Навчально-контрольні змагання з туристської техніки: зміст змагань і принципи планування дистанції.
Зміст лекції:
1. Поняття навчально-контрольних змагань з туристської техніки.
2. Зміст навчально-контрольних змагань на початковому етапі навчання туризму.
3. Принципи планування та обладнання комплексній дистанції навчально-контрольних змагань.
4. Організація, суддівство і визначення результатів навчально-контрольних змагань.
1. Поняття навчально-контрольних змагань з туристської техніки.
До цих пір ми вели розмову в основному про походи, як однієї з найважливіших форм спортивних та рекреаційних туристських заходів. Але існує ще одна не менш, якщо не більше масова форма проведення активних туристських заходів - це змагання туристів. Змагальна діяльність у туризмі досить різноманітна. Щоб охарактеризувати її у цій і в наступних лекціях, нам слід класифікувати систему туристських змагань, точно так само, як ми класифікували раніше туристську діяльність в цілому. Істотними підставами для класифікації є при цьому: мети проведення змагань; соціально-демографічний склад учасників змагань, форма проведення змагань, масштаб змагань, техніка видів туризму за способом пересування.
Яким чином можна класифікувати систему туристських змагань на підставі їхніх цілей? Підкреслимо, що, як і у випадку класифікації туристської діяльності в цілому, системоутворюючим, найважливішою підставою для класифікації туристських змагань є їх мета (це очевидно, так як туристські змагання є змістовною частиною туристської діяльності ). Загальну систему туристських змагань можна розділити на дві підсистеми: спортивно-туристські змагання (СТС) і рекреаційно-туристські змагання (РТС). Головною метою учасників спортивно-туристських змагань є вдосконалення їхньої майстерності в техніці туризму і зростання їх спортивної кваліфікації (виконання вимог для присудження чергових спортивних розрядів і звань). Головною метою рекреаційних туристських змагань є активний відпочинок учасників, максимально повне відновлення їхніх фізичних, духовних, інтелектуальних сил і можливостей. Звертаємо Вашу увагу на той факт, що коли мова йде про змагання туристів (незалежно від їх головної мети), то спортивна компонента в тому чи іншому обсязі є у даних заходах завжди. Таким чином, навіть коли ми розглядаємо рекреаційні змагання туристів, спрямовані на розвагу і активний відпочинок учасників, по суті, ми обговорюємо рекреаційно-спортивні або спортивно-рекреаційні змагання (залежно від того, превалює у змаганнях рекреаційна або спортивна складова).
Деталізуючи підсистему спортивно-туристських змагань, виділимо в ній змагання туристів у виді спорту «спортивний туризм» і змагання у виді спорту «туристично-прикладне багатоборство», а так само навчально-спортивні змагання школярів і студентів, які вивчають дисципліну «Туризм» (які й становлять предмет даної лекції). Деталізуючи підсистему рекреаційних туристських змагань, виділимо в ній спортивно-рекреаційні змагання (наприклад, змагання в рамках туристських зльотів різного масштабу, туристські марафони та ін) і рекреаційно-спортивні (розважальні) змагання (корпоративні туристські зльоти, тренінги з командоутворення «мотузкові курси» та ін.)
На які різновиди поділяють туристські змагання на підставі складу їх учасників, форми проведення та масштабу? Виходячи з соціально-демографічного складу учасників, виділяють, наприклад, туристські змагання школярів, туристські студентські змагання. У рамках виду спорту туристично-прикладне багатоборство (ТПМ) проводять «молодіжні» і «дорослі» чемпіонати різного масштабу. Згідно з формою проведення, серед туристських змагань можна виділити очні (Чемпіонати, першості, кубкові зустрічі, змагання в рамках туристських зльотів) і заочні (Походи) змагання. По масштабу (регіональному представництву учасників) змагання туристів можна поділяти на змагання районні, міські, обласні, республіканські, міжнародні. У подальшому матеріалі лекції ми приділяємо увагу лише однієї особливого різновиду змагань - навчально-контрольних змагань. Умовно ми відносимо їх до спортивних туристських змагань, хоча дані змагання не відносяться до офіційних (зазначених у спортивному календарі) змагань зі спортивного туризму та туристсько-прикладного багатоборства. У той же час дані змагання є неодмінним компонентом навчання основам туристської техніки і тактики, яку в подальшому будуть використовувати туристи при подоланні дистанцій спортивних змагань.
Які цілі і завдання характерні для навчально-контрольних змагань в туристській техніці? Отже, ми вже згадали вище, що окрім офіційних змагань (чемпіонатів, першостей, кубкових зустрічей і т.д.) у спортивному туризмі виділяють і так звані навчально-контрольні змагання. Визначимо, що навчально-контрольні змагання - неодмінний компонент навчання предмету «Туризм» у середній школі та ВНЗ. Вони передбачені програмою початкової та базового етапів підготовки туристів (рівень новачків, спортсменів масових розрядів). Перш за все, такі змагання покликані визначити досягнутий школярами, студентами рівень техніко-тактичної спеціальної підготовки на момент їх проведення. У меншій мірі, дані змагання оцінюють рівень фізичної підготовки учнів, який визначається при здачі спеціальних контрольних нормативів. Навчально-контрольні змагання зазвичай завершують певний етап навчання предмета «туризм», або ж вони можуть бути передбачені планом підготовки спортсменів різного рівня майстерності (завершувати певний період тренувального циклу, моделювати основні змагання та ін.)
Все вищесказане означає, що головна мета навчально-контрольних змагань - контролювати і вдосконалювати досягнутий туристами в процесі тренувань і навчання предмета «Туризм» рівень спеціальної туристської підготовки. Одночасно такі змагання є і ефективним засобом навчання туристської техніці і тактиці, так як змушують «працювати» учнів в обстановці наближеною до справжніх похідних умов: з подоланням характерних для даного виду походу природних перешкод в умовах «дефіциту» часу. Таким чином, навчально-контрольні змагання не є офіційними стартами; їх результати не служать підставою для присвоєння чергових розрядів і звань учасникам. У той же час вони важливі для самих туристів, і, особливо, для педагогів і тренерів, з точки зору оцінки проміжних результатів туристської підготовки учнів та коригування її планів.
Контрольні змагання зазвичай проводяться після освоєння учнями певних навчальних розділів предмету «Туризм» (наприкінці окремих мікроциклів тренування). У такому випадку - це змагання з орієнтування на місцевості, з техніки подолання схилу та інших природних перешкод з організацією страховки, по рятувальних роботах і т. д., які сприяють закріпленню знань, умінь і навичок (ЗУН) володіння окремими компонентами туристської техніки. Звідси завданнями навчально-контрольних змагань є, відповідно, закріплення і оцінка отриманих учнями знань, умінь і навичок у різних компонентах туристської техніки. А саме:
· Оцінка ЗУН в індивідуальній техніці пересування по природним перешкодам із забезпеченням страховки і самостраховки;
· Оцінка ЗУН в індивідуальній техніці орієнтування;
· Оцінка ЗУН в командному техніці туристського біваку;
· Оцінка ЗУН в командному техніці транспортування «потерпілого» підручними засобами.
2. Зміст навчально-контрольних змагань на початковому етапі навчання туризму.
У цій лекції та на методичних заняттях ми розглядаємо зміст навчально-контрольних змагань і принципи планування комплексній дистанції змагань (як найбільш складною для постановки і найбільш ефективною з точки зору процесу навчання). Перш за все, визначимося в термінології. Дистанція - це обладнаний для проведення змагань, позначений на природному рельєфі, штучних спорудах маршрут або система маршрутів до встановлених технічних етапами. За умовами змагань, у випадку, якщо дистанція досить протяжна, її маршрут наноситься на карту місцевості, яку видають учасникам на старті. Технічний етап - основний елемент дистанції, на якому змагаються учасники виконують заданий умовами змагань певне техніко-тактичне завдання. Назва етапу зазвичай відповідає типу перешкоди, характером рельєфу на якому він встановлений, з врахуванням специфіки дії ("Траверс схилу"; "Транспортування потерпілого на в'язаних носилках"; "Навісна переправа через річку" та ін.) Нижче ми розглянемо зміст навчально-контрольних змагань з туристської техніки на комплексній дистанції, що включає вправи (технічні етапи) спрямовані на контроль і вдосконалення різноманітних компонентів туристської техніки.
Які вправи з техніки туризму (технічні етапи) рекомендується включати до складу комплексної дистанції навчально-контрольних змагань? Програма навчання туризму в школі (В. І. Ганопольский, 2000) передбачає поетапне навчання школярів різного віку всіма компонентами туристської техніки в обсязі, відповідному початкового або базового рівня туристської освіти. Учні осягають основи орієнтування на місцевості: вчаться читати карту і рухатися в заданому напрямі з читанням карти; освоюють техніку вимірювання азимутів і руху по азимуту і т.д. Вони отримують первинні вміння та навички в техніці подолання характерних для походів природних перешкод: «гірських» схилів, водних перешкод, заболочених ділянок місцевості і т.д. При цьому особливу увагу на початковому етапі навчання приділяється техніці самостраховки туристів на схилах і переправах з використанням мотузяних поручнів, альпенштока, лижних палиць. Крім того, програма початкового етапу туристської підготовки передбачає освоєння учнями елементарних командних навичок організації табору в польових умовах: навичок складання, встановлення і демонтажу наметів, розпалювання багаття, приготування гарячого харчування. Нарешті, певна увага приділяється й техніці рятувальних робіт: учні набувають вміння та навички транспортування постраждалих за допомогою різноманітних підручних засобів.
У відповідність з програмою, для кожної вікової групи школярів передбачені контрольні вправи різної складності у перерахованих вище компонентах техніки туризму. По суті кожну вправу в певній техніці туризму можна розглядати, як технічний етап, а сукупність всіх вправ у різних «техніках» - є по суті комплексної дистанцією навчально-контрольних змагань. Наприклад, зміст контрольних вправ і комплексній дистанції навчально-контрольних змагань школярів 4-5 і 8-9 класів представлено в таблиці 1.
Таблиця 1.
Зміст контрольних вправ з туристично-прикладних навичок (За В. І. Ганопольского, 2000).
Які особливості характерні для комплексної дистанції навчально-контрольних змагань в туристській техніці? Постановка та проведення змагань на комплексній дистанції - оптимальний метод організації навчально-контрольних змагань і контролю досягнутого рівня володіння туристської технікою. Чому? Справа в тому, що при плануванні комплексній дистанції педагог враховує ряд найважливіших принципів, які дозволяють досягти головну мету змагань - ефективно контролювати досягнутий учнями рівень володіння елементами туристської техніки. По-перше, контрольні вправи комплексній дистанції, так чи інакше, оцінюють всі компоненти туристської техніки (див. таблицю 1). По-друге, вибір педагогом контрольних вправ для постановки дистанції прямо залежить від віку та рівня підготовленості (туристського досвіду) учнів. Вправи дистанції повинні бути доступні для виконання «середньому» підготовленому учневі у кожній віковій категорії і повинні ускладняться у відповідність зі збільшенням терміну навчання і віку школярів. Наприклад, вправи (етапи) в техніці орієнтування можуть бути представлені в комплексній дистанції трьома видами: азимутальне орієнтування, орієнтування за вибором, орієнтування в заданому напрямку. У азимутальном орієнтуванні учні молодших класів проходять етап з компасом по заданих їм напрямами (азимутах) і відстані. Така вправа сприяє закріпленню елементарних навичок руху по заданому азимуту. В орієнтуванні по вибору учасники проходять маршрут, обраний ними самостійно, і «беруть» заданий за умовою змагань кількість контрольних пунктів (КП) (при цьому число встановлених на місцевості КП в 1.5-2 рази перевищує їх задане число). Тут учасники орієнтуються з читанням карти і самі визначають оптимальний шлях і техніку руху до контрольних пунктах. При цьому, однак, у них є можливість вибору найбільш «легких» для пошуку з їхньої точки зору КП. Етап орієнтування в заданому напрямку жорстко визначений поставленими на місцевості контрольними пунктами. Він найбільш складний. Кожен учасник повинен виявити всі встановлені на етапі КП в заданій послідовності. Вправи в орієнтуванні по вибору і в заданому напрямку спрямовані на оцінку і закріплення комплексу умінь і навичок використання різних прийомів орієнтування: від руху по азимуту - до руху з читанням карти. У даних випадках учасник змагань сам вибирає оптимальні з його точки зору прийоми орієнтування для подолання технічного етапу. Зміст контрольних вправ з техніки орієнтування на місцевості на навчальних змаганнях школярів (студентів) різного віку та туристської підготовки представлено в таблиці 2.
Таблиця 2.
Зміст контрольних вправ з техніки орієнтування на місцевості (За Ганопольского, 2000).
Той же принцип відповідності змісту вправ туристському досвіду і підготовки учасників застосовується і при плануванні інших вправ. Так у техніці пересування і страховки етапи контрольних змагань на самих ранніх етапах навчання оцінюють лише техніку пересування по найпростішим перешкод (наприклад техніку руху по колоді через умовний струмок). У старшому шкільному віці для подолання природних перешкод на дистанції учні застосовують уже не тільки техніку пересування, але і техніку самостраховки на мотузяних перилах і т.д. Зміст лекції:
1. Поняття навчально-контрольних змагань з туристської техніки.
2. Зміст навчально-контрольних змагань на початковому етапі навчання туризму.
3. Принципи планування та обладнання комплексній дистанції навчально-контрольних змагань.
4. Організація, суддівство і визначення результатів навчально-контрольних змагань.
1. Поняття навчально-контрольних змагань з туристської техніки.
До цих пір ми вели розмову в основному про походи, як однієї з найважливіших форм спортивних та рекреаційних туристських заходів. Але існує ще одна не менш, якщо не більше масова форма проведення активних туристських заходів - це змагання туристів. Змагальна діяльність у туризмі досить різноманітна. Щоб охарактеризувати її у цій і в наступних лекціях, нам слід класифікувати систему туристських змагань, точно так само, як ми класифікували раніше туристську діяльність в цілому. Істотними підставами для класифікації є при цьому: мети проведення змагань; соціально-демографічний склад учасників змагань, форма проведення змагань, масштаб змагань, техніка видів туризму за способом пересування.
Яким чином можна класифікувати систему туристських змагань на підставі їхніх цілей? Підкреслимо, що, як і у випадку класифікації туристської діяльності в цілому, системоутворюючим, найважливішою підставою для класифікації туристських змагань є їх мета (це очевидно, так як туристські змагання є змістовною частиною туристської діяльності ). Загальну систему туристських змагань можна розділити на дві підсистеми: спортивно-туристські змагання (СТС) і рекреаційно-туристські змагання (РТС). Головною метою учасників спортивно-туристських змагань є вдосконалення їхньої майстерності в техніці туризму і зростання їх спортивної кваліфікації (виконання вимог для присудження чергових спортивних розрядів і звань). Головною метою рекреаційних туристських змагань є активний відпочинок учасників, максимально повне відновлення їхніх фізичних, духовних, інтелектуальних сил і можливостей. Звертаємо Вашу увагу на той факт, що коли мова йде про змагання туристів (незалежно від їх головної мети), то спортивна компонента в тому чи іншому обсязі є у даних заходах завжди. Таким чином, навіть коли ми розглядаємо рекреаційні змагання туристів, спрямовані на розвагу і активний відпочинок учасників, по суті, ми обговорюємо рекреаційно-спортивні або спортивно-рекреаційні змагання (залежно від того, превалює у змаганнях рекреаційна або спортивна складова).
Деталізуючи підсистему спортивно-туристських змагань, виділимо в ній змагання туристів у виді спорту «спортивний туризм» і змагання у виді спорту «туристично-прикладне багатоборство», а так само навчально-спортивні змагання школярів і студентів, які вивчають дисципліну «Туризм» (які й становлять предмет даної лекції). Деталізуючи підсистему рекреаційних туристських змагань, виділимо в ній спортивно-рекреаційні змагання (наприклад, змагання в рамках туристських зльотів різного масштабу, туристські марафони та ін) і рекреаційно-спортивні (розважальні) змагання (корпоративні туристські зльоти, тренінги з командоутворення «мотузкові курси» та ін.)
На які різновиди поділяють туристські змагання на підставі складу їх учасників, форми проведення та масштабу? Виходячи з соціально-демографічного складу учасників, виділяють, наприклад, туристські змагання школярів, туристські студентські змагання. У рамках виду спорту туристично-прикладне багатоборство (ТПМ) проводять «молодіжні» і «дорослі» чемпіонати різного масштабу. Згідно з формою проведення, серед туристських змагань можна виділити очні (Чемпіонати, першості, кубкові зустрічі, змагання в рамках туристських зльотів) і заочні (Походи) змагання. По масштабу (регіональному представництву учасників) змагання туристів можна поділяти на змагання районні, міські, обласні, республіканські, міжнародні. У подальшому матеріалі лекції ми приділяємо увагу лише однієї особливого різновиду змагань - навчально-контрольних змагань. Умовно ми відносимо їх до спортивних туристських змагань, хоча дані змагання не відносяться до офіційних (зазначених у спортивному календарі) змагань зі спортивного туризму та туристсько-прикладного багатоборства. У той же час дані змагання є неодмінним компонентом навчання основам туристської техніки і тактики, яку в подальшому будуть використовувати туристи при подоланні дистанцій спортивних змагань.
Які цілі і завдання характерні для навчально-контрольних змагань в туристській техніці? Отже, ми вже згадали вище, що окрім офіційних змагань (чемпіонатів, першостей, кубкових зустрічей і т.д.) у спортивному туризмі виділяють і так звані навчально-контрольні змагання. Визначимо, що навчально-контрольні змагання - неодмінний компонент навчання предмету «Туризм» у середній школі та ВНЗ. Вони передбачені програмою початкової та базового етапів підготовки туристів (рівень новачків, спортсменів масових розрядів). Перш за все, такі змагання покликані визначити досягнутий школярами, студентами рівень техніко-тактичної спеціальної підготовки на момент їх проведення. У меншій мірі, дані змагання оцінюють рівень фізичної підготовки учнів, який визначається при здачі спеціальних контрольних нормативів. Навчально-контрольні змагання зазвичай завершують певний етап навчання предмета «туризм», або ж вони можуть бути передбачені планом підготовки спортсменів різного рівня майстерності (завершувати певний період тренувального циклу, моделювати основні змагання та ін.)
Все вищесказане означає, що головна мета навчально-контрольних змагань - контролювати і вдосконалювати досягнутий туристами в процесі тренувань і навчання предмета «Туризм» рівень спеціальної туристської підготовки. Одночасно такі змагання є і ефективним засобом навчання туристської техніці і тактиці, так як змушують «працювати» учнів в обстановці наближеною до справжніх похідних умов: з подоланням характерних для даного виду походу природних перешкод в умовах «дефіциту» часу. Таким чином, навчально-контрольні змагання не є офіційними стартами; їх результати не служать підставою для присвоєння чергових розрядів і звань учасникам. У той же час вони важливі для самих туристів, і, особливо, для педагогів і тренерів, з точки зору оцінки проміжних результатів туристської підготовки учнів та коригування її планів.
Контрольні змагання зазвичай проводяться після освоєння учнями певних навчальних розділів предмету «Туризм» (наприкінці окремих мікроциклів тренування). У такому випадку - це змагання з орієнтування на місцевості, з техніки подолання схилу та інших природних перешкод з організацією страховки, по рятувальних роботах і т. д., які сприяють закріпленню знань, умінь і навичок (ЗУН) володіння окремими компонентами туристської техніки. Звідси завданнями навчально-контрольних змагань є, відповідно, закріплення і оцінка отриманих учнями знань, умінь і навичок у різних компонентах туристської техніки. А саме:
· Оцінка ЗУН в індивідуальній техніці пересування по природним перешкодам із забезпеченням страховки і самостраховки;
· Оцінка ЗУН в індивідуальній техніці орієнтування;
· Оцінка ЗУН в командному техніці туристського біваку;
· Оцінка ЗУН в командному техніці транспортування «потерпілого» підручними засобами.
2. Зміст навчально-контрольних змагань на початковому етапі навчання туризму.
У цій лекції та на методичних заняттях ми розглядаємо зміст навчально-контрольних змагань і принципи планування комплексній дистанції змагань (як найбільш складною для постановки і найбільш ефективною з точки зору процесу навчання). Перш за все, визначимося в термінології. Дистанція - це обладнаний для проведення змагань, позначений на природному рельєфі, штучних спорудах маршрут або система маршрутів до встановлених технічних етапами. За умовами змагань, у випадку, якщо дистанція досить протяжна, її маршрут наноситься на карту місцевості, яку видають учасникам на старті. Технічний етап - основний елемент дистанції, на якому змагаються учасники виконують заданий умовами змагань певне техніко-тактичне завдання. Назва етапу зазвичай відповідає типу перешкоди, характером рельєфу на якому він встановлений, з врахуванням специфіки дії ("Траверс схилу"; "Транспортування потерпілого на в'язаних носилках"; "Навісна переправа через річку" та ін.) Нижче ми розглянемо зміст навчально-контрольних змагань з туристської техніки на комплексній дистанції, що включає вправи (технічні етапи) спрямовані на контроль і вдосконалення різноманітних компонентів туристської техніки.
Які вправи з техніки туризму (технічні етапи) рекомендується включати до складу комплексної дистанції навчально-контрольних змагань? Програма навчання туризму в школі (В. І. Ганопольский, 2000) передбачає поетапне навчання школярів різного віку всіма компонентами туристської техніки в обсязі, відповідному початкового або базового рівня туристської освіти. Учні осягають основи орієнтування на місцевості: вчаться читати карту і рухатися в заданому напрямі з читанням карти; освоюють техніку вимірювання азимутів і руху по азимуту і т.д. Вони отримують первинні вміння та навички в техніці подолання характерних для походів природних перешкод: «гірських» схилів, водних перешкод, заболочених ділянок місцевості і т.д. При цьому особливу увагу на початковому етапі навчання приділяється техніці самостраховки туристів на схилах і переправах з використанням мотузяних поручнів, альпенштока, лижних палиць. Крім того, програма початкового етапу туристської підготовки передбачає освоєння учнями елементарних командних навичок організації табору в польових умовах: навичок складання, встановлення і демонтажу наметів, розпалювання багаття, приготування гарячого харчування. Нарешті, певна увага приділяється й техніці рятувальних робіт: учні набувають вміння та навички транспортування постраждалих за допомогою різноманітних підручних засобів.
У відповідність з програмою, для кожної вікової групи школярів передбачені контрольні вправи різної складності у перерахованих вище компонентах техніки туризму. По суті кожну вправу в певній техніці туризму можна розглядати, як технічний етап, а сукупність всіх вправ у різних «техніках» - є по суті комплексної дистанцією навчально-контрольних змагань. Наприклад, зміст контрольних вправ і комплексній дистанції навчально-контрольних змагань школярів 4-5 і 8-9 класів представлено в таблиці 1.
Таблиця 1.
Зміст контрольних вправ з туристично-прикладних навичок (За В. І. Ганопольского, 2000).
| Група учнів | Вправи в техніці орієнтування | Вправи в техніці пересування та страховки | Вправи в техніці транспортування потерпілого | Вправи в техніці туристського біваку | Сумарна початкова оцінка (Бали) |
| Учні 4-5 класів. | Азимутальне орієнтування - 2КП, довжина етапу 0.3-0.4 км. Вихідна оцінка - 2 бали. | Вязка вузлів - вузли прямий і провідник. Вихідна оцінка - 2 бали. Переправа по колоді з перилами (над умовним струмком), 3м; вихідна оцінка - 2 бали. | Транспортування «потерпілого» на ношах з двох жердин і двох курток; рівну ділянку місцевості протяжністю 0.2 км. Вихідна оцінка - 2 бали. | Встановлення намету. Вихідна оцінка - 2 бали. | 10 |
| Учні 8-9 класів. | Орієнтування в заданому напрямку (4 КП, довжина етапу 1.5-1.8 км). Вихідна оцінка - 4 бали. Або орієнтування за вибором - 4 КП, довжина етапу 1.0-1.5 км. | Вязка вузлів - вузли зустрічний, брамшкотовий, вісімка (одним кінцем), подвійний провідник, що схоплює (одним кінцем). Вихідна оцінка - 6 балів. Підйом і спуск по схилу з перепадом висот 10-15м, з використанням перильних мотузок з самостраховкою схоплюють вузлами, з перестежкой. Вихідна оцінка - 4 бали. Переправа по колоді через річку з самостраховкою ковзаючим карабіном на перилах. Вихідна оцінка - 3 бали. | Транспортування «потерпілого» на в'язаних ношах; рівну ділянку місцевості - 0.3 км; ділянка підйому з перепадом висот 10-15м і довжиною 0.1 км. Вихідна оцінка - 4 бали. | Установка, зняття та упаковка намету; розведення багаття. Вихідна оцінка - 4 бали. | 25 |
Які особливості характерні для комплексної дистанції навчально-контрольних змагань в туристській техніці? Постановка та проведення змагань на комплексній дистанції - оптимальний метод організації навчально-контрольних змагань і контролю досягнутого рівня володіння туристської технікою. Чому? Справа в тому, що при плануванні комплексній дистанції педагог враховує ряд найважливіших принципів, які дозволяють досягти головну мету змагань - ефективно контролювати досягнутий учнями рівень володіння елементами туристської техніки. По-перше, контрольні вправи комплексній дистанції, так чи інакше, оцінюють всі компоненти туристської техніки (див. таблицю 1). По-друге, вибір педагогом контрольних вправ для постановки дистанції прямо залежить від віку та рівня підготовленості (туристського досвіду) учнів. Вправи дистанції повинні бути доступні для виконання «середньому» підготовленому учневі у кожній віковій категорії і повинні ускладняться у відповідність зі збільшенням терміну навчання і віку школярів. Наприклад, вправи (етапи) в техніці орієнтування можуть бути представлені в комплексній дистанції трьома видами: азимутальне орієнтування, орієнтування за вибором, орієнтування в заданому напрямку. У азимутальном орієнтуванні учні молодших класів проходять етап з компасом по заданих їм напрямами (азимутах) і відстані. Така вправа сприяє закріпленню елементарних навичок руху по заданому азимуту. В орієнтуванні по вибору учасники проходять маршрут, обраний ними самостійно, і «беруть» заданий за умовою змагань кількість контрольних пунктів (КП) (при цьому число встановлених на місцевості КП в 1.5-2 рази перевищує їх задане число). Тут учасники орієнтуються з читанням карти і самі визначають оптимальний шлях і техніку руху до контрольних пунктах. При цьому, однак, у них є можливість вибору найбільш «легких» для пошуку з їхньої точки зору КП. Етап орієнтування в заданому напрямку жорстко визначений поставленими на місцевості контрольними пунктами. Він найбільш складний. Кожен учасник повинен виявити всі встановлені на етапі КП в заданій послідовності. Вправи в орієнтуванні по вибору і в заданому напрямку спрямовані на оцінку і закріплення комплексу умінь і навичок використання різних прийомів орієнтування: від руху по азимуту - до руху з читанням карти. У даних випадках учасник змагань сам вибирає оптимальні з його точки зору прийоми орієнтування для подолання технічного етапу. Зміст контрольних вправ з техніки орієнтування на місцевості на навчальних змаганнях школярів (студентів) різного віку та туристської підготовки представлено в таблиці 2.
Таблиця 2.
Зміст контрольних вправ з техніки орієнтування на місцевості (За Ганопольского, 2000).
| Групи школярів, що здають нормативи | Зміст вправи | Вихідна оцінка (бали) |
| Учні 4-5 класів | Азимутальне орієнтування (2 КП). Довжина дистанції 0.3-0.4 км. | 2 |
| Учні 6-7 класів | Азимутальне орієнтування (3 КП). Довжина дистанції 0.4-0.5 км або орієнтування за вибором - 3 КП, довжина дистанції 0.6-0.8 км. | 3 |
| Учні 8-9 класів | Орієнтування в заданому напрямку (4 КП), довжина дистанції 1.5-1.8 км. | 4 |
| Учні 10-11 класів | Орієнтування в заданому напрямку (5 КП), довжина дистанції 1.8-2 км. | 5 |
По-третє, комплексна дистанція оцінює рівень володіння учасниками як індивідуальної, так і командної туристської технікою. Зокрема в учнів різних класів контроль над володінням індивідуальної технікою здійснюється в рамках вправ з орієнтування на місцевості, подолання схилів та переправ. Навпаки, у вправах з транспортування потерпілого підручними засобами, організації біваку (встановлення та демонтаж намету, розпалювання багаття, кип'ятіння води на вогнищі) оцінюються відповідні командні вміння та навички туристів.
3. Принципи планування та обладнання комплексній дистанції навчально-контрольних змагань.
Комплексна дистанція контрольних змагань - це у звичайному випадку маршрут певної довжини, проведений на місцевості з природними (штучними) перешкодами, що включає вищевказаний ряд технічних етапів (вправ).
За якими критеріями вибирають район проведення навчально-контрольних змагань і які основні принципи планування комплексній дистанції змагань? При виборі місцевості для постановки дистанції, викладач (тренер) керується у загальному випадку наступним.
· Вибір місцевості визначається наявністю на даний район кольорової спортивної карти масштабу 1: 10 000-1:20 000 (для постановки етапу орієнтування).
· Місцевість повинна містити, необхідний «набір» природних перешкод: схили, водні перешкоди.
· Місцевість (параметри природних перешкод, складність орієнтування і, відповідно, карти змагань) повинна відповідати початковим навичкам і вмінням учасників у техніці туризму.
· Район постановки дистанції (особливо в район етапу орієнтування) не повинен включати потенційно небезпечних ділянок залізничних колій, автомагістралей, важкопрохідних боліт і пр.
Безпосередньо при плануванні дистанції навчально-контрольних змагань треба прагнути до наступного.
· Зміст дистанції (технічних етапів) має відповідати вищевказаним (таблиці 1,2) параметрам і вимогам з оцінки туристської техніки у школярів різних вікових груп. Всі її етапи за визначенням повинні бути переборними для пройшли відповідну туристську підготовку учасників.
· Дистанція повинна бути гранично безпечною.
· Дистанція повинна обслуговуватися мінімумом суддів (викладачем і суддями, обраними у складі учнів).
Дамо деякі коментарі до вищеназваних принципам планування дистанції.
Яка звичайна структура комплексної дистанції навчально-контрольних змагань? Підкреслимо, що дистанція навчально-контрольних змагань не є цільною в прийнятому на інших туристських змаганнях сенсі. Фактично групи учнів послідовно виконують задані вправи на місцевості, при цьому вони ж по черзі виступають або в якості учасників, або в якості суддів. Час проходження дистанції в цілому ніяк не оцінюється; враховується лише час подолання учасниками та командами окремих етапів дистанції. Відповідно дистанція не містить загальноприйнятих ділянок старту, фінішу для дистанції в цілому. Старт і фініш здійснюється на місці виконання кожного окремого вправи.
Сама схема розташування етапів на дистанції диктується місцезнаходженням відповідних природних перешкод і відповідних ділянок для постановки етапів орієнтування. Контрольні змагання спрямовані, перш за все, на оцінку технічної, а не фізичної підготовленості учнів. Тому протяжність дистанції не відіграє суттєвої ролі (чітко повинні дотримуватися лише параметри протяжності етапів орієнтування). Решта вправи можуть виконуватися на обмеженій ділянці місцевості, якщо відповідні природні перешкоди розташовуються поблизу один від одного. У цілому, не слід збільшувати протяжність дистанції понад трьох кілометрів для дітей старшого шкільного віку і понад півтора кілометрів для молодших школярів. Зазвичай для оцінки туристської техніки досить простий послідовності заданих технічних етапів, компактно розташованих на місцевості (смуга перешкод). Послідовність виконання вправ може бути довільною. У принципі, не виключається робота команд одночасно на різних етапах дистанції, якщо є можливість організації відповідного суддівства.
Як правильно спланувати і поставити на місцевості технічні етапи навчально-контрольних змагань? Технічні етапи розташовуються на природних або штучних перешкод в відповідності з технічними завданнями. Наприклад, етап подолання схилу - на схилі яру, на штучній скельної стінки; етап подолання водної перешкоди - на струмку, на річці і т.д. Важливо, щоб параметри вибраних для встановлення етапу перешкод відповідали підготовці тестованих учасників (їх потенційним умінням і навичкам) і цілям змагань. Для цього кожній віковій групі тестованих визначені середні параметри різних технічних етапів (протяжність етапу, кількість КП, крутизна і довжина схилу, приблизна довжина колоди при переході через річку і т.д.). Важливо, щоб і самі технічні завдання відповідали віку і рівню готовності учасників змагань (таблиці 1,2).
Технічні етапи плануються з обов'язковим урахуванням вимог з безпеки. З цієї точки зору, важливо, як ми вже підкреслювали вище, по-перше, вдало вибрати місце постановки етапу і дотримати прийняті параметри відповідних природних перешкод (таблиці 1,2). По-друге, слід провести ретельну попередню підготовку етапів з точки зору їх безпеки. Особливу увагу слід звернути на вибір місцевості для постановки етапів орієнтування. У даному випадку учасники з різним рівнем початкової підготовки працюють на видовженому ділянці дистанції «без нагляду» з боку викладача і можуть елементарно заблукати. Щоб цього уникнути для установки КП слід вибрати район з очевидними орієнтирами-обмежувачами руху на етапі, і довести відповідну інформацію до учасників. Перед стартом етапу учасникам слід так само вказати «аварійне» напрям руху, користуючись яким вони неминуче вийдуть на ясний лінійний орієнтир (дорогу, просіку і пр.), провідний до місця старту етапу. На етапах подолання схилу суддями (викладачем) проводитися попередня підготовка: видаляються «живі» камені зі схилів, небезпечні сучки та ін Колода, укладене через водну перешкоду, надійно закріплюється. Якщо на етапі навісної переправи (для учнів 10-11 класу) натягнуті, перильні мотузки розташовані високо від поверхні землі (1.5-2м і більше), слід на опори для закріплення поручнів повісити допоміжні петлі, щоб полегшити учасникам процес «поставлення» на транспортну мотузку , і забезпечення самостраховки. Будь-яке лазіння по сукам на досить велику висоту таїть небезпеку!
До початку змагань етапи маркуються: позначаються точки початку і закінчення етапу; небезпечні, безпечні та робочі зони; коридори руху; опори, необхідні для організації страховки та ін Не слід нехтувати маркуванням, щоб уникнути непотрібних конфліктів з учасниками змагань і суб'єктивізму в суддівських рішеннях. Особливо ретельно слід позначити межі небезпечної зони (в межах якої учаснику потрібно страховка). Добре, якщо ці межі будуть природними і, відповідно, зрозумілими для учасників (наприклад, берег річки при подоланні навісний переправи). Проте сама конфігурація перешкод на навчальних змаганнях «новачків» (наприклад, пологий схил) далеко не завжди дозволяє визначити природні межі небезпечної зони. Тоді необхідно застосувати і надійно закріпити маркувальної стрічку («волчатнік»).
При безпосередній постановці етапів на місцевості слід враховувати всі можливості для оптимізації дистанції - добитися найбільш швидкого руху учасників і команд по дистанції без втрати якості оцінки їхньої техніки. Прикладом такої оптимізації є організація руху на етапах по паралельних, рівноцінним маршрутами, що дозволяє одночасно долати етап двом командам (учасникам). Так відносно просто зробити рівноцінні спуски зі схилу з самостраховкою спортивним способом, навісні переправи через водні перешкоди, маршрути руху через струмок по колоді. Прикладом оптимізації дистанції є так само відомий метод постановки «кругового етапу» азимутального орієнтування (Ганопольский, 2000). Контрольні пункти на етапі орієнтування по азимуту встановлюються таким чином, щоб вони розташовувалися по колу, з єдиною точкою старту і фінішу, розміщеної в умовному центрі цього кола. Тоді старт можуть приймати одночасно декілька учасників (у тому числі, учасники з різних команд). Вони долають одну й ту ж дистанцію, починаючи з різних контрольних пунктів (Старт - 1 КП - 2 КП - 3 КП - 4 КП - Фініш; Старт - 2 КП - 3 КП - 4 КП - 1КП - Фініш і т.д.) , що дозволяє прискорити викладачем оцінку даної вправи.
4. Організація, суддівство і визначення результатів навчально-контрольних змагань.
Які особливості організації навчально-контрольних змагань з техніки туризму? Статус навчальних змагань не передбачає розробки положення про змагання, їх фінансування. У звичайному випадку склад учасників змагань обмежений складом навчальної групи або класу (декількох груп, класів) одного навчального закладу. Змагання проводяться протягом одного дня, не вимагають розміщення команд в наметах, готелях. Викладач сам визначає принцип формування команд. При цьому він виходить з того, щоб команди формувалися зі складу учасників з однаковим рівнем підготовки (освоїло однаковий обсяг навчального матеріалу), приблизно одного віку, з одним співвідношенням юнаків і дівчат у командах. Викладач, довго працює з певним контингентом учнів, може призначити капітанами команд найбільш підготовлених учнів (розвести їх по різних командах, і тим самим, зрівняти їхні шанси на старті). Якщо контрольні змагання проводяться як етап підготовки до офіційних змагань - тут ситуація в корені інша. У такому разі «награється» постійний склад команди з відомою пропорцією юнаків та дівчат.
Всі необхідні відомості про дистанцію (послідовність подолання етапів, порядок і умови їх подолання, порядок маркування етапів тощо) викладач повідомляє учасникам до початку змагань. Послідовність старту команд (учасників) на етапах визначається жеребкуванням. До протоколу кожного технічного етапу заноситься назва команди (ПІБ учасників команди) і відповідний стартовий номер, відмічається загальний час, витрачений на подолання командою (учасниками) етапу; фіксуються технічні помилки (відповідні штрафні бали). Зразок протоколу окремого технічного етапу представлений в таблиці 3.
Як побудовано процес суддівства під час проведення навчально-контрольних змагань? Специфіка навчальних змагань полягає в тому, що учасники не тільки демонструють свій рівень технічної туристської підготовки, а й навчаються суддівства туристських змагань. Ідеально організовані навчальні змагання ті, коли кожен виступає як в ролі учасника, так і в ролі судді. На офіційних змаганнях суддівство здійснює колегія суддів у наступному складі: головний суддя змагань і заступники головного судді, судді начальники дистанцій, головний секретар і його помічники, лікар змагань, комендант, судді старту-фінішу, судді на технічних етапах. Зрозуміло, що для проведення навчально-контрольних змагань такої колегії не потрібно. У даному випадку для успішного їх проведення необхідна робота «головного судді» (викладача), судді-секретаря і суддів на технічних етапах. Викладач планує дистанцію (визначає розташування і послідовність етапів, знаходить підходящі природні перешкоди і визначає їх складність (вихідну оцінку в балах)). Він же в цілому відповідає за проведення змагань і визначення їх результатів (перевіряє проведені розрахунки і затверджує результати змагань). Суддя-секретар, виходячи з представлених суддівських протоколів окремих етапів, розраховує остаточні результати змагань. Судді на етапах змагань фіксують час подолання етапу учасниками, відзначають технічні помилки учасників у вигляді штрафних балів. Після подолання етапу всіма учасниками (командами) вони надають підсумковий протокол подолання етапу судді-секретарю.
Таблиця 3.
Зразок протоколу технічного етапу змагань з ТПМ.
ЕТАП «ПОДОЛАННЯ СУХОГО яру за колоду»
КОМАНДА _________________СТАРТОВИЙ № _______
| № п / п | Порушення і помилки | Штраф у балах * | Іванов | Петров | Сидоров | Іванова | Петрова | Сидорова |
| 1. | Втрата (відсутність) самостраховки | 1.0 | ||||||
| 2. | Неповна самостраховка (не загвинчені муфта карабіна) | 0.5 | ||||||
| 3. | Вузол зав'язаний неправильно (при організації самостраховки) | 1.0 | ||||||
| 4. | Падіння учасника у воду при переправі | 0.7 | ||||||
| 5. | Втрата рівноваги при переправі по поклажі, за жердин (заступ у воду однією ногою) | 0.5 | ||||||
| 6. | Вузол не розправлений | 0.25 | ||||||
| СУМА ШТРАФІВ | ||||||||
| ЧАС НА ЕТАПІ | ||||||||
| ПРИМІТКИ | ||||||||
Секретар змагань може бути обраний з числа учнів. Точно так само самі учні можуть виконувати функції суддів на етапах: організовується навчальний суддівство «за коловою системою», коли на етапах учасники «судять один одного» під загальним керівництвом викладача. Всі учасники змагань при цьому разом переходять з етапу на етап після того, як «відпрацювали в різних якостях» (як ми вже відзначали вище, при цьому загальний час проходження всієї дистанції не враховується, маршруту, як такого немає, а є простий набір вправ або технічних етапів).
Як визначають результати навчально-контрольних змагань і оцінюють учнів? Для визначення результатів навчально-контрольних змагань запропонований наступний метод (Ганопольский, 2000). Всім вправам (етапах) в порядку зростання їх складності встановлені бальні оцінки (див. табл.1, 2). Ці оцінки є вихідними, так як на остаточну оцінку учасника змагань (команди) впливає як правильність (безпомилковість) подолання етапу (оцінка за техніку), так і величина витраченого на це часу (оцінка швидкості). Оцінка за техніку виставляється таким чином. Судді на етапах оцінюють техніку виконання вправи. У разі допущених помилок у техніці пересування і страховки на схилах, в техніці переправ, транспортування «постраждалих», а так само в техніці туристського табору, учасники змагань отримують відповідні штрафи (у балах). Види штрафів контрольних змагань і їх величини в балах представлені в таблиці 4. Тоді оцінка за техніку дорівнює вихідної оцінці вправи за вирахуванням отриманих командою (учасниками) штрафних балів.
Таблиця 4.
Оцінка техніки виконання контрольних вправ з туристично-прикладних навичок (За В. І. Ганопольского, 2000).
Зауважимо, що у вправі з орієнтування не взятих контрольних пунктів (КП) бути не може (штрафів немає). Кожен учасник повинен знайти і зробити відмітку на всіх встановлених на дистанції КП. Якщо хто-небудь з стартували КП не виявив, він взагалі не отримує балів за дане вправу. Вихідні оцінки за техніку біваку у змаганнях учнів різних вікових груп слід розглядати диференційовано. Оцінки в 3 і 4 бали включають по балу за розведення вогнища; оцінка в 5 балів (старшокласники) включає 2 бали за розведення багаття і кип'ятіння заданого об'єму води. Оцінка за встановлення намету (2 бали) або за встановлення, зняття та упаковку намети в рюкзак (3 бали) нараховуються команді при бездоганній постановці намету (без зморшок). За кожну зморшку (по одній на двох схилах намети, двох бічних стінках і торці) команді нараховується штраф 0.3 бала. При транспортуванні «постраждалого» команда отримує штраф у розмірі 0.5 бала за недбалу транспортування - торкання носилками землі, дерев (за кожне). Нормативи в техніці транспортування «потерпілого» і в техніці туристського біваку можна розглядати в комплексі, як завдання швидкої організації рятувальних робіт (об'єднувати в один технічний етап). Така організація включає по можливості швидке транспортування «потерпілого» та забезпечення йому необхідного спокою (комфортного розміщення на біваку, гарячого пиття).
Крім оцінки техніки, судді фіксують час виконання кожного індивідуального та командного вправи. Далі для кожного учасника (команди) визначається коефіцієнт часу як відношення кращого часу, показаного при виконанні вправи учасниками змагань (командами) до показника часу виконання вправи даними учасником (даної командою). Коефіцієнт часу, по суті, є оцінкою швидкості виконання вправи учасниками або командами.
Для навчально-контрольних змагань особливо важлива індивідуальна оцінка техніки учасників. Результат кожного учасника змагань визначається сумою набраних ним балів за виконання індивідуальних вправ і набраних ним балів за командні вправи (кожен учасник командних вправ отримує той бал, який отримано командою). Бальна оцінка за кожну вправу (крім орієнтування на місцевості) розраховується як: A n = KT, де A n - оцінка n-го вправи (в балах); T - індивідуальна (командна) оцінка за техніку цієї вправи в балах; K - коефіцієнт часу учасників (команди). Нагадаємо, що показник T дорівнює вихідної оцінці вправи за вирахуванням штрафних балів. Оцінка за орієнтування на місцевості: A n = KB, де B - вихідна (таблична) оцінка вправи. Відповідно загальний результат учасника A = Σ A n. Загальна контрольна оцінка учасника визначається відсотком отриманих балів від встановленої сумарної вихідної оцінки дистанції (ДІВ). При п'ятибальною системою оцінок шкала має вигляд (таблиця 5).
Таблиця 5.
П'ятибальна шкала контрольних оцінок за результатами навчальних змагань.
При підведенні командних результатів підсумовуються результати командних вправ з результатами, показаними учасниками команди в індивідуальних вправах. Оцінки п'ятибальною шкали дозволяють викладачеві виконати статистичну обробку результатів контрольного тестування та оцінити ефективність проведеної навчальної роботи.
Література по темі лекції.
1. Ганопольский В.І. Уроки туризму / Посібник для вчителів. - Мн.: НМЦентр, 1998. - 216с. - (Туризм в школі).
2. Кодиш Е.М. Туристські зльоти та змагання .- М., Профиздат, 1984.-111 с.
3. Кодиш Е.Н. Змагання туристів: Пішохідний туризм, М.: ФиС 1990 р . - 175 с.
4. Константинов Ю.С. Туристські зльоти та змагання учнів. - М.: ЦДЮТіК, 2003. - 228с.
5. Федотов Ю.М., Востоков І.Є. Спортивно-оздоровчий туризм: Підручник / За заг. Ред. Ю.Н. Федотова. - М.: Радянський спорт, 2002. - 364с.
Таблиця 4.
Оцінка техніки виконання контрольних вправ з туристично-прикладних навичок (За В. І. Ганопольского, 2000).
| Штрафуемие помилки | Розмір штрафу (бали) |
| Вузол зав'язаний неправильно. | 1.0 |
| Втрата самостраховки при перестежках на страхувальних перилах | 1.0 |
| Вузол не розправлений (не видно малюнок вузла), відсутні контрольні вузли (контрольний вузол) | 0.5 |
| Вузол погано розправлений, відсутній один з контрольних вузлів. | 0.25 |
| Чи не загвинчені муфта страхувального карабіна. | 0.25 |
| Схоплює вузол затиснутий в руці при русі по перилах | 0.25 |
| Недбала транспортування потерпілого (торкання носилками землі, дерев та ін) | 0.5 |
| Зморшки на тканині встановленої намети (по одній на двох схилах, бічних стінках або на торцях). | 0.3 |
Крім оцінки техніки, судді фіксують час виконання кожного індивідуального та командного вправи. Далі для кожного учасника (команди) визначається коефіцієнт часу як відношення кращого часу, показаного при виконанні вправи учасниками змагань (командами) до показника часу виконання вправи даними учасником (даної командою). Коефіцієнт часу, по суті, є оцінкою швидкості виконання вправи учасниками або командами.
Для навчально-контрольних змагань особливо важлива індивідуальна оцінка техніки учасників. Результат кожного учасника змагань визначається сумою набраних ним балів за виконання індивідуальних вправ і набраних ним балів за командні вправи (кожен учасник командних вправ отримує той бал, який отримано командою). Бальна оцінка за кожну вправу (крім орієнтування на місцевості) розраховується як: A n = KT, де A n - оцінка n-го вправи (в балах); T - індивідуальна (командна) оцінка за техніку цієї вправи в балах; K - коефіцієнт часу учасників (команди). Нагадаємо, що показник T дорівнює вихідної оцінці вправи за вирахуванням штрафних балів. Оцінка за орієнтування на місцевості: A n = KB, де B - вихідна (таблична) оцінка вправи. Відповідно загальний результат учасника A = Σ A n. Загальна контрольна оцінка учасника визначається відсотком отриманих балів від встановленої сумарної вихідної оцінки дистанції (ДІВ). При п'ятибальною системою оцінок шкала має вигляд (таблиця 5).
Таблиця 5.
П'ятибальна шкала контрольних оцінок за результатами навчальних змагань.
| % Від СІО | Нижче 30 | Вище 30 - 45 | Вище 45 - 60 | Вище 60 - 75 | Вище 75 |
| Оцінка в балах | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Оцінка якісна | Погано | Задовільно | Добре | Дуже добре | відмінно |
Література по темі лекції.
1. Ганопольский В.І. Уроки туризму / Посібник для вчителів. - Мн.: НМЦентр, 1998. - 216с. - (Туризм в школі).
2. Кодиш Е.М. Туристські зльоти та змагання .- М., Профиздат, 1984.-111 с.
3. Кодиш Е.Н. Змагання туристів: Пішохідний туризм, М.: ФиС
4. Константинов Ю.С. Туристські зльоти та змагання учнів. - М.: ЦДЮТіК, 2003. - 228с.
5. Федотов Ю.М., Востоков І.Є. Спортивно-оздоровчий туризм: Підручник / За заг. Ред. Ю.Н. Федотова. - М.: Радянський спорт, 2002. - 364с.