Федеральне агентство з освіти Російської Федерації
Сибірська державна автомобільно-дорожня
академія (СібАДІ)
Кафедра: «ЕСМіК»
ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА
до курсового проекту
Організація і технологія технічного обслуговування і ремонту СДМ
Варіант -3. Шифр 17.
Виконав: студент групи См-07Т1
Мамруко І.М.
Перевірив: Іванов В.І.
Омськ 2010р.
ЗМІСТ
Введення
Завдання
1. Планування ТО і ремонтів машин на рік
2. Планування ТО і ремонтів машини на місяць
3. Розрахунок трудомісткості номерних видів ТО і Р
4. Аналіз трудомісткості періодичних (номерних) видів ТО і ремонтів
5. Перелік і зміст робіт з проведення ЕТО машини МКСМ - 800
6. Опис контролю перевірки стану пневматичних шин
Висновок
Список літератури
ВСТУП
Великий вплив на ефективність використання техніки надає правильна, раціональна експлуатація автомобілів на лінії, їх своєчасне технічне обслуговування і ремонт. У свою чергу, ефективність робіт по лінійній та технічної експлуатації в значній мірі залежить від професійної підготовки персоналу, зайнятого на цих роботах, знання особливостей технологічних процесів, конструкції машин, основ ефективного їх застосування на лінії, тобто комплексу знань, що охоплюють всі найважливіші питання експлуатації дорожніх машин.
У цілому під експлуатацією дорожніх машин слід розуміти комплексну систему інженерно-технічних і організаційних заходів, що забезпечують найбільш ефективне використання можливостей дорожніх машин, високу їх продуктивність і безпеку, мінімальні простої при технічному обслуговуванні та ремонті, високий відсоток працездатності і готовності до роботи при мінімальних витратах.
Процес оснащення дорожньо-будівельних організацій технікою висуває завдання підвищення ефективності її використання. Це завдання вирішується шляхом вдосконалення методів використання машин за потужністю і часу. Перший напрямок передбачає визначення, вивчення та оптимізацію показників експлуатаційних властивостей окремих дорожніх машин, у тому числі тягово-швидкісних властивостей, прохідності, використання робочого обладнання та паливної економічності. Друге - розробку або вдосконалення теоретичних основ і застосування в дорожньому будівництві методів визначення продуктивності дорожніх машин і впливають на неї чинників, розробку системи показників оцінки ефективності використання машин і автотранспорту.
Технічне обслуговування вирішує задачу зниження швидкості зношування машин. Одночасно технічне обслуговування вирішує завдання забезпечення необхідного рівня ймовірності безвідмовної роботи в періоди між обслуговуваннями. Крім того, як показує практика, в процесі технічного обслуговування відновлюють регулювальні параметри.
Для реалізації цих можливостей необхідно визначити періодичність технічного обслуговування агрегатів і систем, їх конструктивних елементів, об'єднавши потім ці впливи у види. Очевидно, що технічне обслуговування пов'язано з трудовими витратами, вимушеними простоями машин, витратами коштів. І тому обсяг обслуговування має бути оптимальним. Використання теорій надійності та управління, застосування принципів системного підходу та системного аналізу надають широкі можливості для розв'язання цієї важливої з позицій технічної експлуатації завдання.
ЗАВДАННЯ
Таблиця 1
Номер завдання | Шифр | Машини та їх кількість в складі парку | Планований місяць для складання плану-графіка ТО і ремонту машин | Умови експлуа-тації машин (Зона) | |
Вид машин для трьох варіантів завдань | Кількість машин, од. | ||||
3 | 17 | Варіант 3 (для номерів завдань з 17 по 25) Бульдозери Скрепери Екскаватори Навантажувачі Автогрейдери Катки Асфальтоукладальники | 3 1 3 2 3 2 1 | Травень | I - II |
Таблиця 2
Номер завдання | Машина | Розробляються технологічна (операційно-технологічна) карта виконання операцій ТО (ремонту) агрегату, вузла або складальної одиниці СДМ, карта заправки і змащування | Розробляється діагностична карта виконання операцій діагностування ДСМ |
17 | Багатоцільова комунально-будівельна машина МКСМ-800 |