Ім'я файлу: ДЕФЕКТАЦІЯ-2 бригада-ЛП-72-Качура Р.О. ---1.docx
Розширення: docx
Розмір: 18кб.
Дата: 29.10.2020
скачати
Розширення: docx
Розмір: 18кб.
Дата: 29.10.2020
скачати
| № п/п | Найменування вузлів та деталей. Опис їх стану | Кіль-кість | Підлягає ремонту | Опис ремонту | Під-лягає ремо-нту (к-ть) | Наймену-вання матеріалу | № Крес-лення |
| 1 | Зубчасте колесо. Зламано 2 зубці Б. | 1 | 1 | Ремонт установкою пазу типу «ластівчиний хвіст». 1.Зламані зубці вифрезувати по всій довжині зуба. 2.На ободі висвердлити отвори діаметром, рівним половині товщині зуба. 3.Нарізати в них різьблення і встановити в них паз для регулювання форми зубчастого колеса. 4.Прибрати паз типу «ластівчиний» хвіст. 5.Обробити і зачистити поверхню нових зубців шліфуванням. 5.Перевірити форму і новостворені зубці на биття і в разі недоліків виконати додаткову механічну обробку. | - | Сталь 40 Х | |
| 2 | Зубчасте колесо. Знос посадочного отвору A на 1мм. | 1 | 1 | Ремонт наплавленням під флюсом в середовищі захисного активного газу (СО2). 1.Підготувати до роботи зношену поверхню: обезжирити деталь за допомогою 10% розчину каустистичної соди, протравити деталь 20% розчином сульфатної кислоти, виконати шліфування. 2.Встановити деталь в патроні. 3.Встановити наплавлю вальний апарат типу ПАУ на супорті спеціально переобладнаного токарного верстата. 4.Використовувати дріт Св-0,8ГС чи Нп-30ХГСА діаметром 1 мм. 5.Дріт подається з касети роликами подаючого механізму в зону горіння електричної дуги. 6.При русі електроду вздовж деталь обертається, а по довжині поверхні – виконується подовжній рух супорта верстату. 7.Наплавлення виконується при наявності легованого керамічного флюсу АН-20 чи АН-348А. 8.Після завершення наплавлення виконати цементацію чи гартування СВЧ. | - | Сталь 40 Х | |
| 3 | Оглядовий люк. Отвір забитий стружкою. | 1 | 1 | 1.Беремо свердло діаметром 6 мм і просвердлюємо в уже наявному отворі. 2.Прочищуємо отвір. 3.Виконуємо шліфування. | - | Сталь 40 Х | |
| 4 | Оглядовий люк. Згин поверхні люка на 2о. | 1 | 1 | Ремонт виправленням на правильних вальцях в холодному стані (статичним навантаженням). 1.Зафіксувати деталь на правильних вальцях таким чином, щоб при наступному виправлянні залишкова деформація була в напрямі, зворотньому прогинанню і більшою в 10 разів. 2.Виконати виправлення, слідкуючи за областю прогину. 3.Перевірити деталь на наявність можливих вторинних деформацій. 4.За їх наявності виконати термічну обробку. | - | Сталь 40 Х | |