Ім'я файлу: 110 механизм.doc
Розширення: doc
Розмір: 760кб.
Дата: 26.10.2022
скачати
Пов'язані файли:
сітян анюта.docx
attach_16511478123068.docx
рыболовный трауллер.docx
записка.doc
File 4.docx
110 зуб..doc
детали машин.docx
310 зубчатый механизм.docx
gerasimov_vi_ribalko_vp_svinarstvo_i_tekhnologiia_virobnitst.pdf
записка+.docx

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

ТОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра теоретической и прикладной механики
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ ПО ТЕОРИИ МЕХАНИЗМОВ И МАШИН

Студенту ____ факультета, гр. _________________________________
РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

Задание №110


Схема механизма

График момента полезного сопротивления



Исходные данные:

a=500 мм

b=550 мм

c=500 мм

Длины звеньев lОА=175 мм

lАВ=600 мм

lKB=750 мм

lAC= 200мм

lBE– конструктивно

Полезный момент сопротивления F5=1000 Н

Частота вращения n1=140 об/мин.

Дата выдачи _________________

Срок выполнения_____________

Руководитель________________

Структурный анализ механизма
Таблица 1

Структурный анализ механизма

Подвижные звенья

Кинематические пары

Схема

Назва-ние

Схема

Вид

Сте-пень под-виж-ности

Сим-вол

Класс пары

Выс-шая или низ-шая



кривошип



вращ.

1

В0,1

Р5

низш.



шатун



вращ.

1

В1,2

Р5

низш.



вращ.

1

В2,3

Р5

низш.



коромысло

кулиса



вращ.

1

В3,0

Р5

низш.



камень кулисы



поступ.

1

П3,4

Р5

низш.



ползун



вращ.

1

В4,5

Р5

низш.



поступ.

1

П5,0

Р5

низш.

Число подвижных звеньев n=5

Число кинематических пар: всего – 7, из них пятого класса Р5=7, четвертого класса Р4=0.

Степень подвижности механизма

Пассивные звенья и пассивные кинематические пары отсутствуют.


Таблица 2

Структурный состав механизма

Начальный механизм и структурные группы (группы Ассура)

Схема

Название, класс, порядок, вид

Число зве-ньев

Число кинематических пар

Формула строения

Все-го

По-вод-ко-вых



Начальный вращатель-ный механизм I класса

2

1




В0,1



Двухзвенная двухповод-ковая группа II класса, 2 порядка, 1-го вида

2

3

2

1,22,33,0]



Двухзвенная двухповод-ковая группа II класса, 2 порядка, 4-го вида

2

3

2

3,44,55,0]

Начальных механизмов – 1

Структурных групп (групп Ассура) – 2, соединение последовательное

Механизм второго класса

Формула строения: В0,1-[В1,22,33,0]-[П3,44,55,0]

Кинематическое исследование
Построение плана скоростей

Положение 0

  1. Определим скорость ведущей точки механизма:

,

где

(1/с).

Подставив значения, получим:

(м/с).

  1. Принимаем масштаб построения плана скоростей .

Вектор скорости точки А будет равен:

мм.

.

  1. Скорость точки В. Точка В принадлежит звеньям 2 и 3.

Рассмотрим звено 2, тогда можно записать уравнение:

.

Здесь вектор относительной скорости:

.

Рассмотрим звено 3, тогда можно записать уравнение:

.

Здесь вектор относительной скорости:

.

Из точки а плана проводим прямую, перпендикулярную АВ, а из полюса – перпендикулярно KB и на пересечении получаем точку b.

м/с.

м/с.

  1. Скорость точки С найдем из условия пропорциональности отрезков.

мм.

Из плана находим скорость точки С:

м/с.

  1. Скорость точки Е найдем из условия пропорциональности отрезков.

мм.

Из плана находим скорость точки Е:

м/с.

  1. Скорость точки D3 найдем из условия пропорциональности отрезков.

мм.

Из плана находим скорость точки D3:

м/с.

  1. Скорость точки D45. Точка D45 принадлежит звеньям 4 и 5.

Рассмотрим звено 4, тогда можно записать уравнение:

.

Здесь вектор относительной скорости:

.

Рассмотрим звено 5. Точка D45 движется возвратно поступательно вдоль неподвижной направляющей, следовательно ее скорость будет направлена параллельно этой направляющей.

Из точки d3 плана проводим прямую, параллельную КВ, а из полюса – параллельно LD и на пересечении получаем точку d45.

м/с.

м/с.

  1. Определение угловых скоростей звеньев. Угловые скорости звеньев определяются из отношений:

1/с.

1/с.
Положение 3

  1. Определим скорость ведущей точки механизма:

,

где

(1/с).

Подставив значения, получим:

(м/с).

  1. Принимаем масштаб построения плана скоростей .

Вектор скорости точки А будет равен:

мм.

.



  1. Скорость точки В. Точка В принадлежит звеньям 2 и 3.

Рассмотрим звено 2, тогда можно записать уравнение:

.

Здесь вектор относительной скорости:

.

Рассмотрим звено 3, тогда можно записать уравнение:

.

Здесь вектор относительной скорости:

.

Из точки а плана проводим прямую, перпендикулярную АВ, а из полюса – перпендикулярно KB и на пересечении получаем точку b.

м/с.

м/с.

  1. Скорость точки С найдем из условия пропорциональности отрезков.

мм.

Из плана находим скорость точки С:

м/с.

  1. Скорость точки Е найдем из условия пропорциональности отрезков.

мм.

Из плана находим скорость точки Е:

м/с.

  1. Скорость точки D3 найдем из условия пропорциональности отрезков.

мм.

Из плана находим скорость точки D3:

м/с.

  1. Скорость точки D45. Точка D45 принадлежит звеньям 4 и 5.

Рассмотрим звено 4, тогда можно записать уравнение:

.

Здесь вектор относительной скорости:

.

Рассмотрим звено 5. Точка D45 движется возвратно поступательно вдоль неподвижной направляющей, следовательно ее скорость будет направлена параллельно этой направляющей.

Из точки d3 плана проводим прямую, параллельную КВ, а из полюса – параллельно LD и на пересечении получаем точку d45.

м/с.

м/с.

  1. Определение угловых скоростей звеньев. Угловые скорости звеньев определяются из отношений:

1/с.

1/с.
Построение плана ускорений

Положение 0

  1. Ускорение точки A звена 1. Так как , то угловое ускорение и тангенциальное ускорение . Следовательно, полное ускорение точки A будет равно нормальному ускорению, т.е.

м/с2.

.

  1. Примем масштаб плана ускорений , тогда вектор ускорения точки A определяется отрезком:

мм.

  1. Ускорение точки B.

Рассмотрим звено 2, тогда можно написать уравнение:

.

Здесь: - переносное ускорение;

- относительное ускорение (вращательное движение).

Из анализа этого уравнения следует:

м/с2,

мм,

.

Тангенциальное ускорение . Из конца вектора a откладываем отрезок и из конца его проводим направление тангенциального ускорения . Уравнение не решено, т.к. неизвестна величина тангенциального ускорения.

Рассмотрим звено 3, тогда можно написать уравнение:

.

Здесь: - переносное ускорение;

- относительное ускорение (вращательное движение).

Из анализа этого уравнения следует:

м/с2,

мм,

.

Тангенциальное ускорение . Из полюса откладываем отрезок и из конца его проводим направление тангенциального ускорения .

Из плана находим:

м/с2,

м/с2.

  1. Ускорение точки С найдем из условия пропорциональности отрезков.

мм.

Из плана находим ускорение точки С:

м/с2.

  1. Ускорение точки Е найдем из условия пропорциональности отрезков.

мм.

Из плана находим ускорение точки Е:

м/с2.

  1. Ускорение точки D3 найдем из условия пропорциональности отрезков.

мм.

Из плана находим ускорение точки D3:

м/с2.

  1. Ускорение точки D45. Звенья 3 и 4 образуют поступательную кинематическую пару. Звено 3 является подвижной направляющей для звена 4, тогда:

,

где:

м/с2

- кориолисово ускорение.

Для определения направления этого ускорения нужно вектор относительной скорости повернуть на 90° в сторону ω3.

Ускорение - это относительное ускорение в поступательном движении звеньев (его также называют релятивным), оно всегда направлено по кулисе.

мм.

Проводим из точки d3 вектор в соответствии с его направлением. Из конца его проводим направление . Уравнение не решилось.

С другой стороны точка D45 движется возвратно поступательно вдоль неподвижной направляющей. Следовательно ее ускорение будет напрвлено параллельно этой направляющей.

Из плана находим:

м/с2.

м/с2.


  1. Определение угловых ускорений звеньев. Угловые ускорения звеньев определяются из отношений:

1/с2.

1/с2.
Положение 3

  1. Ускорение точки A звена 1. Так как , то угловое ускорение и тангенциальное ускорение . Следовательно, полное ускорение точки A будет равно нормальному ускорению, т.е.

м/с2.

.

  1. Примем масштаб плана ускорений , тогда вектор ускорения точки A определяется отрезком:

мм.

  1. Ускорение точки B.

Рассмотрим звено 2, тогда можно написать уравнение:

.

Здесь: - переносное ускорение;

- относительное ускорение (вращательное движение).

Из анализа этого уравнения следует:

м/с2,

мм,

.

Тангенциальное ускорение . Из конца вектора a откладываем отрезок и из конца его проводим направление тангенциального ускорения . Уравнение не решено, т.к. неизвестна величина тангенциального ускорения.

Рассмотрим звено 3, тогда можно написать уравнение:

.

Здесь: - переносное ускорение;

- относительное ускорение (вращательное движение).

Из анализа этого уравнения следует:

м/с2,

мм,

.

Тангенциальное ускорение . Из полюса откладываем отрезок и из конца его проводим направление тангенциального ускорения .

Из плана находим:

м/с2,

м/с2,

м/с2.

  1. Ускорение точки С найдем из условия пропорциональности отрезков.

мм.

Из плана находим ускорение точки С:

м/с2.

  1. Ускорение точки Е найдем из условия пропорциональности отрезков.

мм.

Из плана находим ускорение точки Е:

м/с2.

  1. Ускорение точки D3 найдем из условия пропорциональности отрезков.

мм.

Из плана находим ускорение точки D3:

м/с2.

  1. Ускорение точки D45. Звенья 3 и 4 образуют поступательную кинематическую пару. Звено 3 является подвижной направляющей для звена 4, тогда:

,

где:

м/с2

- кориолисово ускорение.

Для определения направления этого ускорения нужно вектор относительной скорости повернуть на 90° в сторону ω3.

Ускорение - это относительное ускорение в поступательном движении звеньев (его также называют релятивным), оно всегда направлено по кулисе.

мм.

Проводим из точки d3 вектор в соответствии с его направлением. Из конца его проводим направление . Уравнение не решилось.

С другой стороны точка D45 движется возвратно поступательно вдоль неподвижной направляющей. Следовательно ее ускорение будет напрвлено параллельно этой направляющей.

Из плана находим:

м/с2.

м/с2.

  1. Определение угловых ускорений звеньев. Угловые ускорения звеньев определяются из отношений:

1/с2.

1/с2.

Силовой расчет
Силы, действующие на звенья механизма

Массы звеньев:

Звено 1

кг.

Звено 2

кг.

Звено 3

кг.

Звено 5

кг.

Вес звеньев:

Звено 1

Н.

Звено 2

Н.

Звено 3

Н.

Звено 5

Н.

Силы инерции звеньев:

Звено 1

Н.

Звено 2

Н.

Звено 3

Н.

Звено 5

Н.

Моменты инерции звеньев:

Звено 2

кг·м2.

Звено 3

кг·м2.

Главные моменты сил инерции звеньев:

Звено 2

Нм.

Звено 3

Нм.

Силовой расчет группы 4 – 5 [П3,44,55,0]
Уравнение равновесия группы:

.

Для определения направления силы рассмотрим равновесие звена 4.
Звено 4 находится в равновесии под действием двух сил, следовательно, силы должны быть приложены к одной точке, равны по модулю и направлены в противоположные стороны.

Принимаем масштаб плана сил μF=20 Н/мм.

Из плана находим:

Н.

Н.
Силовой расчет группы 2 – 3 [В1,22,33,0]
Уравнение равновесия группы:

.
Рассмотрим отдельно равновесие звена 3.
Уравнение равновесия:

.
Реакцию найдем из уравнения моментов.

,

откуда

Н.
Реакцию найдем из плана сил.

Реакцию найдем рассмотрев равновесие звена 2.

,

откуда

Н.
Принимаем масштаб плана сил μF=20 Н/мм.

Из плана находим:

Н.

Н.

Н.

Силовой расчет начального механизма 0 – 1
Определим уравновешивающую силу.

,

Н.

Условие равновесия звена 1.

.

Принимаем масштаб плана сил μF=10 Н/мм.

Из плана находим:

Н.
Определение величины уравновешивающей силы методом рычага Н.Е. Жуковского
Н.

Н.

Уравнение равновесия

,

Отсюда

Н,



Определение величины КПД механизма
Мгновенное значение КПД механизма определяется по формуле:



где: Вт – мощность полезного сопротивления.

- суммарная мощность, затрачиваемая на преодоление трения в кинематических парах.

Радиусы цапф:

м.

м.

м.

м.

м.
0,051Нм.

0,556Нм.

0,502Нм.

1,22Нм.

0,75Нм.

100Н.

1,11 Н.
Мощности трения в кинематических парах:

0,75Вт.

6,51 Вт.

0,81Вт.

5,6Вт.

3,4Вт.

0,025Вт.

1,24Вт.
18,4 Вт.



скачати

© Усі права захищені
написати до нас