Урбанізація як глобальний процес

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Зміст
Введення
1. Процес урбанізації
2. Характер урбанізації в країнах, що розвиваються
3. Світовий процес урбанізації
4. Особливості урбанізації в Росії
Висновок
Список літератури
Додаток

Введення
В даний час майже половина населення Землі (47 відсотків) проживає в містах. Очікується, що в період 2000-2015 років число міських жителів буде щорічно зростати на 2 відсотки.
Концентрація населення, структура споживання, режим роботи транспорту і господарська діяльність в містах надають істотне вплив на навколишнє середовище, в основному в результаті споживання ресурсів та утворення відходів. У той же час саме в містах є можливості забезпечити стійкий розвиток все зростаючих мас людей.
Урбанізація - одна з найважливіших складових частин соціально-економічного розвитку. Протягом десятиліть урбанізація в Росії спочатку просто не визнавалася як один з важливих процесів формування людини, середовища і суспільства, а потім у 70-80-х рр.., Розглядалася в рамках формаційних особливостей розвитку систем виробництва і розселення при значної недооцінки її глобальних закономірностей і соціально-культурних і цивілізаційних основ. Утвердився і ретельно оберігався філософськи стані підхід, за яким урбанізація легкоуправляема, тому що її закономірності встановлюються керівниками в залежності від тих чи інших висунутих ними цілей.
Урбанізацією називається зростання міст, підвищення питомої ваги міського населення в країні, регіоні, світі, виникнення і розвиток все більш складних мереж і систем міст. Таким чином, урбанізація представляє історичний процес підвищення ролі міст у житті суспільства, поступове перетворення його в переважно міське за характером праці, способу життя і культури населення, особливостей розміщення виробництва. Урбанізація - одна з найважливіших складових частин соціально-економічного розвитку.

1. Процес урбанізації
Урбанізація країни - це процес збільшення частки міського населення, який супроводжується зростанням економічної, політичної і культурної ваги міст в порівнянні з сільською місцевістю. Існує глобальна тенденція до урбанізації. У більшості країн вона є природним наслідком і стимулом економічного розвитку, що проходить стадії індустріалізації і постіндустріалізації. Тому рівень урбанізації, вимірюваний відношенням міського населення до загальної чисельності населення країни, особливо високий у розвинених країнах і набагато нижче в країнах з низьким доходом на душу населення.
Людство вступило у XX століття, вже маючи уявлення про містобудівну бумі, про тяжких наслідки концентрації населення у великих містах, про їх патології. Багатьом здавалося, що виразно проявилися недоліки великих міст не залишають їм шансів на майбутнє. А. Бабель говорив про неминучу майбутню загибелі великих міст. Г. Уеллс прогнозував їх зникнення (або, як він висловився, «розпорошення») 1.
У той же час темпи урбанізації в країнах, що розвиваються в даний час набагато вище, ніж у розвинених. У 2000-2005 рр.. середньорічне зростання міського населення в країнах з низьким і середнім доходом становив 3,8 і 3,1% відповідно в порівнянні з 0,1% у розвинених країнах. Слід враховувати також той факт, що в країнах, що розвиваються, де чисельність населення вище, ці процентні показники відповідають більшому числу людей. У підсумку до 2005 р. абсолютну більшість - майже три чверті - всіх 2,5 млрд. городян світу проживали в країнах, що розвиваються.
Урбанізація охопила всі країни світу. Цей процес у різних громадських і географічних умовах проявляється і в різних «географічних одязі» 1.
При цьому основні закономірності урбанізації мають загальний характер. У її ході відбувається процес формування міського середовища зі специфічними властивостями.
Частка городян у загальному населенні країн з низьким і середнім доходом швидко зросла з 22% в 1960 р. до 39% у 2005 р.; передбачається, що до 2015 р. вона перевищить 50%. Примірним показником внеску міст у ВВП служить сумарна частка у ВВП продукції промисловості та сфери послуг (в основному виробляється в містах). Судячи по цьому показнику, міста в країнах, що розвиваються вже зараз грають більш важливу економічну роль, ніж сільські, в основному сільськогосподарські, райони, тому що в середньому більше половини ВВП країн, що розвиваються виробляється в промисловості і у сфері послуг. Правда, поки це справедливо не для всіх країн світу.
Незважаючи на те, що швидке зростання міст спостерігається практично у всіх країнах світу, рівні урбанізації в різних географічних регіонах є вельми неоднакові. У той час як більшість країн Латинської Америки так само урбанізовані, як і країни Європи (у містах проживає 74% населення), країни Південної Азії, Східної Азії та Центральної Африки залишаються переважно сільськогосподарськими.
Більшість найбільш населених міст світу розташоване в країнах, що розвиваються. У таблиці перераховані міста з населенням понад 7 млн. (дані 2005 р.). Зверніть увагу на те, що багато хто з них знаходяться в країнах Азії, де населення численне, а дохід на душу населення низький (Китай, Індія, Індонезія). У цих містах висока концентрація бідняків. У таких містах особливо гостро стоять складні соціальні та екологічні проблеми, включаючи забруднення повітря.
Забруднюють повітря зважені частки (ВЧ) - це дим, сажа, пил і крапельки рідини, що утворюються при згорянні палива і присутні в повітрі. Рівень забруднення ВЧ, вимірюваний зазвичай в мікрограма на кубічний метр, є одним з найважливіших показників якості повітря, яким дихають люди. Згідно зі стандартами якості повітря, розробленим Всесвітньою організацією охорони здоров'я, цей показник не повинен перевищувати 90 мкг на куб. метр. Насправді у багатьох містах цей показник багаторазово перевищується (Додаток: таблиця № 1).
Високий рівень забруднення повітря ВЧ негативно позначається на здоров'ї людей. Він провокує захворювання дихальної системи, загострює серцево-судинні та інші захворювання. У світі в цілому в 2005 р. цей фактор став причиною передчасної смерті, щонайменше, 500000 чоловік, а також 4-5 млн. нових випадків захворювання бронхітом. Особливо високий ризик для здоров'я городян у країнах, що розвиваються, таких як Китай і Індія. За деякими оцінками, в багатьох китайських містах якість повітря настільки низька, що економічні втрати, викликані підвищеною захворюваністю і смертністю міських жителів по всій країні складають близько 5% ВВП. Згідно з іншими оцінками, зробленими для 18 міст Східної та Центральної Європи, зниження вмісту в повітрі цих міст пилу і сажі до гранично допустимих норм, встановлених Європейським Союзом, щорічно дозволило б зберігати життя 18000 чоловік і отримувати 1,2 млрд. дол доходу за рахунок скорочення захворюваності та пов'язаних з нею втрат робочого часу.
Ступінь забруднення повітря залежить від рівня розвитку технології в країні і заходів державного контролю за забрудненням головним чином в енергетиці. Застосування менш «брудних» викопних видів палива (таких як природний газ і вугілля з низьким вмістом сірки), більш ефективне і повне їх спалювання, все більш широке поширення «чистих», відновлюваних джерел енергії (енергія води, сонця, вітру, тепла надр) - ось деякі з основних способів боротьби із забрудненням повітря, не потребують обмеження економічного зростання. Порівняйте ці дані з рівнями ВЧ в найбільших містах цих країн (Додаток - таблиця № 1). Зауважте, що вугілля вважається одним із самих «брудних» джерел енергії, хоча багато чого залежить від його якості і способів спалювання. Ядерна енергія по багатьом параметрам сама «чиста», але існує серйозна проблема безпечної утилізації радіоактивних відходів і ризик радіоактивного забруднення у випадку аварії. Джерела, які надають найменше вплив на навколишнє середовище, такі як сонячна енергія, не показані, так як на них як і раніше припадає незначна частка вироблення електроенергії у світі.
Іншим важливим джерелом викидів ВЧ в атмосферу міст є спалювання палива в двигунах внутрішнього згоряння автомобілів. Це особливо шкідливо для здоров'я людей, так як забруднюючі речовини викидаються практично на рівні землі. Автомобілів набагато більше в розвинених країнах, де в 2006 р. на 1000 чоловік доводилося 559 автомобілів, у той час як у країнах з низьким доходом цей показник дорівнював 8 на 1000, а в країнах із середнім доходом - 91 на 1000 чоловік. Тим не менш швидкий ріст кількості автомобілів у країнах, що розвиваються призводить до сильного забруднення повітря, так як вони в основному зосереджені в декількох великих містах, багато з них перебувають у поганому технічному стані, а контроль за викидами вихлопних газів слабкий або практично відсутній.
Згідно з оцінками Світового банку, попит на бензин у країнах, що розвиваються зростає в 1,2 -1,9 рази швидше, ніж доходи на душу населення. Якщо для країн, що переживають процеси індустріалізації та урбанізації, типові темпи зростання доходу на душу населення складають 6-8% на рік, цілком можливий щорічний ріст споживання пального для автомобілів на 10-15%. Протягом 10 років (1994-2004) у Москві був зареєстрований щорічний приріст числа легкових автомобілів в середньому на 10%, а протягом чотирьох років (2000-2004) щорічний приріст становив 17,5%. За відсутності дієвих заходів боротьби з забрудненням повітря вихлопними газами подібна динаміка напевно призведе до важких наслідків для здоров'я городян.
2. Характер урбанізації в країнах, що розвиваються
«Третій світ» стає все більш урбанізованим, ареною триваючої «міський революції». Це багато в чому визначає найбільш важливі напрямки соціально-економічного прогресу країн, що розвиваються. У 1950 р. частка городян у загальній кількості їх населення складала 19% -20%, а до 1990 р. вона виросла до 38% - 40%. До 2000 р. цей показник досягне 45% або навіть більше. У 2000 р. в 65 країнах, що розвиваються міським буде понад 2 / 3 всього населення, а в 15 найбільш індустріальних рівень урбанізації перевищить 80%.
По-іншому відбуваються процеси урбанізації в розвинутих країнах, де індустріальний розвиток супроводжувалося зростанням міст, сучасні ж постіндустріальні тенденції проявилися в уповільненні темпів і навіть деякому відтоку населення з міст у приміську зону, де екологічна ситуація та умови життя сприятливіші. Цей процес одержав назву субурбанізації. До найбільш урбанізованих країн, де міське населення становить понад 4 / 5 жителів, належать Велика Британія, ФРН, Японія, Росія, США, Франція, Туреччина, Ізраїль.
Міста, концентруючи населення, виробництво, управління, культурні і наукові досягнення, стають осередками світових господарських зв'язків. Їх функції різноманітні. Розрізняють міста, що мають промислові, транспортні, торговельні, розподільчі та позаекономічні (адміністративні, наукові, культурні і т. п.) функції. Найбільш часто зустрічаються міста, в яких поєднуються промислові, торговельні, транспортні та адміністративні функції. Є також вузькоспеціалізовані центри: промислові (Детройт), транспортні (Суец), політико-адміністративні (Бонн, Канберра), наукові та вузівські (Кембридж, Гейдельберг), курортні (Ніцца, Брайтон), релігійні (Мекка, Лурд), а також військові бази (Гібралтар) 1.
Зростання сучасних міст, особливо великих, відбувається переважно за рахунок нарощування невиробничих функцій, оскільки більшість робочих місць створюється саме в цих галузях діяльності, а міграційні потоки з сільської місцевості зумовлюють особливості складу міського населення з характерним перевагою осіб працездатного віку. Місцеві уродженці, наприклад, у Лондоні, Парижі чи Калькутті, становлять менше половини населення міста.
Більшість великих міст має досить строкату етнічну та релігійну структуру, що обумовлює розселення вже в межах самого великого міста (наприклад, в Нью-Йорку відомі китайські квартали, район Брайтона, заселений вихідцями з колишнього Радянського Союзу протягом другої половини XX ст., Район Гарлема , де переважно проживають чорношкірі американці і т. п.) і створює іноді додаткові соціокультурні проблеми, пов'язані з міжетнічним спілкуванням та релігійної терпимістю.
У країнах урбанізація відбувається за типом «центр-периферія». Менш розвинені райони і їх міста виступають в якості внутрішніх колоній провідних районів і їх центрів (своєрідний «внутрішній колоніалізм»). Подібний погляд на урбанізацію в країнах, що розвиваються пов'язаний з концепцією «економічного дуалізму», яка виходить з існування «традиційного» і «сучасного» секторів. У зв'язку з цим розглядаються 3 ситуації: а) місто викачує з навколишніх територій різні ресурси для розвитку, б) місто «індиферентний» до сусідніх районах; в) місто нав'язує їм ту чи іншу структуру развітія1.
Така урбанізація, що йде за типом «економічне зростання без економічного розвитку», отримала найменування «урбанізації існування» або «споживчої урбанізації». Такий урбанізації притаманні багато кризові явища. Деякі з них пов'язані зі станом міський природного середовища.
Однією з найбільш характерних особливостей сучасної урбанізації є значне посилення концентрації населення в найбільших містах та урбанізованих районах. Ця особливість стала помітною вже в XIX столітті, але з усією силою проявилася в нашому столітті.
В останні 50 років відзначалися значні зміни в співвідношенні сільського і міського населення на користь останнього. Процес урбанізації, тобто концентрації людей та господарської діяльності в населених пунктах, що відносяться до категорії «міських», буде продовжуватися і в XXI столітті. До рушійним силам урбанізації відноситься, перш за все, широке пропозицію різних видів діяльності та послуг на міських територіях, зокрема наявність робочих місць і можливість отримати освіту. Крім того, в деяких регіонах світу, особливо в Африці, великий вплив на цей процес надають деградація земель, виснаження природних ресурсів і соціально-політичні конфлікти.
Урбанізація, будучи об'єктивним процесом, підпорядковується наступним загальним закономірностям: жорстка зв'язку з індустріальним розвитком; перетворення всього суспільства, в тому числі і села, через впровадження міських інститутів, стандарту поведінки, способу життя, культурних цінностей. Причому перетворення села не передбачає її повне зникнення і заміну всіх сільських поселень тільки поселеннями міського типу. Сільське поселення зберігається, тому що зберігається цілий ряд його специфічних функцій (наприклад, рекреаційна), але умови життя, рівень благоустрою та доступності матеріальних і культурних благ тут різко змінюються. Разом з тим в кожній країні і в кожному регіоні процеси урбанізації неминуче будуть мати специфічні риси.
Характерною рисою розвитку російської урбанізації було те, що формування і розвиток міської мережі відбувався в умовах постійної зовнішньої загрози, міста створювалися в першу чергу як стратегічні центри, виконували оборонні, військові функції. Величезні простору країни визначили особливу роль держави як інструменту збереження цілісності держави та її розвитку, створення жорсткої централізованої системи управління. Низька щільність населення, слабкий розвиток транспортних шляхів впливали на формування вогнищевого типу розселення. Значна роль держави в процесах градообразованія наклала свій відбиток на функції міст, серед яких переважна значення завжди мала адміністративна функція, яка, власне, і визначала статус міста.
У зарубіжній науковій літературі зустрічається термін «слаборозвинений місто». Він визначає деякі специфічні особливості міст в країнах, що розвиваються. Серед них2:
- Недостатність функціональної бази (промисловість, невиробнича сфера та інші джерела зайнятості та доходів), яка не в змозі «поглинути» все більш збільшується населення;
- Швидке зростання знедоленого населення (значною мірою в результаті припливу мігрантів) та забудованої площі міст;
- Що склалася концентрична система планувальної структури навколо центральних історичних центрів міст; при цьому квартали менш
забезпечених груп городян безпосередньо примикають до «ядрам» міст;
- Існування на периферії міст розростаються по займаній площі поселень зосередження найменш забезпечених груп населення (головним чином мігрантів) з неврегульованою хаотичною забудовою, позбавлених, як правило, елементарної інфраструктури (електрика, водопостачання, каналізація, медичне обслуговування);
- Чітко виражене територіально-майновий поділ міських територій з виділенням ареалів проживання груп з високими, середніми, низькими і мінімальними доходами («соціальна сегрегація»);
- Поширення міської забудови територій на несприятливі по своїм інженерно-геологічних та екологічних умов території (гірські схили з сильною ерозією, високогір'я, заболочені чи підтоплювані ділянки та інші подібні місця).
У промислових містах відзначається новий виток (нова стадія) урбанізації. Вона пов'язана з тим, що бідні групи населення поступово витісняються з центральних районів міста. Відбувається свого роду їх «джентрифікації» (облагороджування). Процес відродження та підвищення соціально-економічної ролі центральних частин міст отримав назву «реурбанизация». Вона ще не торкнулася найбільші і великі міста в країнах, що розвиваються.
Ці найбільш загальні особливості «анатомії слаборозвиненого міста» породжені вибуховим характером урбанізації. Вона за своїми масштабами значно випереджає темпи розвитку економіки. При цьому міста як би закріплюють ту територіальну організацію суспільства і господарства, які дісталися країнам, що розвиваються у спадок від колоніального минулого, перешкоджаючи їх прогресу.
Характер розміщення населення в країнах, що розвиваються і, в тому числі, його особливо висока територіальна концентрація в найбільших містах все більш відчутно перешкоджають прогресу цих держав
У більшості країн, що розвиваються в 4-5 найбільших містах зосереджено приблизно 4 / 5 промислового потенціалу цих держав. При цьому найбільші міста ростуть темпами в 3-5 разів вищими, ніж загальне зростання чисельності населення. Це характерно, зокрема, для Латинської Америки - найбільш розвиненої, індустріального та урбанізованого регіону «третього світу». У агломераціях Сан-Паулу, Ріо-де-Жанейро, Мехіко та Буенос-Айреса зосереджені приблизно 1 / 5 населення і 1 / 3 потенціалу обробної промисловості регіона1.
Для прискореної і навіть вибуховий урбанізації в країнах, що розвиваються найбільше характерна «концентраційна модель» зростаючого зосередження населення та всіх сфер економіки в небагатьох провідних і найбільших центрах. Їх зростання буде продовжуватися і при поступовому зниженні народжуваності, що відзначається в більшості країн, що розвиваються. Відтік населення із сільської місцевості в міста (особливо у великі і найбільші центри) триватиме високими темпами. Це обумовлено тим, що сільське господарство та сільська місцевість в країнах, що розвиваються не можуть утримати сільське населення через малоземелля, погіршення умов, зростаючої престижності міського життя. Господарське освоєння нових районів у країнах, що розвиваються (деякий виняток представляє Латинська Америка) не може поглинути скільки-небудь значну частину надлишкового сільського населення.
У багатьох країнах, що розвиваються (особливо у Тропічній Африці) склався досить елементарний малюнок міського розселення. Існує один великий центр загальнонаціонального значення при досить великій кількості малих міст у сільській місцевості. Відзначимо, однак, що майже у всіх країнах, що розвиваються з'явилися великі міста, які мають понад 100 тис. жителів кожен. У Латинській Америці, наприклад, за 1870-1990 рр.. число таких міст збільшилася більш ніж у 50 разів.
У країнах, що розвиваються формуються і все більш складні форми урбаністичної організації: агломерації міст, «міські коридори»,
розташовані між найбільшими центрами. Вони склалися в найбільш
урбанізованих та індустріальних країнах. Серед них Індія, Аргентина,
Бразилія, Мексика, Венесуела, Чилі і деякі інші. У Венесуелі, наприклад, формуються 3 мегалополіса, в тому числі між столицею Каракасом і узбережжям. До кінця ХХ століття в них було зосереджено 77% населення Венесуели1.
Майже у всіх країнах, що розвиваються відзначається наростаюче погіршення стану навколишнього середовища в столичних та інших агломераціях і на прилеглих до них територіях. Це, зокрема, обумовлено тим, що в країнах «третього світу» типова висока територіальна прив'язка «забруднюючих» галузей промисловості до найбільших та великих містах.
Це загострює і без того кризовий стан міського довкілля. Виникла реальна небезпека для стану здоров'я міського населення, особливо в численних окраїнних ареалах зосередження найменш забезпечених груп населення.
Характер урбанізації в країнах, що розвиваються визначає і ряд загальних особливостей внутрішнього устрою (членування) «слаборозвиненого міста». У ньому виділяються різко відрізняються один від одного складові частини. Зокрема, швидке зростання міського населення супроводжується особливо високими темпами збільшення чисельності прийшлого населення і, перш за все, мігрантів з сільської місцевості. Характерні труднощі їх адаптації до умов міського життя, до нової для них міський навколишньому середовищу. Не тільки у великих, але і в середніх, а нерідко і в невеликих містах, в безпосередній близькості від центрального «ділового округу» швидко ростуть квартали нетрів і поселення найменш забезпечених груп «маргінального» (найменш забезпеченого і не бере участі в повній мірі у міському житті ) населення.
У центральних частинах «слаборозвиненого міста» зростає щільність населення, найчастіше досягає високих, а іноді і критичних показників. Швидко збільшується площа під дорогами та іншими транспортними спорудами. Автомобілізація, інтенсивно розвивається в містах «третього світу», стає все більш вагомим чинником погіршення стану та якості навколишнього міського середовища.
3. Світовий процес урбанізації
Основними формами розселення людей є сільські поселення й міста. Причому в сучасному світі процес урбанізації став світовим.
«Урбанізація» - це не тільки швидкий ріст і розвиток міст, збільшення частки міського населення, це і зростання ролі і значення міст в усіх сферах життя суспільства, а також переважання міського способу життя над сільським.
Місто - це великий населений пункт, який виконує промислові, організаційно-господарські, управлінські, культурні, транспортні та інші (але не сільськогосподарські) функціі1. «Крупність» міста вимірюється чисельністю що у ньому людей, тобто людністю. Можна ще додати, що місто характеризується концентрацією населення і господарства на порівняно невеликій території.
У світовій практиці немає загальноприйнятих підходів до критерію виділення міст. У ряді країн присвоєння поселенню міського статусу закріплюється законодавчо (Росія, США, Канада, Алжир та ін), в інших, поняття «місто» статистичне і від частини історичне (наприклад, в країнах Латинської Америки). А у Великобританії, наприклад, юридичні та історичні ніби злилися воєдино (ще в Середні століття деякими населеними пунктами були «подаровані» права незалежності від влади лендлордів).
Але часто єдиний критерій виділення міста є його людність. Отримання статусу «місто» різному в різних країнах. У Данії, Швеції, Фінляндії це може бути поселення з числом жителів понад 200 чоловік. У Канаді та Австралії - з числом жителів понад 1 тис. осіб. У Мексиці, Венесуелі, США до міст відносяться всі населення з числом жителів понад 2,5 тис. осіб.
Причому в США частіше вживається термін «урбанізований ареал», тобто зона суцільної міської забудови або ще один термін - «метрополітенський статистичний ареал» (у звичайному розумінні це місто і його околиці).
В Австралії, Індії, Ірані місто - це поселення з кількістю жителів понад 5 тис., а в Нігерії і Нідерландах - з населенням понад 20 тис. жителів.
Іноді показник людності при визначенні статусу міста поєднується з деякими іншими. В Росії місто - поселення з кількістю жителів близько 12 тис. осіб, де 85% населення, складають робітники і службовці та члени їх сімей (тобто, вони не зайняті в сільському господарстві). А в Індії, наприклад, критерії дещо інші: більше 5 тис. осіб, щільністю населення не менше 1 тис. осіб на 1 кв. милю і 15% дорослого чоловічого населення не зайняте в сільському господарстві.
Великими містами вважаються міста з населенням понад 100 тисяч чоловік. Серед великих міст особливо виділяються міста-мільйонери (з населенням, що перевищує більше 1 мільйона чоловік). До високо урбанізованих відносяться ті держави, де частка міського населення більше 50%, до середньо урбанізованим - ті, де частка міських жителів від 20 до 50%, і до слабо урбанізованих - де даний показник, відповідно, менше 20%.
У багатьох економічно розвинених країнах частка міських жителів уже становить 75-80% населення і показник цей стабільний. А в країнах, що розвиваються частка городян значно нижче. Однак є регіони світу, що розвивається, де в силу низки причин природного, історичного та економічного характеру показник урбанізації дуже високий (наприклад, у багатьох країнах Латинської Америки).
До того ж процес урбанізації в країнах, що розвиваються одягнений дуже швидкими темпами і темпи приросту міського населення в останні роки навіть випереджають загальні темпи зростання населення.
Процес переїзду з сільської місцевості у великі міста особливо характерний для економічно відсталих країн, де в сільських поселеннях колосальні масштаби безробіття, а в країні швидко формується мережа міського розселення, де можна знайти будь-яку роботу.
Світовий процес урбанізації торкнувся усі країни і він характеризується наступними особенностямі1:
- По-перше, швидкими темпами зростання міського населення. У 1900р., В містах проживало 13% світового населення, 1950 р. - 29%, у 1990 р - 46%, а в 2000 р. - понад 50%;
- По-друге, населення і господарство концентрується в основному у великих містах (з населенням понад 100 тисяч чоловік) і число таких міст постійно зростає. У 1900 році таких міст було близько 360, а в 1990 році - вже 2,5 тисячі.
Зростає також кількість великих міських поселень - міст мільйонерів (з населенням більше 1 млн. чоловік). Якщо на початку ХХ століття їх було десять (Лондон, Нью-Йорк, Париж, Кантон, Берлін, Відень, Токіо, Чикаго, Філадельфія і Санкт-Петербург), до 1980 року - вже близько 200, то до 2010 року - у світі буде вже близько 400 міст-мільйонерів.
Тільки в Росії зараз 13 таких міст: Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Казань, Нижній Новгород, Новосибірськ, Омськ, Перм, Челябінськ, Самара, Ростов-на-Дону, Єкатеринбург.
- По-третє, території великих міст швидко розширюються. Близько розташовані міста найчастіше зливаються, втягуються в орбіту найбільшого міста - «Ядра», об'єднуються в єдине ціле господарськими, трудовими і культурно-побутовими зв'язками. Утворюються «агломерації» - великі міста разом з країнами, що розвиваються під їх впливом приміськими поселеннями. Частина передмість як би зростається з містом, в результаті чого утворюється зона суцільної міської забудови, далеко виходить за офіційні межі міста. Ці компактні угруповання населених пунктів «спаяні» інтенсивними трудовими, культурно-побутовими, комунально-господарськими взаємозв'язками.
У число найбільших агломерацій світу в 1990 році (за даними Бюро переписів США) входили: Токіо-Йокогама, Мехіко, Сан-Паулу, Сеул, Нью-Йорк, Осака-Кобе-Кіото, Бомбей, Калькутта, Буенос-Айрес, Ріо-де -Жанейро. (У Московській агломерації налічується близько 12 млн чоловік).
Представництво агломерацій країн, що розвиваються серед найбільших світових зростає з кожним роком. У 1950 році вони становили 2 / 5 (31 з 78), а в 1990 році - вже 2 / 3 їх числа (187 з 298).
За прогнозом ООН, в 2010 році наступні агломерації будуть найбільшими в світі: Мехіко, Сан-Паулу, Токіо-Йокогама (понад 20 млн жителів), Нью-Йорк, Калькутта, Бомбей, Шанхай, Тегеран, Джакарта, Буенос-Айрес. Тобто вісім з десяти найбільших - це агломерації країн, що розвиваються світу.
Частіше в агломирациях буває одне «ядро», але відомі і поліцентричний агломерації (багатоядерні), наприклад, Рурська агломерація (у ФРН), яка об'єднує кілька рівнозначних міст від Дуйсбурга до Дортмунда.
Вищою ланкою процесу урбанізації стало утворення «мегалополісів» - скупчення агломерацій та міст, що лежать один від одного на близькій відстані і мають тенденцію до злиття. Цей термін був введений у вживання географом Жаном Готтманом в 1950-х роках стосовно майже безперервної смузі забудови, що простягнулася на північному сході США від Бостона до Вашингтона (мегалополіс «Босваш», що включає в даний час 25 агломеріцій, і де проживає 40 млн людей ). Пізніше цим терміном почали широко користуватися.
Відомі такі мегалополіси: 1) на Тихоокеанському узбережжі Японії - від Токіо до Осаки (60 млн. чол.) - «Токайдо», 2) Рейнський мегалополіс, де тільки на території Нідерландів середня відстань між сусідніми агломераціями менше 30 км, а «ядра» агломерацій - великі міста, 3) приозерне мегалополіс «Чіпітс», що простягнувся від Мілуокі до Піттербурга в США, 4) Англійська мегалополіс, з найважливішими ярдами - Лондонській і Ліверпульської агломераціями, які є великими портовими комплексами та ін
Агломерації, що входять до складу мегалополіса «Токайдо» в Японії, отримали особливі назви: Кейхін (близько Токіо і Йокогами), Хансин (Осака-Кобе), Тюку (агломерація, центром якої є Нагоя).
Всі міста в мегалополіси володіють загальною транспортною системою зі складними маятниковими поїздками населення.
Концентрація промисловості, транспорту і населення у великих і найбільших містах різко погіршила екологічні умови життя в них. Це призвело в економічно розвинених країнах до нового явища «субурбанізації» - коли зростання передмість став набагато обганяти ріст «ядра», завдяки переїзду забезпеченого населення в більш чисті в екологічному відношенні передмістя (у США - близько 60% населення агломерації проживають у передмістях). Але це аж ніяк не означає деградування агломерацій в економічно розвинених країнах або зниження рівня урбанізації.
Середня ж щільність населення в найбільших містах світу приблизно така: Париж - 32 тис., осіб на 1 км 2, Токіо - 16 тис., Нью-Йорк, Лондон - понад 10 тис., Москва - близько 9 тис. осіб на 1 км 2.
У країнах, що розвиваються процес урбанізації прийняв стрімкий і часто некерований характер. Безземелля і відсутність шансів отримати роботу в сільській місцевості «виштовхують» мільйони некваліфікованого населення в міста. Вибухове зростання населення міст проходить з утворенням нетрів районів, що характеризуються антисанітарними умовами життя. Такий тип урбанізації називають «трущобной» або «помилкової урбанізацією». Причому в окремих районах Каїра, Калькутти і ін, щільність населення часто перевищує 100 тис., чоловік на 1 км 2. У нетрів і скваттерскіх поселеннях Касабланки, понад 50% жителів Кіншасси і Лагосу і т.д.
А адже темпи зростання міського населення країн, що розвиваються перевищують навіть темпи зростання населення (4-5% на рік). Фахівці вважають, що до 2010 року - 16 з 20 найбільших міст світу стануть містами країн, що розвиваються.
Процес урбанізації в економічно розвинених країнах і країнах безсумнівно має свої особливості. Але можна виділити декілька основних закономірностей світового процесу урбанізаціі1:
- Явна тенденція неухильного зростання міст (збільшення кількості міст і показника їх людності);
- Посилення концентрації населення, господарства і культурного життя у великих і найбільших містах;
- Триваючий приплив населення в міста (особливо в країнах, що розвиваються);
- Розростання міст по території, виникнення агломерацій і мегалополісів;
- Погіршення екологічної обстановки в містах і промислових центрах.
Управління світовим процес урбанізації - одна з найважливіших проблем людства.
4. Особливості урбанізації в Росії
У вітчизняній літературі існують різні підходи до періодизації процесу урбанізації в радянській Росії. Взявши за основу найбільш загальний підхід до систематизації, виділимо два етапи урбанізації на території Росії.
Перший етап охоплював період індустріалізації країни, колективізації сільського господарства, а також відновлення і реконструкції народного господарства в післявоєнний час і продовжувався по суті аж до початку 70-х рр.. Його відрізняє стрімка концентрація виробництва у великих містах, створення нових міст у регіонах інтенсивного освоєння.
З середини 70-х рр.. назріли передумови переходу від екстенсивних форм управління розвитком системи міського розселення до інтенсивних. У цілому цей перехід був викликаний послабленням керованості розселенням, виснаженням ресурсів, необхідних для екстенсивної фази розміщення виробництва, розселення населення, розвитку інфраструктури. Наростали також різноманітні негативні соціальні та екологічні наслідки від надмірної індустріалізованності процесів урбанізації. Міста, що сприймалися як придатки заводів, шахт, рудників, нафтово і газопромислів, стали створювати проблеми, невідомі технократичним устремлінням їх творців. До певного часу все це пояснювалося невідповідністю реальності існувала нормативній базі: недостатньою кількістю будувався житла, місць у дитячих садках і школах, кількості магазинів та підприємств побутового обслуговування.
На початку 70-х рр.. явно посилилися інтеграційні процеси в системі територіальної організації виробництва і в розселенні. Зріс вплив найбільших міст на навколишню територію, активізувалися зв'язки між містами. Почала формуватися специфічна міська культура, згладжувати гострі кути технократично сконструйованого міського простору.
Соціально-економічні та політичні трансформації російського суспільства призвели до серйозних змін у розвитку внутрішньоміських процесів. Серед видимих ​​проявів цієї зміни можна назвати зазначене статистикою істотне уповільнення динаміки зростання великих міст. Міська влада, переважної більшості російських міст, були змушені відмовитися від моделі «житлового конвеєра» - житлової політики, що склалася в Росії з 60-х рр.. Інвестиційні потоки, що визначають зростання міст, регулюються в цей час владою суб'єктів Федерації, міською владою і приватними інвесторами, а не федеральними органами і галузевими міністерствами. Все це лише окремі штрихи безсумнівно нового етапу розвитку урбанізації в Росії, що почався з середини 90-х рр..
У числі особливостей урбанізації в Росії, а також на території інших держав, колишнього СРСР можна виділити следующіе1:
1. Незавершений односторонній характер розвитку самого процесу. Урбанізація розцінювалася лише як побічний ефект індустріалізації. Міграція з села не супроводжувалася створенням справді міського способу життя. Багато городян продовжували репродукувати елементи сільського способу життя.
2.Високіе темпи зростання міського населення (Додаток: таблиця № 2).
3. Крупногородской характер урбанізації.
4. Асиметричність розміщення міського населення між півднем і північчю, сходом і заходом країни.
5. Деформація функціональної структури міст, переважання монопрофільних, вузьконаправлених центрів (міст одній галузі).
6. Низька якість міського середовища.
7. Екологічне неблагополуччя урбанізації. Понад 100 міст виділяються критичним станом екології.
У цілому характер розселення людей у ​​СРСР був підпорядкований інтересам суспільного виробництва, що створило невиправдані масштаби руху населення на північ країни, призвело до деградації Нечорнозем'я, перекосів у розвитку міст в цілому.
Цю ж тенденцію можна проілюструвати на прикладі Росії (Додаток: таблиця № 3).
За повідомленням інформаційного центру ООН, до кінця 2008 року половина жителів Землі буде жити в містах. А до 2050 року кількість міських жителів збільшиться на 3,1 млрд. і буде становити 6,4 млрд. чоловік, указується в новій доповіді ООН.
Сільські поселення до 2050 року «втратять» 0,6 млрд. чоловік, і загальна чисельність становитиме 2,8 млрд. А все населення планети стане більше на 2,5 млрд., тобто міста будуть рости не тільки за рахунок природного, але і за рахунок штучного приросту - урбанізації (переселення жителів сільських районів у міста або перетворювання сільських поселень у міські).
Як повідомляє центр інформації ООН, різка урбанізація планети буде пов'язана найбільшою мірою зі стрімким зростанням міського населення в країнах Африки та Азії. В даний час ці регіони в основному сільського типу.
Можна сказати, що в Росії зараз безліч міст без повноцінного міського середовища, з недостатньо міської функціональною структурою, з не цілком міським населенням. Як не парадоксально це звучить, але багато російських міст недостатньо урбанізовані. Значна частина російських міст були лише економічно неповноцінними адміністративними центрами. Частина міст явно деградувала і перебувала на шляху повернення до лав сільських поселень, що протягом усього XIX ст., А також у перші десятиліття радянської влади і відбувалося.
Росія цілком заслужила назву країни, в якій мережа міст знаходилася впродовж століть у стані перманентної перебудови, весь час адаптується до умов, що змінюються, зокрема, що реагує на розширення державних кордонів, будівництво залізниць, освоєння нових районів.

Висновок
Тільки протягом XX ст. цей показник збільшився в 5 разів. Збільшення частки міського населення в країнах і у світі супроводжується поширенням міського способу життя і підвищенням ролі міст у розвитку цивілізації. Цей процес одержав назву урбанізації. Проявами процесу урбанізації є відтік людей з сільської місцевості в міста, зміна функцій поселень, перетворення частини сільського населення в міське і т.п. Урбанізація властива всьому світу, але темпи її в різних регіонах різні. Найбільша частка міського населення в Австралії (Н 5%), країнах Західної Європи, Північної Америки (близько 75%) »Латинської Америки (понад 60%), проте темпи зростання міського населення в Азії, Африці, Латинській Америці вдвічі вище, ніж у Європі та Північній Америці (3:1,5). Тобто відбувається переміщення процесу урбанізації в країни, що розвиваються. До 2000 р. першість у світі за часткою міського населення зайняла Аргентина - майже 90%. У першу п'ятірку найбільш урбанізованих країн світу увійшли Республіка Корея (82%) і Бразилія (81%). У Мексиці, Колумбії, Ірані, Філіппінах, Індонезії, Нігерії, Єгипті, Пакистані, Китаї частка міського населення становить від 70 до 50%, що свідчить про залежність між розвитком урбанізації та загальним рівнем економічного розвитку країни. У більшості країн, що розвиваються основними причинами урбанізації є аграрне перенаселення та деградація сільській місцевості, з якої тисячі переважно молодих людей виштовхуються в міста в пошуках роботи. Але великі міста не завжди можуть забезпечити їх робочими місцями, що створює значні соціально-економічні проблеми як для людей, так і для розвитку самого міста, інфраструктура та забудова якого «не встигає» за зростанням населення.

Список літератури
1. Алексєєв О.І. Соціально-економічна географія Росії. М. 1995
2. Алексєєв О.І., Ніколіна В.В. Популяція та господарство Росії. М. 1995
3. Алексєєв О.І., Ніколіна В.В. Географія: населення і господарство Росії. 1999
4. «Аналіз тенденцій розвитку регіонів Росії». Програма ЄС «Тасіс». Москва. 2006
5. Ананьєв О.М. Перепис населення в розробці перспектив соціально-економічного розвитку країни / / Міжнародна науково-практична конференція Демографічний розвиток Росії через призму перепису населення 2003 року. 30 січня 2006 (Доповіді та тези доповідей.). - М., 2006 р.
6. «Введення в економічну географію». Підручник для ВНЗ, А. Ю. Скопин - М, 2004 р.
7. Гранберг А.Г. «Основи регіональної економіки». - Москва, 2000 р.
8. Географія Росії: Підручник. / Под ред. А.В. Дарницького. 1994
9. Географія: енциклопедія. М. 1994 р.
10. Міста Росії: енциклопедія. М. 1994 р.
11. Демографічне становище Росії «Вільна думка» № 2-3, 1993 р.
12. Журнал «Географія в школі» № 2, 1998 р.; № 6, 1997 р.; № 5, № червень 1996
13. Зайончковська Ж.А. Демографічна ситуація і розселення. М. 1992
14. Зубченко Л. Огляд зарубіжних періодичних видань за статистикою і демографії / / Питання статистики. М, 2003 р.
15. Івахнюк І., Дауров Р. Незаконна міграція та безпека Росії: погрози, виклики, ризики / / Міграція та національна безпека / Наукова серія: Міжнародна міграція населення: Росія і сучасний світ. - М., 2006 р.
16. Івахнюк І., Дауров Р. Незаконна міграція та безпека Росії: погрози, виклики, ризики / / Міграція та національна безпека / Наукова серія: Міжнародна міграція населення: Росія і сучасний світ. - М., 2006 р.
17. Лаппо Г.М. Географія міст. М. 1997
18. Морозова Т.Г., Шишов С.С. «Економічна географія Росії». Москва. 2000
19. Прохоров Б.Б., Мартинов А.С. Артюхов В.В. Виноградов В.Г. Щільність населення і розселення світу. - М. 1999 г.
20. «Проблеми комплексного регіонального розвитку Росії». РВПС і ЕС. Москва. 2004
21. Пивоваров Ю.Л. Сучасний урбанізм. Курс лекцій. Москва: Російський відкритий університет. 1994
22. Країни світу. Лаконічний політико-економічний довідник. М.1996 р.
23. «Економічна та соціальна географія Росії» / За редакцією доктора А.Т. Хрущова. М. 1997
24. «Економічний словник» / За ред. А.І. Архипова, ТК «Велбі». Видавництво «Проспект», 2004 р.

Додаток
Таблиця 1 - Забруднення повітря ВЧ в найбільших містах, 2005 р.
країна
місто
Населення, тис.чол.
ВЧ, мкг на куб. м
Бразилія
Сан Паоло
16 533
86
Ріо де Жанейро
10 187
139
Китай
Шанхай
13 584
246
Пекін
11 299
377
Тяньджень
9 415
306
Єгипет
Каїр
9 690
-
Франція
Париж
9 523
14
Індія
Бомбей
15 138
240
Калькутта
11 923
375
Делі
9 948
415
Індонезія
Джакарта
8 621
271
Японія
Токіо
26 959
49
Осака
10 609
43
Південна Корея
Сеул
10 609
84
Мексика
Мехіко
16 562
279
Філіппіни
Маніла
9 286
200
Росія
Москва
9 269
100
Туреччина
Стамбул
7 911
-
Великобританія
Лондон
7 640
-
США
Нью-Йорк, 1987-1990
16 332
61
Лос-Анжелес
12 410
-
Таблиця 2. - Динаміка чисельності міських поселень і міського населення в СРСР
роки
Число міст
Число селищ міського типу
Число всіх міських поселень
чисельність
частка
Міського населення (млн.чол)
Міського населення, серед усього населення,%
1926
709
1216
1925
26,3
18
1939
1194
1568
2762
60,4
32
1959
1679
2940
4619
100,0
48
1970
1935
3570
5505
136,0
56
1979
2061
3845
5906
163,0
62
1989
2190
4026
6216
188,8
66
1990
2200
4042
6242
190,6
66
Таблиця 3. - Чисельність населення Росії 1960-2005 р.р.
Роки
Річний приріст,%

Всього
Місто
Село
Місто
Село
Всього
Місто
Село
1960
101438
43749
57689
43, 1
56, 9
1, 0
4, 9
- 1, 1
1965
110537
54305
56232
49, 1
50,9
1, 2
2, 0
1, 0
1970
119046
63740
55306
53, 5
46, 5
1, 4
3, 7
- 1, 2
1975
126309
73195
53114
57, 9
42, 1
0, 7
2, 1
- 1, 2
1980
130079
80981
49098
62, 3
37, 7
0, 5
1, 8
- 1, 6
1985
133775
89310
44465
66, 8
33, 2
0, 7
2, 0
-1, 9
1990
138291
96590
41702
69, 8
30, 2
0, 6
0, 2
- 1
1995
142823
102822
40001
72, 0
28, 0
0, 7
1, 3
- 0, 8
2000
143835
104146
39689
72, 4
27, 6
0, 9
1, 5
- 0, 7
2005
145115
105698
39417
72, 8
27, 2
0, 8
1, 3
- 0, 5


1 Міста Росії: енциклопедія. М. 1994 р., с. 51
1 Алексєєв О.І. Соціально-економічна географія Росії. М. 1995 р., с. 17
1 Зубченко Л. Огляд зарубіжних періодичних видань за статистикою і демографії / / Питання статистики. М, 2003 р., с. 14
1 «Економічна та соціальна географія Росії» / За редакцією доктора А.Т, Хрущова. М. 1997 р., с. 21
2 «Введення в економічну географію». Підручник для ВНЗ, А. Ю. Скопин - М, 2004 р.
1 Зубченко Л. Огляд зарубіжних періодичних видань за статистикою і демографії / / Питання статистики. М, 2003 р., с. 19
1 Зубченко Л. Огляд зарубіжних періодичних видань за статистикою і демографії / / Питання статистики. М, 2003 р., с. 23
1 «Економічний словник» / За ред. А. І. Архипова, ТК «Велбі». Видавництво «Проспект», 2004 р.
1 Прохоров Б.Б., Мартинов А.С. Артюхов В.В. Виноградов В.Г. Щільність населення і розселення світу. - М. 1999 г.
1 Лаппо Г.М. Географія міст. М. 1997 р., с. 38
1 «Аналіз тенденцій розвитку регіонів Росії». Програма ЄС «Тасіс». Москва. 2006
Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Соціологія і суспільствознавство | Реферат
166кб. | скачати


Схожі роботи:
Урбанізація як всесвітній процес Географія найбільших мегалополісі
Урбанізація як всесвітній процес Географія найбільших мегалополісів світу
Глобальний конфлікт цивілізації і культури
Суспільствознавство Глобальний світ у ХХ столітті
Антропний принцип і глобальний еволюціонізм
Глобальний рівень енергетичної дипломатії
Світова урбанізація
Урбанізація як екологічний фактор
Російська урбанізація соціально-екологічні наслідки
© Усі права захищені
написати до нас