МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИЧернігівський національний технологічний університет
Кафедра АТ та ГМ
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
з дисципліни «Автомобілі»
Виконав
ст. гр. АТ-171 Пінчук О.А.
Перевірив:
Асистент Скляр В. М.
Чернігів 2020
Міністерство освіти і науки України
Чернігівський національний технологічний університет
Навчально – науковий інститут механічної інженерії, технологій та транспорту
Кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування
Завдання
на виконання курсового проекту
з дисципліни «Автомобілі»
студента Пінчук Олександр Анатолійович групи АТ-171
(прізвище, ім’я, по-батькові)
Вихідні дані для виконання проекту:
1) Тип автомобіля – Легковий
2) Вантажопідйомність –290кг
3) Максимальна швидкість Vmax 235 км/год
4) Коефіцієнт опору дороги ψ = 0,034
5) Коефіцієнт корисної дії трансмісії ηТ = 0,93
6) Радіус колеса rк= 0,31
Зміст (перелік розділів) розрахунково-пояснювальної записки і графічної частини проекту:
– визначення силового навантаження на осі і вибір шин для автомобіля;
– розрахунок і побудова зовнішньої характеристики двигуна для автомобіля;
– розрахунок і вибір передавальних чисел механічної трансмісії;
– розрахунок тягово-швидкісних характеристик автомобіля;
– розрахунок динамічних характеристик і динамічного паспорта автомобіля;
Графічна частина РГР включає:
– загальне креслення автомобіля, виконане в трьох проекціях, з простановкою основних розмірів – 1 аркуш;
– зовнішня швидкісна характеристика двигуна, тягова характеристика автомобіля – 1 аркуш.
Дата видачі завдання «_18_» __09__2020 року
Термін представлення роботи до захисту ____________ року
Керівник :__________________( підпис)
Завдання прийняв до виконання: «_18_» __09__ 2020 року.
Підпис студента: ___________
Зміст1 ВИЗНАЧЕННЯ ВИХІДНИХ ДАНИХ ДЛЯ ТЯГОВОГО РОЗРАХУНКУ АВТОМОБІЛЯ 3
1.1 Характеристика вихідних даних
1.2 Розрахунок значень вихідних показників і параметрів 4
1.2.1 Дорожні умови 4
1.2.2 Визначення спорядженої і повної мас автомобіля і їх розподілу по осях 6
1.2.3 Вибір шин 9
1.2.4 Геометричні параметри автомобіля 11
1.2.5 Визначення аеродинамічних характеристик 13
1.2.6 Визначення параметрів автомобільного двигуна 15
1.2.7 Розрахунок і побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна 17
1.2.8 Визначення робочого об’єму циліндрів двигуна 18
1.2.9 Визначення параметрів трансмісії автомобіля 19
2 РОЗРАХУНОК ПОКАЗНИКІВ ДИНАМІЧНОСТІ АВТОМОБІЛЯ
2.1 Показники динамічності при рівномірному русі. 22
2.1.1 Метод силового балансу. 22
2.1.2 Метод динамічної характеристики 29
3 ПАЛИВНА ЕКОНОМІЧНІСТЬ АВТОМОБІЛЯ 32
3.2 Показники гальмівних властивостей автомобіля 35
4 Розрахунок зчеплення автомобіля
4.1 Геометричні параметри зчеплення 42
4.2 Оціннка зносостійкості зчеплення 43
4.3Оцінка теплонапруженості зчеплення 45
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 46
Висновки 47
ДОДАТКИ 48
ВИЗНАЧЕННЯ ВИХІДНИХ ДАНИХ ДЛЯ ТЯГОВОГО РОЗРАХУНКУ АВТОМОБІЛЯ
1.1 Характеристика вихідних даних
Вихідні дані включають показники і параметри, які можна поділити на такі, що задаються, вибираються і розраховуються.
До показників і параметрів, що задаються, відносяться: призначення і тип автомобіля, вантажопідйомність, інколи повна маса автомобіля (для автобусів і легкових автомобілів – пасажиромісткість), максимальна швидкість руху – Vmax при заданому коефіцієнті опору дороги – ψ; тип двигуна (бензиновий, дизель); тип трансмісії (механічна, гідромеханічна); при необхідності – деякі спеціальні показники і параметри (наприклад, колісна формула, коефіцієнт запасу по зчепленню в силовому агрегаті тощо).
До показників і параметрів, що вибираються, відносяться: кут нахилу, який може бути подоланий при різних дорожніх умовах, – α, коефіцієнти, які характеризують дорожні умови: коефіцієнт опору коченню автомобіля – fк при максимальній швидкості руху автомобіля, коефіцієнт зчеплення колеса з дорожнім полотном – φ; власна маса автомобіля і її розподіл по осях при повному завантаженні і у спорядженому стані, лобова поверхня – F, коефіцієнт обтічності – кв, коефіцієнт – Сх або фактор обтічності – W; частота обертання колінчастого вала – пN при максимальній потужності двигуна; тип і безрозмірна характеристика гідромеханічної передачі (при необхідності); тип і розміри шин. Вибір останніх показників і параметрів здійснюють за прототипами автомобілів, використовуючи довідники, технічну літературу тощо.
До показників, що розраховуються, відносяться: максимальна потужність двигуна – Nmax, максимальний крутний момент двигуна – Mmax , робочий об’єм циліндрів двигуна – Vh, передаточні числа: головної передачі – і0, коробки передач – ікi, додаткової коробки передач – ід.