Організація ремонту тягових двигунів у електромашинним цеху локомотивного депо

[ виправити ] текст може містити помилки, будь ласка перевіряйте перш ніж використовувати.

скачати

Уральський державний університет шляхів ПОВІДОМЛЕННЯ

Кафедра економіки транспорту

Організація ремонту тягових двигунів у
електромашинним цеху локомотивного депо
Виконала:
ст-ка гр. Ек-312
Сорокожердьева Ю.С
Перевірив:
Кокшаров В.А

Єкатеринбург

2005р.

Зміст
Введення
1. Розрахунок кількості обладнання та виробничих площ
2. Розрахунок основних параметрів потокової лінії
3. Побудова календарного плану-графіка ремонту тягових двигунів ТЛ2к і НБ-418к
4. Встановлення технічно обгрунтованої норми часу
5. Розрахунок показників плану по праці та заробітної плати
6. Розрахунок площ цеху
7. Планування витрат виробництва і калькулювання собівартості тягових двигунів
8. Калькуляція собівартості ремонту тягових двигунів

Введення
Справжні методичні вказівки призначені для виконання курсової роботи з дисципліни «Організація і планування виробництва». Метою роботи є збільшення обсягу виробництва і підвищення якості ремонту тягових двигунів. Для цього потрібно провести реконструкцію електромашинного цеху і, спроектувавши перериваним змінно-потокову лінію ремонту тягових двигунів, раціонально організувати виробництво.
У електромашинним цеху депо проводиться поточний ремонт ПР-3 тягових двигунів ТЛ2К і НБ-418 До електровозів постійного і змінного струму.
У цеху передбачається впровадження заходів щодо наукової організації праці робітників, зайнятих обслуговуванням виробництва.
У результаті впровадження перериваної змінно потокової лінії цех повинен збільшити обсяг випуску продукції і поліпшити техніко-економічні показники роботи.
Завданням курсової роботи є розробка проекту найбільш раціональної організації виробництва, розрахунок показників виробничо-фінансового плану електромашинного цеху і визначення економічної ефективності реконструкції цеху у порівнянні з існуючим.
Для успішного виконання курсової роботи необхідно глибоко вивчити основний матеріал курсу у відповідності з програмою. Особливу увагу слід звернути питання організації поточного виробництва, розрахунку виробничих потужностей підприємства, організації праці та заробітної плати, планування виробничо-фінансової діяльності підприємства та методів розрахунку техніко-економічної ефективності впроваджуваних заходів.

1. Розрахунок кількості обладнання та виробничих
площ
Кількість обладнання або число робочих місць на І-й операції ремонту тягових двигунів визначається за формулою
, (1.1)
де i - номер операції 1, 2, ... 25 (додаток табл. 1, 2, 3);
j - тип двигуна, 1 і 2 (додаток табл. 4);
N j - річна програма ремонту тягового двигуна j-го типу, шт., Приймається за даними табл.4 програми;
t ij - норма часу на виконання i-й операції з ремонту двигуна j-го типу, приймається за даними табл. 1, 2 додатка;
n - кількість типів двигунів, в курсовій роботі приймається два: ТЛ2К і НБ-418 к;
К в - коефіцієнт використання устаткування за часом, прийняти до реконструкції - 0,75, після реконструкції - 0,85;
К н - коефіцієнт, що враховує перевиконання норм часу, приймається 1,05 до реконструкції та 1,1 після реконструкції цеху;
р - кількість якорів, одночасно піддаються обробці на одиниці обладнання: 8 шт. на 6 і 8 операціях; остов 8 шт. - На 9, 11, 13; на інших операціях р = 1;
60 - коефіцієнт, що переводить хвилини в години;
Т - номінальний річний фонд часу роботи устаткування в годинах, визначається з виразу
Т = (365 - (Т в + Т п)) × S × 8,0, (1.2)
де Т в - число недільних і суботніх днів на рік;
Т n - число святкових днів у році Т в + Т п = 116 днів;
S - число робочих змін, приймається дві;
8,0 - тривалість зміни, год
Кількість обладнання або робочих місць, розрахована за формулою, округлюють до цілого числа С i, прийнятого далі в розрахунок.
Розглянемо приклад розрахунку кількості обладнання за даними варіанту для операції 1 - дефектировку двигуна до реконструкції. У розрахункову формулу підставимо наступні значення:
N 1 = 0,75 тис.шт., N 2 = 0,9 тис.шт. (Додаток табл. 4);
t 1 = 44 хв. (Табл.1), t 2 = 36 хв. (Додаток табл. 2);
до u = 0,75, до н = 1,05, р = 1 (див. пояснення до форм. 1.1).
Отримаємо наступні значення:
Т = (365-116) 2 × 8,0 = 3984 год
З 1 = (0,75 * 10 3 * 44 +0,9 * 10 3 * 36) / (60 * 3984 * 0,75 * 1,05 * 1) = 1.

Аналогічно розраховується кількість обладнання для інших операцій.

Результати розрахунку кількості обладнання (або числа робочих місць) і найменування обладнання, що використовується на i-й операції, заносимо в табл. 1.1.
При укрупненому проектуванні розмір виробленої площі електромашинного цеху на кожній операції визначається за питомою площі, що припадає на одиницю устаткування або на одне робоче місце, помноженої на число робочих місць. Загальний розмір виробничої площі визначається за формулою
F = , (1.3)

де f i - питома площа, яка припадає на одиницю устаткування або одне робоче місце, на i-й операції - табл. 5 додатка;
З i - кількість обладнання або робочих місць на i-й операції (табл. 1.1).
Розрахунок потрібної виробничої площі цеху ремонту двигунів і вартість обладнання заносять у табл. 1.2.
Приклад. Розрахунок виробничої площі, що припадає на:
1) кантувач тягового двигуна до реконструкції
F 1 = 30 × 5 = 150 м 2.
Також в табл. 1.2 необхідно вказати оптову ціну і потужність обладнання. Дані беремо з табл. 5.

Таблиця 1.1

Кількість обладнання або число робочих місць

Номер
Опера-ції
Кількість якорів
і кістяків (р)
Число обладнання
Найменування устаткування
До реконструкції
Після
реконструкції
1
1
1
1
1
1
Технологічна підставка,
Вимірювальні прилади.
2
1
2
2
Кантувач тягового двигуна
3
1
1
1
Камера Щоб продувки кістяків
4
1
2
2
Трансформатор зварювальний
5
1
1
3
Камера для продувки якорів
6
8
1
1
Піч для сушіння якоря Т-1628А
7
1
1
1
Фарбувальна камера
8
8
1
1
Піч для сушіння якоря Т-1628А
9
8
1
1
Ціруляціонно-сушильна піч
10
1
1
1
Ванна-ємність
11
8
1
1
Ціруляціонно-сушильна піч
12
1
1
1
Фарбувальна камера
13
8
1
1
Ціруляціонно-сушильна піч
14
1
1
1
Наплавлювальний установка
15
1
1
1
Токарний верстат
16
1
1
2
Токарно-гвинторізний верстат
17
1
1
1
Установка для пайки півників
18
1
1
2
Автоматичний верстат для продорожкі колекторів
19
1
2
3
Фрезерний верстат
20
1
1
1
Балансувальний верстат
21
1
3
3
3
3
Кантувач,
різьбові шаблони
22
1
6
6
7
7
Стенд для складання,
Нагрівач
23
1
2
3
Стенд для збірки
24
1
2
3
Типова випробувальна станція
25
1
2
2
2
2
Стенд для складання,
верстат для розточування МОП
Разом
50
59

Визначення виробничої площі цеху

Обладнання
До реконструкції
Після реконструкції
Найменування
Опт.
ціна,
тис.
руб.
Потужність
ність,
кВт
Уд.
площа,
м 2
Кількість
устатку-вання,
шт.
Ст-сть
тис.
руб.
Потужність
ність,
кВт
Уд.
площа,
м 2
Кількість
облад-
нання,
шт.
Ст-сть,
тис.
руб.
Потуж-ність,
КВт
Уд.
площа,
м 2
1. Кантувач
15
3,6
30
5
75
18
150
5
75
18
150
2. Тих. підставка
8
-
50
1
8
-
50
1
8
-
50
3. Змін. прилади
7
1
3
1
7
1
3
1
7
1
3
4. Камера Щоб продувки кістяків
15
7
16
1
15
7
16
1
15
7
16
5. Трансформатор зварювальний
1
7,5
6
2
2
15
12
2
2
15
12
6. Камера для продувки якорів
20
8,1
8
1
20
8,1
8
3
60
24,3
24
7. Піч для сушіння якоря Т-1628А
35
10
40
2
70
20
80
2
70
20
80
8. Фарбувальна камера
10
-
16
2
20
-
32
2
20
-
32
9. Ціруляціонно-сушильна піч
35
10
40
3
105
30
120
3
105
30
120
10. Ванна-ємність
7
-
16
1
7
-
16
1
7
-
16
11. Наплавлювальний установка
8
7,5
6
1
8
7,5
6
1
8
7,5
6
12.Токарний верстат
10
10
12
1
10
10
12
1
10
10
12
13. Токарно-гвинторізний верстат
50
12
16
1
50
12
16
2
100
24
32
14. Установка для пайки півників
10
3
10
1
10
3
10
1
10
3
10
15. Автоматичний верстат для продорожкі колекторів
20
12
28
1
20
12
28
2
40
24
56
16. Фрезерний верстат
13
7,5
12
2
26
15
24
3
39
22,5
36
17. Балансувальний верстат
90
7,5
12
1
90
7,5
12
1
90
7,5
12
18. Різьбові шаблони
6
-
-
3
18
-
-
3
18
-
-
19. Стенд для збірки
40
15
35
10
400
150
350
12
480
180
420
20. Нагрівач
8
2
3
6
48
12
18
7
56
14
21
21. Типова випробувальна станція
90
650
100
2
180
1300
200
3
270
1950
300
22. Верстат для розточки МОП
7
7,5
16
2
14
15
32
2
14
15
32
Разом:
= SUM (ABOVE) 50
1203
1643,1
1195
= SUM (ABOVE) 59
= SUM (ABOVE) 1504
2372,8
1440

2. Розрахунок основних параметрів потокової лінії

Випуск з ремонту тягових двигунів ТЛ2К і НБ-418 К з потокової лінії проводиться через строго певні проміжки часу, звані тактом.
У курсовій роботі проводиться розрахунок основних параметрів потокової лінії з ремонту тягових двигунів. При цьому програма випуску дорівнює програмі ремонту тягових двигунів.
Середній розрахунковий такт випуску (запуску) одного двигуна визначається шляхом ділення ефективного фонду часу за відповідний плановий період F еф на кількість двигунів, що підлягають ремонту за той же період N в (табл. 4 «після реконструкції»), тобто
F еф / N в (хв / шт), (2.1)
де F еф - річний ефективний фонд часу роботи змінно-потокової лінії, хв;
F еф = (Т СМ-Т П)Р, (2.2)
де Т СМ - тривалість зміни (приймається рівною 480 хв);
Т П - тривалість регламентованих перерв (приймається рівною нулю);
S - число змін;
Т Р - число робочих днів у році (приймається рівне 249 дням).
Підставивши значення Т СМ = 480 хв, Т П = 0, Т Р = 249 днів у формулу (2.2), отримаємо
F еф = (480-0) 2 × 249 = 239 040 хв.
Підставивши значення N в ТЛ2К = 1,6 тис. шт, N в НБ-418к = 1,8 тис. шт (табл. 4 після реконструкції) в формулу (2.1), отримаємо
r 1 сер = 239040/1600 = 149,4 (хв / шт),
r 2 ср = 239040/1800 = 132,8 (хв / шт).
На потокової лінії проводиться ремонт двигунів ТЛ2К і НБ-418 К з різної трудомісткістю. Тому доцільно вести ремонт на лінії з різними, приватними для кожного типу двигуна, тактами.
Приватний такт лінії можна розрахувати двома способами.
Перший спосіб. Він полягає у приведенні програми ремонту двигунів всіх типів до умовного об'єкту. Для цього слід ухвалити трудомісткість ремонту двигуна ТЛ2К за базу Т б, і тоді програми по всім закріпленим за лінією двигунів N j через коефіцієнт приведення по трудомісткості До ін j = T j / Т б можна привести до базової (умовної) одиниці, тобто N пр j = N j До ін j. Потім розрахувати загальний такт r заг і приватні (робітники) такти лінії r j ремонту тягових двигунів.
Загальний такт для випадку двигунів двох типів визначається з виразу
r заг = F еф / (N 1 K ПР1 + N 2 K ПР2), (2.3)
де N 1 - річна програма ремонту двигунів ТЛК2К (табл. 4);
N 2 - річна програма ремонту двигунів НБ-418 К (табл. 4);
K пр j - Коефіцієнт приведення якорів за трудомісткістю визначається з виразу
K пр j = T j / Т б, (2.4)
де T j - трудомісткість ремонту двигуна, що приводиться до трудомісткості двигуна і прийнятого за базу (табл. 2);
Т б - трудомісткість ремонту двигуна ТЛ2К, прийнятого умовно за базову одиницю (табл. 1).
Коефіцієнт приведення K ПР1 буде дорівнює одиниці. Приватний такт випуску тягового двигуна визначається
r j = r заг K пр j. (2.5)
Приклад розрахунку. Підставивши значення Т 1 = Т б = 4105 хв, Т 2 = 4968 хв, F еф = 239040 хв, N 1 = 1,6 тис. шт., N 2 = 1,8 тис. шт. у формули (2.3) - (2.5), отримаємо
K ПР1 = 4105/4105 = 1,
K ПР2 = 4968/4105 = 1,21,
r заг = 239040 / (1600 * 1 + 1800 * 1,21) = 63,27 мін. / шт.
r 1 = 63,27 * 1 = 63,27 хв / шт.,
r 2 = 63,27 * 1,21 = 76,56 хв / шт.
Другий спосіб. При розрахунку такту через розподіл загального ефективного фонду часу роботи лінії з ремонту двигунів ТЛ2К і НБ-418 До пропорційно трудомісткості програмних завдань маємо
F еф 1 = F еф , (2.6)
де F еф 1 - річний ефективний фонд часу роботи лінії з ремонту двигунів ТЛ2К, хв;
N 1 - річна програма ремонту двигунів ТЛ2К;
Т 1 - трудомісткість ремонту двигунів ТЛ2К, хв, приймається за табл. 1;
n - число типів тягових двигунів.

Тоді ефективний фонд часу роботи лінії по ремонту двигуна НБ-418 До визначиться з виразу

F еф 2 = F еф - F еф 1. (2.7)

Приватні такти ремонту двигуна ТЛ2К і НБ-418 К можна розрахувати за формулою

r j = . (2.8)
Приклад розрахунку:
F еф1 = 239040 ((1,6 * 10 3 * 4105) / (1,6 * 10 3 * 4105 = 1,8 * 10 3 * 4968)) = 101223,35 хв.
F еф2 = 239040-101223,35 = 137816,65 хв.
r 1 = 101223.35/1600 = 63.26 мін. / шт.
r 2 = 137816.65/1800 = 76,56 мін. / шт.
Технологічна планування потокової лінії, перш за все, пов'язана з типом транспортного пристрою і визначенням його параметрів. У роботі проектується потокова лінія з розподільним конвеєром. Розподільні конвеєри призначені для транспортування двигунів і розподілу їх між робочими місцями.
Основними параметрами конвеєрів робочої лінії є довжина і ширина робочої частини конвеєра, відстань між транспортуються двигунами і швидкість руху конвеєра.
Довжина робочої частини конвеєра при безперервному русі установки якорів на робочі місця визначається в результаті планування робочих місць уздовж лінії.
При односторонньому розміщенні робочих місць (рис. 1, а) і неоднакових відстаней між ними з-за різних габаритів обладнання довжину робочої частини конвеєра можна визначити з виразу:
, (2.9)
де l i - Відстань між двома суміжними робочими місцями на лінії на i-й операції, м (табл. 5, графа 3, перша цифра розміру);
З i - Кількість робочих місць (устаткування) на i-й операції (табл. 1.1);
m - Число операцій ремонту якоря.
Результати розрахунку занести у табл. 2.1.

Таблиця 2.1

Визначення довжини робочої частини конвеєра


операції
Кількість
обладнання
вання
Найменування устаткування
Рас-стояння
(L i), м.
l i C i, м
1
1
1
Технологічна підставка
Вимірювальний прилад
-
-
-
-
2
2
Кантувач тягового двигуна
3,5
7
3
1
Камера для продувки кістяків
3,2
3,2
4
2
Трансформатор зварювальний
2
4
5
3
Камера для продувки якорів
2
6
6
1
Піч Т-1628А
5
5
7
1
Фарбувальна камера
-
-
8
1
Піч Т-1628А
5
5
9
1
Циркуляционно-сушильна піч
5
5
10
1
Ванна-ємність
3
3
11
1
Циркуляционно-сушильна піч
5
5
12
1
Фарбувальна камера
-
-
13
1
Циркуляционно-сушильна піч
5
5
14
1
Наплавлювальний установка
2
2
15
1
Токарний верстат
3
3
16
2
Токарно-гвинторізний верстат
1,5
3
17
1
Установка для пайки півників
1,5
1,5
18
2
Автоматичний верстат для продорожкі колекторів
1,5
3
19
3
Фрезерний верстат
3
9
20
1
Балансувальний верстат
3
3
21
3
3
Кантувач тягового двигуна
Різьбові шаблони
3,5
-
10,5
-
22
7
7
Стенд для збірки
Індукційний нагрівач
4
1
28
7
23
3
Стенд для збірки
4
12
24
3
Типова випробувальна станція
6
18
25
2
2
Стенд для збірки
Верстат для розточки
4
1,7
8
3,4
Разом (l k)
Σ = 159,6
Схема розподільного конвеєра:
а) з одностороннім розташуванням робочих місць;
б) з двостороннім розташуванням робочих місць.
1 - робоче місце;
2 - предмет;
3 - транспортер
Для нашого варіанту Lκ = 159,6 м.
Для зменшення довжини конвеєра та кращого використання площі-застосовується двостороннє розташування робочих місць (рис. 1), при якому довжина робочої частини конвеєра буде дорівнює:
= . (2.10)
Приклад:
l k = 159,6 / 2 = 79,8 м.
Швидкість конвеєра визначається за формулою
V К = , М / хв, (2.11)
де l - відстань між робочими місцями (приймається рівним 5 м);
r - такт потокової лінії, хв.
Приклад:
Розрахуємо швидкість конвеєра при ремонті двигуна першого типу (l = 5 м, r 1 = 63,27 хв):
V k = 5 / 63, 27 = 0,08 м / хв.
У ряді випадків довжина потокової лінії навіть при двосторонньому розміщенні робочих місць та обладнання виявляється більше довжини цеху. Це викликає необхідність надання їй одній з форм, наведених на рис. 2.
Тривалість виробничого циклу ремонту тягових двигунів розраховується за допомогою схеми виробничого процесу і даних табл. 1 і 2.
Схема виробничого процесу:
1 етап - операції 1, 2.
2 етап - операції 5, 6, 7, 8, 14, 20 і 3, 4
3 етап - операції 15, 16, 17, 18, 19 і 9, 10, 11, 12, 13, 21
4 етап - операції 22
5 етап - операції 23, 24, 25
У таблиці 2.2 наведено розрахунок тривалості виробничого циклу ремонту тягових двигунів.
Таблиця 2.2
Розрахунок тривалості виробничого циклу ремонту тягових двигунів
Етап
Тривалість, хв
ТЛ2К
НБ-418к
1 частина
2 частина
Разом
1 частина
2 частина
Разом
1
110
-
110
150
-
150
2
850
45
-
945
200
-
3
345
1782
1782
525
1995
1995
4
320
-
320
660
-
660
5
510
-
510
540
-
540
Сума
2722 хв. = 45,4 ч.
3345 хв. = 55,8 ч.
Результати розрахунків параметрів потокової лінії внести в табл. 2, 3; планування цеху представити на міліметровому папері (рис. 3).

Таблиця 2.3
Основні параметри потокової лінії ремонту якорів тягових двигунів
Параметри потокової лінії
Одиниця виміру
Значення

Загальний такт лінії з ремонту якорів

хв / шт
63,27
Приватний такт лінії при ремонті якоря ТЛ2к
хв / шт
63,26
Приватний такт лінії при ремонті якоря НБ-418 До
хв / шт
76,56
Швидкість потоковий лінії
м / хв
0,08
Довжина потокової лінії
м
79,8
Тривалість технологічного циклу ремонту ТЕД ТЛ2к
годину
45,4
Тривалість технологічного циклу ремонту ТЕД НБ-418 До
годину
55,8

3. Побудова календарного плану-графіка ремонту тягових двигунів ТЛ-2К і НБ-418 До
Періодом для побудови плану-графіка зазвичай приймається місяць. Згідно з завданням, число робочих днів прийнято рівним 22, яке і складе ефективний фонд роботи потокової лінії. Тепер необхідно цей фонд розподілити пропорційно трудомісткості програмних завдань з ремонту якорів ТЛ2К і НБ-418 К, використавши для цього формулу (2.6, 2.7). У завданні потрібно організувати ремонт якорів не менш ніж двома партіями.
Приклад:
У нашому випадку F еф 1 = 101223,35 хв, F еф 2 = 137816,65 хв.
Виходячи з того, що треба розробити план ремонту, порахуємо умовні фонди робочого часу:
К = 239040/22 = 10865,5
F 1 ум = 101223,4 / 10865,5 = 9 днів.
F 2 ум = 137816,6 / 10865,5 = 13 днів.
Календарний план представлений на рис. 4.

Тип двигуна
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
НБ-406
НБ-412

Малюнок 4. Календарний план-графік


4. Встановлення технічно обгрунтованої норми часу
У роботі необхідно встановити технічно обгрунтовану норму часу на одну з робіт по забезпеченню потокової лінії (номер роботи відповідає варіанту). Для цієї мети потрібно обробити хронометражний ряд спостережень, наведений для кожного варіанту в табл. 4.1.
Як хронометражу в нормуванні праці беруть вивчення операції шляхом спостереження та вимірювання витрат робочого часу на виконання окремих її елементів, що повторюються при ремонті або виконанні будь-якої роботи. У даному варіанті хронометражний ряд заданий тривалістю роботи в 32, 35, 48, 31, 34, 27, 30, 35, 34, 38, 30, 33, 36, 41, 30, 37, 32, 39, 39, 40 хв.
Обробка та аналіз хронометражних спостережень полягає: у виключенні з хронометражних рядів помилкових вимірів, які були відзначені спостерігачем;
у перевірці якості хронометражних рядів шляхом обчислення коефіцієнта стійкості;
у розрахунку середньої величини тривалості виконання операції.
Під коефіцієнтом стійкості хронометражного ряду розуміють відношення максимальної тривалості виконання даної операції до мінімальної. Він може бути обчислений
До У = ,
де t max - Максимальна тривалість даної операції, хв;
  t min - мінімальна тривалість виконання даної операції, хв.
Хронометражний ряд вважається стійким, якщо фактичний коефіцієнт стійкості менше або дорівнює заданому (табл. 4.2.).
Нехай К у = 1,3, тоді фактичний коефіцієнт буде дорівнювати:
- К у = 48/27 = 1,77> 1,3, тобто необхідно виключити 48,27;
- К у = 41/30 = 1,36> 1,5, тобто необхідно виключити 41,30;
- К у = 39/31 = 1,25 <1,3, тобто фактичний коефіцієнт стійкості знаходиться в межах допустимого.
Після цього визначається середня тривалість виконання операції, виведена зі стійкого хронометражного ряду, за формулою
,
де - Середня тривалість виконання даної операції, хв;
= (32 +35 +31 +34 +35 +34 +38 +30 +33 +36 +30 +37 +32 +39 +39 +40) / 16 = 34,6 хв.
Отримане середній час виконання операції округлюється до цілого значення.

5. Розрахунок показників плану по праці та заробітної плати
5.1. Розрахунок чисельності працівників
Контингент основних робочих по ремонту тягових двигунів визначається за формулою
,
де b - додатковий відсоток робітників на заміщення (прийняти рівним 10%);
З i - кількість робочих місць (табл. 1.2);
S - число змін (прийняти рівним 2);
n i - норма обслуговування (n = 1).
Приклад.
Підставляємо значення З i до реконструкції С до = 50, після реконструкції С після = 59, виходить


Контингент ремонтних робітників у цеху розраховується за нормативами:
- Норма часу на одну ремонтну одиницю становить на: поточний ремонт - 0,1 год (проводиться щотижня), огляд - 0,85 год, малий ремонт - 6,1 год;
- Структура ремонтного циклу для всього обладнання: К-О-О-М-О-О-М-О-О-С-О-О-М-О-О-М-О-О-К (К - капітальний ремонт ; М - малий ремонт; С - середній ремонт; О - огляд);
- Тривалість ремонтного циклу становить для: металорізальних верстатів - 4 роки, підйомно-транспортне обладнання - 12 років, решта устаткування - 9 років.
Чисельність ремонтних робітників за змістом обладнання визначається за формулою
,
де Т - трудомісткість ремонту і оглядів;
F - кількість годин, відпрацьованих за рік кожним робітником (F = 1995 год).
Трудомісткість ремонту визначається за формулою
Т = (а тр m тр + а 0 m 0 + а мр m мр) З i До i, нормо-годин,
де а тр, а 0, а мр - відповідно норма часу на одну ремонтну одиницю, на поточний ремонт, огляд і малий ремонт, год;
m тр, m 0, m мр - кількість відповідно поточних ремонтів, оглядів і малих ремонтів обладнання за рік;
З i - кількість прийнятого устаткування (табл. 1.2);
До i - коефіцієнт, що враховує групу ремонтної складності (додаток, табл. 5).
m тр, 0, мр =

Таблиця 5.1

Визначення трудомісткості ремонту

№ устаткування
Коеф-ент (К)
Кількість років у циклі
Праця-ть на од. обладнання., нормо-годину
До реконструкції
Після реконструкції
Кількість обладнання.
Праця-ть, нормо-годину
Кількість обладнання.
Праця-ть, нормо-годину
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
10
10
10
8
5
8
10
2
8
11
11
8
11
8
15
11
5
15
10
2
2
2
9
9
9
4
9
9
9
9
4
4
4
4
4
4
4
4
9
9
9
9
9
9
8,99
8,99
8,99
13,85
8,99
8,99
8,99
8,99
13,85
13,85
13,85
13,85
13,85
13,85
13,85
13,85
8,99
8,99
8,99
8,99
8,99
8,99
5
10
1
2
1
2
3
1
1
1
1
1
1
2
1
2
6
2
2
3
1
1
449,5
899
89,9 221,6
44,95
143,84
269,7
17,98
110,8
152,35
152,35
110,8
152,35
110,8
207,75
304,7
269,7
269,7
179,8
53,94
17,98
17,98
5
12
1
2
3
2
3
1
1
1
2
1
2
3
1
2
7
3
2
3
1
1
449,5
1078,8
89,9
221,6
134,85
143,84
269,7
17,98
110,8
152,35
304,7
110,8
304,7
332,4
207,75
304,7
314,65
404,55
179,8
53,94
17,98
17,98
Разом:
50
4247,48
59
5223,27
Після розрахунку трудомісткості ремонту визначаємо чисельність ремонтних робітників за змістом устаткування до і після реконструкції:
А ,
А
Контингент допоміжних робітників, службовців і фахівців розрахувати за даними таблиці 5.2.
Чисельність працівників занести в табл. 5.3.
Таблиця 5.2
Нормативи для розрахунку чисельності цехового персоналу у% до числа основних робітників

Період роботи

Допоміжні робітники
Службовці
Фахівці

До реконструкції

30
2
6
Після реконструкції
15
1
3
Таблиця 5.3
Чисельність працівників
Найменування працівників
До реконструкції, чол
Після реконструкції, чол
1
2
3
4
5
Основні робочі
Ремонтні робочі
Допоміжні робітники
Службовці
Фахівці
110
3
33
3
7
130
3
20
2
4
Разом
156
159
Фонд заробітної плати планують по кожній категорії працівників.
Ф ,
де - Чисельність працівників, чол;
- Середньомісячна заробітна плану одного працівника;
12 - число місяців у році.
Середньомісячна заробітна плата працівників складається з місячної тарифної ставки або окладу, доплат за шкідливі умови праці, премій, районного коефіцієнта по заробітній платі (0,15) і 20% надбавки МПС до тарифної ставки (окладу).
Тарифна ставка визначається виходячи з мінімальної заробітної плати, визначеної в галузі, і тарифних коефіцієнтів, передбачених ОЕТС (табл. 5.4).
Доплату за шкідливі умови праці беруть у розмірі 12% від тарифної ставки. Премії - 25% заробітку з урахуванням доплат за шкідливі умови праці.
Районні коефіцієнти складають 0,15 від заробітку, в них включаються всі виплати, крім надбавки МПС.
До професій і робіт зі шкідливими умовами праці відносяться робітники, зайняті на 4, 6, 7, 8, 9 - 14 операціях.
Розрахунок заробітної плати зробити по табл. 5.5.
По рядку «Додаткова заробітна плата основних робітників» вказується чисельність працівників на заміщення відпускників, хворих і т.д. та заробітна плата цих робочих (10% від фонду заробітної плати основних виробничих робітників).
Розряди основних робітників відповідно до виконуваними операціями наведено в табл. 5.6.
Для ремонтних робітників приймаємо тарифний розряд 5, а для допоміжних робітників - 3.
Річний фонд додаткової заробітної плати допоміжних робітників взяти 15% від основної заробітної плати, ремонтних робітників - 10%.
Показники цеху з праці та заробітної плати занести в табл. 5.7.

Таблиця 5.4. Галузева єдина тарифна сітка з оплати праці працівників, зайнятих в основній діяльності залізниць
Розряди
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Робітники
1,0
1,23
1,44
1,62
1,76
1,90
2,14
2,38
2,64
2,93
Робітники, пов'язані з рухом поїздів, ремонтом рухомого складу та технічних засобів
1,1
1,36
1,59
1,78
1,94
2,1
2,36
2,63
2,92
3,24
Службовці
1,32
1,54
1,76
1,98
2,21
2,48
2,76
Фахівці:
-Підприємств, відокремлених структурних підрозділів;
-Відділень залізниць;
-Управлінь залізниць.
1,61
1,82
1,91
2,00
2,06
2,16
2,27
2,33
2,45
2,57
2,64
2,77
2,91
2,99
3,14
3,30
3,36
3,53
3,71
3,82
4,01
4,21
4,30
4,52
4,75
4,87
5,11
5,37
5,41
5,68
5,96
6,30
6,62
Керівники:
-Підприємств, відокремлених структурних підрозділів;
-Відділень залізниць;
-Управлінь залізниць
3,07
3,21
3,37
3,46
3,63
3,81
3,90
4,10
4,31
4,42
4,64
4,87
4,99
5,24
5,50
5,64
5,92
6,22
6,26
6,57
6,90
6,95
7,30
7,66
7,71
8,10
8,50
8,17
8,58
9,01
9,09
9,55
9,59
10,07
Таблиця 5.5
Розрахунок заробітної плати працівників підприємства
Категорія працюючих
Розряд
Розрахунок середньомісячної заробітної плати
До реконструкції
Після реконструкції
Оклад
Доплата
за шкідливість
Премія
Доплата
МПС (20%)
Уральський
коефіцієнт
(15%)
Середньомісячна
заробітна плата
Чисель-ність
Фонд з / п
Чисель-ність
Фонд з / п
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Основні робочі
1. Робітники з нормальними умовами праці
3
4
5
6
-
2057,4
2235,2
2413
-
-
-
-
-
514,35
558,8
603,25
-
411,48
447,04
482,6
-
385,8
419,1
452,4
-
3369,03
3660,14
3951,25
-
29 * 2
9 * 2
1 * 2
-
195403,74
65882,52
7902,5
-
36 * 2
11 * 2
1 * 2
-
242570,16
80523,08
7902,5
2. Робітники з шкідливими умовами праці
3
4
5
1828,8
2057,4
2235,2
219,47
246,88
289,56
512,07
576,07
631,19
365,76
411,48
482,6
384,0
432,0
473,4
3310,1
3723,83
4111,95
7 * 2
3 * 2
1 * 2
46341,4
22343
8224
7 * 2
3 * 2
1 * 2
46341,4
22343
8224
Ремонтні робочі
5
2463,8
-
615,95
492,76
462
4034,5
3
12103,53
3
12103,53
Допоміжні робітники
3
1828,8
-
457,2
365,8
343
2995
33
98828,4
20
59900
Службовці
4
2235,2
-
558,8
447,04
419
3660,04
3
10980,12
2
7320,08
Фахівці
8
3797,3
-
949,3
759,5
712
6218,1
7
43526,7
4
24872,4
Доп. з / п основних робочих
10
34609,72
12
40790,42
Всього
156
546145,62
159
552890,56

Таблиця 5.6
Перелік операцій технологічного процесу, розряди робітників

Найменування операцій

Розряд робіт
Очищення і виміри (1, 3, 5)
Наплавлення решт валу (14)
Обробка решт валу (15)
Сушіння, забарвлення (6, 7, 8, 9, 11, 12, 13)
Просочення (10)
Обробка колектора розточування МОП (25)
Балансування (20)
Випробування (23, 24)
Інші операції
4
5
5
3
4
5
6
5
4
Таблиця 5.7

Показники цеху з праці та заробітної плати

Категорії працівників
До реконструкції
Після реконструкції
Контингент, чол,
Річний фонд основної заробітної плати, тис. руб.
Річний фонд додаткової заробітної плати, тис. руб.
Контингент, чол,
Річний фонд основної заробітної плати, тис. руб.
Річний фонд додаткової заробітної плати, тис. руб.
Основні виробничі робітники
110
4153,2
415,3
130
4894,8
489,5
Ремонтні робочі
3
145,2
14,5
3
145,2
14,5
Допоміжні робітники
33
1185,9
177,9
20
718,8
107,8
Службовці
3
131,8
2
87,8
Фахівці
7
522,32
4
298,5
Всього
156
6138,33
607,7
159
6145,1
611,8

6. Розрахунок площ цеху
Розрахунок площ цеху проводиться виходячи з таких норм:
1. Культурно-побутові приміщення прийняти з розрахунку 2 м 2 на одного виробничого робітника, вартістю 1000 руб / м 2.
2. Службові приміщення прийняти з розрахунку 6 м 2 на одного фахівця і службовця, вартістю 750 руб / м 2.
3. Господарські та складські приміщення розрахувати, виходячи з норм 3 м 2 на одного допоміжного робітника, вартістю 400 руб / м 2.
Виробничі площі цеху взяти з табл. 1.2.
Розрахунок площ занести в табл. 6.1.
Розрахунок вартості площ цеху занести в табл. 6.2.
Таблиця 6.1

Розрахунок площ цеху

Назва площ
Норма
на 1 роб.
Висота, м

До реконструкції

Після реконструкції
Кількість чол.
Всього площ, м 2
Обсяг цеху, м 3
Кількість чол.
Всього площ, м 2
Обсяг цеху, м 3
Виробничі площі
10
3
1195
11950
3
1440
14400
Культурно-побутові приміщення
2
10
110
220
2200
130
260
2600
Службові приміщення
6
10
10
60
600
6
36
360
Господарські та складські приміщення
3
10
33
99
990
20
60
600
Разом
-
156
1574
15740
159
1796
17960

Таблиця 6.2

Розрахунок вартості площ цеху

Назва площ
Ціна 1 м 2,
руб.
До реконструкції
Після реконструкції
Площа
Ст-ть, тис. руб.
Площа
Ст-ть, тис. руб.
Виробничі площі
400
1195
478
1440
576
Культурно-побутові приміщення
1000
220
220
260
260
Службові приміщення
750
60
45
36
27
Господарські та складські приміщення
400
99
39,6
60
24
Разом
1574
782,6
1796
887

7 Планування витрат виробництва і калькулювання собівартості ремонту тягових двигунів
Таблиця 7.1
Кошторис річних витрат цеху з утримання та експлуатації обладнання
Показник
Одиниця виміру
Величина показника
до реконструкції
після рекоснтрукціі
1
Річна трудомісткість ремонту обладнання цеху
люд.-год
4247,48
5223,27
2
Обліковий штат ремонтних робітників
чол.
3
3
3
Річний фонд заробітної плати ремонтних робітників
тис. руб.
145,24
145,24
4
Відрахування на соціальні потреби
тис. руб.
56,64
56,64
5
Річні витрати матеріалів на експлуатацію обладнання
тис. руб.
60,15
75,2
6
Річні витрати на ремонт обладнання
тис. руб.
87,15
87,15
7
Річні витрати на силову електроенергію
тис. руб.
1036,2
1695,8
8
Амортизаційні відрахування з вартістю устаткування
тис. руб.
144,36
180,48
Разом (3-8)
тис. руб.
1529,7
2240,5
Трудомісткість ремонтів устаткування цеху, контингент ремонтних робітників та їх фонд заробітної плати приймається з плану по праці і заробітної плати. Відрахування на соціальні потреби прийняти рівним 39% від фонду заробітної плати ремонтних робітників.
Річні витрати матеріалів на експлуатацію обладнання ухвалити 5% від вартості обладнання, на ремонт обладнання - 60% від фонду заробітної плати ремонтних робітників.
Витрати на силову енергію розрахувати за формулою:
З ЕЛ = Ц ЕЛ до р r е до u F еф åР, руб.
де Ц ЕЛ - ціна електроенергії, руб. (Прийняти рівним 0,3);
до р - коефіцієнт, що враховує втрати електроенергії в мережі (= 1,05);
r е - ККД (= 0,67);
до u - коефіцієнт використання устаткування за часом (0,75 до реконструкції і 0,85 після реконструкції);
F еф - річний ефективний фонд робочого часу, год (формула 1.2);
åР - сумарні витрати кВт-год (табл. 1.2).
Амортизаційні відрахування з вартості устаткування приймаються в розмірі 12%.
Таблиця 7.2

Структура основних фондів цеху,%

Основні фонди

До реконструкції
Після реконструкції
Будинки, споруди
33
37
Обладнання
50
53
Передавальні і транспортні засоби
13
7
Інші
4
3
Примітка. Амортизаційні відрахування з вартості основних фондів в курсовій роботі прийняти рівними: 3% для будинків, 12% обладнання, 10% передавальних, транспортних і прчіх коштів.
Розрахунок структурних основних фондів привести в табл. 7.3.

Таблиця 7.3

Структура основних фондів

Основні фонди
До реконструкції
Після реконструкції
відсоток
тис. руб.
відсоток
тис. руб.
1
Будинки, споруди
33
793,98
37
1050,06
2
Обладнання
50
1203
53
1504
3
Передавальні і транспортні засоби
13
312,78
7
198,66
4
Інші
4
96,24
3
85,14
Разом
100
2406
100
2838
Основну і додаткову заробітну плату, чисельність допоміжних робітників (без ремонтних), фахівців і службовців прийняти з плану цеху з праці та зарплати. Відрахування на соцстрах - 39%.
Амортизаційні відрахування визначити виходячи зі структури й вартості основних фондів за даними табл. 7.1.
При розрахунку інших цехових витрат прийняти наступні нормативи:
- Опалення приміщень - 10 руб / м 3 на рік;
- Освітлення цеху - 15 руб / м 2 на рік;
- Вентиляція приміщень - 5 руб / м 3 на рік;
- Прибирання цеху - 5 руб / м 2 на рік;
- Інші витрати - 200 руб. на одного виробничого робітника в рік.
Кошторис цехових витрат привести в табл. 7.4.

Таблицю 7.4

Кошторис цехових витрат

Статті витрат
Витрати, тис. руб.
до реконструкції
після реконструкції
Основна і додаткова заробітна плата допоміжних робітників, службовців і фахівців
2017,83
1212,9
Відрахування на соціальне страхування
786,95
473
Амортизація з вартості основних фондів (крім вартості обладнання)
64,72
57,32
Опалення, освітлення, вентиляція та прибирання приміщень цеху
267,57
299,39
Інші цехові витрати
22
26

Разом

3159,07
2068,61

8. Калькуляція собівартості ремонту тягових двигунів
При розрахунку собівартості продукції ремонту двигунів слід використовувати такі нормативи:
а) вартість матеріалів і напівфабрикатів на одиницю ремонту ТЛ2 До прийняти 550 руб. і НБ-418 К - 750 руб.;
б) транспортно-заготівельні витрати - 5% від вартості матеріалів і напівфабрикатів;
Приклад. Для першого типу двигуна:
а) до ТЛ-2 До 550 × 0,75 = 412,5 тис. руб.
після ТЛ-2 До -550 × 1,6 = 880 тис. руб.
б) до ТЛ-2 К - 412,5 × 0,05 = 20,625 тис.руб.
після ТЛ-2К - 880 × 0,05 = 44 тис. руб.
в) зворотні відходи становлять 5% від вартості матеріалів, і складають точно такі ж значення, як і транспортно-заготівельні витрати, але приймаються зі знаком мінус;
г) заробітну плату основних робітників взяти з плану по праці заробітної плати і розподілити її між двигунами пропорційно трудомісткості програми їх ремонту.
Приклад. Основна заробітна плата виробничих робітників і розподіляється між двигунами пропорційно трудомісткості програм їх ремонту:
до ТЛ-2 До × 4529 = 1870,9 тис. руб.
після ТЛ-2 До × 4105 = 2214,6 тис. руб.
Додаткова заробітна плата виробничих робітників визначається аналогічно основний:
до ТЛ-2 До × 4529 = 187,12 тис. руб.
після ТЛ-2 До × 4105 = 221,5 тис. руб.
Далі витрати розподіляються пропорційно основній заробітній платі і отже можна розрахувати коефіцієнти:
до ТЛ-2 До = 0,45;
після ТЛ-2 До = 0,452
д) відрахування на соціальні потреби - 39%;
до ТЛ-2 До (1870,9 +187,12) 0,39 = 802,63 тис. руб.
після ТЛ-2 К (2214,6 +221,5) 0,39 = 950 тис. руб.
Витрати з утримання та експлуатації обладнання (табл. 7.1) і цехові накладні витрати (табл. 7.4) розраховуються в цілому по цеху, тому для визначення частки витрат, що припадають на двигун НБ-406 і НБ-412 К, необхідно розподілити їх на кожен тип двигуна пропорційно основній заробітній платі виробничих робітників. Після розподілу загальної суми витрат відповідну частину розділити на програму ремонту кожного типу тягових машин.
Витрати з утримання та експлуатації устаткування цеху:
до ТЛ-2 До 1529,7 × 0,45 = 688,36 тис. руб.
після ТЛ-2 До 2240,5 × 0,452 = 1012,706 тис. руб.
е) відшкодування зносу спец. інструментів і оснащення - 2% від витрат з утримання та експлуатації обладнання
до ТЛ-2 До 688,36 × 0,02 = 13,76 тис. руб.
після ТЛ-2 До 1012,76 × 0,02 = 20,25 тис. руб.
Цехові накладні витрати:
до ТЛ-2 До 3159,07 × 0,45 = 1421,6 тис. руб.
після ТЛ-2 До 2068,61 × 0,452 = 935 тис. руб.
Разом цехова собівартість річної програми ремонту складає:
до ТЛ-2 К - 5047,68 тис. руб.
після ТЛ-2 К - 6701,8 тис. руб.
Цехова собівартість ремонту одного двигуна становить:
до ТЛ-2 До = 7, 196 тис. руб.
після ТЛ-2 До = 3,896 тис. руб.
Общедеповскіе витрати становлять 30% від заробітної плати виробничих робітників:
до ТЛ-2 До 1870,9 × 0,3 = 561,27 тис. руб.
після ТЛ-2 До 2214,6 × 0,3 = 664,38 тис. руб.
Разом Деповська собівартість річної програми ремонту двигунів становить:
до ТЛ-2 К - 5958,2 руб.
після ТЛ-2 К - 6798,4 тис. руб.
Деповська собівартість одного двигуна становить:
до ТЛ-2 До = 7,94 тис. руб.
після ТЛ-2 До = 4,25 тис. руб.
Позавиробничі витрати складають 0,5% від деповський собівартості ремонту:
до ТЛ-2 До 5958,2 × 0,005 = 29,79 тис. руб.
після ТЛ-2 До 6798,4 × 0,005 = 34 тис. руб.
Разом повна Деповська собівартість річної програми ремонту складає:
до ТЛ-2 К - 5988 тис. руб.
після ТЛ-2 К - 6832,4 тис. руб.
Повна Деповська собівартість ремонту одного двигуна становить:
до ТЛ-2 До = 7,98 тис. руб.
після ТЛ-2 До = 4,27 тис. руб.
Планові накопичення складають 15% від повної деповський собівартості:
до ТЛ-2 До 5988 × 0,15 = 898,2 тис. руб.
після ТЛ-2 До 6832,4 × 0,15 = 1024,86 тис. руб.
Загальна ціна річної програми ремонту:
до ТЛ-2 К - 6886,2 тис. руб.
після ТЛ-2 К - 8599 тис. руб.
Ціна ремонту одного двигуна:
до ТЛ-2 До = 9,2 тис. руб.
після ТЛ-2 До = 4,9 тис. руб.
Розрахунки щодо визначення собівартості ремонту і оптовий ціни двигунів наведено в табл. 8.1.
Розрахунок економічної ефективності реконструкції. Чистий дохід (ЧД) від проведення реконструкції розраховується за формулою
ЧД = ,
де Т-горизонт розрахунку (Т = 8 років);
R t - результат досягається на t - кроці;
З t - Сумарні витрати, здійснювані на тому ж кроці.
Результатом є зниження повної деповський собівартості ремонту одного двигуна. Витратами є капітальні вкладення в реконструкцію цеху, тобто величина, на яку збільшилися основні фонди (табл. 7.3).
Річна економія (результат) розраховується за формулою:
R t = (С ) N 1 + (З ) N 2,

де З , З - Оптова ціна ремонту одного двигуна типу ТЛ-2 К до і після реконструкції цеху, руб.;

З - Оптова ціна ремонту одного двигуна типу НБ-418 К до і після реконструкції цеху, руб.;

N 1, N 2 - річна програма ремонту двигунів після реконструкції відповідно ТЛ-2 К і НБ-418 К.
Для нашого прикладу розрахунок виглядає так:
R t = (9181,6-4910) 1,6 + (9554,4-5552) 1,8 = 14039 тис. руб.
З t з табл. 7.3.
З t = (2838-2406) 10 Березня = 432 тис. руб.,
тоді ЧД = (14039 - 432) +14039 × 7 = 111880 тис. руб.
Чиста поточна вартість (ЧДД) визначається як сума поточних ефектів за весь розрахунковий період, приведена до початкового кроку. Величина ЧДД визначається за формулою
ЧДД = / (1 + Е + z) t,
де Е-норма дисконту, дорівнює 0,25;
z - ризикова поправка, дорівнює 0,08.
Для нашого прикладу ЧДД.

Таблиця 8.1
Калькуляція собівартості поточного ремонту тягових двигунів, тис. руб.
Статті витрат
До реконструкції
Після реконструкції
ТЛ-2 До
НБ-418 До
ТЛ-2 До
НБ-418 До
1. Матеріали і напівфабрикати
412,5
675
880
1350
2. Транспортно-заготівельні витрати
20,625
33,75
44
67,5
3. Зворотні відходи
- 20,625
- 33,75
- 44
- 67,5
4. Основна заробітна плата виробничих робітників
1870,9
2282,3
2214,6
2680,2
5. Додаткова заробітна плата виробничих робітників
187,12
228,2
221,5
268,02
6. Відрахування на соц. потреби
802,63
979,1
950
1149,8
7. Витрати з утримання та експлуатації устаткування цеху
688,36
839,8
1012,706
1232,3
8. Відшкодування зносу спец. інструментів і оснастки
13,76
16,79
20,25
24,65
9. Цехові накладні витрати
1421,6
1734,3
935
1137,7
Разом цехова собівартість
5396,96
6755,5
6234
7842,7
Цехова собівартість одного двигуна, руб.
7196
7506
3896
4357
10. Общедеповскіе витрати
561,27
684,7
664,38
804,06
Разом Деповська собівартість
5958,2
7440,2
6798,4
8646,76
Деповська собівартість одного двигуна, руб.
7943
8265
4252
4845
11. Позавиробничі витрати
29,79
37,2
34
43,23
Разом повна Деповська собівартість
5988
7477,4
6832,4
8690
Повна Деповська собівартість ремонту одного двигуна, руб.
7983
8355
4270
4821
12. Планові накопичення (прибуток)
898,2
1121,6
11024,86
1303,5
Разом оптова ціна підприємства
6886,2
8599
7857,26
9993,5
Оптова ціна ремонту одного двигуна, руб.
9181,6
9554,4
4910
5552
Якщо ЧДД позитивний, реконструкція є ефективним заходом і її можна проводити. В іншому випадку ефекту не буде і підприємство зазнає збитків. Термін окупності - це період, починаючи з якого початкові вкладення та інші витрати, пов'язані з реконструкцією, покриваються сумарними результатами.
Термін окупності визначається за формулою
/ (1 + Е + z) t - / (1 + Е + z) t = 0,
де К t - капітальні витрати періоду t;
- Економія витрат (собівартості).
У нашому випадку видно, що капітальні вкладення окупляться за
Т = 4320/14039 = 0,3 рік.
Додати в блог або на сайт

Цей текст може містити помилки.

Транспорт | Курсова
539.3кб. | скачати


Схожі роботи:
Організація технічного обслуговування і ремонту автомобілів та двигунів
Кран машиніста локомотивного депо
Виробничо економічні показники локомотивного депо
Виробничо-економічні показники локомотивного депо
Розробка виробничо-економічних показників локомотивного депо
Розробка виробничо економічних показників локомотивного депо
Організація поточно-конвеєрного методу ремонту вагоноскладального цеху
Проект виробничо фінансового плану основного локомотивного депо
Проект виробничо-фінансового плану основного локомотивного депо
© Усі права захищені
написати до нас