Проект інноваційних заходів для підприємства ВАТ АВТОВАЗ інструментальне виробництво

ОСВІТНЯ АВТОНОМНА НЕКОМЕРЦІЙНА ОРГАНІЗАЦІЯ
ВИЩОЇ ОСВІТИ
"Волзький університет імені В. Н. Татіщева" (ІНСТИТУТ)
Факультет - економічний
Спеціальність - Менеджмент організації
Кафедра менеджменту організації
Курсовий проект
ПРОЕКТ ІННОВАЦІЙНИХ ЗАХОДІВ ДЛЯ ПІДПРИЄМСТВА ВАТ "АВТОВАЗ", ІНСТРУМЕНТАЛЬНЕ ВИРОБНИЦТВО
студента 5 курсу, групи ЕМЗ - 503
Рожкова Олексія Володимировича
Науковий керівник:
к. т. н., доцент
Тальне Юрій Миколайович
Тольятті 2009

Анотація
Проект інноваційних заходів для підприємства ВАТ "АВТОВАЗ", Інструментальне виробництво. Курсовий проект / Рожков А.В. - Тольятті, ВУіТ, 2009.
У проекті розглянуті інноваційні заходи з удосконалення управління інженерними даними.
Запропоновано заходи щодо впровадження системи ЛОЦМАН: PLM (Product Lifecycle Management). Дана система є основою побудови комплексу для автоматизації завдань підготовки виробництва. Автоматизація підготовки виробництва, технології управління інженерними даними, життєвим циклом вироби - запорука збільшення ефективності роботи підприємства, скорочення кількості помилок при проектуванні та запуску виробу у виробництво, зростання швидкості розробок. У кінцевому рахунку - це джерело підвищення прибутковості.
Впровадження запропонованих заходів дозволить отримати економічний ефект у розмірі 7200000 крб. за 10 років.
Проект складається з пояснювальної записки, що включає в себе 23 с., 6 мал, 1 табл.

Зміст
Введення
1. Аналітична частина
1.1 Короткий аналіз діяльності підприємства
1.2 Передбачувані варіанти вирішення проблеми
1.3 Маркетингове дослідження для визначення цільових показників проекту
2. Проектна частина
2.1 Структуризація проекту
2.2 Оцінка вартості проекту
2.3 Організація виконання завдань за проектом
2.4 Управління ризиками при реалізації проекту
3. Економічна частина
3.1 Оцінка економічної ефективності проекту
Висновок
Список використаних джерел

Введення

У даному курсовому проекті будуть розглянуті інноваційні заходи, спрямовані на збільшення ефективності роботи Інструментального виробництва ВАТ "АВТОВАЗ". А саме впровадження системи управління даними ЛОЦМАН: PLM. Дана система є розробкою групи компаній АСКОН, м. Санкт-Петербург.
Система ЛОЦМАН: PLM надає користувачам наступні функціональні можливості:
• забезпечується високопродуктивна і стійка робота при одночасному підключенні необмеженої кількості користувачів;
• реалізується зберігання всього комплексу інформації на захищених серверах, при цьому розмежовані права доступу до кожного конкретного об'єкта (документа);
• забезпечується робота з тривимірними моделями та кресленнями систем КОМПАС, Unigraphics, SolidWorks, Solid Edge, Inventor, AutoCAD. Досягається синхронізація як за складом складальної одиниці, так і по атрибутивної інформації;
• у рамках єдиного інтерфейсу здійснюється облік як конструкторсько-технологічної, так і організаційно-розпорядчої документації;
• система має вбудовані засоби перегляду і анотування документів і моделей зазначених інженерних форматів, а також растрових форматів і форматів офісних додатків;
• підтримується територіально розподілений режим зберігання документів;
• є гнучко настроюється інтерфейс з можливістю перенастроювання для різних груп користувачів і типів документів без програмування;
• надана можливість підключення до зовнішніх баз даних для імпорту інформації з інших автоматизованих систем;
• можна описати складні бізнес-процеси підприємства (зі вкладеними підпроцесами, підтримкою умов, циклів та ін) з графічним поданням алгоритмів бізнес-процесів;
• вбудовані засоби маршрутизації документів (Workflow) інтегровані з системами електронної пошти, що підтримують SMTP-сервер;
• система не вимагає для реалізації своїх основних функцій (побудова моделі даних, формування звітів та ін) програмування і підключення зовнішніх додаткових модулів;
• є відкритий інтерфейс для підключення будь-якого сертифікованого кошти "електронний цифровий підпис";
• система відкрита для функціонального розширення. Вона надає великий набір функцій API, які дозволяють фахівцям підприємств створювати власні програми з управління інженерними даними;
• ЛОЦМАН: PLM дає можливість провести інтеграцію з усіма представленими на ринку MRP / ERP-системами.
Виходячи з вищевикладеного система керування даними ЛОЦМАН: PLM є прогресивною. На ВАТ "АВТОВАЗі", інструментальному виробництві, вже застосовуються графічний пакети фірми АСКОН, тому в даному проекті будемо впровадять саме ЛОЦМАН: PLM, фірми АСКОН.

1. Аналітична частина

1.1 Короткий аналіз діяльності підприємства

ВАТ "АВТОВАЗ" володіє розвиненими верстатобудівними підрозділами, які виготовляють складний спеціальний інструмент з допусками високих квалітетів точності. Основним організатором такого виробництва з грудня 1969 року є КВЦ. До структури, якого входило два управління: УПО (управління виробництва обладнання), УПІ (управління виробництва інструменту).
У грудні 1999 року на базі існуючого корпусу допоміжних цехів, відбулося формування і відділення трьох бізнес-одиниць: ПРОО (виробництво ремонту та обслуговування обладнання), ПТО (виробництво технологічного обладнання), ІП (інструментальне виробництво).
До складу ІП входять:
цех, виготовлення вимірювального інструмента (51-1);
цех різального інструменту (51-2);
цех, виготовлення допоміжної оснастки (51-3);
термогальваніческій цех (51-4);
цех, виготовлення і ремонту механізованого інструменту (51-5);
цех, виготовлення монтажного і профілюючого інструменту (51-6);
цех, виготовлення прес-форм (51-7);
цех, виготовлення спеціального зуборізного інструменту (51-8).
ІП сьогодні - це основний і виробник контрольної оснастки, попитом якою користуються також і сторонні організації. Виробництво є одиничним і дрібносерійним.
Керівництво ВП здійснює директор інструментального виробництва на засадах єдиноначальності. Директор ІП призначається і звільняється з посади Президентом - генеральним директором ВАТ "АВТОВАЗ" за поданням Віце-президента з виробництва.
Керівники середньої ланки управління - начальники цехів і відділів - і всі керівники вищої ланки управління ІП призначаються на посаду і звільняються з посади Президентом - генеральним директором ВАТ "АВТОВАЗ".
Робітники, фахівці, службовці та керівники низового і середньої ланки управління до начальників цехів і відділів наймаються і звільняються директором з персоналу ВАТ "АВТОВАЗ".
Головна мета діяльності ІП - виконання централізованого замовлення ВАТ "АВТОВАЗ", забезпеченого збалансованими ресурсами на основі постійного підвищення ефективності виробничо-господарської діяльності та створення умов мотивації персоналу.
ІП виробляє продукцію (роботи, послуги) в обсязі та номенклатурі централізованого замовлення ВАТ "АВТОВАЗ", понад централізованого замовлення: за внутрішніми договорами з його підрозділами, за договорами із сторонніми замовниками, укладеними від імені ВАТ "АВТОВАЗ".
Основою планування діяльності ІП є централізований замовлення ВАТ "АВТОВАЗ", що формується для ВП у відповідності з "Положенням про формування централізованого замовлення", що визначає порядок формування централізованого замовлення в частині об'ємного та номенклатурного планування з виробництва інструменту, оснащення та іншої продукції.
Виконання плану виробництва продукції з централізованого замовлення, забезпеченого збалансованими ресурсами є обов'язковим.
Виробництво продукції за внутрішніми договорами з підрозділами ВАТ "АВТОВАЗ" і за договорами із сторонніми замовниками здійснюється за рішенням ІП на основі аналізу технічної можливості виготовлення, забезпеченості трудовими та матеріальними ресурсами.
ІП включено до переліку бізнес одиниць, в обов'язковому порядку провідних впровадження систем управління якістю продукції відповідно до вимог МС ІСО 9001 (9002) - 94/ГОСТ Р ІСО 9001 (9002) - 96 та підготовку до сертифікації.
Потреба в інструменті збільшується зі збільшенням випуску автомобілів, а також з розробкою і впровадженням більш нових моделей.
Основними споживачами, продукції, що випускається є виробництва ВАЗу: МСП, СКП, ПРП, МТП, ППІ, НТЦ, ОПП, Тех. Снаб; сторонні суміжні організації: СААЗ, ДААЗ, Скопинський завод, Белебейевскій завод, Серпуховський завод. Не основними споживачами є сторонні організації: ГАЗ, УАЗ.
Інструментальне виробництво (ІП) ВАТ "АВТОВАЗ" виконало план 2008 року на 102,3%.
Обсяги випуску інструменту і оснащення склали 725 млн. рублів, що перевищує результати 2007 року. У цьому підрозділі щорічно випускається близько 1 млн. 200 тисяч одиниць ріжучого, вимірювального, слюсарно-монтажного, механізованого інструменту, верстатного і штампового оснащення ". У 2008 році в інструментальному виробництві продовжилася робота по зниженню виробничих витрат, впроваджені заходи, загальний економічний ефект яких склав більше 13 млн. рублів.
Крім того в минулому році був збільшений показник виконання зовнішніх замовлень. Споживачам вазовского інструмента була відвантажена продукція на 36,8 млн. рублів. У Росії інструмент, вироблений у ВАТ "АВТОВАЗ", поставляється на ГАЗ, КАМАЗ, Іжмаш, УАЗ. Також здійснюються поставки на підприємства Білорусії - Мінський тракторний завод, Мінський автомобільний завод. Інструментальне виробництво "АвтоВАЗу" експортує продукцію в США. Крім цього, на зовнішні ринки поставляється зуборізні інструмент, виготовлений за ліцензією фірми Gleason. Замовниками цього виду продукції є машинобудівні компанії Німеччини, Чехії, Угорщини.
У планах на 2009 рік - збільшення обсягів випуску інструменту і оснащення до рівня 770 млн. рублів. Також продовжиться реалізація проекту технічного переозброєння виробництва. За останні два роки в підрозділ вже надійшла частина новітнього обладнання, сучасні високоточні верстати. У ІП також працює унікальна установка іонно-плазмового напилення (тут на деталі наноситься нітрит титану, що робить інструмент в кілька разів міцніше). У 2009 році передбачається оновлення обладнання для виробництва складного зуборізного інструменту.
Інструментальне виробництво ВАТ "АВТОВАЗ" було створено на базі корпусу допоміжних цехів, що діяв з 1969 року. Завдання ІП - забезпечення високоточним інструментом і оснащенням підрозділів "автоваза". Сьогодні інструментальне виробництво - це 1500 одиниць високотехнологічного обладнання.
Мета курсового проекту:
Збільшити ефективність роботи Інструментального виробництва і підвищити прибутковість.
Проблема:
При існуючій системі управління даними про виріб не представляється можливим підвищення ефективності роботи підприємства. Відсутність можливості автоматизації підготовки виробництва, технології управління інженерними даними, життєвим циклом вироби стримують розвиток підприємства.

1.2 Передбачувані варіанти вирішення проблеми

Існуюча система управління даними не забезпечує наочності, яка необхідна, як досвідченим інженерам, так і молодим фахівцям. Відсутність контролю над життєвим циклом вироби, призводить до додаткових витрат.
Для вирішення проблеми пропонується замінити існуючу систему управління даними на більш нову і прогресивну систему ЛОЦМАН: PLM.
ЛОЦМАН: PLM є основою побудови комплексу для автоматизації завдань підготовки виробництва.

1.3 Маркетингове дослідження для визначення цільових показників проекту

Для вирішення проблеми збільшення ефективності роботи і підвищення прибутковості пропонується замінити існуючу систему управління даними на більш нову і прогресивну систему ЛОЦМАН: PLM.
Вивчаємо ринок інструменту, з'ясовуємо стримуючі фактори розвитку, виділяємо з них найбільш значущі.
Вивчення ринку дозволяє виділити такі цільові показники проекту:
Зниження витрат
Збільшення ефективності
Збільшення швидкості розробки, скорочення термінів
Підвищення прибутковості
Підвищення конкурентоспроможності підприємства
Захист і збереження даних
Підвищення якості управління підприємством.

2. Проектна частина

2.1 Структуризація проекту

Проведемо структуризацію проекту по об'єктах, а також визначимо для кожного об'єкта його цільові параметри.
Результати представимо у вигляді дерева цілей (рис.1).

Малюнок 1 - Дерево цілей
Визначимо перелік робіт, необхідних для здійснення проекту.
Результати представимо у вигляді дерева робіт (рис.2).

Рисунок 2 - Дерево цілей

2.2 Оцінка вартості проекту

При визначенні вартості проекту будемо враховувати наступні ресурси, які необхідні для його реалізації:
заробітна плата групі фахівців впровадження;
виділення залу для навчання співробітників підприємства;
закупівля продуктів АСКОН;
інші витрати.
Заробітна плата групі фахівців впровадження:
Впровадження системи ЛОЦМАН: PLM, буде здійснюватися протягом 5 місяців (805 годин).
Розмір винагороди за підсумками виконання роботи - 75000 рублів.
Виділення залу для навчання співробітників підприємства:
Вартість оренди залу не враховується, так як навчання буде проводитися на території підприємства.
Закупівля продуктів АСКОН:
Закупівля комплексу ЛОЦМАН: PLM, на 25 осіб - 821700 рублів.
Закупівля комплексу для конструкторської підготовки виробництва Компас V9, на 10 осіб - 825000 рублів.
Закупівля комплексу для технологічної підготовки виробництва САПР ТП Компас-автопроект - 635250 рублів.
Закупівля навчальної літератури - 15000 рублів.
Закупівля витратних матеріалів - 15000 рублів.
Витрати на заохочення і мотивацію співробітників підприємства - 20000 рублів.
Загальна вартість проекту складає: 2406950 рублів.

2.3 Організація виконання завдань за проектом

Розподіл завдань за виконавцями
Директор - укладання договору з фірмою "АСКОН"
Головний інженер - контроль за навчанням співробітників підприємства
Головний бухгалтер - виділення коштів на реалізацію проекту
Співробітники підприємства - навчання системі ЛОЦМАН: PLM
Група фахівців Аскон - впровадження проекту
SHAPE \ * MERGEFORMAT

Головний інженер

Група фахівців АСКОН

Співробітники підприємства

Головний бухгалтер

Директор ІП

Проект

Малюнок 3 - Принципова схема учасників проекту

Розробка графіка проведення робіт

Рисунок 4 - Графік проведення робіт

2.4 Управління ризиками при реалізації проекту

При реалізації проекту виникають різні ризики, такі як маркетингові, ризики недотримання графіка, перевищення бюджету і т.д.
На прикладі даного проекту виділимо найбільш підходящі.
Виділимо ризики на кожній фазі життєвого циклу проекту:
Передпроектне обгрунтування інвестицій
На даній фазі виникає так званий ризик недостатньої ефективності проекту. Тут слід звернути увагу на правильність вибору системи для впровадження.
Розробка проекту
На даній фазі виникає ризик сумісності програмного забезпечення і ризик застосовності системи до даного підприємства. Тут слід перевірити встановлені програмні додатки на правильність роботи з новою системою, а також оцінити чи підходить дана система (ЛОЦМАН: PLM) до специфіки підприємства.
Реалізація проекту
На даній фазі виникає ризик перевищення бюджету.
У разі перевищення бюджету, окупність проекту збільшиться. Слід суворо стежити за витрачанням виділених коштів.
Завершення проекту. На даній фазі виникає ризик недотримання графіка. Підкоригувати графік з групою впровадження системи. Щоденний моніторинг за виконанням проекту.

Таблиця № 1 - Схема управління ризиками

3. Економічна частина

3.1 Оцінка економічної ефективності проекту

Оцінка економічної ефективності проекту проводиться за показниками: термін окупності (РР) - це число років, необхідне для повернення початкових капіталовкладень.

Рис.5 Визначення терміну окупності
1. ;
2. .
Тут - Розмір інвестицій періоду t;
- Середній рівень інфляції (12%);
- Грошовий потік від проекту періоду t;
- Чистий прибуток періоду t;
- Сума амортизаційних відрахувань періоду t;
n - життєвий цикл проекту (10 років).
Прибуток від впровадження системи ЛОЦМАН: PLM:
скорочення кількості персоналу та з / п - 63000 руб. / Місяць;
скорочення витрат на канцтовари - 2500 руб. / Місяць;
скорочення витрат на переробки, зниження термінів проектування і виготовлення - 50000 руб. / Місяць.
Загальний прибуток від впровадження - 115500 карбованців на місяць.
Амортизаційні відрахування = 0.
Витрати на впровадження проекту:
Розмір інвестицій - 2406950 рублів, під 23% річних, щомісячні виплати по кредиту - 46133 руб. / Місяць.
Чистий прибуток = 115500 - 46133 = 69367 рублів / місяць.

Термін окупності виходить близько 4 років.

чиста приведена вартість (NPV)

Характеризує абсолютну прибутковість проекту за час його життєвого циклу з урахуванням дисконтування грошових потоків.
Внутрішня норма прибутковості (JRR) - являє собою максимальну ставку за кредитом, вище за яку проект втрачає свою доцільність.
Простіше за все вона визначається графічно, шляхом побудови залежності (Рис.6).
При ставці дисконтування 57%, виплати складуть 114330,12 рублів / місяць. А прибуток щомісячна складає 115500 рублів. Отже 57% - це максимальна ставка по кредиту, при якій проект ще окупається.

Рис.6

Висновок

У даному курсовому проекті застосовані інноваційні заходи, спрямовані на збільшення ефективності роботи Інструментального виробництва ВАТ "АВТОВАЗ". А саме впровадження системи управління даними ЛОЦМАН: PLM. Дана система є розробкою групи компаній АСКОН, м. Санкт-Петербург.
У результаті впровадження проекту було залучено інвестиції в розмірі 2460950 карбованців. Термін окупності проекту вийшов рівним - 4 років.
Чистий прибуток від впровадження даного проекту складе: 7200000 рублів (з урахуванням інфляції), за весь життєвий цикл 10 років.

Список використаних джерел

1. Ф. Бегвюлі Управління проектом / Пер. з англ. В. Пестрашек - М. Фаир - Прес, 2004 р.
2. Г. Дітхелм Управління проектами: у 2 т. / пров. з німецької. СПБ вид. Дім "Бізнес - преса", 2003 р - Т
3. А.С. Товб, Г.Л. Ціпсс. Управління проектами: стандарти, методи, досвід - М. ЗАТ "Олімп - Бізнес", 2003 р.
4. М.Л. Разу, В.І. Воропаєв, Ю.В. Якутін. Управління програмами та проектами. Модуль 8.М. інфра - М, 2000 р.
5. К.Ф. Грей, Е.У. Ладеян. Управління проектами. Практичне керівництво / пров. з англ.М. Справа і Сервіс, 2003 р.
6. Б.А. Контенюк. Інвестиційні проекти. Підручник СПБ. Видавництво В.А. Михайлова, 2002р. Управління проектами. Навчальний посібник. Попов Ю.І., Яковенко О.В., Инфра - М, 2007 р.
7. Управління проектами: керівництво по ключових процесів, моделям і методам, Орр А.Д., Баланс Бізнес Букс, 2006 р.
8. Управління проектами: Практичний посібник, Гейзлер П.С., Зав'ялова О.В., Книжковий дім, 2006 р.
9. Управління проектами: пров. з польської, Троцький М., Груча Б., Вогник В., Фінанси і статистика, 2006 р.
10. Управління проектами: пров. з німецької, Літке Х.Д., Кунов І., Омега - Л, 2007 р.
11. Управління проектами: від планування до ефективності: практичний посібник, Лапигін Ю.М., Омега - Л, 2007 р.
12. Управління проектами. Швидкий старт, Хелдман К., ДМК - Прес, 2007р.
13. Управління проектами, Мазур І.І., Шапіро В.Д., Омега - Л, 2007 р.
14. Інтернет-сайт компанії "АСКОН", www.askon.ru