Практична робота № 3
Тема: Моделювання систем «СТО»
Скрипник Марина
ТС-06-2
Завдання № 1. Виконання формалізації відомої системи з використанням кортежной запису. Розшифровка і конкретизація значення символів.
Рішення: Відома, наприклад, система побудови станції технічного обслуговування (СТО). Призначення системи - розміщення технічних засобів та їх обслуговування. Математичний запис, в якій перераховуються структурні складові системи наступна:
Σ: {{Mе {x} ЕF},
де Σ - система, {M} - сукупність елементів в ній, {х} - сукупність зв'язків, F - функція системи
Приміщення для СТО має бути приблизно від 10Ч24 м. (що вміщають в себе одночасно не менше 2-3 автомобілів для огляду або ремонту), а також, на кожен авто необхідно 2-3 кваліфікованих робітників.
У приміщення станції технічного обслуговування надходять автомобілі з різними видами поломок. Після чого, досвідчений персонал СТО робить необхідний ремонт: заміну масла, діагностику ходової частини (як легкового, так і вантажного), чищення фільтрів, перевірку гальмової частини, балансування, зарядку акумуляторів, встановлення різних додаткових пристроїв: (проти туманних фар, установка кондиціонерів, сигналізацій, автоматичних склопідйомники, аудіо пристроїв та багато іншого).
Після визначення роду поломки, проводиться діагностика всіх частин автомобіля, підбираються необхідні деталі і запчастини, які підходять саме для цього авто (заміна проводиться в разі необхідності).
Після проведеного ремонту, ведеться перевірка дій на справність всіх механізмів, а також якісне виконання роботи всіх функцій ходової частини.
Досвідчені співробітники СТО рекомендують раз на півроку проводити заміну масла, а 2 рази на місяць перевіряти стан троса (при його наявності) і при необхідності змащувати його.
Крім того, на станціях тих. Обслуговування використовують частіше за все гідравліку, так як вона має додаткові переваги: вона майже безшумна, має кращі діапазони швидкості / опускання, автоматику - блокування від перевантаження.
Необхідне обладнання сучасних СТО:
Підйомники:
1). Шиномонтажні підйомники;
2). Гідравлічні підйомники;
3). Електричні підйомники;
4). Шнекові підйомники;
5). Пневматичні підйомники (для шиномонтажей) - вантажопідйомність Т20, висота підйому мм.-550; маса-260кг; тиск. Повітря атм.-7bar; діапазон робочих температур град. З +5 +40;
6). Електрогідравлічний;
7). Електрогідравлічний - пересувний.
СТО також включає в себе:
- Обладнання для кондиціонерів;
-Фарбувально-сушіння обладнання;
-Пускозарядні пристрої;
-Стенди розвал-сходження;
-Рихтувальне обладнання;
-Мийне обладнання;
-Інструментальна меблі;
-Ручний і спецінструмент;
-Шиномонтажне обладнання;
-Балансувальне;
-Вулканізуючими компресори;
-Обладнання для заміни мастил.
СТО пропонує послуги:
-Комп'ютерна діагностика, заміна фільтрів, масел, ременів (в т.ч. ременів ГРМ), свічок, колодок і т.д.
-Ремонт ходової частини, двигуна, електрообладнання, паливної системи;
- Установка магнітофонів, ксенону, підсвічування днища, проти туманних фар, фаркопов, дуги на джипи.
-Діагностика ходової, двигуна, електрообладнання, акумуляторів;
-Ремонт легкових, вантажних, мікро-автобусів (підйомники до 4000 кг.;
-Шиномонтаж, балансування, ремонт автомобільних і вантажних коліс до R21, 5 ";
-Запасні частини та витратні матеріали в наявності і під замовлення, допомогу в підборі запасних частин.
Вулканізатор - спеціальне обладнання, яке необхідно як на легковому, так і на вантажному шиномонтажах і сто. Існують 2 методи ремонту шин - холодна і гаряча вулканізація. Для гарячої вулканізації саме необхідні вулканізатори, а також сира гума. Вулканізатори діляться на настільні та підлогові, також професійні і непрофесійні. Професійні вулканізатори найчастіше на вантажних СТО.
Σ: {{M}, {x}, F} - Σ-система, {M} - сукупність елементів в ній, {x}-сукупність зв'язків, F-функція системи.
Знаходження входів - виходів:
Система гідравлічного підйомника:
Використання: Для подачі і видалення гідравлічної рідини. Сутність винаходу: візок підйомника пов'язана з поршнем, встановленим в циліндрі з утворенням робочої порожнини. Насос повідомлений входом з джерелом гідравлічної рідини, виходом через запірний клапан (К) - з входом основного запірного К, виконаного з циліндром управління. Вихід До повідомлений з робочою порожниною циліндра підйомника і з входом переливного К. Регульований дозуючий До підключений входом до напірної гідролінії запірного К, а виходом - до зливної гідролінії, повідомленої з баком. 1-а лінія прямує трилінійної До повідомлена з циліндром управління, 2-а - з виходом поршневого К, 3-я - з зливний гідролінії. Вихід переливного До повідомлений з входом основного запірного К.
Винахід стосується системи для подачі і видалення гідравлічної рідини і може бути використане в гідравлічних підйомниках: з патенту США № 4700748 (Кл.В13/044, 1987) відома система гідравлічного підйомника, в якій використовується золотниковий клапан, що приводиться в дію двигуном, керованим мікропроцесором для регулювання потоку гідравлічної рідини з підйомного пристрою поршня - циліндра.
Система гідравлічного підйомника:
Містить візок підйомника, пов'язану з поршнем, встановленим в циліндрі з утворенням робочої порожнини, повідомлений своїм входом з джерелом гідравлічної рідини, а виходом через запірний клапан - з входом основного запірного клапана, виконаного з циліндром управління, причому вихід основного запірного клапана, регульований дозуючий клапан , підключається своїм входом до напірної гідролінії після запірного клапана, а з виходом - до зливної гідролінії, повідомленої з баком, що відрізняється тим, що вона забезпечена напрямних трьохлінійний клапаном, одна з ліній якого повідомлена з циліндром управління, друга - з виходом гідроліній, при цьому вихід переливного клапана повідомлений з входом основного запірного клапана.
Найбільш масовий вид устаткування для СТО - двохстієчний підйомник. Конструкція з лапами найбільш універсальна, і зручна при ремонті і обслуговуванні, чим версія з платформою в більшості випадків.
Зручності в установці авто на підйомник також сприяє конструкції, що мають «чисту підлогу», тобто відсутність підстави.
Комутація (синхронізація) між стійками підйомника проводиться зверху. В даний час характеристики найбільш популярних підйомників виглядають таким чином:
-Вантажопідйомність від 3 до 5 тн;
-Висота підйому 1800мм;
-Загальна висота не більше 3700мм;
-Загальна ширина від 3150 до 3450мм;
-Час підйому не більше 1 хв.
Привід електричний або гідравлічний (думки розділяються). У механічних підйомників, окрім гарантованого зносу пари вінтрайка, потрібна правильна експлуатація, хороший догляд, регулярна профілактика - це додаткові витрати коштів і часу.
Тема: Моделювання систем «СТО»
Скрипник Марина
ТС-06-2
Завдання № 1. Виконання формалізації відомої системи з використанням кортежной запису. Розшифровка і конкретизація значення символів.
Рішення: Відома, наприклад, система побудови станції технічного обслуговування (СТО). Призначення системи - розміщення технічних засобів та їх обслуговування. Математичний запис, в якій перераховуються структурні складові системи наступна:
Σ: {{Mе {x} ЕF},
де Σ - система, {M} - сукупність елементів в ній, {х} - сукупність зв'язків, F - функція системи
Приміщення для СТО має бути приблизно від 10Ч24 м. (що вміщають в себе одночасно не менше 2-3 автомобілів для огляду або ремонту), а також, на кожен авто необхідно 2-3 кваліфікованих робітників.
У приміщення станції технічного обслуговування надходять автомобілі з різними видами поломок. Після чого, досвідчений персонал СТО робить необхідний ремонт: заміну масла, діагностику ходової частини (як легкового, так і вантажного), чищення фільтрів, перевірку гальмової частини, балансування, зарядку акумуляторів, встановлення різних додаткових пристроїв: (проти туманних фар, установка кондиціонерів, сигналізацій, автоматичних склопідйомники, аудіо пристроїв та багато іншого).
Після визначення роду поломки, проводиться діагностика всіх частин автомобіля, підбираються необхідні деталі і запчастини, які підходять саме для цього авто (заміна проводиться в разі необхідності).
Після проведеного ремонту, ведеться перевірка дій на справність всіх механізмів, а також якісне виконання роботи всіх функцій ходової частини.
Досвідчені співробітники СТО рекомендують раз на півроку проводити заміну масла, а 2 рази на місяць перевіряти стан троса (при його наявності) і при необхідності змащувати його.
Крім того, на станціях тих. Обслуговування використовують частіше за все гідравліку, так як вона має додаткові переваги: вона майже безшумна, має кращі діапазони швидкості / опускання, автоматику - блокування від перевантаження.
Необхідне обладнання сучасних СТО:
Підйомники:
1). Шиномонтажні підйомники;
2). Гідравлічні підйомники;
3). Електричні підйомники;
4). Шнекові підйомники;
5). Пневматичні підйомники (для шиномонтажей) - вантажопідйомність Т20, висота підйому мм.-550; маса-260кг; тиск. Повітря атм.-7bar; діапазон робочих температур град. З +5 +40;
6). Електрогідравлічний;
7). Електрогідравлічний - пересувний.
СТО також включає в себе:
- Обладнання для кондиціонерів;
-Фарбувально-сушіння обладнання;
-Пускозарядні пристрої;
-Стенди розвал-сходження;
-Рихтувальне обладнання;
-Мийне обладнання;
-Інструментальна меблі;
-Ручний і спецінструмент;
-Шиномонтажне обладнання;
-Балансувальне;
-Вулканізуючими компресори;
-Обладнання для заміни мастил.
СТО пропонує послуги:
-Комп'ютерна діагностика, заміна фільтрів, масел, ременів (в т.ч. ременів ГРМ), свічок, колодок і т.д.
-Ремонт ходової частини, двигуна, електрообладнання, паливної системи;
- Установка магнітофонів, ксенону, підсвічування днища, проти туманних фар, фаркопов, дуги на джипи.
-Діагностика ходової, двигуна, електрообладнання, акумуляторів;
-Ремонт легкових, вантажних, мікро-автобусів (підйомники до 4000 кг.;
-Шиномонтаж, балансування, ремонт автомобільних і вантажних коліс до R21, 5 ";
-Запасні частини та витратні матеріали в наявності і під замовлення, допомогу в підборі запасних частин.
Вулканізатор - спеціальне обладнання, яке необхідно як на легковому, так і на вантажному шиномонтажах і сто. Існують 2 методи ремонту шин - холодна і гаряча вулканізація. Для гарячої вулканізації саме необхідні вулканізатори, а також сира гума. Вулканізатори діляться на настільні та підлогові, також професійні і непрофесійні. Професійні вулканізатори найчастіше на вантажних СТО.
Σ: {{M}, {x}, F} - Σ-система, {M} - сукупність елементів в ній, {x}-сукупність зв'язків, F-функція системи.
Знаходження входів - виходів:
Система гідравлічного підйомника:
Використання: Для подачі і видалення гідравлічної рідини. Сутність винаходу: візок підйомника пов'язана з поршнем, встановленим в циліндрі з утворенням робочої порожнини. Насос повідомлений входом з джерелом гідравлічної рідини, виходом через запірний клапан (К) - з входом основного запірного К, виконаного з циліндром управління. Вихід До повідомлений з робочою порожниною циліндра підйомника і з входом переливного К. Регульований дозуючий До підключений входом до напірної гідролінії запірного К, а виходом - до зливної гідролінії, повідомленої з баком. 1-а лінія прямує трилінійної До повідомлена з циліндром управління, 2-а - з виходом поршневого К, 3-я - з зливний гідролінії. Вихід переливного До повідомлений з входом основного запірного К.
Винахід стосується системи для подачі і видалення гідравлічної рідини і може бути використане в гідравлічних підйомниках: з патенту США № 4700748 (Кл.В13/044, 1987) відома система гідравлічного підйомника, в якій використовується золотниковий клапан, що приводиться в дію двигуном, керованим мікропроцесором для регулювання потоку гідравлічної рідини з підйомного пристрою поршня - циліндра.
Система гідравлічного підйомника:
Містить візок підйомника, пов'язану з поршнем, встановленим в циліндрі з утворенням робочої порожнини, повідомлений своїм входом з джерелом гідравлічної рідини, а виходом через запірний клапан - з входом основного запірного клапана, виконаного з циліндром управління, причому вихід основного запірного клапана, регульований дозуючий клапан , підключається своїм входом до напірної гідролінії після запірного клапана, а з виходом - до зливної гідролінії, повідомленої з баком, що відрізняється тим, що вона забезпечена напрямних трьохлінійний клапаном, одна з ліній якого повідомлена з циліндром управління, друга - з виходом гідроліній, при цьому вихід переливного клапана повідомлений з входом основного запірного клапана.
Найбільш масовий вид устаткування для СТО - двохстієчний підйомник. Конструкція з лапами найбільш універсальна, і зручна при ремонті і обслуговуванні, чим версія з платформою в більшості випадків.
Зручності в установці авто на підйомник також сприяє конструкції, що мають «чисту підлогу», тобто відсутність підстави.
Комутація (синхронізація) між стійками підйомника проводиться зверху. В даний час характеристики найбільш популярних підйомників виглядають таким чином:
-Вантажопідйомність від 3 до 5 тн;
-Висота підйому 1800мм;
-Загальна висота не більше 3700мм;
-Загальна ширина від 3150 до 3450мм;
-Час підйому не більше 1 хв.
Привід електричний або гідравлічний (думки розділяються). У механічних підйомників, окрім гарантованого зносу пари вінтрайка, потрібна правильна експлуатація, хороший догляд, регулярна профілактика - це додаткові витрати коштів і часу.