1. 1 Загальна характеристика організації

ЗМІСТ

ВСТУП

РОЗДІЛ 1

1.Коротка характеристика підприємства, його історична довідка, специфіка роботи та основні показники господарської діяльності.

1.1 Загальна характеристика організації

1.2 Організаційна структура підприємства

1.3 Основні показники господарської діяльності підприємства

2.Виробнича програма підприємства. Аналіз обсягу виробництва та реалізації продукції.

2.1.Аналіз виробничої програми підприємства

2.2.Динаміка обсягу виробництва продукції

2.3.Етапи життєвого циклу товару

2.4.Динаміка випуску основних видів продукції

3.Аналіз ефективності використання виробничих ресурсів

3.1.Аналіз персоналу підприємства, заробітної плати та продуктивності праці

3.1.1. Оцінка трудових ресурсів підприємства

3.1.2. Аналіз продуктивності праці на підприємстві

3.1.3. Аналіз трудомісткості продукції

3.1.4. Аналіз динаміки фонду оплати праці та суми середньорічної заробітної плати працівників

3.2.Аналіз рівня ефективності використання матеріальних ресурсів

3.3.Аналіз ефективності використання основних фондів

3.3.1. Аналіз наявності та структури основних фондів

3.3.2. Аналіз фондовіддачі та фондомісткості основних фондів

3.3.3. Динаміка стану основних виробничих фондів

3.3.4. Динаміка фондоозброєності праці

4. Аналіз маркетингової діяльності підприємства

4.1.Аналіз обсягів реалізації продукції. Аналіз конкурентів підприємства по основних видах продукції

4.2.Аналіз товарної та цінової політики

5. Аналіз рентабельності основних видів продукції

ВИСНОВКИ

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

ДОДАТК

ВСТУП

Актуальність дослідження. Сучасні процеси глобалізації світового економічного розвитку не оминають і Україну, яка поступово інтегрується до міжнародної економіки. Основним суб’єктом сучасних міжнародних економічних відносин виступає підприємство, як ключова ланка ринкової економіки. Зовнішньоекономічна діяльність підприємства є важливою і невід’ємною сферою господарської діяльності, яка при ефективному використанні всього комплексу сучасних форм і методів міжнародного бізнесу здатна позитивно впливати на ефективність виробництва, його технічний рівень, якість продукції, що виробляється.

Вихід підприємства на зовнішні ринки сприяє пристосуванню економіки до системи світогосподарських відносин, формуванню економіки відкритого типу. Саме тому розвиток зовнішньоекономічної діяльності підприємств – це суттєвий фактор підвищення ефективності господарської діяльності як на рівні мікроекономіки, так і в масштабах усього народного господарства.

Зовнішньоекономічна діяльність підприємств завжди була і залишається важливою складовою суспільного розвитку України, незважаючи на зміни в політичній ситуації, економічній кон’юнктурі та правовому середовищі країни.

Останнім часом ця проблема є досить відчутною, що пояснюється новими ринковими вимогами фахової спеціалізації та досвіду управління зовнішньоекономічною діяльністю підприємств у сучасних умовах.

Аналіз останніх досліджень і публікацій. Проблеми діяльності промислового підприємства досліджувались в працях багатьох українських та зарубіжних вчених. Окремі аспекти висвітлені в роботах вітчизняних дослідників Балабанової Л. та Бриндіної О., Кардаша В., Коновал В.В., Пащенко О.П. та інших.

Мета і завдання дослідження. Метою виробничої практики є закріплення набутих знань з основних професійно-орієнтованих дисциплін, оволодіння сучасними прийомами та методами здійснення зовнішньоекономічної діяльності підприємства.

Об’єктом дослідження є процес управління зовнішньоекономічною діяльністю ДП «АСЗ № 1 АТ «АК «Богдан Моторс».

Предметом дослідження є теоретичні та методичні підходи до управління зовнішньоекономічною діяльністю ДП «АСЗ № 1 АТ «АК «Богдан Моторс».

Методи дослідження. У даній роботі використано такі методи: системний метод, порівняльно-аналітичний, метод систематизації, класифікації та оцінки. Також спеціальні методи, такі як аудит фінансових і техніко-економічних даних підприємств; систематизація наукової літератури, тематичних статей та проведення їх аналізу.

Інформаційною базою є законодавчі та нормативні акти України, довідково-інформаційні видання, дослідження зарубіжних та вітчизняних авторів, матеріали науково-практичних конференцій. Емпіричною основою дослідження стала статистична звітність ДП «АСЗ № 1 АТ «АК «Богдан Моторс».

РОЗДІЛ 1. ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ПІДПРИЄМСТВА ТА АНАЛІЗ ОСНОВНИХ ПОКАЗНИКІВ ЙОГО ДІЯЛЬНОСТІ

1.1 Організаційно-правова форма, цілі та характер господарської діяльності підприємства

АТ «АК «Богдан Моторс» - група підприємств, яка спеціалізується на проектуванні та випуску дорожніх і транспортних засобів. До його складу входять такі підприємства: Луцький автомобільний завод - спеціалізується на випуску легкових автомобілів та автобусів; ДП автоскладальний завод № 22 (м. Черкаси) - підприємство будується; ДП «Науково-технічний центр - ЛуАЗ» (м. Луцьк) - займається науково-технічними розробками.

ДП «Автоскладальний завод №1» АТ «Автомобільна компанія «Богдан Моторс» (ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс») є одним із найбільших вітчизняних виробників автомобільної техніки, що має давню історію свого розвитку.

Луцький автомобільний завод - первісток великої промисловості міста. Виріс він з невеликого ремонтного заводу, який було збудовано в 1951-1955 роках. 25 серпня 1955 року розпочинається трудовий літопис заводу, та до випуску автомобіля пройде ще рік. Це будуть роки становлення заводу, його оснащення, комплектування. Розпочавши з ремонту автомобілів ГАЗ-51, ГАЗ-63, завод поступово опановує іншу промислову продукцію, а в 1959 році стає машинобудівним. В наступні роки завод освоює більш складну автомобільну техніку, а з 1964 року автомобілі-рефрижератори ЛуМЗ-890Б на шасі ЗІЛ-150.

В 1967 році машинобудівний завод стає Луцьким автомобільним заводом.

В 1975 році автозавод ввійшов до складу вперше створеного об'єднання з головним підприємством - Запорізький автомобільний завод «Комунар». В цьому ж році розпочався серійний випуск автомобілів ЛуАЗ-969А. У травні 1979 року завод розпочав серійний випуск нової, більш досконалої моделі автомобіля ЛуАЗ-969М.

24 вересня 1982 року зі складального конвеєра зійшов 100-тисячний автомобіль, а з 1983 року завод розпочав експортні поставки автомобілів.

У відповідності з наказом ФДМУ №50-АТ від 28.12.1995 завод перетворено із державного підприємства у відкрите акціонерне товариство «Луцький автомобільний завод» ( ВАТ «ЛуАЗ») 17 січня 1996 року.

У зв'язку з реорганізацією структури ВАТ «ЛуАЗ», на базі луцького виробничого майданчика створено дочірнє підприємство «Автоскладальний завод №1» АТ «АК «Богдан Моторс», яке керується у своїй роботі законодавством України, Статутом та рішеннями засновника.

Повне найменування підприємства: ДП «Автоскладальний завод №1» Публічне акціонерне товариство «Автомобільна компанія «Богдан Моторс».

Організаційно-правова форма власності емітента за КОПФГ: публічне акціонерне товариство, яке діє на підставі Статуту ( див. додаток А). Статут затверджено засновниками та зареєстровано місцевими органами влади.

Юридична адреса: 43020, Луцьк, вул. Рівненська,42

Телефон: +380 (332) 788242

Телефон: +380 (332) 788244

Для досягнення поставлених цілей і вирішення завдань, визначених Статутом, ДП «АСЗ №1» ПАТ «АК «Богдан Моторс» має право на здійснення всіх видів господарської діяльності, у тому числі:

- науково-дослідної;

- довідково-консультаційної;

- рекламно-інформаційної;

- лізингової;

- маркетингової;

- виробничої;

- посередницької.

У тому числі ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» має право здійснювати брокерську, дилерську, представницьку й іншу діяльністю. ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» здійснює всі не заборонені законом цивільно-правові угоди, здійснює операції з майном, здійснює інші операції чи дії, що не суперечать законодавству України [36].

ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» у своїй діяльності здійснює зовнішньоекономічну діяльність на основі валютної самоокупності та самофінансування відповідно до законодавства України та свого Статуту. Економічні зв’язки з зарубіжними юридичними та фізичними особами кампанія будує на принципах взаємовигоди та рівноправності. Компанія може також брати участь у спільних міжнародних соціально-культурних програмах.

Предметом діяльності ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» є:

- розробка, виробництво, реалізація обслуговування транспортних засобів;

- виконання науково-дослідних, проектно-конструкторських та експериментальних робіт, спрямованих на модернізацію продукції, що випускається та розробку нових зразків продукції;

- виконання робіт з гарантійного та технічного обслуговування автомобілів;

- розробка нової автомобільної техніки та створення торгових мереж для реалізації транспортних засобів [36].

Метою діяльності ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» є насичення внутрішнього ринку транспортними засобами, ефективне використання виробничого та комерційного потенціалу для одержання прибутку. Сьогодні основним видом діяльності ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» є виробництво легкових і вантажних автомобілів, автобусів і тролейбусів.

Виробничі потужності ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс», в створення яких інвестовано понад 440 млн. доларів США, дозволяють сьогодні виготовляти 120-150 тис. легкових авто, до 8000 автобусів та тролейбусів на рік, а також приблизно 15 тис. вантажівок і спеціалізованої техніки.

1.2 Організаційна структура підприємства

Організаційна структура підприємства ДП «Автоскладальний завод №1» АТ «Автомобільна компанія «Богдан Моторс» має лінійно-функціональний вид (див. додаток Б). В основу такої структури покладено принцип розподілення повноважень і відповідальності за функціями та прийнятті рішень по вертикалі. Лінійно-функціональна структура дозволяє організувати управління за лінійною схемою, а функціональні підрозділи допомагають лінійним керівникам у вирішенні відповідних управлінських функцій [14].

Функціональні керівники ДП «Автоскладальний завод №1» АТ «Автомобільна компанія «Богдан Моторс» мають право безпосередньо впливати на виконавців.

Управління підприємством здійснюється відповідно до статуту на основі поєднання прав власника щодо господарського використання свого майна і принципів самоврядування трудового колективу. Підприємство самостійно визначає структуру управління, встановлює штати. На ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» статут затверджується власником майна за участю трудового колективу.

Власник здійснює свої права з управління підприємством безпосередньо або через уповноважені ним органи. Власник або уповноважені ним органи можуть делегувати ці права раді підприємства (правлінню) чи іншому органові, який передбачений статутом підприємства і представляє інтереси власника та трудового колективу.

Обрання керівника підприємства є правом власника (власників) майна підприємства і реалізується безпосередньо або через уповноважені ним органи.

Рішення з соціально-економічних питань, що стосуються діяльності підприємства, виробляються і приймаються його органами управління з участю трудового колективу та уповноважених ним органів.

Вищим керівним органом ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» є загальні збори власників майна. Виконавчі функції з управління колективним підприємством здійснює правління.

Правління підприємства, якщо інше не передбачено статутом, обирається власниками майна на загальних зборах таємним голосуванням на альтернативній основі. Повноваження правління визначаються статутом. Правління обирає зі свого складу голову і його заступників або їх роль виконують почергово всі члени правління.

Керівник підприємства наймається власником або обирається власниками майна. При найнятті власником або уповноваженим ним органом керівника підприємства на посаду з ним укладається контракт, в якому визначаються права, строки найняття, обов'язки і відповідальність керівника підприємства перед власником та трудовим колективом, умови його матеріального забезпечення та звільнення з посади з урахуванням гарантій, передбачених контрактом та законодавством України.

Керівник підприємства самостійно вирішує питання діяльності підприємства, за винятком віднесених статутом до компетенції інших органів управління даного підприємства. Власник майна не має права втручатися в оперативну діяльність керівника підприємства.

Керівника підприємства може бути звільнено з посади до закінчення строку контракту на підставах, передбачених у контракті або в законодавстві України. Заступники керівника підприємства, керівники та спеціалісти підрозділів апарату управління та структурних підрозділів (виробництв, цехів, відділів, відділень, дільниць, ферм та інших аналогічних підрозділів підприємств), а також майстри і старші майстри призначаються на посаду і звільняються з посади керівником підприємства.

Організаційна структура ДП «АСЗ №1» АТ «АК «Богдан Моторс» включає:

- виконавча дирекція;

- юридичне управління;

- управління персоналом;

- управління справами;

- управління інформаційних технологій;

- управління безпеки;

- секретаріат.

Організаційна структура Товариства включає допоміжне виробництво, служби та відділи для забезпечення життєдіяльності Товариства, а також Виробничий департамент, в який входять: складальне виробництво, цех здачі автомобілів, фарбувальне виробництво.

На підприємстві були створені суб’єкти господарювання з метою зменшення фінансового навантаження на основне виробництво, підвищення ефективності використання основних виробничих фондів, трудових ресурсів, зменшення витрат на утримання невиробничої сфери.
1.3 Соціально-економічні показники діяльності та конкурентні переваги підприємства
Соціальна політика – це нова сфера діяльності підприємства, спрямована на досягнення соціальних цілей і результатів, пов’язаних з підвищенням добробуту, якості життя співробітників підприємства, споживачів і суспільства в цілому.

Мета соціальної політики – створення нормальних умов праці та відпочинку для працівників; забезпечення їм безпеки на виробництві, у побуті, місці відпочинку; задоволення і розвиток потреб працівників; зміцнення здоров’я і збільшення тривалості їхнього життя; збереження екосистеми [14].

Основними напрямками соціальної політики підприємства, що відображують її специфіку, є політика, спрямована на: підвищення якості життя і добробуту персоналу підприємства; максимальне задоволення потреб і інтересів споживачів; забезпечення довгострокових інтересів суспільства в цілому.

При такому підході до змісту поняття “соціальна політика підприємства” можна виділити три основних компоненти соціальної політики підприємства:

1) заходи, орієнтовані на персонал підприємства;

2) заходи, спрямовані на споживача;

3) заходи, націлені на суспільство в цілому.

Проаналізуємо рівень досягнення цілей соціальної політики ДП «АСЗ №1» ПАТ «АК «Богдан Моторс» у табл. 1.1. При цьому за кожен досягнений пункт нараховуємо по 1 балу.
Таблиця 1.1 - Визначення рівня соціальної політика персоналу на ДП «АСЗ №1» ПАТ «АК «Богдан Моторс»

	Складові соціальної політики	Бальна оцінка
1. Заходи, орієнтовані на персонал підприємства
1	створення нормальних умов праці	1
2	створення нормальних умов відпочинку	0
3	задоволення і розвиток потреб працівників	0,5
4	зміцнення здоров’я і збільшення тривалості їхнього життя	0
2. Заходи, спрямовані на споживача
5	заходи по збереженню співпраці з постачальниками сировини	1
6	забезпечення відсутності браку в продукції підприємства	1
3. Заходи, націлені на суспільство в цілому
7	збереження повітряного складу біля заводу	1
8	збереження земельних ресурсів, флори і фауни біля території заводу	1
9	збереження водних ресурсів біля заводу	1
	Загальна бальна оцінка по підприємству	6,5 (65%)

Загальна максимальна оцінка по соціальній політиці має бути 10.

Заходи, орієнтовані на персонал підприємства виконуються на 37,5%, заходи, орієнтовані на споживача, виконуються на 33,3%, заходи, орієнтовані на суспільство в цілому, виконуються на 100%.

Отже, соціальна політика формується з врахуванням впливу зовнішніх та внутрішніх факторів, характерних для сучасного і майбутнього.

Наступним етапом аналізу є вивчення структури персоналу, яке здійснюється шляхом порівняння фактичної і планової питомої ваги чисельності кожної категорії працівників в загальній чисельності промислово-виробничого персоналу. Зміна питомої ваги працівників категорій в їх загальній чисельності характеризується індексом, який визначено як відношення питомої ваги цієї категорії працівників в звітному і базовому періоді.

Структура персоналу характеризується співвідношенням різних категорій працівників в їх загальній чисельності. Для виявлення динаміки на конкретному підприємстві слід провести аналіз в табличній формі (табл. 1.2).
Таблиця 1.2 - Структура персоналу ДП « АСЗ №1 ПАТ АК «Богдан Моторс» за категоріями у 2011–2013 рр.

Категорія	Чисельність працівників, осіб			Відхилення від попереднього періоду
	2011	2012	2013	Абсолютне +/-		Відносне %
	2011	2012	2013	2011/ 2012	2012/ 2013		2011/ 2012	2012/ 2013
Усього персоналу:	859	1132	940	273	-192		31,78	-16,96
1. Працівники основної діяльності	849	1121	938	272	-183		32,04	16,32
із них:
Робітники	514	763	634	249	-129		48,44	16,91
Керівники	143	157	154	14	-3		9,79	-1,91
Спеціалісти	192	201	151	9	-50		4,69	-24,88
Службовці	335	358	305	23	-53		6,87	-14,80
2. Непромисловий персонал	10	11	2	1	-9		10,00	-81,81

Дані табл. 1.2 доводять, що такі категорії працівників, як керівники та робітники, а також спеціалісти і службовці за три останні роки скорочуються на підприємстві, це свідчить про те, що виробничі процеси стають більш автоматизованими, що не потребує такої кількості робітників і, відповідно, їх керівників. Це є позитивним моментом тому, що в цьому випадку підприємство економить на оплаті праці та соціальних виплатах, а продуктивність і виробництво залишаються або незмінними, або навіть зростають.

Аналіз якісних характеристик персоналу включає в себе оцінку таких критеріїв, як вік працівників, їх структуру за статтю, освiтнiм рівнем, рівнем професійної підготовки та ін. (табл.1.3).

Аналіз вікової структури персоналу свідчить про акцентування уваги на таких якісних характеристиках як молодість, креативність, нестандартний підхід до вирішення поставлених завдань, а також підтримку цих характеристик досвіду осіб старшого віку.

Аналіз складу кадрів за статево-віковою базою здійснюється таблично. Для цього використовують форму № 6-ПВ (річна) «Звіт про кількість працівників, їх якісний склад та професійне навчання».
Таблиця 1.3 - Якісний склад персоналу ДП «АСЗ №1» ПАТ «АК «Богдан Моторс» за віковою ознакою у 2011-2013 рр.

Показники	2011		2012		2013		Відхилення 2013-2011, %
Показники	осіб	%	осіб	%	осіб	%	осіб	%
Облікова кількість штатних працівників, осіб	1118	100	991	100	696	100	-422	Х
Кількість працівників у віці:
15-34	623	55,72	414	41,78	266	38,21	-357	-57,30
50-54	169	15,12	169	17,05	130	18,68	-39	-23,08
55-59	114	10,20	102	10,29	90	12,93	-24	-21,05
Працівники пенсійного віку	212	18,96	306	30,88	210	30,17	-2	-0,9

Показники табл. 1.3 дають нам таку картину вікового складу працівників ДП «АСЗ №1» ПАТ «АК «Богдан Моторс»: на кінець 2013 р. перевагу мають працівники віком 15-34 років, вони складають 38,21 % всіх працівників. На другому місці є працівники пенсійного віку –30,17%. На третьому місці – працівники віком від 50 до 54 років. На останньому місці – працівники 55-59 років – 12,93%. Протягом трьох років чисельність працівників від 15 до 34 років знизились в чисельності на 57,30%, в віці від 50-54 років – на 23,08%, в віці від 55-59 років – на 21,05%, в пенсійному віці – на 0,9%. Це є природнім, адже працівники першого вікового бар’єру шукають себе в житті, одружуються, народжують дітей, навчаються і легко змінюють місце роботи, тому їх звільнення є найбільшим. Працівники 50-54-річного віку очікують пенсії, тому змінюють місце роботи неохоче, мають вже „насиджені” свої робочі місця, повагу від колективу, звикли до підприємства. Тому відсоток їх звільнень є найменшим – 23,08%.

Якісний аналіз працівників передбачає оцінку їх і за статевою ознакою, так як для жінок потрібно створювати більш легші і менш шкідливі умови праці. Джерелом отримання даних є все та ж форма № 6-ПВ (річна) (табл. 1.4).
Таблиця 1.4 - Аналіз статевої структури персоналу ДП «АСЗ №1» ПАТ «АК «Богдан Моторс» за 2011–2013 роки

Показники	2011		2012		2013		Відхилення 2012-2013, %
Показники	осіб	%	осіб	%	осіб	%	осіб	%
Середньооблікова чисельність працівників, з них	859	100,0	1132	100,0	940	100,0	81	Х
чоловіки	892	79,79	767	77,40	536	77,01	-356	39,91
жінки	226	20,48	224	22,60	160	22,99	-66	-29,20
Середньооблікова чисельність робітників, з них	701	62,70	688	69,42	475	68,25	-226	-32,24
чоловіки	569	81,17	560	81,40	382	80,42	-187	-32,86
жінки	132	18,83	128	19,60	93	19,58	-39	-29,55
Чисельність керівників, спеціалістів, службовців, з них	417	37,30	303	30,56	221	31,75	-196	47,0
чоловіки	231	55,40	203	67,00	164	74,21	-67	-29,00
жінки	186	44,60	100	33,00	57	25,79	-129	-71,00