Ім'я файлу: практика 12.03.20 (1).doc
Розширення: doc
Розмір: 54кб.
Дата: 01.04.2020
скачати
Пов'язані файли:
idz (1) (2).docx

I. Навчальні завдання

1. Фірма з метою поліпшення товарної політики організує зберігання та продаж запчастин на складі. Яка кількість запчастин забезпечує прибуток складу?Розрахувати прибуток у разі прискорення обігу запчастин. Зробіть висновки.


Показники

Обіг запасів запчастин, тис. грн.

Один раз на рік

Три рази на рік

1. Середньорічний запас для роздрібного продажу

20 000

20 000

2. Обсяг продажу

20 000

60000

3. Валовий прибуток (25% обсягу продажу)

5000

15000

4. Прямі витрати (10% обсягу продажу)

2000

6000

5. Накладні витрати

4 000

4 000

6. Усього витрат

6000

10000

7. Чистий прибуток

-1000

5000



2. Навести приклади запропонованих товарів, для яких доцільно використовувати визначені варіанти сервісу.


з/п

Варіант сервісу

Приклади товарів

1

Сервіс організовується виключно персоналом виробника

  • новий вид складнотехнічного товару;




2

Сервіс організовується персоналом філіалів підприємства виробника

  • телевізори;

  • аудіотехніка;




3

Сервіс організовується консорціумом виробників окремих видів обладнання

  • морські судна;

  • транспортні літаки;

  • сільськогосподарська техніка;



4

Сервіс організовується незалежною спеціалізованою фірмою



5

Сервіс організовується агентськими фірмами, які повністю відповідають за якість сервісу

  • електростанції;




6

Роботи з технічного обслуговування здійснює виробник. А деякі види сервісу - за варіантами, наведеними вище

  • фотоплівки.






Запропонований перелік товарів:

  • морські судна;

  • електростанції;

  • автомобілі;

  • телевізори;

  • аудіотехніка;

  • сільськогосподарська техніка;

  • складне промислове обладнання;

  • транспортні літаки;

  • новий вид складнотехнічного товару;

  • фотоплівки.

*

Завдання 1

Американська компанія, виробник недорогого взуття, прийняла рішення про виявлення можливості виходу на індійський ринок. За результатами кабінетних досліджень з'ясувалося, що в Індії роздрібна торгівля взуттям знаходиться здебільшого в руках незалежних торговців, яким належить близько 60% роздрібної торгівлі в містах і близько 90% в сільській місцевості. Близько 40% міської торгівлі взуттям здійснюється через магазини різних компаній. Обсяг продажів у сільській місцевості значно нижчий через бідність населення.

Конкуренція на індійському ринку взуття спостерігається здебільшого між національними фірмами, причому вони поставляють взуття досить високої якості лише в міські регіони. Роль іноземних фірм на цьому ринку поки не настільки помітна, і в цілому взуття американської компанії значно краще за якостю ніж продукція більшості інших фірм.

Вивчаючи можливості транспортування, служба маркетингу компанії дійшла до висновку, що повітряні перевезення через високу вартість фрахту літака значно підвищать продажну ціну взуття, тому переважає доставка морем, з Нью-Йорка до Бомбея. Через обмеженість обсягу оборотного капіталу в індійських оптовиків доведеться оплачувати транспортування й проводити інвентаризацію товару до надходження його на склад оптовика. Після розміщення на складі індійський оптовий торговець зможе відвантажувати товар іншим незалежним оптовикам або роздрібним торгівцям у міру надходження замовлень. Мережі збуту бомбейських оптовиків покривають більшу частину індійського ринку.

Продажі здійснюються як оптовикам, так і роздрібним торгівцям п'ятнадцяти найбільших міст Індії. Звичайний магазин у міському регіоні є місцем підвищеного інтересу, оскільки у переважної більшості покупців немає можливості дістатися до інших магазинів поза місцем їх проживання.

Самообслуговування в магазинах використовується рідко. У дрібних магазинах зазвичай один продавець чекає покупця, інший виписує рахунок, а третій упаковує товар. Причому останнє не завжди має місце. Компанія, отримавши ліцензію на експорт взуття в Індію, провела переговори з одним з бомбейських оптовиків. Проте до прийняття остаточного рішення президент компанії вважає, що необхідно більш детально вивчити всі суперечливі питання збуту, які можуть виявитися важливими для компанії.

Питання та завдання

    1. Які типи каналів збуту було обрано фахівцями компанії та чи є цей вибір найкращим?

    2. Які характеристики збутової мережі слід було б використовувати під час оцінки можливих ділових відносин компанії з бомбейський оптовиками?

    3. Які питання можуть виявитися найскладнішими під час управління каналами збуту й як ними слід керувати?




      1. Компанія маючи вибір, логічніше піде по шляху продажу своєї продукції роздрібним торговцям, тому що вони мають більший відсоток продаж , як в місті , так і в селі. На мою думку найкращим методом реалізації своєї продукції є варіант із складськими приміщеннями , де роздрібні торговці , так і великі магазини матимуть змогу викупу товару.

      2. Якщо вибирати найкращі можливості з можливих ,то:

  • Серед каналів збуту краще використовувати непрямі канали.

  • Мати контракти з дилерами , які оплачували б значну частину витрат на перевезення

  • Так ,як населення Індії має велику кількість населення партії поставок повинні бути великими

  • Займати максимально широку зону продажу, аби зайняти максимальний сегмент ринку


3. Проблеми можуть бути в зацікавленості роздрібної торгівлі в послугах компанії. Так , як їх велика кількість , то не матимуть можливості поговорити і заключити контракти з всіма торговцями. Тому лише «сарафане радіо» зможе привести до захопленості всього ринку. Тому потрібно бути готовими , що прибуток може піти не відразу.





скачати

© Усі права захищені
написати до нас