Реферат
на тему:
"Монополізація виробництва в Росії і перехід від вільної конкуренції до монополістичної в кінці 19 століття"
2009
В останній третині XIX ст. у провідних країнах Європи і Північної Америки починається процес монополізації виробництва.
Монополії - виникли з початку 1870-1880-х рр.. в Європі і Північній Америці на базі концентрації та централізації виробництва і капіталу в промисловій та банківських сферах.
До кінця XIX - початку XX ст. промислові монополії контролювали значну частину виробництва, збуту товарів і послуг і диктували споживачеві монопольні ціни. Монополії банківські витягували високі прибутки, пануючи в банківській сфері. З появою на початку XX ст. феномена державно-монополістичного капіталізму, об'єднання промисловців і банківського капіталу лобіювалися у владних структурах, активно розвивалося і державне підприємництво.
Освіта монополій стало проявом у світовому масштабі нової форми організації промисловості - акціонування. Воно було неможливим без масового засновництва банків, акціонерних товариств, страхових компаній та випуску цінних паперів. Освіта в Росії, як і в інших великих країнах, акціонерних компаній у вигляді фірм і корпорацій стало початковим етапом у монополізації виробництва і капіталу.
Якщо до 1861 р. діяло 78 акціонерних компаній з капіталом у 72 млн. крб., То на початку 1870-х рр.. функціонувало вже 357 таких компаній з капіталом 1116 млн. руб. З них 73 були акціонерними банками, 53 - залізничними товариствами; 15 - пароплавними товариствами; 14 - сімейними торговими будинками. У перші 20 років після 1861 р. 14% їх капіталів було вкладено в промисловість і 60% - в залізничне будівництво.
Одночасно в 1864-1873 рр.. було засновано майже 40 акціонерних банків. Багато хто з них в ті роки займалися земельною кредитом.
Освіта акціонерних пароплавних і залізничних товариств, акціонерних банків сприяло розвитку в країні ринкової економіки вільної конкуренції.
Як зазначає П.І. Лященко, не всі ці утворення і суспільства дожили до 1880-1890-х рр.. У ті роки у світі починається нова засновницька "гарячка": створення монополістичних об'єднань чотирьох типів: картелів, синдикатів, трестів і концернів. Але в Росії, запізніло вступила на шлях ліберальних перетворень в економіці, не був накопичений досвід переходу до утворення відразу в промисловості картелів і синдикатів. За свідченням Т.М. Тимошин, перше в Росії монополістичне об'єднання було створено в 1875 р. в страховій справі: "Конвенція загального тарифу". Воно почало диктувати свої умови на ринку страхових товариств.
Перехід до створення монополістичних об'єднань в Росії не був пов'язаний зі світовою економічною кризою 1870-х рр.. У країні тільки ще складалася ринкова економіка, вона не була інтегрована в світову. Не проявилися чітко в національній економіці і інші економічні кризи, у тому числі початку XX ст.
Але загальносвітові процеси у створенні монополій, світогосподарські зв'язки сприяли появі перших монополій і в Росії. У цьому були зацікавлені верстви підприємців (капіталістів). На основі наявних джерел важко розділити хронологічно два взаємопов'язані процеси: формування ринкової економіки вільної конкуренції та монополістичної конкуренції. Багато в чому це пояснюється незрілістю ринкових відносин у країні у зв'язку із запізнілим проведенням Селянської реформи та промислової революції. У результаті два етапи ринкової економіки в Росії розвивалися майже одночасно. Поки на початку 1880-х рр.. не завершилася промислова революція, не могли і утворитися картелі в європейському варіанті, вони прийняли форму "союзів" і "товариств".
У 1882 р. п'ять заводів об'єдналися і утворили "Союз рейкових фабрикантів". Він контролював більшість замовлень на виготовлення рейок для залізниць країни. Наступним кроком було об'єднання підприємств з виготовлення кріплень до рейок (1884 р.), з будівництва залізничних мостів (1887 р.), з виробництва устаткування для залізниць (1889 р.). Це підтверджує відому схему розвитку російської промисловості - індустріалізація в країні почався в транспортному машинобудуванні, і підприємства цієї галузі більш інших були підготовлені до монополізації. "Союз рейкових фабрикантів" утворився строком на п'ять років. Це було звичайною практикою для перших об'єднань: договір між підприємствами полягав строком на 3-5 років, після цього періоду об'єднання розпадалися. Їх договори передбачали для підприємств, які випускали однакову продукцію, розподіл замовлень з видів згідно з прийнятими Радою об'єднань квотами.
Схожі об'єднання тоді створювалися і в галузях легкої промисловості: бурякоцукровій і текстильної; у видобувній галузі - нафтовий. "Союзи" ці були російським варіантом картелів і у своїх угодах регулювали: а) обсяги виробництва, б) умови збуту продукції, в) умови найму робітників. У відповідності зі сформованою світовою практикою підприємства, які об'єднувалися в картелі і синдикати, зберігали виробничо-комерційну самостійність. Цю групу монополій ще називають об'єднаннями з постачальницько-збутовими функціями.
Іноземний капітал в 1880-і рр.. брав участь у створенні низки картелів і синдикатів. Німецький капітал брав участь у становленні картелю залізопрокатних, дротяних і цвяховий завод (1886 р.). У нафтовій промисловості виник синдикат з участю капіталів братів Нобель і компанії Ротшильда.
Підприємництво стало виявлятися й у середовищі великих землевласників на півдні країни. У 1887 р. було створено монополістичне об'єднання в цукровій промисловості. У 1897 р. утворилося "Товариство цукрозаводчиків", об'єднавши 206 з 226 існуючих підприємств цієї галузі.
Наступний етап монополізації в країні проходив в умовах бурхливого економічного підйому 1893-1899 рр.., Особливо в галузях важкої промисловості. Якщо з 1875 до кінця 80-х рр.. XIX ст. створювалися в основному спілки - картелі як монополістичні об'єднання, то в 90-і рр.. організуються синдикати.
Однак синдикати за формою організації та напрямками діяльності як і раніше нагадували спілки монополістів 70-х рр.. XIX ст. - Займалися збутом продукції за монопольними цінами. Синдицирование, на відміну від західноєвропейських і північноамериканських об'єднань, стосувалося не всієї номенклатури виробів, а лише тих із них, які забезпечували найбільш високу надприбуток. Вони по суті залишалися акціонерними товариствами з ведення збутових операцій на комісійних засадах.
Найбільший синдикат "Продамет" або "Товариство для продажу виробів російських металургійних заводів" був заснований в 1902 р. Синдикат займався реалізацією найважливіших видів продукції металургійних підприємств. Контролюючи одну п'яту частину найбільших заводів країни, вони реалізували в 1910 р. близько 80% продукції країни. До цього часу діяльність "Продамет" курирував найбільший промисловець і банкір Росії Олексій Іванович Путілов (1866-1925 р.). Спочатку синдикат об'єднав чотирнадцять підприємств і продавав листове і широкосмугове залізо, потім розширився асортимент виробів прокату, які були пущені в оборот. Пізніше в об'єднання входило вже 30 заводів, і в руках "Продамет" виявилося 90% металургійного виробництва Півдня країни.
Головною справою життя А.І. Путилова був Російсько-Азіатський банк, який проводив активну інвестиційну політику по відношенню до важкої промисловості. А.І. Путілов використав нову форму фінансової організації у вигляді холдингів. Під егідою Російсько-Азіатського банку він створив потужну фінансово-промислову групу, ядро якої склало "Суспільство Путиловських заводів". Напередодні 1914 р. цей банк зайняв домінуючі позиції в машинобудуванні і металообробці, видобутку та переробці нафти, в тютюновій і масложирової промисловості. Всього Російсько-Азіатський банк встановив контроль над 160 компаніями, тому його по праву можна назвати не тільки найбільшим в Росії, але одним з великих на початку XX ст. у світі.
Одночасно з "Продамет" виник синдикат "Трубопродажа", він об'єднав всі підприємства трубопрокатного виробництва. Дротяні та гвоздильні підприємства потрапили в 1904 р. під контроль синдикату "Цвях" і що до нього прийшов на зміну в 1908 р. синдикату "Дріт".
Монополістичне об'єднання виникло і в кольоровій металургії під назвою "Мідь" (1907 р.), але його діяльність контролював німецький капітал. Ряд німецьких фірм отримали від уряду Росії монопольне право на продаж міді, тому мідепрокатних заводи синдикату "Мідь" не були самостійними у продажу виробів з міді.
75% видобутку вугілля в Донбасі з 1904 р. контролював синдикат "Продвугілля" ("Суспільство для торгівлі мінеральним паливом Донецького басейну"). Він зумів підпорядкувати собі вугільні синдикати не тільки Урало-Сибірської зони, але і Польщі.
Синдикат "Продаруд" об'єднав у 1907 р. найбільші підприємства Донбасу і Криворізького басейну.
Монополізацію у транспортному машинобудуванні очолили два синдикату: "Продвагон" (1904 р.) і "Союз паровозобудівних заводів" (1906 р.). "Продвагон" контролював близько 90% замовлень на залізничні вагони. Ще раніше, в 1901 р., з'явився великий синдикат "Продпаровоз", який вніс свій внесок у реалізацію продукції паровозобудівних підприємств.
Монополізувала підприємства галузей нещодавно виникли, але перспективних, типу цементної та гумового. 90% виробництва цементу контролювало з 1904 р. "Російське товариство торгівлі цементом", а всі підприємства з виготовлення гумових виробів об'єднав синдикат "Трикутник" (1907 р.).
Відставали у цьому процесі фабрики в текстильній галузі. Монополії і там створювалися, але вони не переважали в галузі, як, наприклад, синдикат "Кнопп" у бавовняному виробництві.
Найактивніше проходила монополізація на підприємствах харчової промисловості. Тут утворилися: синдикат "Дріжджі", "Товариство цукрозаводчиків".
Пароплавне товариство "Океан" організувало продаж солі. Напередодні Першої світової війни за участю Російсько-Азіатського банку під керівництвом А.І. Путилова був заснований "Тютюновий трест", який зосередив контроль над 80% капіталів галузі.
Вантажопотоки на морських і річкових транспортних артеріях монополізували двадцять об'єднань. Найбільшу популярність на Азовському і Чорному морях набуло Російське товариство пароплавства і торгівлі ("РОПІТ").
Менш вивченим у вітчизняній літературі є питання про освіту в Росії монополій вищого типу - трестів і концернів. Якщо П.І. Лященко в 40-і рр.. XX ст. писав про створення в країні в основному синдикатів у дожовтневий період і "синдикування" промисловості, то в останній третині XX ст. опубліковані матеріали про освіту трестів і концернів в роки Першої світової війни. А колектив авторів під керівництвом академіка В.А. Федорова слідом за вітчизняним істориком К.Н. Тарновським вважають, що характерною рисою передвоєнних років стала поява в Росії 1909-1913 рр.. трестів і концернів. Причому утворювалися в ті роки монополії, підприємства яких здійснювали видобуток сировини, виробництво продукції та її збут. У Росії набули поширення трести, які виникли не шляхом злиття окремих підприємств в одне, а об'єднання на основі спільного фінансування входять до них підприємств, при збереженні формальної їх самостійності, що також свідчило про незрілість ринкової економіки в країні.
Напередодні і в роки Першої світової війни почали створюватися і концерни. Освіта трестів спостерігалося в самих молодих галузях - нафтовидобутку і нафтопереробці. Ще в кінці XIX ст. там діяло товариство "Брати Нобель", яке займалося видобутком нафти, її переробкою, транспортуванням і продажем нафтопродуктів. Перелік операцій, що проводяться товариством, свідчить, що по суті це був перший в Росії трест. У 1905 р. він об'єднався з товариством "Мазут", і спільно вони монополізували 77% торгівлі нафтопродуктами, в тому числі і на світовому ринку. У конкуренцію з ними вступила "Російська генеральна нафтова корпорація", створена за безпосередньої участі Російсько-Азіатського банку і Міжнародного комерційного банку з правлінням в Лондоні. До серпня 1914 р. їм вдалося охопити видобуток лише 27% нафти в Росії.
Комерційні інтереси фірми "Брати Нобель" збіглися з інтересами винахідника дизельних моторів Р. Дизеля. Він був у курсі, що "Брати Нобель" в кінці XIX ст. розпорядженні значний капіталом і займалися не тільки видобутком нафти, а й переробкою та збутом гасу і мазуту.
Ця фірма була не тільки зацікавлена у прориві на європейський ринок, вона налагоджувала в Росії виробництво дизелів на входив до їх об'єднання машинобудівному заводі "Людвіг Нобель" у Петербурзі.
Р. Дизель не зміг організувати в Німеччині широкого виробництва двигунів внутрішнього згоряння, так як ця країна не мала власними запасами нафти. Тому винахідник і підприємець-початківець домовився у лютому 1898 р. в Берліні з фірмою "Брати Нобель" про створення товариства "Російський дизель" в Нюрнберзі. Виробничі потужності заводу "Людвіг Нобель" були невеликими, і за 1900-1913 рр.. підприємство випустило лише близько 600 дизелів. Маючи патент на виробництво дизелів за угодою з Р. Дизелем, "Брати Нобель" продали ліцензію на дизелебудування в 1903 р. Коломенському машинобудівному заводу, в 1907 р. - Ризьким чавуноливарні та машинобудівні заводи, в 1909 р. - Миколаївському суднобудівному, в 1911 р . - суспільству Сормовський заводів. Велися переговори про створення тресту для поставок казні дизель-моторів.
Але в цілому план Нобеля і Дизеля із завоювання панування у світовій енергетиці у виробництві і продажі дизельних моторів виявився нереалізованим. Р. Дизель не був досвідченим підприємцем, незабаром розорився і загинув, а у Нобелів були інші інтереси - видобуток нафти, переробка і продаж нафтопродуктів.
Крім Нобелів, найбільшими монополістами у нафтовому справі були в Росії Мантишев і Ліанозов. Відомий також вугільний "король" Авдаков, цукрозаводчик Терещенко і т.д.
Отже, монополізація в Росії проходила на більш низькому рівні розвитку продуктивних сил в порівнянні з провідними країнами світу в умовах ринкової економіки вільної конкуренції. Монополізація посилила нерівномірність економічного розвитку в: а) окремих галузях промисловості, б) торгівлі різною продукцією; в) економічний стан окремих регіонів. Суперечливим був сам процес, тобто часто підприємці не займалися цілеспрямовано монополізацією підприємств якоїсь однієї галузі або "технологічного ланцюжка" - від видобутку сировини до випуску готової продукції та її реалізації. Наприклад, сім'я Рябушинських взяла під контроль ті галузі, джерела сировини для якої вдалося придбати, крім цього вони широко займалися збутом різних товарів. Подібні приклади підтверджують особливість розвитку російської економіки в XIX - початку XX ст.: Доводилося розвиватися за "наздоганяючого" типу.
Монополії в Росії кінця XIX - початку XX ст. можна підрозділити на два типи. До першого належали картелі і синдикати. Головним у їх утворення та діяльність була концентрація збуту в результаті об'єднання підприємств однієї галузі промисловості, не пов'язаних з банком, без укладання особистої унії директорів окремих підприємств. У цих об'єднаннях відсутні стійкі виробничі зв'язки. До другого типу відносилися трести і концерни. Головним для них була концентрація виробництва на базі комбінування підприємств різних, найчастіше суміжних галузей промисловості при керівній ролі банку та фінансової залежності від банку всіх учасників об'єднання. Взаємна участь підприємств у справах один одного проходило шляхом: а) передачі пакетів акцій; б) установи дочірніх підприємств; в) особистої унії директорів; г) тісній виробничій зв'язку між підприємствами.
Зустрічалося співіснування об'єднань обох типів, наприклад, картельні угоди між трестами в нафтовій промисловості.
Становлення монополій в країні можна розділити на чотири тимчасові періоду. На першому з них, у 1880-1890-і рр.., Було досягнуто низку картельних угод у металургійній, металообробній, кам'яновугільної, нафтової, а також цукрових галузях. Об'єднання ці були неміцними і розпалися до кінця першого десятиліття своєї діяльності. На другому етапі, в 1900-1908 рр.., Монополії стають однією з основ господарського життя. Більшість з них були синдикатами у всіх галузях важкої і деяких галузях легкої промисловості. Виявилися в ці роки "гри обміну", конкурентна боротьба між підприємствами і цілими об'єднаннями, в тому числі "війна" у цінах на вироби. Непоодинокими були випадки поглинання одних підприємств і компаній іншими. На третьому етапі, в 1909-1913 рр.., В умовах горизонтального кооперування і вертикального комбінування виникали гігантські об'єднання: трести і концерни. На четвертому етапі, в 1914-1917 рр.., Виявлялися ті ж тенденції, але в класичному вигляді трестів і концернів в країні майже не було в усі воєнні роки.
Особливості монополістичних об'єднань першого і другого типу коротко можна визначити таким чином: для першого найбільш характерною рисою була концентрація збуту, для другого - комбінація виробництва.
Монополізація виробництва стала відмітною рисою економічного підйому Росії в пореформений період - з 1861 до 1917 рр.. За деякими економічними параметрами країна змогла скоротити відставання від провідних світових держав і вийти на передові рубежі.
Питання про становлення в Росії в кінці XIX ст. ринкової економіки, монополістичної конкуренції однотіпен проблеми розвитку капіталістичних відносин. На рубежі XIX і XX століть у середовищі видатних російських економістів і громадських діячів проходили запеклі суперечки про долю капіталізму в країні. На одній стороні виступали народники - ідеологи натурального господарства й "первісного" рівності, идеализировавшие селянську громаду Росії, їм протистояли легальні і революційні марксисти. У перші два десятиліття після скасування кріпосного права активно проявили себе у пресі і в масових аудиторіях революційні народники - П.Л. Лавров, М.А. Бакунін, П.М. Ткачов. Критикуючи капіталізм, вони закликали перейти до соціалізму, минаючи капіталізм, спираючись на селянську громаду. У цьому багато хто з них бачили особливий, самобутній шлях Росії. Але потім, після соціальної революції, писав П.Л. Лавров, провідний силою нового ладу повинні стати об'єднання робітників.
М.А. Бакунін, що був в ті роки главою світової школи анархізму, виступав за надання селянської громаді прав на використання землі в державі з періодичними її переділами. Робочі асоціації повинні були розпоряджатися коштами промислового виробництва.
П.М. Ткачов вбачав у селян вроджені комуністичні інстинкти. Він теж сподівався на селянську общину як базу для революційних перетворень.
У період створення монополістичних об'єднань, в Росії широкий розвиток одержали і суспільно-політичні течії ліберальних народників (Н. Ф. Данієльсон, В. П. Воронцов, А. І. Чупров та ін), марксистів (Г. В. Плеханов, У . І. Ульянов (Ленін) і їх однодумців) і легальних марксистів (П. Б. Струве, М. М. Туган-Барановського, С. М. Булгакова та ін.)
Критикуючи капіталізм, ліберальні народники як представники університетських кіл більш об'єктивно оцінювали стан російської економіки, тим більше що до кінця XIX ст. виявилися чітко ознаки становлення капіталістичного (ринкового) господарства. У той же час, констатуючи цей факт, вони заперечували перспективу прогресування країни по еволюційному загальноцивілізаційному шляху. Погляди їх в даному випадку збігалися з ідеями слов'янофілів, які стверджували, що для Росії західний шлях неприйнятний.
В.П. Воронцов, приміром, був згоден з висновками Ж.Ш. Сісмонді (Швейцарія): у тій або іншій країні в епоху капіталізму постійно буде виникати криза перевиробництва через перевищення вартості виробленої продукції над доходами суспільства. Вихід можна знайти, припускав Сісмонді, в реалізації можливостей зовнішньої торгівлі. Але Росії, вважав В.П. Воронцов, важко завоювати зовнішні ринки через запізнілий вступу на шлях капіталізму.
Марксисти, особливо що з'явився в середині 1890-х рр.. на арені суспільно-політичного життя В.І. Ульянов (Ленін), повинні були критикувати народників всіх напрямків. Адже щоб закликати до повалення капіталістичного ладу і встановлення диктатури пролетаріату, потрібно було на початку довести розвиток капіталістичного виробництва і капіталістичного суспільства в країні.
Революційні марксисти виступали проти марксистів "легальних", які проповідували реформаторський, еволюційний розвиток господарської та суспільного життя в Росії. П.Б. Струве (1870-1944) в роботі "До питання про ринок при капіталістичному виробництві" (1899) і М.М. Туган-Барановський (1865-1919) в книгах "Капіталізм і ринок" (1898), "Російська фабрика в минулому і сьогоденні" (1899) доводили, що капіталізм здатний до розвитку продуктивних сил і зростанню продуктивності праці. Такі визнання позитивних сторін капіталістичного господарювання не влаштовували революційних марксистів.
Найбільш розгорнута характеристика ринкової економіки Росії дана в роботах В.І. Ульянова (Леніна) у 1895-1916 рр.. У фундаментальній праці "Розвиток капіталізму в Росії" (1897) він детально аналізує процес концентрації виробництва і капіталу.
У полеміці з народником М.К. Михайлівським в роботі "Що таке друзі народу і як вони воюють проти соціал-демократів?" він назвав утопічними його погляди на громаду як основу економічного і політичного перетворення Росії. У статті "Про економічний романтизмі" (1895) Ленін приходить до висновку, що Росія йде второваним розвиненими капіталістичними країнами Європи шляхи капіталізації економіки. Економічною базою протистояння пролетаріату і буржуазії в країні Ленін вважав що склалася до кінця XIX ст. систему капіталістичних відносин в умовах реально існуючого промислового виробництва.
П.Б. Струве в цей час у статті "Критичні нотатки до питання про економічний розвиток Росії" теж доводив неминучість переходу країни на капіталістичний шлях. На противагу народникам він констатував зростання великої промисловості і транспорту та залучення в господарський оборот відсталих куточків і місцевостей Росії, виникнення передумов раціонального господарювання в землеробстві.
Полемізуючи з народниками, М.М. Туган-Барановський закликав їх вивчати світовий досвід господарської еволюції і створення внутрішнього ринку. Для автора безсумнівним було реальне існування і швидке зростання російського капіталізму "тому, - писав він, - вивчення історії англійської господарства, в якому капіталістичний лад досяг повного переважання, може становити інтерес і для російського економіста".
Більшу увагу Туган-Барановський приділяв аналізу російської кустарної промисловості, її ролі у створенні "російської фабрики". У його творчому доробку - розвиток теорії закономірності в самоствердженні ринкової економіки. Займався цей відомий економіст і соціальною теорією розподілу суспільних благ.
Відомі роботи В.І. Леніна про імперіалізм як вищої стадії капіталізму. Історично не виправдалися його пророкування про "загниваючому" і "вмираючому" капіталізмі. Але становлять інтерес міркування про освіту монополій та аналіз процесу інтернаціоналізації капіталу, вивезення його за кордон; поділ світу між союзами капіталістів; поділ світу між великими державами; "породження монополій концентрацією виробництва взагалі є загальним і основним законом сучасної стадії розвитку капіталізму", писав автор. Їм характеризується такий механізм ринкової економіки, як конкуренція.
на тему:
"Монополізація виробництва в Росії і перехід від вільної конкуренції до монополістичної в кінці 19 століття"
2009
В останній третині XIX ст. у провідних країнах Європи і Північної Америки починається процес монополізації виробництва.
Монополії - виникли з початку 1870-1880-х рр.. в Європі і Північній Америці на базі концентрації та централізації виробництва і капіталу в промисловій та банківських сферах.
До кінця XIX - початку XX ст. промислові монополії контролювали значну частину виробництва, збуту товарів і послуг і диктували споживачеві монопольні ціни. Монополії банківські витягували високі прибутки, пануючи в банківській сфері. З появою на початку XX ст. феномена державно-монополістичного капіталізму, об'єднання промисловців і банківського капіталу лобіювалися у владних структурах, активно розвивалося і державне підприємництво.
Освіта монополій стало проявом у світовому масштабі нової форми організації промисловості - акціонування. Воно було неможливим без масового засновництва банків, акціонерних товариств, страхових компаній та випуску цінних паперів. Освіта в Росії, як і в інших великих країнах, акціонерних компаній у вигляді фірм і корпорацій стало початковим етапом у монополізації виробництва і капіталу.
Якщо до 1861 р. діяло 78 акціонерних компаній з капіталом у 72 млн. крб., То на початку 1870-х рр.. функціонувало вже 357 таких компаній з капіталом 1116 млн. руб. З них 73 були акціонерними банками, 53 - залізничними товариствами; 15 - пароплавними товариствами; 14 - сімейними торговими будинками. У перші 20 років після 1861 р. 14% їх капіталів було вкладено в промисловість і 60% - в залізничне будівництво.
Одночасно в 1864-1873 рр.. було засновано майже 40 акціонерних банків. Багато хто з них в ті роки займалися земельною кредитом.
Освіта акціонерних пароплавних і залізничних товариств, акціонерних банків сприяло розвитку в країні ринкової економіки вільної конкуренції.
Як зазначає П.І. Лященко, не всі ці утворення і суспільства дожили до 1880-1890-х рр.. У ті роки у світі починається нова засновницька "гарячка": створення монополістичних об'єднань чотирьох типів: картелів, синдикатів, трестів і концернів. Але в Росії, запізніло вступила на шлях ліберальних перетворень в економіці, не був накопичений досвід переходу до утворення відразу в промисловості картелів і синдикатів. За свідченням Т.М. Тимошин, перше в Росії монополістичне об'єднання було створено в 1875 р. в страховій справі: "Конвенція загального тарифу". Воно почало диктувати свої умови на ринку страхових товариств.
Перехід до створення монополістичних об'єднань в Росії не був пов'язаний зі світовою економічною кризою 1870-х рр.. У країні тільки ще складалася ринкова економіка, вона не була інтегрована в світову. Не проявилися чітко в національній економіці і інші економічні кризи, у тому числі початку XX ст.
Але загальносвітові процеси у створенні монополій, світогосподарські зв'язки сприяли появі перших монополій і в Росії. У цьому були зацікавлені верстви підприємців (капіталістів). На основі наявних джерел важко розділити хронологічно два взаємопов'язані процеси: формування ринкової економіки вільної конкуренції та монополістичної конкуренції. Багато в чому це пояснюється незрілістю ринкових відносин у країні у зв'язку із запізнілим проведенням Селянської реформи та промислової революції. У результаті два етапи ринкової економіки в Росії розвивалися майже одночасно. Поки на початку 1880-х рр.. не завершилася промислова революція, не могли і утворитися картелі в європейському варіанті, вони прийняли форму "союзів" і "товариств".
У 1882 р. п'ять заводів об'єдналися і утворили "Союз рейкових фабрикантів". Він контролював більшість замовлень на виготовлення рейок для залізниць країни. Наступним кроком було об'єднання підприємств з виготовлення кріплень до рейок (1884 р.), з будівництва залізничних мостів (1887 р.), з виробництва устаткування для залізниць (1889 р.). Це підтверджує відому схему розвитку російської промисловості - індустріалізація в країні почався в транспортному машинобудуванні, і підприємства цієї галузі більш інших були підготовлені до монополізації. "Союз рейкових фабрикантів" утворився строком на п'ять років. Це було звичайною практикою для перших об'єднань: договір між підприємствами полягав строком на 3-5 років, після цього періоду об'єднання розпадалися. Їх договори передбачали для підприємств, які випускали однакову продукцію, розподіл замовлень з видів згідно з прийнятими Радою об'єднань квотами.
Схожі об'єднання тоді створювалися і в галузях легкої промисловості: бурякоцукровій і текстильної; у видобувній галузі - нафтовий. "Союзи" ці були російським варіантом картелів і у своїх угодах регулювали: а) обсяги виробництва, б) умови збуту продукції, в) умови найму робітників. У відповідності зі сформованою світовою практикою підприємства, які об'єднувалися в картелі і синдикати, зберігали виробничо-комерційну самостійність. Цю групу монополій ще називають об'єднаннями з постачальницько-збутовими функціями.
Іноземний капітал в 1880-і рр.. брав участь у створенні низки картелів і синдикатів. Німецький капітал брав участь у становленні картелю залізопрокатних, дротяних і цвяховий завод (1886 р.). У нафтовій промисловості виник синдикат з участю капіталів братів Нобель і компанії Ротшильда.
Підприємництво стало виявлятися й у середовищі великих землевласників на півдні країни. У 1887 р. було створено монополістичне об'єднання в цукровій промисловості. У 1897 р. утворилося "Товариство цукрозаводчиків", об'єднавши 206 з 226 існуючих підприємств цієї галузі.
Наступний етап монополізації в країні проходив в умовах бурхливого економічного підйому 1893-1899 рр.., Особливо в галузях важкої промисловості. Якщо з 1875 до кінця 80-х рр.. XIX ст. створювалися в основному спілки - картелі як монополістичні об'єднання, то в 90-і рр.. організуються синдикати.
Однак синдикати за формою організації та напрямками діяльності як і раніше нагадували спілки монополістів 70-х рр.. XIX ст. - Займалися збутом продукції за монопольними цінами. Синдицирование, на відміну від західноєвропейських і північноамериканських об'єднань, стосувалося не всієї номенклатури виробів, а лише тих із них, які забезпечували найбільш високу надприбуток. Вони по суті залишалися акціонерними товариствами з ведення збутових операцій на комісійних засадах.
Найбільший синдикат "Продамет" або "Товариство для продажу виробів російських металургійних заводів" був заснований в 1902 р. Синдикат займався реалізацією найважливіших видів продукції металургійних підприємств. Контролюючи одну п'яту частину найбільших заводів країни, вони реалізували в 1910 р. близько 80% продукції країни. До цього часу діяльність "Продамет" курирував найбільший промисловець і банкір Росії Олексій Іванович Путілов (1866-1925 р.). Спочатку синдикат об'єднав чотирнадцять підприємств і продавав листове і широкосмугове залізо, потім розширився асортимент виробів прокату, які були пущені в оборот. Пізніше в об'єднання входило вже 30 заводів, і в руках "Продамет" виявилося 90% металургійного виробництва Півдня країни.
Головною справою життя А.І. Путилова був Російсько-Азіатський банк, який проводив активну інвестиційну політику по відношенню до важкої промисловості. А.І. Путілов використав нову форму фінансової організації у вигляді холдингів. Під егідою Російсько-Азіатського банку він створив потужну фінансово-промислову групу, ядро якої склало "Суспільство Путиловських заводів". Напередодні 1914 р. цей банк зайняв домінуючі позиції в машинобудуванні і металообробці, видобутку та переробці нафти, в тютюновій і масложирової промисловості. Всього Російсько-Азіатський банк встановив контроль над 160 компаніями, тому його по праву можна назвати не тільки найбільшим в Росії, але одним з великих на початку XX ст. у світі.
Одночасно з "Продамет" виник синдикат "Трубопродажа", він об'єднав всі підприємства трубопрокатного виробництва. Дротяні та гвоздильні підприємства потрапили в 1904 р. під контроль синдикату "Цвях" і що до нього прийшов на зміну в 1908 р. синдикату "Дріт".
Монополістичне об'єднання виникло і в кольоровій металургії під назвою "Мідь" (1907 р.), але його діяльність контролював німецький капітал. Ряд німецьких фірм отримали від уряду Росії монопольне право на продаж міді, тому мідепрокатних заводи синдикату "Мідь" не були самостійними у продажу виробів з міді.
75% видобутку вугілля в Донбасі з 1904 р. контролював синдикат "Продвугілля" ("Суспільство для торгівлі мінеральним паливом Донецького басейну"). Він зумів підпорядкувати собі вугільні синдикати не тільки Урало-Сибірської зони, але і Польщі.
Синдикат "Продаруд" об'єднав у 1907 р. найбільші підприємства Донбасу і Криворізького басейну.
Монополізацію у транспортному машинобудуванні очолили два синдикату: "Продвагон" (1904 р.) і "Союз паровозобудівних заводів" (1906 р.). "Продвагон" контролював близько 90% замовлень на залізничні вагони. Ще раніше, в 1901 р., з'явився великий синдикат "Продпаровоз", який вніс свій внесок у реалізацію продукції паровозобудівних підприємств.
Монополізувала підприємства галузей нещодавно виникли, але перспективних, типу цементної та гумового. 90% виробництва цементу контролювало з 1904 р. "Російське товариство торгівлі цементом", а всі підприємства з виготовлення гумових виробів об'єднав синдикат "Трикутник" (1907 р.).
Відставали у цьому процесі фабрики в текстильній галузі. Монополії і там створювалися, але вони не переважали в галузі, як, наприклад, синдикат "Кнопп" у бавовняному виробництві.
Найактивніше проходила монополізація на підприємствах харчової промисловості. Тут утворилися: синдикат "Дріжджі", "Товариство цукрозаводчиків".
Пароплавне товариство "Океан" організувало продаж солі. Напередодні Першої світової війни за участю Російсько-Азіатського банку під керівництвом А.І. Путилова був заснований "Тютюновий трест", який зосередив контроль над 80% капіталів галузі.
Вантажопотоки на морських і річкових транспортних артеріях монополізували двадцять об'єднань. Найбільшу популярність на Азовському і Чорному морях набуло Російське товариство пароплавства і торгівлі ("РОПІТ").
Менш вивченим у вітчизняній літературі є питання про освіту в Росії монополій вищого типу - трестів і концернів. Якщо П.І. Лященко в 40-і рр.. XX ст. писав про створення в країні в основному синдикатів у дожовтневий період і "синдикування" промисловості, то в останній третині XX ст. опубліковані матеріали про освіту трестів і концернів в роки Першої світової війни. А колектив авторів під керівництвом академіка В.А. Федорова слідом за вітчизняним істориком К.Н. Тарновським вважають, що характерною рисою передвоєнних років стала поява в Росії 1909-1913 рр.. трестів і концернів. Причому утворювалися в ті роки монополії, підприємства яких здійснювали видобуток сировини, виробництво продукції та її збут. У Росії набули поширення трести, які виникли не шляхом злиття окремих підприємств в одне, а об'єднання на основі спільного фінансування входять до них підприємств, при збереженні формальної їх самостійності, що також свідчило про незрілість ринкової економіки в країні.
Напередодні і в роки Першої світової війни почали створюватися і концерни. Освіта трестів спостерігалося в самих молодих галузях - нафтовидобутку і нафтопереробці. Ще в кінці XIX ст. там діяло товариство "Брати Нобель", яке займалося видобутком нафти, її переробкою, транспортуванням і продажем нафтопродуктів. Перелік операцій, що проводяться товариством, свідчить, що по суті це був перший в Росії трест. У 1905 р. він об'єднався з товариством "Мазут", і спільно вони монополізували 77% торгівлі нафтопродуктами, в тому числі і на світовому ринку. У конкуренцію з ними вступила "Російська генеральна нафтова корпорація", створена за безпосередньої участі Російсько-Азіатського банку і Міжнародного комерційного банку з правлінням в Лондоні. До серпня 1914 р. їм вдалося охопити видобуток лише 27% нафти в Росії.
Комерційні інтереси фірми "Брати Нобель" збіглися з інтересами винахідника дизельних моторів Р. Дизеля. Він був у курсі, що "Брати Нобель" в кінці XIX ст. розпорядженні значний капіталом і займалися не тільки видобутком нафти, а й переробкою та збутом гасу і мазуту.
Ця фірма була не тільки зацікавлена у прориві на європейський ринок, вона налагоджувала в Росії виробництво дизелів на входив до їх об'єднання машинобудівному заводі "Людвіг Нобель" у Петербурзі.
Р. Дизель не зміг організувати в Німеччині широкого виробництва двигунів внутрішнього згоряння, так як ця країна не мала власними запасами нафти. Тому винахідник і підприємець-початківець домовився у лютому 1898 р. в Берліні з фірмою "Брати Нобель" про створення товариства "Російський дизель" в Нюрнберзі. Виробничі потужності заводу "Людвіг Нобель" були невеликими, і за 1900-1913 рр.. підприємство випустило лише близько 600 дизелів. Маючи патент на виробництво дизелів за угодою з Р. Дизелем, "Брати Нобель" продали ліцензію на дизелебудування в 1903 р. Коломенському машинобудівному заводу, в 1907 р. - Ризьким чавуноливарні та машинобудівні заводи, в 1909 р. - Миколаївському суднобудівному, в 1911 р . - суспільству Сормовський заводів. Велися переговори про створення тресту для поставок казні дизель-моторів.
Але в цілому план Нобеля і Дизеля із завоювання панування у світовій енергетиці у виробництві і продажі дизельних моторів виявився нереалізованим. Р. Дизель не був досвідченим підприємцем, незабаром розорився і загинув, а у Нобелів були інші інтереси - видобуток нафти, переробка і продаж нафтопродуктів.
Крім Нобелів, найбільшими монополістами у нафтовому справі були в Росії Мантишев і Ліанозов. Відомий також вугільний "король" Авдаков, цукрозаводчик Терещенко і т.д.
Отже, монополізація в Росії проходила на більш низькому рівні розвитку продуктивних сил в порівнянні з провідними країнами світу в умовах ринкової економіки вільної конкуренції. Монополізація посилила нерівномірність економічного розвитку в: а) окремих галузях промисловості, б) торгівлі різною продукцією; в) економічний стан окремих регіонів. Суперечливим був сам процес, тобто часто підприємці не займалися цілеспрямовано монополізацією підприємств якоїсь однієї галузі або "технологічного ланцюжка" - від видобутку сировини до випуску готової продукції та її реалізації. Наприклад, сім'я Рябушинських взяла під контроль ті галузі, джерела сировини для якої вдалося придбати, крім цього вони широко займалися збутом різних товарів. Подібні приклади підтверджують особливість розвитку російської економіки в XIX - початку XX ст.: Доводилося розвиватися за "наздоганяючого" типу.
Монополії в Росії кінця XIX - початку XX ст. можна підрозділити на два типи. До першого належали картелі і синдикати. Головним у їх утворення та діяльність була концентрація збуту в результаті об'єднання підприємств однієї галузі промисловості, не пов'язаних з банком, без укладання особистої унії директорів окремих підприємств. У цих об'єднаннях відсутні стійкі виробничі зв'язки. До другого типу відносилися трести і концерни. Головним для них була концентрація виробництва на базі комбінування підприємств різних, найчастіше суміжних галузей промисловості при керівній ролі банку та фінансової залежності від банку всіх учасників об'єднання. Взаємна участь підприємств у справах один одного проходило шляхом: а) передачі пакетів акцій; б) установи дочірніх підприємств; в) особистої унії директорів; г) тісній виробничій зв'язку між підприємствами.
Зустрічалося співіснування об'єднань обох типів, наприклад, картельні угоди між трестами в нафтовій промисловості.
Становлення монополій в країні можна розділити на чотири тимчасові періоду. На першому з них, у 1880-1890-і рр.., Було досягнуто низку картельних угод у металургійній, металообробній, кам'яновугільної, нафтової, а також цукрових галузях. Об'єднання ці були неміцними і розпалися до кінця першого десятиліття своєї діяльності. На другому етапі, в 1900-1908 рр.., Монополії стають однією з основ господарського життя. Більшість з них були синдикатами у всіх галузях важкої і деяких галузях легкої промисловості. Виявилися в ці роки "гри обміну", конкурентна боротьба між підприємствами і цілими об'єднаннями, в тому числі "війна" у цінах на вироби. Непоодинокими були випадки поглинання одних підприємств і компаній іншими. На третьому етапі, в 1909-1913 рр.., В умовах горизонтального кооперування і вертикального комбінування виникали гігантські об'єднання: трести і концерни. На четвертому етапі, в 1914-1917 рр.., Виявлялися ті ж тенденції, але в класичному вигляді трестів і концернів в країні майже не було в усі воєнні роки.
Особливості монополістичних об'єднань першого і другого типу коротко можна визначити таким чином: для першого найбільш характерною рисою була концентрація збуту, для другого - комбінація виробництва.
Монополізація виробництва стала відмітною рисою економічного підйому Росії в пореформений період - з 1861 до 1917 рр.. За деякими економічними параметрами країна змогла скоротити відставання від провідних світових держав і вийти на передові рубежі.
Питання про становлення в Росії в кінці XIX ст. ринкової економіки, монополістичної конкуренції однотіпен проблеми розвитку капіталістичних відносин. На рубежі XIX і XX століть у середовищі видатних російських економістів і громадських діячів проходили запеклі суперечки про долю капіталізму в країні. На одній стороні виступали народники - ідеологи натурального господарства й "первісного" рівності, идеализировавшие селянську громаду Росії, їм протистояли легальні і революційні марксисти. У перші два десятиліття після скасування кріпосного права активно проявили себе у пресі і в масових аудиторіях революційні народники - П.Л. Лавров, М.А. Бакунін, П.М. Ткачов. Критикуючи капіталізм, вони закликали перейти до соціалізму, минаючи капіталізм, спираючись на селянську громаду. У цьому багато хто з них бачили особливий, самобутній шлях Росії. Але потім, після соціальної революції, писав П.Л. Лавров, провідний силою нового ладу повинні стати об'єднання робітників.
М.А. Бакунін, що був в ті роки главою світової школи анархізму, виступав за надання селянської громаді прав на використання землі в державі з періодичними її переділами. Робочі асоціації повинні були розпоряджатися коштами промислового виробництва.
П.М. Ткачов вбачав у селян вроджені комуністичні інстинкти. Він теж сподівався на селянську общину як базу для революційних перетворень.
У період створення монополістичних об'єднань, в Росії широкий розвиток одержали і суспільно-політичні течії ліберальних народників (Н. Ф. Данієльсон, В. П. Воронцов, А. І. Чупров та ін), марксистів (Г. В. Плеханов, У . І. Ульянов (Ленін) і їх однодумців) і легальних марксистів (П. Б. Струве, М. М. Туган-Барановського, С. М. Булгакова та ін.)
Критикуючи капіталізм, ліберальні народники як представники університетських кіл більш об'єктивно оцінювали стан російської економіки, тим більше що до кінця XIX ст. виявилися чітко ознаки становлення капіталістичного (ринкового) господарства. У той же час, констатуючи цей факт, вони заперечували перспективу прогресування країни по еволюційному загальноцивілізаційному шляху. Погляди їх в даному випадку збігалися з ідеями слов'янофілів, які стверджували, що для Росії західний шлях неприйнятний.
В.П. Воронцов, приміром, був згоден з висновками Ж.Ш. Сісмонді (Швейцарія): у тій або іншій країні в епоху капіталізму постійно буде виникати криза перевиробництва через перевищення вартості виробленої продукції над доходами суспільства. Вихід можна знайти, припускав Сісмонді, в реалізації можливостей зовнішньої торгівлі. Але Росії, вважав В.П. Воронцов, важко завоювати зовнішні ринки через запізнілий вступу на шлях капіталізму.
Марксисти, особливо що з'явився в середині 1890-х рр.. на арені суспільно-політичного життя В.І. Ульянов (Ленін), повинні були критикувати народників всіх напрямків. Адже щоб закликати до повалення капіталістичного ладу і встановлення диктатури пролетаріату, потрібно було на початку довести розвиток капіталістичного виробництва і капіталістичного суспільства в країні.
Революційні марксисти виступали проти марксистів "легальних", які проповідували реформаторський, еволюційний розвиток господарської та суспільного життя в Росії. П.Б. Струве (1870-1944) в роботі "До питання про ринок при капіталістичному виробництві" (1899) і М.М. Туган-Барановський (1865-1919) в книгах "Капіталізм і ринок" (1898), "Російська фабрика в минулому і сьогоденні" (1899) доводили, що капіталізм здатний до розвитку продуктивних сил і зростанню продуктивності праці. Такі визнання позитивних сторін капіталістичного господарювання не влаштовували революційних марксистів.
Найбільш розгорнута характеристика ринкової економіки Росії дана в роботах В.І. Ульянова (Леніна) у 1895-1916 рр.. У фундаментальній праці "Розвиток капіталізму в Росії" (1897) він детально аналізує процес концентрації виробництва і капіталу.
У полеміці з народником М.К. Михайлівським в роботі "Що таке друзі народу і як вони воюють проти соціал-демократів?" він назвав утопічними його погляди на громаду як основу економічного і політичного перетворення Росії. У статті "Про економічний романтизмі" (1895) Ленін приходить до висновку, що Росія йде второваним розвиненими капіталістичними країнами Європи шляхи капіталізації економіки. Економічною базою протистояння пролетаріату і буржуазії в країні Ленін вважав що склалася до кінця XIX ст. систему капіталістичних відносин в умовах реально існуючого промислового виробництва.
П.Б. Струве в цей час у статті "Критичні нотатки до питання про економічний розвиток Росії" теж доводив неминучість переходу країни на капіталістичний шлях. На противагу народникам він констатував зростання великої промисловості і транспорту та залучення в господарський оборот відсталих куточків і місцевостей Росії, виникнення передумов раціонального господарювання в землеробстві.
Полемізуючи з народниками, М.М. Туган-Барановський закликав їх вивчати світовий досвід господарської еволюції і створення внутрішнього ринку. Для автора безсумнівним було реальне існування і швидке зростання російського капіталізму "тому, - писав він, - вивчення історії англійської господарства, в якому капіталістичний лад досяг повного переважання, може становити інтерес і для російського економіста".
Більшу увагу Туган-Барановський приділяв аналізу російської кустарної промисловості, її ролі у створенні "російської фабрики". У його творчому доробку - розвиток теорії закономірності в самоствердженні ринкової економіки. Займався цей відомий економіст і соціальною теорією розподілу суспільних благ.
Відомі роботи В.І. Леніна про імперіалізм як вищої стадії капіталізму. Історично не виправдалися його пророкування про "загниваючому" і "вмираючому" капіталізмі. Але становлять інтерес міркування про освіту монополій та аналіз процесу інтернаціоналізації капіталу, вивезення його за кордон; поділ світу між союзами капіталістів; поділ світу між великими державами; "породження монополій концентрацією виробництва взагалі є загальним і основним законом сучасної стадії розвитку капіталізму", писав автор. Їм характеризується такий механізм ринкової економіки, як конкуренція.