Курсова робота
на тему: «Підземні аварії, їх наслідки і заходи захисту»
Зміст
Введення
1. Основне поняття про аварії
2. Примірний перелік аварій
3. Причини виникнення підземних аварій
4. Аварія на шахті «Західна-Капітальна»
5. Аварія на шахті «Ульяновська»
6. Аварія на шахті «Центральна»
7. Аварія на шахті «Комсомольська»
8. Аварія на шаху «Кисілевська»
9. Аварія на шахті «ТзОВ Ак Булак буд»
10. Основні причини аварій на шахтах Україна
Висновок
Список використаної літератури
Введення
Гірська промисловість Російської Федерації знаходиться у стадії активного розвитку і збільшення експлуатованих родовищ гірських порід та інших корисних копалин.
Видобуток сировини ведеться двома способами: відкритим (наземним - кар'єри) і закритим (підземним - шахти, штольні).
Звичайно ж, підземний спосіб видобутку корисних копалин набагато небезпечніше першого методу. Тут під загрозу потрапляють не лише «гаманці» директорів шахт, а й життя гірників. І найчастіше недотримання правил безпеки або інструкцій приводить до плачевного результату.
Обрану мною тему вважаю найбільш актуальною а наш час, тому що використовувані техніка та обладнання вже застаріли і потребують оновлення, як і заробітна плата гірників. Поки хоча б ці вимоги не будуть виконані, аварій менше не стане.
Ще однією причиною популярності своєї роботи вважаю район, місцевість в якій ми проживаємо. У Ростовській області також є певна кількість підземних розробок родовищ корисних копалин, де працюють наші земляки.
Щоб глибше зрозуміти всю проблематику своєї теми, і донести її до читача, я детально ознайомилася з деякими роботами Ростехнагляду, який зацікавлений у попередженні підземних аварій. Також у своїй роботі я описала та проаналізувала аварії на шахті «Західна-Капітальна» (Ростовська обл., М. Новошахтинськ), шахта «Ак Булак-Комура», «Комсомольська», «Ювілейна», «Ульяновська».
У моїй роботі присутній офіційні дані федерального гірничого та промислового нагляду Росії, Головного Управління по нагляду в гірничорудній промисловості і т.д.
Основну ж інформацію я отримувала із засобів масової інформації, заправляючи кожну статтю теоретичними даними.
1. Основне поняття про аварії
Аварія - руйнування підземних виробок різного призначення, трубопроводів, технологічних комунікацій, будівель, споруд та (або) технічних пристроїв, застосовуваних на небезпечному виробничому об'єкті, неконтрольовані вибух і (або) викиди небезпечних речовин, пожежі, обвалення гірничої маси та інші порушення життєвого циклу виробничих процесів, що викликали призупинення експлуатації небезпечного виробничого об'єкта.
2. Примірний перелік аварій
1. Руйнування стволів, тунелів, підземних споруд цивільного та господарського призначення, гірських виробок різного призначення, а також поверхневих об'єктів у межах гірничого відводу внаслідок відбулися гірських ударів і геодинамічних проявів техногенного або природного характеру.
2. Потоплення драг, земснарядів, плавучих насосних станцій.
3. Ендогенні пожежі, у тому числі рецидиви ендогенних пожеж (незалежно від наслідків і тривалості простою виробництва).
4. Вибухи, спалахи, горіння газу і пилу в підземних виробках.
5. Прориви газу з палаючих ділянок, раптове виділення газів з гірських порід, підземних складів, сховищ різного призначення.
6. Вибухи і пожежі на складах вибухових матеріалів (ВМ) і в інших місцях їх зберігання, а також на транспортних засобах, що перевозять ВМ.
7. Вибухи в надшахтних будівлях та виробничих спорудах, розташованих в межах гірського (земельного) відведення.
8. Несанкціоновані вибухи ВМ у місцях ведення вибухових робіт, у тому числі при ліквідації не вибухнули зарядів, що призвели до випадків травмування.
9. Пожежі та загоряння матеріалів, технологічного обладнання, кабелів, кріплення, конвеєрних стрічок у кар'єрах, підземних гірничих виробках, на об'єктах будівництва підземних споруд.
10. Пожежі в надшахтних будівлях та виробничих спорудах у межах гірського (земельного) відведення.
11. Обвал гірської маси при будівництві тунелів, підземних споруд різного призначення, вертикальних і похилих стовбурів шахт, що призвели до призупинення будівництва на термін більше доби або до випадків травмування.
12. Руйнування кріплення і армування експлуатованих вертикальних і похилих стовбурів шахт.
13. Руйнування кріплення і армування, обвалення гірничої маси в головних відкатних та вентиляційних виробках, що призвели до
призупинення робіт на строк більше доби або до випадків травмування.
14. Руйнування запобіжних ціликів.
15. Руйнування будівель та споруд, включаючи інженерні комунікації, викликані провалами і рухами земної поверхні внаслідок впливу гірничих робіт і будівництва підземних споруд.
16. Руйнування (пошкодження) трубопроводів, кабельних ліній, ліній електропередачі, розташованих в межах гірського (земельного) відведення, що спричинили зупинку виробничих процесів на строк більше доби.
17. Прориви води або обводненій гірської маси в підземні і відкриті гірські вироблення, затоплення (заіловка) місць виробництва робіт (горизонтів) та обладнання, що викликали призупинення робіт на строк більше доби або призвели до випадків травмування.
18. Затоплення заглиблених пульпонасосних станцій і насосних відділень збагачувальних фабрик.
19. Раптові (несанкціоновані) припинення (порушення) подачі електроенергії, що викликали зупинку вентиляторів головного провітрювання на термін, що перевищує дозволений правилами безпеки, центрального водовідливу, компресорних і підйомних установок, ділянок відкритих гірських робіт і об'єктів будівництва підземних споруд на строк більше доби або призвели до випадків травмування.
20. Прориви дамб (гребель) накопичувачів рідких відходів (шламо-і хвостосховищ) з викидом води та шламів.
21. Опади і зміщення огороджувальних дамб, гребель і прилеглих до них ділянок, що викликали призупинення процесу складування рідких промислових відходів.
22. Руйнування вузлів і деталей вентиляторних установок головного провітрювання, що призвело до їх зупинки на термін, що перевищує дозволений правилами безпеки (що викликав висновок людей з гірських виробок на поверхню).
23. Руйнування вузлів і деталей, що призвело до зупинки роботи вантажних, грузолюдскіх підйомних установок на строк більше доби або до випадків травмування.
24. Руйнування основних вузлів та елементів екскаваторів усіх типів у межах гірського (земельного) відведення, що призвело до їх зупинки на строк більше доби або до випадків травмування.
25. Руйнування вузлів і конструкцій драг, земснарядів, плавучих насосних станцій, що призвело до зупинки робіт на строк більше доби або до випадків травмування.
26. Зсуви і обвалення бортів кар'єрів і відвалів.
27. Зіткнення рухомих складів та технологічного транспорту на підземних і відкритих роботах в межах гірничого відводу, в гаражах і електровозному депо.
28. Падіння з бортів, уступів кар'єрів і відвалів технологічного транспорту (обладнання).
29. Руйнування вузлів і деталей основного технологічного обладнання на збагачувальних, агломераційних (окомковательних), дробильно-сортувальних фабриках і установках, що призвело до зупинки всього комплексу на термін більше доби або до випадків травмування.
30. Вибухи пилу і пожежі на збагачувальних, агломераційних (окомковательних), дробильно-сортувальних фабриках і установках.
31. Обриви канатів підйомних машин.
32. Падіння в стовбури і вертикальні вироблення технологічного обладнання, механізмів, матеріалів.
33. Пошкодження залізничних шляхів головних напрямків, що призвели до припинення роботи рухомого складу на відкритих і підземних гірничих роботах на термін більше доби.
3. Причини підземних аварій.
Думка голови НПГ Росії.
Однією з основних причин аварій на підземних гірничих виробках є людський фактор. Найчастіше самі шахтарі ігнорують норми безпеки.
Голова незалежної профспілки гірників Росії (НПГ) Олександр Сергєєв відзначив, що порушення норм безпеки в шахтах відбувається тому, що в Росії гірники отримують зарплату не за кількість відпрацьованих годин, а за обсяг видобутого вугілля. Якщо вона відрізняється від запланованого, то працівникові досить значно знижують. Тому часто, щоб не втрачати час на усунення неполадок, які можуть призвести до катастрофи, гірники просто сподіваються на "авось". За його словами, саме тому іноді вчасно не чиняться палі у виробленні і закриваються очі на лічильники, які показують рівень концентрації метану.
Існуюча система оплати шахтарської праці та низький рівень заробітної плати не відповідають важкими та небезпечними умовами праці. Вони є тими основними причинами, які змушують рядових шахтарів, молодший і середній інженерно-технічний персонал шахт ризикувати, ставитися з низькою критичною оцінкою до виникаючих небезпечних ситуацій і, найчастіше, втрачати інстинкт самозбереження.
У той же час Сергєєв відзначив, що більшість аварій в шахтах відбуваються через вибух пального метану, який супроводжує вугілля. За його словами, передбачити вибух практично неможливо, тому що газ прозорий і не має запаху. Для мінімізації можливості вибуху, необхідно застосовувати технології дегазації, які зараз не досить продуктивні.
«Ми вважаємо, що потрібно законодавчо заборонити підземну видобуток вугілля без обов'язкової комплексної дегазації вугільних пластів та природних скупчень метану у відпрацьованому просторі через свердловини, пробурені з земної поверхні і з підземних виробок", - сказав Сергєєв.
Враховуючи складність цих проблем, незалежна профспілка гірників Росії направив звернення президентові РФ Володимиру Путіну з проханням вжити відповідних заходів.
4. Аварія на шахті «Західна-Капітальна»
За інформацією управління ГОЧС Новошахтинська Ростовської області, в 2003 році, 23 жовтня, у четвер близько 17.00 на глибині 470 метрів стався прорив води в головному скіповому стовбурі шахти "Західної-Капітальної", де його бетонована частина проходить поруч з підземним озером. Шахту почало затоплювати зі швидкістю 40 тис. кубометрів на годину. Потрапила в забій вода вивела з ладу енергосистему, підйомні кліті та зв'язок. У цей час під землею знаходилося 71 шахтар. У перші години на поверхню самотужки вдалося піднятися 25 робітникам. Для пошуку інших 46 в Новошахтинськ був створений оперативний штаб, який очолив губернатор Ростовської області Володимир Чуб. Одночасно за дорученням президента Путіна з Москви до Ростовської області літаком МНС була переправлена спецтехніка та водолази-рятувальники.
У суботу близько восьмої ранку на зв'язок з диспетчерською «Західної» вийшли шахтарі і повідомили, що їх 33 людини, і, пройшовши по штольнях 7 км , Вони дісталися до стовбура з так званої інспекторської кліттю. Рятувальники спустилися до шахтарів і в 11.30 почали операцію по евакуації. Так як інспекторська кліть вміщає два-три людини, операція завершилася лише до сьомої вечора. Усіх врятованих шахтарів з діагнозом виснаження і переохолодження відправили до лікарні.
Тим часом міністр промисловості палива та природних ресурсів Ростовської області Сергій Назаров вже заявив, що аварія стала наслідком недофінансування з боку федерального бюджету робіт з підтримки безпечного режиму на шахтах, що закриваються. Як наслідок, в законсервованих підземних галереях перестають відкачувати воду, вона накопичується і починає підтоплювати працюють забої сусідніх шахт. За даними прес-служби губернатора Ростовської області, в минулому році на заходи з профілактики негативних екологічних наслідків від закриття шахт Східного Донбасу планувалося виділити 3,7 млрд. руб., Але до початку 2003 року надійшло лише 0,85 млрд. рублів.
Лев Строяковскій, гендиректор ТОВ «Компанія« Ростовуголь », яка керувала шахтою" Західна-Капітальна ", заявив, що підтоплювати її початок ще рік тому, а в січні нинішнього стався перший великий прорив. Тоді ніхто з гірників не постраждав, виявилася затоплена лише техніка.
Міненерго, яке якраз і звинувачували в недофінансуванні робіт з ліквідованим шахтам, розповсюдило повідомлення, що ще в серпні в "Ростовуголь" і в Ростовське управління Держгірпромнагляду міністерством було направлено заяву, в якому вказувалося, що при сучасному стані кріплення робота на шахтах Новошахтинського району не може вважатися безпечною. Хоча Строяковскій говорить, що від гірничотехнічної інспекції у "Ростовугля" не було жодного заборони на експлуатацію "Західної".
Втім, нинішня аварія на "Західної" була передбачена ще пару років тому в бесіді з кореспондентом газети "Час новин" останнім гендиректором ліквідованого зараз "Ростовугля" Сергієм посильним, трагічно загиблим нещодавно в автокатастрофі. Він вважав, що на закритті шахт держава не зможе заощадити, а тільки той собі додатковий головний біль. Як приклад Посильний приводив "місто Шахти, де річка Грушівка раніше була судноплавна, а сьогодні це калюжа, яку можна перестрибнути, настільки з 1920 року шахти" підробили "річку». «Люди по берегах сузівшейся річки побудували будинки. А що таке затопити сьогодні всі шахти Новошахтинська? Це значить, рівень води в р.Несветаевке підніметься настільки, що половині жителів Новошахтинська доведеться будувати нове житло ", - попереджав Сергій Посильний.
За фактом аварії прокуратура Ростовської області вже порушила кримінальну справу за ст. 216 КК РФ - "Порушення правил техніки безпеки при проведенні гірничих робіт».
5. Аварія на шахті «Ульяновська» і «Ювілейна»
Основною причиною того, що сталося на шахті «Ульяновська» є втручання людини в дію автоматики (апаратура аерогазового контролю Davis-Darby), яке відключало всі системи при підвищенні рівня метану. Виникнення джерела запалення метану в результаті пошкодження комбайнового кабелю призвело до утворення електричного дугового розряду і вибуху агресивної суміші газу та вугільного пилу по всій мережі гірничих виробок шахти.
"Аварії сприяли також некваліфіковані дії інженерно-технічних працівників служб виробничого контролю компанії та філії", - відзначають в Ростехнагляді.
Крім того, до непрямих причин аварії відноситься і неналежне виконання посадових обов'язків інспекторським складом Куйбишевського гірничотехнічного відділу. До такого висновку прийшла комісія Кемеровського управління Ростехнагляду, яка проводила службову перевірку свого підрозділу.
Як повідомлялося раніше, вибух на шахті "Ульяновська" в Кемеровській області стався 19 березня. У результаті аварії загинули 110 людей.
З цих же причин стався вибух на шахті «Ювілейна» в Кемерово, де 24 травня 2007 року загинули 39 людей.
Глава Ростехнагляду заявив, що причиною останніх аварій на російських шахтах стала гонитва за прибутком.
До речі, обидві ці шахти належать підприємству - «Южкузбассуголь».
6. Аварія на шахті «Центральна»
Причинами аварії на шахті "Центральна" Вершино-Дарасунского копальні в Читинській області стали масові і грубі порушення при проведенні робіт та експлуатації шахти. Про це заявив на підсумковому засіданні урядової комісії з розслідування причин аварії та надання допомоги потерпілим і сім'ям загиблих в аварії глава МНС РФ Сергій Шойгу. "Ми підготували заключну частину акту урядової комісії, всі речі не просто оцінені, а й персоніфіковані. Відповідальність за подію поширюється на велику кількість людей", - зазначив С. Шойгу. За його словами, причиною виникнення пожежі на шахті "Центральна" стала відсутність передбаченого проектом "зрошення" стовбура шахти, тобто зварювальні роботи велися в шахті, яка не була оброблена спеціальним протівовозгорающімся складом ". Крім того, після спалаху був здійснений самостійний доступ до системи вентиляції, в той час як це мало бути зроблено по команді головного інженера. "Робочі самостійно включили вентиляцію, і протягом п'яти годин після початку пожежі йшло нагнітання диму у зворотний бік - у шахту, а не назовні", - додав глава МНС. Як стало відомо, за день до аварії в ході перевірки на шахті були виявлені серйозні порушення, з ними було ознайомлено керівництво шахти, тим не менш, роботи тривали.
Глава МНС повідомив, що, відповідно до результатів роботи урядової комісії, зроблені відповідні приписи по всіх шахтах з графіком усунення всіх порушень. Контроль за виконанням даних розпоряджень доручений Ростехнадзору.
За словами С. Шойгу, при проведенні рятувальних робіт фахівці МНС діяли за описами, які давали колишні працівники шахти, реальної геодезичної зйомки шахти у рятувальників не було. Також у рятувальників не було журналу - рознарядки, в якому зазначається, на які роботи і в яку частину шахти направляються конкретні робочі.
Пожежа на шахті "Центральна" в Читинській області спалахнула 7 вересня 2006р. о 08:15 мск. На той момент під землею знаходилися 64 робочих. 39 людей вдалося врятувати, 25 гірників загинули. Пошукові роботи в шахті були завершені 10 вересня - рятувальники витягли з-під завалів останні 4 тіла загиблих. Всього в пошуках зниклих гірників брали участь більше трьохсот рятувальників. Рудник належить групі Highland Gold Mining Ltd.
7. Аварія на шахті «Комсомольська»
Ведення гірничих робіт у вугільних шахтах, небезпечних по газу і пилу, завжди пов'язане з проявами небезпеки, обумовленою високою ймовірністю вибухів метаноповітряної суміші.
Одним з основних джерел займання є фрикційне іскріння, що виникає внаслідок динамічного контакту гірських порід і ріжучого інструменту при різних технологічних і гірничо-геологічних процесах.
В даний час для запобігання небезпеки фрикційного запалення метаноповітряної суміші при руйнуванні гірських порід і вугільних пластів з міцними включеннями практично всі гірські комбайни оснащуються вибухозахисними системами зрошення з подачею води на слід різання. Дотримання параметрів систем вибухозахисні зрошення забезпечує необхідний рівень безпеки при веденні гірничих робіт.
Однак, джерелом фрикційного іскріння можуть бути і інші процеси: тертя і удари металу об метал, обвалення гірських порід у виробленому просторі та ін При цьому до теперішнього часу не існує єдиної методології оцінки фрикційної небезпеки гірських порід і ріжучого інструменту: вибір заходів і параметрів систем вибухозахисні зрошення є результатом практичного досвіду дослідника, що проводить випробування.
У понеділок, 25 червня 2007 року, близько 19.00 мск на шахті «Комсомольська», м. Воркута (ВАТ «Воркутауголь») стався вибух метану і задимлення конвеєрного штреку пласта 722с «Потужний» на глибині 800 метрів . На момент події в шахті знаходилися 277 шахтарів, 8 з них загинули.
Технічних причин і порушень, які могли б призвести до аварії на шахті не виявлено.
8. Аварія на шахті «Кисілевська»
Фахівці розглядають три причини аварії на шахті "Кисілевської" в Кузбасі, у тому числі паління.
Як повідомив у вівторок керівник управління Ростехнагляду по Кемеровській області Віктор Храмцов, "експертна група, створена при комісії з розслідування причин аварії, розглядає три версії виникнення спалаху метано-повітряної суміші: це можлива іскра при експлуатації електрообладнання, використання вибухових речовин при веденні гірничих робіт. Не виключається можливість паління в шахті ".
На аварійній дільниці № 8, квершлаг № 27 у цей момент знаходилося 22 людини. Загиблих немає. Постраждали шість чоловік. Всі гірники, включаючи постраждалих, самостійно вийшли на поверхню. Роботи на шахті з видобутку вугілля і проходці припинені.
9. Аварія на шахті «Ак Булак-Комура»
У Киргизькій Республіці 11 квітня 2007 року в 10 годин 30 хвилин ланка прохідників у кількості 5 чоловік, відвантаживши останній вагон вугілля, почали підніматися на поверхню і наткнулися на завал, який перекрив вироблення по всьому перерізу. Не знайшовши виходу, робітники почали подавати сигнали ударами по рейках, трубам і кріпленню вироблення, а потім, вийнявши протипожежний ставши, стали подавати сигнали голосом. Їх почули прибули на зміну прохідники, які подзвонили в гірничорятувальної служби МНС та головному інженеру ТзОВ «Ак Булак-Комура» - Кошбакову А.Д.
Прибулі на місце аварії негайно організували подачу повітря за завалену частину вироблення, приєднавши до протипожежного ставу вентиляційний рукав. Спільними зусиллями рятувальників і працівників ТОВ були прийняті відповідні необхідні заходи з ліквідації аварії та забезпечення виведення на поверхню людей, що опинилися за завалом. Для цього була задіяна вся наявна гірнича техніка та людські ресурси.
Приблизно о 17 годині люди були виведені на поверхню. Були вироблено медичне обстеження гірників.
На підставі п.1 «Додатка 1» до «Інструкції з технічного розслідування і обліку аварій, не спричинили за собою нещасних випадків, на підконтрольних Держміськтехнагляду Киргизької Республіки підприємствах та об'єктах» дана аварія віднесена до аварії першої категорії.
Організаційні та технічні причини аварії.
- На шахті був відсутній другий запасний вихід на поверхню;
- При проходці вироблення по нестійким і сипучим породам використовувався неякісний лісоматеріал при кріпленні затягування покрівлі;
- На шахті не велося спостереження за станом кріплення стовбура, була відсутня книга огляду стовбурів шахти.
За результатами розслідування:
Директор ТзОВ «Ак Булак Комура» Халбеков С. притягнутий до дисциплінарної відповідальності по лінії ДП «Комура». Головний інженер ТзОВ «Ак Булак Комура» Кошбаков А.Д. притягнутий до адміністративної відповідальності по лінії технагляду.
Величина економічного збитку від аварії склала 25,64 тис. сом.
10. «Основні причини аварій на шахтах Україна»
Причиною частих аварій на українських шахтах є жалюгідний стан всієї української вугільної галузі, заявив голова Незалежної профспілки гірників України - Михайло Волинець.
"Аварія на шахті імені Засядька - це сигнал того положення, яке є зараз у вугільній промисловості. Воно складне. Якщо на шахті« Імені Засядька »оснащення краще і організація праці, ніж у ряді інших шахт, то можна уявити, що відбувається на інших шахтах ", - сказав він у понеділок в ході круглого столу в українському представництві РІА Новини.
Вибух метано-повітряної суміші на шахті імені Засядька стався в ніч на 18 листопада 2007року. У цей момент під землею перебували понад 400 осіб, більшість з них були евакуйовані. Визнано загиблими 100 осіб. Тіла 89 гірників підняті на поверхню, 11 чоловік були визнані безвісно відсутніми.
У неділю, 25 листопада 2007 року, на шахті "Абрис" у місті Антрацит Луганської області сталася чергова аварія з людськими жертвами.
На глибині близько 210 метрів стався обвал гірських порід, під який потрапили троє гірників. У понеділок рятувальники витягли з-під завалів одного гірника та підняли на поверхню тіла двох його загиблих товаришів.
За словами Волинця, українські шахти дуже погано оснащені, і це призводить до людських жертв. Він також зазначив, що з кожним роком падає видобуток вугілля - у минулому році на Україну видобувалося близько 70-80 млн. тонн вугілля, в нинішньому - 6,5 млн. тонн менше.
Ще однією причиною частих аварій на шахтах Волинець назвав корупцію у вуглепромі. "Вугільна промисловість обросла корупцією. Така ситуація тільки погіршується, і вона тривала всі роки незалежності Україна", - сказав він.
Голова Незалежної профспілки гірників повідомив, що на Україну, за деякими даними, налічується близько шести тисяч нелегальних шахт, інші фахівці називають цифру - 13,5 тисяч.
Висновок
За наведеними фактами можна підвести підсумок. Основними причинами аварій на шахтах є: вибух пального метану, людський фактор, недофінансування з боку федерального бюджету, обвал гірських порід і т.д.
Останні роки держава бере активну участь у попередженні аварій.
В кінці 2006 року Ростехнагляд провів цільові перевірки протипожежного захисту на всіх організаціях, провідних відпрацювання родовищ корисних копалин підземним способом, а також на всіх вугільних підприємствах.
22 березня 2007року глава Ростехнагляду - Костянтин Пуліковський виступив у Держдумі з доповіддю та запропонував повернути інспекторам Ростехнагляду повноваження припиняти роботу небезпечних підприємств у разі порушення техніки безпеки праці. За його словами, інспектори повинні мати право опломбувати обладнання таких підприємств. Крім того, він запропонував вводити кримінальну та адміністративну відповідальність за порушення правил безпеки праці не тільки для управлінців, але і для власників підприємств. Говорячи про «технічне факторі», Пуліковський заявив, що багато в чому аварії на російських шахтах були спровоковані ще й тим, що власники підприємств не хотіли проводити дегазацію шахт, що дозволило б спочатку знизити рівень метану. Власники компаній не бажають витрачати кошти на цю дорогу процедуру.
У Ростехнагляді звертають увагу, що за останні два роки число аварій і нещасних випадків зі смертельним наслідком на підприємствах вугільної промисловості істотно знизилося.
За даними Ростехнагляду:
2001 рік: кількість аварій - 34, кількість загиблих - 107
2002 рік: кількість аварій - 27, кількість загиблих - 83
2003 рік: кількість аварій - 30, кількість загиблих - 99
2004 рік: кількість аварій - 33, кількість загиблих - 148
2005 рік: кількість аварій - 27, кількість загиблих - 107
Список використаної літератури
1. РІА «Новий регіон». 2007 р .
2. РИА «Новости». 2006 р .
3. РИА «Прапор шахтаря». 2003 р .
4. Гірська енциклопедія: Москва, 1980.
5. Методичні рекомендації по класифікації аварій і інцидентів на небезпечних виробничих об'єктах гірничої промисловості та підземного будівництва. (Постанова Росгортехнадзора Російської Федерації.)
на тему: «Підземні аварії, їх наслідки і заходи захисту»
Зміст
Введення
1. Основне поняття про аварії
2. Примірний перелік аварій
3. Причини виникнення підземних аварій
4. Аварія на шахті «Західна-Капітальна»
5. Аварія на шахті «Ульяновська»
6. Аварія на шахті «Центральна»
7. Аварія на шахті «Комсомольська»
8. Аварія на шаху «Кисілевська»
9. Аварія на шахті «ТзОВ Ак Булак буд»
10. Основні причини аварій на шахтах Україна
Висновок
Список використаної літератури
Введення
Гірська промисловість Російської Федерації знаходиться у стадії активного розвитку і збільшення експлуатованих родовищ гірських порід та інших корисних копалин.
Видобуток сировини ведеться двома способами: відкритим (наземним - кар'єри) і закритим (підземним - шахти, штольні).
Звичайно ж, підземний спосіб видобутку корисних копалин набагато небезпечніше першого методу. Тут під загрозу потрапляють не лише «гаманці» директорів шахт, а й життя гірників. І найчастіше недотримання правил безпеки або інструкцій приводить до плачевного результату.
Обрану мною тему вважаю найбільш актуальною а наш час, тому що використовувані техніка та обладнання вже застаріли і потребують оновлення, як і заробітна плата гірників. Поки хоча б ці вимоги не будуть виконані, аварій менше не стане.
Ще однією причиною популярності своєї роботи вважаю район, місцевість в якій ми проживаємо. У Ростовській області також є певна кількість підземних розробок родовищ корисних копалин, де працюють наші земляки.
Щоб глибше зрозуміти всю проблематику своєї теми, і донести її до читача, я детально ознайомилася з деякими роботами Ростехнагляду, який зацікавлений у попередженні підземних аварій. Також у своїй роботі я описала та проаналізувала аварії на шахті «Західна-Капітальна» (Ростовська обл., М. Новошахтинськ), шахта «Ак Булак-Комура», «Комсомольська», «Ювілейна», «Ульяновська».
У моїй роботі присутній офіційні дані федерального гірничого та промислового нагляду Росії, Головного Управління по нагляду в гірничорудній промисловості і т.д.
Основну ж інформацію я отримувала із засобів масової інформації, заправляючи кожну статтю теоретичними даними.
1. Основне поняття про аварії
Аварія - руйнування підземних виробок різного призначення, трубопроводів, технологічних комунікацій, будівель, споруд та (або) технічних пристроїв, застосовуваних на небезпечному виробничому об'єкті, неконтрольовані вибух і (або) викиди небезпечних речовин, пожежі, обвалення гірничої маси та інші порушення життєвого циклу виробничих процесів, що викликали призупинення експлуатації небезпечного виробничого об'єкта.
2. Примірний перелік аварій
1. Руйнування стволів, тунелів, підземних споруд цивільного та господарського призначення, гірських виробок різного призначення, а також поверхневих об'єктів у межах гірничого відводу внаслідок відбулися гірських ударів і геодинамічних проявів техногенного або природного характеру.
2. Потоплення драг, земснарядів, плавучих насосних станцій.
3. Ендогенні пожежі, у тому числі рецидиви ендогенних пожеж (незалежно від наслідків і тривалості простою виробництва).
4. Вибухи, спалахи, горіння газу і пилу в підземних виробках.
5. Прориви газу з палаючих ділянок, раптове виділення газів з гірських порід, підземних складів, сховищ різного призначення.
6. Вибухи і пожежі на складах вибухових матеріалів (ВМ) і в інших місцях їх зберігання, а також на транспортних засобах, що перевозять ВМ.
7. Вибухи в надшахтних будівлях та виробничих спорудах, розташованих в межах гірського (земельного) відведення.
8. Несанкціоновані вибухи ВМ у місцях ведення вибухових робіт, у тому числі при ліквідації не вибухнули зарядів, що призвели до випадків травмування.
9. Пожежі та загоряння матеріалів, технологічного обладнання, кабелів, кріплення, конвеєрних стрічок у кар'єрах, підземних гірничих виробках, на об'єктах будівництва підземних споруд.
10. Пожежі в надшахтних будівлях та виробничих спорудах у межах гірського (земельного) відведення.
11. Обвал гірської маси при будівництві тунелів, підземних споруд різного призначення, вертикальних і похилих стовбурів шахт, що призвели до призупинення будівництва на термін більше доби або до випадків травмування.
12. Руйнування кріплення і армування експлуатованих вертикальних і похилих стовбурів шахт.
13. Руйнування кріплення і армування, обвалення гірничої маси в головних відкатних та вентиляційних виробках, що призвели до
призупинення робіт на строк більше доби або до випадків травмування.
14. Руйнування запобіжних ціликів.
15. Руйнування будівель та споруд, включаючи інженерні комунікації, викликані провалами і рухами земної поверхні внаслідок впливу гірничих робіт і будівництва підземних споруд.
16. Руйнування (пошкодження) трубопроводів, кабельних ліній, ліній електропередачі, розташованих в межах гірського (земельного) відведення, що спричинили зупинку виробничих процесів на строк більше доби.
17. Прориви води або обводненій гірської маси в підземні і відкриті гірські вироблення, затоплення (заіловка) місць виробництва робіт (горизонтів) та обладнання, що викликали призупинення робіт на строк більше доби або призвели до випадків травмування.
18. Затоплення заглиблених пульпонасосних станцій і насосних відділень збагачувальних фабрик.
19. Раптові (несанкціоновані) припинення (порушення) подачі електроенергії, що викликали зупинку вентиляторів головного провітрювання на термін, що перевищує дозволений правилами безпеки, центрального водовідливу, компресорних і підйомних установок, ділянок відкритих гірських робіт і об'єктів будівництва підземних споруд на строк більше доби або призвели до випадків травмування.
20. Прориви дамб (гребель) накопичувачів рідких відходів (шламо-і хвостосховищ) з викидом води та шламів.
21. Опади і зміщення огороджувальних дамб, гребель і прилеглих до них ділянок, що викликали призупинення процесу складування рідких промислових відходів.
22. Руйнування вузлів і деталей вентиляторних установок головного провітрювання, що призвело до їх зупинки на термін, що перевищує дозволений правилами безпеки (що викликав висновок людей з гірських виробок на поверхню).
23. Руйнування вузлів і деталей, що призвело до зупинки роботи вантажних, грузолюдскіх підйомних установок на строк більше доби або до випадків травмування.
24. Руйнування основних вузлів та елементів екскаваторів усіх типів у межах гірського (земельного) відведення, що призвело до їх зупинки на строк більше доби або до випадків травмування.
25. Руйнування вузлів і конструкцій драг, земснарядів, плавучих насосних станцій, що призвело до зупинки робіт на строк більше доби або до випадків травмування.
26. Зсуви і обвалення бортів кар'єрів і відвалів.
27. Зіткнення рухомих складів та технологічного транспорту на підземних і відкритих роботах в межах гірничого відводу, в гаражах і електровозному депо.
28. Падіння з бортів, уступів кар'єрів і відвалів технологічного транспорту (обладнання).
29. Руйнування вузлів і деталей основного технологічного обладнання на збагачувальних, агломераційних (окомковательних), дробильно-сортувальних фабриках і установках, що призвело до зупинки всього комплексу на термін більше доби або до випадків травмування.
30. Вибухи пилу і пожежі на збагачувальних, агломераційних (окомковательних), дробильно-сортувальних фабриках і установках.
31. Обриви канатів підйомних машин.
32. Падіння в стовбури і вертикальні вироблення технологічного обладнання, механізмів, матеріалів.
33. Пошкодження залізничних шляхів головних напрямків, що призвели до припинення роботи рухомого складу на відкритих і підземних гірничих роботах на термін більше доби.
3. Причини підземних аварій.
Думка голови НПГ Росії.
Однією з основних причин аварій на підземних гірничих виробках є людський фактор. Найчастіше самі шахтарі ігнорують норми безпеки.
Голова незалежної профспілки гірників Росії (НПГ) Олександр Сергєєв відзначив, що порушення норм безпеки в шахтах відбувається тому, що в Росії гірники отримують зарплату не за кількість відпрацьованих годин, а за обсяг видобутого вугілля. Якщо вона відрізняється від запланованого, то працівникові досить значно знижують. Тому часто, щоб не втрачати час на усунення неполадок, які можуть призвести до катастрофи, гірники просто сподіваються на "авось". За його словами, саме тому іноді вчасно не чиняться палі у виробленні і закриваються очі на лічильники, які показують рівень концентрації метану.
Існуюча система оплати шахтарської праці та низький рівень заробітної плати не відповідають важкими та небезпечними умовами праці. Вони є тими основними причинами, які змушують рядових шахтарів, молодший і середній інженерно-технічний персонал шахт ризикувати, ставитися з низькою критичною оцінкою до виникаючих небезпечних ситуацій і, найчастіше, втрачати інстинкт самозбереження.
У той же час Сергєєв відзначив, що більшість аварій в шахтах відбуваються через вибух пального метану, який супроводжує вугілля. За його словами, передбачити вибух практично неможливо, тому що газ прозорий і не має запаху. Для мінімізації можливості вибуху, необхідно застосовувати технології дегазації, які зараз не досить продуктивні.
«Ми вважаємо, що потрібно законодавчо заборонити підземну видобуток вугілля без обов'язкової комплексної дегазації вугільних пластів та природних скупчень метану у відпрацьованому просторі через свердловини, пробурені з земної поверхні і з підземних виробок", - сказав Сергєєв.
Враховуючи складність цих проблем, незалежна профспілка гірників Росії направив звернення президентові РФ Володимиру Путіну з проханням вжити відповідних заходів.
4. Аварія на шахті «Західна-Капітальна»
За інформацією управління ГОЧС Новошахтинська Ростовської області, в 2003 році, 23 жовтня, у четвер близько 17.00 на глибині
У суботу близько восьмої ранку на зв'язок з диспетчерською «Західної» вийшли шахтарі і повідомили, що їх 33 людини, і, пройшовши по штольнях
Тим часом міністр промисловості палива та природних ресурсів Ростовської області Сергій Назаров вже заявив, що аварія стала наслідком недофінансування з боку федерального бюджету робіт з підтримки безпечного режиму на шахтах, що закриваються. Як наслідок, в законсервованих підземних галереях перестають відкачувати воду, вона накопичується і починає підтоплювати працюють забої сусідніх шахт. За даними прес-служби губернатора Ростовської області, в минулому році на заходи з профілактики негативних екологічних наслідків від закриття шахт Східного Донбасу планувалося виділити 3,7 млрд. руб., Але до початку 2003 року надійшло лише 0,85 млрд. рублів.
Лев Строяковскій, гендиректор ТОВ «Компанія« Ростовуголь », яка керувала шахтою" Західна-Капітальна ", заявив, що підтоплювати її початок ще рік тому, а в січні нинішнього стався перший великий прорив. Тоді ніхто з гірників не постраждав, виявилася затоплена лише техніка.
Міненерго, яке якраз і звинувачували в недофінансуванні робіт з ліквідованим шахтам, розповсюдило повідомлення, що ще в серпні в "Ростовуголь" і в Ростовське управління Держгірпромнагляду міністерством було направлено заяву, в якому вказувалося, що при сучасному стані кріплення робота на шахтах Новошахтинського району не може вважатися безпечною. Хоча Строяковскій говорить, що від гірничотехнічної інспекції у "Ростовугля" не було жодного заборони на експлуатацію "Західної".
Втім, нинішня аварія на "Західної" була передбачена ще пару років тому в бесіді з кореспондентом газети "Час новин" останнім гендиректором ліквідованого зараз "Ростовугля" Сергієм посильним, трагічно загиблим нещодавно в автокатастрофі. Він вважав, що на закритті шахт держава не зможе заощадити, а тільки той собі додатковий головний біль. Як приклад Посильний приводив "місто Шахти, де річка Грушівка раніше була судноплавна, а сьогодні це калюжа, яку можна перестрибнути, настільки з 1920 року шахти" підробили "річку». «Люди по берегах сузівшейся річки побудували будинки. А що таке затопити сьогодні всі шахти Новошахтинська? Це значить, рівень води в р.Несветаевке підніметься настільки, що половині жителів Новошахтинська доведеться будувати нове житло ", - попереджав Сергій Посильний.
За фактом аварії прокуратура Ростовської області вже порушила кримінальну справу за ст. 216 КК РФ - "Порушення правил техніки безпеки при проведенні гірничих робіт».
5. Аварія на шахті «Ульяновська» і «Ювілейна»
Основною причиною того, що сталося на шахті «Ульяновська» є втручання людини в дію автоматики (апаратура аерогазового контролю Davis-Darby), яке відключало всі системи при підвищенні рівня метану. Виникнення джерела запалення метану в результаті пошкодження комбайнового кабелю призвело до утворення електричного дугового розряду і вибуху агресивної суміші газу та вугільного пилу по всій мережі гірничих виробок шахти.
"Аварії сприяли також некваліфіковані дії інженерно-технічних працівників служб виробничого контролю компанії та філії", - відзначають в Ростехнагляді.
Крім того, до непрямих причин аварії відноситься і неналежне виконання посадових обов'язків інспекторським складом Куйбишевського гірничотехнічного відділу. До такого висновку прийшла комісія Кемеровського управління Ростехнагляду, яка проводила службову перевірку свого підрозділу.
Як повідомлялося раніше, вибух на шахті "Ульяновська" в Кемеровській області стався 19 березня. У результаті аварії загинули 110 людей.
З цих же причин стався вибух на шахті «Ювілейна» в Кемерово, де 24 травня 2007 року загинули 39 людей.
Глава Ростехнагляду заявив, що причиною останніх аварій на російських шахтах стала гонитва за прибутком.
До речі, обидві ці шахти належать підприємству - «Южкузбассуголь».
6. Аварія на шахті «Центральна»
Причинами аварії на шахті "Центральна" Вершино-Дарасунского копальні в Читинській області стали масові і грубі порушення при проведенні робіт та експлуатації шахти. Про це заявив на підсумковому засіданні урядової комісії з розслідування причин аварії та надання допомоги потерпілим і сім'ям загиблих в аварії глава МНС РФ Сергій Шойгу. "Ми підготували заключну частину акту урядової комісії, всі речі не просто оцінені, а й персоніфіковані. Відповідальність за подію поширюється на велику кількість людей", - зазначив С. Шойгу. За його словами, причиною виникнення пожежі на шахті "Центральна" стала відсутність передбаченого проектом "зрошення" стовбура шахти, тобто зварювальні роботи велися в шахті, яка не була оброблена спеціальним протівовозгорающімся складом ". Крім того, після спалаху був здійснений самостійний доступ до системи вентиляції, в той час як це мало бути зроблено по команді головного інженера. "Робочі самостійно включили вентиляцію, і протягом п'яти годин після початку пожежі йшло нагнітання диму у зворотний бік - у шахту, а не назовні", - додав глава МНС. Як стало відомо, за день до аварії в ході перевірки на шахті були виявлені серйозні порушення, з ними було ознайомлено керівництво шахти, тим не менш, роботи тривали.
Глава МНС повідомив, що, відповідно до результатів роботи урядової комісії, зроблені відповідні приписи по всіх шахтах з графіком усунення всіх порушень. Контроль за виконанням даних розпоряджень доручений Ростехнадзору.
За словами С. Шойгу, при проведенні рятувальних робіт фахівці МНС діяли за описами, які давали колишні працівники шахти, реальної геодезичної зйомки шахти у рятувальників не було. Також у рятувальників не було журналу - рознарядки, в якому зазначається, на які роботи і в яку частину шахти направляються конкретні робочі.
Пожежа на шахті "Центральна" в Читинській області спалахнула 7 вересня 2006р. о 08:15 мск. На той момент під землею знаходилися 64 робочих. 39 людей вдалося врятувати, 25 гірників загинули. Пошукові роботи в шахті були завершені 10 вересня - рятувальники витягли з-під завалів останні 4 тіла загиблих. Всього в пошуках зниклих гірників брали участь більше трьохсот рятувальників. Рудник належить групі Highland Gold Mining Ltd.
7. Аварія на шахті «Комсомольська»
Ведення гірничих робіт у вугільних шахтах, небезпечних по газу і пилу, завжди пов'язане з проявами небезпеки, обумовленою високою ймовірністю вибухів метаноповітряної суміші.
Одним з основних джерел займання є фрикційне іскріння, що виникає внаслідок динамічного контакту гірських порід і ріжучого інструменту при різних технологічних і гірничо-геологічних процесах.
В даний час для запобігання небезпеки фрикційного запалення метаноповітряної суміші при руйнуванні гірських порід і вугільних пластів з міцними включеннями практично всі гірські комбайни оснащуються вибухозахисними системами зрошення з подачею води на слід різання. Дотримання параметрів систем вибухозахисні зрошення забезпечує необхідний рівень безпеки при веденні гірничих робіт.
Однак, джерелом фрикційного іскріння можуть бути і інші процеси: тертя і удари металу об метал, обвалення гірських порід у виробленому просторі та ін При цьому до теперішнього часу не існує єдиної методології оцінки фрикційної небезпеки гірських порід і ріжучого інструменту: вибір заходів і параметрів систем вибухозахисні зрошення є результатом практичного досвіду дослідника, що проводить випробування.
У понеділок, 25 червня 2007 року, близько 19.00 мск на шахті «Комсомольська», м. Воркута (ВАТ «Воркутауголь») стався вибух метану і задимлення конвеєрного штреку пласта 722с «Потужний» на глибині
Технічних причин і порушень, які могли б призвести до аварії на шахті не виявлено.
8. Аварія на шахті «Кисілевська»
Фахівці розглядають три причини аварії на шахті "Кисілевської" в Кузбасі, у тому числі паління.
Як повідомив у вівторок керівник управління Ростехнагляду по Кемеровській області Віктор Храмцов, "експертна група, створена при комісії з розслідування причин аварії, розглядає три версії виникнення спалаху метано-повітряної суміші: це можлива іскра при експлуатації електрообладнання, використання вибухових речовин при веденні гірничих робіт. Не виключається можливість паління в шахті ".
На аварійній дільниці № 8, квершлаг № 27 у цей момент знаходилося 22 людини. Загиблих немає. Постраждали шість чоловік. Всі гірники, включаючи постраждалих, самостійно вийшли на поверхню. Роботи на шахті з видобутку вугілля і проходці припинені.
9. Аварія на шахті «Ак Булак-Комура»
У Киргизькій Республіці 11 квітня 2007 року в 10 годин 30 хвилин ланка прохідників у кількості 5 чоловік, відвантаживши останній вагон вугілля, почали підніматися на поверхню і наткнулися на завал, який перекрив вироблення по всьому перерізу. Не знайшовши виходу, робітники почали подавати сигнали ударами по рейках, трубам і кріпленню вироблення, а потім, вийнявши протипожежний ставши, стали подавати сигнали голосом. Їх почули прибули на зміну прохідники, які подзвонили в гірничорятувальної служби МНС та головному інженеру ТзОВ «Ак Булак-Комура» - Кошбакову А.Д.
Прибулі на місце аварії негайно організували подачу повітря за завалену частину вироблення, приєднавши до протипожежного ставу вентиляційний рукав. Спільними зусиллями рятувальників і працівників ТОВ були прийняті відповідні необхідні заходи з ліквідації аварії та забезпечення виведення на поверхню людей, що опинилися за завалом. Для цього була задіяна вся наявна гірнича техніка та людські ресурси.
Приблизно о 17 годині люди були виведені на поверхню. Були вироблено медичне обстеження гірників.
На підставі п.1 «Додатка 1» до «Інструкції з технічного розслідування і обліку аварій, не спричинили за собою нещасних випадків, на підконтрольних Держміськтехнагляду Киргизької Республіки підприємствах та об'єктах» дана аварія віднесена до аварії першої категорії.
Організаційні та технічні причини аварії.
- На шахті був відсутній другий запасний вихід на поверхню;
- При проходці вироблення по нестійким і сипучим породам використовувався неякісний лісоматеріал при кріпленні затягування покрівлі;
- На шахті не велося спостереження за станом кріплення стовбура, була відсутня книга огляду стовбурів шахти.
За результатами розслідування:
Директор ТзОВ «Ак Булак Комура» Халбеков С. притягнутий до дисциплінарної відповідальності по лінії ДП «Комура». Головний інженер ТзОВ «Ак Булак Комура» Кошбаков А.Д. притягнутий до адміністративної відповідальності по лінії технагляду.
Величина економічного збитку від аварії склала 25,64 тис. сом.
10. «Основні причини аварій на шахтах Україна»
Причиною частих аварій на українських шахтах є жалюгідний стан всієї української вугільної галузі, заявив голова Незалежної профспілки гірників України - Михайло Волинець.
"Аварія на шахті імені Засядька - це сигнал того положення, яке є зараз у вугільній промисловості. Воно складне. Якщо на шахті« Імені Засядька »оснащення краще і організація праці, ніж у ряді інших шахт, то можна уявити, що відбувається на інших шахтах ", - сказав він у понеділок в ході круглого столу в українському представництві РІА Новини.
Вибух метано-повітряної суміші на шахті імені Засядька стався в ніч на 18 листопада 2007року. У цей момент під землею перебували понад 400 осіб, більшість з них були евакуйовані. Визнано загиблими 100 осіб. Тіла 89 гірників підняті на поверхню, 11 чоловік були визнані безвісно відсутніми.
У неділю, 25 листопада 2007 року, на шахті "Абрис" у місті Антрацит Луганської області сталася чергова аварія з людськими жертвами.
На глибині близько
За словами Волинця, українські шахти дуже погано оснащені, і це призводить до людських жертв. Він також зазначив, що з кожним роком падає видобуток вугілля - у минулому році на Україну видобувалося близько 70-80 млн. тонн вугілля, в нинішньому - 6,5 млн. тонн менше.
Ще однією причиною частих аварій на шахтах Волинець назвав корупцію у вуглепромі. "Вугільна промисловість обросла корупцією. Така ситуація тільки погіршується, і вона тривала всі роки незалежності Україна", - сказав він.
Голова Незалежної профспілки гірників повідомив, що на Україну, за деякими даними, налічується близько шести тисяч нелегальних шахт, інші фахівці називають цифру - 13,5 тисяч.
Висновок
За наведеними фактами можна підвести підсумок. Основними причинами аварій на шахтах є: вибух пального метану, людський фактор, недофінансування з боку федерального бюджету, обвал гірських порід і т.д.
Останні роки держава бере активну участь у попередженні аварій.
В кінці 2006 року Ростехнагляд провів цільові перевірки протипожежного захисту на всіх організаціях, провідних відпрацювання родовищ корисних копалин підземним способом, а також на всіх вугільних підприємствах.
22 березня 2007року глава Ростехнагляду - Костянтин Пуліковський виступив у Держдумі з доповіддю та запропонував повернути інспекторам Ростехнагляду повноваження припиняти роботу небезпечних підприємств у разі порушення техніки безпеки праці. За його словами, інспектори повинні мати право опломбувати обладнання таких підприємств. Крім того, він запропонував вводити кримінальну та адміністративну відповідальність за порушення правил безпеки праці не тільки для управлінців, але і для власників підприємств. Говорячи про «технічне факторі», Пуліковський заявив, що багато в чому аварії на російських шахтах були спровоковані ще й тим, що власники підприємств не хотіли проводити дегазацію шахт, що дозволило б спочатку знизити рівень метану. Власники компаній не бажають витрачати кошти на цю дорогу процедуру.
У Ростехнагляді звертають увагу, що за останні два роки число аварій і нещасних випадків зі смертельним наслідком на підприємствах вугільної промисловості істотно знизилося.
За даними Ростехнагляду:
2001 рік: кількість аварій - 34, кількість загиблих - 107
2002 рік: кількість аварій - 27, кількість загиблих - 83
2003 рік: кількість аварій - 30, кількість загиблих - 99
2004 рік: кількість аварій - 33, кількість загиблих - 148
2005 рік: кількість аварій - 27, кількість загиблих - 107
Список використаної літератури
1. РІА «Новий регіон».
2. РИА «Новости».
3. РИА «Прапор шахтаря».
4. Гірська енциклопедія: Москва, 1980.
5. Методичні рекомендації по класифікації аварій і інцидентів на небезпечних виробничих об'єктах гірничої промисловості та підземного будівництва. (Постанова Росгортехнадзора Російської Федерації.)