Ім'я файлу: Aviation Hull переклад.docx
Розширення: docx
Розмір: 24кб.
Дата: 27.12.2021
скачати
Пов'язані файли:
Лаб.раб.1.docx

АВІАЦІЙНИЙ КОРПУС „ПОЛІТИКА ВІЙНИ І СУПЕРНИХ ЗБОРІВ” РОЗДІЛ ПЕРШИЙ: ВТРАТА АБО ШКОДА НА ЛІТАКАХ

За умови дотримання умов та обмежень, викладених нижче, ця Політика покриває збитки або пошкодження ПС, зазначене у Розкладі, проти претензій, виключених з Політика "Всі ризики" компанії Assured’s, спричинена:
(a) Війна, вторгнення, акти іноземних ворогів, бойові дії (незалежно від того, буде оголошено війну або ні), громадянська війна, повстання, революція, повстання, воєнний стан, військовий або узурпований влади або спроби узурпації влади. (
b) Страйки, заворушення, громадянські заворушення або трудові заворушення.
(c) Будь-який вчинок однієї або декількох осіб, незалежно від того, є агентами суверенної влади чи ні політичні або терористичні цілі, а також чи є збитки або збитки, що в результаті цього виникають є випадковим або навмисним.
(d) Будь-який зловмисний акт або акт саботажу.
(e) Конфіскація, націоналізація, арешт, обмеження, затримання, привласнення, заявка на право власності або користування будь-яким урядом або за його розпорядженням (будь то цивільна, військовий чи де-факто) або державна чи місцева влада.
(f) Хакі-хак, будь-яке незаконне захоплення або неправомірне здійснення контролю над ПС або екіпаж у польоті (включаючи будь-яку спробу такого захоплення або управління), здійснену будь-яким особа або особи на борту ПС, які діють без згоди Застрахованого. Тільки для цілей цього пункту
(f) повітряне судно вважається таким, що знаходиться в польоті у будь-який час з моменту, коли всі його зовнішні двері закриті посадки до моменту, коли будь-які такі двері відкриваються для висадки або коли літак знаходиться в русі. Літак із крилом ротора вважається таким, що знаходиться політ, коли ротори рухаються в результаті потужності двигуна, імпульсу згенеровані з них, або авторотація. Крім того, ця Політика охоплює претензії, виключені з Політики "Усі ризики" Халла випадки, коли ПС знаходиться поза межами контролю Застрахованого з будь-якої причини з вищезазначених небезпек. Повітряне судно вважатиметься відновленим контроль Забезпеченого щодо безпечного повернення ПС до Застрахованого на аеродромі не виключається географічними межами цієї Політики і цілком підходить для експлуатації ПС (для такого безпечного повернення потрібно, щоб ПС був припаркований двигуни вимкнені і без примусу).
РОЗДІЛ ДРУГИЙ: ВИКОРИСТАННЯ НА ЗНИМАННЯ ТА ХІ-ДЖЕК

1. Ця Політика також компенсує Страхувальнику за умови, виключення та обмеження, викладені нижче, і до обмежень, зазначених у Розкладі, за 90% будь-якого належного платежу за:
(a) погрози будь-якому ПС, зазначеному в Розкладі, або його пасажирам або екіпажу

зроблені під час валюти цього Полісу.
(b) додаткові витрати, обов'язково понесені після конфіскації тощо (як

Розділ перший пункт (e)) або прискорення, тощо (як розділ перший пункт (f))

будь-який ПС, зазначений у Розкладі.
2. Жодне покриття не передбачається згідно з цим розділом Полісу на будь-якій території

таке страхування не є законним, і Страхувальник завжди відповідає за нього

гарантуючи, що не здійснюються жодні домовленості, які заборонені

належних органів влади.

РОЗДІЛ ТРЕТИЙ: ЗАГАЛЬНІ ВИКЛЮЧЕННЯ

Ця Політика виключає втрати, пошкодження або витрати, спричинені однією або будь-якою комбінацією будь-що з наступного:

(а) війна (незалежно від того, буде оголошено війну чи ні) між будь-яким із наступного Штати: Великобританія, Сполучені Штати Америки, Франція, Росія Федерація, Китайська Народна Республіка; тим не менше, якщо якийсь ПС знаходиться в повітря, коли відбувається спалах такої війни, це виключення не застосовується стосовно таких ПС до тих пір, поки згаданий ПС не завершить свою першу посадку після цього;

(b) конфіскація, націоналізація, арешт, обмеження, затримання, привласнення, заявка на право власності чи користування урядом (ами), зазначеним у Розклад або будь-який державний чи місцевий орган влади, що знаходиться під його юрисдикцією;

(c) викиди, скиди, викиди або викиди будь-яких хімічних, біологічних або біохімічні матеріали або їх загроза, але це виключення не застосовується;

(i) якщо такі матеріали використовуються або загрожують використовувати виключно та безпосередньо в:

1. Хакі-хак, незаконне захоплення або неправомірне здійснення контролю над Літаки в польоті, і то лише стосовно втрати або пошкодження таких літаків Повітряне судно, на яке поширюється позовна заява згідно з пунктом (f) першого розділу; або

2. будь-яка загроза ПС, зазначеному в Розкладі, або його пасажирам або екіпажу, і то лише щодо виплат, як застраховано згідно з Розділом Дві вище;

(ii) крім випадків, передбачених у підпункті 1 вище, до втрати або пошкодження ПС, якщо використання таких матеріалів є ворожим і походить виключно та безпосередньо;

1. на борту такого ПС, будь то на землі або в повітрі.

або

2. зовнішні для такого ПС і при цьому завдає фізичного збитку ПС колеса літака не контактують із землею. Будь-які викиди, викиди, викиди або викиди, що походять зовні від ПС що завдає шкоди ПС в результаті забруднення без інших фізичне пошкодження зовнішньої частини літака не охоплюється цією Політикою.

(г) будь-яка заборгованість, ненадання облігації чи забезпечення чи будь-яка інша фінансова причина, зазначена в судовий наказ чи інше;

(e) повернення у власність або спробу повернення повітряного судна у власність за будь-яким титулом власником або випливає з будь-якої договірної угоди, до якої гарантується будь-який захищений відповідно до цієї Політики може бути стороною;

(f) затримка, втрата використання або будь-яке інше, за винятком випадків, передбачених у Розділі другий наслідкова втрата; чи буде це відбуватися після втрати або пошкодження ПС або інакше.

(g) будь-яке використання, вороже чи інше, радіоактивного забруднення або речовини, крім цього виключення не застосовується до втрати або пошкодження ПС, якщо таке використання є ворожим і походить виключно та безпосередньо;

(i) на борту такого ПС, незалежно від того, знаходиться він на землі або в повітрі, або

(ii) зовнішніх для такого ПС і завдає фізичного збитку ПС під час Колеса літаків більше не контактують із землею Будь-яке подібне використання, яке походить від повітряного судна, що спричиняє шкоду ПС в результаті забруднення без інших фізичних пошкоджень ПС зовнішній вигляд не підпадає під дію цієї Політики.

(h) будь-яке використання, вороже чи інше, електромагнітного імпульсу, але це виключення повинно не застосовуються до втрати або пошкодження ПС, якщо таке використання походить виключно та безпосередньо на борту такого ПС, незалежно від того, знаходиться він на землі або в повітрі.

(i) будь-яка детонація, ворожа чи інша, будь-якого пристрою, що використовує атомну або ядерну ділення та / або синтез або інша подібна реакція, незважаючи на (g) та (h) вище, будь-яке радіоактивне забруднення та електромагнітний імпульс, що виникають безпосередньо від така детонація також виключається цією Політикою.

РОЗДІЛ ЧЕТВЕРТИЙ: ЗАГАЛЬНІ УМОВИ

1. Ця Політика поширюється на ті самі гарантії, умови та умови (за винятком випадків, коли щодо премії, зобов'язань розслідувати та захищати, поновлення угода (за наявності), сума франшизи або забезпечення самостійного страхування, де застосовуються І КРІМ ЯК ІНШЕ НАДАНЕ ТУТ) як є що містяться в Поліції "Усі ризики" компанії Assured’s Hull або можуть бути додані до неї.

2. Чи мають місце будь-які суттєві зміни в характері або районі Страхувальника операцій, Страхувальник негайно повідомляє про таку Зміну Андеррайтери; жодна претензія, що не виникає після суттєвої зміни, щодо якої Упевнений, що контроль має бути відновлений за цим Договором, якщо такої зміни не буде були прийняті Андеррайтерами. „Суттєва зміна“ означає будь-яку зміну в процесі експлуатації Застрахований, який може обґрунтовано розцінюватися Страховиками як збільшення ризику в ступені або частоті або зменшення можливостей відновлення або суброгація.

3. Належне дотримання та виконання умов, положень, умов та підтвердження цієї Політики мають бути умовами, що передують будь-якій відповідальності Страховики здійснюють будь-які платежі згідно з цим Полісом: зокрема Застрахований повинен докласти всіх розумних зусиль, щоб переконатися, що він виконує та продовжує це робити дотримуватися законів (місцевих чи інших) будь-якої країни, в межах юрисдикції якої ПС може бути, і отримати всі дозволи, необхідні для законної експлуатації літака.

4. Завжди дотримуйтесь положень Розділу п'ятого та Розкладу, Андеррайтери внаслідок цього погоджуються дотримуватись політики "всі ризики" в рамках Корпусу щодо порушення гарантії Покрити, укласти нешкідливі угоди та відмову від суброгації.

РОЗДІЛ ПЯТИЙ: ПЕРЕГЛЯД АНУЛЯЦІЇ ТА АВТОМАТИЧНЕ ПРИПИНЕННЯ

Поправка до 1. (a) Страховики можуть надіслати повідомлення, яке набуває чинності після закінчення 7 днів від Умови або опівночі G.M.T. в день видачі повідомлення, до переглянути курс Премія за анулювання та / або географічні межі. У разі огляд ставки премії та / або географічної обмеження, які не приймаються Застрахованим тоді на після закінчення згаданих 7 днів ця Політика набуває чинності скасовано на цю дату.

Автоматичний

Огляд

(b) Незважаючи на пункт 1 (а) вище, ця Політика регулюється

автоматичний огляд користувачем Умови або Андеррайтери ставки премії та / або умов та / або географічний Ліміти скасування, що діють після закінчення 7 днів з моменту будь-якого ворожа детонація будь-якого пристрою, включаючи будь-яку зброю війна з використанням атомного або ядерного поділу та / або синтезу або інші, такі як реакція, радіоактивна сила або речовина де б там не було або де б не могла статися така детонація і чи може застрахований ПС бути безпосередньо постраждалих. У разі перегляду норми премії та / або умови та / або географічні межі не існують прийнятий Застрахованим тоді після закінчення зазначеного 7 днів, ця Політика скасовується на цю дату.

Скасування до

Зауважте

(c) Ця Політика може бути скасована Страхувальником або

Андеррайтери, які повідомляють про це не менше ніж за 7 днів до

кінець кожного періоду 3 місяці від початку.

Автоматичний

Припинення

2. Було надіслано таке повідомлення про скасування чи ні це Страхування ПРИЙНЯТЬ АВТОМАТИЧНО Після вибуху війни (чи буде оголошення війни або ні) між будь-якою з наступних держав, а саме, Сполученими Штатами Королівство, Сполучені Штати Америки, Франція, Росія Федерація, Китайська Народна Республіка. ЗАБЕЗПЕЧЕНО, ЩО ПС знаходиться в повітрі під час такого спалаху війни відбувається тоді це страхування, з урахуванням його умов і умови та умови, не відмінені, припинені або призупинено, буде продовжено щодо таких ПС до повідомив, що «Літак» завершив свою першу посадку після цього.

04/06

LSW555D
скачати

© Усі права захищені
написати до нас