Модин Вадим 2А-32
Понятие о гидроприводах
1.Гидравли́ческий при́вод — совокупность устройств, предназначенных для приведения в движение машин и механизмов посредством гидравлической энергии.Гидропривод представляет собой своего рода «вставку» между приводным двигателем и нагрузкой и выполняет те же функции, что и механическая передача.Объёмный гидропривод применяется в горных и строительно-дорожных машинах. В настоящее время более 50 % общего парка мобильных строительно-дорожных машин является гидрофицированной.
В станкостроении гидропривод также широко применяется, однако в этой области он испытывает высокую конкуренцию со стороны других видов привода.
Широкое распространение получил гидропривод в авиации.
2. В состав гидропривода входят следующие элементы:
гидропередача состоит из насоса, гидродвигателя и соединяющих их трубопроводов (гидролиний). Насос преобразует энергию приводного двигателя в гидравлическую энергию потока жидкости, передаваемую по трубопроводам к гидродвигателю, а последний преобразует ее в механическую энергию поступательного или вращательного движения;
гидроаппаратура служит для управления гидроприводом и состоит из распределителей (манипуляторов), позволяющих изменять направление потока рабочей жидкости, и клапанов, предназначенных для регулирования давления, скорости и объема потока жидкости;
гидробаки, фильтры, теплообменники и гидроаккумуляторы относятся к вспомогательным устройствам.
Автоматическая коробка передач
1.Принцип работы гидротрансформатора основан на передаче крутящего момента от двигателя к трансмиссии посредством рециркулирующего потока жидкости, без жесткой связи. Под воздействием жидкости оно приходит в движение и передает крутящий момент на первичный вал трансмиссии.
2.Автоматическая коробка передач состоит из гидротрансформатора, механической коробки передач и системы управления. На коробках-автоматах, устанавливаемых на переднеприводные легковые автомобили, в конструкцию включены главная передача и дифференциал.