Проектування ділянки по газовій зварці авторемонтного підприємства

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
2
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Розробник.
Пров.
Н. Контр.
Утв.
. М.В
ТЕМА:
Літ.
Листів
35
БПГК
Зміст
Введення. 3
1 ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ'ЄКТА ПРОЕКТУВАННЯ .. 6
1.1 Призначення об'єкта. 6
1.2 Короткий технологічний процес на об'єкті проектування. 7
1.3 Перелік об'єктів ремонту. 7
2 Розрахунково - технологічна частина. 8
2.1 Вибір вихідних даних. 8
2.2 Розрахунок річної виробничої програми по об'єкту проектування. 8
2.3 Визначення річного фонду часу обладнання і робочих місць. 9
3 Організаційна частина. 10
3.1 Опис технологічних процесів на об'єкті проектування. 10
3.2 Розрахунок кількості працюючих. 16
3.3 Розрахунок виробничої площі об'єкту проектування. 16
3.4 Розрахунок потреби в енергоресурсах. 18
3.5 Охорона праці на об'єкті проектування. 18
3.6 Техніка безпеки на об'єкті проектування. 20
3.7 Охорона навколишнього середовища. 23
4.2 Кошторис витрат і калькуляція і калькуляція собівартості. 26
4.2.1 Розрахунок фонду заробітної плати з нарахуваннями в соціальні фонди .. 26
4.2 Розрахунок цехових витрат. 28
4.4 Калькуляція собівартості. 32
5. Конструкторська частина. 33
5.1 Призначення та обгрунтування вибору конструкції пристосування. 33
5.2 Опис конструкції пристосування, його роботи. 33
5.3 Розрахунок деталей пристосування. 33
Список використаних джерел. 35

Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
3
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Введення

Ремонт автомобілів є об'єктивною необхідністю, яка обумовлена ​​технічними та економічними причинами.
По-перше, потреба народного господарства в автомобілях частково задовольняється шляхом експлуатації відремонтованих автомобілів.
По-друге, ремонт забезпечує подальше використання тих елементів автомобілів, які не повністю зношені. У результаті зберігається значний обсяг минулого праці.
По-третє, обробка сприяє ремонту матеріалів, що йдуть на виготовлення нових автомобілів. При відновленні деталей витрата матеріалів у 20 ... 30 разів нижче, ніж при їх виготовленні.
Численні дослідження показали, що перший капітальний ремонт, як правило, по всіх слагающим економічної ефективності витрат суспільної праці вигідніше за придбання нового автомобіля. Це пояснюється двома можливими обставинами:
-Фактичні витрати на перший капітальний ремонт більшості видів машин та обладнання не перевищує 30-40% їх балансової вартості, повторні ж ремонти обходяться значно дорожче;
- Більшість видів машин піддається першого капітального ремонту, як правило, до настання морального зносу.
Загальна кількість деталей в сучасних автомобілях становить тисячу найменувань. Однак число деталей, що лімітують їх термін служби до капітального ремонту, не перевищує кілька десятків найменувань. Завдання полягає в тому, щоб підвищити довговічність цих деталей до рівня забезпечує найбільшу довговічність автомобіля.
Поряд з пошуком шляхів і методів підвищення надійності, яка закладається, в конструкцію автомобіля при проектуванні і впроваджується у сфері виробництва, необхідно знайти шляхи і методи для вирішення цієї ж задачі в сфері експлуатації та ремонту.
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
4
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Авторемонтне виробництво, отримавши значний розвиток, ще не повною мірою реалізує свої потенційні можливості. За своєю ефективністю організаційному і технологічному рівню воно ще від основного виробництва автомобілебудування. Якість ремонту залишається низьким, вартість високою, рівень механізації досягає лише 25-40% внаслідок чого продуктивність праці у два рази нижче, ніж в автомобілебудуванні.
Авторемонтне підприємство (АРП) оснащені в основному універсальним обладнанням більшою ступеня зношеності та малої точністю. Це негативні сторони сучасного стану авторемонтного виробництва і визначають шляхи його розвитку.
У розвитку авторемонтного виробництва нашої країни до кінця 70-х років переважало перший напрям. Різні міністерства і відомства, що експлуатують автомобілі, створювали свої мережі АРП, в яких переважали підприємства з КР повнокомплектних автомобілів. Розвиток цього виду ремонту йшло на шкоду застосування інших видів, зокрема ремонту за технічним станом, що дозволяє скорочувати обсяги ремонтних впливі за рахунок використання залишкових ресурсів деталей і сполучень.
При капітальному ремонті повнокомплектних автомобілів вони на тривалий термін вибувають з експлуатації. Прагнення скоротити простої автомобілів в ремонті призвело до практики будівництво АРП в місцях високої автомобільного парку, з тим, щоб максимально їх наблизити до постачальників ремонтного фонду.
Організаційно-технічна перебудова АРП в останні роки прискорилася в зв'язку зі зміною соціально-економічних умов господарювання в нашій країні. Поряд з розвитком традиційних відомств і самостійних АРП виробничі об'єднання автомобільної промисловості створили і розвивають фірмові системи обслуговування і ремонту автомобілів.
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
5
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Подальше ефективний розвиток АРП базується на ідеях і принципах, які породжуються інтеграційними процесами заводів-виготовлювачів новій техніці з підприємствами, що виконують послуги з централізованого ТО і ремонту цієї техніки.
Необхідність систематизації і поглиблення знань про ремонт автомобілів підвищує роль наукових досліджень цієї області.
Метою даного дипломного проекту є проектування ділянки по газовій зварці авторемонтного підприємства.
У зв'язку з широким розвитком різних нових способів електричного зварювання, спосіб газового зварювання зберігає самостійної значення тільки в деяких технологічних процесах.
До таких процесів, де застосування газового зварювання може вважатися технологічно виправданим, відносяться: ремонтна зварювання і пайка виробів із сірого, ковкого і модифікованого чавуну; зварювання сплавів кольорових металів на основі міді; наплавлення твердих сплавів деяких марок (стелліта, сормайта).
Газове зварювання використовується також при виготовленні та ремонті виробів з алюмінію і тих його сплавів, які ще погано піддаються зварюванні дугою в середовищі інертних газів.
При зварюванні стали газове зварювання застосовується в обмежених масштабах, переважно при зварюванні на монтажі конструкцій та трубопроводів з тонкостінних труб. Все ж основна кількість дивних конструкцій із сталі проводиться зараз із застосуванням методів ручного дугового зварювання високоякісними або автоматичного зварювання під флюсом, зварювання в середовищі захисних та інертних газів і електрошлакового зварювання.

Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
6
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
1 ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ'ЄКТА ПРОЕКТУВАННЯ

1.1 Призначення об'єкта

Зварювання отримала великий розвиток і є одним з провідних технологічних процесів обробки металів. Великі переваги зварювання забезпечили її широке застосування в народному господарстві, а без неї зараз немислимо виробництво. Зварюванням називається технологічний процес нероз'ємних з'єднань, що характеризуються межатомной або міжмолекулярної зв'язком.
Зварне з'єднання металів характеризується безперервністю структур. Для отримання зварного з'єднання необхідно здійснити межмолекулярное зчеплення між зварюються деталями, що приводить до встановлення атомарної зв'язку в прикордонному шарі.
Якщо зачищені поверхні двох з'єднувальних металевих деталей при стисненні під великим тиском зблизити настільки, щоб могла виникнути загальне електронне хмарка, що взаємодіє з іонізованими атомами обох металевих поверхонь, отримаємо міцне зварне з'єднання. На цьому принципі здійснюється холодне зварювання пластичних металів.
Зварювання широко застосовується в основних галузях виробництва, споживають металопрокат, тому що різко скорочує витрату металу, терміни виконання робіт і трудомісткість виробничих процесів.
Випуск зварювальних конструкцій і рівень механізації зварювальних робіт підвищується з року в рік. Отримана за рахунок застосування зварювання щорічна економія в народному господарстві обчислюється сотнями мільйонів рублів.
Досягнуті успіхи в галузі механізації та автоматизації зварювальних робіт дозволили докорінно змінити виготовлення та ремонт виробів.
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
7
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Зварювання чавуну застосовують при ремонті виливків і готових виробів, усунення тріщин, відновлення поламаних деталей, заварці раковин і ін

1.2 Короткий технологічний процес на об'єкті проектування

Деталі, що підлягають зварюванню і наплавленні, згідно з технологічними маршрутами на зварювальний ділянку зі складу деталей, що очікують ремонту або зі слюсарно - механічного ділянки. На ділянці відновлюються різні деталі, за винятком кузовів, кабін і рам, які відновлюються на ділянках з їх ремонту. Після зварювання деталі надходять на слюсарно - механічний ділянку ремонту деталей двигуна і агрегатів.

1.3 Перелік об'єктів ремонту

-
- Блок циліндрів
- Головка блоку циліндрів
- Картер зчеплення
- Картер КПП

Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
8
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
2. РОЗРАХУНКОВО - ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА

2.1 Вибір вихідних даних

Річна виробнича програма - 4115 капітальних ремонтів автомобілів ВАЗ 2121.
Вид будівництва - нове.
Режим роботи підприємства - 305 днів у році, 16 годин у 2 зміни.
Природно - кліматична зона - помірна.

2.2 Розрахунок річної виробничої програми по об'єкту проектування.

Річна виробнича програма розраховується за формулою
[1c241] (2.1)
де: tr - трудомісткість на 1 автомобіль газозварювальних робіт;
N - кількість капітальних ремонтів;
N = 1115 шт.
(2.2)
де: ta - трудомісткість капітального ремонту всього автомобіля.
З р - процентна частка газозварювальних робіт від всієї трудомісткості автомобіля.
Приймаються З г = 3,50% [1267]
Ta = tom До n Кс [1c268] (2.3)
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
9
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
де: tom - нормативна трудомісткість капітального ремонту.
Приймаються tom = 360 чол. год. [1c240]
Кс - коефіцієнт корекції трудомісткості, що враховує структуру річної виробничої програми підприємства.
Приймаються Кс = 1,03 [1c240]
До n - коефіцієнт корекції трудомісткості, що враховують річну виробничу програму.
Приймаються До n = 1,20 [1c268]
чол. год.
чол. год.
чол. год.
Річна виробнича програма дорівнює 1115 капітальних ремонтів і трудомісткість 17360 чол. год.

2.3 Визначення річного фонду часу обладнання і робочих місць

Річний фонд робочого часу обладнання і робочих місць приймаємо 3910 годин [1c269] і в подальших розрахунках будемо приймати це число для однозмінній роботи.

Змін.

Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
10
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
3 ОРГАНІЗАЦІЙНА ЧАСТИНА

3.1 Опис технологічних процесів на об'єкті проектування

Технологічний процес газового зварювання.
Газове зварювання сірого чавуну виробляють з попереднім підігрівом деталі, загальним або місцевим.
Скіс крайок робиться односторонній V - образний з кутом розкриття 90 про. Двостороння Х - подібна підготовка кромок застосовується рідше. При заварці тріщини в чавунному лиття дефектний ділянку металу може бути або вставлений полум'ям пальника, або видалений за допомогою поверхневої киснево - флюсового різання. Як присадних прутків беруться чавунні стержні діаметром 6,8,10 і 12 мм, довжиною 400 - 700 мм.
Для зварювання масивних деталей з підігрівом застосовують прутки марки А за ГОСТом 2671-44, в яких змісту кремнію становить 3-3,5% і фосфору 0,2 - 0,5% в інших випадках користуються прутками марки Б за ГОСТом 2671-44.
Так як при зварюванні чавуну утворюється тугоплавкі окисли кремнію і марганцю, а також оксиди заліза, то для їх видалення застосовуються спеціальні флюси.
Кінець прутка час від часу занурюється у флюс, крім того, флюс підсипається у зварювальну ванну. Зварювальне полум'я повинне бути нормальним або з невеликим надлишком ацетилену, так як окисне полум'я викликає підвищений оккаленіе кремнію і марганцю.
Зварювання ведеться тільки в нижньому положенні. Кромки металу повинні бути попередньо добре і рівномірно прогріті в уникненні освіти пір і непровару. Зварювати масивні чавунні вироби бажано двома пальниками, одна з яких служить для підігріву. Потужність полум'я береться рівній 100 - 120 л / год ацетилену на 1 мм товщини металу (для одного пальника). Кінцем прутка слід весь час
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
11
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
перемежевать метал зварювальної ванни для полегшення виходу газів, розчинених у металі, тому що інакше шов може вийти пористим.
Деталі складної форми у уникнення появи у них внутрішніх напружень і тріщин від нерівномірного нагрівання слід зварювати з загальним попереднім підігрівом. Підігрів в цьому випадку проводиться до температури 500 600 С 0 і проводиться у нагрівальній печі, горні або ямі. Деталі малих розмірів підігрівають зварювальним полум'ям.
Якщо зварювальний елемент деталі закріплений лише в одному напрямку і скріплюють елементи можуть бути легко виділені, то в цьому випадку застосовують місцевий підігрів тільки скріплюють елементів. Нагрівання ведеться лише настільки, щоб ці елементи розширилися на таку ж величину, як і в місці зварювання.
Зазвичай для цього достатньо нагрів до температури 500 - 600 С 0. Якщо місце зварювання фіксоване основним металом з усіх сторін, то в такому випадку доводиться підігрівати всю зварювану деталь.
Місцевий нагрівання виробляється пальниками, паяльними лампами, деревним вугіллям або коксом. В останньому випадку місце підігріву охолоджують коробкою листового заліза з отворами для доступу повітря, а потім засипають вугіллям або коксом і розпалюють останній. При частковому підігріві потрібно стежити за тим, щоб всі частини виробу нагрівалися і охолоджувалися одночасно і рівномірно, а головне - поступово. Тому елементи невеликого перерізу при наступному охолодженні деталі слід підігрівати підтримуючи їх у нагрітому стані так, щоб вони не охолоджувалися швидше, ніж елементи з більш товстим перетином.
При масовому виробництві (наприклад виготовленні блоків автодвигунів) застосовуються багатокамерні або конвеєрні печі забезпечують можливість безперервної подачі нагрітих деталей до місця виробництва зварювальних робіт. Нагріта деталь після зварювання повинна повільно остигати разом з піччю, для того щоб метал отримав рівномірну структуру сірого чавуну і у виробі не з'явилися тріщини.
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
12
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
При масовому характері зварювальних робіт замість охолодження в печах іноді застосовують витримку заварених деталей в термічно ізольованих камерах, де повільна охолодження деталі забезпечується за рахунок наявного в ній запасу тепла.
Для зварювання чавуну цілком придатний природний газ, температура полум'я якого при згорянні в суміші з киснем нижче, ніж температура ацетилено - кисневого полум'я. Це обумовлює більш поступовий і рівномірний нагрів чавуну і менше вигоряння кремнію при зварювання, що є основною умовою для отримання в наплавленном металі структури м'якого сірого чавуну. При зварюванні чавуну природним газом використовуються чавунні присадні прудко, що містять як графітизаторами 3 -4% кремнію або 0,1% алюмінію. У якості флюсу застосовується прожарену бура або суміш з 50% прокаленной бури і 50% деревного вугілля, або флюс складу: 50% бури, 47% двовуглекислого натрію (NaHCO 3) і 3% окису кремнію (SiO 2).
У промисловості отримав застосування новий спосіб газового зварювання чавуну з застосуванням спеціальної пасти. Місце зварювання ретельно очищається і піддається загальному або місцевому підігріву до 300 - 400 С 0 відновлювальних полум'ям пальника. Потім на зварювані кромки наносяться шар пасти, і вони нагріваються до температури від 750 до 790 С 0 нормальним відновлювальних полум'ям. Паста при цьому розплавляється і покриває місце зварювання тонким склоподібним шаром. Пастою також обмазується і чавунний присадний пруток. У процесі зварювання не можна нагрівати деталь понад 800 С 0.
Наплавлення ведеться шарами невеликої товщини. Після зварювання шов покривають шаром пасти і виріб повільно охолоджують в піску, вапна або азбест. Завдяки повільному і невисокому нагріванню, рівномірному поступового охолодження і флюсами дії пасти забезпечується сприятливі умови графібізаціі наплавленого металу, і шов отримує рівномірну дрібнозернисту структуру сірого чавуну. Склад
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
13
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
прутка наступний: 3 - 3,8% вуглецю; 2,8 - 4,1% кремнію; 0,52 - 0,8% марганцю, 0,4 - 0,6% нікелю; 0,1% хрому; 0,15 - 0,2% титану. Склад пасти: 8% TiO 2; 10% КNO 3; 8% CaF 2; 45% Na 2 B 4 O 7; 3% FeTi; 21% NaF; 5% LiCl (розчиняється в етиловому спирті відносно 5: 12). Порошкоподібна суміш проходять крізь сито 100 мік і змішується з олією «брайтсток» у відношенні 2 частини мастила на 3 частини суміші. До отриманої суміші додається спиртовий розчин LiCl. Паста зберігається в герметичній посуді не більше 25 днів.
Найкращий спосіб газового зварювання чавуну за допомогою латуні. Цей спосіб вимагає низькотемпературного нагріву, при якому можливо зберегти вихідну структуру чавуну. Крім того, високі пластичні властивості латуні, як присадочного матеріалу, забезпечують одержання сполуки, пластичність якого вища, ніж у основного металу. Тому даний спосіб цілком може бути рекомендований для ремонтного зварювання найбільш відповідальних виробів з чавуну. Це спосіб особливо придатний для зварювання модифікованого іобулярного високоміцного чавуну та ковкого чавуну, оскільки при ньому не змінюється структура і властивості основного металу.
Кромки перед зварюванням скошують під кутом 45 0 і насікають зубилом для кращого зчеплення наплавлення з основним металом. Попередньо кромки прогрівають окислювальним полум'ям з метою випалювання графіту з поверхні крайок.
Потім кромки підігрівають до 850 - 900 С 0 (температури плавлення присадочного прутка) на невеликій довжині шва, і виробляють лудіння латунню нагрітої поверхні крайок. При лудінні посипають флюсом і натирають потім кінцем прутка, розплавляючи його, після чого заповнюють латунню весь шов. Полум'я (для попередження вигоряння цинку і появи пористості в шві) має застосовується окисне, складу В = 1,3 - 1,4. Нагрівання ведуть менш гарячою частиною полум'я, тримаючи його ядро ​​на більшій
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
14
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
відстані від зварювальної ванни, ніж зазвичай. Необхідно прагнути до того, щоб не перегрівати метал у місці зварювання.
Зварювання легованого чавуну, містить нікель, хром, мідь та інші домішки, проводять звичайним способом із застосуванням присадочного металу по можливості того ж складу, що і зварювана деталь. При відсутності прутків з легованого чавуну застосовують прутки, використовувані для зварювання сірого чавуну. У цьому випадку склад металу шва буде більшою мірою відрізнятися від складу основного металу виливка і може не мати властивості притаманними даному сорту легованого чавуну (наприклад, антикорозійним). Зварювання модифікованого чавуну можна здійснювати із застосуванням присадочного прутка, що містить до 0,1% магнію. Для попередження появи тріщин при зварюванні модифікованого чавуну застосовують попередній підігрів до 500 С 0.
Деталі з ковкого чавуну зварюють присадним прутком, що дає в шві структуру білого чавуну. Потім деталь піддають томлінню за встановленим для ковкого чавуну режиму з метою отримання в ній рівномірної структури ковкого чавуну.
При необхідності ремонту горілого (окисленого) чавуну зварювання ведуть окремими ділянками з попередньою розчисткою запарюваної місця від окислених шарів до здорового металу. З цією цілю місце зварювання нагрівають пальником, зазвичай посипають флюсом і присадним прутком видаляють плівки окислів, після чого на очищену поверхню металу наносять присадний метал. Таким же шляхом очищають і наплавляють сусідні ділянки, після чого заварюють шов по всьому перетину деталі, що зварюється.
Послідовність операцій і техніка гарячого зварювання чавуну:
1. Підготовка деталі на зварювання: Очистити поверхню дефекту від оксидів і забруднення полум'ям пальника або металевою щіткою; провести оброблення дефекту вирубкою пневматичним
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
15
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
зубком або розчищенням полум'ям перед заваркою (кінці тріщин засвердлити перед зварюванням); обробити кромки дефекту під кутом 70 - 80 0 на деталях товщиною понад 5 мм.
2. Попередній підігрів деталі (виливка): Обрати нагрівальні пристрої; піддати загальному підігріву до температури 500 - 600 С 0 (коричнево - червоного кольору) виливки складної конфігурації і товщиною понад 50 мм; піддати місцевого нагріву до температури 300 - 450 С 0 мало і средньогабаритні виливки з дефектами в жорсткому контурі.
3. Встановити деталі (виливка): Встановити деталь в зоні дії витяжної вентиляції з розташуванням дефекту в нижньому положенні і горизонтальній площині (тривалість перерви між закінченням підігріву і початком зварювання для невеликих виливків нескладної конфігурації не повинна перевищувати 3 - 5 хв. У уникнення охолодження деталі нижче 400 З 0)
4. Нагрівання дефекту і обробка його поверхні флюсом: Відрегулювати нормальне полум'я питомої потужності 100 - 120 л / год на 1 мм товщини металу і відновної її сумішшю (на відстані 2 - 3 мм від ядра), рівномірно прогріти кромки дефекту до розплавлення з одночасним нанесенням флюсу та рівномірним розподілом його по поверхні дефекту за допомогою присадочного прутка.
5. Заповнення обсягу дефекту присадним металом: Розплавити пруток найбільш гарячої частиною полум'я (ближче до ядра) і заповнити дефект (тріщину, іржу) розплавленим металом присадним, додаючи періодично флюс на кінчику прутка.
Вести зварювання ванним способом (окремими зварювальними ваннами довжиною 20 - 50 мм кожна) з підтриманням металу в рідкому стані до
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
16
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
повного заповнення дефекту присадним металом, при заварці крайових дефектів підтримувати ванну в напіврідкому стані (для виключення стікання металу) за рахунок періодичного відведення полум'я від місця дефекту для охолодження ванни і зміни кута нахилу пальника до поверхні виробу з 80 до 10 0.
Видаляти неметалеві включення з ванни в процесі зварювання за допомогою флюсування рідкого металу та інтенсивного його перемішування присадним прутком (відсутність своєрідного світіння розплавленого металу свідчить про повне видалення включень).
6. Закінчення процесу зварювання: Відвести повільно пальник від поверхні ванни на 50 -60 мм і спрямований метал підігріти полум'ям протягом 0,5 - 1,5 хв., Накрити деталь листовим азбестом для уповільненої охолодження металу шва і забезпечення властивостей зварного з'єднання, рівноцінних з властивостями основного металу.

3.2 Розрахунок кількості працюючих

Для розрахунку кількості працюючих вибираємо ранні розраховану трудомісткість на об'єкті проектування та нормативної річний фонд в рані працюючого.
Nраб = Т / ФРВ (3.1)
Де, Nраб - число працюючих
Т - розрахункова трудомісткість на об'єкті проектування.
Приймаються Т = 17360 чол. ч.
ФРВ - нормативний фонд часу працюючого.
Приймаються ФРВ = 1820 чол. ч. [1c 268]
Nраб = 17360 / 1820 = 9 чол.
Кількість працюючих 9 осіб.

3.3 Розрахунок виробничої площі об'єкту проектування.

Таблиця 1
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
17
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Найменування
Тип або модель
Кількість
Розмір в плані ми.
Загальна площа м 2
Стіл з пристосуваннями для кріплення оброблюваних деталей
Нест
2
1200 * 1200 * 682
2,88
Кран балка
ГОСТ 5890-67
1
Вантажопідйомність
2 тонни
Нагрівальний пристрій
Нест
1
2730 * 1000 * 1200
2,73
Ванна з охолодженою водою для охолодження пальників
Нест
2
682 * 682 * 682
0,92
Ящик з піском для повільного охолодження деталей, схильних тріщиноутворенню
Нест
1
1230 * 1000 * 600
1,23
Газовий балон кисневий
Нест
4
400 * 400 * 1200
0,64
Газовий балон ацетиленовий
Нест
4
400 * 400 * 1200
0,64
Візок для болон
ТБ - 1
2
682 * 600 * 700
0,8
Зварювальний генератор ацетеленовий
АСП -10
2
1000 * 1000 * 820
1,0
Регулятор вуглекисні
У - 30
2
682 * 682 * 682
0,92
Стелаж для деталей
Нест
3
1100 * 600 * 1000
1,98
РАЗОМ:
13,74
Для розрахунку площі об'єкту проектування необхідно всю площу необхідного технологічного обладнання помножити на коефіцієнт розстановки обладнання.
S = Sоб * Ku (3.2)
Де, Sплощадь об'єкту проектування.
Sоб - сумарна площа устаткування. Приймаються Sоб = 13,74 м 2
Ku - коефіцієнт розстановки обладнання. Приймаються Ku = 5
S = 13,74 * 5 = 68,7 м 2 (3.3)
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
18
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Остаточну площа об'єкта проектування враховуємо по сітки колон. Приймаються S = 72М 2

3.4 Розрахунок потреби в енергоресурсах.

Річні витрати силової електроенергії (у кВт / год).
Wc = Руст * ФДО (3.4)
Де, Руст-сумарна потужність всіх силових електроприймачів на обладнанні, кВт год. Приймаються Руст = 128 кВт.
ФДО - фонд робочого часу обладнання.
Приймаються ФДО = 3910ч. [1с 269].
Wc = 128 * 3910 = 500480 кВт. (3.5)
Річна витрата освітлювальної електроенергії (у кВт / год).
Wo = RQF
Де, R - норма витрати електроенергії на 1 м 2 площі ділянки Вт / м 2.
Приймаються R = 20 Вт / м 2 [1с 247].
Q - річна кількість годин електричного освітлення, в годинах.
Приймаються Q = 2600
F-площа підлоги освітлення приміщення.
Приймаються: 72 кВт
Wo = 20 * 2600 * 72 = 3744000Bт = 3744 кВт

3.5 Охорона праці на об'єкті проектування

Згідно Трудового кодексу Російської Федерації річний фонд робочого часу складає 1820 годин. Тривалість основної відпустки становить 28 календарних днів. Тривалість робочого часу, максимально допустима при щоденній роботі, становить 8 годин при 36 - годинному робочому тижні (встановлюється для працівників зайнятих на роботах із шкідливими або небезпечними умовами праці).
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
19
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Існують основні положення законодавства про охорону праці робітників - зварювальників.
1. До зварювальних робіт допускаються особи обох статей не молодше 18 років, що пройшли спеціальне навчання, мають посвідчення на право виконання робіт і отримали II кваліфікаційну групу з техніки безпеки при експлуатації електроустановок.
2. Женьщінам забороняється виконувати зварювальні роботи в закритих ємкостях (цистернах, котлах і тп.), На висотних спорудах зв'язку (вежах, щоглах) понад 10 м.
3. При виконанні зварювальних робіт в умовах підвищеної небезпеки ураження електричним струмом (зварювання в ємностях і відсіках) зварювальники, крім спецодягу, повинні забезпечуватись діелектричними рукавичками, калошами і килимками (ГОСТ 12.3.003-75).
4. При вступі на роботу зварники повинні пройти попередній медичний огляд, а потім у процесі роботи в установленому порядку проходити періодичні медичні огляди.
На кожному підприємстві є відділ охорони праці працівники якого повсякденно проводять, під керівництвом директора організації, роботу по здійсненню необхідних заходів щодо безпеки праці та виробничої санітарії.
На підприємствах проводяться періодичні медичні огляди працюючих з метою спостереження за станом здоров'я і своєчасного виявлення осіб з ознаками професійних захворювань.
Заходом забезпечує зміцнення здоров'я працюючих, є стаціонарне, амбулаторне та санітарно - курортне лікування, організація спеціального та дієтичного харчування, видача спецжіров, організація сприятливого режиму праці та ін

Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
20
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
3.6 Техніка безпеки на об'єкті проектування

Основні вимоги безпеки праці при зварюванні чавунів.
1. Часто робота зварника чавунів зв'язана з переміщенням вантажів підйомно - транспортними пристроями, тому зварники повинні бути атестовані на право виробництва будівельних робіт.
2. Ділянка гарячого зварювання чавуну повинен бути обладнаний додатковим до приточно - витяжної вентиляції спеціальним пиловідводним пристроєм для видалення виділяється при зварюванні пилу. Додаткове відсмоктує пристрій повинен встановлюватися на відстані 1 - 1,2 м від місця зварювання і создовать швидкість руху забрудненого повітря в перетині відсмоктування порядку 8 м / с.
При холодній дугового зварювання чавуну мати додаткову вентиляцію не обов'язково.
3. Будь-який вид зварювання чавуну, що супроводжується виділенням отруйних парів (міді, марганцю, цинку та інших) повинен виконуватися зварником у фільтруючому або шланговому протигазі.
4. При пайку чавуна припоєм з міді і її сплавів сарщіку потрібно працювати в респіраторі ШБ-1, «Лепесток», «Астра - 2» та ін
У залежності від застосовуваного методу зварювання та наплавлення залежить організація робочого місця при виконанні робіт з відновлення деталей зварюванням і наплавленням. Комплекс технічно пов'язаного між собою обладнання для виконання зварювально-наплавних робіт називається постом, установкою (верстатом), лінією. У комплекси в залежності від оснащення входять: зварювальне обладнання (джерело живлення, зварювальний апарат з приладами управління і регулювання процесу); технологічні пристосування та інструмент; механічне та
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
21
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
допоміжне обладнання (транспортні, вантажні і розвантажувальні пристрої); система управління.
Джерела змінного струму - це зварювальні трансформатори (для ручного зварювання і наплавлення ТД-300, ТД-500, СТШ-500, механізованої - ТДФ-1001, ТДФ-1002 тощо) і спеціалізовані установки на їх основі, постійного струму - зварювальні випрямлячі (для ручного зварювання і наплавлення ВД-201УЗ, ВД-306УЗ, ВД-401УЗ та ін, механізованої - ВС-600, ВСЖ-303, ВДГ-302 та ін, універсальні - ВДУ-1201УЗ, ВДУ-1601 та ін ; для багатопостові зварювання - УКСМ-100-1-1, ВДМ-1001 та ін), перетворювачі (ПСО-300-2 та інших) і агрегати, спеціалізовані джерела на базі випрямлячів. Зварювальні машини рекомендується встановлювати в окремому приміщенні, а не на робочому місці в цьому випадку повинен знаходитися щиток для дистанційного управління.
До складу установки (верстата) для зварювання та наплавлення, крім електрозварювального устаткування, входять: технічні засоби розміщення і переміщення зварювальних автоматів, головок, інструментів; технічні засоби розміщення, закріплення та переміщення виробів (зварювальні маніпулятори, позиціонери, кантувателі, поворотні столи, обертачі) ; флюсові устаткування (при зварюванні і наплавленні під флюсом); допоміжне обладнання і засоби управління. Обертачі-це шпиндельні пристрої, призначене для обертання деталі навколо осі.
Основною частиною комплексу обладнання для механізованого зварювання та наплавки є зварювальний і наплавочний апаратура - напівавтомати і автомати.
На робочому місці газозварника встановлюється зварювальний стіл з підставкою для газозварювальний пальника. На відстані 3-4 метрів від зварювального столу монтують рамку з кисневим і ацетиленовим редуктором і шафа для зберігання шлангів і пальників. Ацетиленовий генератор, а також балони з киснем і ацетиленом зберігаються в окремих приміщеннях.
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
22
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
До електрозварювальних і наплавних робіт допускається робітники не молодше 18 років, що пройшли медичний огляд і спеціальне навчання, мають посвідчення на право виконання зазначених робіт. Всі зварювальники, виконують дугове і газове зварювання, належні щорічно проходити перевірку знань.
Робочий пост зварника повинен бути обладнаний місцевою витяжною вентиляцією для відсмоктування шкідливих парів, газів і аерозолів, які складаються з оксидів металів і продуктів згоряння обмазок і флюсів.
Правильне і раціональне розміщення робочого місця зварника має велике значення в підвищенні безпеки зварювальних робіт, продуктивність праці і якість зварювання. З метою захисту зварників, підсобних і допоміжних робітників від променистої енергії, що горять поблизу зварювальних дуг у постійних місцях зварювання для кожного зварника встановлюють окремі кабіни площею (2 * 2) .. . (2 * 3) м (не рахуючи площі зайнятої обладнанням) і висотою 1.8 .. .2 М. Для поліпшення вентиляції стіни кабіни не доводять до підлоги на 15 .. .20 См. Матеріалом стін кабін може служити тонке залізо, фанера, брезент, покриті вогнестійким складом, або інші вогнестійкі матеріали. Дверний отвір, як правило, закривається брезентовим завісою на кільцях. Стіни фарбують у світлі матові кольори. Підлоги повинні мати рівну неслизьку поверхню без вибоїн і порогів. У приміщеннях з холодними підлогами, наприклад, цементними, під ноги укладають дерев'яні решітки або настили.
При ручному і дугового зварювання у кабіні зварника встановлюють зварювальний стіл або кондуктор, настінну полицю для дрібного інструменту і пристосувань, стілець із спинкою і інше обладнання. У кабіні обладнується місцева вентиляція.
Для оберігання очей і обличчя зварника від шкідливого впливу необхідно використовувати щитки або маски зі спеціальними світлофільтрами в залежності від сили зварювального струму.
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
23
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Велике значення для безпеки зварювальника має перевірка правильності проведення проводів до зварювальних постів та обладнанням. Прокладка проводів до зварювальних машинам по підлозі або землі, а також іншим способом, при якому ізоляція проводів не захищена і провід не доступний для дотику, не дозволяється. Струм від зварювальних агрегатів до місця зварювання передається гнучкими ізольованими проводами. Для попередження ураження електричним струмом все обладнання повинно бути заземлено.
Електрообладнання, електроустановки та проводку дозволяється ремонтувати тільки після відключення їх від мережі.
Перед початком робіт електрозварник повинен надіти спеціальний одяг-брезентовий костюм, черевики головний убір.
Балони з газом встановлюють у приміщенні не ближче ніж на 1 м від радіаторів опалення та не ближче ніж на 10 м - від пальників та інших джерел тепла з відкритим вогнем.
При виявленні на балоні або вентиляції слідів жиру або олії балон негайно повертають на склад. Сусідство масла і кисню може привести до вибуху.
Піднімальні пристрої з ручним приводом, ланцюги і канати проходять огляд комісією під керівництвом головного інженера ремонтного підприємства.
До управління кранами допускаються робітники, що мають спеціальне посвідчення на право роботи на вантажопідіймальних засобах.

3.7 Охорона навколишнього середовища.

Транспортні необхідний атрибут життя сучасної людини, повністю виключити негативний вплив його на природу неможливо, але знизити негативний можна і необхідно.
Основні напрямки природної діяльності на транспорти такі:
1 Розробка нових типів двигунів (типу електромобілів), які в
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
24
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
мінімальному ступені забруднюють природне середовище, і впровадити їх у практику.
2 Розробка нових видів палива, які були б більш екологічними, тобто при їх спалюванні утворювалося меншу кількість речовин, що володіють негативним впливом на здоров'я людини та природні екологічні процеси.
3 огляду на, що кількість шкідливих забруднювачів залежить від режиму роботи двигуна, оптимізувати режим роботи на дорогах по можливості виключаючи виникнення дорожніх пробок і інших труднощів при русі автотранспорту ..
4 Застосування нових технологій при спалюванні палива без використання тетра-етил свинцю, що сприяють більш повному спалюванню палива.
5 Розробка і обладнання транспортних засобів приладами, уловлюють або знешкоджувальними шкідливі забруднюючі домішки, що містяться у вихлопних газах.
6 Розробка оптимального режиму роботи двигунів різних типів і використання ЕВЕМ для тонкого управління режимом спалювання палива.
7 Збір знешкодження, знешкодження стічних вод, що утворюються при експлуатації та догляді за транспортними засобами, утилізація з них корисних компонентів.
8 Збір стічних вод, знешкодження і видалення з них корисних компонентів з метою утилізації, вплив на ці води різних засобів отчистки.
9 Проведення систематично організованого екологічного освіти працівників, зайнятих у сфері експлуатації та обслуговування транспортних засобів з метою їх активного залучення в роботу, забезпечують мінімальне забруднення довкілля.
10 Підприємства обладнуються господарсько-питним і виробничими водопроводами, а також фекальної і виробничої
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
25
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
каналізацією.
11 Влаштування внутрішнього господарсько-питного водопроводу у виробничих і допоміжних не є обов'язковим при відсутності централізованого джерела водопостачання і при кількості працюючих в зміну не більше осіб, в тому випадку забезпечення питною водою здійснюється з урахуванням місцевих умов.
12 Підприємства, що не мають можливості підключення до каналізаційної системи, повинні передбачати влаштування зовнішніх збиральних з вигрібними ямами або ємностями. Вигрібні ями слід своєчасно очищати, а прибиральні тримати в санітарному стані. При відсутності в районі підприємства каналізаційної отчистки стічних вод підприємства, а також вибір місця їх спуску повинні проводиться відповідно до чинного нормативно-правовим актом.
13 Стічні води від миття деталей, миття підлог і приміщень для зберігання і обслуговування автомобілів, що містять горючі рідини, перед спуском в каналізацію або спуском у водойми, повинні очищатися в очисних установках.
13 Видалення осаду з очисних установок пропускною здатністю більше 1.5 л / с повинно бути механізовано
Опади й складальні нафтопродукти з очисних споруд видаляються по мірі їх накопичення.
Фахівці, зайняті у сфері транспорту повинні знати технічні особливості нейтралізації розглянутих напрямків природоохоронної діяльності, але це необхідно і для керівників транспортних і авторемонтних підприємств і для інженерно-технічних працівників.

Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
26
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
4. ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ
4.1 Обгрунтування вибору форми оплати праці та умов преміювання
Для оплати праці робітників зварювального ділянки вибирається почасово - преміальна система оплати праці є різновидом погодинної форми оплати праці. При обраної нами системі заробітна плата розраховується множенням встановленої годинної тарифної ставки робочого даного розряду на відпрацьований час з урахуванням премій. Преміювання може здійснюватися за стабільну якість роботи в розмірі 10%, за зниження витрат на ремонт - 5%, за виконання і перевиконання завдання по коефіцієнту випуску рухомого складу на лінію - 15%.

4.2 Кошторис витрат і калькуляція і калькуляція собівартості

При калькуляції собівартості всі витрати залежно від їх характеру і цільового призначення розподіляються за статтями. Кошторис витрат при виконанні технологічного обслуговування включає в себе основну та додаткову заробітну плату виробничих робітників з нарахуваннями в соціальні фонди, витрати на запасні частини і цехові витрати.

4.2.1 Розрахунок фонду заробітної плати з нарахуваннями в соціальні фонди

Погодинний фонд заробітної плати визначають за основними даними про планової чисельності робочих підрозділ плановому фонді робочого часу одного робітника та середньої годинної тарифної ставки, встановленої для робітників даного підрозділу.
ФЗП пов = Ссч * Фр * Мо (4.1)
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
27
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Де-середня годинна тарифна ставка робітника, руб.
Фр-річний фонд робочого часу, год.
ФЗПпов = 13,68 * 1820 * 9 = 224078,4 руб
Ссч -= (С * N) / N (4.2)
Де С-годинна тарифна ставка, крб. З = 13, 68 руб.
N - кількість робітників, чол. N = 9 чол.
Ссч = (13,68 * 9) / 9 = 13,68 руб.
Розрахуємо доплату за благоустрій.
ДБР = ПБР * Ссч * Фр * Nбр/100 (4.3)
Де: ПБР - відсоток доплати за благоустрій (ПБР = 10%).
Ссч-годинна тарифна ставка бригадира, руб.
Nбр - число бригадирів, чол.
ДБР = 10% * 13,68 * 1820 * 1 = 2497,12 руб.
Відповідно до встановлених показниками преміювання робітників, розмір премії нараховується наступним чином:
Пр ФЗП = П% * ФЗП пов. (4.4).
Де: П% - відсоток премії (П% = 20).
Пр ФЗП = 20 * 224078,4 = 44815,6 крб.
Основний фонд заробітної плати розраховуємо за формулою:
ФЗПосн = ФЗПпов + Прфзп + ДБР (4.5).
ФЗПосн = 224078,4 + 44815,6 +2497,12 = 271391,12 руб.
Додатковий фонд заробітної плати знаходимо використовуючи формулу:
ФЗПдоп = П% ФЗП * ФЗП осн / 100 (4.6).
Де: П% ДПЗ =%
ФЗПдоп = 30 * 271391,12 / 100 = 81417,34 руб.
Фонд заробітної плати з урахуванням надбавок визначається за формулою:
ФЗПнад = ФЗПосн * П% над / 100: (4.7).
Де, П% над-відсоток надбавок, що враховує районний та далекосхідний коефіцієнти (П% над = 40).
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
28
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
ФЗПнад = 271391,12 * 30/100 = 81417,34 руб.
Загальний фонд заробітної плати знайдемо за формулою:
ФЗПобщ = ФЗПосн + ФЗПнад + ФЗПдоп (4.8)
ФЗПобщ = 271391,12 + 81417,34 + 81417,34 = 434225,80
Фонд заробітної плати з нарахуваннями на соціальне страхування, в пенсійний інші соціальні фонди розраховується за формулою:
ФЗПс.с = ФЗПобщ (4.9)
ФЗПс.с = 434225,80 * 1,268 = 550598.3 руб.
Середньомісячну заробітну плату визначаємо наступним чином:
ЗПср = ФЗПс.с / 12 * N (4.10).
ЗПср = 550598,3 / 12 * 9 = 5098,13 руб.

Розрахунок цехових витрат.

Цехові витрати визначаються по кожній статті окремо. У цехові витрати включаються оплата за електроенергію, опалення, повітря, пар, воду, відрахування на ремонт обладнання, на відновлення інвентарю, пристосувань, інструментів, охорону праці та інші витрати.
Визначимо величину амортизації по проектованому об'єкту:
Ф 3 = З 3 * Нам/100 (4.11)
Де: З 3 - вартість будівлі;
Н ам-норма проектованої будівлі.
Ф 3 = 439 956 * 5 / 100 = 21997,8 крб.
З 3 = F уч * h *- (Ц 3 + Ц nn) (4 / 12) /
Де: F уч-площа проектованого об'єкта, м 2.
h-висота проектованого об'єкта, h = 6 м;
Ц 3-ціна2 будівлі;
Ц nn-ціна 1м проводки;
З 3 = 72 * 6 * 1010 = 439956 руб.
Визначимо витрати на поточний ремонт об'єкта, що проектується:
З тр = З 3 * H тр / 100 (4.13)
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
29
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Де: H тр - норма на поточний ремонт об'єкта, що проектується, H тр = 1,8%;
З т р = 439956 * 1,8 / 100 = 7919,2 руб.;
Визначимо величину амортизації обладнання.
Для зручності проведемо розрахунок в таблиці 2
Таблиця 2
Найменування устаткування
Кількість обладнання шт.
Вартість одиниці обладнання тис. руб.
Загальна вартість обладнання тис. руб.
Норма амортизації,%
Сума амортизації, тис. руб
Стіл з пристосовують-щимися для кріплення оброблюваних деталей
2
3,5
7,0
20
1,4
Кран балка
1 (потужність 15 кВт)
250
250
14,3
35,75
Нагрівальний пристрій
1
120
120
20
24,0
Ванна з холодною водою для охолодження пальників
2
0,7
1,4
14,3
0,20
Ящик з піском для повільного охолодження деталей, схильних до тріщино-освіти
1
0,23
2,3
11,1
0,25
Газовий балон кисневий
4
1,8
7,2
14,3
1,02
Газовий балон ацетиленовий
4
2,8
11,2
14,3
1,6
Візок для балона
2
2,4
4,8
20
0,96
Зварювальний генератор ацетиленовий
2
31,8
63,6
20
12,72
Регулятор вугле-кисневий
2
76
152
12
18,24
Стелаж для деталей
3
0,4
1,2
14,3
0,17
Разом
24
-
620,7
-
96,31
Розраховуємо витрати на електроенергію.
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
30
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Річна витрата електроенергії складе:
Про ос = 25 х F про х Тос / 100 (4.14)
де: 25 - витрата освітлювальної електроенергії на 1 м 2, Вт;
F про - площа проектованого проекту, м 2;
Тос - число годин штучного освітлення при двозмінному режимі роботи, год.
Про ос = 25 х 72 х 2600 / 100 = 4680 кВт год
Річні витрати силової електроенергії визначається за формулою:
Про се = Р вуст х Ф про х К з х К з / К n х К пд (4.15)
Де, Р вуст - сумарна встановлена ​​потужність електро - приймачів;
Ф об - річний фонд часу обладнання, год; (3910 год)
К з - коефіцієнт завантаження обладнання; (0,8)
К с - коефіцієнт попиту; (0,95)
До n - коефіцієнт, що враховує втрати в мережі; (0,93)
До пд - коефіцієнт, що враховує втрати в двигуні (0,87)
Про се = 128 х 3910 х 0,8 х 0,95 / 0,93 х 0,87 = 475 456 кВт
Загальні витрати на електроенергію знаходяться за формулою:
З е = Ц до У тч х Про ос = Ц до У тч х Про се (4.16)
Де, Ц до У тч - ціна одного кВт год освітлення і силової енергії, руб. (2,26 руб.)
З е = 2,26 х 4680 + 2,26 х 475456 = 502 987,75 руб.
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
31
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ


Визначимо витрати на опалення.
З опаленням = Р про х С 2 (4.17)
Де, З 2 - вартість опалення, руб. (220 руб.)
З опаленням = 72 х 220 = 15840 руб.
Визначаємо витрати на техніку безпеки та охорону праці.
З охр = ФЗПС з х 3 / 100 (4.20)
З охр = 550598,3 х 3 / 100 = 16517,94 руб.
Визначимо витрати на відшкодування зносу малоцінних і швидкозношуваних предметів, пристроїв.
З МШП = С про х П% змін / 100 (4.21)
Де, З про - вартість устаткування, руб.;
П% змін - відсоток відшкодування зносу малоцінних і швидкозношуваних предметів, пристроїв (2-3%).
З МШП = 470400 х 2 / 100 = 9408 руб.
Всі розрахунки зводимо в Таблицю 3.
Таблиця 3
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
32
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ


Статті витрат
Умовні позначення
Сума витрат, руб.
1. Амортизація на об'єкт, що проектується
А з
21997,8
2. Амортизація обладнання
А про
96310
3. Поточний ремонт будівлі
З тр
7919,2
4. Витрати на електроенергію
З е.
502987,75
5. Витрати на опалення
С від
15840
6. Витрати на техніку безпеки та охорону праці
З охр
16517,94
7. Витрати на відшкодування зносу малоцінних швидкозношуваних предметів і пристосувань
З МШП
9408
Всього
З заг
670980,6

4.4 Калькуляція собівартості

Кошторис витрат і калькуляцію собівартості представимо в Таблиці 4.
Таблиця 4
Статті витрат
Витрати, руб.
Всього
На 1 ремонт
У% до підсумку
1. Фонд заробітної плати загальний з нарахуваннями у руб. на соціальні потреби
550 598,30
2. Цехові витрати
670 680,60

Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
33
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
5. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА

5.1 Призначення та обгрунтування вибору конструкції пристосування.

При зносі торців лап кріплення двигуна більш допустимого розміру картер зчеплення встановлюють у пристосування горизонтально-фрезерного верстата.

5.2 Опис конструкції пристосування, його роботи.

Пристосування має підставу 1, до якого приварена 2. На плиті 2 розташовані фіксують пальці 3 і 12 з яких палець 12 має форму ромба. У верхні і нижня частина пневматичного циліндра 5 ввернути штуцера, через які надходить повітря з повітряної магістралі через розподільний кран. Шток 7 поршня пов'язані штифтом з притиском 8, що переміщується по пазу притиску разом зі штоком поршня.
Картер зчеплення фіксує в пристосуванні отворами Ф 18 мм.,
на пальцях 3 і 12. Картер 9 зчеплення зміцнює пристосуванні притиском 8 при русі поршня вниз.

5.3 Розрахунок деталей пристосування.

Пневматичні поршневі приводи.
При розрахунку пневмоприводів визначають осьову силу на штоку поршня, залежне від діаметра пневмоциліндра і тиску стисненого повітря в його порожнинах. Можна по заданій силі на штоку поршня і тиску стисненого повітря визначити діаметр пневмоциліндра.
У пристосуваннях-з пневмопривідною слід визначати час його спрацьовування. Розрахунок осьової сили на штоку поршневого приводу проводиться за наступними формулами.
Для пневмоциліндрів двосторонньої дії при тиску стисненого повітря на поршень у штокової порожнини.
Q = (П / 4) * (D 2-d 2) * р * S
Q = (3,14) * (125 2 -30 2) * 0,40 * 0,9 = 53,35;
Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
34
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Де, D-діаметр пневмоциліндра (поршні), d-діаметр штока, поршня, див.
p-0.40 тиск стисненого повітря, ММА
p - 4 кгс / см 2
S-0, 85 - 0,9 ККД враховує втрати у пневмоциліндра.
Q сила опору поворотної пружини в кінці робочого ходу поршня в (кгс).
Практично застосовують такі розміри діаметрів D робочої площини циліндрів 75,100,125.20, .25, .30, .350 мм.
Визначаємо Ф пневмоциліндра двосторонньої дії по заданій силі Q і тиску стисненого повітря P за формулою;
Q = (П / 4) * D 2 * pS
(3,14 / 4) * 125 2 * 0,40 * 0,9 = 70,2.
Для спрощення розрахунку опускаємо ККД, але для надійності затиску знайдену силу на штоку збільшуємо в 1,5 рази, тоді формула для Q приймає вигляд:
1,5 Q = (П / 4) D 2 p
1,5 Q = (3,14 / 4) 125 2 * 0,4 = 11,7.
Звідки:
D = 1,4
1,4
Приймаємо:
P = 0,4 МПа (4 кгс / см 2), знайдемо діаметр.
Знайдений розмір діаметра пневмоциліндра округлюють за нормою і за прийнятим діаметру визначають дійсну осьову Q на штоку.

Змін.
Лист
№ докум.
Підпис.
Дата
Лист
35
ДП. 1705.АТ-21.49.06.00.00.ПЗ
Список використаних джерел

1. Глізманенко Д.Л. Зварювання та різання металів. М.: Транспорт. 1995.
2. Глізманенко Д.Л., Євсєєв Г.Б. Газове зварювання та різання металів. М.: Вища школа. 1990.
3. Есендерлін Р.Є. Відновлення автомобільних деталей зварюванням. М.: транспорт. 1994.
4. Дюмін І.Є., Трегуб Г.Г. Ремонт автомобілів. М.: Транспорт, 1998.
5. Нікіфорова Н.І., Нешумова С.П., Антонов І.А. Довідник газозварника і газотехніка. М.: Машинобудування, 1968.
6. Рибаков В.М. Дугова і газова зварка. М.: Вища школа. 1986.
Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Виробництво і технології | Диплом
194.3кб. | скачати


Схожі роботи:
Проектування гальванічного ділянки авторемонтного підприємства
Розробка проекту авторемонтного цеху зі створенням ділянки з ремонту КПП в НГВУ Чернушканефть
Розрахунок авторемонтного підприємства
Проектування ділянки вулиці
Проектування пресової ділянки
Проектування ділянки льнопрядильная фабрики
Проектування ковальського ділянки на авторемонтному підприємстві
Проектування зварювально-наплавочного ділянки АТП
Проектування зварювально наплавочного ділянки АТП
© Усі права захищені
написати до нас