Перевезення рідкого чавуну

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Рід вантажу
Середньомісячний обсяг вагонообігу
Коефіцієнт нерівномірності
Розрахунковий обсяг, ваг.
Статистична навантаження на вагон, т / ваг
Кількість перевезеного вантажу
Навантаження
Сляба
4200пв
1,73
7266
69,5
504987
Сортова сталь
2100пв, пл
1,5
3150
69
217350
Окалина
60чуг
1
60
100
6000
1.Описание роботи станції, виробничий процес
Таблиця1 .- Вантажі, що відправляються зі станції.
1.Суточний вагонооборот визначається за формулою для кожного роду вантажу:
І ваг = (Е (До ваг * К н i)) / 30, де (1)
До ваг - середньодобове кількість вагонів i-го роду вантажу;
К н I - коефіцієнт нерівномірності i-го роду вантажу;
30 - кількість днів у місяці;
І ваг відпр = 4200 * 1,73 = 7266ваг
І ваг відпр = 2100 * 1,5 = 3150ваг
І ваг відпр = 60 * 1 = 60ваг
2. Середньодобовий вантажообіг визначається за формулою:
Q сут = (Е (І ваг I * Р ст)) / 30, де (2)
Р ст - статистична навантаження на вагон;
Q добу = 7260 * 69,5 = 504987т
Q добу = 3150 * 69 = 217650т
Q сут = 60 * 100 = 6000т
3. Річний вантажообіг станції знаходиться за формулою:
Qгод = Q міс відпр * 12, де (3)
                Q міс приб - вантажообіг станції за місяць по відправленню, т;
12 - число місяців у році;
Qгод = (504987 +217350 +6000) * 12 = 8740044т
4.Годовой вантажообіг по відправленню:
Q рік відпр = 8740044т (4)
Таблиця 2 .- Обсяг і якісні показники станції слябової
Показники
Од. вимірювання
Величина показника
1.Годовой вантажообіг по відправленню
Тн
8740044
2.Суточнийгрузооборот
по відправленню
Тн
10470
3.Суточни вагонооборот по відправленню
ваг
6360
4.Рабочие парк вагонів
Ваг
28
5. Число локомотивів:
Маневрових
Резервний
лок
1
1
6.Средняя статистична навантаження
т / ваг
79,5
7. Оборот вагонів
Година
23,5
2.Об'ем і якісні показники станції слябової.
Число маневрових локомотивів на станції визначається за формулою:
М л = Q рік * К н / (365 * (Т-Т ек) * Р ст * К м), де (5)
К н - коефіцієнт нерівномірності (1,4);
Т - час доби. 24 години;
Т ек - час на екіпіровку локомотива протягом доби, год (0,5 години);
Р ст - статичне навантаження вагона;
К м - маневровий коефіцієнт (5км);
М л = 7289740 * 1,4 * (24-1) * 69,5 * 5 = 1лок
1 локомотив резервний.
2. Робочий парк вагонів визначається за формулою:
П р = (Q рік * К н * t об) / (365 * Р ст * 24), де (6)
t про - обіг вагона, час;
К н - приймаємо 1,1;
П р = (728337 * 1,1 * 23,5) / (365 * 79,5 * 24) = 28ваг
Показники роботи станції, що обслуговує слябової цех.
1.Суточний вантажообіг слябової цеху визначається за формулою:
Q добу = П добу * К р, де (7)
П добу - добова продуктивність слябової цеху;
К р - витратний коефіцієнт по кожному виду сировини та відходів;
Q добу відпр = 10470 * 1,41 = 14762,7 т
2. Добовий вагонооборот слябової цеху:
І ваг = Q добу / (q * Kq), де (8)
q - вантажопідйомність вагона;
Kq - коефіцієнт використання вантажопідйомності (приймаємо 0,8-0,9)
І ваг = 14762,7 / (79,5 * 0,8) = 233ваг
3. Визначення потрібного числа вагонів під 1-у подачу:
Слябової - 25 ваг.
Сортова - 20 ваг.
Максимальна кількість місткості вагонів на вантажно-розвантажувальні фронти.
4. Розрахунок кількості локомотивів на перевезення навантажених вагонів:
Л в = 0,2 + С в * Н в + Д в * n, де (9)
Н в - кількість погрузоразгрузочних фронтів (5);
n - кількість МБЛЗ (2);
Л в = 0,2 * 5 * 2 ​​= 2лок

3. Розрахунок планової собівартості перевезення 1т вантажу. Аналіз собівартості
Собівартість продукції є грошовий вираз витрат підприємства (експлутаційних витрат), що припадає на одиницю продукції.
Собівартість продукції промислового транспорту-перевезень, складається з витрат, пов'язаних з використанням у процесі матеріалів, палива, енергії, праці, основних фондів, а також інших витрат на їх виробництво.
Собівартість перевезень визначається за формулою:
С / с = Е / Q, де (10)
Е - експлуатаційні витрати, крб.
Q - обсяг перевезень, т;
Для розрахунку річних експлутаційних витрат застосовується розгорнутий розрахунок. В якості статей витрат застосовується:
1.Топліво та енергетичні витрати.
Розрахунок на паливо планується по пристрою в плані обсягом роботи і нормам витрат.
Т = (п * Л ч / (1,45 * 1000)) * Ст, де (11)
п - витрата палива на 1 лок / год, приймаємо п = 18кг/лок.час;
Л ч - локомотівочаси. Фактично відпрацьовані за рік, час;
З т - вартість палива, З т = 8400руб / т;
1,45 - перевізний коефіцієнт умовного палива в фізичного;
Л ч = П р * 23 * 365, де
П р - робочий парк локомотивів;
Л ч = 2 * 23 * 365 = 16790ч
Т = (18 * 16 790 / (1,45 * 1000)) * 8400 = 1750560руб.
2. Розрахунок на електроенергію складається з витрат на освітлення приміщень і станційних майданчиків:
Е заг = (Е внутр + Е зовнішнє) * Ц, де (12)
Е внутр - витрата енергії на освітлення всередині будівлі (5000 кВт.год);
Е зовнішнє - витрата на електроенергії на освітлення станційних майданчиків, кВт;
Ц-ціна електроенергії за 1 кВт / год, Ц = 1,56 руб
Е зовнішнє = S зовнішнє * Ф, де (13)
S зовнішнє - площа освітлюваної території (4000-5000кВт);
Ф - витрата потужності освітлення на 1 кв.м., (2кВт.час);
Е зовнішнє = 5000 * 2 = 10000 кВт
Е заг = (5000 +10000) * 1,56 = 23400руб.
Розрахунок зарплати працівників станції.
Таблиця 3.-Розрахунок річного фонду заробітної плати складача поїздів.
№ п / п
Професія
Кількість
Середня заробітна плата
Річний фонд заробітної плати
1
Укладач поїздів
2
10000
240000
2
Начальник станції
1
17000
204000
3
Маневровий диспетчер
1
13000
156000
4
Оператор
1
9000
108000
5
Машиніст
2
13000
316000
6
Прийомоздавальник
1
6500
78000
7
Шляхові робітники
3
6000
216000
Всього по станції
10
106428
1318000
Річний фонд заробітної плати розраховується за формулою:
З / Пл.осн = З / Пл.ср * К * 12, де (14)
З / Пл.ср-середня заробітна плата за місяць, руб.;
К - кількість працюючих даної категорії;
12 - кількість місяців;
З / Пл.осн = 106428 * 10 * 12 = 12771360 руб.
Фонд заробітної плати складається із сум основної та додаткової заробітної плати:
ФЗП = З / Пл.осн + З / Пл доп (15)
Додаткова заробітна плата становить 9% від основної заробітної плати (це оплата праці за не про работоное час: оплата відпусток, часу виконання держ. Обов'язків та ін):
З / Пл доп = З / Пл осн * 0,09 (16)
З / Пл доп = 12771360 * 0,09 = 1149422,4 руб.
ФЗП = 12771360 +1149422,4 = 13920782,4 руб.
3.Фонд оплати праці
Для визначення фонду заробітної плати розраховуємо чисельність працівників, які беруть участь у процесі перевезень, за кількістю об'єктів за формулою:
Ч = N * 4.2 * К з, де (17)
Ч - чисельність працівників, чол.;
N - кількість обслуговуючих об'єктів, од.;
4,2 - кількість робітників на одному об'єкті з урахуванням числа змін (при цілодобовій роботі);
К з - коефіцієнт, що враховує заміщення, К з = 1,07
Ч = 10 * 4,2 * 1,07 = 45чел.
4. Відрахування на соціальні потреби
Відрахування на соціальні потреби становлять - 27,6% від фонду зарплати:
20% - направляються до Пенсійного фонду;
3,2% - відрахування органам соц. Страхування (профспілки, лікарняні листи, путівки);
2,8% - на обов'язкове медичне страхування (фінансування здравохраніенія);
1,6% - регресивний податок (коефіцієнт трудомісткості);
О.с.н. = ФЗН * 0,276 (18)
О.с.н. = 261600 * 0,276 = 72201,6 тис.руб.
5. Амортизація основних виробничих фондів
Основні фонди ж.д.т. включає в себе наступні елементи:
1) будівлі (депо, служби підприємства);
2) споруди (земляне полотно, верхня будова колії, міст, віадуки);
3) передавальні пристрої (лінії електропередач, сигналізації та зв'язку);
4) Машини та устаткування (погрузоразгрузочние машини, підйомнотранспортних і шляхові машини, обладнання депо);
5) Вимірювальні та регулюючі прилади та пристрої (автоблокування, електричної централізації стрілок, диспетчерської централізації);
6) Транспортні засоби (тепловози, електровози, дрезини);
7) Інші (обчислювальна техніка і т.д.);
Основні фонди з плином часу схильні до зносу. Відшкодування зносу здійснюється на основі амортизації.
Амортизація - це процес поступового перенесення вартості основного фонду на вироблену продукцію частинами в міру зносу у вигляді амортизаційних відрахувань з метою накопичення коштів і встановлених норм амортизації.
Амортизаційні відрахування визначаються виходячи з первісної вартості і встановлених норм амортизації.

Таблиця 4 .- Вартість основних амортизаційних фондів, амортизаційні відрахування станції слябової.
Обладнання
Кількість
Вартість,
Тис.руб.
Повна вартість
Тис.руб.
Норма амортизації,
%
Амор-ті звітувати я
Станційне будівлю
1
20000
20000
6,3
1260
Ж / д шляху
15
170000
2550000
6,3
160650
Центр-е стрілочні переводи
24
160000
3840000
3,5
134400
Ручні стрілки
1
150000
150000
5
7500
Ман-е лок-и
2
3200000
6400000
8,8
563200
Лінії пристрої СЦБ
1,2 км
8000
9600
5
480
Разом:
45
3708000
15404984
34,9
867490
Залишкова вартість ОПФ
З оф ост
6.Затрати на ремонт основних засобів
а) поточної ремонт - вартість матеріалів, запчастин для локомотивів, вантажно-розвантажувальних машин береться в розмірі 3% від їх облікової вартості на момент розрахунку;
б) Капітальний ремонт:
- Будівель і споруд (витрати відповідно до плану кап / ремонтів);
- Рухомий склад - за цінами ремонтного заводу на момент розрахунку
- Ж / д шляхів та стрілочних переводів (витрати розраховуються виходячи з протяжності шляхів і кількості стрілочних переводів);
У середньому візьмемо 3%
З. рем = Соф ост * 0,03 (19)
З. рем = 15404984 * 0,03 = 462149,52 руб.

7. Витрати на поточне утримання основних засобів:
Витрати з утримання будинків і споруд у робочому стані становить 3% від їх балансової вартості:
З тек = Соф ост * 0,03, (20)
З тек = 15404984 * 0,03 = 462149,52 руб.
Витрата на мастильні матеріали, запчастини приймаються в розмірі 4% від вартості палива:
З смаз = Т * 0,04 (21)
З смаз = 1750560 * 0,04 = 70022,4 тис.руб.
8.Услугі транспортних цехів
Дані послуги включають оренду автомобільного транспорту, послуги АТУ і розраховуються за нормами за оренду і нормативом служб, що надають послуги (приймаємо в середньому 200-500 тис. руб.).
9. Витрати на інвентар
Знос інвентарю, інструменту або змінного обладнання розраховується за базовою вартістю з урахуванням інфляції. Укріпленого прикладом, що витрати на інвентар становлять 1-2% фонду основної витратної плати:
З інв = З / Пл осн * 0,02 (22)
З інв = 1318000 * 0,02 = 26360руб.
10. Витрати на охорону праці приймається в розмірі 2-5% від основної зарплати:
З охр = З / Пл осн * 0,035 (23)
З охр = 1318000 * 0,035 = 46130руб.
11. Інші витрати.
Інші витрати - це витрати, які включають податки і збори, витрати на підготовку кадрів, пожежну охорону. Визначається за базовим році з урахуванням інфляції:
З інш = З попередній рік * 11,5 / 100, де (24)
11,5 - рівень інфляції 2005 року,%;
(Зпред р. Приймаються 1500-1800 тис. руб.)
З інш = 1800 * 11,5 / 100 = 207тис.руб.
Таблиця 5 .- Планова калькуляція собівартості перевезень 1-й тонни вантажу.
Статті витрат
Всього тис.руб.
На 1-у тонну, руб
1.Топліво технологічне
1750,5
5,7
2. Енергетичні витрати
23,4
2,6
3. Фонд заробітної плати
240
2,7
4. Нарахування на зарплату
21,6
2,4
5.Амортізація
867,5
9,9
6. Ремонт основних засобів
462,2
5,2
7. Зміст основних засобів
462,2
5,2
8. Послуги транспортних цехів
500
5,7
9. Змінне обладнання
4,8
5,4
10. Охорона праці
8,4
9,6
11. Інші витрати
207
2,3
Разом витрат:
4542,79
56,7
Планова собівартість однієї тонни перевезеного вантажу дорівнює:
С / с = Е рік / Q рік (25)
С / с = 4542,79 / 8740044 = 5,6 т / тис. руб.
При аналізі собівартості продукції експлуатаційні витрати прийнято поділяти на дві групи: змінні (залежать від обсягу роботи) і условнопостаянние (незалежні і малозавісящіе від обсягу роботи).
Зі зростанням обсягу робіт собівартість 1 тонни вантажу зменшується за рахунок условнопостоянних витрат.
С / с 2 = (С / з 1 * а) / (1 ​​+ К) + С / з 1 * в, де (26)
С / з 1, С / з 2 - собівартість 1т вантажу відповідно до і після зміни обсягу робіт, руб. / Т;
А - частка постійних витрат (0,3);
В - частка змінних витрат у собівартості (0,7);
К - коефіцієнт, що враховують зміни обсягу робіт (1,03);
С / с 2 = (5,6 * 0,3) / (1 ​​+1,03) +5,6 * 0,7 = 0,2 т / руб.
Зміна собівартості в результаті зміни обсягу перевезень:
Д З = ((С / з 1 - С / с 2) / С / з 1) * 100 (27)
Д З = ((5,6-0,2) / 5,6) * 100 = 90т/руб.
4.Оплата праці: Розрахунок заробітної плати складача поїздів за 17 липня 2006р.
Розрахунок ефективного фонду робочого часу.
Таблиця 6 .- Баланс робочого часу при п'ятиденному робочому тижні за 2006р.
Місяць
Кількість днів у місяці
Кількість робочих днів
Кількість вихідних днів
Кількість передсвяткових днів
Кількість робочих годин
Січень
31
17
14
136
Фавраль
28-29
19
9
1
151
Березень
31
22
9
1
175
Квітень
30
20
10
160
Травень
31
21
10
1
167
Червень
30
21
9
168
Липень
31
21
10
168
Серпень
31
23
8
184
Вересень
30
21
9
168
Жовтень
31
22
9
176
Листопад
30
22
8
1
175
Грудень
31
21
10
169
Разом
365
250
115
4
1996
Визначимо нормальне число годин у місяці:
t ном. Мес.5 = (t ном.год 5) / 12 (28)
t ном. Мес.5 = 1996/12 = 166ч
Фактичний час годин:
У рік
T фак.год.5 = Tном. рік 5 - ((tотпр. + tбол. + t гос.об.) * 8) (29)
T фак.год.5 = 166 - ((28 +3) * 8) = 82час
На місяць
T фак.год.5 = (t вакт.год 5) / 12 (30)
T фак.год.5 = 82/12 = 6,8 год
Таблиця 7. - Графік виходів на роботу.
Дні
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Годинники
8
-
12
4
8
-
12
4
8
-
12
4
8
-
12
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
4
8
-
12
4
8
-
12
8
4
-
12
4
8
-
12
Фактично відпрацьований час - 192часов;
У т.ч. і нічні зміни - 96часов;
У святкових - 0 годин;
Таблиця 8. - Тарифна ставка складача поїздів.
Професія
Розряд
Тариф за годину, руб.
Відсоток премії,%
Стаж роботи
Утриманців
Укладач поїздів
5
18,20
90, 25
5 років
2
1.Визначення заробітної плати за тарифом:
З / пл = Т * tфакт, де (31)
Т - тариф за годину;
Tфакт - фактично відпрацьований час, час;
З / пл = 18,20 * 192 = 3494,4 руб.
2. Визначимо доплату за нічні зміни:
Д ніч = 0,4 * tночь, де (32)
0,4 - коефіцієнт доплати;
Tночь-час відпрацьований у нічний час, час
Д ніч = 0,4 * (192-96) = 38,4 руб.
3. Визначити доплату за переробку графіка:
Дпер = 0,5 * Т * (tфакт - t5 за це місяць.), Де (33)
0,5 - коефіцієнт доплати;
t5 за це місяць. - Час роботи з п'ятиденному графіку;
Дпер = 0,5 * 18,20 * (192-168) = 218,4 руб.
4. Визначити доплату у святкові дні:
Д святкові = Т * tпразднічние, де (34)
Tпразднічние - час відпрацьований у святкові дні, час;
Д святкові = 192 * 0 = 0руб.
5. Визначити доплату за участь в змінно - зустрічних завданнях;
Дс-в = Т * 0,3 * tфакт/12, де (35)
0,3 - час га одну раскомандіровку, час;
Дс-в = 192 * 0,3 * 168/12 = 806,4 руб.
6. Доплати за стаж роботи на комбінаті:
Дстаж = Т * tфакт * Кст, де (36)
Кст - стажевий коефіцієнт;
Дстаж = 192 * 168 * 0,075 = 2419,2 руб.
Табліца.9 - Сітка стажу.
Стаж, роки
% Доплати
Стажевий коефіцієнт
1-3
5
0,05
3-5
7,5
0,075
5-10
10
0,1
10-15
12,5
0,125
> 15
15
0,15
7. Визначення доплати за суміщення професій:
Дсовм .= 0,2 * Т * tфакт, де (37)
0,2 - коефіцієнт доплати;
Дсовм .= 0,2 * 192 * 168 = 451,2 руб.
8. Визначити доплату на харчування.
Д піт. = 2 * tфакт, де (38)
2 - доплата на харчування за 1 - н годину роботи, руб.
Д піт. = 2 * 168 = 336руб.
9. Премія.
П =% П/100 * (з / пл + Дночь + Дпер + Дсовм + Дстаж), де (39)
% П - відсоток премії;
П = 0,9 / 100 * (3494,4 +38,4 +218,4 +806,4 +2419,2) = 7004,88 руб.
10. Визначити місячну заробітну плату з урахуванням районного коефіцієнта:
З / П міс = 1,3 * (З / пт + Дночь + Дпер + Дпразд + Дсовм + Дстаж + Дс-в + Дпіт),
1,3 - районний коефіцієнт;
З / П міс = 1,3 * (3494,4 +38,4 +218,4 +806,4 +2419,2 +451,2 +336) =
10129,7 руб.
11.Определять прибутковий податок:
ПН = (З / Пмес - 400-600 * n) * 13/100, де (41)
400 - сума, що не обкладається податком, руб.;
600 - сума на одного утриманця, що не обкладається податком, руб.;
N - кількість утриманців;
13 - відсоток прохідного податку;
ПН = (10129,7-400-600 * 2) * 13/100 = 1108,8 руб.
12.Определім профспілковий внесок:
ПВ = З / П міс * 1 / 100, де (42)
1 - відсоток профспілкового внеску;
ПВ = 10129,7 * 1 / 100 = 101,3 руб.
13.Определім заробітну плату для виплати:
З / П вип. = З / П міс. -ПН-ПВ, де (43)
З / П вип. = 10129,7 - 1108,8 - 101,3 = 8919,6 руб.
5. Техніко-економічні показники роботи станції слябової
Табліца10. - Техніко-економічні показники роботи станції слябової.
Показники
Од. виміряний.
Позначення
Величина
1. Річний вантажообіг
Тн
Q рік
8740044
2. Вагонооборот
Ваг
Іваг
6063
3. Число локомотивів
Лок
Мл
2
4. Робочий парк вагонів
Ваг
Пр
28
5. Оборот вагонів
Година
Тоб
23,4
6. Добовий вантажообіг
Тн
Qсут
728637
7. Середня стат. навантаження вагона
т / ваг
РСТ
79,5
8. Вартість основних фондів
Руб
Соф
15404984
9. Фондовіддача
т / руб
Ф / о
0,5
10. Фондомісткість
Руб / т
Ф / е
1,7
11.Спісочний штат
Чол
Сп ш
10
12. Фондовооружонность
Руб / чол
Ф / в
1540498,4
13. Продуктивність праці
т / чол
П / тр
5,6
14. Собівартість перевезення 1т вантажу
Руб / т
С / с
5,6
15. Зміна собівартості
Руб / т
Д З
90
1. Фондовіддача визначається за формулою:
Ф / о = Q рік / Соф, де (45)
Q - річний вантажообіг, т;
Соф - вартість основних фондів, руб.;
Ф / о = 8740044/15404984 = 0,5 т / руб.
2. Фондомісткість визначається за формулою:
Ф / е = Соф / Q рік = 15404984/8740044 = 1,7 руб. / Т
3. Фондовооружонность визначається за формулою:
Ф / в = Соф / Сп ш, де (46)
Сп ш - список штату, чол.;
Ф / в = 15404984/10 = 1540498,4 чол / руб.
4. Продуктивність праці визначається за формулою:
П / тр = Q рік / Сп ш, де (47)
П / тр = 8740044/1540498, 4 = 5,6 т / чол
Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Транспорт | Курсова
160.3кб. | скачати


Схожі роботи:
Перевезення рідкого шлаку
Використання рідкого мила з лікувальною метою
Зварювання чавуну
Зварювання чавуну 2
Десульфурація чавуну
Виробництво чавуну Сутність пайки
Виробництво сталі і чавуну та їх застосування
Дефекти зварних з`єднань і методи їх виявлення особливості зварювання чавуну
Проект доменної печі продуктивністю 7000 т передільного чавуну на добу
© Усі права захищені
написати до нас