Підводні човни Серія 627 Кіт

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Повномасштабна розробка дослідної АПЛ 627-го проекту, що отримала шифр «Кіт», була весною 1953 р. передана ленінградському ВКВ-143 (пізніше відомому як ПКБ «Малахіт»).

У травні 1954 р. завершилися роботи над технічним проектом АПЛ, а в липні до участі в програмі нарешті були залучені військово-морські спеціалісти. Їх висновок за проектом нового човна було далеко не сприятливим: була відзначена проблематичність використання корабля за своїм основним призначенням - нанесення ядерних ударів по прибережних об'єктах на території потенційного противника. Крім того, вказувалося на недостатню швидкість повного ходу, слабке торпедного озброєння, високу гучність, низькі ресурс і ремонтопридатність, інші недоліки. Це призвело до внесення в проект ряду радикальних змін: АПЛ позбулася «суперторпеди» Т-15, отримавши натомість посилене звичайне торпедного озброєння. У результаті знадобилася майже повна переробка носової частини корпусу до другого відсіку включно. Підвищувалася максимальна підводний швидкість корабля. У той же час збереглися основні «корабельні» елементи первинного проекту. Підводний човен була переорієнтована на боротьбу з бойовими кораблями і транспортами противника. Компонування приміщень човни (вперше у вітчизняному підводному кораблебудуванні) відпрацьовувалася на спеціальних дерев'яних натурних макетах, що виконувалися для всіх відсіків АПЧ.

До розробки робочих креслень АПЛ «627 Кіт» приступили у березні 1954 р., ще до остаточного затвердження технічного проекту, а в червні 1954 р. на заводі № 402 в м. Молотовську (нині Північне машинобудівне підприємство в м. Северодвінську) в обстановці надзвичайної секретності, в спеціально відгородженій частині елінгу почалися роботи з будівництва першого вітчизняного підводного атомохода.

Міцний корпус виготовлявся із сталі АК-25 і поділявся на дев'ять водонепроникних відсіків: 1-й - носової торпедний, 2-й - акумуляторний та житлової, 3-й - відсік центрального поста, 4-й - відсік допоміжного обладнання, 5-й - реакторний відсік, 6-й - турбінний відсік, 7-й - електромеханічний відсік, 8-й і 9-й - житлові відсіки і відсіки корабельних систем. Корабель був оснащений атомною енергетичною установкою з номінальною потужністю 35 000 л. с., що включає два водо-водяних реактора ВМ-А по 70 мВт (розміщених послідовно один за одним у діаметральної площині корабля в середній частині корпусу) з парогенераторами (побортно від них) і два турбозубчатого агрегату 60-Д сумарною потужністю 35 000 л. с. Для АПЛ були розроблені спеціальні малошумні гвинти регульованого кроку (ГРК). Реакторний відсік оснастили железоводной біологічним захистом, що забезпечує радіаційну безпеку екіпажу. Було два дізельгенератора постійного струму ДГ-400 (з дизелями М-820). Допоміжні гребні електродвигуни забезпечували рух зі швидкістю до 8 вузлів. Для підвищення акустичної скритності човни основне обладнання амортизувалися, застосовувалися вібродемп-фірующіе покриття, легкий корпус корабля також (вперше в світі на АПЧ) отримав протівогідролокаціонное покриття. Однак, незважаючи на вжиті заходи, за рівнем шумів перший радянський атомохід значно перевершував своїх американських аналогів. Човен оснащувалася гідроакустичним озброєнням, основу якого складала гідроакустична станція (ГАС) МР-200 «Арктика-М», що працює в режимі шумо-і ехопеленгова-ня. Антена станції розташовувалася в передній частині огорожі рубки. Крім того, були ГАС виявлення гідроакустичних сигналів і звукоподводной зв'язку «Світло», шумопеленгаторной станція «Марс-16КП» і гідролокаційних станція виявлення підводних перешкод «Промінь». Радіолокаційне озброєння включало РЛС виявлення надводних цілей і управління торпедної стріляниною «Призма» і станцію радіолокаційної розвідки «Накат». Засоби радіозв'язку були аналогічні використаним на ДЕПЛ проектів 611 і 613. Склад штурманського озброєння був доповнений навігаційною системою «Плутон», що забезпечує кораблеводіння і використання зброї при плаванні в межах 80 ° північної і південної широт. Торпедного озброєння повністю розміщувалося в носовій частині човна. Воно включало вісім 533-мм ТА із загальним боєкомплектом 20 торпед СЕТ-65 або 53-65К. Вперше в радянському підводному флоті забезпечувалася можливість торпедної стрільби на глибинах до 100 м. Вироблення даних для торпедної стрільби забезпечувалася автоматом «Торій».

Підводні човни серії 627 Кіт

K-3 Ленінський комсомолець 1958/1991

K-14 1959/1992

K-5 1960/1992

K-8 1960/1970

K-115 1960/1992

K-21 1961/1992

K-11 1961/1992

K-181 1962/1992

K-42 Ростовський комсомолець 1963/1992

K-50 1963/1992

K-52 1963/1992

K-27 1963/1968

Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Історія та історичні особистості | Реферат
8.9кб. | скачати


Схожі роботи:
Підводні човни типу Нарвал
Підводні човни типу Кайман
Підводні човни типу Осетер
Підводні човни типу Ластівка
Підводні човни ПРО Герна
Підводні човни типу Барс
Підводні човни типу Короп
Підводні човни типу Сом
Підводні човни малого тоннажу
© Усі права захищені
написати до нас