ЗМІСТ
Введення
1. Класифікація та агротехнічні вимоги зерноочисних машин
2. Зерноочисні машини
3. Комплект машин і устаткування зерноочисного агрегату ЗАВ-25 і зерноочисно сушильних комплексів КЗС-25Ш, КЗС-25Б
4. Технічне обслуговування зерноочисних машин
5. Вимоги техніки безпеки
Висновок
Використана література
ВСТУП
Післязбиральна обробка складається з очищення, сортування, сушіння, зберігання, вантажних і транспортних робіт.
Зернова частину врожаю, разом із зерном основної культури, включає насіння бур'янів, подрібнене зерно, полову, насіння інших культурних рослин, обривки соломи і окремі колосся. Домішки ці негативно впливають на якість насіннєвого і продовольчого зерна, вносять складнощі в його зберігання. Вологість бур'янів на 30-35% вище в порівнянні із зерновою частиною врожаю. Підвищення посівного і трав'яного якості зерна, вимагає своєчасної і повної його очищення.
Зерно є основним продуктом сільського господарства. Із зерна виробляють важливі продукти харчування: борошно, крупу, хлібні та макаронні вироби. Зерно необхідно для успішного розвитку тваринництва і птахівництва, що пов'язано зі збільшенням виробництва м'яса, молока, масла та інших продуктів. Зернові культури служать сировиною для отримання крохмалю, патоки, спирту та інших продуктів.
Всемірне збільшення виробництва зерна - головне завдання сільського господарства.
Поряд із збільшенням виробництва зерна особлива увага звертається на поліпшення якості зерна, і передусім на розширення виробництва твердих і сильних пшениць, а також найважливіших круп'яних і фуражних культур.
Для успішного вирішення цих завдань необхідно покращувати використання агротехніки, ширше впроваджувати високоврожайні сорти і гібриди, удосконалювати структуру посівних площ. Велике значення надається також ефективному використанню добрив, розширення посівів на меліорованих землях і в зонах достатнього зволоження.
1. КЛАСИФІКАЦІЯ І Агротехнічні вимоги зерноочисних машин
Зерноочисні машини діляться на пересувні і стаціонарні. Пересувні зерноочисні машини використовують при очищенні зерна на відкритих майданчиках, під навісом і в зерносховищах, а стаціонарні на комплексах і зерноочисних агрегатах. За призначенням і типом робочих органів зерноочисні машини поділяють на машини загального призначення та спеціальні. Машини загального призначення (привідні, повітряні, повітряно-решетного-приводні, повітряно-решітних) застосовують при первинному очищенні зерна. Спеціальні машини (пневматичні сортувальні столи, пневматичні колонки, електромагнітні машини та ін) використовують при очищенні насіння від домішок, які неможливо відокремити на зерноочисних машинах загального типу.
Агротехнічні вимоги до зерноочисних машинах такі. При обробці зернового матеріалу машини повинні давати високу продуктивність, доводити чистоту зерна для посіву до 98-99%, зміст облущенних або завалених насіння не повинно перевищувати 0,5-1%.
2. Зерноочисна машина
Пересувний очищувач купи ОВС-25 застосовують для очищення на відкритих токах зернового вороху після збирання комбайном. Очищувач ОВС-25 відноситься до машин повітряно-решетного типу.
Машина складається з наступних робочих органів: завантажувального транспортера, приймальної камери з повітряною частиною, двох решітних станів, відвантажувального транспортера, механізмів приводу і самопересування, автоматичного пристрою завантаження машини.
Технологічний процес очищення здійснюється так. При проходженні машини вздовж бурту скребковий транспортер забирає зерновий оберемок і транспортує його до розподільного шнека приймальної камери. На виході з камери купу ділиться дільником на дві рівні частини, які входять в повітряні канали. У каналах повітряний потік відокремлює від зерна легкі домішки і забирає їх з машини пневмотранспортом. Домішки трохи важче осідають ввідстойної камері. Потім, обидві частини зерна, очищені від легких домішок, по окремих каналах направляються на верхній і нижній решітних стани. Процес очищення зерна на цих станах йде рівноцінно і зводиться до наступного.
Зерно, звільнене від легких домішок, потрапляє на решето, де розділяється приблизно навпіл. Дрібні домішки, і дрібне зерно проходять через отвори цього решета, а частина, що залишилася зерна і великі домішки потрапляють на друге решето. Зерно, що пройшло через решето, надходить на наступне решето, а потім на нижню решето.
Крізь отвори верхніх решіт тривають важкі дрібні домішки, насіння бур'янів, подрібнене і щупле зерно.
Зерно, що пройшло через отвори верхнього решета, потрапляє на скатну дошку і по ній скочується в приймач, де знаходиться зерно, що зійшло з нижнього решета. Очищене зерно з цього приймача, надходить на відвантажувальний транспортер, а потім у кузов транспортного засобу. Відходи, відокремлені від зерна решетами, а також домішки з відстойної камери, надходять у шнек фуражних відходів.
Завантажувальний транспортер включає в себе похилий скребковий транспортер і два скребкових живильника, які шарнірно сочленени з нижньою головкою транспортера.
Підйом живильників і їх опускання здійснюють лебідки. На цій рамці встановлені дві коробки з двома парами конічних шестерень, за допомогою яких йде подача руху живильників.
До верхньої приводний голівці транспортера рух надходить від електродвигуна за допомогою клинопасової передачі.
Приймальня камера являє собою простір між двома вертикальними каналами. У верхній її частині розташовано живильний пристрій. Цей пристрій включає в себе приймальний лоток, розподільний шнек, клапан-живильник і дільник зернового потоку. Пристрій живлення розосереджують зерновий ворох по ширині ворохоочітітеля і розділяє його на дві рівні частини, що надходять потім на решітних стани.
Повітряна система включає в себе два вертикальних повітряних каналу, повітряпровід, осадову камеру, вентилятор, інерційний пиловідокремлювачі і пневмотранспортера.
Повітряні канали за допомогою корпусу повітряної частини приєднані до вентилятора. За воздуховоду легкі домішки спільно з повітряним потоком потрапляють в інерційний пиловідокремлювачі і пневмотранспортера, а домішки поважче осідають в осадовій камері. Нижня частина осадової камери оснащена набором легкорухомих клапанів, що відкриваються при впливі на них тяжкості від накопичуються домішок. Бічна стінка корпусу повітряної частини має вікно з висувною заслінкою, переміщуваної за допомогою зубчастого колеса і рейки. Силу повітряного потоку регулюють величиною відкриття заслінки. Інерційний пиловідокремлювачі виконаний жалюзійних. Пневмотранспортера зроблений з листової сталі у вигляді воздуховода круглого перерізу.
Решетньов стани. У них входять верхній і нижній стан, що мають однакову конструкцію. Стан включає в себе каркас, щітковий механізм, коливальний вал і решета, встановлені в два ряди. Верхній ряд оснащують ділильним решетом і зерновим, а нижній ряд подпосевним решетом та сортувальні.
Решетньов стани приєднані до рами вертикальними дерев'яними пружними підвісками. Стани отримують коливальний рух від ексцентрика головного валу приводу. До решета знизу підведені щітки, наведені шатунами в зворотно-поступальний рух.
При установці щіток домагаються, щоб щетина щіток на 1-2 мм виступала над поверхнею решіт. Така установка забезпечує повне очищення решіт від застряглих в отворах зерен.
Рама очисника спирається на три обрезиненні колеса. Маточини задніх коліс оснащені зірочками для приводних ланцюгів. Вісь переднього колеса встановлена на поворотній вилці. Верхня частина цієї вилки є вертикальною віссю, яка входить у втулку рами. До цієї вилці шарнірно прикріплено дишло, за допомогою якого з'єднують машину з трактором.
Механізм пересування призначений для переміщення очисника в процесі роботи і пересування по струму. Цей механізм включає в себе електродвигун, клиноременную передачу, двошвидкісний редуктор, кулачкові муфти і ланцюгові передачі на колеса. Електромотор, потужність якого 1,1 кВт, включають кнопкою, розташованої на щитку управління. Реверс дозволяє змінювати напрямок руху очисника вперед і назад. Редуктор прикріплений до рами очищувача. Переключення його здійснюють за допомогою вилки з фіксатором, що знаходяться на кришці редуктора. Вихідний вал редуктора за допомогою кулачкових муфт зчленований з двома півосями, кінці яких оснащені зірочками ланцюгових передач, що з'єднують їх з ходовими колесами. Кулачкові муфти здійснюють поворот очищувача і відключають редуктор при транспортуванні очисника трактором.
Підготовка до роботи включає в себе ряд операцій. Керуючись таблицею, наведеною в заводському керівництві до очищувачу, підбирають решета для кожної культури, що поступає на очищення. Потім решета перевіряють по оброблюваній масі. Швидкість повітряного потоку встановлюють такий, щоб повітря ніс легкі бур'яни, пил, полову, колосся та шматочки соломи. Встановлюють очищувач на току так, щоб його робоче рух співпало з напрямком вітру. Розташовують живильники завантажувального транспортера так, щоб прогумована кромка щитків по всій довжині стикалася з поверхнею струму.
3. КОМПЛЕКТ МАШИН І ОБЛАДНАННЯ зерноочисних агрегатів ЗАВ-25 і зерноочисно Сушильні комплекси КЗС-25Ш, КЗС-25Б
Зерноочисних агрегатів ЗАВ-25 призначений для післязбиральної обробки зернових, круп'яних, зернобобових та олійних культур.
Зерноочисних агрегатів включає в себе набір машин і устаткування, змонтованих і ув'язаних по продуктивності в єдину технологічну лінію, складову два відділення. У першому відділенні проводиться прийом зернової маси, попередня її очищення від великих і дрібних домішок та тимчасове зберігання зерна при його аерірованія в бункерах. У другому відділенні йде остаточне очищення зерна до базисних кондицій і розподілу фракцій по бункерах з подальшою їх вивантаженням в транспортні засоби.
У перше відділення входить автомобілерозвантажувачами Гуар-15Н, Завальна яма місткістю 40 м 3 з вібраційним живильником-дозатором, проміжний транспортер, дві норії, машини попереднього очищення (МПО-50) і відділення тимчасового зберігання зерна. Друге відділення складається з ветрорешетной очисної машини (ЗВС-20А), двох тріерних блоків, двох норій, комлпекта зернопроводів, системи аспірації (повітряна частина).
У процесі роботи зернова маса з завальної ями за допомогою скатних вібраторів живильника-дозатора подається на проміжний трнспортер, який переправляє її в норію. З норії зернова маса надходить в машину попереднього очищення. З розподільного шнека цієї машини зерновий матеріал по скатної дошки надходить на сітчастий транспортер, на якому відокремлюються великі домішки (солома, колоски тощо). Зерно, пройшовши через сітчастий транспортер, піддається повітряно-вітрової очищенню від легких домішок. З відстойної камери повітряної частини легкі і великі домішки відводяться шнеком назовні і далі надходять самопливом в бункер відходів, а зерно за норії двома потоками заповнює відділення тимчасового зберігання.
Зерно, призначене для остаточного очищення з відділення тимчасового зберігання по проміжному транспортеру і норії спрямовується на зерноочисних машин, що включає два табори з решетами. Решета і повітряний потік ділять зерновий матеріал на фракції: очищене зерно, фуражне і відходи, які самопливом потрапляють в бункер відходів. Зерно і фураж двухпоточной норією передаються в бункер фуражу і в бункер чистого зерна. При наявності в зерновому матеріалі трудноотделимая домішок (кукіль, вівсюг та ін), його направляють у прийомні блоки.
Враховуючи склад оброблюваного матеріалу, прийомні блоки підготовляють для послідовної і паралельної роботи. Пройшовши тріерние блоки зерно, короткі і довгі домішки надходять до відповідних бункери.
Бункери для зерна та відходів оснащені датчиками рівня, а бункери тимчасового зберігання обладнані ще й датчиками температури зерна. У норіях встановлений автомат закриття заслінки при їх перевантаженнях.
Система аерації бункерів сприяє насиченню зернового шару повітрям, що забезпечує самоплив зернової маси при її вивантаженні з бункерів. Систему аерації використовують для охолодження і газового знезараження зерна. Система ця включає чотири аерожолобами, встановлені під бункерами і воздухоподводя-щий канал з вентилятором. Під час аерації зерна повітря надходить через відкриті заслінки перед аерожолобами одного бункера при закритих електрозадвіжках.
Підготовка до роботи здійснюється так. Протягом 30-55 хв обкатують агрегат вхолосту з поперемінним включенням приводу на норії і зерноочисні машини. Одночасно перевіряють роботу електрозасувок аерожолобами і автомата закриття заслінок норій. Підготовка до до роботи включає складання схеми роботи агрегату. Схему цю роблять у зв'язку з тим, що машина попереднього очищення зерна, зерноочисна машина, тріерние блоки і відділення тимчасового зберігання зерна можуть працювати самостійно. При складанні схеми необхідно враховувати вид оброблюваної культури, її засміченість, вологість і цілі обробки.
Зерноочисно-сушильні комплекси КЗС-25Ш і КЗС-25Б включають в себе агрегат ЗАВ-25, укомплектований сушарками СЗШ-16А і СЗСБ-8А. Заповнюють сушильні відділення зерном з бункера або зерном, які надійшли з попереднього очищення. Після закінчення сушіння зерно направляють в бункер резерву, а з нього на остаточну очищення.
4. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ зерноочисних машин
Технічне обслуговування це комплекс операцій по підтримці працездатності і справності машин.
Технічне обслуговування сільськогосподарських машин включає в себе наступні види: технічне обслуговування при підготовці, проведенні та закінчення експлуатаціолнной обкатки; щозмінне технічне обслуговування (ЕТО); перше технічне обслуговування (ТО-1) і друге технічне обслуговування (ТО-2), яке поширюється лише на комбайни, складні самохідні та причіпні машини.
Технічне обслуговування при підготовці та експлуатаційної обкатці аналогічно змісту ЕТО, а після закінчення експлуатаційної обкатки воно відповідає ТО-1.
У ЕТО для всіх сільськогосподарських машин входять наступні операції: очищення від пилу, бруду, рослинних залишків; перевірка комплектності, технічного стану деталей і складальних одиниць, відсутність підтікання масла, палива, охолоджуючих і технологічних рідин (у тому числі пестицидів у машин для хімічного захисту рослин ); визначення справності механізмів управління, гальмівної системи, системи освітлення та сигналізації, правильності регулювання робочих органів та інших систем машини, змащування всіх складових частин машини у відповідності з таблицею і схемою; перевірка тиску повітря в шинах коліс і доведення його до заданої норми.
Крім загальних операцій, виконують роботи технічного обслуговування, властиві окремій машині або групі машин.
Технічне обслуговування машин для післязбиральної обробки зерна проводять наступним чином. При ЕТО зерноочисних машин перевіряють кріплення пружини підвісок станів, шатунів приводу стану, підшипників головного валу, затягування стопорних гвинтів приводних шківів і зірочок, стан болтових з'єднань, натяг пасових передач. Очищають зерно-і повітропроводи.
Під час ТО-1 додатково замінюють пошкоджені і зношені передачі, решета та інші складальні одиниці машини. Очищають і змащують всі підшипники і труться з'єднання відповідно до схеми.
Визначають стан щіток і регулюють їх становище. Щітки повинні щільно прилягати до решето по всій його поверхні.
При ЕТО сушильних агрегатів регулюють ланцюгові передачі. Перевіряють і підтягують болтові з'єднання, звертаючи особливу увагу на розвантажувальний пристрій, привід кареток, кріплення вентілляторов, скребковий транспортер, огорожі та сходи. Усувають підтікання масла в редукторі мотор, а також нагрів двигунів і підшипників, який не повинен перевищувати температуру навколишнього середовища не більше ніж на 50 °.
У залежності від початкової вологості зерна оброблюваної культури налаштовують робочі органи сушарок: регулюють температуру теплоносія, відкриття дросельної заслінки, пропускну здатність. Змазують підшипники, рухомі і обертові механізми сушарок.
ТО-1 додатково передбачає регулювання натягу ланцюга приводу кареток і сребкового транспортера. Перевіряють рівень масла в мотор-редукторах приводу кареток. Контролюють стан облицювання топки, лабіринтових ущільнень сушильних барабанів. Регулюють зазор між електродами в межах 3-5 мм. Перевіряють стан вентиляторів.
При ТО-2 виконують всі операції ЕТО і ТО-1, а потім, працюючи вхолосту, перевіряють технічний стан складальних одиниць сушарки і при необхідності усувають несправності. Доводять до контрольного рівня масло в мотор-редукторах і підшипниках. Проводять технічне обслуговування топкового блоку відповідно до заводської інструкції.
5. ВИМОГИ ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ
Вимоги техніки безпеки - це сукупність правил і прийомів, виконання яких створює сприятливі умови праці на сільськогосподарських машинах, попереджає нещасні випадки і травми людей, які обслуговують ці машини.
Загальні вимоги техніки безпеки такі. До роботи з сільськогосподарськими машинами та агрегатами допускаються особи не молодше 18 років, що мають спеціальні права (тракториста-машиніста, комбайнера, механізатора) та пройшли інструктаж щодо безпечної роботи з цими машинами.
Працювати дозволяється тільки на технічно справних сільськогосподарських машинах і агрегатах, оснащених засобами пожежогасіння, захисними кожухами карданних валів, що передають енергію від ВОМ або електричного кошти; захисними огородженнями обертових частин машини; майданчиками, підніжками, сходами, поручнями; кабінами, тентами і т.п.
При рушанні з місця або пуску стаціонарних машин в роботу механізатор (оператор, машиніст, тракторист, комбайнер) повинен переконатися в тому, що обслуговуючий персонал знаходиться на своїх місцях і немає сторонніх осіб на агрегаті і біля нього. Після цього механізатор подає сигнал і починає роботу. Порядок і метод подачі сигналів встановлюють напередодні, і персонал, що обслуговує агрегат, повинен їх засвоїти. У процесі роботи агрегату (машини) обслуговуючий персонал повинен знаходитися на своїх місцях. Забороняється передавати управління машиною стороннім особам, пересідати на ходу з трактора на машину, зіскакувати з трактора або стрибати на нього, перебувати при русі агрегату на місцях, не передбачених для цієї мети.
ВИСНОВОК
Зерно є основним продуктом сільського господарства. Із зерна виробляють важливі продукти харчування: борошно, крупу, хлібні та макаронні вироби. Зернові культури служать сировиною для отримання крохмалю, патоки, спирту та інших продуктів.
З сипучістю пов'язана здатність зернової маси до самосортування. При будь-якому переміщенні або струшуванні зернова маса «розшаровується». Важкі компоненти - мінеральна домішка, великі зерна як би «тонуть», опускаються вниз, а легкі - органічний сміття, насіння бур'янів і щуплі зерна «спливають». Це може зробити негативний вплив на збереження, так як зазвичай насіння бур'янів і щупле зерно мають підвищену енергію дихання, що може призвести до псування зерна при зберіганні. Здатність зернової маси до самосортування враховується при відборі проб для аналізів.
Щільність укладання зернової маси в об'ємі сховища і, отже, її скважістость залежать від форми, розмірів і стану поверхні зерен, від кількості та характеру домішок, від маси і вологості зернового насипу, форми і розмірів сховища. Однорідне по крупності зерно, а також зерно з шорсткою поверхнею мають скважістость більшу, ніж зерна різної крупності і округлої форми. Запас повітря в міжзернових просторах має велике значення для збереження життєздатності насіння.
Зерно необхідно для успішного розвитку тваринництва і птахівництва, що пов'язано зі збільшенням виробництва м'яса, молока, масла та інших продуктів.
Використана література
Авров О.Є, Мороз З. М. Використання соломи в сільському господарстві-Л.: Колос, 1979.
Болотов А. Т. Вибрані праці. - М.: Агропромиздат, 1988.
Казаков Е.Д., Кретович В. Л. Біохімія зерна та продуктів його переробки М.: Колос, 1980.
Устинов О. М. Сільськогосподарські машини: Підручник для поч. проф. Освіти - М.: «Академія», 2004.
Ресурси інтернету: http: / / www.works.tarefer.ru
Ресурси інтернету: http: / / www.allbest.ru