ЕКСПЛУАТАЦІЯ ВІЙСЬКОВОЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ТЕХНІКИ
Під експлуатацією ВАТ розуміється:
- Використання АТ за призначенням (ст. 53 НАВТС)
Машини в / ч використовуються тільки за штатним призначенням з дотриманням встановлених норм і правил.
Забороняється використовувати машини не за призначенням.
- Технічне обслуговування (ст. 9 НАВТС)
Проводиться для підтримки експлуатаційних показників (надійності) машини в заданих нормативно-технічною документацією межах, забезпечення їх несправностей і готовності до використання за призначенням.
- Зберігання машин (ст. 10 НАВТС)
Полягає у змісті справних і спеціально підготовлених (законсервованих) машин, в стані, що забезпечує їх збереження, справність і приведення у бойову готовність у встановлені терміни.
- Транспортування (ст. 11 НАВТС)
Комплекс заходів з підготовки до перевезення та перевезення ВАТ залізничним, річковим, морським, повітряним та автомобільним транспортом із збереженням початкового технічного стану і комплектності.
До автомобільної техніки ставляться прийняті на озброєння РА і ВМФ:
- Автомобілі
Багатоцільового призначення; Колісні тягачі; багатовісні спеціальні колісні шасі; багатовісні важкі колісні тягачі; Колісні базові шасі, призначені для установки озброєння; Рухливі кошти ремонту і ТО ВАТ, змонтовані на колісних шасі.
- Гусеничні машини:
Гусеничні тягачі і транспортери; Базові шасі гусеничних тягачів, призначені для установки озброєння, засобів ТО і ТР.
- Трактори застосовуються як механічної тяги і для допоміжних робіт.
- Причепи і напівпричепи.
Автомобільна техніка в останні роки міцно увійшла в бойові розрахунки ракетних військ і артилерії. Без автомобіля в даний час не мислимо жоден рід військ.
Таким чином, а / м техніка перестала бути тільки засобом транспортування та буксирування вантажу, а від її технічного стану, бойової готовності багато в чому залежить бойова готовність частин.
Паспорт (формуляр) машини
Відповідно до наказу № 370 МО Р від 1996 р . паспорт (формуляр) видається на автомобільну техніку і є документом, що засвідчує приналежність машини до певної в / ч, а також містить відомості про комплектність машини, гарантійні зобов'язання заводу-виготовлювача, технічному стані, експлуатації в ремонті а / м, є документом суворої звітності.
Паспорт (формуляр) машини видається на а / м, що надходить у РА, представником замовника на заводі-виробнику.
Видача дубліката паспорт проводиться АС округу за місцем обліку машини після розслідування причини відсутності паспорта.
Всі розділи дубліката паспорта (формуляра) машини заповнюються на підставі даних розслідування, підписуються НАС округу і завіряються гербовою печаткою.
Паспорт зберігається протягом усього періоду експлуатації машини і передаються з нею при всіх переміщеннях крім передачі машини в інші міністерства, відомства. Про передачу паспорта машини робиться відмітка в акті тих. стану машини, а всі розділи його перевіряються, при необхідності уточнюються на день передачі, підписуються посадовими і завіряються гербовою печаткою.
При відправці ж / д транспортом, морським, повітряним паспорт машини висилається поштою або доставляється нарочним.
Паспорт а / м, переданого в інше міністерство, відправляється в АС округу.
При списанні а / м паспорт відправляється з іншими документами у вищестоящу службу.
Паспорт, на списану або передану а / м в інше відомство, зберігається в АС округу протягом трьох місяців з дня затвердження актів на списання, потім підлягає знищенню, про що робиться запис у другому примірнику акта на списання а / м.
Розділи паспорта (формуляра) порядок заповнення
Паспорт (формуляр) має 15 розділів.
1. Загальні відомості про машину
2. Належність машини
3. Введення машини в експлуатацію та переміщення всередині частини.
4. Обкатка машини
5. Відомості про водія машини.
6. Зведений облік роботи машини.
7. ТО і огляди машини
8. Технічний огляд балонів вуглекислотних вогнегасників, систем протипожежного обладнання та воздухопуска двигуна.
9. Облік рекламацій
10. Ремонт машини (СР, КР, регламентований)
11. Зберігання машини (короткочасне, тривале)
12. Облік свинцевих стартерних батарей
13. Облік шин
14. Комплектність машини
15. Особливі відмітки.
Всі розділи паспорта заповнюються своєчасно, розбірливо, тільки чорнилом.
Відповідальність за своєчасне заповнення паспорта несе начальник АС в / ч.
Введення в дію і передача машин. Використання машин
Право містити машини мають в / ч, яким вони покладені за штатом.
Дозволяється містити а / м однієї марки замість іншої, якщо це не суперечить штатним призначенням.
Понад штатні а / м наводяться у справний стан, консервуються і ставляться на зберігання до отримання вказівок про подальше призначення. Використання їх забороняється.
Порядок прийом машин
Вступники на укомплектування в / ч машини повинні бути справними, укомплектованими і покладеним комплектом ЗІП, індивідуальними та груповими засобами підвищення прохідності.
Для прийому а / м у в / ч наказом командира в / ч призначається комісія у складі:
Голова - командир підрозділу, в яке передається а / м.
Члени - фахівці з АС; представник роду військ (служби) в / ч; особа, що здає машину (здавач).
Комісія зобов'язана перевірити:
- Технічний стан а / м шляхом зовнішнього огляду.
- Укомплектованість а / м.
- Комплектність ЗІП
- Наявність та стан документації
Фахівці АС у в / ч є:
- Начальник КТП
- Технік роти старший технік
- Помічник НАС; НАС в / ч.
У воєнний час машини приймаються безпосередньо командирами підрозділів або особами, призначеними командиром підрозділу із залученням.
Порядок введення машини в лад
Машини прибули у в / ч на штатне укомплектування, вводяться в дію наказом командира в / ч.
У наказі вказується:
- Тип марка;
- Штатний призначення машини;
-В який підрозділ і в яку групу експлуатації зараховується;
- Присвоєний машині номерний знак;
- Номер шасі, двигуна;
- П.І.Б. водія, за яким вона закріплюється.
Номер наказу, підрозділи, П.І.Б. водія, за яким закріплюється, заносяться в паспорт (формуляр)
Після оформлення документів здійснюється передача а / м водієві.
Порядок передачі машин
У повсякденному житті військ виникає необхідність передачі а / м в інші підрозділи або в / ч, а так само в народне господарство.
Усередині в / ч а / м передається на підставі наказу командира в / ч разом з водієм, як правило.
З в / ч у в / ч машини передаються на підставі наряду НАС округу.
Передача а / м оформляється актом.
Несправні і неукомплектовані а / м передавати заборонено.
Використання машин
Порядок використання а / м в РА визначений наказом МО СРСР № 100 від 1984 р . в якому зазначено:
- Заходи щодо підвищення ефективності використання ВАТ
- Планування використання машин
- Де ведеться облік експлуатації машин
- Форма книги заявок на використання ВАТ.
- Порядок використанням а / м
- Контроль за використанням а / м
- Заохочення за економію ПММ
- Відповідальність за порушення у використанні ВАТ
У ЗС автомобілі поділяються за типами:
- Легкові
- Вантажні
- Спеціальні
До легкових відноситься а / м, призначені для забезпечення службової діяльності.
До вантажних відносяться а / м мають вантажні платформи і призначені для перевезення особового складу, озброєння з розрахунками, різних матеріальних засобів або буксирування озброєння і техніки, а також самоскиди і сідельні тягачі з вантажними напівпричепами.
До спеціальних а / м відносяться машини з встановленими на них озброєнням, обладнанням, а також санітарні а / м, автобуси.
У мирний час ВАТ поділяється на групи експлуатації:
- Бойові
- Стройові
-Транспортні
- Навчальні
До групи бойових відносяться а / м з встановленими на них озброєнням, апаратурою управління, зв'язку, радіолокації, і іншої бойової.
До групи стройових відносяться а / м, призначені для перевезення л / с, озброєння, матеріальних засобів, евакуації озброєння і техніки, а також а / м зі штатним обладнанням та технікою інженерних, дорожніх і ін в / ч та підрозділів технічного забезпечення.
До групи транспортних відносяться а / м, призначені для повсякденного господарського, медичного та іншого обслуговування в / ч.
До групи навчальних відносяться а / м, призначені для навчання л / с практичного водіння, застосування спец. обладнання, змонтованого на а / м.
Машини в / ч використовуються тільки за штатним призначенням з дотриманням норм і правил.
Зарахування а / м у групи експлуатації проводиться на підставі штату і оголошується наказом командира в / ч. У групи бойових і стройових а / м зараховуються нові і кращі, технічно справні а / м, які мають найбільший ресурс до чергового ремонту.
Не допускається використання а / м не за призначенням!
Рішення на використання а / м у в / ч приймає командир в / ч
Воно оформляється у вигляді наряду на використання машин чи дозволу з написом на дорожньому листі «Вихід поза наряду дозволяю». Підпис командира в / ч
Завіряється другої гербової печаткою.
Бойова готовність машин. Річні норми витрати моторесурсів, терміни служби до ремонту та списання АТ
Бойова готовність машини визначається:
ЇЇ справністю, надійністю, наявністю підготовленого екіпажу, укомплектованістю покладеними зап. частинами, світломаскувальними пристроями, заправкою пальним.
Бойова готовність машини досягається:
- Строгим дотриманням вимог і правил їх експлуатації, встановлених нормативно-технічної документації.
- Своєчасним та якісним ремонтом що вийшли з ладу пошкоджених машин.
- Своєчасним і повним забезпеченням військ автомобільним майном і раціональним його використанням
- Створенням і підтримкою в працездатному стані парків та їх елементів.
- Високим рівнем технічної підготовки водіїв та інших фахівців АС.
Використання а / м техніки у мирний час планується і здійснюється в межах, встановлених нормами витрати моторесурсів, встановлених наказом № 35 від 1994 р .
У воєнний час порядок використання а / м встановлює командувач військами фронту.
Наказом МО № 370 від 7.10.96 встановлені норми міжремонтних пробігів амортизаційних (строків служби) ВАТ.
Знаки, позначення і написи на ВАТ
З метою забезпечення безпеки руху, встановлення єдиної системи обліку, поліпшення за правильністю користування а / м технікою в РА, наказом МО РФ № 246 від 23.06.97г. введена «Інструкція про порядок виготовлення, встановлення та обліку номерних, розпізнавальних і попереджувальних знаків, нанесення написів, позначень на а / м техніці РА і ВМФ.
Номерні знаки:
Військові номерні знаки присвоюються штатним автомобільним засобів.
Присвоєний номерний знак заноситься в паспорт (формуляр) машини (причепа).
Машинам складського зберігання номерні знаки присвоюються тільки на період обкатки.
Номерний знак складається:
- З номера (чотиризначного числа)
- Серії (двох заголовних букв російського алфавіту)
- Цифрового коду
Номерні знаки на машинах встановлюються в місцях передбачених конструкцією - заводом-виробником.
Розпізнавальні знаки:
- Інспектор ВАІ
- Люди
- Навчальний транспортний засіб
- Обмеження швидкості
- Небезпечний вантаж
- Великогабаритний вантаж
- Довгий транспортний засіб
- Знак аварійної зупинки на буксуючи несправному транспортному засобі.
Попереджувальні знаки
Для позначення гнучких сполучних ланок при буксируванні транспортного засобу виконуються у вигляді прапорців або щитків з нанесенням по діагоналі червоними і білими смугами чергуються. На гнучке сполучна ланка має встановлюватись не менше двох попереджувальних знаків.
Пізнавальні написи і позначення.
- На санітарних а / м-емблема «червоний хрест» у вигляді кола білого кольору з каймою і хрестом червоного кольору.
А / м швидкої медичної допомоги мають проблискує маячок синього кольору і спеціальний звуковий сигнал.
- Розпізнавальні позначення на евако-тягачах наносяться на передній бампер і фарбуються з двох сторін на відстані 400 мм від краю чергуються під кутом 45 градусів і білими смугами шириною 50 мм .
- На транспортних засобах, що перевозяться ПММ ззаду і збоку наноситься напис «Вогненебезпечно» білого кольору і встановлюється маячок оранжевого кольору
- На а / м ВАІ наноситься «Військова автоінспекція», «ВАІ» і встановлюються спеціальні звукові та світлові сигнали.
Номерні, розпізнавальні, попереджувальні знаки, написи про позначення наносяться за допомогою трафаретів встановлених розмірів.
Облік номерних знаків ведеться в Книзі обліку номерних знаків машин і причепів.
Періодично, але не рідше одного разу на п'ять років, а також при передачі посади НАС проводиться звірка облікових даних номерних знаків, закріплених за військовою частиною, з обліковими даними вищестоящої АС, що видала їй серії і діапазон цифрових позначень цих знаків.
При переміщенні а / м і причепів всередині в / ч, а також при здачі в ремонт без виключення з в / ч. Номерні знаки і позначення на а / м зберігаються. При передачі а / м і причепів з однієї в / ч в іншу номерні знаки знімаються.
Встановлювати на а / м і причепи номерні знаки, які не закріплені за в / ч серій і діапазонів цифрових позначень забороняється.
Під експлуатацією ВАТ розуміється:
- Використання АТ за призначенням (ст. 53 НАВТС)
Машини в / ч використовуються тільки за штатним призначенням з дотриманням встановлених норм і правил.
Забороняється використовувати машини не за призначенням.
- Технічне обслуговування (ст. 9 НАВТС)
Проводиться для підтримки експлуатаційних показників (надійності) машини в заданих нормативно-технічною документацією межах, забезпечення їх несправностей і готовності до використання за призначенням.
- Зберігання машин (ст. 10 НАВТС)
Полягає у змісті справних і спеціально підготовлених (законсервованих) машин, в стані, що забезпечує їх збереження, справність і приведення у бойову готовність у встановлені терміни.
- Транспортування (ст. 11 НАВТС)
Комплекс заходів з підготовки до перевезення та перевезення ВАТ залізничним, річковим, морським, повітряним та автомобільним транспортом із збереженням початкового технічного стану і комплектності.
До автомобільної техніки ставляться прийняті на озброєння РА і ВМФ:
- Автомобілі
Багатоцільового призначення; Колісні тягачі; багатовісні спеціальні колісні шасі; багатовісні важкі колісні тягачі; Колісні базові шасі, призначені для установки озброєння; Рухливі кошти ремонту і ТО ВАТ, змонтовані на колісних шасі.
- Гусеничні машини:
Гусеничні тягачі і транспортери; Базові шасі гусеничних тягачів, призначені для установки озброєння, засобів ТО і ТР.
- Трактори застосовуються як механічної тяги і для допоміжних робіт.
- Причепи і напівпричепи.
Автомобільна техніка в останні роки міцно увійшла в бойові розрахунки ракетних військ і артилерії. Без автомобіля в даний час не мислимо жоден рід військ.
Таким чином, а / м техніка перестала бути тільки засобом транспортування та буксирування вантажу, а від її технічного стану, бойової готовності багато в чому залежить бойова готовність частин.
Паспорт (формуляр) машини
Відповідно до наказу № 370 МО Р від
Паспорт (формуляр) машини видається на а / м, що надходить у РА, представником замовника на заводі-виробнику.
Видача дубліката паспорт проводиться АС округу за місцем обліку машини після розслідування причини відсутності паспорта.
Всі розділи дубліката паспорта (формуляра) машини заповнюються на підставі даних розслідування, підписуються НАС округу і завіряються гербовою печаткою.
Паспорт зберігається протягом усього періоду експлуатації машини і передаються з нею при всіх переміщеннях крім передачі машини в інші міністерства, відомства. Про передачу паспорта машини робиться відмітка в акті тих. стану машини, а всі розділи його перевіряються, при необхідності уточнюються на день передачі, підписуються посадовими і завіряються гербовою печаткою.
При відправці ж / д транспортом, морським, повітряним паспорт машини висилається поштою або доставляється нарочним.
Паспорт а / м, переданого в інше міністерство, відправляється в АС округу.
При списанні а / м паспорт відправляється з іншими документами у вищестоящу службу.
Паспорт, на списану або передану а / м в інше відомство, зберігається в АС округу протягом трьох місяців з дня затвердження актів на списання, потім підлягає знищенню, про що робиться запис у другому примірнику акта на списання а / м.
Розділи паспорта (формуляра) порядок заповнення
Паспорт (формуляр) має 15 розділів.
1. Загальні відомості про машину
2. Належність машини
3. Введення машини в експлуатацію та переміщення всередині частини.
4. Обкатка машини
5. Відомості про водія машини.
6. Зведений облік роботи машини.
7. ТО і огляди машини
8. Технічний огляд балонів вуглекислотних вогнегасників, систем протипожежного обладнання та воздухопуска двигуна.
9. Облік рекламацій
10. Ремонт машини (СР, КР, регламентований)
11. Зберігання машини (короткочасне, тривале)
12. Облік свинцевих стартерних батарей
13. Облік шин
14. Комплектність машини
15. Особливі відмітки.
Всі розділи паспорта заповнюються своєчасно, розбірливо, тільки чорнилом.
Відповідальність за своєчасне заповнення паспорта несе начальник АС в / ч.
Введення в дію і передача машин. Використання машин
Право містити машини мають в / ч, яким вони покладені за штатом.
Дозволяється містити а / м однієї марки замість іншої, якщо це не суперечить штатним призначенням.
Понад штатні а / м наводяться у справний стан, консервуються і ставляться на зберігання до отримання вказівок про подальше призначення. Використання їх забороняється.
Порядок прийом машин
Вступники на укомплектування в / ч машини повинні бути справними, укомплектованими і покладеним комплектом ЗІП, індивідуальними та груповими засобами підвищення прохідності.
Для прийому а / м у в / ч наказом командира в / ч призначається комісія у складі:
Голова - командир підрозділу, в яке передається а / м.
Члени - фахівці з АС; представник роду військ (служби) в / ч; особа, що здає машину (здавач).
Комісія зобов'язана перевірити:
- Технічний стан а / м шляхом зовнішнього огляду.
- Укомплектованість а / м.
- Комплектність ЗІП
- Наявність та стан документації
Фахівці АС у в / ч є:
- Начальник КТП
- Технік роти старший технік
- Помічник НАС; НАС в / ч.
У воєнний час машини приймаються безпосередньо командирами підрозділів або особами, призначеними командиром підрозділу із залученням.
Порядок введення машини в лад
Машини прибули у в / ч на штатне укомплектування, вводяться в дію наказом командира в / ч.
У наказі вказується:
- Тип марка;
- Штатний призначення машини;
-В який підрозділ і в яку групу експлуатації зараховується;
- Присвоєний машині номерний знак;
- Номер шасі, двигуна;
- П.І.Б. водія, за яким вона закріплюється.
Номер наказу, підрозділи, П.І.Б. водія, за яким закріплюється, заносяться в паспорт (формуляр)
Після оформлення документів здійснюється передача а / м водієві.
Порядок передачі машин
У повсякденному житті військ виникає необхідність передачі а / м в інші підрозділи або в / ч, а так само в народне господарство.
Усередині в / ч а / м передається на підставі наказу командира в / ч разом з водієм, як правило.
З в / ч у в / ч машини передаються на підставі наряду НАС округу.
Передача а / м оформляється актом.
Несправні і неукомплектовані а / м передавати заборонено.
Використання машин
Порядок використання а / м в РА визначений наказом МО СРСР № 100 від
- Заходи щодо підвищення ефективності використання ВАТ
- Планування використання машин
- Де ведеться облік експлуатації машин
- Форма книги заявок на використання ВАТ.
- Порядок використанням а / м
- Контроль за використанням а / м
- Заохочення за економію ПММ
- Відповідальність за порушення у використанні ВАТ
У ЗС автомобілі поділяються за типами:
- Легкові
- Вантажні
- Спеціальні
До легкових відноситься а / м, призначені для забезпечення службової діяльності.
До вантажних відносяться а / м мають вантажні платформи і призначені для перевезення особового складу, озброєння з розрахунками, різних матеріальних засобів або буксирування озброєння і техніки, а також самоскиди і сідельні тягачі з вантажними напівпричепами.
До спеціальних а / м відносяться машини з встановленими на них озброєнням, обладнанням, а також санітарні а / м, автобуси.
У мирний час ВАТ поділяється на групи експлуатації:
- Бойові
- Стройові
-Транспортні
- Навчальні
До групи бойових відносяться а / м з встановленими на них озброєнням, апаратурою управління, зв'язку, радіолокації, і іншої бойової.
До групи стройових відносяться а / м, призначені для перевезення л / с, озброєння, матеріальних засобів, евакуації озброєння і техніки, а також а / м зі штатним обладнанням та технікою інженерних, дорожніх і ін в / ч та підрозділів технічного забезпечення.
До групи транспортних відносяться а / м, призначені для повсякденного господарського, медичного та іншого обслуговування в / ч.
До групи навчальних відносяться а / м, призначені для навчання л / с практичного водіння, застосування спец. обладнання, змонтованого на а / м.
Машини в / ч використовуються тільки за штатним призначенням з дотриманням норм і правил.
Зарахування а / м у групи експлуатації проводиться на підставі штату і оголошується наказом командира в / ч. У групи бойових і стройових а / м зараховуються нові і кращі, технічно справні а / м, які мають найбільший ресурс до чергового ремонту.
Не допускається використання а / м не за призначенням!
Рішення на використання а / м у в / ч приймає командир в / ч
Воно оформляється у вигляді наряду на використання машин чи дозволу з написом на дорожньому листі «Вихід поза наряду дозволяю». Підпис командира в / ч
Завіряється другої гербової печаткою.
Бойова готовність машин. Річні норми витрати моторесурсів, терміни служби до ремонту та списання АТ
Бойова готовність машини визначається:
ЇЇ справністю, надійністю, наявністю підготовленого екіпажу, укомплектованістю покладеними зап. частинами, світломаскувальними пристроями, заправкою пальним.
Бойова готовність машини досягається:
- Строгим дотриманням вимог і правил їх експлуатації, встановлених нормативно-технічної документації.
- Своєчасним та якісним ремонтом що вийшли з ладу пошкоджених машин.
- Своєчасним і повним забезпеченням військ автомобільним майном і раціональним його використанням
- Створенням і підтримкою в працездатному стані парків та їх елементів.
- Високим рівнем технічної підготовки водіїв та інших фахівців АС.
Використання а / м техніки у мирний час планується і здійснюється в межах, встановлених нормами витрати моторесурсів, встановлених наказом № 35 від
У воєнний час порядок використання а / м встановлює командувач військами фронту.
Наказом МО № 370 від 7.10.96 встановлені норми міжремонтних пробігів амортизаційних (строків служби) ВАТ.
Знаки, позначення і написи на ВАТ
З метою забезпечення безпеки руху, встановлення єдиної системи обліку, поліпшення за правильністю користування а / м технікою в РА, наказом МО РФ № 246 від 23.06.97г. введена «Інструкція про порядок виготовлення, встановлення та обліку номерних, розпізнавальних і попереджувальних знаків, нанесення написів, позначень на а / м техніці РА і ВМФ.
Номерні знаки:
Військові номерні знаки присвоюються штатним автомобільним засобів.
Присвоєний номерний знак заноситься в паспорт (формуляр) машини (причепа).
Машинам складського зберігання номерні знаки присвоюються тільки на період обкатки.
Номерний знак складається:
- З номера (чотиризначного числа)
- Серії (двох заголовних букв російського алфавіту)
- Цифрового коду
Номерні знаки на машинах встановлюються в місцях передбачених конструкцією - заводом-виробником.
Розпізнавальні знаки:
- Інспектор ВАІ
- Люди
- Навчальний транспортний засіб
- Обмеження швидкості
- Небезпечний вантаж
- Великогабаритний вантаж
- Довгий транспортний засіб
- Знак аварійної зупинки на буксуючи несправному транспортному засобі.
Попереджувальні знаки
Для позначення гнучких сполучних ланок при буксируванні транспортного засобу виконуються у вигляді прапорців або щитків з нанесенням по діагоналі червоними і білими смугами чергуються. На гнучке сполучна ланка має встановлюватись не менше двох попереджувальних знаків.
Пізнавальні написи і позначення.
- На санітарних а / м-емблема «червоний хрест» у вигляді кола білого кольору з каймою і хрестом червоного кольору.
А / м швидкої медичної допомоги мають проблискує маячок синього кольору і спеціальний звуковий сигнал.
- Розпізнавальні позначення на евако-тягачах наносяться на передній бампер і фарбуються з двох сторін на відстані
- На транспортних засобах, що перевозяться ПММ ззаду і збоку наноситься напис «Вогненебезпечно» білого кольору і встановлюється маячок оранжевого кольору
- На а / м ВАІ наноситься «Військова автоінспекція», «ВАІ» і встановлюються спеціальні звукові та світлові сигнали.
Номерні, розпізнавальні, попереджувальні знаки, написи про позначення наносяться за допомогою трафаретів встановлених розмірів.
Облік номерних знаків ведеться в Книзі обліку номерних знаків машин і причепів.
Періодично, але не рідше одного разу на п'ять років, а також при передачі посади НАС проводиться звірка облікових даних номерних знаків, закріплених за військовою частиною, з обліковими даними вищестоящої АС, що видала їй серії і діапазон цифрових позначень цих знаків.
При переміщенні а / м і причепів всередині в / ч, а також при здачі в ремонт без виключення з в / ч. Номерні знаки і позначення на а / м зберігаються. При передачі а / м і причепів з однієї в / ч в іншу номерні знаки знімаються.
Встановлювати на а / м і причепи номерні знаки, які не закріплені за в / ч серій і діапазонів цифрових позначень забороняється.