При нещасному випадку акт за формою складається на кожного потерпілого окремо. Якщо нещасний випадок стався з працівником іншої організації, то акт за формою складається в трьох примірниках, 2 з яких разом з іншими матеріалами розслідування направляються в організацію, працівником, якої є потерпілий. Третій примірник акта та інших матеріалів розслідування залишається в організації, де стався нещасний випадок.
В акті за формою докладно викладені обставини та причини нещасного випадку, а так же зазначені особи, які допустили порушення нормативних вимог.
Акт за формою повинен бути оформлений та підписаний членами комісії, затверджений і завірений печаткою організації. Один примірник акта видається потерпілому (його довіреній особі) або родичам загиблого на їхню вимогу не пізніше трьох днів після закінчення розслідування. Другий примірник акта видається потерпілому, особі, якій воно довіряє. Акт зберігається разом з матеріалами розслідування протягом 45 років в організації за основним місцем роботи (навчання, служби) потерпілого на момент нещасного випадку.
Незатребувані акти зберігаються в організації.
У разі ліквідації організації за формою підлягають в передачі на зберігання в
Схеми, фото, кіно відеоматеріали місця події.
Наявність небезпечних і шкідливих виробничих факторів.
Виписки з журналів реєстрації інструктажів і протоколів перевірки знань постраждалих по охороні праці.
Медичний висновок про характер і ступінь тяжкості пошкодження, заподіяного здоров'ю постраждалого або про причини смерті потерпілого.
Документи підтверджують видачу спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів соціального захисту відповідно до діючих норм.
На підставі матеріалів розслідування складається акт нещасного випадку на виробництві зі смертельним результатом за формою згідно з додатком.
Кожен акт за формою враховується організацією за місцем основної роботи (навчання, служби) потерпілого та реєструється в журналі реєстрації нещасних випадків за формою.
Кожен нещасний випадок, оформлений актом за формою, включається в статистичний звіт про тимчасову непрацездатність та травматизм на виробництві.
Матеріали розслідування групових нещасних випадків, нещасних випадків зі смертельним результатом і акт включається в статистичний звіт.
Розбіжності з питань розслідування, оформлення та обліку нещасних випадків в органи державного нагляду.
Правила техніки безпеки при експлуатації автотранспорту.
Безпека роботи автотранспорту залежить від його справності.
З метою безпеки передбачаються:
Дороги з твердим покриттям кільцевої системи необхідної ширини з майданчиками для навантаження, розвантаження й розвороту транспорту.
Складські майданчики поблизу доріг і підйомно - транспортних засобів, вирівняні з ухилом і утрамбовані, в зимовий час очищені від льоду та снігу.
Сигнальні та обмежувальні написи і знаки для транспортних засобів і пішоходів.
Раціональні та безпечні перетину шляхів руху автотранспорту з іншими видами транспорту і технологічними комунікаціями.
Ширина проїзної частини. Радіуси заокруглення тимчасових доріг. Для влаштування тимчасових доріг застосовують залізобетонні плити.
При необхідності перетинання з рейковими шляхами треба прагнути, щоб їх кількість була мінімальною.
З метою безпеки ведення транспортних операцій на об'єкті повинні бути вивішені знаки дозволяє, забороняє, що попереджає, що нагадує характеру з чіткими написами, що вказують в'їзди і виїзди транспорту, напрямку руху, розвороту, роз'їзду, стоянки при навантаження і розвантаження.
Аналіз причин виробничого травматизму дозволяє виділити основні.
Порушення правил руху та експлуатації транспорту.
Непідготовленість і недостатня кваліфікація персоналу, керуючого транспортом.
Порушення вимог безпеки водія.
Експлуатація транспорту в несправному стані.
Неправильна укладання і кріплення вантажів, що перевозяться.
Вплив факторів зовнішнього середовища (погодні умови стан дорожнього полотна).
Особливо небезпечні пригоди й аварії автотранспорту, що відбуваються при перевезення людей так, як вони спричиняють тяжкі наслідки.
Список літератури
«Безпека життєдіяльності» м. Москва 2008 рік.