Министерство образования и науки Украины
Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е.Жуковского
НАУ "ХАИ"
Расчетно-графическая работа
по курсу «Аэродинамика»
Выполнила: студентка гр.118ст
Ружаленко О.В.
Принял:
Чмовж В.В.
Харьков 2015 г.
Расчет и анализ аэродинамических характеристик профилей
Заданные профиля: NACA-2816; NACA-3816; NACA-2316; NACA-3808.
Профиль NACA-2816. Относительная кривизна этого профиля равна 2% или 0,02. Относительное положение максимальной кривизны в долях хорды равно 0,8 или 80%. Относительная толщина данного профиля равна 16%.
Профиль NACA-3816. Относительная кривизна этого профиля равна 3% или 0,03. Относительное положение максимальной кривизны в долях хорды равно 0,8 или 80%. Относительная толщина данного профиля равна 16%.
Профиль NACA-2316. Относительная кривизна этого профиля равна 2% или 0,02. Относительное положение максимальной кривизны в долях хорды равно 0,3 или 30%. Относительная толщина данного профиля равна 16%.
Профиль NACA-3808. Относительная кривизна этого профиля равна 3% или 0,03. Относительное положение максимальной кривизны в долях хорды равно 0,8 или 80%. Относительная толщина данного профиля равна 8%.
Выполним сравнение аэродинамических характеристик заданных профилей по влиянию относительной кривизны, положению относительной кривизны и относительной толщине. Для этого сгруппируем исходные профили следующим образом:
у профилей NACA-2816 и NACA-3816 разный процент относительной кривизны;
у профилей NACA-2816 и NACA-2316 разное относительное положение максимальной кривизны в долях хорды;
у профилей NACA-3816 и NACA-3808 разная относительная толщина.
Расчет аэродинамических характеристик профилей:
1)
2)
3)
4)
Сравнение профилей NACA 2816 и NACA 3816:
1) Геометрическое сравнение:
2) Сравнение аэродинамических характеристик:
а)
б)
Сравнение профилей NACA 2816 и NACA 2316:
Геометрическое сравнение:
Сравнение аэродинамических характеристик:
а)
б)
Сравнение профилей NACA 3816 и NACA 3808:
Геометрическое сравнение:
Сравнение аэродинамических характеристик:
а)
б)
Сравнение основных аэродинамических параметров профилей:
| NACA |  |  |  |  |
| 2816 | 0,1022 | -3,76 | -0,2743 | -0,111 |
| 3816 | 0,0968 | -5,54 | -0,2742 | -0,170 |
| 2316 | 0,0981 | -1,90 | -0,2741 | -0,041 |
| 3808 | 0,103 | -5,52 | -0,2743 | -0,158 |
По результатам расчетов выполнен анализ влияния геометрии профиля на его аэродинамические характеристики:
| Профиль NACA | f | | | | |
| 2816 | 0.02 | 0,1022 | -3.76 | -0,2743 | -0,111 |
| 3816 | 0.03 | 0,0968 | -5.54 | -0,2742 | -0,170 |
| | ↑ | ≈ | ↑ | ≈ | ↑ |
| Профиль NACA |  |  | | | |
| 2816 | 0.8 | 0,1022 | -3.76 | -0,2743 | -0,111 |
| 2316 | 0.3 | 0,0981 | -1.90 | -0,2741 | -0,041 |
| | ↓ | ≈ | ↓ | ↓ | ↓ |
| Профиль NACA | C | | | | |
| 3816 | 0.16 | 0,0968 | -5.54 | -0,2742 | -0,170 |
| 3808 | 0.08 | 0,103 | -5.52 | -0,2743 | -0,158 |
| | ↓ | ↑ | ≈ | ≈ | ↓ |
Вывод
Входе выполнения расчетной работы было определенно влияния геометрических параметров провелей NACA на их основные аэродинамисекие характеристики. А именно:
Уменшение
приводит к увеличению , cyα.При этом уменшается и . Уменьшение
приводит к увеличению .При этом уменшается и . .Уменьшение
приводит к увеличению cyα. При этом уменьшается .