Фінансово-промислові групи ФНП

ФІНАНСОВО-ПРОМИСЛОВІ ГРУПИ.
СУТНІСТЬ. ФОРМИ. РОЗВИТОК У СВІТІ І В РОСІЇ.
План:
Введення ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. 3-4
Глава 1. Індустріальні фінансово-промислові групи ... ... ... ... ... 5-15
1.1 Форми організації промисловості ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. 5-6
1.2 Сутність фінансово-промислових груп та їх класифікація ... ... 6-11
1.3 Галузеве розподіл фінансово-промислових груп ... ... ... .11-13
1.4 Завдання регіональних фінансово-промислових груп. Основні етапи стратегії їх створення та причини, що гальмують їх розвиток ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 13-15
Глава 2. Розвиток фінансово-промислових груп в світі і в Росії. 16-24
2.1 Розвиток фінансово-промислових компаній Тюменської області.16-18
2.2 Розвиток фінансово-промислового автомобілебудування ... ... ... ... .18-19
2.3 Розвиток фінансово-промислового суднобудування ... ... ... ... ... ... ... .19-20
2.4 Холдингові компанії Росії ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 20-21
2.5 Фінансово-промислова діяльність нафтових і хімічних комплексів за кордоном і в Росії ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 21-24
Висновок. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .25-26
Список джерел ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .27-28
Додаток ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .29-32

ВСТУП
Досвід реформування економіки країни показав, що вирішити проблему структурної перебудови на основі тільки саморегульованого ринкового механізму не представляється можливим. Незважаючи на первинне перетворення промислових підприємств в акціонерні товариства, не відбулося очікуваних зрушень у якості й організації управління. При цьому провідна роль відводилася концентрації капіталу в «точках зростання», що стимулювало дроблення організаційної структури великих промислових підприємств і об'єднань. Фактично відбулося руйнування галузевої структури управління промисловістю. Постанова Верховної Ради РФ «Про введення в дію Державної програми приватизації державних і муніципальних підприємств у РФ на 1992 рік» від 11.07.1992 р. визначало, що при перетворенні в акціонерне товариство підприємства, що входить в концерн, асоціацію, корпорацію, згодою трудових колективів інших підприємств, що входять в об'єднання, не було потрібно. Зворотний же процес-кооперування в якості складової частини плану їх приватизації не передбачалося. Виробничо-технологічних комплексів довелося вибирати одне з двох: або розпад економічно і технологічно єдиного комплексу, або його приватизація в якості єдиного цілого комплексу з втратою самостійного юридичного статусу окремих виробничих ланок. Лібералізація економічного життя і особливо умов функціонування підприємств не змогла на початковому етапі реформування сама по собі забезпечити внутрішню адаптацію підприємств до ринкового середовища, не перетворила їх в мобільні та ефективні господарюючі суб'єкти, сприйнятливі до організаційних і технологічних інновацій.
За останнє десятиліття ХХ століття, за даними Держкомстату Росії, загальний обсяг промислового виробництва скоротився вдвічі, обсяг продукції машинобудування в 1999р. склав 39% від рівня 1990р., а обсяг продукції легкої промисловості - всього 15%. Позитивні економічні показники в 1999-2000рр. носять кон'юнктурний характер і зумовлені чинниками, які не мають прямого відношення до підйому і розвитку виробничо-технологічної бази Росії. У цих умовах намітилися тенденції, які відображають прагнення господарюючих суб'єктів вижити за рахунок об'єднання зусиль, зокрема, за допомогою створення фінансово-промислових груп (ФПГ) на основі взаємопроникнення та об'єднання капіталів різних сфер діяльності.
Метою даної роботи є розгляд фінансово-промислових груп як у нашій країні, так і в світі.
Завдання роботи:
1.Визначення суті фінансово-промислових груп.
2. Окреслити основні форми фінансово-промислових груп.
3. Розглянути розвиток фінансово-промислових груп у Росії та за кордоном.
4. Виявити причини, що гальмують розвиток ФПГ.

Глава 1.Індустріальние фінансово-промислові групи.
1.1 Форми організації промисловості
Становлення ринкових відносин в Росії веде не тільки до різноманітності форм власності - державної, кооперативної, акціонерної, орендної та приватної, а й нових форм промислової інтеграції. Однією з таких форм є холдинг.
Це - нова форма індустріальної інтеграції переважно акціонованих підприємств з участю державного капіталу, як федерального, так і регіонального.
До складу холдингу можуть входити спільні підприємства та іноземні фірми. Зацікавлені підприємства і фірми об'єднують частину своїх пакетів і акцій і створюють статутний капітал головного підприємства (холдингу), яке стає акціонерною компанією переважно відкритого типу. В оборонній промисловості одним з найбільших холдингів є створена в 1998р. на базі колишніх активів «Интеррос» компанія «Нові програми та концепції». [1] Вона об'єднує підприємства, що виробляють військові судна (суднобудівний завод «Північна верф»), компоненти до зенітних комплексів С-300П (Московський радіотехнічний завод), протитанкові та переносні зенітні комплекси (Ленінградське оптико-механічне об'єднання, завод ім. Дегтярьова, Ковровський механічний завод), авіаційну техніку (ОКБ ім. Сухого).
Промислова холдингова компанія (ПХК) являє собою групу технологічно взаємопов'язаних підприємств, розташованих на конкретній території. Відбуваються злиття підприємств і спільне інтегрування виробництва, що дозволяє збільшити випуск продукції, її продаж, знижує ймовірність банкрутства підприємств. ПХК створюються здебільшого на основі паливно-сировинних видобувних галузей, переважно в районах Європейського Півночі та Сибіру.
Прикладом створення холдингової нафтової компанії є «ЛУКойл». Холдинг представляє нову форму системи управління та регіональної інтеграції промисловості.
Іншою формою є фінансово-промислові підприємства (ФПП), які об'єднують промислові виробництва і банки. ФПП-це добровільний виробничо-фінансовий союз самостійних господарюючих об'єктів.
Розвиток ринкових відносин призвело до необхідності створення нової системи інвестування промисловості, а це в свою чергу призвело до формування нових інтегрованих структур, здатних до саморозвитку в сучасних економічних умовах. Однією з таких систем є фінансово-промислові групи (ФПГ).
1.2 Сутність фінансово-промислових груп та їх класифікація
У більшості країн світу виникнення і розвиток високоінтегрованих ФПГ носить багатоплановий характер і проходить за безпосередньої участі держави.
Держава законодавчо визначає загальні норми і правила господарювання, забезпечує правову основу виконання господарського законодавства, підтримує ефективну конкуренцію, встановлюючи заходи проти монополізації ринку, надає підтримку національним виробникам.
Державна підтримка була закладена у всі документи, пов'язані з формуванням і розвитком ФПГ, починаючи з Указу Президента Російської Федерації від 05.12.1993г. № 2096.
Особливе місце приділено заходам державної підтримки і в Федеральному Законі від 30.11.1995г. № 190-ФЗ «Про фінансово-промислові групи», а також у ряді Президентських Указів та Урядових постанов.
До теперішнього часу в Російській Федерації склалася вже досить розвинена правова база, що регламентує питання створення та роботи ФПГ.
Основною метою створення фінансово-промислових груп є технологічна чи економічна інтеграція для реалізації інвестиційних проектів і програм, спрямованих на підвищення ефективності виробництва, створення нових робочих місць, зростання конкурентоспроможності та розширення ринків збуту товарів і послуг. Першою зареєстрованою фінансово-промисловою групою була ФПГ «Уральські заводи» у 1993р. За 1993-2000рр. обсяг продукції, що випускається підприємствами ФПГ зріс з 0,3 до 12,9% у загальному обсязі промислового виробництва країни, число підприємств зросла з 19 до 1232, а кількість ФПГ з 1 до 77.
У системі ФПГ інтегруються фінансові, виробничі і комерційні структури при збереженні юридичної самостійності кожного з учасників групи.
ФПГ відрізняються різнобічним розвитком і охоплює більше 100 напрямків діяльності. Найбільш великі з них охоплюють такі напрямки, як автомобілебудування, чорна металургія, хімічна промисловість.
Серед фінансово-промислових груп за своїми обсягами та чисельності персоналу виділяються такі, як «Русхім», «Магнітогорський сталь», «нижегородські автомобілі», «Східно-Сибірська група».
Більшість фінансово-промислових груп включають до складу своїх учасників організації, спеціалізація яких не збігається з основним напрямком діяльності групи. Так, ФПГ «Об'єднана промислово-будівельна компанія» включає підприємства легкої та харчової промисловості: АТ "Саф'ян» і АТ «Рязаньрибпром».
Створення фінансово-промислових груп представляє одне з важливих напрямків виведення оборонного комплексу з глибокої кризи. В даний час в оборонній промисловості зареєстровано чотири ФПГ - «Уральські заводи», «Швидкісний флот», «Сокіл» і «Сибір». У найближчі роки передбачається ще створення 30 аналогічних об'єднань.
Фінансово-промислова група як надфірменная структура допускає багатоваріантність свого освіти і ідентифікується практично з усіма формами економічної інтеграції при виконанні наступних умов:
· ФПГ - сукупність юридично самостійних господарюючих
суб'єктів;
· Обов'язкова наявність у її складі кредитно-фінансової структури;
· Відносини власності між членами групи доповнюються реальним контролем і втілюються у реалізації єдиної стратегії.
Упорядкувати різноманітність структур, об'єднаних поняттям ФПГ, дозволяє їх класифікація за основними ознаками: характеру інтеграції (горизонтальні, вертикальні, конгломерати), територіальним охопленням (регіональні, національні та транснаціональні), домінування інтересів учасників (промислово кооперовані, банківські, державні), ступінь легалізації ( зареєстровані - де-юре ФПГ і нелегалізовані-де-факто ФПГ).
У принципі, як вважає Д.Ф. Скрипнюк, зав. кафедрою економіки і світогосподарських зв'язків Тюменського державного інституту світової економіки [2], можливі три шляхи об'єднання підприємств:
1. На добровільних засадах-з юридичним оформленням або без оформлення установчих документів;
2. Шляхом консолідації одним учасником групи (це може бути як підприємство, так і банк) придбаних ним пакетів акцій інших учасників.
3. Адміністративним шляхом - створення об'єднань за рішенням Уряду РФ, регіональної влади, або на основі міжурядових угод.
Станом на 1 вересня 2001 року (за даними Міністерства промисловості, науки і технологій РФ) внесено до державного реєстру фінансово-промислових груп РФ 89 ФПГ, у тому числі 15 транснаціональних (з них 10 міждержавних.) Спостерігається тенденція скорочення чисельності ФПГ в динаміці, в тому числі і за рахунок знову створюваних ФПГ.
У 2000 р. з державного реєстру фінансово-промислових груп РФ були виключені 11 ФПГ, наприклад, ФПГ «Сокіл» (м. Воронеж, дата реєстрації 31.03.94г.) У складі зареєстрованих ФПГ діє понад 1300 юридичних осіб, в тому числі 100 банків . Більш часті партнери в транснаціональних і міждержавних ФПГ - підприємства Білорусії.
Статутний капітал центральних кампаній ФПГ становив на момент реєстрації в 1998р. 4,1 млрд. руб., В 21999г .- 3,9 млрд. руб., У 2000р .- 2,0 млрд. рублів. При цьому станом на 1 січня 1999р. в Росії було 79 офіційно зареєстрованих ФПГ, до складу яких входило понад 1200 промислових підприємств і організацій, понад 170 фінансово-кредитних інститутів; на 1 січня 2000р., відповідно, 80 ФПГ, 1200 промислових підприємств і організацій, 120 кредитно-фінансових інститутів. За оцінками фахівців, приблизно більше 80% у складі ФПГ переважають промислові підприємства від загального числа учасників.
Головною метою створення «промислових» ФПГ є необхідність забезпечити виробничо-технічний розвиток групи підприємств і науково-дослідних організацій, що мають спільні інтереси в технологічному взаємодії зі створення певної продукції та освоєння нових технологій шляхом посилення внутрішньогрупових зв'язків, яке іноді може досягатися за допомогою передачі в страстовое управління ФПГ тимчасово закріплених у власності держави акцій її учасників. Центром групи можуть виступати промислові підприємства (група підприємств), військово-промисловий комплекс, агропромисловий комплекс, науково-дослідні інститути.
Вертикально інтегровані ПФПГ представлені двома видами об'єднань, сконцентрованими навколо головного підприємства та побудованими по технологічному ланцюжку. Зазвичай індустріальні ФПГ носять явно виражену галузеву спрямованість, сформовані навколо одного, досить великого головного промислового підприємства. Головне підприємство визначає стратегію і господарську політику всієї групи.
Головна мета створення таких ФПГ-укріплення і підтримка вже існуючих зв'язків між учасниками інтеграції. Центральна компанія створюється тільки на виконання вимоги Закону «Про ФПГ» і має суто номінальне значення. Прикладом такого типу ПФПГ може служити група «Тульський промисловець», в рамках якої вдалося об'єднати 18 підприємств та організацій. Провідне місце в групі посідає ВАТ «Тулачермет», майже всі промислові підприємства-учасники групи або поставляють йому свою продукцію, або отримують від нього сировину, обмінюються замовленнями, ресурсами. [3] Прикладом ПФПГ, де центральна компанія має холдингову спрямованість і контролює всіх учасників групи, може служити ПФПГ «Носта-Труби-Газ.» До складу групи входять виробники простий і високолегованої сталі і труб підвищеної міцності і морозостійкості ВАТ «Носта» (Орсько-Халиловский металургійний комбінат), «Челябінський трубопрокатний завод» і «Виксунський металургійний завод », а також основні споживачі труб.
Серед горизонтально інтегрованих ПФПГ розрізняють моно-і поліпрофільние.
Монопрофільних ПФПГ нагадують об'єднання картельного типу, в основу якого покладено угоду між підприємствами і ціною, обсяг виробництва і розподіл ринку збуту товару.
Поліпрофільние (кооперативні) ПФПГ в більшості випадків створені групою виробничих (індустріальних, агропромислових) компаній, що представляють досить широкий спектр напрямів діяльності, іноді пов'язаних між собою, а іноді й ні, виробничими відносинами. В основному, це регіональні групи.
За величиною обсягу відвантаженої продукції ФПГ можна підрозділити на малі ФПГ-випуск до 100 млн. доларів, середні ФПГ-випуск від 100 доларів до 1000 млн. доларів. Згідно зі статистичними даними, на які посилається Д.Ф. Скрипнюк [4], в Росії серед зареєстрованих ФПГ 4% - великі, 32% - середні і 64% - малі.
Географічне розташування підприємств ФПГ дуже широке, в той же час помітна тенденція до реєстрації та розташування центральних компаній у Центральному регіоні і Москві. У Центральному регіоні зареєстровано (станом на перше півріччя 2000р.) Більше 48,5% від загального числа ФПГ (у тому числі в Москві-близько 37,5%), в Уральському регіоні-близько 11%, в Північно-Західному -7 % (у тому числі і в Санкт-Петербурзі-4%), а в інших менше 4%.
У Західно-Сибірському регіоні за станом на перше півріччя 2000р. офіційно зареєстровані ФПГ «Сібагромаш», місце розташування центральної компанії-м. Рубцовськ, і ФПГ «Сибір»-м.Новосибірськ.
1.3 Галузеве розподіл ФПГ
Галузеве розподіл ФПГ у складі порівнянної вибірки (показники за 1999р. До рівня 1998р. Та 1 півріччі 2000р. До відповідного періоду 1999р.) За основними видами діяльності промислових учасників представлено на табл.1 (додаток); питома вага продукції ФПГ, виробленої в 1 півріччі 2000р. і 1999р. в загальному обсязі виробництва по галузях, представлений на табл. 2 (додаток)

У порівнянні з промисловістю в цілому відзначається низька частка підприємств паливної промисловості в офіційно-зареєстрованих ФПГ і більш слабка інвестиційна активність. Загальна сума інвестицій 43 ФПГ, що вказали у звітності відповідну суму, склала в 2000 році 13,5 млн. руб., Знизившись у порівнянні з 1999 роком, коли сума інвестицій тих ж 43 ФПГ становила 15,5 млн. рублів. Сума інвестицій в основний капітал 43 зазначених ФПГ становить лише 3,2% загальної величини інвестицій промислових підприємств у Росії (419,4 млн. руб.) Тим не менше, більше 50% інвестицій в промисловості (211, 1 млн. руб.) Було здійснено підприємствами паливної промисловості.
До факторів, що формують сучасні тенденції розвитку процесів інтеграції банківського і промислового капіталу за кордоном, слід віднести процес галузевої концентрації інвестицій міжнародних фінансово-промислових груп. Приблизно 80% обсягу реалізації найбільших ФПГ світу зосереджені в чотирьох галузях промисловості: автомобілебудівної, нафтової, хімічної і електроніці.
Аналіз міжнародної практики організації та функціонування ФПГ виявляє як загальні, так і специфічні риси. У США на сьогоднішній день набули поширення два основних типи ФПГ. У першому випадку консолідуючим ядром групи виступає банківський холдинг («Морган», «Меллон»), у другому-промислові концерни («Дженерал моторз», «Дюпон», «Дженерал електрик», «Форд моторз».)
Американським ФПГ притаманні мінливість складу групи і рухливість при жорстко закріпленій центрі фінансового контролю. У Західній Європі також, як і в США, інтеграція банківського і промислового капіталу відбувалася в результаті централізації і концентрації капіталу у формі злиттів і поглинань в умовах вільного ринку. У країнах Азіатсько-Тихоокеанського регіону (Китаї, Японії, Південної Кореї та ін) багатогалузеві об'єднання створювалися за допомогою держави, яка і зараз має великий вплив на їх діяльність.
1.4 Завдання регіональних ФПГ. Основні етапи стратегії їх створення та причини, що гальмують їх розвиток
Регіональні ФПГ, будучи елементом народногосподарського комплексу регіону, повинні вирішувати двоєдине завдання економічного розвитку виробничих і фінансових структур регіону, і, як наслідок, комплексного розвитку конкретної території.
Фінансовий капітал російських ФПГ і банків має сприяти розвитку території у випадку, якщо їх учасник розташований на території певного регіону. Однак процес узгодження інтересів набуває найбільш гострий характер, коли управляюча компанія зареєстрована за межами даного регіону. З'являється можливість відтоку прибутку регіональних підприємств у керуючу компанію. Крім цього, відтік фінансових ресурсів з регіону може здійснюватися за банківськими каналами через розміщення тимчасово вільних коштів на фінансових ринках Москви, через вивезення засобів як відсотки за міжбанківський кредит, балансового прибутку банківських філій. Все це збільшує потенційні втрати реального сектора даного регіону.
У Росії при переході на нову модель розвитку кожен регіон має свої особливості. Успішність переходу пов'язана з адміністративно-територіальними реаліями федеративного устрою держави, різноманітністю природно-ресурсного потенціалу і екологічних умов, рівнів і можливостей соціального та економічного розвитку, політичних сил в регіоні. Економічна політика російських регіонів формується, виходячи з твердження про те, що ізольовані економіки вичерпали потенціал розвитку і необхідна їх структурна перебудова. Такими структурами стають в окремих регіонах ФПГ, орієнтовані на розвиток певних територій і області в цілому, або міжрегіональні ФПГ, структурні ланки яких повинні будуватися з урахуванням як корпоративних, так і територіальних інтересів. Організація роботи з вибору та побудові моделі регіональної фінансово-промислової групи - це не оформлення документів, а тривале вивчення різних варіантів можливого об'єднання капіталів, опрацювання альтернативних сценаріїв, які в підсумку зможуть підвищити керованість регіональною економікою в цілому на основі узгодження інтересів усіх суб'єктів господарювання в регіоні .
Д.Ф. Скрипнюк пропонує наступні основні етапи стратегії створення ФПГ у регіоні:
-Оцінка економічного потенціалу регіону;
- Визначення цілей та оцінка корисності створення РФПГ на макро-та мікро-рівні;
- Аналіз та оцінка проектованої моделі РФПГ;
- Розробка стратегії і методичних положень щодо створення і контролю за діяльністю РФПГ.
При оцінках ефективності ФПГ з позицій регіонів Д.Ф. Скрипнюк також виділив ряд показників:
-Розмір і динаміка надходжень в регіональний бюджет від ФПГ у порівнянні з розміром і динамікою загальних доходів від виробництва і реалізації продукції ФПГ або (у випадку з міжрегіональними ФПГ), які розташовані в даному регіоні: розміри капіталів, вивезених із регіону через ФПГ, і пов'язані з цим втрати регіонального бюджету;
-Рівень рентабельності інвестицій, отриманих підприємствами ФПГ від місцевої адміністрації;
- Показники, що визначають соціальну стійкість регіону.
Наступним рівнем оцінки ефективності ФПГ є оцінка з позицій конкретних учасників (у тому числі й показники інтеграції).
Для Західно-Сибірського регіону ідея ФПГ пов'язана, перш за все, з необхідністю стабілізації і подальшого розвитку галузей добувної промисловості. Цікавим дослідженням з цього питання є ідея створення ФПГ «Тюменські вуглеводні» [5], оскільки така ФПГ могла б стати організаційно-економічним центром регіональної промислової політики на найближчі десятиліття, сприяти створенню в південній зоні області комплексу нафто-і газохімічних підприємств і тим самим внести докорінна зміна у структуру промисловості регіону.
Важливою причиною, яка гальмує розвиток ФПГ, за твердженням С.А. Горіної [6], є відсутність адекватної законодавчої бази (про державні гарантії, про заставу, про траст), що полегшує залучення приватних інвестицій у проекти ФПГ.
Складнощі, що виникають на стадії офіційної реєстрації, також не сприяють створенню ФПГ. Так, для реєстрації групи необхідно мати неординарний економічний проект (організаційний план). У ньому потрібно обгрунтувати доцільність створення та функціонування ФПГ, показати зриму фінансову віддачу і довести, що діяльність групи принесе велику користь народному господарству. Потрібне узгодження з Міністерством з антимонопольної політики РФ і Мінгосімущество Росії, а іноді навіть з Міністерством оборони і Мінекономрозвитку Росії. Крім того, можуть знадобитися експертні висновки компетентних організацій і фахівців.

Глава 2. Розвиток фінансово-промислових груп в світі і в Росії.
2.1 Розвиток фінансово-промислових компаній Тюменської області
Однією з найбільших нафтових компаній Росії є компанія «Сибнефть», якій цього року виповнюється десять років.
Офіційною датою створення Сибірської нафтової компанії прийнято вважати 24 серпня 1995 року. Саме тоді Президент РФ Борис Єльцин видав указ про створення великого холдингу, куди увійшли нафтовидобувне підприємство «Ноябрьскнафтогаз», омський нафтопереробний завод, розвідувальне підприємство «Ноябрьскнефтегазгеофізіка» і збутове підприємство «Омськ-нафтопродукт». «Сибнефть» виявилася фактично єдиною компанією, куди увійшли організації, довгий час працювали в тісній співпраці, і це стало її стратегічним перевагою.
Нова модель розвитку, більше традиційна для міжнародних нафтових компаній, дозволила активно розвивати всі напрямки діяльності: від розвідки і видобутку нафти до виробництва і реалізації нафтопродуктів.
У 2000 році була розгорнута масштабна програма по збільшенню нафтовидобутку. Пов'язана вона головним чином з використанням сучасних методів управління розробкою родовищ, підвищенням ефективності експлуатації і якості будівництва нових свердловин. Завдяки стратегічному альянсу з міжнародною сервісною компанією Schlumberger був зроблений справжній технологічний прорив.
Першим спільним проектом стало проведення гідророзриву нафтових пластів. Надалі спектр надаваних Schlumberger послуг розширився. Сьогодні він включає буріння горизонтальних свердловин і зарезку бічних стовбурів. До цих пір «Сибнефть» залишається одним з лідерів у цих напрямках.
Всього через рік в основний ресурсній базі, якою був Ямало-Ненецький округ Тюменської області, додалася нова - в травні 2001 року була отримана перша промислова нафту на Крапівінского родовищі в Омській області.
Зі зростанням нафтовидобутку з'являється потреба в модернізації Омського нафтопереробного заводу - найбільшого в Росії і одного з найпотужніших у світі. У 2001 році була побудована установка алкілування. Вона змінила застарілу і дозволила почати виробництво високооктанового бензину АІ-98 у промислових обсягах. Була реконструйована установка каталітичного крекінгу і змонтована автоматична лінія наливу автомобільних мастил, що перетворило ОНПЗ у другого за величиною виробника мастил у Росії.
Сьогодні Омський нафтопереробний завод випускає більше 130 найменувань продукції. Серед них капролактам і Параксилол, широко застосовуються при виробництві тканин, килимових покриттів і одягу. У харчовій промисловості використовують інертний газ, вуглекислоту, в тому числі і тверду-сухий лід. Дуже цінується поліетілентерефлатан - полімер, необхідний у виробництві поліефірного волокна.
У свій ювілейний рік «Сибнефть» запускає реконструйовану установку мільйонного риформінгу, що дозволить збільшити випуск екологічно чистих бензинів. Проект, в рамках якого відбувається модернізація Омського нафтопереробного заводу, розрахований до 2015 року.
Розвиток же збутової мережі «Сибнафти» вже давно вийшло за межі Омської області. Бензини, дизельне паливо, масла реалізуються через роздрібні та оптові мережі в Барнаулі, Єкатеринбурзі, Ноябрьске, Кузбасі та інших областях, в тому числі - в Тюменському регіоні.
Сьогодні мережа АЗС «Сібнесті» по півдню Тюменської області нараховує понад 80 автозаправних станцій. Всього за чотири роки було реконструйовано 40 АЗС, 9 було побудовано «з нуля».
У 2004 році ВАТ «Сібнефтепродукт» розпочало програму переобладнання автозаправних станцій у багатопаливні комплекси. Шість МАЗС «Сибнефти» в Тюменському регіоні реалізують не тільки традиційні автобензини та дизельне паливо, але і автомобільний газ. Акредитована випробувальна лабораторія підприємства дозволяє повністю контролювати якості палива, яке надходить з Омського нафтопереробного заводу. Крім того, підприємство проводить і природоохоронні заходи з очищення стічних вод, системі рекуперації парів, рекультивації земель та інших. Тільки в 2004 році на екологію було витрачено близько 12 мільйонів рублів.
Будучи частиною великої компанії, ВАТ «Сибнефть-Тюменьнефтепродукт» підтримує високі стандарти «Сибнафти». [7]
2.2 Розвиток фінансово-промислового автомобілебудування
Найбільшому російському виробнику автомобілів-АвтоВАЗ-влітку 2005 року вдалося відіграти свої позиції на ринку.
У червні 2005 року компанія збільшила обсяг продажів у Росії щодо відповідного періоду попереднього року на 10% - до 55 360 автомобілів.
Зростання доходів населення і велика маса вільних грошових коштів в обігу підстьобують попит і на іномарки, і на Lada.
Обсяг продажів на російському автомобільному ринку за підсумками першого півріччя 2005 року зріс на 2,5% в порівнянні з аналогічним періодом 2004-го. За перше півріччя виручка АвтоВАЗу склала 61,9 млрд. руб., Що на 2 млрд. рублів більше, ніж за відповідний період минулого року.
У другому півріччі боротьба між новими іномарками та АвтоВАЗом стане ще більш запеклою: адже у продажу з'явилися нові моделі - Renault Logan і Ford Forus II.
З боку російської автопромоадекватний відповідь на домагання закордонних виробників-це Lada Kalina. До кінця року в торгові мережі надійде близько 20 000 автомобілів даної моделі. [8]
2.3 Розвиток фінансово-промислового суднобудування
Найбільша російська судноплавна компанія «Совкомфлот» планує збільшити портфель замовлень на перевезення зрідженого природного газу (ЗПГ). Намагаючись закріпитися на зарубіжних ринках, перевізник одночасно заявляє, що головна ставка буде зроблена на російську видобуток газу.
Вигравши тендер у рамках індонезійського проекту «тамга», «Совкомфлот» зараз готується до конкурсів в Ємені і катарі. Керівник групи маркетингу та нових проектів компанії Дмитро Русанов говорить, що головна ставка в перевезенні ЗПГ буде зроблена на російський ринок, проте зарубіжні контракти зараз необхідні, щоб отримати достатній досвід у транспортуванні газу. [9]
Відсутність досвіду стало причиною створення спільного підприємства з японським партнером у проекті "Сахалін-2». У жовтні 2004р. перевізник в альянсі Yuson Kaisha (NYK) виграла конкурс на будівництво двох газовозів і транспортування СПГ на Сахаліні. Але оскільки «Совкомфлот» не працював з СПГ, його частка в проекті склала -40%, а у NYK-60%.
Між гравцями існують домовленості про можливе збільшення частки російської компанії до 50%. При цьому за право брати участь у транспортуванні СПГ перевізнику довелося активно конкурувати зі світовими гравцями, незважаючи на те, що проект розробляється на умовах УРП (угоди про розділ продукції).
Участь «Совкомфлота» в проекті у Фінській затоці дозволить компанії збільшити власний портфель замовлень. Крім того, «Совкомфлот» розглядає і можливі варіанти виходу на публічні ринки капіталу.
2.4 Холдингові компанії Росії
Що стосується організаційних об'єднань типу холдингу, то їх привабливість поки невисока і становить лише 6% від загальної кількості зареєстрованих груп. Найбільш показовими прикладами ФПГ холдингового типу є ФПГ «Росстром», «Сібагромаш» та ін
Так, ОА «Росстром»-головна компанія холдингу і одночасно центральна компанія однойменної ФПГ, володіє пакетами акцій підприємств і організацій, в сукупності утворюють майново-правової інвестиційно-будівельний комплекс підприємства, що входять у ФПГ, забезпечують управління проектами, виконання всього комплексу робіт і послуг з підготовки будівництва, виробництва будівельних матеріалів, проектування об'єктів, їх будівництва і комунальному обслуговуванню.
Створення холдингової компанії можливо також шляхом передачі в трастове управління центральної компанії ФПГ акцій підприємств-учасників, тимчасово закріплених за державою. [10]
За даними Мингосимущества Росії, це групи: «Русхім», «Тяженергомаш», «Східно-Сибірська група».
Так, Русхім »отримав в траст 12% акцій Дзержинського ВАТ« Зоря », 20% - Березниківського ВАТ« Сода », 30% акцій Славгородське ВАТ« Алтайхімпром ».
ФПГ «Східно-Сибірська група» має в трастовому управлінні пакети акцій трьох підприємств: «Кедр» (51%), «Іркутськенерго» (20%) і «Розріз Туловскій».
У березні 1998р. Мінгосімущество Росії уклало договір про передачу в довірче управління центральної компанії ФПГ «Тяженергомонтаж» акції таких підприємств, як ВАТ «Гіпротяжмаш» (20,5%), «турбомоторний завод» (25%), «Електростальскій завод важкого машинобудування» (36,3 %), «Ясногорської машинобудівний завод» (5%), «Тульський завод електроприводів» (10,7%). [11]
Аналогічне постанову існує і по групі «Точність». [12]
2.5 Фінансово-промислова діяльність нафтових і хімічних комплексів за кордоном і в Росії
Практично у всіх сферах діяльності нафтових компаній спостерігається зростання капітальних вкладень.
Переважна частина капіталу вкладається в розвідувальне та експлуатаційне буріння, витрати на які зростуть з 46,7 млрд. дол в 2003р. до 43,8 млрд. дол в 2005 році. На географічні та геологічні пошукові роботи в цих витратах припадає приблизно 7,1 млрд. дол на рік.
Кількість діючих бурових платформ у США збільшилося з 1032 у 2003р. до 1192 у 2004р. і 1276 у 2005р. [13]
Капіталовкладення нафтогазових компаній США, млн. дол розглянуті в додатку, в таблиці № 3.
Зросла потреба в моторному паливі з пониженим вмістом сірки і жорсткі екологічні вимоги щодо викидів сірки в атмосферу викликали різке збільшення попиту на каталізатори для капітального крекінг-флюїд в США.
Найбільшою компанією з випуску каталізаторів для каталітичного крекінгу є «Грейс», що забезпечує 40% ринку США. Її заводи розміщуються в Лейк-Чарльза і Балтиморі (США), а також у Вормсі (Німеччина). 30% ринку цих каталізаторів тримає компанія «Енгельгард» і 25% - «Албемарл».
Остання придбала в 2004р. виробництво каталізаторів голландської компанії «Акзо Нобель».
У першому кварталі 2005р. всі три найбільші компанії каталізаторів у США підвищили ціни на них на 7-9%. Це пов'язано з подорожчанням кремнезему, каустичної соди, силікатів натрію, мінеральних кислот та інших вихідних продуктів для виробництва каталізаторів. [14]
У 2004р. маса прибутку більшості американських нафтових компаній значно перевищила рівень 2003р., що пов'язано з подорожчанням нафти і збільшенням попиту на автомобільний бензин.
Чистий прибуток найбільших компаній і джерела її отримання показані в таблиці № 4 додатки.
Збільшенню прибутку сприяло зростання обсягу переробки в країні і збільшення продажів малосернистого моторного палива. Коефіцієнт використання потужностей тільки на нафтопереробних заводах компанії «Коноко-Філліпс» піднявся до 94%. [15]
Результати діяльності великих і середніх підприємств хімічної і нафтохімічної промисловості РФ в січні-вересні 2004р. досить повно ілюструють збереження тенденцій послідовного поліпшення фінансово-економічної ситуації на більшості підприємств галузі, що сформувалися в 2003 році. Прибуток від виробництва продукції (робіт, послуг) в хімічному комплексі в січні-вересні 2004р. в порівнянні з 2003р. збільшилася на 14,0 млрд. руб. або на 74,5% і склала 32,8 млрд. руб. [16]
Одна з найбільших Арабії компаній «Арамко» (Аравійсько-Американська компанія) створена в 1933р. як приватна компанія з видобутку нафти в Саудівській Аравії. У 1939р. вона почала експорт її з країни. У 1973р. уряд Саудівської Аравії початок викуповувати акції цієї компанії і в 1980р. компанія «Арамко» стала повністю державної. На зовнішньому і внутрішньому ринку інтереси її захищає міністр нафтової промисловості Саудівської Аравії. З 90-х років «Арамко» стала державною монополією також у видобутку рідких газів з природного газу.
В даний час (2004р.) вона зосередила в своїх руках запаси нафти -35534 млн. т та природного газу-663,6 млрд.м. куб. У 2004р. компанія видобула 452 млн. т нафти, 7127 млн.м. куб. природного газу і 55,1 млн. м. куб. рідких газів з природного газу. Експорт нафти з Саудівської Аравії становив у 2003р. 323,3 млн. т., нафтопродуктів-21,6 млн. т і рідких газів з природного газу-41,96 млн. м. куб.
Компанії належить 7 нафтопереробних заводів в Саудівській Аравії (Рабіх, Танбу, Рас-Танура, Джубайль, Ямбуя, Ріад і отрути) загальною потужністю 93,9 млн. т. на рік, нафтохімічна компанія «САБІК» (70%), а також частки акціонерного капіталу в нафтових компаніях США, Південної Кореї, Філіппін та Греції.
У 2005р. компанія почала освоєння гігантського родовища нафти і природного газу в м. Курсанов (недалеко від м. Джубайль). Вже в 2008р. тут буде добуватися близько 25 млн. т. нафти і побудований завод етану і рідких газів з природного газу потужністю 50 тис. м. куб. на добу. Для будівництва заводу рідких газів створено спеціальний консорціум. [17]
Що ж стосується російських підприємств, то збитки неефективно працюючих великих і середніх підприємств галузі в січні-вересні 2004року в порівнянні з аналогічним періодом 2003 року знизилися на 2,6 млрд. руб. (На 30,2%) і склали 6,0 млрд. руб.
Заборгованість за отриманими кредитами і позиками на великих і середніх підприємствах хімічної та нафтохімічної промисловості у 2004р. збільшилася на 21,1 млрд. рублів., а прострочена заборгованість за отриманими кредитами і позиками знизилася на 0,4 млрд. рублів (на 7,3%) і склала 5,1 млрд. рублів.
Зовнішньоторговельний оборот хімічної і нафтохімічної продукції збільшився відносно 2003 року на 4,8 млрд. дол або на 42%.
У результаті перевищення експорту баланс зовнішньоторговельних операцій у 2004 р. був позитивним, при цьому сальдо зросло в порівнянні з 2003р. на 1,3 млрд. доларів.
Російська та нафтохімічна продукція реалізується на ринках майже 100 країн світового співтовариства. Разом з тим найбільшими покупцями є Китай, Фінляндія, Білорусь, Україну: у 2004р. на ці країни припадало 42,1% експорту.
Найбільші нафтові компанії - МХК «Еврохим» і холдинг "Акрон", "Уралкаміт» і «Сільвшін», в Приволзькому федеральному окрузі - ВАТ «НІІТЕХІМ».
За п'ять місяців 2005р. в порівнянні з відповідним періодом 2004 року обсяг переробки нафти збільшили 19 з 27 нафтопереробних підприємств Росії, а також ВАТ «Газпром». Найбільший приріст спостерігався на невеликих за потужністю НПЗ: ЗАТ «Краснодареконефть», ВАТ «Ярославський НПЗ» і ТОВ «Афіпський НПЗ», але на цих підприємствах є резерв підвищення обсягу переробки нафти.

ВИСНОВОК
На закінчення роботи на підставі вивченої літератури, а також поставленої мети і завдань можна зробити наступні висновки:
1. Створення нових форм промислової організації господарства, таких, як промислові холдингові компанії і фінансово-промислові підприємства, сприяє подальшому розвитку ринкових відносин, виробництва конкурентоспроможної продукції на світовому ринку і підвищенню ефективності розвитку всього господарського комплексу Росії.
2.Фінансово-промислові групи - це добровільний виробничо-фінансовий союз самостійно-господарюючих суб'єктів.
3. Фінансово-промислові групи - системи інвестування промисловості, здатні до саморозвитку в сучасних економічних умовах.
4. Основною метою створення ФПГ є технологічна чи економічна інтеграція для реалізації інвестиційних проектів і програм, спрямованих на підвищення ефективності виробництва, створення нових робочих місць, а також зростання конкурентоспроможності та розширення ринків збуту товарів і послуг.
5. ФПГ допускає багатоваріантність свого утворення при наступних умовах:
- ФПГ-сукупність юридично самостійних господарюючих суб'єктів;
-Обов'язкова наявність у її складі кредитно-фінансової структури;
-Відносини власності між членами групи доповнюються реальним контролем і втілюються у реалізації єдиної стратегії.
6.Основнимі етапами стратегії створення ФПГ в регіоні є:
-Оцінка економічного потенціалу регіону;
- Визначення цілей та оцінка корисності створення РФПГ на макро-та мікро-рівні;
-Аналіз і оцінка проектованої моделі РФПГ;
- Розробка стратегії і методичних положень щодо створення і контролю за діяльністю РФПГ.
7. Склад ФПГ формується на базі взаємовигідності фінансово-економічних відносин між групою банків і групою промислових підприємств, тобто між двома структурними елементами. Усередині ФПГ здійснюється взаємне кредитування під більш низький відсоток, ніж в інших банках, що діють. При цьому банки, здійснюючи усередині ФПГ пільгове кредитування підприємств, у свою чергу беруть участь у розподілі доходу, отриманого від виробничої діяльності.
8. Найбільшими ФПГ в Росії є: компанія «Сибнефть», МХК «Еврохим», «Уралкаміт», в Приволзькому федеральному окрузі-«НІІТЕХІМ»; російський виробник автомобілів-АВТОВАЗ, російська судноплавна компанія «Совкомфлот» і ін
За кордоном - найбільша компанія з випуску каталізаторів "Грейс" (США), «Коноко-Філліпс», Аравійська компанія «Арамко» (компанія з видобутку нафти), нафтохімічний комплекс «САБІК».
9. Аналіз, результати функціонування ФПГ за період 1995-2005р. з точки зору зростання і поліпшення динаміки основних показників діяльності, включаючи прибуток, показує, що в цілому групи можна оцінити як економічно ефективні.
10. Аналіз існуючих ФПГ показує різноманіття варіантів їх організаційної будови і управління. При цьому орієнтація на ту чи іншу форму інтеграції в рамках ФПГ в істотному ступені залежить від обраної цільової стратегії підприємства або групи взаємодіючих підприємств.

СПИСОК ДЖЕРЕЛ:
1. Закон «Про фінансово-промислові групи» від 30.11.1995г. «190-ФЗ
2. Постанова Верховної Ради РФ «Про введення в дію Державної програми приватизації державних і муніципальних підприємств у РФ на 1992 рік» від 11.07. 1992р.
3. Постанова Уряду РФ від 24.07.1997г. № 949 «Про закріплення у федеральній власності акцій акціонерних товариств-учасників Фінансово-промислової групи важкого та енергетичного машинобудування та передачу їх у довірче управління».
4. Постанова Уряду РФ від 13.10.1997г. № 1308 «Про заходи державної підтримки діяльності транснаціональної ФПГ« Точність ».
5. Васін А.С. Механізм взаємовигідного розподілу доходу між учасниками ФПГ. / / «Фінанси і кредит» № 25-2004 С.19
6. Вісник хімічної промисловості. Вип.1 (33) - 2005р.
7. Горіна С.О. «Проблеми стратегічного взаємодії ФПГ і держави. / \« Фінанси і кредит »№ 29-2004р. С.29
8. «Досвід з газом» / / «Компанія» № 26-2005р.
9. Регіональна економіка: Підручник для вузів / Т.Г. Морозова. 2-е вид., Перераб і доп .- М.: ЮНИТИ, 2000
10. Регіональна економіка: Підручник для вузів / Т.Г. Морозова.-3-е изд., Пер. і доп .- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003
11.Состояніе російського та світового ринків нафти, продуктів нафтопереробки, нафтохімії та хімії. Науково-інформаційний збірник. 2005. № 7.
12.Скріпнюк Д.Ф. Індустріальні фінансово-промислові групи / / «Податки, інвестиції, капітал». № 5-6, 2001р.
13.Креданская Г. «Ювіляру-10 років» / / «Аргументи і факти в Західному Сибіру» №-38-2005р.
14. Фінансово-промислові групи: проблеми становлення, функціонування, моделювання / Под ред. В.В. Титова, З.В. Коробкова .- К.: ІЕіОППСО РАН, 1996.
15. Цвєтков В. Фінансово-промислові групи: тенденції розвитку / Промислові відомості. № 14-липень 2001р.
16.Oil and Gas Journal ..- 2005 .- Vol. 103, № 13 .- P.21
17.Chemical Week .- 2005 .- Vol. 167, № 11 .- P.37
18.Petroleum Economist.-2005 .- Vol.72, № 4 .- P.9
19. Petroleum Review.-2005 .- Vol.59, № 700 .- P.6
20.Hydrocarbon processing.-2005 .- Vol .84, № 3 .- P.21, 23