Федеральне агентство з освіти
Державна освітня установа
Вищої професійної освіти
Самарський державний аерокосмічний університет імені академіка С.П. Королева
Інститут друку
Кафедра технології і машин поліграфічного виробництва
Пояснювальна записка
до дипломного проекту на тему
«Розробка конструкції пристосування для притира корпусних отворів
у листових офсетних машинах »
Самара 2010
Зміст
Реферат
I. Основна частина
Введення
1. Листова офсетна друкарська машина Planeta - Variant P 44-3
1.1 Технічна характеристика
1.2 Принцип роботи друкарської машини Planeta - Variant P 44-3
1.3 Конструкція друкарської машини
1.3.1 Друкарська секція
1.3.2 Самонаклад з каскадної подачею аркушів
1.3.3 Боковий упор (автомат)
1.3.4 Передні упори і форгрейфер
1.3.5 Барвиста система
1.3.6 Система захоплень (клапани)
2. Пристосування для притира корпусних отворів у листовій друкарській машині Planeta - Variant P 44-3
2.1 Конструкція пристосування
2.2 Принцип роботи пристосування і збірка
3. Система ПИР
3.1 Організація ремонту та обслуговування обладнання на поліграфічному підприємстві
3.2 Завдання і структура ремонтного господарства
3.3 Ремонти
3.4 Планування і організація підготовки ремонту і технічного обслуговування обладнання
3.5 Технологія капітального ремонту офсетного листової машини Planeta 44-3
II. Технолого-машинобудівна частина
1. Опис характеристик деталі
1.1 Технологічний аналіз креслення
1.2 Характеристика матеріалу деталі типу «комірець»
2. Визначення ваги заготівлі та виду заготовки
3. Обладнання та інструмент для механічної обробки заготовки
3.1 Вибір обладнання
3.2 Вибір різального інструменту
4. Припуски на токарних операцію
5. Розрахунок режимів різання
5.1 Операція 005 Точіння діаметру 49.5 мм
5.2 Операція 010 Точіння
5.3 Операція 015 Свердління під різьбу
5.4 Операція 020 Свердління отвори
III. Частина «Безпека життєдіяльності»
1. Аналіз умов праці з описом шкідливих і небезпечних виробничих факторів і заходи боротьби зніми
2. Організація висвітлення офсетного цеху та розрахунок системи
3. Система опалення офсетного цеху
4. Вентиляція
5. Заходи по боротьбі з шумом і вібрацією
6. Аналіз причин виникнення пожеж
6.1 Пожежна зв'язок і сигналізація
IV. Економічна частина
1. Економічні показники деталей притира
Висновок
Список використаної літератури
Програми
Реферат
Дипломний проект має обсяг 60 сторінок, 5 рисунків, 12 таблиць, 28 джерел літератури, 6 додатків.
Пояснювальна записка проекту складається з вступу, основної частини і висновку.
Графічна частина проекту представлена на 5-ти аркушах формату А1.
Ключові слова: стенд, притир, корпусне отвір, відновлення, ремонт, технологія, випробування.
Пояснювальна записка відображає результати роботи із застосування технології відновлення корпусних отворів у листових офсетних машинах і розробці стенду для розбирання і зборки конструкції пристосування - притир.
Наведено технологія ремонту корпусних отворів з застосуванням пристосування притир.
Розроблено конструкцію пристосування притир.
Визначено економічні показники і річний економічний ефект, наведено огляд умов роботи з точки зору охорони праці, вказані вимоги техніки безпеки при експлуатації стенда.
I. Основна частина
Введення
Багатоколірна листова ротаційна офсетна машина «Planeta - Variant P 44-3 »виробляється на заводі« Planeta »в НДР. Ця машина має високий ступінь уніфікації, друковані секції за винятком першої складаються з одних і тих самих деталей, що забезпечує раціональне виробництво та постачання замовників запасними частинами.
Кожна друкарська секція має індивідуальну жорстку станину. Стінки коробчатої форми зі стабільними ребрами жорсткості роблять друковану секцію вібростійкою, забезпечуючи спокійний хід і чіткість друку.
Передача листа з однієї секції в іншу здійснюється передавальними циліндрами. Друкований циліндр і передавальний циліндр мають діаметри, в два рази більші діаметрів формового і офсетного циліндрів. Така побудова схеми машини дозволило мати дві передачі листа між накладенням двох наступних фарб.
Самонаклад забезпечує перезарядку папери без зупину машини. Конструкція самонаклада не зазнала принципових змін, Лістоотделітельное пристрій самонаклада має чотири відокремлюють присоса підпружиненого типу.
Форгрейфер - нижнього виконання, передає листи рівномірно обертається барабану, покришка якого ексцентрична осі барабана.
Механізм передніх упорів накладного столу виконаний у комбінації з нижніми нахилили і включає в себе вписані в упори фотоелектричні пристрої для контролю перекосу аркуша. На кожній друкарській секції машини «Planeta - Variant P 44-3 »можна друкувати звичайним офсетним способом або тіпоофсетом, для чого потрібно тільки включення або відключення зволожуючого апарату.
На машині вибірка зазорів у зачепленні здійснюється через спеціальний патентований диференціальний механізм.
Для передачі потужності перед кожною друкарською секцією (за винятком останньої) у розподільний вал включений диференціальний механізм, який забезпечує заданий розподіл сумарного крутного моменту по окремим друкарським секціях. Середній друкованої секції повідомляється невелика надлишкова енергія з метою вибору на всіх передавальних циліндрах люфтів в зачепленні.
Для приводу машини використовується шунтовий колекторний двигун трифазного струму з безступінчатим регулюванням числа оборотів. Запровадження такого типу електропривода та механізму розподілу крутного моменту по друкованим секціях значно спростило механізми приводу всієї машини і особливо електричної його частини.
На заводі «Planeta» безперервно ведеться робота з підвищення якості машини. Завод свого ливарного цеху не має, литі заготовки отримує по кооперації (має піврічний запас лиття). Значна кількість корпусних деталей та кожухів виготовляється з алюмінієвих сплавів.
На серійних машинах отвори в стінках виконуються за кондукторам. При складанні отвори під основні циліндри пришабровують по контрольних валів з надітими на них підшипниками.
Чавунні циліндри друкарської машини відливаються разом з шийками, вад по зовнішніх поверхнях не мають, Шейки після обробки закриваються пластмасовими сорочками. Шліфування циліндрів виробляється в підшипниках. Шестерні виготовляються за 5-го ступеня точності. Обміднені циліндри і вали шліфуються з чистотою 7 8, змащуються спецпастой і обертаються папером з підклеювання.
Технологічна документація на робочі місця видається в спеціальному конверті з плівки.
На заводі випробовується під печаткою кожна десята машина. На цій машині для установки циліндрів в отвори на корпусі використовуються букси, які в разі зносу або аварійної поломки потрібні в заміні, а отвори в корпусі притирати притиром під нову буксу.
Притирання виробляють притиром циліндричної форми з чавуну з точно обробленими поверхнями. Притир притискають до отвору, якому повідомляють колоподібне рух невеликої амплітуди.
Притирання виробляють на різних притиральних матеріалах. Рекомендується застосовувати скляну пудру, порошки карборунда (карбід кремнію), корунду (кристалічна окис алюмінію), карбіду бору, алмазну пил (для твердих металів). Як змащення застосовувати машинне масло, гас, жирні кислоти.
Притирання ведуть спочатку на шліфпорошків з розміром зерна не більше 100 мкм, потім переходять на мікропорошки. Остаточне доведення виробляють на пасті ГОИ, що складається в основному з окису хрому з додаванням пов'язують і змащувальних речовин (стеарину, гасу, олеїнової кислоти і т. д.).
1. Листова офсетна друкарська машина Planeta - Variant P 44-3
1.1 Технічна характеристика
Листова офсетна машина Planeta - Variant P 44-3 дозволяє друкувати на різних матеріалах, від крейдованих і крейдованого паперів до різних картонів товщиною до 1 мм. Формати матеріалів подаються в машину 720мм-1020мм. Формат друку 700мм-1000мм. Число розташованих послідовно в ряд друкованих секцій 4 - визначає максимальне число фарб, які можна запечатати на матеріал за один прогін. Друкарські секції складаються з друкованих циліндрів одинарного формату і одним передавальним циліндром між друкованими секціями.
Передавальний циліндр має вдвічі більший діаметр і дві системи захоплень, що є перевагою при друку картону, тому що цей матеріал не повинен сильно деформуватися при друку та транспортуванні.
Технічна характеристика.
Формат по паперу, мм:
Максимальний 720x1020
Мінімальний 420x500
Швидкість друкування машини до 10000 відбитків / год
Розмір пластини 820x1010 мм
Розмір гумового полотнища 1050x930 мм
Висота стапеля, мм:
Самонаклада 1000
Приймання 1000
1.2 Принцип роботи друкарської машини Planeta - Variant Р44-3
Стапель листової папери завантажується в самонаклад і за допомогою механізму підйому стапельного столу переміщається настільки, щоб верхній лист міг бути захоплений і далі відправлений у вигляді окремого листа на накладній стіл.
Фор грейфер забирає лист після вирівнювання, розганяє його до старості обертання циліндрів друкованої секції і передає в захвати передавального циліндра. Подальша передача листа з циліндрів здійснюється через систему захоплень. Таким чином, у друкованих секціях при друку гарантується точна приводка.
Офсетні друкарські секції складаються з друкованого, офсетного та формного циліндрів. На друковану форму, вміщену на формовий циліндр наносяться зволожуючий розчин і фарба.
Захвати останнього друкованого циліндра передають запечатаний лист у захвати каретки ланцюгового транспортера, що виводить його на приймальний пристрій. Там відбиток звільняється з захоплень, пригальмовується і опускається на стапель.
Схема друкарської машини представлена на рис. 1 у додатку 1.
1.3 Конструкція друкарської машини
1.3.1 Друкарська секція
Друкарська секція складається з барвистого і зволожуючого апаратів, формного циліндра з друкарською формою, офсетного циліндра з них на ньому гумовим полотном і друкованого циліндра, (додаток 2 рис. 2).
Формовий циліндр з друкарською формою, на яку нанесено шар фарби, обертається синхронно з офсетним циліндром.
Офсетний циліндр, в свою чергу, обертається синхронно з друкованим циліндром, на якому за допомогою захоплень фіксуються і проводяться жести запечатуваної паперу. Лінія контакту, між офсетним і друкарським циліндрами, називається смугою контакту (nip).
Друкована форма виготовляється на металевій основі, товщиною до 0,3 мм.
Гумове полотно офсетного циліндра (в'язкопружних матеріал на тканинній основі) являє собою змінне покриття товщиною близько 2 мм.
Всі циліндри мають шестерний привід, пов'язаний з приводом машини. Крім того, через друкований апарат здійснюється також привід барвистого апарату.
Між формним і офсетним циліндрами, які обертаються з жорстко встановленим міжосьовим відстанню, тиск встановлюється за рахунок поддекельной покришки на офсетному циліндрі, яка забезпечує радіальну деформацію офсетного гуми в діапазоні 0,05-0,15 мм.
Щоб звести до мінімуму наслідки вібрації, на торцеві боку формного і офсетного циліндрів встановлюють контактні кільця із загартованої сталі з високою поверхневою міцністю. Діаметри цих кілець рівні діаметрам початковій окружності шестерень, і вони вдосконалюються один щодо одного з натягом.
На машинах формату друку 70 * 100 см зусилля натягу становить близько 15 000 Н.
1.3.2 Самонаклад з каскадної подачею аркушів
У самонакладі з каскадної подачею (додаток 3 рис. 1) пневматична головка (додаток 3 рис. 2) відокремлює листи за задню крайку.
Присоси піднімають задню кромку листа і виробляють його відділення за допомогою вакууму. Стисле повітря подається між листами в певному режимі і викликає коливальні рухи верхніх листів на стапелі самонаклада.
У процесі подальшого руху лист за допомогою транспортуючих присосів виводиться на накладній стіл з стрічковим транспортером.
Наступний лист вже відокремлюється від стапеля, коли попередній, наприклад, тільки на одну третину вийшов на накладній стіл.
Швидкість каскадного потоку листів, але не окремого листа вставляє в цьому прикладі одну третину швидкості друку, що забезпечує режим точного вирівнювання.
Приймальні ролики виводять лист при його подачі на накладній стіл, що створює режим їх каскадної подачі. Положення вантажних роликів визначає момент підходу листа до упорів.
Невеликі відхилення швидкості каскадного потоку можуть викликати невчасний підхід аркушів.
Подача до передніх упорів має певний розкид. Щоб не виникало затримки, а вирівнювання листів за переднім і бічним упорів відбувалося строго по циклу, встановлюється оптимальний режим швидкості підходу листів до передніх упорів.
Процес відділення листів і їх переміщення в каскадному потоці залежать в основному від їх властивостей: структури поверхні, товщини паперу, питомої ваги, сили присмоктування, електростатичних зарядів і т.д.
Через існуючих відмінностей в сортах паперу механізми самонаклада необхідно регулювати.
1.3.3 Боковий упор (автомат)
Друкарська машина Planeta - Variant P 44-3 оснащена бічним упором з вирівнюваючим механізмом (додаток 4 рис 1).
Рівняння по бічній кромці проводиться за допомогою тягне руху. Вирівняний по передніх і бічних упорів лист передається в різнобарвних машинах з однієї системи захоплень в іншу, причому з високою точністю.
Таким чином, вдається уникнути виникнення явищ дроблення.
Бічний упор з вирівнюваючим механізмом відрізняється тим, що лист притискається до тягнучої шині.
Це пристрій тягне лист до тих пір, поки його кромка не вдариться про бічний упор.
При достатній жорсткості кромки листа тягне елемент починає ковзати по ньому. Момент прослизання повинен регулюватися в залежності від властивостей матеріалу, що запечатується.
Притискний зусилля тягне елемента на запечатуваний матеріал встановлюється механічно за допомогою регулювального гвинта пружини.
1.3.4 Передні упори і форгрейфер
На друкованій машині Planeta P 44-3 використовується система хитається форгрейфера нижнього виконання (додаток 4 рис. 1).
Передні служать для точного вирівнювання листа в напрямку його подачі, до закриття захоплень форгрейфера залишаються у вихідному положенні, упори приходять в рух, перш ніж захоплення і форгрейфер почнуть переміщувати лист у напрямку друку.
Для вирівнювання наступного листа передні упори повертаються у вихідне положення.
При ударі об передній упор лист трохи відскакує назад. Щоб компенсувати цей ефект і привести лист в точне вихідне положення, він злегка притискається до переднього упору при допомоги тесемочних транспортерів. Інша можливість точного вирівнювання полягає в тому, щоб передні упори трохи назад по відношенню до листа, після він вдариться про упори.
1.3.5 Барвиста система
У барвистій системі (додаток 2 рис. 2) здійснюється періодична (переривчаста) подача фарби за допомогою хитного передавального валика Н.
Останній приймає від дукторного циліндра порівняно товстий шар друкарської фарби і передає частину його завдяки своєму обертанню на перший валик SO барвистого апарату.
Вибір зазору між дуктор і ножем, тривалість обертального руху дукторного циліндра D (переважно переривчастого), час контакту передавального валика і швидкість обертання валиків є визначальними факторами для дозування кількості фарби.
Всі валики барвистого апарату (крім валиків D і Н) мають однакову окружну швидкість, так само як формовий і офсетний циліндри.
Завдана смуга фарби багаторазово розщеплюється і розкочується.
Кількість фарби, що знаходиться в барвистому апараті залежить від числа барвистих валиків і від площі їх поверхонь.
При оптимальному конструктивному виконанні барвистого апарата можна виходити з того, що накатні барвисті валики від А1 до А4 на друкуючих елементах формного циліндра щодо постійний барвистий шар, тобто після останнього накатного валика А4 забезпечується отримання барвистого шару приблизно сталою незалежно від розподілу друкованого зображення на формі.
У друкованій зоні (між офсетним і друкарським циліндрами) частина барвистого шару переноситься на запечатуваний матеріал.
1.3.6 Система захоплень (клапани)
Офсетні фарби є пастоподібні, високов'язкої і, отже, липке речовина. Завдяки цим їх властивостями папір до друкуючих ділянкам гумовотканинного полотна, а при виході вона відривається зі значним зусиллям від нього.
Таким чином, для виведення листа потрібно певне зусилля його захопленнями, (додаток 5 рис. 1).
Передача з циліндра на циліндр і від однієї системи захоплень до іншої при їх обертанні повинна відбуватися протягом лише декількох градусів.
У зоні передачі лист за короткий проміжок часу виявляється одночасно в захопленнях, наявних на двох циліндрах (так зване спільне ведення). Занадто довге перебування листа в положенні може призвести до розриву його передньої кромки захопленнями.
Кулачки, які управляють відкриттям і закриттям захоплень, повинні бути оптимально відрегульовані по циклу з урахуванням прискорення та інерційних сил.
2. Приспособление для притира корпусных отверстий в листовой печатной машине Planeta - Variant Р44-3
2.1 Конструкция приспособления
Сборочный чертеж приспособления представлен в виде графической части на формате А1.
Пристосування состоит из следующих частей:
Притир (чугун СЧ 12-24(15-32))
Корпус притира (сталь 3)
Крышка (сталь 3)
Гайка к крышке (сталь 40Х)
Гайка к воротку (сталь 40Х)
Вороток к корпусу (сталь 40Х)
Рукоятка к воротку (сталь 45).
2.2 Принцип работы приспособления и сборка
Сборку приспособления следует производить в следующей последовательности:
1. Корпус притира вставляется в обрабатываемые отверстия.
2. На корпус притира вставляются притиры.
3. Вставляются крышки, которые закрепляются гайками № 4, гайки в свою очередь затягивают притир на корпусе.
4. Закрепляются гайки к воротку на корпус.
5. Закрепляется вороток к корпусу и с помощью гайки создается натяг воротка.
6. На вороток закрепляется рукоятка.
Такая сборка требуется для того, чтобы на поверхности притира не образовывались зазубрины, вмятины и т.д.
3. Система ППР
3.1 Организация ремонта и обслуживания оборудования на полиграфическом предприятии
1) Сущность и задачи ремонта оборудования
Производственный процесс на полиграфических предприятиях осуществляется с использованием разнообразного технологического оборудования, транспортных средств, подъемных механизмов, приборов и инструментов.
В полиграфии используется широкая номенклатура оборудования, которое характеризуется:
- сложностью конструкции,
- использованием электроники, лазерной техники, гидро- и пневмотехники.
Поэтому к полиграфическому оборудованию предъявляются высокие требования по точности работы, ведь отдельные виды оборудования используются в агрессивной среде.
Учитывая специфику полиграфической продукции - сдачу тиражей газет и журналов в строго определенные сроки, жесткую конкуренцию штатной продукции на рынке, к полиграфическому оборудованию предъявляются высокие требования по надежности его эксплуатации, ремонтопригодности, точности работы.
В период эксплуатации и хранения полиграфическое оборудование подвергается физическому и моральному износу.
2) Физический износ - характеризуется утратой оборудованием своих первоначальных качеств.
Физический износ оборудования является причиной увеличения доли бракованных изделий, увеличения времени простоя оборудования по техническим причинам, перерасхода основных и вспомогательных материалов, простоев в связи с авариями, что в конечном итоге ведет к росту себестоимости полиграфической продукции.
Организация технического обслуживания и ремонта оборудования на D -полиграфических предприятиях направлена на поддержание и восстановление работоспособности оборудования.
Но в результате ремонта можно не только восстановить утерянные функции деталей и i -вдов машин и механизмов, но и модернизировать их с целью улучшения технических характеристик.
3) Ремонт - это комплекс операций по восстановлению исправности, работоспособности либо ресурса оборудования, либо его составных частей.
4) Техническое обслуживание - это комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности оборудования при его использовании по назначению, во время ожидания, хранения или транспортирования.
В настоящее время удельный вес рабочих, занятых ремонтом оборудования на крупных полиграфических предприятиях, составляет до 50% от общей численности вспомогательных рабочих.
3.2 Задачи и структура ремонтного хозяйства
Для выполнения всех видов работ по организации технического обслуживания и ремонта на предприятиях создается ремонтное хозяйство.
Оно включает в себя общезаводские и цеховые ремонтные службы, на больших предприятиях ремонтное хозяйство централизовано на уровне предприятия.
1) Ремонтное хозяйство - это комплекс подразделений предприятия, занимающихся ремонтом и техническим обслуживанием оборудования.
Его целью является обеспечение работоспособности при наименьших затратах.
Структура ремонтного хозяйства зависит от ряда факторов:
производства, его технических характеристик;
развития кооперирования при выполнении ремонтных работ;
уровня централизации ремонтных работ и т.д.
Все подразделения ремонтного хозяйства возглавляются главным механиком и находятся в подчинении главного инженера предприятия.
В состав ремонтного хозяйства входят:
отдел главного механика (ОГМ),
ремонтно-механический цех (РМЦ),
цеховые ремонтные службы.
2) Система планово-предупредительного ремонта (ППР).
Под системой планово-предупредительного ремонта понимается совокупность организационных и технических мероприятий по изучению и контролю износа деталей и узлов машин, а также по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования, проводимых на нормативной основе с целью постоянного поддержания оборудования в работоспособном состоянии и предупреждения неожиданных выходов его из строя.
Такая система ремонта позволяет наилучшим образом сочетать работы по техническому обслуживанию и профилактическому ремонту с общим ходом производственного процесса на предприятии.
Сущность системы планово-предупредительного ремонта заключается в следующем:
- систематическая проверка состояния оборудования и проведение необходимых ремонтов для предупреждения аварии;
- необходимость изучения износа деталей и узлов и планирования ремонтов с целью предупреждения аварий;
- обязательная материальная и техническая подготовка планируемых ремонтов с целью повышения качества ремонтов и уменьшения простоев при ремонтах машин;
- создание надежных предпосылок для снижения трудоемкости ремонтов.
На полиграфических предприятиях применяется планово- предупредительная система ремонта оборудования или отдельные ее элементы.
При этом нормативной базой является «Положение о техническом обслуживании и ремонте оборудования полиграфических предприятий».
3.3 Ремонты
1) Текущий ремонт - выполняют без демонтажа оборудования, в ходе устраняют неисправности путем замены или восстановления отдельных составных частей (быстроизнашивающихся деталей), а также регулировочные работы.
Текущий ремонт выполняет штат, обслуживающий данное оборудование, с привлечением персонала служб или только персонал ремонтных служб.
2) Средний ремонт - выполняется для восстановления исправности восстановления ресурса оборудования с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры.
Задачей ремонта является восстановление эксплуатационных характеристик оборудования путем замены только изношенных или повреждённых составных частей.
При проведении среднего ремонта проверяется техническое состояние остальных составных частей, и устраняются обнаруженные неисправности.
3) Капитальный ремонт - предполагает полную разборку оборудования, замену базовых деталей и узлов, комплексную проверку и испытание после проведения ремонта.
Капитальный ремонт должен не только восстанавливать характеристики оборудования, но и улучшать их за счёт модернизации.
Модернизация устраняет моральный износ оборудования и предусматривает улучшение его рабочих характеристик.
В результате капитального ремонта осуществляется полное, или близкое к полному, восстановление ресурса оборудования.
Этот вид ремонта выполняют только ремонтные рабочие.
Капитальный ремонт проводится в зависимости от технического состояния оборудования.
4 ) Аварийный ремонт - в данной системе планово-предупредительного ремонта внеплановый ремонт.
Причинами возникновения такого ремонта являются:
- несоблюдение правил технической эксплуатации,
- низкое качество монтажных и пусконаладочных работ,
- скрытый брак в деталях оборудования,
- недостаточная квалификация рабочих,
- плохое содержание рабочего места,
- несоблюдение технических требований,
- поставка недоброкачественных материалов и оборудования, и т.п.
3.4 Планирование и организация подготовки ремонта и технического обслуживания оборудования
Объём ремонтных работ по предприятию определяет отдел главного механика.
Планирование ремонтных работ осуществляется в виде годового плана-графика. В основу плана-графика положена структура ремонтного циклу по каждому виду оборудования и нормативы трудоемкости по видам планируемых ремонтов для каждого вида оборудования и утверждается руководством предприятия.
1) План-график
- является основой для определения загрузки ремонтных подразделений. На его основании определяется годовая трудоемкость ремонтных работ, численность персонала, потребность в материалах и т.д.
Плановые ремонтные работы должны увязываться с производства программой основных цехов.
2) Годовой план-график ремонта составляется по месяцам планируемого года и включает кроме ремонтов и осмотры оборудования.
Календарные сроки ремонта каждой единицы оборудования определяются по согласованию с руководства основного производства (главным инженером).
3) Организация проведения ремонтных работ на полиграфических предприятиях
Ремонтные работы и техническое обслуживание технологического оборудования на полиграфических предприятиях выполняются силами РМУ и ремонтными службами основных цехов.
В зависимости от вида работ, выполняемых РМС и цеховыми ремонтными службами, различают три формы организации ремонта:
- централизованную,
- децентрализованную,
- смешанную.
На полиграфических предприятиях применяют централизованную и смешанную формы организации ремонтных работ и технического обслуживания.
В случае грубого нарушения правил технической эксплуатации оборудования или техники безопасности специалист ремонтной службы имеет право остановить работу оборудования и принять меры к их устранению, поставив в известность руководство цеха.
На полиграфических предприятиях должен строго соблюдаться сдачи оборудования в ремонт, приемки его после ремонта и учет.
Основанием для сдачи конкретной машины в ремонт служит оперативный план-график.
Проведение осмотра, текущего и капитального ремонтов фиксируется в следующих документах, представленных в таблице.
4) Состав документов, отражающих технических состояние оборудования (см. приложение 6)
Наименование документов | Вид ремонта или технического обслуживания | |||
Про | Т | З | До | |
Эксплуатационный паспорт | - | + | + | + |
Журнал учета технического состояния, технического обслуживания и ремонтов | + | + | + | + |
Карта осмотров | + | - | - | - |
Ведомость дефектов | - | + | + | + |
Акт сдачи оборудования в ремонт | - | + | + | + |
Акт по приемке оборудования после ремонта | - | + | + | + |
Перспективный план график проведения плановых ремонтов | + | + | + | + |
Годовой и оперативный планы-графики проведения осмотров и плановых ремонтов | + | + | + | + |
5) Полиграфическое оборудование должно удовлетворять – особым техническим требованиям при его приемке в ремонт.
Начальник производственного цеха (механик цеха, мастер участка), сдающий машину в ремонт, предъявляет акт о сдаче машины в соответствующий вид ремонта.
Проверяется комплектность машины.
Лицо, принимающее оборудование в ремонт, имеет право проверить ее техническое состояние путем частичного демонтажа отдельных узлов и механизмов.
H а завершающем этапе ремонта оборудование испытывается на холостом ходу, под нагрузкой и при различных режимах работы.
После окончания ремонта, при условии нормальной работы машины и ее соответствия качества производимой ею продукции требованиям технических стандартов, составляется акт о приемке оборудования после ремонта.
3.5 Технология капитального ремонта офсетной листовой машины Planeta P 44-3
Схема технологии капитального ремонта офсетной листовой машины Planeta P44-3 представлена в таблице:
№ | Название операции | Рабочая сила | Время на операцию, мин | |
специальность | разряд | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Печатные цилиндры | ||||
1 | Разобрать печатные цилиндры на детали | Слюсар * * | 6 4 3 | 9 6 5 |
2 | Устранить вмятины на печатных цилиндрах электрометаллизацией | * * | 4 3 | 6 5 |
3 | Устранить зазоры в специальных подшипниках, установленных на шейках цилиндров регулировочными гайками | * * * | 6 4 3 | 9 6 5 |
4 | Заменить изношенные маслопроводы и манжеты уплотнения | * * | 4 3 | 2 5 |
5 | Собрать печатные цилиндры | * * | 4 3 | 6 5 |
Формные цилиндры | ||||
1 | Разобрать формные цилиндры на детали | * * * | 6 4 3 | 60 60 60 |
2 | Отремонтировать 32 механизма затяжки форм и 16 механизмов перемещения форм на цилиндрах, с изготовлением зажимов, зажимных болтов и планок со штырями взамен изношенных | * * * Токарь-фрезеровщик | 6 4 3 5 4 | 60 60 60 70 |
18