МІНІСТЕРСТВО СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА РФ
МІНІСТЕРСТВО СІЛЬСЬКОМУ ГОСПОДАРСТВІ
Державна освітня установа вищої НАУКИ
Азово-Чорноморському ДЕРЖАВНА агроінженерний АКАДЕМІЯ
Кафедра: Менеджменту
Факультет: Економіка і
управління в АПК
Реферат
на тему: Лізинг сільгосптехніки: недоліки та шляхи їх усунення.
Виконав:
Перевірив:
Зерноград 2008
МІНІСТЕРСТВО СІЛЬСЬКОМУ ГОСПОДАРСТВІ
Державна освітня установа вищої НАУКИ
Азово-Чорноморському ДЕРЖАВНА агроінженерний АКАДЕМІЯ
Кафедра: Менеджменту
Факультет: Економіка і
управління в АПК
Реферат
на тему: Лізинг сільгосптехніки: недоліки та шляхи їх усунення.
Виконав:
Перевірив:
Зерноград 2008
Введення.
Технічна база сільського господарства нашої країни за останні роки змінилася кількісно і якісно. Парк тракторів в сільському господарстві в 2004 р. в порівнянні з 1990 р. скоротився в 2,6 рази, зернозбиральних комбайнів - у 2,8, картоплезбиральних комбайнів - в 6,2, зернових сівалок - в 2,8, плугів - в 3 , 2, культиваторів - в 3,1 рази. Балансова вартість парку машин і устаткування, транспортних засобів сільськогосподарських підприємств з 2001 р. стала рости, але це зумовлено високою ціною придбання нової техніки.
Зменшення парку тракторів і сільськогосподарських машин викликало негативні тенденції. Щорічне скорочення посівних площ сель ськогосподарських культур (за останні 5 років вони скоротилися більш ніж на 5 млн. га), обсягів виробництва і реалізації продукції призвели до зменшення розміру прибутку і нестачі коштів на оновлення МТП і заміну зношеної техніки.
Разом з тим тільки в 2004 р. негативне сальдо зовнішньоторговельних операцій в Україні з продовольства досягло 10 млрд. дол США.
Однак скорочення МТП зумовило позитивні тенденції у розвитку механізації сільського господарства: впровадження нових технологій вирощування і збирання сільськогосподарських культур; зростання середньої потужності тракторів; впровадження зерно-і бурякозбиральних комбайнів великої пропускної здатності, високопродуктивних комбінованих та широкозахватних машин; організація повнокомплектних потужним МТС; створення великих сільськогосподарських підприємств з високопродуктивною технікою і міжгосподарським формами її використання.
Розвиток технічної бази сільського господарства визначають технічні, технологічні, організаційні та економічні групи чинників. Вони повинні застосовуватися в комплексі і направлені на кількісне і якісне оновлення парку машин і устаткування.
Економічний механізм оновлення технічної бази, реалізований сільськогосподарськими підприємствами, полягає в економічному обгрунтуванні пріоритетних напрямів технологічного і технічного переоснащення, встановлення розмірів власних джерел його фінансування і використання залучених коштів: кредитів і позикових коштів, а також коштів федеральної та регіональної державної підтримки; застосування економічних методів стимулювання підвищення ефективності використання наявного технічного потенціалу; використання фонду амортизаційних відрахувань; вдосконаленні бухгалтерського обліку та статистичної звітності; економічне стимулювання праці механізаторів.
1. Лізинг сільгосптехніки: недоліки та шляхи їх усунення.
Головний фінансовий джерело оновлення технічних засобів у більшості сільськогосподарських підприємств (збиткових і низькорентабельних) - амортизаційні відрахування використовуються частково. Прибуток недостатня через виробництва малого обсягу продукції. Тому необхідна державна підтримка оновлення технічної бази з федерального і регіональних бюджетів, основними формами якої є відшкодування витрат на придбання техніки, лізинг техніки, субсидування процентної ставки за банківський кредит, стимулювання розробки прогресивних технологій і техніки, вдосконалення податкової та митної політики, раз работка норм і нормативів.
Розглянемо більш детально особливості закупівлі техніки на умовах лізингу.
Лізинг дозволяє сільськогосподарським підприємствам мати в наявності необхідну кількість сільськогосподарської техніки, виконувати більший обсяг механізованих робіт і відповідно зробити більший обсяг продукції; витрачати обмежені фінансові кошти на інші капітальні вкладення (оновлення основних засобів - виробничих будівель і споруд) або поповнення оборотних засобів (насіння, добрива , паливо-мастильні матеріали і т.д.).
Основними видами лізингу сільськогосподарської техніки є:
- Федеральний, здійснюваний за рахунок коштів федерального бюджету і реалізується через Російську державну агропромислову компанію «Росагролізінг»;
- Регіональний, здійснюваний за рахунок коштів республік, країв і з залученням регіональних обслуговуючих підприємств областей (заводів, Агроснаб, сільгосптехніки, автотранспортних і ін);
- Заводський, здійснюваний заводами - виготовлювачами техніки за рахунок своїх або залучених (банківських кредитів) коштів;
- Комерційний, здійснюваний самостійно комерційними підприємствами та банками.
Схема грошових виплат, що застосовуються при лізингу сільськогосподарської техніки в Західній Європі, зокрема Німеччині, істотно відрізняється від застосованих раніше ВАТ «Росагроснаб» і в даний час ВАТ «Росагролізінг». У Німеччині селяни при отриманні техніки в лізинг оплату виробляють в кінці року після закінчення сільськогосподарських робіт, реалізації продукції та отримання грошових коштів.
За кордоном вважають, що лізинг техніки є неефективним способом придбання техніки в порівнянні з придбанням за власні кошти, в кредит або з використанням послуг машинно-обслуговуючих підприємств (наприклад, МТС). Тому питома вага техніки, придбаної по лізингу, невеликий. Наприклад, в Канаді в 2001 р. він становив 1,5%. У Німеччині на початку 1990 рр.. він рекомендувався, головним чином, підприємствам колишньої НДР, які знаходяться у важкому фінансовому становищі.
У розвитку лізингу сільськогосподарської техніки в Росії можна виділити два етапи.
З 1994 р. техніку по лізингу поставляло ВАТ «Росагроснаб» за рахунок коштів держбюджету. Станом на кінець 2001 р. сільськогосподарські підприємства отримали по федеральному лізингу 4,6 тис. тракторів, 2,7 тис. комбайнів, 1164 сівалки, 423 автотранспортні машини загальною вартістю 15,4 млрд. руб.
На другому етапі в 2001 р. на організацію лізингу техніки виділено 5,5 млрд. руб. (3 млрд. руб. З бюджету і 2,5 млрд. крб. З додаткових доходів), створена державна агропромислова лізингова компанія ВАТ «Росагролізінг». Компанія за конкурсом вибирає операторів (посередницькі організації), які отримують і передають за договорами техніку сільськогосподарським підприємствам. Операторами є регіональні ВАТ «Росагроснаб», підприємства-виробники, ремонтно-технічні підприємства, МТС та інші комерційні підприємства.
На кінець 2004 р. сільськогосподарські підприємства мали в наявності техніку, що надійшла з лізингу: 19,4 тис. тракторів (3,9% від загального парку), 12,2 тис. зернозбиральних комбайнів (9,2%); з них новоствореної лізинговою компанією ВАТ «Росагролізінг» за 2002-2004 рр.. поставлено лише 4443 трактори і 8463 зернозбиральних комбайна.
У вартісному вираженні ВАТ «Росагролізінг» поставив за ці роки техніки на 22 млрд. руб., Або 17% загальної вартості придбаних сільськогосподарськими підприємствами машин і устаткування. Іншими словами, істотного впливу на оновлення технічної бази і зростання сільськогосподарського виробництва лізинг техніки ВАТ «Росагролізінг» не надає.
Це пояснюється тим, що лізинг техніки за рахунок коштів федерального бюджету через ВАТ «Росагролізінг» став недоступний для більшості сільськогосподарських підприємств, особливо працюючих збитково або мають низьку рентабельність, так як вони не можуть гарантувати оплату лізингових платежів.
Згідно з Національним Проекту «Розвиток АПК», на лізинг техніки та збільшення статутного капіталу ВАТ «Росагролізінг» на 2006-2007 рр.. виділяється 2 млрд. руб. Крім того, планується збільшити статутний капітал ВАТ «Россельхозбанк» за ці роки на 9,4 млрд. руб., Частина яких піде на придбання технічних засобів.
Тому для забезпечення доступу до лізингу всіх сільськогосподарських підприємств і поліпшення діяльності ВАТ «Росагролізінг» доцільно провести наступні заходи.
1. Слід скоротити чисельність документів, необхідних для оформлення техніки в лізинг, встановити відповідальність лізингодавця за якість техніки та її обслуговування в гарантійний період. Абсолютно неприпустимий у договорі п. 3.5, який встановлює, що дострокове виконання зобов'язань з виплати платежів не тягне за собою дострокове перехід права власності на обладнання і що при достроковій оплаті вартості техніки лізингоодержувачі (сільськогосподарські підприємства) зобов'язані виплачувати всі винагороди лізингу-і сублізінгодателям. Це кабальний пункт для селян.
2. Майже половину платежів при лізингу техніки становить плата за використання коштів основного капіталу ВАТ «Росагролізінг». Спочатку вона складала 7 відсотків від невідшкодованої вартості і виплачувалася протягом терміну лізингу 5 років (всього за термін служби - 17%). З 2003 р. плата знижена до 4 відсотків, з терміном на 7 років - загальний розмір виплат становить 14,5%, тобто приблизно однаково. З метою здешевлення вартості придбання техніки її слід виключити або хоча б знизити до 2% і стягувати тільки один раз в перший рік.
3. У зв'язку з наявністю двох організацій, що постачають техніку по лізингу, відповідно зросли витрати на обслуговування лізингових операцій. Тому необхідно зменшити ставки платежів лізингодавцю і сублізінговим компаніям. Платити за техніку повинні при її отриманні та один раз на рік після реалізації сільськогосподарської продукції та отримання коштів.
4. Для гарантійного забезпечення повернення лізингових платежів ВАТ «Росагролізінг» використовує дві форми: гарантійне та заставне забезпечення.
До гарантійного забезпечення відносяться; банківські гарантії, поручительства компаній, гарантії суб'єктів РФ; договори страхування фінансових ризиків. До заставної забезпечення відносяться оформлені у вигляді відповідних договорів застави: зерна на елеваторі і майбутнього врожаю, сільськогосподарської техніки і автотранспортних засобів не старше трьох років, нерухомості.
Вартість застави зерна встановлюється у розмірі 50 ... 70% ринкової ціни. Його застосування виключає з обороту грошові кошти, рівні його ринкової вартості, і призводить до додаткових витрат на зберігання зерна на елеваторах і подорожчання вартості техніки. Тому цей вид застави треба виключати. В якості застави повинна бути придбана по лізингу техніка.
5. Для одержання техніки по лізингу слід виключити гарантії урядів регіонів, за якими розмір вартості техніки повинен бути відображений у бюджеті регіону. Дана сума практично заморожується, виводиться з обігу і залишається невикористаною, що практично є втратами від лізингу.
6. Так як оплата послуг здійснюється в залежності від рівня ціни на техніку, ВАТ «Росагролізінг» в їх зниження не зацікавлений і не здійснює в належній мірі контроль за наданими цінами на нову техніку. Тому вона має нести відповідальність за рівень цін на техніку. Економічно необгрунтовано включена до переліку поставляється по лізингу зарубіжна техніка, вироблена в Росії, ціна реалізації якої збігається з ціною в західних країнах.
Наприклад, завищені ціни бурякозбиральні комбайни фірми «Кляйне» СФ-10 виробництва спільного підприємства ВАТ «ФК Агро» (м. Саранськ, Мордовія), техніки для обробітку та збирання картоплі фірми «Колнаг».
Вартість платежів по лізингу за один зарубіжний бурякозбиральний комбайн СФ-10 дорівнює вартості платежів за п'ять тракторів К-744Р1, тобто за одну і ту ж роботу із-за більшої ціни ВАТ «Росагролізінг» бере більш високу плату.
Питома вага комплектуючих, виготовлених підприємствами РФ, повинен бути більше 50%. За вищезгаданим машинам вартість комплектуючих, що поставляються з-за кордону, досягає 90%, тобто це є практично не виробництвом, а досборкой машин.
7. Слід виключити з переліку поставляється по лізингу техніку, що ввозилася з країн СНД (наприклад, з Білорусі), так як бюджетні кошти РФ використовуються на підтримку сільгоспмашинобудування цих країн, а не вітчизняних машинобудівників. Необхідно відзначити, що в Білорусі існує неофіційний заборону на придбання техніки російського виробництва.
8. З метою усунення монополізму ВАТ «Росагролізінг» доцільно частину виділених з бюджету коштів передавати окремих регіонах, які організували лізинг за рахунок власних коштів, мають нормально функціонуючі лізингові компанії і забезпечили мінімальну подорожчання вартості техніки і відповідно мають від нього високу віддачу (наприклад, Республіка Башкортостан, Ставропольський край і ін.)
У 2000 р. був розроблений порядок субсидування сільськогосподарських підприємств у формі компенсації відсоткової ставки за кредитами, отриманими в банківських організаціях на придбання мінеральних добрив, засобів захисту, насіння, кормів, а також сільськогосподарської техніки, запасних частин та ремонту техніки. Субсидування процентної ставки здійснюється в розмірі 2 / 3 ставки рефінансування ЦБ РФ. Субсидії з федерального бюджету на відшкодування різниці в процентних ставках за кредитами, залученими підприємцями та організаціями АПК в банках, збільшилися з 2 млрд. руб. в 2002 р. до 4,8 млрд. руб. в 2004 р.
Порівняємо два види придбання: лізинг і субсидування процентної ставки. Проведені розрахунки показали, що вартість придбання зерно збиральних комбайнів «Дон-1500Б» в лізинг терміном на 7 років збільшується в порівнянні з ціною реалізації заводом-виробником на 28,3% (див. табл.). При придбанні комбайна в кредит і субсидуванні 2 / 3 процентної ставки з федерального бюджету його вартість з ПДВ і транспортними витратами зростає на 9 відсотків, тобто в 3,1 рази менше в порівнянні з лізингом. При обліку застави сільгосппродукції вартість придбання техніки збільшується на 50 ... 70 відсотків. Зазначене порівняння явно не на користь лізингу.
Вартість придбання комбайна «Дон-1500Б» в лізинг і кредит (при субсидованої процентної ставки), тис. руб.
Висновок
У зв'язку з вище викладеним представляється доцільним виділяти з федерального бюджету більше коштів на субсидування 2 / 3 процентної ставки і скорочувати обсяги коштів на лізинг техніки. Якщо ж врахувати, що в окремих регіонах (Башкортостан, Липецька область) здійснюється додатково субсидування частини процентної ставки з власних бюджетів, то таке придбання техніки можна вважати придбанням в розстрочку без додаткових витрат.
Кошти, виділені з бюджету кошти на субсидування процентної ставки є підтримкою комерційних банків. Тому доцільно залучати до кредитування банки, які будуть виділяти кредит під відсотки менше ставки рефінансування ЦБ РФ на 25%.
Технічна база сільського господарства нашої країни за останні роки змінилася кількісно і якісно. Парк тракторів в сільському господарстві в 2004 р. в порівнянні з 1990 р. скоротився в 2,6 рази, зернозбиральних комбайнів - у 2,8, картоплезбиральних комбайнів - в 6,2, зернових сівалок - в 2,8, плугів - в 3 , 2, культиваторів - в 3,1 рази. Балансова вартість парку машин і устаткування, транспортних засобів сільськогосподарських підприємств з 2001 р. стала рости, але це зумовлено високою ціною придбання нової техніки.
Зменшення парку тракторів і сільськогосподарських машин викликало негативні тенденції. Щорічне скорочення посівних площ сель ськогосподарських культур (за останні 5 років вони скоротилися більш ніж на 5 млн. га), обсягів виробництва і реалізації продукції призвели до зменшення розміру прибутку і нестачі коштів на оновлення МТП і заміну зношеної техніки.
Разом з тим тільки в 2004 р. негативне сальдо зовнішньоторговельних операцій в Україні з продовольства досягло 10 млрд. дол США.
Однак скорочення МТП зумовило позитивні тенденції у розвитку механізації сільського господарства: впровадження нових технологій вирощування і збирання сільськогосподарських культур; зростання середньої потужності тракторів; впровадження зерно-і бурякозбиральних комбайнів великої пропускної здатності, високопродуктивних комбінованих та широкозахватних машин; організація повнокомплектних потужним МТС; створення великих сільськогосподарських підприємств з високопродуктивною технікою і міжгосподарським формами її використання.
Розвиток технічної бази сільського господарства визначають технічні, технологічні, організаційні та економічні групи чинників. Вони повинні застосовуватися в комплексі і направлені на кількісне і якісне оновлення парку машин і устаткування.
Економічний механізм оновлення технічної бази, реалізований сільськогосподарськими підприємствами, полягає в економічному обгрунтуванні пріоритетних напрямів технологічного і технічного переоснащення, встановлення розмірів власних джерел його фінансування і використання залучених коштів: кредитів і позикових коштів, а також коштів федеральної та регіональної державної підтримки; застосування економічних методів стимулювання підвищення ефективності використання наявного технічного потенціалу; використання фонду амортизаційних відрахувань; вдосконаленні бухгалтерського обліку та статистичної звітності; економічне стимулювання праці механізаторів.
1. Лізинг сільгосптехніки: недоліки та шляхи їх усунення.
Головний фінансовий джерело оновлення технічних засобів у більшості сільськогосподарських підприємств (збиткових і низькорентабельних) - амортизаційні відрахування використовуються частково. Прибуток недостатня через виробництва малого обсягу продукції. Тому необхідна державна підтримка оновлення технічної бази з федерального і регіональних бюджетів, основними формами якої є відшкодування витрат на придбання техніки, лізинг техніки, субсидування процентної ставки за банківський кредит, стимулювання розробки прогресивних технологій і техніки, вдосконалення податкової та митної політики, раз работка норм і нормативів.
Розглянемо більш детально особливості закупівлі техніки на умовах лізингу.
Лізинг дозволяє сільськогосподарським підприємствам мати в наявності необхідну кількість сільськогосподарської техніки, виконувати більший обсяг механізованих робіт і відповідно зробити більший обсяг продукції; витрачати обмежені фінансові кошти на інші капітальні вкладення (оновлення основних засобів - виробничих будівель і споруд) або поповнення оборотних засобів (насіння, добрива , паливо-мастильні матеріали і т.д.).
Основними видами лізингу сільськогосподарської техніки є:
- Федеральний, здійснюваний за рахунок коштів федерального бюджету і реалізується через Російську державну агропромислову компанію «Росагролізінг»;
- Регіональний, здійснюваний за рахунок коштів республік, країв і з залученням регіональних обслуговуючих підприємств областей (заводів, Агроснаб, сільгосптехніки, автотранспортних і ін);
- Заводський, здійснюваний заводами - виготовлювачами техніки за рахунок своїх або залучених (банківських кредитів) коштів;
- Комерційний, здійснюваний самостійно комерційними підприємствами та банками.
Схема грошових виплат, що застосовуються при лізингу сільськогосподарської техніки в Західній Європі, зокрема Німеччині, істотно відрізняється від застосованих раніше ВАТ «Росагроснаб» і в даний час ВАТ «Росагролізінг». У Німеччині селяни при отриманні техніки в лізинг оплату виробляють в кінці року після закінчення сільськогосподарських робіт, реалізації продукції та отримання грошових коштів.
За кордоном вважають, що лізинг техніки є неефективним способом придбання техніки в порівнянні з придбанням за власні кошти, в кредит або з використанням послуг машинно-обслуговуючих підприємств (наприклад, МТС). Тому питома вага техніки, придбаної по лізингу, невеликий. Наприклад, в Канаді в 2001 р. він становив 1,5%. У Німеччині на початку 1990 рр.. він рекомендувався, головним чином, підприємствам колишньої НДР, які знаходяться у важкому фінансовому становищі.
У розвитку лізингу сільськогосподарської техніки в Росії можна виділити два етапи.
З 1994 р. техніку по лізингу поставляло ВАТ «Росагроснаб» за рахунок коштів держбюджету. Станом на кінець 2001 р. сільськогосподарські підприємства отримали по федеральному лізингу 4,6 тис. тракторів, 2,7 тис. комбайнів, 1164 сівалки, 423 автотранспортні машини загальною вартістю 15,4 млрд. руб.
На другому етапі в 2001 р. на організацію лізингу техніки виділено 5,5 млрд. руб. (3 млрд. руб. З бюджету і 2,5 млрд. крб. З додаткових доходів), створена державна агропромислова лізингова компанія ВАТ «Росагролізінг». Компанія за конкурсом вибирає операторів (посередницькі організації), які отримують і передають за договорами техніку сільськогосподарським підприємствам. Операторами є регіональні ВАТ «Росагроснаб», підприємства-виробники, ремонтно-технічні підприємства, МТС та інші комерційні підприємства.
На кінець 2004 р. сільськогосподарські підприємства мали в наявності техніку, що надійшла з лізингу: 19,4 тис. тракторів (3,9% від загального парку), 12,2 тис. зернозбиральних комбайнів (9,2%); з них новоствореної лізинговою компанією ВАТ «Росагролізінг» за 2002-2004 рр.. поставлено лише 4443 трактори і 8463 зернозбиральних комбайна.
У вартісному вираженні ВАТ «Росагролізінг» поставив за ці роки техніки на 22 млрд. руб., Або 17% загальної вартості придбаних сільськогосподарськими підприємствами машин і устаткування. Іншими словами, істотного впливу на оновлення технічної бази і зростання сільськогосподарського виробництва лізинг техніки ВАТ «Росагролізінг» не надає.
Це пояснюється тим, що лізинг техніки за рахунок коштів федерального бюджету через ВАТ «Росагролізінг» став недоступний для більшості сільськогосподарських підприємств, особливо працюючих збитково або мають низьку рентабельність, так як вони не можуть гарантувати оплату лізингових платежів.
Згідно з Національним Проекту «Розвиток АПК», на лізинг техніки та збільшення статутного капіталу ВАТ «Росагролізінг» на 2006-2007 рр.. виділяється 2 млрд. руб. Крім того, планується збільшити статутний капітал ВАТ «Россельхозбанк» за ці роки на 9,4 млрд. руб., Частина яких піде на придбання технічних засобів.
Тому для забезпечення доступу до лізингу всіх сільськогосподарських підприємств і поліпшення діяльності ВАТ «Росагролізінг» доцільно провести наступні заходи.
1. Слід скоротити чисельність документів, необхідних для оформлення техніки в лізинг, встановити відповідальність лізингодавця за якість техніки та її обслуговування в гарантійний період. Абсолютно неприпустимий у договорі п. 3.5, який встановлює, що дострокове виконання зобов'язань з виплати платежів не тягне за собою дострокове перехід права власності на обладнання і що при достроковій оплаті вартості техніки лізингоодержувачі (сільськогосподарські підприємства) зобов'язані виплачувати всі винагороди лізингу-і сублізінгодателям. Це кабальний пункт для селян.
2. Майже половину платежів при лізингу техніки становить плата за використання коштів основного капіталу ВАТ «Росагролізінг». Спочатку вона складала 7 відсотків від невідшкодованої вартості і виплачувалася протягом терміну лізингу 5 років (всього за термін служби - 17%). З 2003 р. плата знижена до 4 відсотків, з терміном на 7 років - загальний розмір виплат становить 14,5%, тобто приблизно однаково. З метою здешевлення вартості придбання техніки її слід виключити або хоча б знизити до 2% і стягувати тільки один раз в перший рік.
3. У зв'язку з наявністю двох організацій, що постачають техніку по лізингу, відповідно зросли витрати на обслуговування лізингових операцій. Тому необхідно зменшити ставки платежів лізингодавцю і сублізінговим компаніям. Платити за техніку повинні при її отриманні та один раз на рік після реалізації сільськогосподарської продукції та отримання коштів.
4. Для гарантійного забезпечення повернення лізингових платежів ВАТ «Росагролізінг» використовує дві форми: гарантійне та заставне забезпечення.
До гарантійного забезпечення відносяться; банківські гарантії, поручительства компаній, гарантії суб'єктів РФ; договори страхування фінансових ризиків. До заставної забезпечення відносяться оформлені у вигляді відповідних договорів застави: зерна на елеваторі і майбутнього врожаю, сільськогосподарської техніки і автотранспортних засобів не старше трьох років, нерухомості.
Вартість застави зерна встановлюється у розмірі 50 ... 70% ринкової ціни. Його застосування виключає з обороту грошові кошти, рівні його ринкової вартості, і призводить до додаткових витрат на зберігання зерна на елеваторах і подорожчання вартості техніки. Тому цей вид застави треба виключати. В якості застави повинна бути придбана по лізингу техніка.
5. Для одержання техніки по лізингу слід виключити гарантії урядів регіонів, за якими розмір вартості техніки повинен бути відображений у бюджеті регіону. Дана сума практично заморожується, виводиться з обігу і залишається невикористаною, що практично є втратами від лізингу.
6. Так як оплата послуг здійснюється в залежності від рівня ціни на техніку, ВАТ «Росагролізінг» в їх зниження не зацікавлений і не здійснює в належній мірі контроль за наданими цінами на нову техніку. Тому вона має нести відповідальність за рівень цін на техніку. Економічно необгрунтовано включена до переліку поставляється по лізингу зарубіжна техніка, вироблена в Росії, ціна реалізації якої збігається з ціною в західних країнах.
Наприклад, завищені ціни бурякозбиральні комбайни фірми «Кляйне» СФ-10 виробництва спільного підприємства ВАТ «ФК Агро» (м. Саранськ, Мордовія), техніки для обробітку та збирання картоплі фірми «Колнаг».
Вартість платежів по лізингу за один зарубіжний бурякозбиральний комбайн СФ-10 дорівнює вартості платежів за п'ять тракторів К-744Р1, тобто за одну і ту ж роботу із-за більшої ціни ВАТ «Росагролізінг» бере більш високу плату.
Питома вага комплектуючих, виготовлених підприємствами РФ, повинен бути більше 50%. За вищезгаданим машинам вартість комплектуючих, що поставляються з-за кордону, досягає 90%, тобто це є практично не виробництвом, а досборкой машин.
7. Слід виключити з переліку поставляється по лізингу техніку, що ввозилася з країн СНД (наприклад, з Білорусі), так як бюджетні кошти РФ використовуються на підтримку сільгоспмашинобудування цих країн, а не вітчизняних машинобудівників. Необхідно відзначити, що в Білорусі існує неофіційний заборону на придбання техніки російського виробництва.
8. З метою усунення монополізму ВАТ «Росагролізінг» доцільно частину виділених з бюджету коштів передавати окремих регіонах, які організували лізинг за рахунок власних коштів, мають нормально функціонуючі лізингові компанії і забезпечили мінімальну подорожчання вартості техніки і відповідно мають від нього високу віддачу (наприклад, Республіка Башкортостан, Ставропольський край і ін.)
У 2000 р. був розроблений порядок субсидування сільськогосподарських підприємств у формі компенсації відсоткової ставки за кредитами, отриманими в банківських організаціях на придбання мінеральних добрив, засобів захисту, насіння, кормів, а також сільськогосподарської техніки, запасних частин та ремонту техніки. Субсидування процентної ставки здійснюється в розмірі 2 / 3 ставки рефінансування ЦБ РФ. Субсидії з федерального бюджету на відшкодування різниці в процентних ставках за кредитами, залученими підприємцями та організаціями АПК в банках, збільшилися з 2 млрд. руб. в 2002 р. до 4,8 млрд. руб. в 2004 р.
Порівняємо два види придбання: лізинг і субсидування процентної ставки. Проведені розрахунки показали, що вартість придбання зерно збиральних комбайнів «Дон-1500Б» в лізинг терміном на 7 років збільшується в порівнянні з ціною реалізації заводом-виробником на 28,3% (див. табл.). При придбанні комбайна в кредит і субсидуванні 2 / 3 процентної ставки з федерального бюджету його вартість з ПДВ і транспортними витратами зростає на 9 відсотків, тобто в 3,1 рази менше в порівнянні з лізингом. При обліку застави сільгосппродукції вартість придбання техніки збільшується на 50 ... 70 відсотків. Зазначене порівняння явно не на користь лізингу.
Вартість придбання комбайна «Дон-1500Б» в лізинг і кредит (при субсидованої процентної ставки), тис. руб.
| Показник | Кредит | Лізинг | |
| Ціна комбайна з ПДВ, у т. ч. ПДВ | 2604,7 397,3 | 2604,7 397,3 | |
| Вартість транспортування | 75,1 | 75,1 | |
| Ціна комбайна з ПДВ і транспортними витратами | 2679,8 | 2679,8 | |
| Ціна без ПДВ і транспортних витрат | 2207,4 | 2207,4 | |
| Ціна комбайна без ПДВ і з транспортними витратами | 2282,5 | 2282,5 | |
| Початковий внесок:% руб. | 20 536,0 | 7 159,8 | |
| Сума, що залишилася виплат, руб. (Основний борг) | 2143,8 | 2122,7 | |
| Виплати: щоквартально щомісячно | 59,6 | 75,8 | |
| Термін договору, років | 3 | 7 | |
| Відсоток (4%) за використання коштів статутного капіталу «Росагролізінг» від залишкової вартості з ПДВ і транспортними витратами | 365,4 | ||
| Винагорода лізингової компанії (1,5% на рік від залишкової вартості без ПДВ з транспортними витратами) | 115,4 | ||
| Винагорода сублізінгодателя (1,5% від залишкової вартості без ПДВ з урахуванням строку виплати) | 115,4 | ||
| Постачальницько-збутові витрати, від ціни без ПДВ і транспортних витрат:% руб. | ~ | 4 88,3 | |
| Відсоток за банківський кредит з урахуванням субсидій (2 / 3 процентної ставки ЦБ РФ) | 5,7 | ||
| Усього виплат за відсотками за весь період | 186,4 | 684,5 | |
| Страхування від ціни з ПДВ і транспортними витратами:% руб. | 2 53,60 | 2,8 75,0 | |
| Загальна вартість, грн. (З ПДВ і транспортними витратами) | 2919,8 | 3439,4 | |
| Загальна вартість, грн. (Без ПДВ і з транспортними витратами) | 2522,5 | 3042,0 | |
| Подорожчання,% до ціни з ПДВ і транспортними витратами | 9,0 | 28,3 | |
У зв'язку з вище викладеним представляється доцільним виділяти з федерального бюджету більше коштів на субсидування 2 / 3 процентної ставки і скорочувати обсяги коштів на лізинг техніки. Якщо ж врахувати, що в окремих регіонах (Башкортостан, Липецька область) здійснюється додатково субсидування частини процентної ставки з власних бюджетів, то таке придбання техніки можна вважати придбанням в розстрочку без додаткових витрат.
Кошти, виділені з бюджету кошти на субсидування процентної ставки є підтримкою комерційних банків. Тому доцільно залучати до кредитування банки, які будуть виділяти кредит під відсотки менше ставки рефінансування ЦБ РФ на 25%.
Література.
1. ЦимбаленкоТ.Т. Обліковий процес і ефективність лізингових операцій у підприємствах АПК / / Економіка с / г та переробних підприємств -2003 № 7
2. Халупа Ю.Ф., Лізинг сільгосптехніки / / сільськогосподарським техніка: обслуговування та ремонт - 2006 № 9
3. Береславский В. Удосконалення системи лізингу агропідприємств / / Економіка сільського господарства Росії - 2006 № 1
1. ЦимбаленкоТ.Т. Обліковий процес і ефективність лізингових операцій у підприємствах АПК / / Економіка с / г та переробних підприємств -2003 № 7
2. Халупа Ю.Ф., Лізинг сільгосптехніки / / сільськогосподарським техніка: обслуговування та ремонт - 2006 № 9
3. Береславский В. Удосконалення системи лізингу агропідприємств / / Економіка сільського господарства Росії - 2006 № 1