[
Проектування ділянки по технічному обслуговуванню і ремонту паливної апаратури на АТП
]!
<div style="font-size:16px;text-align:justify;"> <div style="font-size: 16px; text-align: justify;"> <div><strong>МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І <a title="Науки" href="Науки">НАУКИ</a> УКРАЇНИ</strong> <br /> <strong>КИЇВСЬКА АКАДЕМІЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ</strong> <br /> <strong>СЕВАСТОПОЛЬСЬКИЙ МОРСЬКИЙ ТЕХНІКУМ</strong> <br /> <strong>Курсовий проект</strong> <br /> <strong>На тему «Проектування ділянки з ТО і ремонту паливної апаратури на АТП»</strong> <strong> </strong><br /><strong> </strong><br /><strong> </strong><br /><br /> <strong>Спеціальність Обслуговування та <a title="Ремонт автомобіля" href="Ремонт_автомобіля">ремонт автомобілів</a> і двигунів</strong> <br /> <strong>Виконав: Перевірив:</strong> <br /> <strong>Ст.</strong> <strong>групи А-410 Журкін О.А.</strong> <br /> <strong>Лукичев С.Л.</strong> <strong>Голова</strong> <br /> <strong>Тихий В.М.</strong> <strong> </strong><br /> <h6 style="margin-left: 90.0pt; text-indent: 0cm; mso-list: none; tab-stops: 36.0pt;"><strong> </strong></h6> <h6 style="margin-left: 90.0pt; text-indent: 0cm; mso-list: none; tab-stops: 36.0pt;"><strong>Севастополь 2004</strong></h6> <br /> "1-3" Вступ ............................................ .................................................. ............................................. 5 <br /> 1 Загальний розділ ............................................... .................................................. ........................ 7 <br /> 1.1 Класифікація і завдання підприємств автомобільного <a title="Транспорт" href="Транспорт">транспорту</a> .................. 7 <br /> 1.2 Особливості технічного обслуговування і ремонту паливної апаратури .. 9 <br /> 1.2.1 Діагностування і регулювальні <a title="Роботи" href="Роботи">роботи</a> за системою <a title="Харчування" href="Харчування">харчування </a>............. 9 <br /> 1.2.2 Регулювальні роботи по системах живлення дизельного двигунів ... 12 <br /> 1.3 Технічна характеристика ............................................... .......................................... 13 <br /> 1.3.1 Технічна <a title="Характеристика автомобіля" href="Характеристика_автомобіля">характеристика автомобіля</a> ............................................ .............. 13 <br /> 1.3.2 Характеристика паливної системи двигуна автомобіля КамАЗ-5320 14 <br /> 1.3.3 <a title="Експлуатаційні матеріали" href="Експлуатаційні_матеріали">Експлуатаційні матеріали</a> ............................................. ................................. 15 <br /> 1.3.4 РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВИКОРИСТАННЯ ПАЛЬНО-мастильних <a title="Матеріали" href="Матеріали">матеріалів</a> і спеціальних рідин ЗАКОРДОННОГО <a title="Виробництво" href="Виробництво">ВИРОБНИЦТВА </a>........... 17 <br /> 1.4 Техніко-економічна характеристика підприємства та вихідні дані до проекту 23 <br /> 2 <a title="Розрахунки" href="Розрахунки">Розрахунковий</a> розділ ............................................... .................................................. .............. 24 <br /> 2.1 Розрахунок виробничої програми підприємства ............................................. . 24 <br /> 2.2 Розрахунок виробничої програми РОП в умовно-натуральних показниках 25 <br /> 2.2.1 Цикловий метод <a title="Розрахунки" href="Розрахунки">розрахунку </a>............................................ ............................................. 26 <br /> 2.2.2 Коефіцієнт переходу від циклу до року ......................................... ..................... 28 <br /> 2.2.3 Коефіцієнт технічної готовності ............................................ ................... 28 <br /> 2.2.4 Число технічних впливів за рік на один <a title="Автомобили" href="Автомобили">автомобіль </a>........................ 29 <br /> 2.2.5 Число технічних впливів за рік по парку ........................................ ...... 29 <br /> 2.2.6 Коефіцієнт використання парку ............................................ ........................ 30 <br /> 2.2.7 Річний пробіг по парку ........................................... .............................................. 30 <br /> 2.2.8 Добова програма технічних впливів ........................................... .... 31 <br /> 2.2.9 Визначення річної виробничої програми з діагностики ...... 31 <br /> 2.2.10Суточная програма з діагностування ............................................ ......... 32 <br /> 2.3 Розрахунок виробничої програми РОП в трудових показниках ................ 33 <br /> 2.4 Розрахунок річної програми виробничої дільниці ....................................... 37 <br /> 2.5 Розрахунок чисельності виробничих робітників ............................................. ....... 37 <br /> 2.5.1 Технологічно необхідне (явочное) кількість робочих :............................... 37 <br /> 2.5.2 Штатний (списочное) кількість робочих ......................................... ........................... 38 <br /> 2.6 Методи організації РОП .............................................. ................................................ 39 <br /> 2.6.1 Метод комплексних бригад ............................................ ......................................... 39 <br /> 2.6.2 <a title="Форми і системи оплати праці" href="Форми_і_системи_оплати_праці">Форми і системи оплати праці</a> в бригадах ........................................ .............. 40 <br /> 3 Технологічний розділ ............................................... .................................................. .. 44 <br /> 3.1 РЕМОНТ <a title="Механізмі" href="Механізмі">МЕХАНІЗМІВ</a> СИСТЕМИ <a title="Харчування" href="Харчування">ХАРЧУВАННЯ</a> ............................................. ......... 44 <br /> 3.1.1 безрозбірного перевірка технічного <a title="Стану" href="Стану">стану</a> дизельної паливної апаратури 44 <br /> 3.1.2 Розбирання і миття агрегатів і деталей дизельної паливної апаратури 45 <br /> 3.1.3 Миття та <a title="Очищення" href="Очищення">очищення</a> деталей ........................................... .............................................. 46 <br /> 3.1.4 Дефектовки деталей ............................................. .................................................. .. 46 <br /> 3.1.5 Ремонт деталей і вузлів паливної апаратури ......................................... ..... 47 <br /> 3.1.6 Складання і регулювання агрегатів паливної апаратури .............................. 52 <br /> 3.1.7 Складання і регулювання форсунок ........................................... ................................ 53 <br /> 3.1.8 Складання і регулювання паливного насоса .......................................... ................ 53 <br /> 3.1.9 Збирання і перевірка паливних фільтрів .......................................... ................. 56 <br /> 3.2 Обгрунтування вибору обладнання .............................................. ............................. 56 <br /> 3.2.1 Загальні відомості ............................................. .................................................. ......... 56 <br /> 3.2.2 <a title="Вибір" href="Вибір">Вибір</a> обладнання для ділянки ремонту системи живлення двигуна КамАЗ-740 1957</div> <br style="page-break-before: always; mso-break-type: section-break;" /> <div> <h1 style="margin-left: 0cm; text-indent: 0cm; mso-list: none; tab-stops: 36.0pt;">Введення</h1> Вантажний автомобільний <a title="Транспорт" href="Транспорт">транспорт</a> здійснює перевезення вантажів у всіх галузях народного <a title="Господар" href="Господар">господарства</a> і таким чином безпосередньо бере участь у виробництві <a title="Матеріали" href="Матеріали">матеріальних</a> благ, необхідних для задоволення потреб суспільства. <br /> Основним завданням організації і <a title="Планування виробництва" href="Планування_виробництва">планування виробництва</a> в кожному автотранспортному підприємстві є раціональне поєднання і використання всіх <a title="Ресурси" href="Ресурси">ресурсів</a> виробництва з метою виконання максимальної <a title="Транспорт" href="Транспорт">транспортної</a> роботи під час перевезення вантажів та кращого обслуговування населення пасажирськими перевезеннями. <br /> Підприємства автомобільного транспорту за своїм призначенням поділяються на автотранспортні, автообслуживающие й авторемонтні. <br /> Автотранспортні підприємства є <a title="Підприємство." href="Підприємство.">підприємствами</a> комплексного типу, що здійснюють перевезення вантажів або пасажирів, зберігання, технічне обслуговування та ремонт рухомого складу, а також постачання необхідними експлуатаційними, ремонтними <a title="Матеріали" href="Матеріали">матеріалами</a> та запасними частинами. <br /> Автотранспортні підприємства за <a title="Характер" href="Характер">характером</a> виконуваної транспортної роботи поділяються на: <br /> 1) вантажні <br /> 2) пасажирські (автобусні, таксомоторні, легкові з обслуговування окремих організацій) <br /> 3) змішані (вантажні і пасажирські) <br /> 4) спеціальні (швидкої медичної допомоги тощо). <br /> За позавідомчої приналежності й характером виробничої діяльності розрізняють АТП: <br /> а) загального користування, що входять в систему міністерств автомобільного транспорту союзних республік <br /> б) відомчі АТП, що належать окремим міністерствам і відомствам. <br /> АТП загального користування здійснюють перевезення вантажів для всіх підприємств і організацій незалежно від відомчої приналежності, перевезення пасажирів в автобусах і автомобілях-таксі на міських, приміських і міжнародних маршрутах. <br /> Відомчі АТП створюються на промислових, будівельних і сільськогосподарських підприємствах і <a title="Організація" href="Організація">організаціях</a>, здійснюють, як правило, перевезення вантажів, пов'язану з технологічним <a title="Процес" href="Процес">процесом</a> виробництва. <br /> Трудові та <a title="Матеріали" href="Матеріали">матеріальні</a> <a title="Витрати" href="Витрати">витрати</a> на підтримку рухомого складу в технічно справному стані значні і в кілька разів перевищують витрати на його виготовлення. <br /> Так за нормативний термін служби вантажних автомобілів середньої вантажопідйомності, структура трудових витрат у відсотках від загальних витрат становить: <br /> - ТО і ТР - 91%; <br /> - <a title="Капітальний ремонт" href="Капітальний_ремонт">Капітальний ремонт</a> автомобіля і агрегатів - 7%; <br /> - Виготовлення автомобіля - 2%. <br /> Настільки високі витрати на ТО і ТР пов'язані з відставанням виробничо-технічної бази автомобільного транспорту за темпами зростання від парку рухомого складу. <br /> Технічне обслуговування та ремонт рухомого складу слід розглядати як один з головних напрямків технічного <a title="Процес" href="Процес">процесу</a> при створенні і реконструкції ПТБ підприємств автомобільного транспорту. <a title="Механізація" href="Механізація"> Механізація</a> робіт при ТО та ремонті служить <a title="Матеріали" href="Матеріали">матеріальною</a> основою умов праці, підвищення його безпеки, а <a title="Саме" href="Саме">саме</a> головне, сприяє вирішенню задачі підвищення продуктивності праці, що особливо важливо в умовах дефіциту робочої сили. <br /> Основним засобом зменшення інтенсивного зношування деталей і <a title="Механізмі" href="Механізмі">механізмів</a> і запобігання відмов агрегатів або вузлів автомобіля, тобто підтримання його в технічно справному стані, є своєчасне і високоякісне виконання ТО. <br /> Під ТО розуміють сукупність операцій (збирально-мийних, кріпильних, регулювальних, мастильних) мета яких попередити виникнення несправностей, підвищити надійність і зменшити зношуваність деталей. ТО-2 на відміну від ТО-1 більш поглиблене і трудомістке. Якщо при ТО-1 технічний стан автомобіля визначають візуально і виконується невеликий спектр робіт спрямованих на своєчасне виявлення несправностей, то при ТО-2 виконуються роботи охоплюють весь автомобіль, при цьому не тільки визначається технічний стан автомобіля, але і проводяться роботи різного роду: заміна масла / мастила / у вузлах тертя, очищення або заміна фільтруючих елементів, регулювальні роботи. Пов'язано це з тим, що ТО-2 виконується через значний проміжок часу на відміну від ТО-1, за який автомобіль отримує значні несправності та пошкодження. Тому якісне виконання ТО-2 здатне підвищити термін служби автомобіля. <br /> Однак, технічна <a title="Думка" href="Думка">думка</a> не стоїть на місці і постійно створює все більш складні, за своїм устроєм,<a title="Автомобили" href="Автомобили"> автомобілі</a>, обслуговування, яких вимагає величезних зусиль. Тому перспективним і є впровадження в сферу ТО і Р сучасного обладнання, в тому числі і діагностичне, а так само <a title="Підвищення кваліфікації" href="Підвищення_кваліфікації">підвищення кваліфікації</a> обслуговуючого персоналу, що в свою чергу позначиться на якості виконуваного обслуговування. <br /> Завданням даного курсового проекту є проектування ділянки з ТО і ремонту паливної апаратури на АТП. З метою спеціалізації праці виробничих робітників, підвищення продуктивності праці за рахунок застосування сучасного обладнання та підвищення якості виконання робіт і за рахунок цього зменшити простій транспорту і <a title="Повернення" href="Повернення">повернення</a> його з лінії. <br /> <strong><br style="mso-column-break-before: always;" /></strong> <h1 style="mso-list: l0 level1 lfo1;">1 Загальний розділ</h1> <h2 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level2 lfo1;">1.1 Класифікація і завдання підприємств автомобільного транспорту</h2> Підприємства автомобільного транспорту за своїм призначенням поділяються на автотранспортні, авто обслуговуючі та авторемонтні. <br /> Вантажні АТП в даний час в значній мірі спеціалізуються на перевезеннях певного роду вантажу (цегли, залізобетону, хлібобулочних виробів і т.д.). Це дозволяє використовувати певний тип спеціалізованого рухомого складу і отримувати економічний ефект за рахунок поліпшення його використання, підвищення збереження вантажу і ін вантажні АТП в більшості випадків розташовуються на периферії міст (для розвантаження центру від транспорту) і будуються у вигляді одноповерхових будівель промислового типу. <br /> У залежності від <a title="Структури Управління" href="Структури_Управління">структури управління</a> автотранспортні об'єднання поділяються на два типи: <br /> 1) Перший тип об'єднань має головне (базове) підприємство, в якому централізовані <a title="Функції" href="Функції">функції</a> з <a title="Планування" href="Планування">планування</a>, бухгалтерського обліку, взаємовідносини з <a title="Бюджет" href="Бюджет">бюджетом</a> та філії, повністю або частково позбавлені юридичних прав; <br /> 2) Другий тип об'єднань не має головного (базового) підприємства, а підприємства (філії), що увійшли в об'єднання, позбавлені юридичних прав, але мають самостійні баланси і діють на основі внутрішнього госпрозрахунку. <br /> Найбільшого поширення отримав перший тип автотранспортних об'єднань. <br /> Основним завданням автотранспортного підприємства є. <br /> 1. Ефективне використання живої праці шляхом правильного підбору і розстановки кадрів, систематичного підвищення їх кваліфікації, впровадження наукової організації праці та <a title="Відповідь" href="Відповідь">відповідно</a> з цим побудови <a title="Системи оплати праці" href="Системи_оплати_праці">системи оплати праці</a>. Правильна <a title="Організація праці" href="Організація_праці">організація праці</a> та заробітної плати повинна забезпечити систематичне підвищення продуктивності праці і зростання заробітної плати. При цьому темпи зростання продуктивності праці повинні випереджати темпи зростання заробітної плати. <br /> 2. Ефективне використання основних фондів підприємства і в першу чергу рухомого складу. Останнє досягається шляхом впровадження нових, більш прогресивних форм і методів організації автомобільних перевезень, що дозволяють підвищити експлуатаційні показники роботи автомобілів, а отже, підвищити <a title="Продуктивність" href="Продуктивність">продуктивність</a> рухомого складу та знизити <a title="Собівартість" href="Собівартість">собівартість</a> перевезень. <br /> 3. Проведення систематичної роботи з технічного вдосконалення виробництва шляхом: <br /> Оснащення автотранспортного підприємства новими моделями рухомого складу, що мають більш високі техніко-економічні якості; <br /> Реконструкції та будівництва нових виробничих приміщень, що дозволяють більш ефективно здійснювати технічне утримання рухомого складу; <br /> Оснащення автотранспортного підприємства сучасним обладнанням, впровадження передової технології технічного обслуговування та ремонту, механізації та автоматизації перевізного і гаражних процесів. <br /> 1. Поліпшення планування роботи автотранспортних підприємств (визначення найбільш ефективних планових показників, поліпшення планування завантаження автомобілів і т.д.). <br /> 2. В області господарсько-фінансової діяльності необхідно: <br /> - Повсякденно проводити роботу з економії матеріальних і трудових ресурсів, ліквідації непродуктивних витрат та усуненню втрат на виробництві; <br /> - Суворо дотримуватися фінансову дисципліну; <br /> - Ширше впроваджувати внутрішньогосподарський розрахунок (у колони, цехи, бригади і т.д.), як метод, спрямований на отримання найкращих показників роботи при найменших <a title="Витрати" href="Витрати">витратах</a> у виробництві. <br /> Пасажирські АТП (автобусні) зазвичай розташовуються в місцях найбільшої кількості маршрутів з метою отримання найменших нульових пробігів і будуються у вигляді одноповерхових будівель промислового типу. <br /> Таксомоторі АТП розташовують у центральних зонах міст і будують одноповерховими і багатоповерховими. Багатоповерхові <a title="Будівлі" href="Будівлі">будівлі</a> дозволяють знизити розміри земельних ділянок, що дуже важливо при будівництві об'єктів у межах міста.</div> Поряд з комплексними АТП значного поширення набули автообслуживающие й авторемонтні підприємства, які є спеціалізованими підприємствами автомобільного транспорту, що виконують певні функції технічного забезпечення автомобілів: <br /> 1) зберігання, <br /> 2) технічне обслуговування, <br /> 3) ремонт. <br /> До автообслуживающим підприємств належать: гаражі-стоянки, станції технічного обслуговування, автозаправні станції, пасажирські та вантажні станції, транспортно-експедиційні підприємства. <br /> Гаражі-стоянки є спеціалізовані підприємства по зберіганню автомобілів. Іноді в них виконуються роботи з технічного обслуговування (в обсязі щоденного обслуговування і ТО-1) і постачання експлуатаційними матеріалами. <br /> Гаражі-стоянки загального користування призначаються для зберігання автомобілів, що належать переважно індивідуальним власникам. Вони можуть бути будинкові, квартальні, районні, а також будуватися для тимчасового зберігання автомобілів з метою розвантаження вулиць і площ міст (біля вокзалів, стадіонів, торговельних центрів тощо). <br /> Станції технічного обслуговування автомобілів є спеціалізованими підприємствами, що виконують технічне обслуговування, поточний ремонт автомобілів, постачання запасними частинами і деякими експлуатаційними матеріалами. За виробничою ознакою вони поділяються на станції технічного обслуговування вантажних, легкових автомобілів і змішаного типу. За територіальною ознакою вони поділяються на міські, районні та дорожні. Автозаправні станції є спеціалізованими підприємствами з постачання рухомого складу експлуатаційними матеріалами: <a title="Паливо" href="Паливо">паливом</a>, маслом для двигунів, трансмісійними маслами, консистентними мастилами та ін Автозаправні станції спеціалізуються по виду заправляється палива: бензин, дизельне <a title="Паливо" href="Паливо">паливо</a>, газобалонне <a title="Паливо" href="Паливо">паливо</a>. За територіальною ознакою їх ділять на міські, районні та дорожні. Пропускна спроможність станції визначається кількістю заправних <a title="Колонок" href="Колонок">колонок</a> і їх продуктивністю. <br /> Авторемонтні та агрегатно-ремонтні заводи і <a title="Майстер" href="Майстер">майстерні</a> є спеціалізованими підприємствами з капітального ремонту повно комплектних автомобілів або окремих агрегатів. Авторемонтні <a title="Майстер" href="Майстер">майстерні</a>, як правило, мають виробничу програму до 1000 наведених капітальних ремонтів в рік, авторемонтні заводи - понад 1000. Авторемонтні майстерні ремонтують рухомий <a title="Склад" href="Склад">склад</a> АТП, які розташовані у межах певного району, міста і іноді і області; авторемонтні заводи можуть обслуговувати АТП ряду областей. <a title="Майстер" href="Майстер"> Майстерні</a> й ремонтні заводи можуть бути спеціалізовані на ремонті одного або двох (і більше) типів автомобілів. Це дозволяє застосувати високопродуктивне обладнання, потокові методи виробництва, що забезпечує гарну якість ремонту і невисоку його вартість. Техніко-економічні показники ремонтного виробництва залежать від його потужності: зі збільшенням потужності показники поліпшуються. Шиноремонтні заводи і майстерні є спеціалізованими підприємствами, що виконують всі види ремонтів покришок і камер і відновлення їх. <br /> Спеціалізовані майстерні і цехи централізовано виконують <a title="Капітальний ремонт" href="Капітальний_ремонт">капітальний ремонт</a> вузлів і механізмів автомобілів, відновлення зношених деталей (<a title="Зварювання" href="Зварювання">зварюванням</a>, наплавленням, гальванічними покриттями та ін), кузовні та фарбувальні роботи. За відомчої приналежності авторемонтні підприємства діляться на підприємства загального користування, що входять в систему відомств і належать окремим міністерствам. Ремонтні підприємства загального користування мають значно більшу потужність і високі техніко-економічні показники. Відомче підприємства, як правило, меншої потужності, тому що мають обмежену можливість отримання ремонтного фонду, на них застосовується менш продуктивне обладнання. З цих причин відомчі ремонтні підприємства мають більш високу собівартість ремонту автомобілів і гірші техніко-економічні показники. <br /> <h2 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level2 lfo1;">1.2 Особливості технічного обслуговування і ремонту паливної апаратури</h2> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">1.2.1 Діагностування і регулювальні роботи за системою харчування</h3> Технічний стан механізмів і вузлів системи живлення двигуна істотно, впливає на його потужність і економічність, а отже, і на динамічні якості автомобіля. <br /> <a title="Характер" href="Характер"> Характерними</a> несправностями систем живлення <a title="Карбюратор" href="Карбюратор">карбюраторного</a> або дизельного двигуна є: порушення герметичності і текти палива з паливних баків, і паливо проводів, <a title="Забруднення" href="Забруднення">забруднення</a> паливних і повітряних фільтрів. <br /> Найбільш поширеними несправностями системи живлення <em>дизельних двигунів</em> є знос і саме регулювання плунжерних пар насоса високого тиску і форсунок, втрата герметичності цих агрегатів. Можливі також знос вихідних отворів форсунки, їх за коксування і засмічення. Ці несправності призводять до зміни моменту початку подачі палива, нерівномірності роботи паливного насоса за кутом і кількості палива, що подається, погіршення якості розпилювання палива форсункою. <br /> У результаті перерахованих несправностей підвищується витрата палива і збільшується токсичність відпрацьованих газів. <br /> <em>Діагностичними ознаками</em> несправностей системи харчування є: <br /> - Утруднення пуску двигуна, <br /> - Збільшення витрати палива під навантаженням, <br /> - Падіння потужності двигуна та його перегрів, <br /> - Зміна складу і підвищення токсичності відпрацьованих газів. <br /> <strong>Діагностика систем живлення</strong> дизельних двигунів проводиться методами ходових і стендових випробувань та оцінки стану механізмів та вузлів системи після їх демонтажу. <br /> При <em>діагностиці методом ходових випробувань</em> визначають витрата палива при русі автомобіля з постійною швидкістю на мірному горизонтальній ділянці (1 км) шосе з малою, інтенсивністю руху. Щоб виключити вплив підйомів і спусків, вибирають маятниковий маршрут, тобто <a title="Такий" href="Такий">такий</a>, у якому автомобіль рухається до кінцевого пункту і повертається по тій же дорозі. Кількість витраченого палива вимірюють за допомогою витратомірів об'ємного типу. Діагностування систем живлення можна й разом з <a title="Випробування" href="Випробування">випробуванням</a> тягових якостей автомобіля на стенді з біговими барабанами. <br /> Витратоміри застосовують не тільки для діагностики системи живлення, але і для <a title="Навчання" href="Навчання">навчання</a> водіїв економного водіння. <br /> <em>Токсичність відпрацьованих газів</em> двигунів перевіряють на холостому ходу. Для дизельних двигунів при цьому використовуються фотометри (димоміри) або спеціальні фільтри. <br /> <em>Димність відпрацьованих газів</em> оцінюється по оптичній щільності відпрацьованих газів (ГОСТ 21393-75), яка представляє собою кількість світла, поглиненого частинками сажі та іншими светопоглощающими дисперсними частинками, що містяться в газах. Вона визначається за шкалою <em>приладу.</em> Основою приладу є прозора скляна <a title="Труба" href="Труба">труба</a>, яку перетинає світловий потік. Ступінь поглинання світла залежить від задимленості газів. <br /> Відбір досліджуваних газів здійснюється за допомогою <em>газоотборника,</em> встановленого в вимірювальної <em>трубі,</em> яка через ресивер з'єднується з вихлопною трубою <em>двигуна.</em> Для підвищення тиску в трубі вимірювальної вона може бути при необхідності обладнана заслінкою. <br /> Вимірювання димності проводиться при ТО після ремонту чи регулювання паливної апаратури на нерухомо стоїть, у двох режимах роботи двигуна на холостому ходу вільного прискорення (тобто розгону двигуна від мінімальної до максимальної частоти обертання валу) і максимальної частоти обертання валу. Температура відпрацьованих газів не повинна бути нижче 70 ° С. <br /> Димність відпрацьованих газів у автомобілів КамАЗ їх модифікацій в режимі вільного прискорення має перевищувати 40%, а на максимальній частоті обертання 60%. <br /> Діагностування системи живлення дизельних двигунів включає в себе перевірку герметичності системи та стану паливних і повітряних фільтрів, перевірку паливо насоса, що підкачує, а також насоса високого тиску і форсунок. <br /> <em>Герметичність системи живлення, дизельного двигуна</em> має особливе значення. Так, підсмоктування повітря у впускний частини системи (від, бака до топливоподкачивающего насоса) призводить до порушення роботи топливоподающей апаратури, а не герметичність частини системи, що під тиском (від паливо насоса, що підкачує до форсунок) викликає підтікання і перевитрату палива. <br /> Впускную частина паливної магістралі перевіряють на герметичність за допомогою спеціального приладу-бачка. Частина магістралі; що знаходиться під тиском, можна перевіряти обпресуванням ручним топливоподкачивающим насосом або візуально при роботі двигуна на частоті обертання холостого ходу. <br /> <em>Стан паливних і повітряних фільтрів</em> перевіряють візуально. <br /> <em>Топливоподкачивающий насос і насос високого тиску про</em> перевіряють на стенді дизельної топливоподающей апаратури СДТА. При <a title="Випробування" href="Випробування">випробуваннях</a> і регулюванню на стенді справний топливоподкачивающий насос повинен <a title="Мати" href="Мати">мати</a> певну <a title="Продуктивність" href="Продуктивність">продуктивність</a> при заданому протитиску і тиск при повністю закритому паливному каналі (стенду продуктивність повинна бути не менше 2,2 л / хв при тиску 150 - 170 кПа і тиску при повністю закритому каналі 380 кПа ). Паливний насос високого тиску перевіряють на початок, рівномірність і величину подачі палива в циліндри двигуна. Для визначення початку подачі палива застосовують моментоскопи - скляні трубки з внутрішнім діаметром 1,5 - 2,0 мм, що встановлюються на вихідному штуцері насоса, і градуйований диск (лімб), який кріпиться до валу насоса. При провертанні валу секції насоса подають паливо в трубки моментоскопов. Момент початку руху палива в трубці першого циліндра фіксують по градуйованому диску. Це положення приймають за 0 ° - початок відліку. Подача палива в наступні циліндри повинна відбуватися через певні кути повороту вала відповідно до порядку роботи циліндрів двигуна. Для двигуна 740 автомобіля КамАЗ порядок роботи циліндрів 1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 - 8, подача палива в п'ятий циліндр (секцією насоса 8) повинна відбуватися через 45 °, в четвертий (секцією 4) - 90 °, у другій (секцією 5) - 135 °, шостого (секцією 7) - 180 °, в третій (секцією 3) - 225 °, у сьомій (секцією 6). - 270 ° і восьмий (секцією 2) - 315 °. При цьому допускається неточність інтервалу між початком подачі палива кожною секцією щодо першої не більше 0,5 °. <br /> Кількість палива, що подається в циліндр кожній з секцією насоса при випробуванні на стенді, визначають за допомогою сірчаних мензурок, Для цього насос встановлюють на стенд і зал насоса приводиться в обертання <a title="Електродвигуни" href="Електродвигуни">електродвигуном</a> стенду. 1спитаніе проводиться спільно з, комплектом справних і відрегульованих форсунок, які з'єднуються з секціями насоса трубопроводами високого тиску однакової довжини (600 ± 2 мм). Величина циклової подачі (кількість палива, що подається секцією за один хід плунжера) для двигуна 740 КамАЗ повинна складати 72,5-75,0 мм <sup>3</sup> / цикл. Нерівномірність подачі палива секціями насоса не повинна перевищувати 5%. <br /> <em>Форсунки</em> дизельного двигуна перевіряють на стенді НИИАТ-1609 на герметичність, тиск початку підйому голки і якість розпилювання палива. Стенд складається з паливного <a title="Бачка" href="Бачка">бачка</a>, секції паливного насоса високого тиску і манометра з межами виміру до 40 МПа. Плунжер секції насоса приводиться в рух вручну за допомогою важеля. Для перевірки форсунки на герметичність затягують її регулювальний гвинт, після чого за допомогою секції насоса стенду створюють в ній тиск до 30 МПа і визначають час падіння тиску від 30,0 до 23,0 МПа. Час падіння тиску для зношених форсунок не повинно бути менше <em>5 с.</em> Для форсунок з новим розпилювачем воно становить не менше 20 с. На тому ж приладі перевіряють тиск <em>початку</em> підйому голки форсунки. Для цього у встановленій на стенд форсунці за допомогою секції насоса приладу підвищують тиск і визначають величину його, <a title="Відповідь" href="Відповідь">відповідну</a> початку впорскування палива. У двигунів 740 КзмАЗ впорскування палива повинен починатися при 17,6 МПа <br /> На працюючому двигуні тиск початку підйому голки можна визначити за допомогою максиметра, який за принципом дії аналогічний форсунці, але регулювальна гайка має мікрометричні, пристрій з нониусной шкалою, що дозволяє точно фіксувати тиск початку підйому голки. Цей прилад встановлюють між секцією паливного насоса високого тиску і перевіряється форсункою. Домагаючись одночасності уприскування палива форсункою і максиметром, за положенням мікрометричного пристрої визначають, при якому тиску він відбувається. <br /> На приладі НИИАТ-1609 перевіряють і якість розпилювання палива форсункою. <a title="Паливо" href="Паливо"> Паливо</a>, що виходить з сопла розпилювача, має Розпилююча до туманообразного стану і рівномірно розподілятися по всьому конусу розпилювання. <br /> Перспективним методом діагностики паливної апаратури дизелів є <em>вимірювання тиску палива і віброакустичного імпульсу в</em> ланках топливоподающей системи. Для вимірювання тиску між трубкою високого тиску і форсункою системи живлення дизеля встановлюють датчик тиску. Для вимірювання віброімпульсів на <a title="Межі" href="Межі">межі</a> нажимной гайки трубки високого тиску монтується <a title="Відповідь" href="Відповідь">відповідний</a> віброприймач. Осцилограми, отримані на справному та несправному комплектах паливної апаратури, різняться (головним чином по амплітудам). <a title="Порівняння" href="Порівняння"> Порівняння</a> осцилограм проводиться шляхом оцінки їх амплітудно-фазових параметрів. Можливо і візуальне <a title="Порівняння" href="Порівняння">порівняння</a>. <br /> Осцилографічний метод дозволяє оцінити: кути випередження, початку подачі, уприскування, технічний стан форсунок, нагнітального клапана і <a title="Автоматика" href="Автоматика">автоматичної</a> <a title="Муфти" href="Муфти">муфти</a> випередження впорскування. Слід зазначити, що вимірювання зміни тиску, хоча і володіє високими інформативністю і точністю, менш придатне в умовах експлуатації, ніж віброметод через свою нетехнологічності (необхідна розбирання). Метод діагностики паливної апаратури за параметрами вібрації більш універсальний, технологічний (не вимагає розбирання) і достатньо інформативний. <br /> Достовірність визначення технічного стану паливної апаратури не менше 90%. Трудомісткість діагностування одного комплекту апаратури близько 0,3 ч. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">1.2.2 Регулювальні роботи по системах живлення дизельного двигунів.</h3> Перед початком регулювальних робіт необхідно усунути виявлені при перевірці систем несправності. Найбільш <a title="Характер" href="Характер">характерними</a> для дизельного двигуна є усунення негерметичності в топливопроводах і агрегатах, промивання очищення паливних і повітряних фільтрів. <br /> У дизельного двигуна проводять регулювання паливного насоса високого тиску і форсунок. Кількість палива, що подається секцією, регулюють, обертаючи плунжер разом з поворотною втулкою відносно зубчастого вінця і зрад, тим самим активний хід плунжера. Момент початку подачі палива секцією регулюють, ввертивая або загортаючи регулювальні болти штовхача. Тиск уприскування форсунки регулюють шляхом зміни товщини регулювальних шайб, встановлених під пружину (у двигунів 740 КамАЗ). <br /> <h2 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level2 lfo1;">1.3 Технічна характеристика</h2> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">1.3.1 Технічна характеристика автомобіля</h3> <table style="margin-left: -8.8pt; border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">показники <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">КамАЗ 5320 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 460.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="2" width="614" valign="top">Загальні дані <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 2; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Колісна формула <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">6х4 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 3; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Колісна база (м) <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">3.19 +1.32 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 4; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 460.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="2" width="614" valign="top">Вагові параметри і навантаження, кг: <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 5; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Повна <a title="Маса" href="Маса">маса</a> <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">21250 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 6; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Повна маса автопоїзда <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">35000 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 7; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">навантаження на передній міст <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">5700 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 8; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">навантаження на задню візок <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">15550 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 9; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Вантажопідйомність шасі <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">12750 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 10; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 460.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="2" width="614" valign="top">Двигун: <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 11; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Розташування циліндрів <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">V-подібне <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 12; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Число циліндрів <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">8 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 13; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Робочий об'єм (см3) <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">10857 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 14; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Номінальна потужність (к.с. (кВт) при об / хв) <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">220 (162) 2600 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 15; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Максимальний обертовий момент (Н · м при об / хв) <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">667/1500 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 16; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Діаметр циліндра і хід поршня, мм <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">120/120 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 17; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Ступінь стиснення <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">17 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 18; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 460.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="2" width="614" valign="top"><a title="Система харчування" href="Система_харчування">Система харчування</a>: <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 19; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Місткість паливних баків, л <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">250 + 125 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 20; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Електрообладнання: <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 21; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Напруга, B <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">24 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 22; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Акумулятори, В / Ачасов <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">2х12/190 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 23; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Генератор, В / Вт <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">28/1000 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 24; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 460.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="2" width="614" valign="top">Зчеплення: <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 25; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top"><a title="Тип" href="Тип"> Тип</a> <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">діафрагмове, двухдисковое <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 26; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Привід <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">гідравлічний з пневмоусилитель <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 27; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Діаметр накладок, мм <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">350 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 28; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 460.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="2" width="614" valign="top">Коробка передач: <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 29; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Тип <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">механічна, десятіступенчатая <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 30; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top"><a title="Управління" href="Управління">Управління</a> <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">механічне <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 31; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 460.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="2" width="614" valign="top">Роздавальна коробка: <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 32; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Тип <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">механічна, двоступенева <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 33; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Управління <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">пневматична <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 34; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 460.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="2" width="614" valign="top">Передавальні числа: <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 35; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">перша передача (нижча) <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">1,692 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 36; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">друга передача (вища) <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">0,917 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 37; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 460.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="2" width="614" valign="top">Гальма: <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 38; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Тип <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">пневматична <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 39; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">діаметр барабана, мм <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">400 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 40; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Ширина гальмівних накладок, мм <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">140 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 41; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Сумарна площа гальмівних накладок, кв.см <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">6300 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 42; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 460.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="2" width="614" valign="top">Колеса і шини: <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 43; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Тип шин <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">пневматичні, з регулюванням тиску <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 44; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Розмір обода <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">7,5-20 (190-508) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 45; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Розмір шин <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">11.00 R20 (300 R508) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 46; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 460.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="2" width="614" valign="top">Кабіна: <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 47; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Тип <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">передня, розташована над двигуном, <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 48; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Характеристика автопоїзда: <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 49; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Максимальна швидкість, не менше, км / год <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">80 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 50; mso-yfti-lastrow: yes; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 290.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="388" valign="top">Найбільший здолати підйом, <br /> не менше,% <br /></td> <td style="width: 6.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="227" valign="top">18 <br /></td> </tr> </tbody> </table> <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">1.3.2 Характеристика паливної системи двигуна автомобіля КамАЗ-5320</h3> Паливна система дизельного двигуна КамАЗ-740 включає: <br /> 1) паливний бак - ємністю 250 л; <br /> 2) фільтр грубого очищення - встановлено на топливоподкачивающем насосі, очищає паливо перед входом його в топливоподкачивающий насос, має позмінний (періодично очищається) повстяний фільтруючий елемент; <br /> 3) топливоподкачивающий насос - поршневого типу (двосторонньої дії), з приводом від ексцентрика кулачкового валу ТНВД має впускний і випускний клапани; <br /> 4) насос ручної підкачки - поршневого, типу з приводом від штока рукоятки ручного підкачування, встановлений на паливо подкачивающем насосі; <br /> 5) фільтр тонкого очищення - двоступінчастий зі змінним паперовим фільтруючим елементом; <br /> 6) ТНВД - плунжерного, типу, восьмисекційні, з регулюванням активного ходу плунжера по кінцю подачі, порядок роботи секцій і моменти впорскування палива, здійснювані окремими секціями, -8-4-5-7-3-6-2-1 і 0 - 45-90-135-180-270-315 за кутом повороту кулачкового валу ТНВД, має привід від колінчастого валу через шестерні розподільного механізму і муфту приводу, має зовнішню систему змащення; <br /> 7) регулятор частоти обертання колінчастого вала двигуна <em>-</em> всережимний, відцентрового типу з обмеженням максимальної та мінімальної частот обертання, має привід від кулачкового валу ТНВД, <br /> 8) муфта випередження уприскування - відцентрового типу, кріпиться на кінці кулачкового валу ТНВД через приводну шайбу; <br /> 9) форсунки - закриті безштіфтовие (з голчастим розпилювачем), з регулюванням тиску початку уприскування пружиною і регулювальним болтом, тиск початку впорскування - 17,5 МПа, <br /> 10) система зворотного зливу просочившегося палива з форсунок - включає паливопроводи і перепускний клапан, через який також надлишки палива з корпусу ТНВД під невеликим надлишковим тиском зливаються в паливний бак. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">1.3.3 Експлуатаційні матеріали</h3> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">1.3.3.1 Паливо</h4> При експлуатації автомобіля в залежності від температури навколишнього повітря необхідно використовувати дизельне паливо у відповідності з наведеними нижче даними. <br /> <table style="margin-left: 2.0pt; border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;"> <td style="width: 127.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="170">Температура навколишнього повітря, ° С, не нижче <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="113">0 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="113">мінус 20 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="113">мінус 30 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="113">мінус 50 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes; page-break-inside: avoid; height: 28.5pt;"> <td style="width: 127.6pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt; height: 28.5pt;" width="170">Дизельне паливо <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt; height: 28.5pt;" width="113" valign="top">Л-0 ,2-40; <br /> Л-0 ,5-40 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt; height: 28.5pt;" width="113" valign="top">3-0,2-35; <br /> 3-0,5-35 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt; height: 28.5pt;" width="113" valign="top">3-0,2-45; <br /> | 3-0,5-45 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt; height: 28.5pt;" width="113" valign="top">А-0, 2 <br /> А-0, 2 <br /></td> </tr> </tbody> </table> <br /> При відсутності основної марки палива допускається застосовувати паливо ТС-1 (ГОСТ 10227-62) при температурі навколишнього повітря від мінус 20 до мінус 55 ° С. <br /> При температурі вище мінус 20 ° С допускається короткочасне застосування цього палива (не більше 10% від загального ресурсу). <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">1.3.3.2 Мастильні матеріали</h4> Надійна <a title="робота" href="робота">робота</a> автомобіля гарантується за умови застосування рекомендованих заводом марок олій, зазначених у химмотологической карті періодичності змащування автомобіля. <br /> Пам'ятайте, що масла, рекомендовані в якості замінників, поступаються за експлуатаційними якостями олив основних марок. <br /> Застосовувати дублюючі марки мастильних матеріалів допускається тільки у виняткових випадках, за відсутності основних марок мастильних матеріалів. При використанні нової марки мастильного матеріалу старий мастильний <a title="Матерія" href="Матерія">матеріал</a> повністю видалити з вузла. При використанні дублюючих марок пластичних мастильних матеріалів <a title="Терміни" href="Терміни">терміни</a> обслуговування скоротити відповідно з ТО-2 <br /> на ТО-1, з СТО на ТО-2. <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">1.3.3.3 Охолоджуюча рідина</h4> При випуску автомобіля з заводу <a title="Система охолодження" href="Система_охолодження">система охолодження</a> двигуна заповнена рідиною, що охолоджує ТОСОЛ-А40. Рідини ТОСОЛ-А40 і ТОСОЛ-А65 є водні розчини антифризу ТОСОЛ-А у зазначених нижче співвідношеннях. <br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 99.25pt; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" rowspan="2" width="132">Охолоджуюча рідина <br /></td> <td style="width: 191.35pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="255"><a title="Склад" href="Склад"> Склад</a> розчину по об'єму,% <br /></td> <td style="width: 92.15pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" rowspan="2" width="123">Температура замерзання, <br /> мінус ° С <br /></td> <td style="width: 99.2pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" rowspan="2" width="132"><a title="Щільність" href="Щільність"> Щільність</a> при плюс 20 ° С, г / см <sup>3</sup> <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 93.5pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="125">ТОСОЛ-А <br /></td> <td style="width: 97.85pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="130">Дистилювати-ва вода <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 2; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 99.25pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="132">ТОСОЛ-А <br /></td> <td style="width: 93.5pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="125">100 <br /></td> <td style="width: 97.85pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="130"><br /></td> <td style="width: 92.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="123">35 <br /></td> <td style="width: 99.2pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="132">1,12 .. .1,14 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 3; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 99.25pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="132">ТОСОЛ-А40 <br /></td> <td style="width: 93.5pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="125">56 <br /></td> <td style="width: 97.85pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="130">44 <br /></td> <td style="width: 92.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="123">40 <br /></td> <td style="width: 99.2pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="132">1,078 ... 1,085 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 4; mso-yfti-lastrow: yes; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 99.25pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="132">ТОСОЛ-А65 <br /></td> <td style="width: 93.5pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="125">65 <br /></td> <td style="width: 97.85pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="130">35 <br /></td> <td style="width: 92.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="123">65 <br /></td> <td style="width: 99.2pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="132">1,085 ... 1,095 <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> <br /> Охолоджуюча рідина ТОСОЛ-А - це концентрований <a title="Етиленгліколь" href="Етиленгліколь">етиленгліколь</a>, що містить антикорозійні і антипінні присадки; нетоксичний, вогненебезпечний. <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">1.3.3.4 Рідина для очищення вітрових стекол</h4> Рідина НИИСС-4 представляє собою суміш дистильованої води і розчину сульфанолу в розчині ізопропілового спирту. Водний розчин застосовують для заправки бачка омивача при температурах від плюс 5 до мінус 40 ° С. При температурах вище плюс 5 ° С використовують профільтровану воду. <br /> У залежності від температури повітря бачок омивача заповнюють рідиною, розведеною водою, у співвідношеннях, зазначених нижче. <br /> Без розведення водою рідина НИИСС-4 не застосовують, так як спільне вплив концентрату, <a title="Атмосфера" href="Атмосфера">атмосферних</a> забруднень і ультрафіолетового <a title="Випромінювання" href="Випромінювання">випромінювання</a> змінює колір лакофарбового покоитія автомобіля. <br /> <table style="margin-left: 2.0pt; border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;"> <td style="width: 99.85pt; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="133">Температура навколишнього повітря, ° С <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">+5 ...- 5 <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">-6 .. .- 10 <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">-11. ..- 20 <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">-21. ..- 30 <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">-31. ..- 40 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1;"> <td style="width: 99.85pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="133"><a title="Склад" href="Склад">Склад</a> за об'ємом в частинах: НИИСС-4 <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">1 <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">1 <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">1 <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">1 <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">2 <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 2; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 99.85pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="133">вода <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">9 <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">5 <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">2 <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">1 <br /></td> <td style="width: 70.75pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="94">1 <br /></td> </tr> </tbody> </table> <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">1.3.3.5 <a title="Етиловий спирт" href="Етиловий_спирт">Етиловий спирт</a></h4> Етиловий <a title="Спирт" href="Спирт">спирт</a> технічний (ГОСТ 17299-78) застосовують при температурі нижче плюс 5 ° С для заправки запобіжників від замерзання конденсату пневматичного привода гальмових систем. <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">1.3.3.6 Гідротормозная рідина</h4> Внаслідок особливостей хімічного складу рідини «Нева» не допускається змішувати її з гідротормознимі рідинами інших марок. <br /> Гідротормозную рідину застосовують для заправки гідроприводу вимикання зчеплення. <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">1.3.3.7 Електроліт</h4> Водний розчин акумуляторної сірчаної кислоти - електроліт повинен <a title="Відповідь" href="Відповідь">відповідати</a> ГОСТ 667-73 або ГОСТ 6709-72. <br /> <a title="Електроліз" href="Електроліз"> Електроліт</a> застосовують для заправки акумуляторних батарей, <a title="Щільність" href="Щільність">щільність</a> його повинна відповідати сезонним і кліматичних умов експлуатації. <br /> <em><br style="mso-column-break-before: always;" /></em> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">1.3.4 РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВИКОРИСТАННЯ ПАЛЬНО-мастильних матеріалів і спеціальних рідин ЗАКОРДОННОГО ВИРОБНИЦТВА</h3> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">1.3.4.1 Еквіваленти мастильних матеріалів і спеціальних рідин зарубіжного виробництва</h4> <table style="margin-left: 2.0pt; border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <thead> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" rowspan="3" width="85">Продукт радянського виробництва <br /></td> <td style="width: 63.8pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" rowspan="2" width="85">Класифікація <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" rowspan="3" width="47">США <br /></td> <td style="width: 347.25pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="8" width="463"><a title="Відповідь" href="Відповідь"> Відповідний</a> зарубіжний сорт продукту <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1; page-break-inside: avoid; height: 13.8pt;"> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt; height: 13.8pt;" rowspan="2" width="66">British Petroleum <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt; height: 13.8pt;" rowspan="2" width="66">Castrol <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt; height: 13.8pt;" colspan="2" rowspan="2" width="66">Esso <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt; height: 13.8pt;" rowspan="2" width="66">Mobil <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt; height: 13.8pt;" rowspan="2" width="66">Shell <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt; height: 13.8pt;" rowspan="2" width="66">Teboil <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt; height: 13.8pt;" rowspan="2" width="66">Agip <br /></td> <td style="height: 13.8pt; border: none;" width="0" height="18"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 2; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 1.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top">APJ <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><a title="SAE" href="SAE"> SAE</a> <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> </thead> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 3; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Масла моторні <br /> М-10Г <sub>2</sub> до <br /> ГОСТ 8581-78 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top">СС <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">SAE 30 <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-L-2104B <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">ВР Vanellus <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Castrol CRB 30 HD <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66" valign="top">Essolube 5DX * SAE 20W/30 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobil Delvac 1230 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Shell Rotella SX oil <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Teboil HPO <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Agip FI Diesel Camma <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 4; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">М-8Г <sub>2</sub> до <br /> ГОСТ 8581-78 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top">СС <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">SAE 20W <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-L-2104B <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">ВР Vanellus <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Castrol CRB 20 HD <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66" valign="top">Essolube 5DX * SAE 20W/30 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobil Delvac 1220 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Shell Rotella SX oil SAE 20W/20 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Teboil HPO SAE 20W/30 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Agip FI Diesel Camma SAE 20W/30 <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 5; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">М-6з/10В <br /> (ДВ-АСЗ-10В) <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top">СС <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">SAE 10W/30 <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">M1L-L-2104C M1L-L-45199B <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">ВР Super Viscostatic SAE 10W/40 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Castrolite 10W/30HD * <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66" valign="top">Esso extra motor oil SAE 10W/30 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobil Special SAE 10W/30 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Shell X-100 SAE 10W/30 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Teboil Silver Low cash super motor oil SAE 10W/30 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Agip FI Super Motor oil Multi-grade 10W/40 <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 6; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">М-10ДМ <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top">сд <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">SAE30 <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-L-2104C <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Vanellus oil MS-3 30; Energol Diesel S-березень 1930 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Agricastrol HDD 30 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66" valign="top">Standard HD-3 30; Essolube DX-березень 1930 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobil oil Universal 30; Mobil Delvac 1330 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Rimula CT30 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Fl Diesel Sigma 30 <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 7; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">М-8ДМ <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top">сд <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">SAE 20W <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobil Delvac 1320 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Rimula CT20W <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 8; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 18.0cm; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="12" width="680" valign="top"><strong>Масла трансмісійні</strong> <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 9; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">ТСп-15К ГОСТ 23652-79 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top">GL-3 <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">SAE90 <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-L-2105B <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">BP Gear oil EP SAE 90 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Castrol ST90 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66" valign="top">Esso Gear oil EP90 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobillube HD <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Shell Spirax 90 EP <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Teboil Hipoid SAE 80W/90 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 10; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Тап-15В <br /> ГОСТ 23652-79 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top">GL-3 <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">SAE90 <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-L-2 105В <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">BP Gear oil EP SAE 90 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Castrol ST90 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66" valign="top">Esso Gear oil EP90 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobillube З 90 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Shell Spirax 90 EP <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Agip F. 1. Rotra <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 11; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">ТСп-10 <br /> ГОСТ 23652-79 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top">GL-3 <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">SAE80 <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-L-21105В <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">BP Muiti Gear oil 80/90 EP <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Castrol SCL (80 EP) <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66" valign="top">Esso Gear oil CP 80 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobillube CX SAE 80 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Shell Spirax 80 EP <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Agip FI Rotra <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 12; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 18.0cm; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="12" width="680"><strong>Спецрідини</strong> <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 13; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Масло для гідросистем автомобіля марки «Р» <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top">GL-2 <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">SAE 75W <br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">BP ATF Type A, Suffix A <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Castrol TQ Type A, Suffix A <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66" valign="top">Esso Torque Fluid 40 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobilfluid 93, Mobil DTE 11 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Shell Tellus Т 23 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Teboil Fluid A <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">BP Energol HL50 <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 14; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Аморти-уторована рідина АЖ-12Т <br /> ГОСТ 23008-78 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-F-17111 (Nord) <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">BP Aero Hydraulic 2 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Castrolaero Fluid 8528 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66" valign="top">Aviation utillity oil, DEF 2901 A <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Aeroshell Fluid 1 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Tebo <br /> hidraulic oil 55 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 15; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Гидравли-чеський масло МГЕ-10А <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-H-5606C <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">BP Aero Hydraulic 1 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Castrolaero 585 У Grade 1 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66" valign="top">Univis J-43 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobil HPA <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Aeroshell Fluid 41 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 16; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Масло веретенне АУ <br /> ГОСТ 1642-75 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-H-6083B <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">BP Energol HL50 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66" valign="top">Esso Univis 40 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobil Avrex 903 Mobilfluid 93 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Aeroshell Fluid 7; Shell Vitrea 21 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 17; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Масло гидравли-чеський АУП <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-H-6083C <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Castrolaero fluid 5575; <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66" valign="top">Univis PJ-42 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobilfluid 93 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Aeroshell Fluid 7; Shell Tellus 21 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 18; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Автомобіль-ва гальмівна рідина ГТЖ-22М <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">E/L-1410b <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Pentosin Super Fluid J 1703-R <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Castrol Hyspin P Castrol Girling Brake Fluid <br /> (Green) <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66" valign="top">Atlas Brake Fluid CD <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobil Hydraulic Brake Fluid <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Shell Donax У <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Agip Fl Brake Fluid Super HD <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 19; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Гідротормоз-ва рідина «Нева» <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border-top: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border-top: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border-top: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Energol Brake Ruid <br /></td> <td style="width: 49.9pt; border-top: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="67">- <br /></td> <td style="width: 49.3pt; border-top: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border-top: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobil Hydraulic Brake Fluid 550 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Jarruneste Teb-Brake <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 20; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Антифриз ТОСОЛ-А40 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.9pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="67">- <br /></td> <td style="width: 49.3pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Fi <br /> Antifreese SAE 78R3 <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 21; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Охолод-ющая низкозамерзающая рідина марки 40 ГОСТ 159-52 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-E-5559 BS 3150, copt AL-3 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.9pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="67">- <br /></td> <td style="width: 49.3pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 22; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top"><a title="Спирт" href="Спирт"> Спирт</a> етиловий технічний ГОСТ 18300-72 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-L-8243A (USAF) <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.9pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="67">- <br /></td> <td style="width: 49.3pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 23; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 18.0cm; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="12" width="680" valign="top"><strong>Мастила</strong> <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 24; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Літол-24 ГОСТ 21150-75 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-G-0924C (США) 3107 BXG-279 (Англія) <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Energrease L2 Multipurpose; Energrease LS3 <br /></td> <td style="width: 49.9pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="67" valign="top">Spheerol AP3; <br /> Castrolease LM <br /></td> <td style="width: 49.3pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Beacon 3 Unirex 3; Essoroller 2 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobilgrease 22; Mobilgrease BRB; Mobillux 3 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Retinax A Atvania 3 R3; Alvania RA; Gyprina 3; Caprina RA <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Teboil Universal EP <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 25; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Мастило № 158 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Energrease L2 Multipurpose; Energrease LS3 <br /></td> <td style="width: 49.9pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="67">- <br /></td> <td style="width: 49.3pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Beacon 2 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobilgrease Special and MP <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Retinax A <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Teboil Universal M <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 26; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Солідол синтетичн-кий З <br /> ГОСТ 4366-76 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-G-10924C <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Energrease C2, C3; Energrease GP2, GP3; Energrease PR2, PR3 <br /></td> <td style="width: 49.9pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="67" valign="top">Helveum 2, 3; Spheerol L Gastrolease WP; Impervia GS <br /></td> <td style="width: 49.3pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Chasuis XX; Cazar K2; Estan 2 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobilgrease AAN2 Greasrex D 60; Gargoyle У N2 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Unedo 2; 3; Livona 3; Blameta 2, 3 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 27; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Прес-солі-дол синтетичн-кий З <br /> ГОСТ 4366-76 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-G-10924C <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Energrease C1, CA; Energrease GP1 <br /></td> <td style="width: 49.9pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="67" valign="top">Castrolease CL; Helveum 1; Castrolease Т <br /></td> <td style="width: 49.3pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Chassis L, H; <br /> Cazar Kl; <br /> Estan 1; Maroleum 1 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobilgrease AAN 1 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Unedo 1; Blameta 1; Retinax З <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 28; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Солідол жировий Ж ГОСТ 1033-79 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-G-10924C <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Energrease C2, C3; Energrease GP2, GP3; <br /></td> <td style="width: 49.9pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="67" valign="top">Helveum 2, 3; Spheerol L Castrolease WP Impervia GS <br /></td> <td style="width: 49.3pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Chassis XX; Cazar K2; Estan 2 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobilgrease AAN2 Greasrex D60; Gargoyle У N2 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Unedo 2 <a title="Березень" href="Березень">березень</a>; Livona 3; Blameta <br /> 2, 3 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 29; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Пpecc-солідол жировий Ж ГОСТ 1033-79 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-G-10924C <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Energrease PR2, PR3 Energrease C1, CA; <br /> Energrease GP1 <br /></td> <td style="width: 49.9pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="67" valign="top">Helveum 1; Castirolease CL; <br /> Castrolease Т <br /></td> <td style="width: 49.3pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Chassis L, H; Cazar Kl; Estan 1; Maroleum 1 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobilgrease AANI <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Unedo L Blameta Retinax З <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 30; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Мастило графітна Усса ГОСТ 3333-80 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">VV-G-671d, Сорт Grease 3 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Energrease C2G, C36; Energrease GP 2-G, GP3-G <br /></td> <td style="width: 49.9pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="67" valign="top">Helveum 2 Graphited; Spheerol LG Castrolease Graphited <br /></td> <td style="width: 49.3pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Van Estan 2 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Graphited <br /> N 3 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Barbateia <br /> 2, 3, 4 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 31; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Мастило жирова 1-13 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-G-10924С <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Energrease N2, N3; Energrease RBB2, RBB3; Energrease HTS <br /></td> <td style="width: 49.9pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="67" valign="top">Spheerol S; Spheerol HS Castrolease CS; Castrolease WB; Impervia MM2, MM3 <br /></td> <td style="width: 49.3pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Andok M 275; Andok B; Andok 260 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobilgrease BRB N 3; Mobilgrease BRB Lifetime <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Nerita 2, 3; Retinax H; Albida 2, 3 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 32; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Мастило ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-G-7711A Amd. 1 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.9pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="67">- <br /></td> <td style="width: 49.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Beacon 325 <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobilgrease BRB Zero <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Aeroshell Grease 6 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 33; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 63.8pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="85" valign="top">Мастило ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80 <br /></td> <td style="width: 1.0cm; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .5pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="38" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top"><br /></td> <td style="width: 35.45pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="47" valign="top">MIL-G-81322А <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Mobilgrease 24 ** <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66" valign="top">Aeroshell 15 **, Aeroshell ISA <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="66">- <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 34; mso-yfti-lastrow: yes; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 18.0cm; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="12" width="680" valign="top">* Масла з більш високим рівнем моторних властивостей. <br /> ** Мастило за складом істотно відрізняється від вітчизняної. <br /></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> <tr height="0"> <td style="border: none;" width="118"></td> <td style="border: none;" width="40"></td> <td style="border: none;" width="55"></td> <td style="border: none;" width="53"></td> <td style="border: none;" width="79"></td> <td style="border: none;" width="74"></td> <td style="border: none;" width="0"></td> <td style="border: none;" width="63"></td> <td style="border: none;" width="73"></td> <td style="border: none;" width="61"></td> <td style="border: none;" width="64"></td> <td style="border: none;" width="63"></td> <td style="border: none;" width="0"></td> </tr> </tbody> </table> <br /> <strong><br style="mso-column-break-before: always;" /></strong> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">1.3.4.2 Еквіваленти пального, мастильних матеріалів і спеціальних рідин, що виготовляються в <a title="Країна" href="Країна">країнах</a> Східної Європи</h4> <table style="margin-left: 2.0pt; border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <thead> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 2.65pt;"> <td style="width: 66.7pt; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" rowspan="2" width="89">Продукт радянського виробництва <br /></td> <td style="width: 40.8pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" rowspan="2" width="54">Індекс <br /></td> <td style="width: 393.1pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="14" width="524" valign="top"><a title="Відповідь" href="Відповідь">Відповідний</a> зарубіжний сорт продукту <br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" colspan="2" width="4"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 2.65pt;"> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="75" valign="top">Німеччина <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">Чехо-Словаччина <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">Польща <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">Угорщина <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">Румунія <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">Болгарія <br /></td> <td style="width: 52.8pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="70" valign="top">СФРЮ <br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" colspan="2" width="4"></td> </tr> </thead> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 2; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 2.65pt;"> <td style="width: 500.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="17" width="667"><strong>Палива</strong> <strong> </strong><br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" colspan="2" width="4"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 3; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 2.65pt;"> <td style="width: 66.7pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="89" valign="top">Паливо дизельне літнє <br /> ГОСТ 305-82 Л-0 ,2-40, Л-0 ,5-40 <br /></td> <td style="width: 40.8pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="54" valign="top">Т-161 <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="75" valign="top">DK-1 TGL <br /> 4938 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">Сорт NM-30 <br /> V <br /> CSN 65 6506 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">IZ-50/DZ TWT-RNJe- <br /> 2 / 75; ILS, PN-67/C-96048; IZ-20, PN-67/C-86048 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">Gasolaj konnyu MSZ 1627-74 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">Дизельне <a title="Паливо" href="Паливо">паливо-5</a>, дизельне <a title="Паливо" href="Паливо">паливо-1</a> Травня STAS 240-66 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">Сорт А, <br /> отн- <br /> 178-66 <br /></td> <td style="width: 52.8pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="70" valign="top"><br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" colspan="2" width="4"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 4; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 2.65pt;"> <td style="width: 66.7pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="89" valign="top">Паливо дизельне зимове <br /> ГОСТ 305-82 3-02 мінус 35 ° С, 3-05 мінус 35 ° С, 3-02 мінус 45 ° С, 3-05 мінус 45 ° С <br /></td> <td style="width: 40.8pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="54" valign="top">Т-160 <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="75" valign="top">Sonder-Dieselkraft-stoff ** M-11061; DK-3 * TGL 4938 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">Сорт <br /> NM-30 ** <br /> V <br /> CSN <br /> 65 6506 <br /> NM-45 <br /> V <br /> CSN 65 6506 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">IZ-50/DZ DZ-K-30 * <br /> 2 / 75; IZ-35, PN-67 / C. 96048 IZ-50 PN-67 / C 96048 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top"><br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">Дизельне паливо-35 STAS 240-66 Дизельне паливо-45 NID 3535-66 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top"><br /></td> <td style="width: 52.8pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="70" valign="top"><br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" colspan="2" width="4"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 5; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 2.65pt;"> <td style="width: 500.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="17" width="667" valign="top"><strong>Моторні масла</strong> <br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" colspan="2" width="4"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 6; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 2.65pt;"> <td style="width: 66.7pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="89" valign="top">М-10Г <sub>2</sub> до <br /> ГОСТ 8581-78 М-8Г <sub>2</sub> до <br /> ГОСТ 8581-78, <br /> М-бз/ЮВ (ДВ-АСЗп-10В) <br /></td> <td style="width: 40.8pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="54" valign="top"><br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="75" valign="top">MD-302 TGL <br /> 21148/07 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">M6 ADS 11 PND23-112-68 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">Superol CC SAE 30 <br /> PN-74/C-96048 <br /> Superol CC SAE 10W/30 <br /> PN-74/C-96088 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">DS-2-60 MF 11-74 OKGT; <br /> ЕМД-13 *** <br /> DS-2-40 MF 11-74 OKGT <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">- <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">- <br /></td> <td style="width: 52.8pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="70" valign="top">Calax Super (S-3) Jus В.Н.З. 169 Tip «D» <br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" colspan="2" width="4"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 7; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 2.65pt;"> <td style="width: 66.7pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="89" valign="top">Масло <a title="Трансмісія" href="Трансмісія">трансмісійне</a> для коробок передач ТСп-15К ГОСТ 23652-79 <br /></td> <td style="width: 40.8pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="54" valign="top"><br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="75" valign="top">Schmierol GL 125 TGL 21160 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">PP7, <br /> V <br /> CSN 65 6641 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">Hipol 15, PN/G-96100 u ZN-64 / MPCh / NF-86 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">C-90, MSZ 13239/2-73 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">Т-90 ЕР-2 STAS 8960/71 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">Улита 90, БДС <br /> 9797-72 <br /></td> <td style="width: 52.8pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="70" valign="top">Hipol SAE 80.<a title="SAE" href="SAE"> SAE</a> 90 JUS B.H3. 302 Tip Mp-4 <br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" colspan="2" width="4"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 8; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 2.65pt;"> <td style="width: 66.7pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="89" valign="top">Масла <a title="Трансмісія" href="Трансмісія">трансмісійні</a> для провідних мостів ТСп-15К, ТАп-15В ГОСТ 23652-79 <br /></td> <td style="width: 40.8pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="54" valign="top"><br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="75" valign="top">Schmierol CL 125, TGL 21 160 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">Olej auto-mobilovy divvodovy PP90, TPD 23-119-72 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">Hipol 15, PN/C-96100 u ZN-64 / MPCh / <br /> NF-86 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">Hy-k-90 MSZ 13239/41-73 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">Т-90 ЕР-2 Special NID <br /> 3805-70 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">Улита 90, ЕР, БДС <br /> 9797-72 <br /></td> <td style="width: 52.8pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="70" valign="top">Hipol SAE 80. SAE 90 JUS B.H3. 302 Tip Mp-4 <br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt;" colspan="2" width="4"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 9; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 66.0pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="88" valign="top">Масло для гідросистем автомобіля марки «Р» <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55" valign="top"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74" valign="top">Hidro 20/75-40 HLP20 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">Olej travanlivy H 3, PND 23-107-73 <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75" valign="top">Boxol-26 BN-73 / 0635-35 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">Hidrofluid A, Termeks-zam: 55-33-93 <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75" valign="top"><br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top"><br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="5" width="76" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 10; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 66.0pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="88" valign="top">Масло гід-кое АУП, <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55" valign="top"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74" valign="top">Hydraulik-ol HLP 20, TGL <br /> 17542/03 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top"><br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75" valign="top">Olej mas-znynowy 10 Z, PN-67C-96071 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">Hidroko-mol P-20, NIMSZ 60032/3-76 (до мінус 15 ° C) <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75" valign="top">Масло НА-9 STAS 8853 - <br /> 72 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top"><br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="5" width="76" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 11; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 66.0pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="88">Амортизатор-ва рідина АЖ-12Т ГОСТ 23008-78 <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74"><br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76"><br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75">Olej do amortyza-torow Norma BN-70/0536-24 (від мінус 40 до плюс 130 ° С) <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76">Lokharito-olaj MSZ 13238 (до мінус 25 ° C) <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75"><br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76"><br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="5" width="76"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 12; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 66.0pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="88">Гідротормозная рідина «Нева» <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74">- <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76">- <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75">Plyny НЗ, PN-70/C-4005 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76"><br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75"><br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76">- <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="5" width="76">- <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 13; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 66.0pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="88">Масло трансмісійне північне ТСп-10 ГОСТ 23652-79 <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74">Schmierol GL60 <br /> TGL лютого 1160 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76">Olej auto-mobilovy divvodovy PP 80, TPD 23-119-72 <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75">Hipol 10 PN-66/C-96075 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76"><br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75">T-80 EP, STAS 8960-71 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76">Улита 80ЕР, БДС 9797-72 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="5" width="76"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 14; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 66.0pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="88">Масло індустріальне 20А ГОСТ 20799-75 для гідросистеми механізму підйому платформи (влітку) <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74">H-20 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76">OL-J2 <br /> V <br /> CSN 65 6610 <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75">Hidro-20 NIMSZ 60032 / 2 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76">T-20 MSZ 7747 <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75">H-19 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76">MMO-12 ММО-20 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="5" width="76"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 15; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 66.0pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="88">Масло індустріальне 12А ГОСТ 20799-75 для гідросистеми механізму підйому платформи (взимку) <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74">TRF <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76">OL-J1, <br /> ON-1, CSN 65 6680 <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75"><br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76"><br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75"><br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76">ММН-12 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="5" width="76"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 16; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 66.0pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="88">Охолоджуюча низкозамерзающая рідина марки 40 ГОСТ 159-52 <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74">Glysantin TGL 13665 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76">EG-40A PND 31-609-72 <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75">Plin do chtodnic samocho-dowych PN-60/C-40006 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76">Antifriz 40 MSZ 924 <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75">Охолоджуюча рідина STAS 8671-70 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76"><br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="5" width="76"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 17; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 66.0pt; border-top: none; border-left: solid windowtext 1.0pt; border-bottom: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="88">Антифриз ТО-СОЛ-А40 <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74">' <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76">" <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75">Borygo ZN-68 / MPCh / ТІ 1302 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76"><br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75">" <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76"><em>~ _</em> <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="5" width="76"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 18; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 66.0pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-bottom-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="88">Мастило Літол-24 ГОСТ 21150-75 <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74">SWA 532, TGL 14819 / 0 3; SAA531, TGL 31171 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76">T-SP 2-3, PND 25-026-69 <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75">LT-43, PN-72/C-96134 (до мінус 20 ° C) LT-453 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76">IZS-3, MSZ <br /> 11710/4-761; Liton З 12 / 11, NIMSZ 60009-72; IZS-2, MSZ 11710/4-761 <br /></td> <td style="width: 56.15pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="75">UM 175 LiGa3, STAS 8789-71 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76"><br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="5" width="76"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 19; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 1.6pt;"> <td style="width: 66.7pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="89" valign="top">Солідол синтетичний С ГОСТ 4366-76 <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55" valign="top"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74" valign="top">Maschinen-fett MR-2, MR-3, TGL <br /> 17746 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">T-K3, CSN 65 6911; T-Al, CSN 65 6946 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">LT-12, PN- <br /> 72/C-96134; STP, PN 63 / C-96129; Maszynowy 2, PN 68 / C96130 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">KZS-2, MSZ 11710/2-76T <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">U85 САЗ STAS 562-71; RUL 100 САЗ, STAS <br /> 1608-72 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">Машини К-2БДС 1415-72; Машина К-3 БДС 1415-72 <br /></td> <td style="width: 54.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="72" valign="top"><br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" width="2"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 20; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 1.6pt;"> <td style="width: 66.7pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="89" valign="top">Прес-солідол синтетичний С ГОСТ 4366-76 <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55" valign="top"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74" valign="top">SWA512, TGL <br /> 14819/03 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">T-N1. CSN 65 6916 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">Maszynowy 2, PN 68 / C96130; STP, PN 63 / C-96129 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">KZS-0 / 1, MSZ 11710 / 2-76T <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">U75 Ca2, U80 CaO, STAS 562-71 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">Авто-1 БДС <br /> 8637-71 <br /></td> <td style="width: 54.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="72" valign="top"><br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" width="2"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 21; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 1.6pt;"> <td style="width: 66.7pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="89" valign="top">Солідол жировий Ж ГОСТ 1033-79 <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55" valign="top"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74" valign="top">Maschinen-fett MR-2, MR-3 TGL <br /> 17746 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">T-K3, CSN 65 6911; T- <br /> AL, CSN 65 6946 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">Maszynowy 2, PN-68/C-96130; LT-12, PN-72 / C-96134 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">KZS-2, MSZ 11710/2-76T <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">U85, САЗ, STAS 562-71; RUL 100 САЗ, STAS 1608-72 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top"><br /></td> <td style="width: 54.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="72" valign="top"><br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" width="2"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 22; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 1.6pt;"> <td style="width: 66.7pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="89" valign="top">Прес-солідол жировий Ж ГОСТ 1033-79 <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55" valign="top"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74" valign="top">SWA 512, TGL 14819/03 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">T-N1, CSN 65 6916 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">Maszynowy 2, PN 68 / C96130; <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">KZS-0 / 1, MSZ 11710 / 2-76T <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">U75 Ca2, USOCaO, STAS 562-71 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">Авто-1 БДС <br /> 8637-71 <br /></td> <td style="width: 54.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="72" valign="top"><br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" width="2"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 23; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 1.6pt;"> <td style="width: 66.7pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="89" valign="top">Мастило графітна Усса, ГОСТ 3333-80 <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55" valign="top"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74" valign="top">Federnfett FF <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">T-G3, CSN 65 6912 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">Grafitowany, PN-59/C-96153; Swar <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">KZS-3G, MSZ 11710 / 2-76T <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">Grafitate pentru D, NID 3308-64 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">Графітні, БДС <br /> 6743-67 <br /></td> <td style="width: 54.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="72" valign="top"><br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" width="2"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 24; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 1.6pt;"> <td style="width: 66.7pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="89" valign="top">Мастило жирова 1-13 <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55" valign="top"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74" valign="top">SWA 532, TGL 14819/03 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">T-PH2, CSN 65 6918; T-AV2, CSN 65 6946 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">LT 1-13, <br /> PN-58/C-96125; LT-23 PN-72/C-96134 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top">NSZ-2, MSZ 11710/3-76T <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">RULS <br /> 140NaCa3, STAS 1608-72 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top">1-13 Вірила; Вісококапна "3", БДС 1414-60 КН-230, ОН 118/66 <br /></td> <td style="width: 54.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="72" valign="top"><br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" width="2"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 25; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 1.6pt;"> <td style="width: 66.7pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="89" valign="top">Мастило 1ДІА-ТІМ-201 ГОСТ 6267-74 <br /></td> <td style="width: 41.3pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="55" valign="top"><br /></td> <td style="width: 55.7pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="74" valign="top">SWD 712, TGL 14819/04 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top"><br /></td> <td style="width: 56.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">LMP, PN- <br /> 63/C-96151 <br /></td> <td style="width: 56.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" width="76" valign="top"><br /></td> <td style="width: 56.65pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="2" width="76" valign="top">U 170 Li 2, STAS <br /> 8961-71 <br /></td> <td style="width: 57.1pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="76" valign="top"><br /></td> <td style="width: 54.25pt; border: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-right-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="3" width="72" valign="top"><br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" width="2"></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 26; mso-yfti-lastrow: yes; page-break-inside: avoid; mso-row-margin-right: 1.6pt;"> <td style="width: 501.65pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .75pt; mso-border-alt: solid windowtext .75pt; background: white; padding: 0cm 2.0pt 0cm 2.0pt;" colspan="18" width="669" valign="top">* Допускається до застосування при температурі навколишнього повітря до мінус 15 ° С. <br /> ** Допускається до застосування при температурі навколишнього повітря до мінус 25 ° С, <br /> *** Універсальне масло (для <a title="Карбюратор" href="Карбюратор">карбюраторних</a> і дизельних двигунів). <br /></td> <td style="mso-cell-special: placeholder; border: none; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;" width="2"></td> </tr> <tr height="0"> <td style="border: none;" width="124"></td> <td style="border: none;" width="1"></td> <td style="border: none;" width="54"></td> <td style="border: none;" width="1"></td> <td style="border: none;" width="74"></td> <td style="border: none;" width="1"></td> <td style="border: none;" width="76"></td> <td style="border: none;" width="80"></td> <td style="border: none;" width="1"></td> <td style="border: none;" width="76"></td> <td style="border: none;" width="91"></td> <td style="border: none;" width="1"></td> <td style="border: none;" width="1"></td> <td style="border: none;" width="83"></td> <td style="border: none;" width="1"></td> <td style="border: none;" width="1"></td> <td style="border: none;" width="70"></td> <td style="border: none;" width="1"></td> <td style="border: none;" width="3"></td> </tr> </tbody> </table> <br /> <em><strong><br style="mso-column-break-before: always;" /></strong></em> <h2 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level2 lfo1;">1.4 Техніко-економічна характеристика підприємства та вихідні дані до проекту</h2> АТП розташоване в міській межі і виконує наступні види робіт: <br /> - Перевезення вантажів, <br /> - Надання <a title="Транспорт" href="Транспорт">транспортних</a> послуг населенню, <br /> - Надання транспортних послуг організаціям, <br /> - Ремонт вантажних автомобілів приватних осіб, <br /> - Ремонт вантажних автомобілів організацій. <br /> АТП уклало договори: <br /> - З Севміськводоканалом (водопровід та каналізація), <br /> - З Севтеплосеть (подача гарячої води і тепла), <br /> - З Севенерго (подача електроенергії), <br /> - З Севгоргазом (подача газу). <br /> Вихідні дані до курсового проекту: <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;"> <td style="width: 194.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="259" valign="top">Клімат <br /></td> <td style="width: 208.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="278" valign="top">Теплий вологий клімат <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1;"> <td style="width: 194.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="259" valign="top">Умови експлуатації <br /></td> <td style="width: 208.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="278" valign="top">III категорії <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 2;"> <td style="width: 194.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="259" valign="top">Кількість автомобілів <br /></td> <td style="width: 208.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="278" valign="top">96 шт <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 3;"> <td style="width: 194.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="259" valign="top">Середньодобовий пробіг <br /></td> <td style="width: 208.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="278" valign="top">166 км <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 4;"> <td style="width: 194.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="259" valign="top">Кількість робочих днів <br /></td> <td style="width: 208.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="278" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 5;"> <td style="width: 194.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="259" valign="top">автомобілів <br /></td> <td style="width: 208.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="278" valign="top">276 днів у році <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 6;"> <td style="width: 194.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="259" valign="top">ділянки <br /></td> <td style="width: 208.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="278" valign="top">252 дні на рік <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 7;"> <td style="width: 194.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="259" valign="top">Кількість змін <br /></td> <td style="width: 208.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="278" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 8;"> <td style="width: 194.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="259" valign="top">автомобілів <br /></td> <td style="width: 208.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="278" valign="top">Автомобілі працюють у 2 зміни <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 9; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 194.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="259" valign="top">ділянки <br /></td> <td style="width: 208.15pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="278" valign="top">Ділянка <a title="Працює" href="Працює">працює</a> в 1 зміну <br /></td> </tr> </tbody> </table> <a title="Таблиці" href="Таблиці"> Таблиця</a> SEQ Таблиця \ * ARABIC 1 - Показники обслуговування <br /><img src="dopb3197.zip" alt="" width="607" height="234" /><br /> <strong><br style="mso-column-break-before: always;" /></strong> <h1 style="mso-list: l0 level1 lfo1;">2 Розрахунковий розділ</h1> <h2 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level2 lfo1;">2.1 Розрахунок виробничої програми підприємства</h2> Кожне АТП має певну виробничу потужність. Під нею розуміється максимальна кількість продукції певної номенклатури, що може зробити виробнича одиниця (підприємство, цех, ділянка) за рік при заданому обсязі і структурі основних фондів, досконалої технології та організації виробництва і <a title="Відповідь" href="Відповідь">відповідної</a> кваліфікації кадрів. <br /> <a title="Виробнича потужність" href="Виробнича_потужність">Виробнича потужність</a> АТП залежить від спискового кількості рухомого складу та його вантажопідйомності. <br /> Виробнича потужність зон технічного та ремонту рухомого складу, цехів і дільниць АТП визначається за найбільшою пропускної спроможності провідних ланок виробництва, ліній технічного обслуговування, постів для ремонту і т.д. <br /> Виробнича програма РОП-обсяг робіт з ТО і ремонту автомобілів, які виконуються АТП за певний період часу (доба, рік). <br /> Виробнича потужність РОП АТП-максимально можливий обсяг робіт з ТО і ремонту автомобілів у встановленій номенклатурі і якісних співвідношеннях на певному рівні спеціалізації, виконуваних АТП при найбільш повному використанні технологічного обладнання і площ за прогресивними нормами продуктивності праці, з урахуванням досягнень передової технології, організації праці, забезпечення високої якості праці. <br /> Використання виробничої потужності РОП (коефіцієнт використання виробничої потужності РОП) можна оцінити ставленням виробничої програми до виробничої потужності РОП АТП. <br /> АТП виконують різні роботи з технічної підготовки разномарочного рухомого складу. У зв'язку з цим продукція РОП АТП характеризується різноманітністю і широкою номенклатурою. <br /> Для розрахунку виробничої програми застосовують умовно-натуральні показники (наведені ремонти, кількість впливів за видами, кількість обслужених автомобілів тощо), трудові (в людино-годинах) і грошові показники виконуваної роботи. <br /> Для розрахунку річної виробничої програми РОП застосовують три аналітичні методики: розрахунок поцікловому методом, методику прискореного розрахунку; методику уточненого розрахунку [3]. <br /> При будь-якій з цих методик <a title="Розрахунки" href="Розрахунки">розрахунки</a> ведуться за кожної моделі або групі автомобілів (технологічно сумісних і однорідних по використовуваних для них нормативами). <br /> Цикловий метод використовується в практиці проектування АТП. При цьому під циклом розуміється пробіг або період часу з початку експлуатації нового або <a title="Капітал" href="Капітал">капітально</a> відремонтованого автомобіля до його капітального ремонту. Цикловий метод розрахунку виробничої програми РОП передбачає <a title="Вибір" href="Вибір">вибір</a> та коригування періодичності ТО і пробігу до КР для рухомого складу, розрахунок числа ТО і КР на один автомобіль (автопоїзд) за цикл, розрахунок коефіцієнта переходу від циклу до року і на його основі перерахунок отриманих значень числа ТО і КР за цикл на один автомобіль і весь парк за рік. <br /> При разнотипной парку розрахунок програми ведеться за групами одномарочного рухомого складу. Враховуючи, що ТО автопоїздів зазвичай проводиться без розцінки тягача і причепа, розрахунок програми автопоїздів проводиться як для цілої одиниці рухомого складу аналогічно розрахунку для одиночних автомобілів. <br /> Методика прискореного розрахунку річної виробничої програми грунтується на першочерговому розрахунку коефіцієнтів технічної готовності ( <img src="dopb3198.zip" alt="" width="23" height="24" /> ) І використання парку ( <img src="dopb3199.zip" alt="" width="20" height="24" /> ) Та річного пробігу всього парку (групи однорідних автомобілів). <br /> Ця методика використовується на діючих АТП. і розрахунок проводиться на підставі планових <img src="dopb3198.zip" alt="" width="23" height="24" /> , <img src="dopb3199.zip" alt="" width="20" height="24" /> і річних пробігів. <br /> Методика уточненого розрахунку річної виробничої програми РОП використовується на діючих АТП для аналізу ефективності впровадження організаційно-технічних заходів та оцінки роботи виробничих комплексів ТОД, ПГ, ТР. Дана методика відрізняється від попередньої тим, що уточнюються коефіцієнти <img src="dopb3198.zip" alt="" width="23" height="24" /> і <img src="dopb3199.zip" alt="" width="20" height="24" /> шляхом введення у формулу розрахунку окремо нормативів простою в ТО і нормативів простою в ТР. <br /> На підставі вищевикладеного для курсового проектування застосовується методика розрахунку виробничої програми з цикловом методом, а для дипломного проектування-методика прискореного розрахунку. <br /> <h2 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level2 lfo1;">2.2 Розрахунок виробничої програми РОП в умовно-натуральних показниках</h2> <a title="Вибір" href="Вибір"> Вибір</a> та коригування нормативів періодичності технічних впливів. Для розрахунку програми попередньо необхідно вибрати нормативні значення пробігів рухомого складу, зазначені в завданні, до КР та періодичності ТО, які встановлені Положенням [9], Керівництвом [15] для певних, найбільш типових умов, а саме: 1-а категорія умов експлуатації, базових моделей автомобілів, помірного кліматичного району з помірною агресивністю навколишнього середовища. <br /> Для конкретного завдання ці умови можуть відрізнятися, тому нормативи періодичності коректуються за допомогою коефіцієнтів, зазначених у Положенні (9): <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;"> <td style="width: 444.75pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="593" valign="top"><img src="dopb3200.zip" alt="" width="175" height="33" /> ; <br /></td> <td style="width: 47.9pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="64" valign="top">(1) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1;"> <td style="width: 444.75pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="593" valign="top"><img src="dopb3201.zip" alt="" width="143" height="33" /> ; <br /></td> <td style="width: 47.9pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="64" valign="top">(2) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 2; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 444.75pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="593" valign="top"><img src="dopb3202.zip" alt="" width="140" height="33" /> , <br /></td> <td style="width: 47.9pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="64" valign="top">(3) <br /></td> </tr> </tbody> </table> де <img src="dopb3203.zip" alt="" width="25" height="32" /> , <img src="dopb3204.zip" alt="" width="24" height="32" /> , <img src="dopb3205.zip" alt="" width="24" height="32" /> - Норми періодичності відповідно до КР, ТО-2, ТО-1; <br /><img src="dopb3206.zip" alt="" width="25" height="28" /> , <img src="dopb3207.zip" alt="" width="24" height="28" /> , <img src="dopb3208.zip" alt="" width="21" height="28" /> - Скориговані періодичності; <br /><img src="dopb3209.zip" alt="" width="27" height="28" /> - Коефіцієнт, що враховує категорію умов експлуатації [9, т. 2.8]; <br /><img src="dopb3210.zip" alt="" width="29" height="28" /> - Коефіцієнт, що враховує модифікацію рухомого складу та організацію його роботи [9, т. 2.9]; <br /><img src="dopb3211.zip" alt="" width="28" height="29" /> - Коефіцієнт, що враховує кліматичні умови [9, т. 2.10]. <br /><img src="dopb3212.zip" alt="" width="607" height="428" /><br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.2.1 Цикловий метод розрахунку.</h3> <br /> Число КР і ТО на один автомобіль за цикл визначається ставленням циклового пробігу до пробігу до даного впливу. <br /> Цикловий пробіг <img src="dopb3213.zip" alt="" width="25" height="32" /> прийнятий рівним пробігу <img src="dopb3206.zip" alt="" width="25" height="28" /><sub> </sub> <a title="Автомобили" href="Автомобили"> автомобіля</a> до КР- <img src="dopb3213.zip" alt="" width="25" height="32" /> = <img src="dopb3206.zip" alt="" width="25" height="28" /> . <br /> У розрахунку прийнято, що при пробігу, що дорівнює <img src="dopb3206.zip" alt="" width="25" height="28" /> чергове останнє за цикл ТО-2 не проводиться і автомобіль направляється в КР. У ТО-2 входить і обслуговування ТО-1, яке виконується одночасно з ТО-2. Тому в даному розрахунку чисто ТО-1 за цикл не включає обслуговування ТО-2. <br /> <a title="Періодичність" href="Періодичність"> Періодичність</a> виконання ЄВ прийнята рівною середньодобовим пробігу, <img src="dopb3214.zip" alt="" width="24" height="29" /> . <br /> <a title="Періодичність" href="Періодичність">Періодичність</a> збирально-мийних робіт призначається залежно від типу рухомого складу та умов його роботи рівною 1 ... 3 <img src="dopb3214.zip" alt="" width="24" height="29" /> = <img src="dopb3215.zip" alt="" width="21" height="29" /> . <br /> <a title="Періодичність" href="Періодичність">Періодичність</a> сезонного обслуговування (СО) автомобіля-2 рази на рік. <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3216.zip" alt="" width="105" height="61" /> ; <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(4) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3217.zip" alt="" width="120" height="61" /> ; <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(5) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 2;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3218.zip" alt="" width="164" height="61" /> ; <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(6) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 3;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3219.zip" alt="" width="88" height="61" /> ; <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(7) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 4; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3220.zip" alt="" width="97" height="61" /> , <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(8) <br /></td> </tr> </tbody> </table> де <img src="dopb3221.zip" alt="" width="29" height="28" /> , <img src="dopb3222.zip" alt="" width="29" height="28" /> , <img src="dopb3223.zip" alt="" width="27" height="28" /> , <img src="dopb3224.zip" alt="" width="35" height="29" /> , <img src="dopb3225.zip" alt="" width="47" height="32" /> - Число відповідно капітальних ремонтів, ТО-2, ТО-1, ЄВ, збирально-мийних робіт. <br /><img src="dopb3226.zip" alt="" width="512" height="79" /><br /><img src="dopb3227.zip" alt="" width="607" height="98" /><br /><img src="dopb3228.zip" alt="" width="607" height="448" /><br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.2.2 Коефіцієнт переходу від циклу до року</h3> Коефіцієнт переходу від циклу до року: <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3229.zip" alt="" width="81" height="59" /> , <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(9) <br /></td> </tr> </tbody> </table> де <img src="dopb3230.zip" alt="" width="36" height="29" /> - Число днів експлуатації автомобіля за рік (із завдання); <br /><img src="dopb3231.zip" alt="" width="29" height="29" /> - Число днів експлуатації автомобіля за цикл; <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3232.zip" alt="" width="83" height="61" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(10) <br /></td> </tr> </tbody> </table> <br /><img src="dopb3233.zip" alt="" width="399" height="137" /><br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.2.3 Коефіцієнт технічної готовності</h3> Коефіцієнт технічної готовності ( <img src="dopb3234.zip" alt="" width="29" height="29" /> ): <br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3235.zip" alt="" width="181" height="61" /> , <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(11) <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> де <img src="dopb3236.zip" alt="" width="32" height="32" /> - Сумарне число днів простою автомобіля ТО-2, ТР, КР за цикл; <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; border: none; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567" valign="top"><img src="dopb3237.zip" alt="" width="205" height="60" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; border: none; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(12) <br /></td> </tr> </tbody> </table> <br /> де <img src="dopb3238.zip" alt="" width="27" height="28" /> - <a title="Норма" href="Норма">Норма</a> простою в ТО-2 і ТР у днях на 1000 км пробігу [9, т.2. 6]; <br /><img src="dopb3239.zip" alt="" width="153" height="59" /><br /><img src="dopb3240.zip" alt="" width="37" height="32" /> - Простий у капітальному ремонті (з урахуванням часу транспортування автомобіля на АРЗ, рівному 10-20% від тривалості в КР за нормативами). <br /><img src="dopb3241.zip" alt="" width="134" height="59" /><br /><img src="dopb3242.zip" alt="" width="588" height="233" /><br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.2.4 Число технічних впливів за рік на один автомобіль</h3> Число технічних впливів за рік на один автомобіль <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3243.zip" alt="" width="109" height="33" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(13) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3244.zip" alt="" width="108" height="33" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(14) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 2;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3245.zip" alt="" width="105" height="33" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(15) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 3;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3246.zip" alt="" width="120" height="33" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(16) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 4; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3247.zip" alt="" width="143" height="36" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(17) <br /></td> </tr> </tbody> </table> <br /><img src="dopb3248.zip" alt="" width="436" height="215" /><br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.2.5 Число технічних впливів за рік по парку</h3> Число технічних впливів за рік по парку: <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3249.zip" alt="" width="136" height="35" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(18) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3250.zip" alt="" width="136" height="35" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(19) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 2;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3251.zip" alt="" width="136" height="35" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(20) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 3;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3252.zip" alt="" width="147" height="35" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(21) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 4; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3253.zip" alt="" width="169" height="36" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(22) <br /></td> </tr> </tbody> </table> де <img src="dopb3254.zip" alt="" width="25" height="29" /> - Списочное число автомобілів. <br /><img src="dopb3255.zip" alt="" width="493" height="292" /><br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.2.6 Коефіцієнт використання парку</h3> Коефіцієнт використання парку ( <img src="dopb3256.zip" alt="" width="25" height="29" /> ) <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3257.zip" alt="" width="173" height="53" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(24) <br /></td> </tr> </tbody> </table> де <img src="dopb3258.zip" alt="" width="29" height="29" /> - Число робочих днів парку в році. <br /><img src="dopb3259.zip" alt="" width="550" height="118" /><br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.2.7 Річний пробіг по парку</h3> Річний пробіг по парку ( <img src="dopb3260.zip" alt="" width="24" height="29" /> ): <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3261.zip" alt="" width="176" height="29" /> , Км <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(25) <br /></td> </tr> </tbody> </table> <img src="dopb3262.zip" alt="" width="607" height="59" /><br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.2.8 Добова програма технічних впливів</h3> Добова програма технічних впливів: <br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3263.zip" alt="" width="107" height="64" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(26) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3264.zip" alt="" width="107" height="64" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(27) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 2;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3265.zip" alt="" width="117" height="64" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(28) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 3; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3266.zip" alt="" width="140" height="65" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(29) <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> <br /><img src="dopb3267.zip" alt="" width="417" height="311" /><br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.2.9 Визначення річної виробничої програми з діагностики.</h3> Визначення річної виробничої програми з діагностики. Якщо на АТП є виділені ділянки діагностики Д1 і Д2, то їхня програма розраховується на підставі річних програм ТО. <br /> Так як діагностування Д-1 автомобілів проводиться перед кожним ТО-1, після ТО-2 та при ТР, то програма по Д-1 за рік складе: <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3268.zip" alt="" width="301" height="36" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(30) <br /></td> </tr> </tbody> </table> <br /><img src="dopb3269.zip" alt="" width="512" height="98" /><br /> Кількість автомобілів, діагностованих при ТР ( <img src="dopb3270.zip" alt="" width="65" height="36" /> ) Дорівнює 10% від програми ТО-1 за рік: <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3271.zip" alt="" width="172" height="36" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(31) <br /></td> </tr> </tbody> </table> <br /><img src="dopb3272.zip" alt="" width="436" height="59" /><br /> Діагностування Д-2 проводиться з періодичністю ТО-2. Кількість автомобілів, діагностованих при ТР, приймається рівним 20% від річної програми ТО-2. <br /> Виходячи з цього програма Д-2 складе: <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3273.zip" alt="" width="355" height="36" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(32) <br /></td> </tr> </tbody> </table> <br /><img src="dopb3274.zip" alt="" width="399" height="79" /><br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.2.10 Добова програма з діагностування</h3> Добова програма з діагностування: <br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3275.zip" alt="" width="127" height="65" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(33) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3276.zip" alt="" width="132" height="65" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(34) <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> <br /><img src="dopb3277.zip" alt="" width="341" height="156" /><br /> <h2 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level2 lfo1; tab-stops: list 2.0cm;">2.3 Розрахунок виробничої програми РОП в трудових показниках</h2> Для розрахунку річного обсягу робіт для рухомого складу, зазначеного в завданні, встановлюють нормативну трудомісткість ТО і ТР згідно з Положенням [9] або Керівним документом [15], потім їх коректують з урахуванням конкретних умов експлуатації. Нормативи трудоемкостей встановлені для наступного комплексу умов: 1-а категорія умов експлуатації; базові моделі автомобілів; кліматичний район помірний; пробіг рухомого складу з початку експлуатації дорівнює 50-75% від пробігу до капітального ремонту; на АТП 200-300 од. рухомого складу, що становлять три технологічно сумісні групи. Під технологічної сумісністю рухомого складу розуміється конструктивна спільність моделей, що дозволяє організувати спільне проведення робіт з ТО і ТР з використанням однієї і тієї ж технологічної бази (технології та організації робіт, робочих місць, постів, обладнання та оснащення). <br /> Положенням встановлено п'ять технологічно сумісних груп [9, с. 63]. <br /> Нормативи ЄВ включають тільки трудомісткість збирально-мийних робіт, а інші роботи ЄВ виконуються водієм і <a title="Механіка" href="Механіка">механіком</a> КТП. <br /> Трудомісткість УМР при застосуванні механізованих мийних установок повинна бути зменшена за рахунок виключення із загальної трудомісткості мийних робіт, пов'язаних із застосуванням ручної праці. Тому вводиться коефіцієнт коригування, що враховує використання засобів механізації <img src="dopb3278.zip" alt="" width="32" height="29" /> . <br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3279.zip" alt="" width="113" height="53" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(35) <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> де <img src="dopb3280.zip" alt="" width="27" height="20" /> - Частка УМР, виконуваних механізованим способом,%. <br /><img src="dopb3281.zip" alt="" width="228" height="59" /><br /><img src="dopb3282.zip" alt="" width="285" height="79" /><br /> Нормативи трудомісткості СО становлять від трудомісткості ТО-2: 50% для дуже холодного і дуже жаркого сухого кліматичних районів; 30% для холодного і теплого сухого районів; 20% для всіх інших. <br /><img src="dopb3283.zip" alt="" width="493" height="21" /><br /> <a title="Розрахунки" href="Розрахунки"> Розрахункова</a> нормативна скоригована трудомісткість технічних впливів: <br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;"> <td style="width: 42.55pt; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="57">УМР <br /></td> <td style="width: 382.75pt; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="510"><img src="dopb3284.zip" alt="" width="188" height="36" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(36) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1;"> <td style="width: 42.55pt; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="57">ТЕ1 <br /></td> <td style="width: 382.75pt; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="510"><img src="dopb3285.zip" alt="" width="127" height="33" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(37) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 2;"> <td style="width: 42.55pt; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="57">ТО2 <br /></td> <td style="width: 382.75pt; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="510"><img src="dopb3286.zip" alt="" width="129" height="33" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(38) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 3;"> <td style="width: 42.55pt; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="57">СО <br /></td> <td style="width: 382.75pt; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="510"><img src="dopb3287.zip" alt="" width="147" height="29" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(39) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 4; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 42.55pt; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="57">ТР <br /></td> <td style="width: 382.75pt; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="510"><img src="dopb3288.zip" alt="" width="257" height="36" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; background: white; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(40) <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> де <img src="dopb3289.zip" alt="" width="20" height="33" /> , <img src="dopb3290.zip" alt="" width="20" height="32" /> , <img src="dopb3291.zip" alt="" width="20" height="32" /> , <img src="dopb3292.zip" alt="" width="29" height="36" /> - Нормативи технічних впливів відповідно УМР, ТО-1, ТО-2, ТР; <br /><img src="dopb3293.zip" alt="" width="25" height="28" /> , <img src="dopb3294.zip" alt="" width="28" height="28" /> , <img src="dopb3295.zip" alt="" width="28" height="29" /> , <img src="dopb3296.zip" alt="" width="28" height="28" /> , <img src="dopb3297.zip" alt="" width="28" height="29" /> - Коефіцієнти, що враховують відповідно категорію умов експлуатації, модифікації рухомого складу, кліматичний район, пробіг з початку експлуатації, чисто автомобілів на АТП. <br /><img src="dopb3298.zip" alt="" width="569" height="234" /><br /> Річний обсяг робіт з ТО і ТР: <br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3299.zip" alt="" width="177" height="36" /> ; <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(41) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3300.zip" alt="" width="120" height="35" /> ; <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(42) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 2;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3301.zip" alt="" width="125" height="35" /> ; <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(43) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 3;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3302.zip" alt="" width="144" height="35" /> ; <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(44) <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 4; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3303.zip" alt="" width="140" height="61" /> . <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(45) <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> <br /><img src="dopb3304.zip" alt="" width="530" height="311" /><br /><br style="mso-column-break-before: always;" /> Дані з <a title="Розрахунки" href="Розрахунки">розрахунків</a> зводяться в таблицю <br /> Таблиця SEQ Таблиця \ * ARABIC 2 <br /><img src="dopb3305.zip" alt="" width="587" height="427" /><br /> Примітка. Трудомісткість діагностичних робіт входить до обсягів робіт по ТО і ТР. <br /> Крім основних робіт з ТО і ТР рухомого складу, на АТП виконується ще деякий обсяг допоміжних робіт <img src="dopb3306.zip" alt="" width="37" height="29" /> , Що складаються з робіт з самообслуговування <img src="dopb3307.zip" alt="" width="40" height="29" /> підприємства (поточний ремонт і догляд будівель і споруд, <a title="Ремонт обладнання" href="Ремонт_обладнання">ремонт обладнання</a>, інженерних мереж, інвентарю і т. п.) та робіт загальновиробничого <a title="Характер" href="Характер">характеру</a> <img src="dopb3308.zip" alt="" width="43" height="32" /> (Щоденне забезпечення виробництва автомобілями, запчастинами, прибирання приміщень і т. п.) [9]: <br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3309.zip" alt="" width="119" height="32" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(46) <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> <br /> де <img src="dopb3310.zip" alt="" width="41" height="32" /> 2 Т-річна трудомісткість робіт по ТО і ТР; <br /><img src="dopb3311.zip" alt="" width="15" height="23" /> - Коефіцієнт допоміжних робіт, згідно з Положенням [9] встановлюється в межах не більше 0,3 (якщо на АТП до 200 автомобілів, то <img src="dopb3311.zip" alt="" width="15" height="23" /> = 0,3; від 200 до 400 - <img src="dopb3311.zip" alt="" width="15" height="23" /> = 0,25; <br /> понад 400 - <img src="dopb3311.zip" alt="" width="15" height="23" /> = 0,2). <br /><img src="dopb3312.zip" alt="" width="531" height="40" /><br /> Загальна виробнича програма робіт, виконуваних АТП: <br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3313.zip" alt="" width="148" height="32" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(47) <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> <img src="dopb3314.zip" alt="" width="588" height="59" /><br /> <h2 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level2 lfo1;">2.4 Розрахунок річної програми виробничої дільниці</h2> Річна програма виробничих ділянок, як правило, визначається у трудових показниках, тобто в чол. ч, і розраховується на підставі річної виробничої програми по ТР ( <img src="dopb3315.zip" alt="" width="36" height="36" /> ) І частки дільничних робіт (в), що виконуються на даному виробничому ділянці: <br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3316.zip" alt="" width="112" height="60" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(48) <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> де <img src="dopb3315.zip" alt="" width="36" height="36" /> - Річний обсяг робіт з ТР; <br /><img src="dopb3311.zip" alt="" width="15" height="23" /> - Частка робіт у% відповідно в обсязі ТР (див. табл. 25.6); <br /><img src="dopb3317.zip" alt="" width="587" height="79" /><br /> <h2 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level2 lfo1;">2.5 Розрахунок чисельності виробничих робітників</h2> До виробничих робітників відносяться робочі зон і ділянок, які безпосередньо виконують роботи з ТО і ТР рухомого складу. Розрізняють технологічно необхідний (явочное) і штатний (списочное) число робітників. <br /> Технологічно потрібну кількість робітників забезпечує виконання добового, а штатний-річної виробничої програми по ТО і ТР. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.5.1 Технологічно необхідне (явочное) число робітників:</h3> До виробничих робітників відносяться робочі зон і ділянок, які безпосередньо виконують роботи з ТО і ТР рухомого складу. Розрізняють технологічно необхідний (явочное) і штатний (списочное) число робітників. <br /> Технологічно потрібну кількість робітників забезпечує виконання добового, а штатний-річної виробничої програми по ТО і ТР. <br /> <strong>Технологічно необхідне</strong> (явочное) число робітників: <br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3318.zip" alt="" width="79" height="63" /><br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(49) <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> <br /> де <img src="dopb3319.zip" alt="" width="25" height="27" /> - Річний обсяг робіт по зоні чи ділянці, люд.-год; <br /><img src="dopb3320.zip" alt="" width="29" height="29" /> - Річний фонд часу технологічно необхідного робітника при однозмінній роботі, ч. <br /> Фонд <img src="dopb3320.zip" alt="" width="29" height="29" /> визначається тривалістю зміни і числом робочих днів у році. <br /> Для професій з нормальними умовами праці встановлена 40-годинний тиждень, а для шкідливих умов-35-годинна. <br /> Тривалість робочої зміни ( <img src="dopb3321.zip" alt="" width="33" height="29" /> ) Для виробництва з нормальними умовами праці при 5-денному робочому тижні становить 8 год, а при 6-денному-7 год (при цьому 2:00 скорочення робочого дня в передвихідні і передсвяткові дні). Для шкідливих умов праці при 5-денному робочому тижні <img src="dopb3321.zip" alt="" width="33" height="29" /> дорівнює 7 год, а при 6-денному-6ч (1 <a title="Година" href="Година">година</a> скорочення робочого дня в передвихідні і передсвяткові дні). <br /> Річний фонд часу технологічно необхідного робочого дня для 6-денного робочого тижня буде дорівнює фонду для 5-денний тижня: <br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3322.zip" alt="" width="304" height="29" /> , <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(50) <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> <br /> де <img src="dopb3323.zip" alt="" width="31" height="28" /> - Число <a title="Календар" href="Календар">календарних</a> днів у році (365); <br /><img src="dopb3324.zip" alt="" width="29" height="29" /> - Число вихідних днів у році (51); <br /><img src="dopb3325.zip" alt="" width="31" height="29" /> - Число святкових днів у році (8); <br /><img src="dopb3326.zip" alt="" width="37" height="29" /> - Число суботніх і передсвяткових днів на рік (56); <br /><img src="dopb3327.zip" alt="" width="15" height="20" /> - Скорочення робочого дня перед вихідними днями. <br /> Тоді <br /><img src="dopb3328.zip" alt="" width="512" height="79" /><br /><img src="dopb3329.zip" alt="" width="569" height="234" /><br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.5.2 Штатний (списочное) кількість робочих</h3> <strong>Штатний</strong> (списочное) число робітників: <br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3330.zip" alt="" width="105" height="63" /> , <br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(51) <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> де <img src="dopb3331.zip" alt="" width="41" height="29" /> - Річний фонд часу штатного робітника, ч. <br /> Річний фонд часу штатного робочого визначає фактичний час, відпрацьований виконавцем безпосередньо на робочому місці. <a title="Він" href="Він"> Він</a> менше за фонд явочного робітника за рахунок надання робочих відпусток і невиходів робітників з поважних причин (хвороби, виконання державних обов'язків тощо): <br /><sup> </sup><br /> <div> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes;"> <td style="width: 15.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="567"><img src="dopb3332.zip" alt="" width="427" height="32" /><sup> </sup><br /></td> <td style="width: 2.0cm; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="76">(52) <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> <br /> де <img src="dopb3333.zip" alt="" width="41" height="29" /> - Число днів відпустки, встановленого для даної професії; <br /><img src="dopb3334.zip" alt="" width="39" height="32" /> - Число днів невиходу на роботу з поважних причин ( <img src="dopb3334.zip" alt="" width="39" height="32" /> = 7). <br /> Тоді <br /><img src="dopb3335.zip" alt="" width="626" height="292" /><br /><img src="dopb3336.zip" alt="" width="531" height="79" /><br /> <h2 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level2 lfo1;">2.6 Методи організації РОП</h2> На АТП при технічному обслуговуванні і поточному ремонті рухомого складу найбільшого поширення набули такі методи організації ремонтно-обслуговуючого виробництва: <br /> - Метод комплексні бригад, <br /> - Метод спеціалізованих бригад, <br /> - Агрегатно-дільничний метод, <br /> - Метод централізованого <a title="Управління виробництвом" href="Управління_виробництвом">управління виробництвом</a>. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.6.1 Метод комплексних бригад.</h3> При цьому методі організації РОП за кожною бригадою ремонтних робітників закріплена група автомобілів (зазвичай автоколона) для виконання постових робіт ТО-1, ТО-2 і ТР, а ремонт знятих з автомобіля агрегатів, вузлів, механізмів і приладів проводиться окремої бригадою (авторемонтні майстерні, АРМ). <br /> До складу комплексної бригади, очолюваної механіком або <a title="Бригадир" href="Бригадир">бригадиром</a>, входять робітники всіх спеціальностей. <br /> У залежності від розміру АТП кількість комплексні; бригад може бути <a title="Різне -" href="Різне_-">різне -</a> від однієї до трьох-чотирьох. <br /> Керівництво усіма бригадами здійснює начальник виробництва або завідуючий гаражем. <br /> Комплексна бригада виконує всі роботи на закріплених за нею автомобілях (крім ремонту агрегатів, знятих з автомобіля). У разі неякісного виконання робіт і передчасної відмови автомобіля ремонт виконує та ж бригада. Від якості <sup> </sup> <a title="Роботи" href="Роботи"> роботи</a> <a title="Колектив" href="Колектив">колективу</a> бригади в значній мірі залежать витрати і простої автомобілів. Тому результати <sup> </sup> роботи кожної бригади можна об'єктивно оцінювати величинам витрат і простоїв автомобілів, тобто за тими ж показниками, за якими оцінюються результати роботи всього виробництва. При цій форм організації праці створюються умови для введення дієвого морального і матеріального стимулювання за поліпшення зазначених основних показників, що має велике значення для підвищення ефективності праці і виробництва. <br /> За наявності відповідальності і зацікавленості бригади в зниженні витрат і простоїв «своїх» автомобілів <a title="Колектив" href="Колектив">колектив</a> бригади зацікавлений у покращенні та інших показників роботи: підвищення якості ТО і ремонту автомобілів, поліпшення <a title="Використання робочого часу" href="Використання_робочого_часу">використання робочого часу</a> і запасних частин і т.п. Комплексні бригади пред'являють і необхідні вимоги до поліпшення якості та своєчасному виконанню ремонту вузлів і агрегатів, який виконують самостійні відділення. <br /> Ці позитивні сторони даної організації сприяли її широкому застосуванню на АТП. У той же час подібна <a title="Організація" href="Організація">організація</a> праці має і свої недоліки. Тут відсутні оціночні показники результатів роботи окремих робітників і необхідна <a title="Відповідальність" href="Відповідальність">відповідальність</a> і зацікавленість відділень по ремонту вузлів і агрегатів, знятих з автомобілів, в зниженні витрат і простоїв автомобілів. <br /> Комплексні бригади прагнуть мати свої пости для ТО і ремонту «своїх» автомобілів, своє обладнання, свій фонд запасних частин, вузлів та агрегатів і т.п. Кожна бригада прагне проводити обслуговування та ремонт закріплених за нею автомобілів у зручний для неї час і терміни, що неможливо при потоковому методі виробництва. При цьому на виробництві створюється як би декілька відносно незалежних підрозділів і тому ускладнюється керівництво виробництвом. Така організація праці не сприяє застосуванню високопродуктивного обладнання, поточного виробництва, спеціалізованих постів і ефективному використанню <a title="Матеріали" href="Матеріали">матеріальної</a> бази підприємства. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">2.6.2 Форми і системи оплати праці в бригадах</h3> При бригадній формі організації та оплати праці повинна забезпечуватися <a title="Колектив" href="Колектив">колективна</a> і особиста <a title="Матеріали" href="Матеріали">матеріальна</a> зацікавленість членів бригад у виконанні договірних зобов'язань за рахунок підвищення продуктивності праці, ефективного використання транспортних засобів, поліпшення якості <a title="Транспорт" href="Транспорт">транспортного</a> обслуговування підприємств і організацій різних галузей народного господарства. <br /> Форми і системи оплати праці в бригаді встановлюються адміністрацією за погодженням з <a title="Профспілки" href="Профспілки">профспілковим</a> комітетом. <a title="Оплата праці" href="Оплата_праці"> Оплата праці</a> працівників виробничої бригади здійснюється відповідно до діючих тарифних ставок (окладів), норм праці, відрядними розцінками та положеннями про оплату праці та преміювання. <br /> З метою посилення матеріальної зацікавленості членів бригади в загальних підсумках роботи нарахування їм заробітної плати повинно здійснюватися на основі єдиного наряду за кінцевими (<a title="Колектив" href="Колектив">колективним</a>) результатами роботи бригади. Кінцевим результатом роботи бригади є виконаний обсяг перевезень за договірними зобов'язаннями у встановлені терміни. <br /> Відрядна <a title="Оплата праці" href="Оплата_праці">оплата праці</a> застосовується в поєднанні з преміюванням за виконання і перевиконання встановлених бригаді кількісних і якісних показників виробничого плану (завдання). <br /> При погодинній оплаті праці преміювання виробляють за якісне та своєчасне виконання нормованих завдань (норм обслуговування, нормативів чисельності). <br /> <a title="Колектив" href="Колектив"> Колективний</a> заробіток бригади водіїв розподіляється між ними відповідно до встановлених тарифними ставками та відпрацьованим часом. З метою більш повного врахування реального внеску кожного робітника в загальні результати весь <a title="Колектив" href="Колектив">колективний</a> заробіток може розподілятися між членами бригади із застосуванням коефіцієнта трудової участі (КТУ). В якості основних показників, що визначають величину КТУ, є індивідуальна продуктивність праці (вироблення) та якість робіт, виконуваних кожним членом бригади. <br /> До числа показників, що впливають на підвищення КТУ, належать: <br /> - Зниження найбільш високої продуктивності праці в порівнянні з іншими членами бригади; <br /> - Ефективне використання рухомого складу; <br /> - Прояв ініціативи у ліквідації наднормативних простоїв автомобілів; <br /> - Дотримання графіків вивезення (завезення) вантажів; <br /> - Вміст у зразковому стані рухомого складу; <br /> - Передача досвіду молодим водіям і надання допомоги відстаючим членам бригади; <br /> - Економне використання паливно-мастильних матеріалів. <br /> КТУ знижується у випадках невиконання завдань і розпоряджень <a title="Бригадир" href="Бригадир">бригадира</a>; порушення правил техніки безпеки, правил експлуатації рухомого складу; нераціонального використання паливно-мастильних та інших матеріалів; недотримання трудової та дорожньо-транспортної дисципліни. <br /> Порядок застосування КТУ (показники, що визначають коефіцієнт; частину заробітної плати, що розподіляється з його допомогою; мінімальні і максимальні розміри КТУ; періодичність його визначення і т. д.) <a title="Встанови" href="Встанови">встановлює</a> керівництво АТП за погодженням з профспілковим комітетом за участю рад бргадіров (рад бригад). <br /> При розподілі за допомогою КТУ належної бригаді загальної суми премії з фонду заробітної плати розмір виплат окремим членам бригади, яким підвищено КТУ, може перевищувати загальний граничний розмір премій, передбачений чинними постановами (без збільшення суми премій в цілому по бригаді). <br /> При відрядній оплаті праці в заробітну плату бригади, яка виплачується за результати роботи колективу бригади і розподіляється за допомогою КТУ, входять оплата за перевиконання норм виробітку (відрядний приробіток) і премія за виконання і перевиконання встановлених бригаді кількісних і якісних показників роботи або тільки премія. <br /> <a title="Бригадир" href="Бригадир"> Бригадою</a> може бути прийнято рішення про розподіл за допомогою КТУ всього її відрядного заробітку та премії. У цьому випадку мінімальний розмір заробітної плати будь-якого члена бригади не може бути нижче розміру встановленої йому тарифної ставки за відпрацьований час, за винятком випадків, передбачених трудовим законодавством (простої рухомого складу з вини водія, неякісне виконання перевезень та ін.) <br /> При погодинній оплаті праці в межах встановлених бригаді нормативів і коштів за допомогою КТУ для кожного члена бригади визначаються розміри премій, доплат і надбавок до тарифних ставок за суміщення професій, виконання встановленого обсягу робіт меншою чисельністю робітників і за виконання обов'язків тимчасово відсутніх робітників. <br /> Якщо у виробничій бригаді в результаті суміщення професій утворюється економія по фонду заробітної плати і вона не використовується повністю у вигляді доплат окремому члену бригади, то ця економія може бути розподілена в бригаді відповідно до встановленого порядку розподілу <a title="Колектив" href="Колектив">колективного</a> заробітку. <br /> Робітники, знову надходять у бригаду, повинні бути ознайомлені з діючими в ній умовами визначення розміру заробітку членів бригади. <br /> При включенні до складу укрупненої виробничої бригади майстрів та інших фахівців організація праці та управління перебудовується таким чином, щоб забезпечувалося поєднання адміністративно-технічного керівництва з громадським управлінням. Керівництво такої бригадою покладається, як правило, на фахівців (майстрів). <a title="Оплата праці" href="Оплата_праці">Оплата праці</a> працівників в бригадах провадиться за єдиним поряд за кінцевий результат. <br /> <a title="Колектив" href="Колектив">Колективний</a> відрядний заробіток бригади, який підлягає розподілу, складається з оплати за тарифними ставками (посадовими окладами), відрядного приробітку за перевиконання норм виробітку і премій за кінцеві результати роботи бригади. <br /> Преміювання майстрів та інших фахівців, включених до складу бригади, так само як і робітників, проводиться за результатами роботи цієї бригади: за виконання показників і умов, встановлених адміністрацією за погодженням з профспілковим комітетом. Основними показниками преміювання <a title="Колектив" href="Колектив">колективів</a> бригад є: виконання плану перевезень і договірних зобов'язань по клієнтурі, поліпшення якості обслуговування. При цьому премії робітникам, майстрам та іншим фахівцям виплачуються з фонду заробітної плати, а також з фонду матеріального заохочення. <br /> Працівники бригади можуть також преміюватись за <a title="Колектив" href="Колектив">колективні</a> результати роботи з економії конкретних видів матеріальних ресурсів з джерел, передбачених спеціальними системами преміювання. <br /> Відрядний приробіток бригади і премії розподіляються між членами бригади відповідно до тарифними розрядами, присвоєними робітникам, і посадовими окладами, встановленими майстрам і фахівцям, з урахуванням фактично відпрацьованого часу і з застосуванням КТУ. <br /> Розмір КТУ майстрам та іншим фахівцям встановлюється рішенням колективу (ради) бригади з урахуванням особливостей функцій, виконуваних цими працівниками (забезпечення умов для продуктивної і якісної роботи бригади, безумовне виконання правил техніки безпеки, недопущення порушень технологічної і трудової дисципліни та ін) Встановлений <a title="Колектив" href="Колектив">колективом </a>( радою) бригади розмір КТУ може бути знижений адміністрацією за погодженням з профспілковим комітетом за виявлені упущення в роботі. <br /> При розподілі у бригаді із застосуванням КТУ загальної суми преміального фонду розмір премій окремим робітникам і <a title="Спеціаліст" href="Спеціаліст">спеціалістам</a>, яким збільшено КТУ, може перевищувати граничний розмір, передбачений діючими положеннями (без збільшення загальної суми премій в цілому по бригаді). При цьому виплата премій майстрам і фахівцям, включеним до складу бригади, проводиться в ті ж терміни, що і робітникам. <br /> У укрупнених виробничих бригадах з погодинною оплатою праці, до складу яких включені фахівці, повинні застосовуватися нормовані завдання (норми обслуговування, нормативи чисельності). Оплата праці цих працівників проводиться за встановленими ним посадових окладів з преміюванням за кінцеві результати роботи бригади та розподілом премій за допомогою КТУ. <br /> Враховуючи, що в експлуатаційній діяльності ДТП службовці безпосередньо зайняті у перевізному <a title="Процес" href="Процес">процесі</a>, вони також можуть включатися до складу укрупнених виробничих бригад. <a title="Праця" href="Праця"> Праця</a> їх в цьому випадку оплачується в тому ж порядку, що і <a title="Праця" href="Праця">праця</a> майстрів або інших фахівців, які входять до бригади. <br /> У бригадах, очолюваних майстром, преміювання членів бригади з фонду майстра провадиться за погодженням з профоргом і <a title="Колектив" href="Колектив">колективом</a> (радою) бригади. <br /> Ланковим встановлені доплати за керівництво ланкою при чисельності понад 5 чол. у розмірі 50% відповідної доплати бригадиру. У тих випадках, коли бригаду очолює фахівець (<a title="Майстер" href="Майстер">майстер</a> або начальник дільниці), йому доплата за керівництво бригадою не передбачена, а ланковому за керівництво ланкою доплачують у розмірі до 30 руб. в місяць. <br /> Доплати за керівництво бригадою і ланкою виплачуються тільки при виконанні бригадами (ланками) установлених виробничих завдань і високій якості робіт. При переході на <a title="Підряд" href="Підряд">підряд</a> великих структурних підрозділів (дільниць, колон) спеціальна доплата їх <a title="Керівник" href="Керівник">керівникам</a> за керівництво колективом не передбачена. <br /> <strong><br style="mso-column-break-before: always;" /></strong> <h1 style="mso-list: l0 level1 lfo1;">3 Технологічний розділ</h1> <h2 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level2 lfo1;">3.1 РЕМОНТ МЕХАНІЗМІВ СИСТЕМИ ХАРЧУВАННЯ</h2> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">3.1.1 безрозбірного перевірка технічного стану дизельної паливної апаратури</h3> Після зовнішньої мийки агрегати паливної апаратури надходять на робочі місця ремонту, де їх спочатку перевіряють на спеціальних стендах без розбирання. Якщо агрегати задовольняють технічним вимогам, то усувають наявні несправності при частковій розбиранні і регулюють їх. <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">3.1.1.1 Паливний насос</h4> Паливний насос перевіряють на стендах СТДА-1 або КІ-921М (СДТА-2). Насос, укріплений на кронштейні стенду, отримує обертання від валу приводу. Варіатор, що передає йому обертання від електродвигуна, дозволяє змінювати частоту обертання валу приводу насоса в межах від 120 до 1300 об / хв. Мірний циліндр служить для визначення продуктивності топливоподкачивающих насосів та пропускної здатності паливних фільтрів. <br /> Рукояткою встановлюють частоту обертання кулачкового валу паливного насоса в межах 250-300 об / хв і перевіряють тиск, що розвивається насосним елементом, і герметичність нагнітального клапана. <br /> Тиск контролюють максиметром або еталонної форсункою. Максиметром 2 з заглушкою закріплюють накидною гайкою по черзі на кожній секції перевіряється насоса. Рукояткою максиметра встановлюють тиск <br /> 80-100 кгс / см <sup>2,</sup> або (8-10) * 10 <sup>6</sup> Па, і при обертанні кулачкового валу насоса на зазначеній частоті обертання продовжують затягувати пружину максиметра до припинення впорскування палива через розпилювач максиметра. Якщо при максимальній подачі палива тиск, що розвивається секцією насоса, буде менше 200 кгс / см <sup>2 (2</sup> * 10 <sup>7</sup> Па), то плунжерні пари зношені і їх потрібно замінювати. Замість максиметра можна приєднувати форсунку, відрегульовану на тиск упорскування 200 кгс / см <sup>2 (2</sup> * 10 <sup>7</sup> Па). Плунжерні пари потрібно замінювати, якщо така форсунка не робить уприскування. <br /> Герметичність нагнітального клапана перевіряють прокачування палива ручним насосом. Попередньо плунжер перевіряється насосного елемента ставлять в положення впуск або випуск. Якщо при ручному підкачування паливо випливає зі штуцера, то клапан потрібно заміняти. <br /> У паливних насосах типу 4ТН-8, 5х10 визначають зазор між повідцями рейки і кулачком тяги регулятора (допускається не менше 0,25 мм), зазор між віссю і отворами шарнірів вилки тяги регулятора і кронштейном вилки регулятора (допускається не більше 0,25 мм) . Одночасно на шлицевой втулці перевіряють знос шліців по ширині. <br /> У паливних насосів типу УТН-5 контролюють осьовий зазор кулачкового валу. Він не повинен бути більше 0,5 мм. Виступаніє штока з корпусу коректора допускається не більше 1,5 мм, а зазор між вінцем втулки плунжера і зубами рейки - не більш 0,5 мм. <br /> У паливні насоси двигунів ЯМЗ перевіряють осьовий зазор кулачкового валу. Він не повинен бути більше 0,6 мм. Зазор між зубами рейки і вінцем втулки плунжера не більше 0,6 мм. <br /> <a title="Продуктивність" href="Продуктивність"> Продуктивність</a> топливоподкачивающего насоса перевіряють на стенді при 650 об / хв кулачкового валу. Вона повинна бути не менше 2,3 л / хв і розвивається тиск не менше 1,7 кгс / см <sup>2</sup> (17 * 10 <sup>4</sup> Па), а витік палива через прочищених дренажний отвір не більше 7 крапель на хвилину. <br /> Форсунки перевіряють на приладі КП-1609А. Рівномірність розпилу, величину кута розпилювання й відхилення осі конуса розпилювання від осі форсунки перевіряють уприскуванням палива з форсунки на паперовий екран (аркуш чистого паперу) або на металевий лист - шаблон, який має концентричні кола різного діаметра. Форсунку встановлюють на прилад КП-1609А, а екран розміщують під соплом форсунки, <a title="Перпендикуляр" href="Перпендикуляр">перпендикулярно</a> її осі на відстані 220 мм від отвору розпилювача. Якість розпилювання хороше, якщо відбиток на екрані; є коло з деяким ослабленням у центрі і по краях, але без згущень. Відхилення центру відбитка від осі форсунки допускається не більше <br /> 19 мм. Кут розпилювання визначають за діаметром відбитка. Він різний для форсунок різних марок і значення його для кожної марки визначено технічними умовами. <br /> На цьому ж приладі контролюють герметичність запірного конуса. Форсунку регулюють на підвищений тиск початку впорскування, для штифтових форсунок воно становить не менше 250 кгс / см <sup>2</sup> (25 * 10 <sup>6</sup> Па). Важелем доводять тиск палива у форсунці до 230 кгс / см <sup>2</sup> (23 * 10 <sup>6</sup> Па), не виробляючи уприскування, і дивляться, щоб не було підтікання палива або потіння сопла. <br /> Зазор між корпусом і циліндричною частиною голки розпилювача перевіряють за часом падіння тиску у форсунці. Важелем приладу доводять тиск у форсунці до значення, встановленого технічними умовами (для штифтових форсунок 200 кгс / см <sup>2 (2</sup> * 10 <sup>7</sup> Па), включають секундомір і відзначають час зниження тиску на 20 кгс / см <sup>2 (2</sup> * 10 <sup>6</sup> Па). Для більшості форсунок воно повинно бути в межах 7-20 с. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">3.1.2 Розбирання і миття агрегатів і деталей дизельної паливної апаратури</h3> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">3.1.2.1 Розбирання.</h4> Агрегати, що підлягають повного ремонту, розбирають у <a title="Послідовності" href="Послідовності">послідовності</a>, визначеною технологічними картами на розбирання. У процесі розбирання деякі деталі не можна знеособлювати, а вузли, які добре піддаються промивці в зборі і дефектації по зазору у сполученні, треба розбирати частково. Не допускається знеособлення корпусів насоса і регулятора, кулачкового і приводного валів, шестерень приводу насоса і регулятора, установочного фланця з зовнішніми <a title="Кільця" href="Кільця">кільцями</a> шарикопідшипників і кулачкового валу з внутрішніми кільцями цих же підшипників, корпусу насоса, що підкачує, стрижнів штовхачів і інших деталей. <br /> Паливний насос розбирають на спеціальному стенді СО-1606А. Стенд складається з основи, що прикріплюється болтами до <a title="Верста" href="Верста">верстата</a>, і рухливих змінних головок і для закріплення і розбирання різних насосів. Паливний насос спочатку розбирають на вузли, потім за допомогою універсальних двох-або трехлапчатих спеціальних знімачів вузли розбирають на деталі. Насоси типів ТН-8, 5х10 і <br /> УТН-5 розбирають приблизно такій послідовності. <br /> Знімають кришку, і потім корпус регулятора. От'едіняет тягу регулятора від рейки насоса (ТН-8, 5х10) чи тягу рейки від проміжного важеля (УТН-5), знімають регулятор у зборі. Демонтують топливоподкачивающий насос (помпу) в зборі. Справні прокладки під корпусу регулятора і паливопідкачуючого насоса, якщо вони міцно прикріплені до корпусу паливного насоса, не знімають. Далі, у насоса ТН-8, 5х10 знімають голівку паливного насоса в зборі, кришку люка бічного, рейку, виймають штовхачі з гнізд і розмічають їх по гніздах. Знімають шлицевую втулку приводу, спресовують з кулачкового валу приводну шестерню. Спеціальним ключем відвертають гайки фрикційної муфти, знімають пружини, шестерню, фланець і кулачковий вал в зборі з підшипниками і маслоотражателем. Зовнішні та внутрішні <a title="Кільця" href="Кільця">кільця</a> шарикопідшипників і втулку шестерні приводу регулятора знімають спеціальними знімачами. Штовхачі, головки секцій паливних насосів розбирають на спеціальних пристроях і також за допомогою спеціальних знімачів. Регулятор і топливоподкачивающие насоси розбирають повністю в тому випадку, якщо їх сполучення і деталі потрібно відновлювати. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">3.1.3 Миття та очищення деталей.</h3> Великі деталі: корпусу паливного насоса, регулятора, фільтрів грубого і тонкого очищення та інші миють у загальній мийної установки, якщо вона є на підприємстві, гарячими розчинами препаратів МЛ-51,-типу МС і ін Щоб не розкомплектувати необхідні деталі одного насоса, їх мітять, пов'язують дротом або укладають в окремі кошики. У цих же мийних установках очищають нові великі деталі, тобто проводять розконсервацію. <br /> Дрібні деталі, прецизійні нераскомплектованние пари (розпилювачі, нагнітальні клапани, плунжерні пари) і підшипники очищають в <a title="Ультразвук" href="Ультразвук">ультразвукових</a> установках або в спеціальних ваннах гасом. Перед промиванням гасом прецизійні пари укладають у ванну з ацетоном або неетилованим бензином і витримують від 2 до 12 год Розм'якшений нагар в каналах деталей очищають спеціальними чистиками, виготовленими з міді, латуні або дерева. Під час мийки деталей і прецизійних пар в гасі не можна користуватися бавовняними кінцями, тому що <a title="Волокна" href="Волокна">волокна</a> можуть потрапити в топлівопроводние канали. Важкодоступні місця деталей промивають щітками і йоржами. Прецизійні пари після очищення промивають дизельним паливом і укладають у спеціальну тару без їх раскомплектовкі. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">3.1.4 Дефектовки деталей.</h3> Всі деталі паливної апаратури, крім прецизійних пар, дефектуют так само, як і деталі двигунів або інших агрегатів: зовнішнім оглядом, виміром зносів, виявленням тріщин і т. п. <br /> Знос прецизійних деталей оцінюється тисячними частками міліметра (мікрометра), і виміряти його дуже важко. Тому знос у прецизійних парах визначають на спеціальних приладах відносним способом по втраті гідравлічної щільності, тобто витоку рідини під певним тиском. Витік рідини залежить не тільки від наявних зазорів в деталях, але і від температури і в'язкості рідини. Тому перевірку ведуть при постійній температурі 20 ± 2 ° С і певної в'язкості рідини. Плунжерні пари перевіряють на дизельному паливі або суміші двох вагових частин зимового дизельного масла і однієї частини зимового дизельного палива. Розпилювачі і нагнітальні клапани перевіряють на зимовому дизельному паливі в'язкістю 3,5 ± 0,1 сСт (3,5 ± 0,1 * 10 <sup>6</sup> м <sup>2</sup> / с). <br /> Кожну прецизійну пару перевіряють не менше трьох разів. Пари, придатні до подальшої роботи, укладають комплектно в одну тару, а негідні - в іншу. <br /> Прецизійні деталі, що мають на робочих <a title="Поверхні" href="Поверхні">поверхнях</a> грубі ризики, тріщини, сколи та інші механічні пошкодження, а також <a title="Сліди" href="Сліди">сліди</a> перегріву (кольори мінливості) або корозії, підлягають вибракуванню без перевірки на приладі. <br /> Гідравлічну <a title="Щільність" href="Щільність">щільність</a> плунжерної пари визначають на приладі КП-1640А за часом, за яке паливо просочиться через зазор між плунжером і гільзою. Гільзу встановлюють у гніздо приладу і заповнюють її паливом (сумішшю) з бачка приладу. Потім вставляють плунжер, навантажують його важелем приладу і включають секундомір. Коли важіль почне швидко падати, секундомір вимикають. Плунжерна пара має допустимий знос, якщо час падіння одно не менше 3 с. У нової або відновленої пари воно знаходиться в межах 45-90 с, на суміші і 30-60 с на дизельному паливі. <br /> Гідравлічну щільність у нагнітальних клапанів перевіряють на приладі КД-1086 по разгрузочному паску і запірному конусу. Для цього перевіряється клапан з прокладкою встановлюють у проріз корпуса приладу на підшипник спеціального пристрою і замикають його ручкою. Насосом ручної підкачки піднімають тиск палива в системі до 5,5 кгс / см <sup>2</sup> (5,5-10 <sup>5</sup> Па). У момент зниження тиску по манометру до 5 кгс / см <sup>2</sup> (5 * 10 <sup>5</sup> Па) включають секундомір і виключають його, коли тиск знизиться до 4 кгс / см <sup>2</sup> (4 * 10 <sup>5</sup> Па). Нагнітальний клапан вважається придатним, якщо час падіння тиску на 1 кгс / см <sup>2</sup> (10 <sup>5</sup> Па) дорівнює не менше 30 с. <br /> Для визначення гідравлічної щільності клапана по розвантажувальному пояску піднімають спеціальним пристроєм замкнений у корпусі клапан на 0,2 мм над сідлом. Накачують паливо в систему до тиску 2 кгс / см <sup>2 (2</sup> * 10 <sup>5</sup> Па) і секундоміром вимірюють час падіння тиску до 1 кгс / см <sup>2</sup> (10 <sup>5</sup> Па). Якщо цей час не менше 2 с, нагнітальний клапан вважається придатним. <br /> Гідравлічну щільність розпилювачів перевіряють на приладі КП-1609А по запірному конусу і зазору між корпусом і циліндричною частиною голки розпилювача. Для цього збирають форсунку і перевіряють її на приладі, як описано на стор 230 і 231. <br /> Зношені плунжерні пари, розпилювачі, у яких зазор між корпусом і циліндричною частиною голки більше допустимого, і нагнітальні клапани з неприпустимим зносом по разгрузочному пояску відправляють у спеціалізовані цехи для відновлення. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">3.1.5 Ремонт деталей і вузлів паливної апаратури</h3> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">3.1.5.1 Ремонт деталей паливного насоса.</h4> У процесі експлуатації у рухливих сполучень насоса збільшуються зазори, у нерухливих сполучень порушується міцність з'єднання, виникають деформація деталей та інші несправності, в результаті яких порушується нормальна робота механізмів. <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">3.1.5.2 Корпус насоса і регулятора</h4> Корпуси насоса і регулятора, виготовлені з сірого чавуну або алюмінієвого сплавав і мають наступні основні дефекти: <br /> - Тріщини, <br /> - Злами, <br /> - Знос гнізд під штовхачі, <br /> - Знос гладких і різьбових отворів. <br /> Корпус насоса вибраковують при зламах, пробоїнах. і тріщинах у внутрішніх перемичках або відколу стінок напрямних пазів під осі роликів штовхачів. <br /> Тріщини в чавунних корпусах заварюють електрозварюванням біметалічними електродами або зашпаровують епоксидним складом, а в алюмінієвих - газовим зварюванням із застосуванням прутків такого ж алюмінієвого сплаву. <br /> Злами і тріщини усувають накладенням латок. <br /> Після відновлення перевіряють жолоблення прівалочних площин і герметичність заварки. Викривлення площин більше 0,05 м усувають <a title="Шліфування" href="Шліфування">шліфуванням</a>. При випробуванні накладених швів гасом протягом 5 хв не повинні з'являтися плями гасу. <br /> Зношені пази під штовхачі і гладкі отвори відновлюють постановкою втулок. Площина відновлених пазів повинна бути <a title="Перпендикуляр" href="Перпендикуляр">перпендикулярна</a> площині корпусу під голівку з точністю до 0,1 мм на довжині 100 мм і мати конусность не більше 0,02 мм. <br /> Зношену <a title="Різьблення" href="Різьблення">різьблення</a> в отворах відновлюють постановкою пружинних вставок або нарізуванням різьби збільшеного розміру. <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">3.1.5.3 Кулачковий вал</h4> Кулачковий вал, що виготовляється зі сталі 45 з загартованими <a title="Поверхні" href="Поверхні">поверхнями</a> кулачків, ексцентрика і опорних шийок (нагріванням ТВЧ до твердості HRC 52-63), має такі дефекти: <br /> - Знос <a title="Поверхні" href="Поверхні">поверхні</a> кулачків, <br /> - Знос ексцентрика, <br /> - Знос посадочних місць під підшипники і сальники, <br /> - Знос шпоночной канавки <br /> - Знос <a title="Різьблення" href="Різьблення">різьблення</a>. <br /> Вибраковують кулачковий вал при тріщинах, вітрах і аварійному вигині. <br /> Незначно зношені кулачки шліфують до відновлення профілю, але на глибину не більше 0,5 мм. Кулачки з великим зносом, ексцентрик, посадочні поверхні, а також зношену різьблення відновлюють нарощуванням металу, такими ж способами і матеріалами, як при відновленні розподільних валів двигунів, і потім обробляють під номінальні розміри. <br /> Зношену шпонкову канавку фрезерують під збільшений розмір, а при зносі не більше 0,2 м зачищають стінки до виведення слідів зносу. В обох випадках ставлять ступінчасту шпонку. Зсув поздовжньої осі шпоночной канавки щодо діаметральної площині конуса впускается не більше 0,1 мм, а щодо осі симетрії третього кулачка - не більше 0,15 мм. <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">3.1.5.4 Штовхач</h4> Штовхач зношується по зовнішньому діаметру, зношується також торець болта, послаблюється посадка і ролика у вушку штовхача, пошкоджується чи послаблюється різьбове з'єднання регулювального болта. <br /> Зовнішню поверхню штовхача хромируют і обробляють під номінальний або ремонтний розмір. Отвір під вісь ролика розгортають під збільшений розмір осі. Зношену або пошкоджену різьблення в корпусі штовхача відновлюють під збільшений розмір, виготовляють новий регулювальний болт. <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">3.1.5.5 Регулятор у зборі.</h4> Більшість деталей регулятора, виготовлених із сталей різних марок, в процесі експлуатації набувають наступні дефекти: <br /> - Знос рухомих зчленувань осей, <br /> - Знос отворів під осі і втулки, <br /> - Знос втулок, шпонкових і різьбових з'єднань, <br /> - Знос посадочних місць під підшипники і сальники, <br /> - Вигин деталей. <br /> Особливість деталей регулятора - їх невеликі розміри. <br /> Зношені гладкі отвори розгортають під збільшений розмір осей і пальців, а якщо дозволяє конструкція деталі, їх наплавляют і свердлять отвори номінального розміру або відновлюють постановкою втулки. Зношені пальці й осі замінюють новими або виготовляють збільшеного (по діаметру) розміру. Зношені втулки замінюють новими, розгортають під збільшений ремонтний розмір або осаджують. Наприклад, ослаблені втулки у вантажах регулятора або з зносом їх по отвору під осі осаджують безпосередньо у вантажах. Між вушками вантажу встановлюють допоміжну сталеву втулку, пропускають через всі втулки вісь вантажів і під пресом осаджують обидві втулки одночасно, потім їх розгортають під необхідний розмір. <br /> Зношену різьблення відновлюють нарізуванням різьби збільшеного чи зменшеного розміру. Якщо дозволяє конструкція деталі, внутрішнє різьблення заварюють або обжимают і нарізають різьбу нормального розміру. Зношені канавки фрезерують на ремонтний розмір. <br /> Посадочні місця валиків під підшипники, сальники і втулки відновлюють хромуванням або осталивание з наступним шліфуванням під номінальний розмір. <br /> Погнуті деталі правлять на плиті, в лещатах або на <a title="Призма" href="Призма">призмах</a> під пресом. <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">3.1.5.6 Ремонт топливоподкачивающих насосів</h4> Ремонт топливоподкачивающих насосів залежить від характеру дефекту. <br /> Основні дефекти насосів поршневого типу: <br /> - Знос поршня і отвори під <a title="Поршень" href="Поршень">поршень</a> в корпусі, <br /> - Знос клапанів і їх гнізд, <br /> - Знос стрижня штовхача і його направляє, отвори в корпусі, <br /> - Втрата пружності пружин, <br /> - Зрив різьби під пробку клапана ручного насоса і під болти поворотних косинців, <br /> - Тріщини і облом фланця корпусу. <br /> Зношений <a title="Поршень" href="Поршень">поршень</a> відновлюють хромуванням з наступним шліфуванням під ремонтний розмір. Отвір у корпусі розточують по поршню із забезпеченням зазору між ними в межах 0,015-0,038 мм. Допустима овальність і конусність отвору складає не більше 0,005 мм. <br /> Текстолітові нагнітальні клапани замінюють новими або притирають зношені поверхні на чавунній плиті пастою ГОІ або АП14В до виведення слідів зносу. <br /> Пошкоджені або зношені гнізда клапанів фрезерують спеціальною фрезою до отримання необхідної чистоти і притирают чавунним притиром. Сильно зношені гнізда клапанів відновлюють постановкою змінного гнізда. Таке гніздо виготовляють з пальця гусениці, встановлюють на різьбленні в рассверленное отвір і свердлять необхідні паливні канали. <br /> Зношений кульковий клапан поршня ручної підкачки замінюють новим. Кулька легкими ударами молотка пристукивают до гнізда мідної або латунної наставкой. <br /> Зношений стрижень штовхача замінюють новим, збільшеного розміру і притирают по отвору корпусу. <br /> Зламані пружини замінюють новими, а втратили пружність - відновлюють або також замінюють новими. <br /> <a title="Різьблення" href="Різьблення"> Різьблення</a> під пробку клапана відновлюють нарізуванням різьби ремонтного розміру, а при пошкодженні різьби під болти поворотних косинців або штуцерів встановлюють у корпусі насоса перехідні штуцери. <br /> У шестерних насосів зношуються <a title="Зуби" href="Зуби">зуби</a> по товщині і довжині, кришка корпусу і корпус насоса в місцях прилягання торців шестерень, втулка провідного валика, вісь і отвір веденої шестірні, різьбові отвори в корпусі. <br /> Шестерні зі зношеними по довжині зубами відновлюють припаювання до торця (твердим припоєм) диска з маловуглецевої сталі. Припаяний диск прорізають і обробляють за профілем зуба. <br /> Шестерні з зносом зубів по товщині до розмірів, що виходять за межі допустимих, замінюють новими. <br /> Площині плити і кришки шліфують або обпилюють і пришабровують до виведення слідів зносу. Перевіряють їх по <a title="Контроль" href="Контроль">контрольній</a> плиті. <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">3.1.5.7 Ремонт деталей форсунки.</h4> Основні дефекти форсунок (крім розпилювачів): <br /> - Знос торця корпусу форсунки в місці прилягання корпусу розпилювача, <br /> - Злам або втрата пружності пружин, <br /> - Пошкодження або зрив різьби. <br /> Дрібні задираки, ризики і знос на торці корпусу форсунки усувають притиранням торцевої поверхні на чавунній плиті. Пошкоджену різьблення виправляють мітчиком або плашкою. <br /> У бесштіфтових многосоплових форсунок перевіряють; ступінь намагніченості штанги: штанга повинна утримувати за вагою іншу таку ж, при необхідності штангу намагничивают. <br /> Корпус форсунки, гайку пружини і регулювальний гвинт з тріщинами або зривами різьби більше двох ниток в будь-якому місці не відновлюють, а замінюють новими. <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">3.1.5.8 Відновлення прецизійних пар.</h4> Прецизійні пари паливної апаратури відновлюють на спеціалізованих ремонтних підприємствах або в цехах двома способами: перекомплектовкой і збільшенням діаметра робочої частини плунжера. <br /> У першому випадку плунжерні пари, що надійшли на ремонт, розконсервує, раскомплектовивают, промивають у бензині і потім спресовують повідець. Розкомплектовані плунжери і гільзи притирают на спеціальним доводочних верстатах спеціальними чавунними притиром і оправленнями до виведення слідів зносу. Площини притирают на нерухомих чавунних плитах. Для притиральних робіт використовують <a title="Абразивы" href="Абразивы">абразивні</a> пасти ГОІ і НЗТА, а за останні роки все ширше застосовують алмазний пасти типу АП. <br /> Пасти ГОІ виготовляють трьох видів: грубу (18-40 мкм) Для зняття шару металу в десятих частках мм, середню (8-17 мкм) для зняття в сотих частках мм і тонку (1-7 мкм) для зняття припусків у тисячних частках мм . Для притирання прецизійних пар використовують тільки середню і тонку пасти ГОІ. <br /> Пасти НЗТА випускають по зернистості семи номерів: М30, М20, М10 М7, М3, М3 (посилена) і M1 - найтонша, застосовувана для остаточної взаємної доведення плунжера і гільзи. <br /> Алмазні пасти виготовляють 12 зернистостей від 40 до 1, трьох концентрацій: <br /> - Нормальної (Н), <br /> - Підвищеної (П) <br /> - Високою (В). <br /> Наприклад, паста АП14В розшифровується так: алмазна паста, зернистістю 14, високої концентрації (вміст по вазі алмазного порошку в пасті). Для притирання прецизійних пар використовують алмазні пасти зернистістю від 14 до 1 підвищеної і високої концентрації. <br /> Попередню і чорнову притирання виконують пастами більшої зернистості, чистову - більше дрібної і остаточну найдрібнішої M1 або АП1В. <br /> Після чистової притирання овальність, грановане, кривизна і бочкообразность прецизійних деталей допускається не більше 0,001 мм, а конусность - не більше 0,0015 мм. Зовнішній діаметр деталей вимірюють оптіметри, мініметром зі столом і стійкою або важеля скобою з точністю відліку 0,001 мм і сортують їх на групи через 0,001 мм. Отвори вимірюють ротаметром і також сортують на групи через 0,001 мм. Потім деталі спаривают по групах. <br /> Плунжер підбирають до гільзи, діаметр якої на 0,001 мм більше діаметра плунжера. <br /> Спарені деталі остаточно притирают одну до іншої, використовуючи пасту МОЗ або АПЗВ, а потім саму тонку M1 або АП1В. Напресовують повідець, перевіряють щільність і правильність його посадки. <br /> Спарені і взаємно притерті плунжерні пари піддають гідравлічному випробуванню і сортують по групах гідравлічної щільності. Групу вказують на зовнішній поверхні гільзи. <br /> Розпилювачі притирают і сортують точно так само. Крім <a title="Того" href="Того">того</a>, у розпилювачів штифтових форсунок притирают запірний <a title="Конус" href="Конус">конус</a>, а у бесштіфтових - торець голки і денце. <br /> Нагнітальні клапани, в яких порушена герметичність запірного конуса, вручну притирают до сідла. <br /> Решта після спарювання деталі; гільзи плунжеров і корпусу розпилювачів зі збільшеним, а плунжери і голки розпилювачів зі зменшеним діаметрами відновлюють нарощуванням шару металу. Зазвичай нарощують тільки плунжери і голки розпилювачів хімічним <a title="Нікелювання" href="Нікелювання">нікелюванням</a> або хромуванням. Потім піддають їх термообробці. Отхромірованние деталі нагрівають у шафі до температури 180-200 ° С і витримують протягом 1 год Нікельовані - нагрівають до температури 400 ° С, витримують протягом 1 год, охолоджують на повітрі. <br /> Після накладення хрому або нікелю деталі притирают, а за необхідності попередньо шліфують, спаривают, випробовують і сортують так, як описано вище. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">3.1.6 Складання і регулювання агрегатів паливної апаратури</h3> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">3.1.6.1 Збирання і <a title="Випробування" href="Випробування">випробування</a> топливоподкачивающих насосів.</h4> Перед складанням всі деталі промивають в чистому дизельному паливі та просушують на повітрі. <br /> Спочатку збирають насос ручної підкачки. <a title="Поршень" href="Поршень"> Поршень</a> повинен плавно переміщатися на всю довжину циліндра. Місцеві прихвати поршня в циліндрі і гальмування не допускаються. Ролик повинен вільно без заїдань повертатися на осі. Потім у корпус насоса встановлюють пружину, штовхач у зборі і кріплять його стопорним штифтом. Встановлюють стрижень штовхача, поршень, пружину і загортають пробку, підклавши під неї прокладки. Ставлять нагнітальні клапани, закривають їх пробок і ввертають насос ручної підкачки. Всі рухомі деталі насоса повинні вільно переміщатися від руки і під дією пружин. <br /> Шестерний насос починають збирати з установки корпусу шестерень на корпус насоса. Перекіс корпусу шестерень на штифтах не допускається. Потім встановлюючи валик в зборі з ведучою шестірнею, ведену шестерню і плиту корпусу насоса. Притискні кільця встановлюють так, щоб їх конусні виточки були звернення до сальнику. Напресовують спіральну шестерню до упору в заплечики і встановлюють редукційний клапан якщо його знімали. Ведучий валик повинен провертатися від руки без заїдань і гальмувань. <br /> Зібрані насоси встановлюють на стенд КД-921 обкатують й відчувають. Поршневий насос обкатують протягом 6 хв при частоті обертання 650 об / хв, шестерний - при 500 об / хв. Схема з'єднання топлівопрводов на стенді при обкатці і випробуванні насосів показана на малюнку 110. Під час обкатки кран 3 мірного циліндра 2 відкритий. Відчувають насоси на продуктивність і максимально розвивається тиск при частоті обертання валу стенду 250 <br /> і 650 об / хв для поршневих, 500 і 250 об / хв для шестерних насосів. <br /> Після обкатки фіксують по тахометру стенду необхідну частоту обертання, потім однією рукою пускають рахунковий пристрій, а інший одночасно перекривають зливний кран мірного циліндра і <a title="Стежать" href="Стежать">стежать</a> за рукояткою рахункового пристрою. При початку різкого переміщення рукоятки вгору перекривають кран подачі палива до насоса і зупиняють стенд. За кількістю палива, зібраному в мірному циліндрі за час випробувань, визначають продуктивність насоса. Вона повинна відповідати технічним умовам для даного насоса. <br /> Максимальний тиск визначають у такій послідовності: відкривають списковому кран мірного циліндра, запускають стенд, плавно перекривають кран підведення палива до манометру і за його показання визначають тиск. Воно також має бути у межах, установлених технічними умовами. Наприклад, продуктивність поршневих топливоподкачивающих насосів при частоті обертання 650 об / хв без протитиску повинна бути в межах 2,7-3,0 л / хв, а максимальний тиск 2,0-2,5 кгс / см <sup>2</sup> або (2,0 - 2,5) -10 <sup>5</sup> Па. <br /> Якщо продуктивність і максимальний тиск, що розвивається поршневими насосами, не <a title="Відповідь" href="Відповідь">відповідає</a> технічним умовам, то перевіряють герметичність клапанів і зазор між поршнем і отвором в корпусі. У шестерних насосів регулюють пропускний клапан і перевіряють торцевої зазор між шестернями і корпусом. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">3.1.7 Складання і регулювання форсунок.</h3> Форсунку збирають; в такій послідовності. Корпус форсунки затискають в пристосуванні, встановлюють штангу, пружину і навертають гайку з регулювальним гвинтом. Навертають контргайку шліфованим торцем до гайки пружини, ставлять прокладку ущільнювача і загортають ковпак. Повертивают форсунку ковпаком вниз, встановлюють розпилювач в зборі на торець форсунки і закріплюють його гайкою з певним зусиллям. Для форсунок типу ФШ і форсунок двигунів Д-108, Д-130 зусилля затяжки становить 10-12 кгс * м (100-120 Н * м), а для форсунок двигунів ЯМЗ, Д-37, А-01М, А-03М- 7-8 кгс * м (70-80 Н * м). <br /> Перед установкою розпилювач промивають у чистому дизельному паливі. Голка, висунута на <sup>1</sup> / <sub>3</sub> своєї довжини при нахилі в 45 ° повинна вільно опускатися в корпус розпилювача під власною вагою. Установка розпилювача з зависанням голки не допускається. <br /> Зібрані форсунки перевіряють на герметичність, якість розпилу і регулюють тиск упорскування на приладі КП-1609А або на стенді КД-1404. Обкачують їх і підбирають комплекти по пропускній здатності на стенд КИ-921М або спеціальному стенді КД-1766. Підтікання палива в місцях кріплення форсунки до приладу або стендам не допускається. <br /> Паливо, що розпилює відрегульованої форсункою повинно бути туманообразного - у вигляді дрібних крапельок, без помітних вилітають струменів і місцевих згущень, а конус розпилу за розміром і напрямку повинен відповідати технічним умовам. При виході палива з отвору розпилювача на торці розпилювача не повинно залишатися стікають краплі. Номінальний тиск початку впорскування у форсунок двигунів СМД-14 має бути 130 ± 2,5 кгс / см <sup>2;</sup> Д-108, Д-130 - 210 ± 5 кгс / см <sup>2;</sup> А-01М, А-03М-150 ± 5 кгс / см <sup>2</sup> і Д-37м - 170 ± 5 кгс / см <sup>2.</sup> <br /> Випробувану форсунку встановлюють на стенд і обкачують її протягом 10-15 хв при включеній і зафіксованої подачі палива і номінальній частоті обертання вала насоса. Потім кожну форсунку перевіряють, а пропускну здатність на одному і тому ж насосному елементі з одним і тим же топливопроводом. Під час перевірки встановлюють <a title="Відповідь" href="Відповідь">відповідне</a> число циклів на рахунковому пристрої стенду і заміряють кількість палива, що пройшло через форсунку. Наприклад, для штифтових Форсунок паливних насосів типів 4ТН8, 5X10 і УТН-5 одна секція через паливопровід високого тиску довжиною 670 мм повинна подати 65 ± 2 см <sup>3</sup> / хв палива за 650 ходів плунжера. <br /> Форсунки по пропускній здатності комплектують у групи. Пропускна здатність форсунок, які входять в один комплект, не повинна відрізнятися більш ніж на 5%. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">3.1.8 Складання і регулювання паливного насоса</h3> Складання і регулювання паливного насоса виконуються в такій послідовності. <br /> Насоси збирають з вузлів і деталей на тих же стендах і пристроях, на яких їх розбирали. <br /> Спочатку окремо збирають регулятор. У зібраного регулятора нормальний зазор між втулками вантажів і осями повинен бути в межах 0,013-0,057 мм, між віссю і вушками хрестовин - 0,003-0,025 мм і між втулкою муфти і валиком регулятора - 0,030-0,075 мм. <br /> Головку паливного насоса 4ТН-8.5х10 збирають у пристосуванні (рис. 111). Комплект плунжерів, встановлений в головку, повинен бути однієї групи щільності, так само, як і комплект нагнітальних клапанів. Перед установкою, прецизійні пари промивають у чистому бензині, а потім в чистому паливі. При установці не можна чіпати руками притерті торці гільз плунжеров і сідел клапанів, а також раскомплектовивать пари. <br /> Корпус насоса збирають на стенді СО-1606А. Спочатку встановлюють кулачковий вал, він повинен вільно обертатися на підшипниках і мати осьовий зазор в межах 0,01-0,25 мм. Ставлять шестерню з фрикціоном: дозволений момент прослизання шестерні, змащеній дизельним маслом, знаходиться в межах 80-90 кгс * см (8-9 Н * м.). Встановлюють рейку, регулятор, штовхачі, голівку насоса і топливоподкачивающий насос. ' <br /> <h4 style="mso-list: l0 level4 lfo1;">3.1.8.1 Регулювання і <a title="Випробування" href="Випробування">випробування</a> паливного насоса.</h4> Регулюють паливний насос на стендах КИ-921М, використовуючи літнє дизельне паливо і дизельне масло. Перед регулюванням насос з справними форсунками обкатують 30 хв при частоті обертання кулачкового валу 500 об / хв. Під час обкатки перевіряють, а при необхідності регулюють тиск палива в магістралі головки насоса. Для паливних насосів двигунів ЯМЗ воно повинно бути 1,3-1,5 кгс / см <sup>2</sup> або (1,3-1,5) * 10 <sup>5</sup> Па, а для двигунів інших марок - в межах 0,6-1,1 кгс / см <sup>2,</sup> або (0,6-1,1) * 10 <sup>5</sup> Па. Не допускаються течі або просочування палива і масла в місцях ущільнень, заїдання, прихвати і місцевий нагрів вище 80 ° С. Помічені несправності усувають. <br /> Після обкатки зливають з насоса паливо, масло і проводять <a title="Контроль" href="Контроль">контрольний</a> огляд. Осьовий зазор рейки і кулачкового валу допускається не більше 0,3 мм. <br /> Регулюють насос в такій послідовності: встановлюють хід рейки, налаштовують регулятор, попередньо регулюють насос на продуктивність, регулюють момент початку впорскування палива, остаточно регулюють насос на продуктивність і рівномірність подачі палива, перевіряють <a title="Автоматика" href="Автоматика">автоматичне</a> вимикання збагачувача, повне вимикання палива та встановлення болта жорсткого упору. <br /> 1. Хід рейки насоса встановлюють так, щоб при її упорі в коректор подача палива <a title="Відповідь" href="Відповідь">відповідала</a> нормальному годинною <a title="Витрати" href="Витрати">витратою</a> палива для двигуна даної марки, а при крайньому нульовому положенні повністю припинялася подача палива. Хід рейки у насосів різних типів не однаковий і встановлюється різними способами. <br /> Наприклад, у насосів типу УТН-5 хід рейки дорівнює 3-4 мм. Вимірюють його штангенциркулем від торця рейки (у двох крайніх її положеннях) до будь-якій найближчій площині корпуса насоса і встановлюють регулювальним болтом. <br /> У насосів типу 4ТН-8, 5х10 хід рейки дорівнює 10,5-11 мм і змінюють його гвинтом вилки тяги регулятора. <br /> 2. Перед настройкою регулятора встановлюють на стенді необхідну частоту обертання, за якої має відбуватися автоматичне вимикання (зниження) подачі палива. Вона різна для двигунів різних марок; для Д-37 всіх модифікацій А-01М і Д-50, наприклад, частота обертання дорівнює 900 об / хв. Момент початку дії регулятора визначають за допомогою аркуша тонкого паперу, встановленого між регулювальним болтом і призмою або пружиною коректора. У момент відходу болта папір можна, вільно вийняти при частоті обертання на 8-10% меншою, ніж встановлена на стенді, і подача палива повинна повністю припинитися. Якщо ця умова не дотримується, проводять регулятори. <br /> На продуктивність і рівномірність насос регулюють за тими форсунками, з якими він буде встановлений на двигун. Перед початком регулювання проводять пробний пуск насоса при включеній подачі палива і по тахометру стенду визначають номінальну частоту обертання кулачкового валу насоса: для двигунів Д-50, СМД-14А, ЯМЗ вона дорівнює 850 об / хв. Потім закріплюють важіль регулятора в положенні повної подачі і включають усторойство відліку числа обертів. При цьому паливо з Форсунок буде проходити через <a title="Датчики" href="Датчики">датчики</a> і потрапляти в мензурки. Через заданий число оборотів <a title="Автоматика" href="Автоматика">автоматично</a> отключакется подача палива в мензурки. Кількість палива, що подається кожною секцією насоса, визначають по нижньому меніску мензурки. <br /> Продуктивність насоса повинна відповідати технічним умовам для двигуна даної марки. Koлічество палива, що подається одним насосним елементом за 1 хв, для двигуна СМД-14А одно 86 ± 2 см <sup>3</sup> (74 ± 2 г), а для двигуна Д-50 - 58 ± 1 см <sup>3</sup> (48 ± 1 г). Нерівномірність подачі палива окремими секціями не повинна перевищувати 6% для двигунів ЯМЗ і 3-4% для решти двигунів. <br /> Нерівномірність подачі палива визначають за формулою: <br /><img src="dopb3337.zip" alt="" width="172" height="47" /><br /> де <img src="dopb3338.zip" alt="" width="35" height="24" /> - Кількість палива, зібране під час досвіду насосним елементом, що мають найбільшу подачу, г; <br /><img src="dopb3339.zip" alt="" width="33" height="23" /> - Кількість палива, зібране під час досвіду насосним елементом, що мають найменшу подачу, г; <br /><img src="dopb3340.zip" alt="" width="19" height="17" /> - Нерівномірність подачі палива,%. <br /> Продуктивність насоса і нерівномірність подачі перевіряють два-три рази і беруть середнє значення. <br /> 3. Початок упорскування палива регулюють при номінальній частоті обертання кулачкового валу насоса. Перед початком регулювання насос обкатують 5-7 хв при повній подачі палива. Потім включають два лівих тумблера стенду (<a title="Мережа" href="Мережа">мережа</a> і лампу стробоскопічного пристрою), а через 1,5-2 хв - тумблер першої секції насоса. Через 0,5-1,0 хв у прорізи нерухомого диска стенду з'явиться світиться лінія, а цифра на шкалі проти цієї лінії буде показувати кут початку впорскування палива першого секцією. Для інших секцій кут буде змінюватися через 90 ° по порядку роботи циліндрів двигуна. Кут початку впорскування палива двигунів різних марок різний, а свідчення на диску стенду залежать від конструктивних особливостей стенду. Наприклад, для двигуна СМД-14А він дорівнює 22-23 ° по нерухомому диску на стендах КИ-921М із заводським номером після 2210 і 45-46 ° по рухомому диску з оргскла. <br /> 4. Після регулювання кута початку впорскування у всіх паливних насосів перевіряють запас ходу плунжера. Кулачок валу перевіряється плунжера ставлять в положення в.м.т. і щупом вимірюють зазор між головкою плунжера і регулювальним болтом. Він повинен бути рівний 0,8 мм для паливних насосів двигунів ЯМЗ і 0,3 мм для паливних насосів двигунів всіх інших марок. <br /> 5. Заключні операції - перевірка і регулювання автоматичного вимкнення збагачувача, повного виключення подачі палива і установки болта жорсткого упору. <br /> Після закінчення регулювання встановлюють на місце кришку регулятора, от'едіняет форсунки, в отвори косинців вставляють дерев'яні пробки, на розпилювачі надягають захисні ковпачки, а на штуцери навертають захисні гайки. Пломбують верхню кришку регулятора, бічну кришку насоса, болт жорсткого упору і кришку управління регулятора. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">3.1.9 Збирання і перевірка паливних фільтрів.</h3> Фільтруючі елементи грубої очистки повинні бути ретельно промиті, а пошкоджені місця запаяні. Загальна площа пайки допускається не більше 1 см <sup>2.</sup> Фільтруючі елементи палива тонкого очищення при ремонті замінюють новими. Перед складанням всі деталі паливних фільтрів промивають дизельним паливом і просушують. До складанні не допускаються деталі з пожолобленими площинами прилягання, тріщинами і пошкодженої різьбленням. <br /> При складанні фільтрів тонкого очищення палива стежать за тим, щоб між кришкою і стрижнями фільтруючих елементів був зазор 2-3 мм. <br /> Зібрані фільтри грубої очистки випробовують на герметичність, а фільтри тонкого очищення - на герметичність і величину гідравлічного опору. <a title="Випробування" href="Випробування"> Випробування</a> проводять на стенді КИ-921М. <br /> При випробуванні на герметичність включають стенд і, поступово перекриваючи кран розподільника, топливоподкачивающим насосом стенду створюють тиск у системі 2кгс/см <sup>2 (2</sup> * 10 <sup>5</sup> Па). Підтікання палива в будь-яких місцях фільтра протягом 2 хв не допускається. <br /> Гідравлічний опір фільтра тонкого очищення палива визначають при номінальному режимі роботи. Спочатку заміряють продуктивність топливоподкачивающего насоса без фільтру, потім з фільтром. Різниця показань, віднесена до продуктивності насоса, і визначає гідравлічний опір фільтра. Воно повинно бути не більше 45% для двигунів ЯМЗ і 60% для двигунів інших марок. <br /> <h2 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level2 lfo1;">3.2 Обгрунтування вибору обладнання</h2> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">3.2.1 Загальні відомості</h3> Для виробництва операцій з ТО і ремонту рухомого складу автомобільного транспорту на АТП і СТОА використовується технологічне обладнання. У це <a title="Поняття" href="Поняття">поняття</a> входять: технологічне устаткування, за допомогою якого виконуються різні операції робіт з ТО і ремонту автомобілів та їх елементів; <a title="Організація" href="Організація">організаційна</a> оснастка, необхідна для організації цього виробництва; технологічне оснащення, необхідна для виконання операцій цього виробництва. <br /> <strong>До технологічного обладнання</strong> належать <a title="Верста" href="Верста">верстати</a>, стенди, установки, як стаціонарні, так і пересувні, використовувані при ТО і ремонті автомобілів, агрегатів, вузлів і механізмів, а також відновлення їх деталей. <br /> <strong>До <a title="Організація" href="Організація">організаційної</a> оснащенні</strong> відносяться: <a title="Верста" href="Верста">верстаки</a>, стелажі, <a title="Підстави" href="Підстави">підставки</a>, шафи, ларі, необхідні для організації робіт у виробничих зонах і на ділянках ремонтно-обслуговуючого <a title="Виробництво" href="Виробництво">виробництва </a>(РОП). <br /> <strong>До технологічної оснастки</strong> відносяться: комплекти інструментів, прилади, пристосування, необхідні для безпосереднього виконання операцій з ТО і ремонту автомобілів виконавцями РВП. <br /> <strong>Технологічне обладнання</strong> в залежності від його призначення підрозділяється на чотири групи. <br /> <strong>До першої групи</strong> належать обладнання та пристрої, що забезпечують зручний доступ до агрегатів, механізмів і деталей, розташованим знизу збоку автомобіля при його ТО і ремонту - <strong>підйомно-огляду-ше обладнання.</strong> Сюди входять оглядові канави, естакади, підйомники і домкрати. <br /> <strong>До другої групи</strong> відносяться обладнання для підйому і переміщення автомобілів, агрегатів і вузлів автомобіля в процесі ТО і ремонту - <strong>підйомно-транспортне устаткування.</strong> Сюди входять кран-балки, пересувні крани, талі, електротельфери, вантажні візки, а також конвеєри різних типів, які застосовуються при ТО у випадках, коли рух автомобіля самоходом виключається. <br /> <strong>Третя група</strong> - спеціалізоване обладнання для ТО. Воно призначається для безпосереднього виконання технологічних операцій (робіт) ТО: збирально-мийних, кріпильних, мастильних, контрольно-діагностичних, регулювальних і заправних. До них відносяться: мийні та заправні установки, діагностичні стенди, гайковерти та ін <br /> <strong>Четверта група</strong> - спеціалізоване устаткування, що включає велику номенклатуру виробничого устаткування, яке застосовується в технології робіт ТР автомобіля і при ТО-2: розбірно-складальне, слюсарно-механічне, ковальське, зварювальне, мідницьким, шиномонтажне та вулканізаційні, електромеханічних і для системи живлення. <br /> <h3 style="text-indent: 0cm; mso-list: l0 level3 lfo1;">3.2.2 Вибір обладнання для ділянки ремонту системи живлення двигуна КамАЗ-740</h3> <br /> <table style="border-collapse: collapse; mso-table-layout-alt: fixed; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Обладнання <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top">Модель, тип <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">Кількість <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top">Габаритний розмір <br /></td> <td style="width: 76.0pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top">Вартість <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 1; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 492.5pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="5" width="657" valign="top"><span style="text-decoration: underline;">Діагностичне обладнання</span> <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 2;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Прилад <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top">Максиметром 2 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 3;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top"><br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top">Ручний насос <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 4;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Стенд для випробування і регулювання паливних насосів високого тиску <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top">СТДА-1 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top">1800х700 <br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 5;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Прилад <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top">КП-1609А <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 6;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Стіл для контролю та миття прецизійних деталей <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top">1000х800 <br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 7;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top"><br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top"><br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 8; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 492.5pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="5" width="657" valign="top"><span style="text-decoration: underline;">Розбірно-складальне</span> <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 9;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Стенд <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top">СО-1606А <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 10;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top"><br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top"><br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 11; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 492.5pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="5" width="657" valign="top"><span style="text-decoration: underline;">Мийне</span> <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 12;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Установка для розбирання і миття деталей <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top">1200х700 <br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 13; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 492.5pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="5" width="657" valign="top">Дефектовочное <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 14;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Прилад для визначення зносу в прецизійних парах відносним способом по втраті гідравлічної щільності <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 15;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Прилад <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top">КП-1640А <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 16;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Прилад <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top">КД-1086 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 17;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Прилад <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top">КП-1609А <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 18;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Стіл дефектовочний <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top">1200х800 <br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 19;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Плита мірна <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 20;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Установка контролю валів <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 21;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Установка контролю пружин <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 22;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Призми <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 23; page-break-inside: avoid;"> <td style="width: 492.5pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" colspan="5" width="657" valign="top">Ремонтне <br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 24;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Електрозварювання <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 25;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Фрезерний <a title="Верста" href="Верста">верстат</a> <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 26;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Свердлильний <a title="Верста" href="Верста">верстат</a> <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top">600х800 <br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 27;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top"><a title="Верста" href="Верста"> Верстат</a> слюсарний <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 28;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Лещата слюсарні універсальні <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 29;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Круглошліфоваль-ний верстат <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top">3В110 <br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top">1600х1670 <br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 30;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Стелаж для деталей <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top"><br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 31;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Піст для поточного ремонту форсунок дизельного двигуна <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top">900х700 <br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 32;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Верстат для ремонту паливної апаратури <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top">1600х800 <br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 33;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Рейковий ручний прес <br /></td> <td style="width: 99.25pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="132" valign="top"><br /></td> <td style="width: 49.6pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="66" valign="top">1 <br /></td> <td style="width: 3.0cm; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="113" valign="top">600х800 <br /></td> <td style="width: 76.0pt; border-top: none; border-left: none; border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-right: solid windowtext 1.0pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="101" valign="top"><br /></td> </tr> <tr style="mso-yfti-irow: 34;"> <td style="width: 182.6pt; border: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;" width="243" valign="top">Стелаж для деталей <br /></td> </tr> </tbody> </table> </div> </div>
Будь ласка, не зберігайте тестовий текст.
Ваш ip: 18.119.107.96 буде збережений.
категорії
за типом
за алфавітом
завантажені
© Усі права захищені
написати до нас
