Північно-Східний район (Харківська, Полтавська та Сумська області) за кількістю населення (5,5 млн. чоловік) і виробництва промислової продукції входить у п'ятірку, а по сільськогосподарській - замикає трійку лідерів. Серед корисних копалин найбільше значення мають поклади газу, нафти і залізної руди. Основними галузями економіки району є машинобудування, металообробка, хімічна, харчова і легка промисловість.
Найбільшими промисловими вузлами Північно-Східного району є: Харківський, Кременчуцький, Полтавський та Сумській. У район ввозять: метал, ліс, різноманітні машини і обладнання, продукцію легкої, харчової та хімічної промисловості, а експортують: природний газ, залізну руду, продукти нафтопереробки, залізобетонні конструкції, трактори, вантажні автомобілі, велосипеди, верстати та ін
Район займає території Харківської, Полтавської та Сумської областей, які розташовані на північному-сході країни; межує з Донецьким, Придніпровським, Центральним, Столичним районами України, з Центральним і Центрально-Чорноземний районами Російської Федерації.
Природні умови досить сприятливі для розвитку господарства. Територія району входить до лісостепову зону, незначна частина знаходиться у межах зони змішаних лісів (північ Сумської області) і степової зони (південь Полтавської та Харківської областей).
За характером рельєфу це рівнинні простору - Придніпровська низовина й відроги Середньоросійської височини.
Район має досить різноманітними природними ресурсами: паливні представлені Дніпровсько-Донецької нафтогазоносної провінцією (Шебелинське, Західно-Хрестищенське, Єфремівське. Качанівське, Яблоновських, Гнідинцівське, Леляківське, Глинсько-Розбишівського родовища, а всього понад 120), кам'яне вугілля - на півдні Харківської області ( але ще не розробляється), буре вугілля є в усіх областях району, торф - у Сумській та Полтавській областях; рудні ресурси перебувають у Кременчуцькому залізорудному районі; нерудні - представлені запасами фосфоритів (Харківська, Сумська області), крейди, гіпсу, вапняку, каоліну, мергелю, кам'яної солі, а також мінеральних вод - «Миргородська», «Гоголівська», «Березовська».
На клімат території району впливають арктичні, атлантичні і континентальні помірних широт повітряні маси. Випадає 400 ... 600 мм опадів у рік, середні температури влітку +20 ° С, а зимою -7 ° С.
Грунти представлені типовими, звичайними і опідзоленими чорноземами.
Район багатий змішаними широколистяними лісами (лісистість в Сумській області становить 21%, на лісостепових територіях до 12%) і різнотравними лісостепами.
Водні ресурси представлені водами річок (Дніпро, Сула, Ворскла, Псел, Сейм, Сіверський Донець, Оскол), водоймищ (Дніпродзержинське, Печенізьке, Краснооскільське, частково Кременчуцьке), озер (Лиман, Комсомольське, Червонозаводське).
Населення та трудові ресурси
Заселення відбувалося одночасно з формуванням Київської Русі. Кількість населення району становить 12,5% від усього населення України. Середня щільність 69 осіб на 1 км 2 (це нижче загальнодержавної). Рівень урбанізації становить 68% (Харківська область - 79, Сумська - 64, Полтавська область - 58). Великі міста: Харків (1,6 млн. осіб), Полтава (335 тис. осіб), Суми (315 тис. осіб), Кременчук (255 тис. осіб), Конотоп (110 тис. осіб), Шостка (107 тис. чоловік), Лозова (81 тис. чоловік), Миргород (58 тис. чоловік) і ін
У національному складі переважають українці, росіяни, євреї. За кількістю працездатного населення (близько 3 млн. чоловік) район знаходиться на третьому місці після Донбасу та Придніпров'я.
Господарство
Промисловість і сільське господарство
Основними галузями промисловості є хімічна, харчова, легка, машинобудування і металообробка. Головні виробництва машинобудування: енергетичне, тракторобудівельне, сільськогосподарське, електротехнічне, приладобудівне, транспортне, верстатобудівне, які розміщені у Харкові, Кременчуці, Полтаві, Сумах, Конотопі, Лубнах, Ромнах.
Хімічна промисловість виробляє добрива, хімреактиви, пластмаси, дубильні речовини, кінофотоматеріалів, продукти нафтохімії. Найбільшими центрами є Харків, Шостка, Суми, Шебелинка, Кременчук
Дуже розвинена в районі промисловість будматеріалів. Тут виробляють цемент (Балаклея Харківської області), залізобетонні конструкції (Кременчук), фарфоро-фаянсової продукцію (Полтава, Буди Харківської області), вироби зі скла (Полтава, Мерефа Харківської області). Деревообробна і меблева промисловість зосереджена у великих містах: Харків, Суми, Кременчук, Полтава, а також Лубни.
Досить розвинена легка промисловість. Галузь працює як на місцевій сировині, так і на привізній. Особливо слід відзначити рівень конопледжутовой, хутряної, взуттєвої промисловості, а також виробництва бавовняних і вовняних тканин. Основними центрами є Харків, Суми, Полтава.
Інтенсивно розвивається в Північно-Східному районі АПК. Рослинництво спеціалізується на виробництві зернових, цукрових буряків, соняшнику. Зернові і цукровий буряк вирощують повсюдно, соняшник - на півдні і південному сході, овочі і картопля - біля великих міст. Це відноситься також до вирощування садових і ягідних культур. У тваринництві переважає молочно-м'ясне скотарство і мясосальное свинарство. Розвиваються бджільництво і шовківництво. Харчова промисловість працює на сільськогосподарській сировині. Високорозвиненими є цукрова, маслоробна, сироробна, молочно-консервна галузі, виробництво дитячого харчування.
Транспорт
Значну роль у розвитку району відіграє транспорт. Розвинені майже всі види транспорту (за винятком морського). Однак найбільше значення мають залізничний (особливо у вантажоперевезеннях) та автомобільний (особливо в пасажироперевезеннях). У районі прокладено великі транспортні магістралі, які йдуть в Столичному, Придніпровський, Донецький, Причорноморський райони, а також у Російську Федерацію і Республіку Білорусь.
Міжрайонні економічні зв'язки
Особливість цих зв'язків у тому, що ввезення продукції переважає над вивезенням. Вивозить район природний газ, кінофотоматеріалів, залізні руди, трактори, вантажні автомобілі, електроприлади, верстати, турбіни, залізобетонні конструкції, продукти нафтопереробки, молочні продукти, вироби фарфоро-фаянсової промисловості. Завозять; вугілля і метал (з Донецького), метал (з Придніпровського), ліс (з Карпатського і Північно-Західного), машини і обладнання (з Столичного району), продукцію легкої і харчової промисловості (практично з усіх районів). Відновлюються економічні зв'язки з Центральною Росією.
Проблеми розвитку району
нерівномірне територіальний розвиток (особливо Сумської та Полтавської областей);
слабка реконструкція основних виробництв;
недостатньо високий рівень економічного розвитку малих міст і селищ міського типу (особливо Сумської та Полтавської областей);
у сільській місцевості мало автодоріг з твердим покриттям;
район відчуває недолік електрифікованих залізниць;
проблема збереження пам'яток культури, туристичних центрів, бальнеогрязевих курортів і т.д.
Північно-Східний економічний район 
Промисл. вузол | Склад пром. вузла | Спеціалізація, розвиток та основні виробництва промислового вузла |
Харківський | Харків, Дергачі, Мерефа, Люботин, Чугуїв, Пісочин | Це найбільший машинобудівний вузол Україні. Тут працюють підприємства тракторного і сільськогосподарського машинобудування: ВО «Харківський тракторний завод», заводи тракторних самохідних шасі, «Серп і молот», «Харьковтракторзапчасть»; енергетичні та електротехнічні підприємства: «Харківський турбінний завод», «Електроважмаш», «Електромашина», « Теплоавтомат »; приладобудівні та інструментальні підприємства:« Точмедприлад »,« Елекгробитпрібор »,« Термоелекгроремонт »; підприємство гірничого та металургійного обладнання« Світло шахтаря »; спеціалізовані заводи - велосипедний, Завод електробритв. Хімічна промисловість виробляє лаки, фарби, хімреактиви, фармацевтичні препарати, пластмаси (Харківський завод пластмас). Тут знаходяться найбільше в країні хутрове об'єднання та канатний завод. Розвинуті майже всі галузі харчової промисловості: хлібопекарська, круп'яна, молочна, м'ясна, кондитерська, працює великий завод шампанських вин. Поліграфічну продукцію випускають фабрики «Глобус», ім. М. В. Фрунзе. Харків - важливий транспортний вузол: у ньому сходиться 8 залізничних ліній, є аеропорт, функціонують три залізничних та 5 автобусних вокзалів. |
Полтавський | Полтава | Тут працюють такі підприємства: заводи штучних алмазів і алмазних інструментів, газорозрядних ламп, «Електромотор», тепловозоремонтний, автоагрегатний, турбомеханічний, ВО «Укрхіммаш» і «Продмаш», м'ясокомбінат, бавовнопрядильна фабрика, багато підприємств з випуску м'ясної, молочної, кондитерської, плодоовочевої , хлібопекарської продукції. |
Кременчугс-кий | Кременчук, Комсомольськ, Крюков | Потужні машинобудівні заводи: ВО «АвтоКРАЗ», Крюківський вагонобудівний, завод дорожніх машин; в Комсомольську гірничо-збагачувальний комбінат (збагачення залізної руди), великі підприємства хімічної промисловості: нафтопереробний завод і завод технічного вуглецю; підприємства легкої промисловості: взуттєве, швейне, трикотажне виробничі об'єднання та шкіряно-шорний комбінат. Кременчук - це річковий порт і залізничний вузол. |
Це індустріально розвинений район з зручним економіка - географічним положенням. На промисловість припадає 75% валового продукту регіону. Він посідає третє місце за розвитком промисловості та вартістю основних виробничих фондів, де зосереджено 20% машинобудування України.
Даний район характеризується сприятливими природно-кліматичними умовами, значними запасами корисних копалин. 65,9% населення проживає в містах, що пояснюється наявністю інтенсивного сільськогосподарського виробництва.
Основними галузями є машинобудування, металообробна, харчова, хімічна, легка промисловість. Машинобудування виробляє 35% валової продукції регіону. Зосереджено машинобудування у Харкові (енергетичне і електротехнічне), Полтаві (завод електротехнічних виробів, газорозрядних ламп), Глухів (електронні та агрегатні вузли), Кременчук (транспортне машинобудування), інші. За машинобудуванням за ступенем важливості йдуть харчова та легка промисловість. Розвинені будівництво, газова, деревообробна, меблева промисловості. Ведеться інтенсивне сільськогосподарське виробництво на 5959,9 тис. га земель. Довжина залізниць - 3198км., Автомобільних доріг (з твердим покриттям) - 7,0 тис. км. У районі розвинена невиробнича сфера та рекреаційний комплекс.