальная секция с самыми большими размерами. Стрела собирается и устанавливается при помощи другого крана. Далее первая секция может быть поднята вместе со стрелой на высоту второй секции, после чего вторая секция соединяется с первой
Башенные краны (а - быстромонтируемый кран на винтовых опорах РБК-2-20; б - кран на рельсовом ходу КБ-504А: 1 - ходовая рама; 2 - опорно-поворотное устройство; 3 - поворотная платформа; 4 - механизм поворота; 5 - грузовая лебедка; 6 - стреловая лебедка; 7- противовес; 8 - башня; 9 - кабина; 10 - стреловой расчал; 11 - тележечная лебедка; 12 - стрела; 13 – грузовая тележка; 14 - крюковая подвеска)
  • Башня крана — как бы его остов, который служит для поддержания стрелы на определенной высоте, а также для передачи нагрузок со стрелы на ходовую раму и крановые пути. Башню изготовляют из металлических уголков или труб, иногда бывают башни, выполненные в виде сплошной трубы. В вертикальном положении башни крепятся на портал или шарнирно с помощью подкосов.

Кабина крана

Внутри кабины расположена аппаратура управления механизмами крана — командоконтроллеры, ограничитель вылета и грузоподъемности, измерительный пульт анемометра, аварийный выключатель, щиток освещения, вентиляторы, огнетушитель и сигнальные лампы. Имеются специальные места для хранения аптечки, одежды, и инструмента, для электропечки и хранения кранового журнала.

Грузозахватные устройства


Для захвата груза кран снабжен крюком. Грузы — разнообразные строительные детали и материалы — при помощи съемных грузозахватных приспособлений — универсальных строп из стальных - и пеньковых канатов, цепей, траверс, футляров, захват - «тов., особых крючков и тары. Стальные канаты служат также для оснастки в качестве тяговых органов при подъеме груза и самой стрелы. Их применяют в устройствах для монтажа и демонтажа кранов, для выдвижения башни, передвижения грузовой тележки на балочных стрелах, для поворота крана. Они способны обеспечить высокую грузоподъемность при незначительном собственном весе, большую надежность в работе, гибкость и подвижность во всех направлениях при перемещении груза.

Безопасность

  • Безопасность работы крана во многом зависит от правильной заделки каната. К металлоконструкциям крана, блокам полиспаста, на барабанах лебедок, на крюках стальные канаты крепят различными петлями, узлами, муфтами, клиновыми зажимами. Петля на конце каната выполняется заплеткой свободного конца с применением коуша-кольца с полукруглой канавкой по наружному диаметру, предотвращающего расплющивание каната при перегибе и перетирание стальных проволок. Сращивать канаты, предназначенные для работы на башенном кране, строго запрещено. Канат соединяет подъемный механизм с грузом через специальные приспособления - блоки, полиспасты, барабаны. Блоки служат для подъема и опускания груза, для изменения направления движения канатов. Это простейшее устройство - обычное колесо, обод которого имеет желоб для размещения каната. Применение блока не дает особого выигрыша в силе, так как подвешенный к канату груз для уравновешивания требует приложения усилий, равных весу груза, к другому концу каната, перекинутому через блок. Блоки делятся на подвижные и неподвижные.

Список литературы

  • http://stroy-technics.ru/article/skhemy-i-tekhnicheskie-kharakteristiki-bashennykh-kranov
  • http://www.ex-kavator.ru/articles/article.php?id=233
  • http://www.techstory.ru/krans/bash/kbr1_foto.htm
  • http://constructionmachines.ru/pages/truckcranes/18.html

скачати

© Усі права захищені
написати до нас